ICS03.220.01

CCSR07

中華人民民共共和和國國家家標標準準

GB/TXXXXX—XXXX

國內集裝箱多式聯運運單

Waybillofdomesticcontainerintermodaltransport

（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

GBXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》

的規定起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由全國綜合交通運輸標準化技術委員會(SAC/TC571)提出并歸口。

本文件起草單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司、交通運輸部科學研究院、交通運輸

部規劃研究院、交通運輸部公路科學研究院。

本文件主要起草人：

II

GB/TXXXXX—XXXX

國內集裝箱多式聯運運單

1范圍

本文件規定了國內集裝箱多式聯運運單的性質和組成，以及運單的格式和使用。

本文件適用于國內集裝箱多式聯運運單的設計與應用。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的

引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有

的修改單）適用于本文件。

GB/T148-1997印刷、書寫和繪圖紙幅面尺寸

GB/T1413系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量

GB/T1836集裝箱代碼、識別和標記

GB/T2260中華人民共和國行政區劃代碼

GB2312信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB/T3910辦公機器和數據處理設備行間距和字符間距

GB/T14258—2003信息技術自動識別與數據采集技術條碼符號印制質量的檢驗

GB/T17298國際貿易單證格式標準編制規則

GB/T35201系列2集裝箱分類、尺寸和額定質量

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

集裝箱多式聯運Containerintermodaltransport

以集裝箱作為運載單元的多式聯運形式。

[來源：GB/T42184—2022，3.5]

3.2

集裝箱多式聯運運單Containerintermodaltransportwaybill

以集裝箱作為運載單元的多式聯運運單。

4運單的性質和組成

4.1運單的性質

國內集裝箱多式聯運運單（以下簡稱“運單”）是多式聯運經營人與托運人、各區段的承

運人開展集裝箱多式聯運的合同憑證或組成部分，記載了集裝箱貨物信息、多式聯運參與方信

息及各區段的承運人承運信息。

4.2運單的組成

1

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4.2.1運單宜采用一式四聯，即由托運人留存聯、多式聯運經營人留存聯、集裝箱多式聯運流

轉聯、收貨人留存聯組成（含國內集裝箱多式聯運貨物清單）。

a）托運人留存聯：托運人與多式聯運經營人訂立集裝箱多式聯運合同的證明；多式聯運經

營人接收集裝箱貨物的證明；

b）多式聯運經營人留存聯：多式聯運經營人與托運人訂立集裝箱多式聯運合同的證明；多

式聯運經營人確認收貨人收到貨物的證明；

c）集裝箱多式聯運流轉聯：跟隨并記載集裝箱全程運輸的事實和貨物交付憑證；

d）收貨人留存聯：收貨人收到貨物的證明。

4.2.2區段的承運人每超出3個，多式聯運經營人可增加1張收貨人留存聯。

5運單的格式

5.1運單繕制的基本要求

5.1.1編制

應符合GB/T17298的規定。

5.1.2紙張規格

應采用GB/T148-1997規定的A4型紙（210mm×297mm）。

5.1.3圖文區尺寸

圖文區尺寸要求如下：

——左邊（裝訂）空白為15mm±0.5mm；

——頂邊（紙夾）空白為25mm±0.5mm；

——行和位置的寬度值采用GB/T3910規定的行間距和字符間距；字符間距等于漢字（含全

角字符）間距的二分之一。

5.1.3字體字號

運單標題宜用小三號簡體黑體，運單中中文格式信息應采用GB/T2312規定的小五號宋體簡

體字。提示信息和背面條款中重要條款的字體宜用黑體或者加粗黑體。

5.1.4條碼

運單應有運單編號的條碼標識。條碼符號類型、字符集及尺寸應符合GB/T2312的規定及以

下要求：

——條碼區尺寸不小于10cm×2cm；

——條碼符號的左右兩側有大于10mm的空白區；

——條碼符號高度不小于10mm；

——條碼符號質量等級達到GB/T14258-2003附錄H的表H.1中字母等級C級以上；

——條碼符號印刷顏色為黑色；

——條碼符號連續印刷，不可漏印、間斷、重碼和錯碼；

——條碼符號中識讀信息與條碼字符所表示的信息一致，并在運單的下方再印刷一組供識

讀的信息。

5.2運單的具體樣式和信息內容

運單（正面）樣式和應記載信息內容應符合附錄A的要求；運單（背面）樣式見附錄B。

5.3運單樣式和信息內容要求

5.3.1國內集裝箱多式聯運運單

2

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中文字體字號應為加粗三號宋體簡體字；英文應為五號TimesNewRoman字體；字號可作適

當調整。

5.3.2多式聯運經營人標識和網址

標識的字母或數字應不小于3cm×1cm。

網址的中文字體字號應為五號宋體簡體字；英文應為五號TimesNewRoman字體。

5.3.3運單號

運單號由多式聯運簡稱及企業中文字母簡稱、業務碼、流水號組成，字符總長14位。其中

前2位為多式聯運漢語拼音簡稱標識“DL”，后12位應包含企業中文字母簡稱（4位）、業務碼

（3位字母或數字）、流水號（5位數字）；由企業自行編制。

5.3.4托運人

托運人信息應包括：托運人名稱、地址，經辦人姓名、手機號碼和電子郵箱。托運人名稱

應與依法注冊登記的證照一致；地址采用GB/T2260規定的省、自治區、直轄市及地區級、縣級

市（下文簡稱“省市”）名稱，應詳細填寫托運人所在省市城鎮街道和門牌號碼或鄉、村名稱。

5.3.5收貨人

收貨人信息應包括：收貨人名稱、地址，經辦人姓名、手機號碼和電子郵箱。收貨人名稱

應與依法注冊登記的證照一致；地址填寫見5.3.4的規定。

5.3.6始發地

集裝箱貨物首次運輸的地點。地址填寫要求見5.3.4的規定。

5.3.7目的地

集裝箱貨物最終抵達的地點。地址填寫要求見5.3.4的規定。

5.3.8托運人施封

托運人對重箱進行的施封。

5.3.9運到期限

應根據合同約定計算集裝箱貨物運到期限日數。

5.3.10集裝箱箱型

應按GB/T1413和GB/T35201相對應的系列1、系列2集裝箱型填寫；如“20英尺”、“40

英尺”、“45英尺”等。

5.3.11集裝箱箱號

應按GB/T1836的規定填寫包括箱主代碼在內的11位集裝箱箱號。

5.3.12集裝箱施封號

應按規定填寫集裝箱施封鎖號碼。

5.3.13貨物名稱

應填寫符合國家和行業標準規定的貨物名稱及其分類代碼；或符合國家產品目錄的有關產

品名稱。

5.3.14體積

應按集裝箱貨物名稱記明外包裝（含單元包裝）體積，單位為立方米（m3）。

5.3.15包裝

應按國家或行業標準規定記明集裝箱貨物包裝的種類。

5.3.16件數

應按集裝箱貨物名稱及其包裝種類，分別記明件數。

5.3.17貨物重量/總重量

應為托運集裝箱的裝箱貨物總重，單位為噸（t）；總重量應為集裝箱貨物的總重和集裝箱

自重之和，單位為噸（t）。

3

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5.3.18托運人記事

應為需要由托運人聲明的事項，如集裝箱狀態描述、押運人身份信息（含姓名、身份證等）、

貨物聲明價格、委托施封以及其他需要記載的事項。

5.3.19托運人簽章

應為托運人托運集裝箱貨物時經辦人的簽字，并應在運單上加蓋托運人公章。

5.3.20多式聯運經營人

應填寫多式聯運經營人地址，經辦人姓名、手機號碼和電子郵箱，地址填寫要求見5.3.4

的規定。

5.3.21多式聯運經營人記事

應填寫多式聯運經營人聲明的事項；如保險、集裝箱貨物性質、集裝箱狀態、委托施封等。

5.3.22多式聯運經營人簽章

應為多式聯運經營人確認接收集裝箱貨物時經辦人的簽字，并應在運單上加蓋多式聯運經

營人公章。

5.3.23區段的運單號

區段的承運人承運多式聯運集裝箱貨物時，應列明本區段相應集裝箱貨物運輸的所有運單

號及其貨物清單號；無運單號時填寫合同號。

5.3.24運輸方式

區段的承運人承運多式聯運集裝箱貨物時，應記明實際承運采用的運輸方式；如公路、鐵

路、水運。

5.3.25接收地點和時間

應為區段的承運人填寫接收集裝箱貨物的地點（可填寫發站（港）代碼）和時間（日期戳），

并加蓋經辦人簽章及該區段的承運人公章。

5.3.26交付地點和時間

應為區段的承運人填寫交付集裝箱貨物的地點（可填寫到站（港）代碼）和時間（日期戳），

并加蓋經辦人簽章及該區段的承運人公章。

5.3.27區段的承運人記事

應填寫區段的承運人聲明的事項；如運輸合同變更、不可抗力、運輸保險等，填寫經辦人

并加蓋區段承運人簽章和日期戳。

5.3.28全批貨物交訖日期

應由末尾區段承運人填寫整批貨物交付收貨人的時間。

5.3.29收貨人簽章

應為收貨人收到集裝箱貨物時，經辦人的簽章。

6運單的使用

6.1托運人委托多式聯運經營人運輸集裝箱貨物，由多式聯運經營人填制集裝箱多式聯運運單，

經托運人、多式聯運經營人確認信息無誤后，雙方應簽字蓋章。托運人留存聯交給托運人留存，

多式聯運經營人留存聯由多式聯運經營人留存。

6.2多式聯運經營人可委托區段承運人運輸集裝箱貨物。

6.3區段的承運人承運多式聯運集裝箱貨物時，應填寫相關區段運單號（或合同號）、實際承

運的運輸方式、接收和交付集裝箱貨物的地點和時間，在收貨人留存聯上加蓋區段的承運人簽

章。

6.4集裝箱多式聯運流轉聯、收貨人留存聯應隨集裝箱貨物從起運地流轉至目的地。

4

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6.5目的地的承運人交付貨物時，應將收貨人留存聯交給收貨人。

6.6集裝箱多式聯運流轉聯在收貨人簽字后，應返至多式聯運經營人。

5

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附錄A

(規范性)

國內集裝箱多式聯運運單（正面）

A.1國內集裝箱多式聯運運單（正面）樣式

運單（正面）樣式應符合圖A.1的要求。

圖A.1國內集裝箱多式聯運運單（正面）樣式

6

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A.2國內集裝箱多式聯運貨物清單樣式

A.2.1集裝箱貨物清單樣式應符合圖A.2的要求。

圖A.2國內集裝箱多式聯運貨物清單樣式

A.2.2集裝箱貨物清單應由多式聯運經營人打印一式四份。其中一份由多式聯運經營人將清

單與實際貨物核實后留存，一份交付托運人，一份隨運單流轉聯流轉，一份交收貨人。

A.2.3集裝箱貨物清單填寫內容應真實、準確，其中備注欄只填寫托運人需特殊說明的事項。

A.2.4托運貨物時不應違約夾帶集裝箱貨物清單未列載的其他物品。

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附錄B

（資料性）

國內集裝箱多式聯運運單（背面）

B.1背面條款

B.1.1國內集裝箱多式聯運運單應在托運人留存聯、多式聯運經營人留存聯、集裝箱多式聯

運流轉聯、收貨人留存聯背面印有背面條款或者須知或者服務協議。

B.1.2為明確托運人、多式聯運經營人、各區段的承運人、收貨人權利和責任，背面條款包

括必備內容和可選內容。

——必備內容包括：

適用的法律法規；

托運人如實填報運單內容；

多式聯運經營人、各區段承運人承運范圍及責任條款（聲明）；

禁運或者限運集裝箱貨物；

安全檢查；

提貨注意事項；

賠償約定；

免責聲明；

集裝箱貨物查驗。

——可選內容包括：

收費；

保價及保險；

其他需明示的內容。

B.2適用的法律法規

集裝箱多式聯運適用的各種運輸方式有關的法律法規及相關規定說明。

B.3托運人如實填報運單內容

托運人如實填報運單及其集裝箱貨物清單各項內容的說明和要求。

B.4多式聯運經營人、各區段承運人承運范圍及責任條款（聲明）

多式聯運經營人、各區段承運人在集裝箱多式聯運貨物中承運、運輸、交付等服務范圍

說明，及相關過程中所承擔責任的聲明，如：從集裝箱貨物接受承運時起到交付時止各相關

方承擔責任的聲明。

B.5禁運或者限運的集裝箱貨物

各種運輸方式有關禁運或者限運集裝箱貨物的說明。

B.6安全檢查

根據相關法律法規及司法、執法要求，或者出于安全需要，可對集裝箱貨物開箱檢查的

說明。

B.7收貨人提貨注意事項

收貨人提取貨物相關要求和說明。

B.8賠償約定

B.8.1集裝箱多式聯運貨物發生延誤、丟失、毀損等情況時，應依法并根據有關賠償條款的

規定進行約定，包括賠償的期限、標準和形式。

B.8.2集裝箱貨物如發生毀損、滅失時，其賠償額在當事人有約定的，按照其約定；沒有約

定或者約定不明確，按照集裝箱及其貨物實際損失賠償。法律、行政法規對賠償額的計算方

法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

B.8.3若實際發生集裝箱及其貨物損毀、滅失或存在貨差時，托運人或收貨人應當在約定的

期限內提出索賠。索賠期限沒有約定或者約定不明確，應當依照法律、行政法規的規定，向

承運人提起索賠，并提交國內集裝箱多式聯運運單、貨物清單、身份證明、貨運記錄等有關

材料。

B.9免責聲明

8

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依據法律法規有關免責的規定，不承擔責任的聲明。如：承運人對運輸過程中集裝箱及

其貨物的損毀、滅失或存在貨差時，應承擔損害賠償責任。但承運人證明貨物的毀損、滅失

是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承

擔損害賠償責任。因托運人托運貨物時的過錯造成承運人損失的，托運人仍然應當承擔損害

賠償責任。

B.10貨物查驗

提貨查驗貨物期限的說明。如：收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨

物的期限沒有約定或者約定不明確，應當在合理期限內檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者

合理期限內對貨物的數量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經按照運輸單證的記載交付

的初步證據。

B.11保價及保險

集裝箱多式聯運貨物報價及保險條款的相關說明。

9

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參考文獻

[1]GB/T42184—2022貨物多式聯運術語

[2]中華人民共和國民法典.2020

[3]中華人民共和國海商法.1992

[4]中華人民共和國鐵路法.2015

[5]交通部,鐵道部.國際集裝箱多式聯運管理規則.1997

[6]鐵道部.鐵路貨物運輸規程.1991

[7]中國鐵路總公司.鐵路集裝箱運輸規則.2015

[8]國家鐵路局.國際貨約/國際貨協運單指導手冊.2022

_________________________________

10

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目次

前言.................................................................................II

1范圍................................................................................1

2規范性引用文件......................................................................1

3術語和定義..........................................................................1

4運單的性質和組成....................................................................1

5運單的格式..........................................................................2

6運單的使用..........................................................................4

附錄A（規范性）國內集裝箱多式聯運運單（正面）.........................................6

附錄B（資料性）國內集裝箱多式聯運運單（背面）.........................................8

參考文獻.............................................................................10

I

GB/TXXXXX—XXXX

國內集裝箱多式聯運運單

1范圍

本文件規定了國內集裝箱多式聯運運單的性質和組成，以及運單的格式和使用。

本文件適用于國內集裝箱多式聯運運單的設計與應用。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的

引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有

的修改單）適用于本文件。

GB/T148-1997印刷、書寫和繪圖紙幅面尺寸

GB/T1413系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量

GB/T1836集裝箱代碼、識別和標記

GB/T2260中華人民共和國行政區劃代碼

GB2312信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB/T3910辦公機器和數據處理設備行間距和字符間距

GB/T14258—2003信息技術自動識別與數據采集技術條碼符號印制質量的檢驗

GB/T17298國際貿易單證格式標準編制規則

GB/T35201系列2集裝箱分類、尺寸和額定質量

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

集裝箱多式聯運Containerintermodaltransport

以集裝箱作為運載單元的多式聯運形式。

[來源：GB/T42184—2022，3.5]

3.2

集裝箱多式聯運運單Containerintermodaltransportwaybill

以集裝箱作為運載單元的多式聯運運單。

4運單的性質和組成

4.1運單的性質

國內集裝箱多式聯運運單（以下簡稱“運單”）是多式聯運經營人與托運人、各區段的承

運人開展集裝箱多式聯運的合同憑證或組成部分，記載了集裝箱貨物信息、多式聯運參與方信

息及各區段的承運人承運信息。

4.2運單的組成

1

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4.2.1運單宜采用一式四聯，即由托運人留存聯、多式聯運經營人留存聯、集裝箱多式聯運流

轉聯、收貨人留存聯組成（含國內集裝箱多式聯運貨物清單）。

a）托運人留存聯：托運人與多式聯運經營人訂立集裝箱多式聯運合同的證明；多式聯運經

營人接收集裝箱貨物的證明；

b）多式聯運經營人留存聯：多式聯運經營人與托運人訂立集裝箱多式聯運合同的證明；多

式聯運經營人確認收貨人收到貨物的證明；

c）集裝箱多式聯運流轉聯：跟隨并記載集裝箱全程運輸的事實和貨物交付憑證；

d）收貨人留存聯：收貨人收到貨物的證明。

4.2.2區段的承運人每超出3個，多式聯運經營人可增加1張收貨人留存聯。

5運單的格式

5.1運單繕制的基本要求

5.1.1編制

應符合GB/T17298的規定。

5.1.2紙張規格

應采用GB/T148-1997規定的A4型紙（210mm×297mm）。

5.1.3圖文區尺寸

圖文區尺寸要求如下：

——左邊（裝訂）空白為15mm±0.5mm；

——頂邊（紙夾）空白為25mm±0.5mm；

——行和位置的寬度值采用GB/T3910規定的行間距和字符間距；字符間距等于漢字（含全

角字符）間距的二分之一。

5.1.3字體字號

運單標題宜用小三號簡體黑體，運單中中文格式信息應采用GB/T2312規定的小五號宋體簡

體字。提示信息和背面條款中重要條款的字體宜用黑體或者加粗黑體。

5.1.4條碼

運單應有運單編號的條碼標識。條碼符號類型、字符集及尺寸應符合GB/T2312的規定及以

下要求：

——條碼區尺寸不小于10cm×2cm；

——條碼符號的左右兩側有大于10mm的空白區；

——條碼符號高度不小于10mm；

——條碼符號質量等級達到GB/T14258-2003附錄H的表H.1中字母等級C級以上；

——條碼符號印刷顏色為黑色；

——條碼符號連續印刷，不可漏印、間斷、重碼和錯碼；

——條碼符號中識讀信息與條碼字符所表示的信息一致，并在運單的下方再印刷一組供識

讀的信息。

5.2運單的具體樣式和信息內容

運單（正面）樣式和應記載信息內容應符合附錄A的要求；運單（背面）樣式見附錄B。

5.3運單樣式和信息內容要求

5.3.1國內集裝箱多式聯運運單

2

GB/TXXXXX—XXXX

中文字體字號應為加粗三號宋體簡體字；英文應為五號TimesNewRoman字體；字號可作適

當調整。

5.3.2多式聯運經營人標識和網址

標識的字母或數字應不小于3cm×1cm。

網址的中文字體字號應為五號宋體簡體字；英文應為五號TimesNewRoman字體。

5.3.3運單號

運單號由多式聯運簡稱及企業中文字母簡稱、業務碼、流水號組成，字符總長14位。其中

前2位為多式聯運漢語拼音簡稱標識“DL”，后12位應包含企業中文字母簡稱（4位）、業務碼

（3位字母或數字）、流水號（5位數字）；由企業自行編制。

5.3.4托運人

托運人信息應包括：托運人名稱、地址，經辦人姓名、手機號碼和電子郵箱。托運人名稱

應與依法注冊登記的證照一致；地址采用GB/T2260規定的省、自治區、直轄市及地區級、縣級

市（下文簡稱“省市”）名稱，應詳細填寫托運人所在省市城鎮街道和門牌號碼或鄉、村名稱。

5.3.5收貨人

收貨人信息應包括：收貨人名稱、地址，經辦人姓名、手機號碼和電子郵箱。收貨人名稱

應與依法注冊登記的證照一致；地址填寫見5.3.4的規定。

5.3.6始發地

集裝箱貨物首次運輸的地點。地址填寫要求見5.3.4的規定。

5.3.7目的地

集裝箱貨物最終抵達的地點。地址填寫要求見5.3.4的規定。

5.3.8托運人施封

托運人對重箱進行的施封。

5.3.9運到期限

應根據合同約定計算集裝箱貨物運到期限日數。

5.3.10集裝箱箱型

應按GB/T1413和GB/T35201相對應的系列1、系列2集裝箱型填寫；如“20英尺”、“40

英尺”、“45英尺”等。

5.3.11集裝箱箱號

應按GB/T1836的規定填寫包括箱主代碼在內的11位集裝箱箱號。

5.3.12集裝箱施封號

應按規定填寫集裝箱施封鎖號碼。

5.3.13貨物名稱

應填寫符合國家和行業標準規定的貨物名稱及其分類代碼；或符合國家產品目錄的有關產

品名稱。

5.3.14體積

應按集裝箱貨物名稱記明外包裝（含單