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文檔簡介
ICS43.020
CCST08
中華人民共和國國家標準
GB22757.2—XXXX
代替GB22757.2—2017
`
輕型汽車能源消耗量標識
第2部分:可外接充電式混合動力
電動汽車和純電動汽車
Energyconsumptionlabelforlight-dutyvehicles—
Part2:Foroff-vehicle-chargeablehybridelectricvehiclesand
batteryelectricvehicles
(點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識)
(征求意見稿)
在提交反饋意見時,請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施
GB22757.2—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定
起草。
本文件是GB22757《輕型汽車能源消耗量標識》的第2部分。GB22757已經發布了以下部分:
——第1部分:汽油和柴油汽車;
——第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車。
本文件代替GB22757.2—2017《輕型汽車能源消耗量標識第1部分:可外接充電式混合動力電
動汽車和純電動汽車》,與GB22757.2—2017相比,除結構調整和編輯性改動外,主要技術變化如下:
a)增加了電子化標識(見第4章、附錄A);
b)更改了標識提供的能源消耗量和續駛里程信息及其數據的獲取方法(見第5章、第6章、
、附錄B,2017年版的第4章、第5章、.2、附錄A);
c)增加了車輛的預估能源成本信息及其計算方法(見第5章、6.1.3、6.2.3、、附錄B);
d)增加了OVC-HEV車輛的CO2排放量信息及其數據的獲取方法(見5.2、6.2.4、、附錄
B);
e)更改了電能當量燃料消耗量的計算方法(見6.1.2、6.2.1,2017年版的第4章)
f)增加了關于預估能源成本和CO2的說明,更改了關于能源消耗量和能源成本影響因素及
OVC-HEV車輛續駛里程計算方法的說明(見7.1.4、附錄B,2017年版的、附錄A);
g)更改了各功能區的布局和尺寸以及能耗信息區文字和數字的字體、字號(見7.2.3、附錄B,
2017年版的6.2.3、附錄A);
h)更改了說明區二維碼及其鏈接網址(見7.2.4、附錄B,2017年版的6.2.4、附錄A);
i)更改了能耗信息區的結構形式(見附錄B,2017年版的附錄A)。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出并歸口。
本文件起草單位:
本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為:
——2008年首次發布為GB22757—2008;
——2017年第一次修訂時,標識適用范圍納入可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車,按
照適用范圍拆分為分部分的文件,汽油和柴油汽車為第1部分,可外接充電式混合動力電動汽車和純電
動汽車為第2部分;
——本次為第二次修訂。
II
GB22757.2—XXXX
引言
輕型汽車能源消耗量標識直接面向消費者,向消費者提供有關汽車能源消耗量等方面的信息,對于
引導消費者購買節能車輛、促進車輛保有結構向高效節能車輛轉變具有重要意義,是世界各國汽車節能
管理中的重要環節。GB22757《輕型汽車能源消耗量標識》旨在確立標識的內容、格式、材質和粘貼要
求,擬由三個部分構成。
——第1部分:汽油和柴油汽車。目的在于確立適用于能夠燃用汽油或柴油燃料的、最大設計總質
量不超過3500kg的M1、M2和N1類車輛的能源消耗量標識。
——第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車。目的在于確立適用于最大設計總質
量不超過3500kg的M1、M2類和N1類的可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車的能源消耗量標識。
——第3部分:除汽油和柴油車外的其他單一燃料類型汽車。目的在于確立適用于除汽油和柴油車
外的其他單一燃料類型汽車的能源消耗量標識。
不同能源類型車輛需向消費者展示的信息不同,故按照適用車輛能源類型的不同編制為分部分的文
件,各部分相互補充,共同構成我國輕型汽車能源消耗量標識標準體系。未來,將根據產業發展情況適
時調整納入更多能源類型的車輛,進一步完善我國的能源消耗量標識標準體系。
III
GB22757.2—XXXX
輕型汽車能源消耗量標識
第2部分:可外接充電式混合動力
電動汽車和純電動汽車
1范圍
本文件規定了汽車能源消耗量標識的內容、格式、材質和粘貼要求。
本文件適用于最大設計總質量不超過3500kg的M1、M2類和N1類的可外接充電式混合動力電動汽車和
純電動汽車。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T788圖書和雜志開本及其幅面尺寸
GB/T3181漆膜顏色標準
GB/T18284快速響應矩陣碼
GB18352.6—2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
GB/T18386.1—2021電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車
GB/T19596電動汽車術語
GB/T19753—2021輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T22757.1輕型汽車能源消耗量標識第1部分:汽油和柴油汽車
GB/T32694插電式混合動力電動乘用車技術條件
GB/T37340電動汽車能耗折算方法
3術語和定義
GB/T18386.1—2021、GB/T19596和GB22757.1界定的術語和定義適用于本文件。
4總體要求
汽車生產企業應按照第5~7章要求打印、粘貼紙質或塑料材質標識,或按照附錄A要求打印、粘貼電
子標識載體。
5標識內容
對于純電動汽車(BEV),標識至少應包含下列信息:
a)生產企業;
b)車輛型號;
c)能源種類:純電動;
1
GB22757.2—XXXX
d)驅動電機峰值功率,單位為kW;
e)整車整備質量、最大設計總質量,單位為kg;
f)電能消耗量,單位為kW·h/100km;
g)電能當量燃料消耗量,單位為L/100km;
h)預估能源成本,單位為元/百千米;
i)續駛里程,單位為km;
j)標識數據與實際數據差別的說明;
k)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網站”的二維碼、標識類別圖案;
l)標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息等其他信息。
對于可外接充電式混合動力電動汽車(OVC-HEV),標識至少應包含下列信息:
a)生產企業;
b)車輛型號;
c)發動機型號、排量、最大凈功率,其中,排量單位為mL,最大凈功率單位為kW;
d)驅動電機峰值功率,單位為kW;
e)能源種類:可外接充電式混合動力(汽油/電)、可外接充電式混合動力(柴油/電)、…;
f)變速器類型,如手動、自動、無級變速、雙離合或MT、AT、AMT、CVT、DCT等;
注:如果沒有可刪除。
g)整車整備質量、最大設計總質量,單位為kg;
h)燃料消耗量,單位為L/100km;
i)綜合電能消耗量,單位為kW·h/100km;
j)預估能源成本,單位為元/百千米;
k)CO2排放量,單位為g/km;
l)電動續駛里程,單位為km;
m)標識數據與實際數據差別的說明;
n)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網站”的二維碼、標識類別圖案;
o)標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息等其他信息。
6標識主要數據
純電動汽車
6.1.1電能消耗量
電能消耗量數據是指按照GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認證值。電能消耗量數據應圓
整(四舍五入)至小數點后一位。
6.1.2電能當量燃料消耗量
電能當量燃料消耗量數據是按照GB/T37340中規定的方法1)將電能消耗量折算為當量燃料消耗量數
據。數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位。
6.1.3預估能源成本
BEV預估能源成本按照公式(1)計算,數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位:
1)2025年(含)以前按照簡單折算法折算,2025年以后折算方法另行發布。
2
GB22757.2—XXXX
························································
CB=EBPE(1)
式中:
CB——BEV預估能源成本,單位為元/百千米;
EB——按GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認證值,單位為kW·h/100km;
2)
PE——年度平均預估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。
6.1.4續駛里程
續駛里程數據是指按照GB/T18386.1—2021測定的續駛里程型式認證值,以及按照GB/T
18386.1—2021附錄A測定的低溫環境開啟暖風裝置制熱狀態下的續駛里程(或低溫開暖風制熱狀態下
續駛里程相比于型式認證值的行業平均下降率,乘用車取40%3))、按照GB/T18386.1—2021附錄B
測定的高溫環境開啟空調制冷狀態下的續駛里程(或高溫開空調制冷狀態下續駛里程相比于型式認證值
的行業平均下降率,乘用車取15%3))。數據應圓整(四舍五入)至整數位。
對于未安裝空調的車型,不標注低溫環境開啟暖風裝置制熱狀態和高溫環境開啟空調制冷狀
態續駛里程或相比于型式認證值的行業平均下降率。
可外接充電式混合動力電動汽車
6.2.1燃料消耗量
燃料消耗量數據包括綜合燃料消耗量、油電綜合折算燃料消耗量和虧電狀態燃料消耗量數據。綜合
燃料消耗量數據是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認證值,油電綜合折算
燃料消耗量數據是指按照GB/T19753—2021附錄G.3計算得到的“OVC-HEV折算燃料消耗量”2),虧電狀
態燃料消耗量數據是指按照GB/T19753—2021測定的“電量保持模式試驗燃料消耗量”型式認證值。燃
料消耗量數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位。
6.2.2電能消耗量
電能消耗量數據是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認證值。數據應圓
整(四舍五入)至小數點后一位。
6.2.3預估能源成本
OVC-HEV預估能源成本按照公式(2)計算,數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位:
···················································
CH=FHPFEHPE(1)
式中:
CH——OVC-HEV預估能源成本,單位為元/百千米;
FH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認證值,單位為L/100km;
2)2)
PF——預估燃料價格,汽油取6.55,柴油取6.42,單位為元/升;
EH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認證值,單位為kW·h/100km;
2)
PE——預估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。
6.2.4CO2排放量
2)電價、燃料價格隨市場波動,后續數據更新將另行公布。
3)低溫開暖風制熱狀態和高溫開空調狀態續駛里程相比型式認證值的行業平均下降率將隨行業技術發展水平變化,后續數據更新將另行
公布;輕型商用車輛行業平均下降率數據另行公布。
3
GB22757.2—XXXX
CO2排放量數據是指由GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認證值按照GB19578中
7.3計算得到的CO2排放量。數據應圓整(四舍五入)至整數位。
6.2.5電動續駛里程
電動續駛里程數據是指按照GB/T32694計算的續駛里程。數據應圓整(四舍五入)至整數位。
7標識要求
功能區劃分
7.1.1概述
標識由“標題區”、“信息區”、“說明區”和“附加信息區”四個功能區組成,見圖B.1~圖B.4。
7.1.2標題區
“標題區”位于標識頂端,左側為“企業標志”,右側為“標識名稱”。“標識名稱”為“汽車能
源消耗量標識”,對應英文為大寫的“AUTOMOBILEENERGYCONSUMPTIONLABEL”,采用中文居上、英
文居下的方式排列。
7.1.3信息區
“信息區”分為“車型基本信息區”和“能耗信息區”兩部分。“車型基本信息區”位于信
息區的上部,“能耗信息區”位于信息區的下部,是標識的核心部分。能源消耗量、預估能源成本、CO2
排放量信息位于“能耗信息區”的上部,續駛里程信息位于“能耗信息區”的下部。
BEV“車型基本信息”包括:生產企業、車輛型號、能源種類、驅動電機峰值功率、整車整備
質量、最大設計總質量以及企業需要說明的、與能源消耗量相關的其他信息。如無其他信息提供,可刪
除“其他信息”四個字。OVC-HEV“車型基本信息”還應包括:發動機型號、排量、發動機最大凈功率、
變速器類型。
“能耗信息”包括:
a)對于BEV,應包括電能消耗量、電能當量燃料消耗量、預估能源成本、續駛里程信息。
BEV電能消耗量、電能當量燃料消耗量、預估能源成本信息標注格式見示例1。
示例1:
電能消耗量:××.×kWh/100km
電能當量燃料消耗量:××.××L/100km
預估能源成本:××.××元/百千米
BEV續駛里程信息包括續駛里程基本信息和續駛里程擴展信息,續駛里程基本信息位于續
駛里程水平線條上方,包括續駛里程型式認證值;續駛里程擴展信息位于續駛里程水平
線條下方,具有不同特殊場景下續駛里程試驗結果的車輛應包括的續駛里程擴展信息見
表1。BEV續駛里程信息標注格式見示例2。
表1具有不同特殊場景下續駛里程試驗結果的車輛應包括的續駛里程擴展信息
序號特殊場景試驗結果續駛里程擴展信息
安裝空調車型
1高溫開空調、低溫開暖風高溫開空調、低溫開暖風續駛里程
2高溫開空調高溫開空調續駛里程、低溫開暖風行業平均下降率
4
GB22757.2—XXXX
序號特殊場景試驗結果續駛里程擴展信息
3低溫開暖風高溫開空調行業平均下降率、低溫開暖風續駛里程
4無特殊場景試驗結果高溫開空調、低溫開暖風行業平均下降率
表1具有不同特殊場景下續駛里程試驗結果的車輛應包括的續駛里程擴展信息(續)
序號特殊場景試驗結果續駛里程擴展信息
未安裝空調車型
5無特殊場景試驗結果無續駛里程擴展信息
示例2:
續駛里程:××km
高溫開空調:××km(或高溫開空調行業平均約下降:15%)
低溫開暖風:××km(或低溫開暖風行業平均約下降:40%)
b)對于OVC-HEV,應包括燃料消耗量、電能消耗量、預估能源成本、CO2排放量、電動續駛里程
信息。
燃料消耗量信息包括綜合燃料消耗量、油電綜合折算燃料消耗量和虧電狀態燃料消耗量
信息。
示例3:
綜合燃料消耗量:××.××L/100km
油電綜合折算燃料消耗量:××.××L/100km
虧電狀態燃料消耗量:××.××L/100km
電能消耗量信息指綜合電能消耗量信息。
示例4:
綜合電能消耗量:××.×kWh/100km
預估能源成本、CO2排放量信息按照示例5標注。
示例5:
預估能源成本:××.××元/百千米
CO2排放量:××g/km
電動續駛里程信息位于續駛里程水平線條上方。
示例6:
電動續駛里程:××kW·h/100km
7.1.4說明區
“說明區”位于標識下部。“說明區”左側為二維碼,中間為關于能源消耗量和續駛里程試
驗所采用的國家標準(含年代號和名稱)、預估能源成本的計算、影響能源消耗量和續駛里程及能源成
本的因素以及CO2對氣候影響的表述,右側為圖B.11、圖B.12所示的“標識類別圖案”。
對于BEV,具體內容如下:
本標識所采用的電能消耗量和續駛里程數據系根據GB/T18386.1—XXXX《電動汽車能量消耗量和續
駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車》測定。預估能源成本的計算系基于電費XX.XX元/度。
由于駕駛習慣、道路狀況、氣候條件、電價等因素的影響,實際使用數據可能與本標識不同。
為避免標識影響視野,請在購買車輛后去除標識。
對于OVC-HEV,具體內容如下:
5
GB22757.2—XXXX
本標識所采用的燃料消耗量和電能消耗量數據系根據GB/T19753—XXXX《輕型混合動力電動汽車能
量消耗量試驗方法》測定。續駛里程數據系根據GB/T32694《插電式混合動力電動乘用車技術條件》
計算。預估能源成本的計算系基于汽油XX.XX元/升、柴油XX.XX元/升、電費XX.XX元/度。
由于駕駛習慣、道路狀況、氣候條件、海拔、燃料品質、燃油價格、電價等因素的影響,實際使用
數據可能與本標識不同。
CO2是主要溫室氣體之一。
為避免標識影響視野,請在購買車輛后去除標識。
7.1.5附加信息區
“附加信息區”位于標識底端,主要內容包括標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息,如
備案號。
標識的規格和圖案要求
7.2.1標識尺寸至少為GB/T788規定的A5(148㎜×210㎜)幅面,也可采用A4(210㎜×297㎜)
幅面,或在其他幅面中使用尺寸為A5或A4幅面的標識并保證其格式符合要求。
7.2.2標識背景為GB/T3181規定的淡黃色,對應編號為Y06;“企業標志”區域以及標注能源消耗
量、預估能源成本、CO2排放量、續駛里程信息的區域背景為白色。
7.2.3A5幅面標識各功能區的布局和尺寸應符合圖B.7、圖B.8的要求。標識所使用的文字和數字全
部為黑色,對應的字體、字號要求見表2。A4幅面標識應相應放大。
表2各功能區對應的字體和字號
功能區內容字體字號
中文黑體加粗小一號
標題區a文字
英文黑體加粗小四號
車型中文黑體五號
基本文字
英文黑體五號
信息
區數字黑體五號
信息
中文黑體小四號
區b
文字
能耗
英文黑體小四號
信息
BEV電能消耗量、續駛里程型式認證
區黑體加粗小初號
數字值,OVC-HEV油電綜合折算燃料消耗量
d
其他數值c黑體小四號
數值
中文黑體五號
文字
說明區英文黑體五號
數字黑體五號
中文黑體五號
附加信息區e文字
英文黑體五號
6
GB22757.2—XXXX
數字黑體五號
a標題區不包括“企業標志”,“企業標志”字體、字號及顏色由生產企業自行確定。
b標題區與信息區間的水平線粗細為3磅。
c續駛里程水平線條粗細為3磅。
dBEV電能消耗量基本信息和擴展信息之間的點劃線粗細為0.5磅。
e說明區與附加信息區間的水平線粗細為1磅。
7.2.4標識“說明區”的二維碼(如圖B.13所示)中應包含“中國汽車能源消耗量查詢網站”的鏈接
網址(/fuel-consumption-web/mainPage),編碼規則應符合GB/T18284
的規定。
標識的材質
標識應采用紙質或塑料材質,具有一定的強度,易于粘貼和保持,并易于去除。
標識的粘貼
標識應粘貼在車輛內部,粘貼位置為側車窗或風擋玻璃上、不對駕駛員視野構成影響的顯著部位。
為便于從車外閱讀,標識的圖案和內容應朝外。
7
GB22757.2—XXXX
附錄A
(規范性)
電子化標識
A.1電子化標識組成
電子化標識4)應包括電子標識載體和電子標識。
A.2電子標識載體
A.2.1載體內容
A.2.1.1對于BEV,電子標識載體至少應包含下列信息:
a)車輛型號;
b)電能消耗量,單位為kW·h/100km;
c)電能當量燃料消耗量,單位為L/100km;
d)預估能源成本,單位為元/百千米;
e)續駛里程,單位為km;
f)可鏈接至附錄A.3規定的電子標識的二維碼、標識類別圖案;
g)標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息等其他信息。
A.2.1.2對于OVC-HEV,電子標識載體至少應包含下列信息:
a)車輛型號;
b)油電綜合折算燃料消耗量,單位為L/100km;
c)預估能源成本,單位為元/百千米;
d)CO2排放量,單位為g/km;
e)電動續駛里程,單位為km;
f)可鏈接至附錄A.3規定的電子標識的二維碼、標識類別圖案;
g)標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息等其他信息。
A.2.2主要數據
A.2.2.1純電動汽車
A.電能消耗量數據是指按照GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認證值,數據應圓整
(四舍五入)至小數點后一位。
A.電能當量燃料消耗量數據按照6.1.2計算得到。
A.預估能源成本數據按照6.1.3計算得到。
A.續駛里程數據是指按照GB/T18386.1—2021測定的續駛里程型式認證值,數據應圓整(四
舍五入)至整數位。
A.2.2.2可外接式充電式混合動力電動汽車
油電綜合折算燃料消耗量、預估能源成本、CO2排放量、電動續駛里程數據按照6.2.1、6.2.3~6.2.5
計算得到。
A.2.3載體要求
A.2.3.1功能區劃分
4)電子化標識管理辦法另行公布。
8
GB22757.2—XXXX
A.概述
電子標識載體由“標題區”“信息區”“說明區”和“附加信息區”四個功能區組成,如圖B.5、
圖B.6所示。
A.標題區
“標題區”位于載體頂端,左側為“企業標志”,右側為“標識名稱”。“標識名稱”為“汽車能
源消耗量標識”,對應英文為大寫的“AUTOMOBILEENERGYCONSUMPTIONLABEL”,采用中文居上、英
文居下的方式排列。
A.信息區
a)純電動汽車
BEV“信息區”位于載體中部,包括車輛型號、電能消耗量、電能當量燃料消耗量、預估能源成本、
續駛里程信息。
示例1:
車輛型號:
電能消耗量:××.×kWh/100km
電能當量燃料消耗量:××.××L/100km
預估平均能源成本:××.××元/百千米
續駛里程:××km
b)可外接充電式混合動力電動汽車
OVC-HEV“信息區”位于載體中部,包括車輛型號、油電綜合折算燃料消耗量、預估平均能源成本、
CO2排放量、電動續駛里程信息。
示例2:
車輛型號:
油電綜合折算燃料消耗量:××.××L/100km
預估平均能源成本:××.××元/百千米
CO2排放量:××g/km
電動續駛里程:××km
A.說明區
“說明區”位于載體下部。“說明區”左側為二維碼,右側為圖B.11、圖B.12所示的“標識類別圖
案”和車輛能源類型說明。
A.附加信息區
“附加信息區”位于載體底端,主要內容包括標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息,如
備案號。
A.2.3.2載體規格和圖案要求
A.載體尺寸為75㎜×75㎜。
A.載體背景為GB/T3181規定的淡黃色,對應編號為Y06;“企業標志”區域背景為白色。
A.載體各功能區的布局和尺寸應符合圖B.9、圖B.10的要求。載體所使用的文字和數字全部
為黑色,對應的字體、字號要求見表A.1。
A.載體“說明區”的二維碼應鏈接至附錄A.3規定的電子標識,編碼規則應符合GB/T18284
9
GB22757.2—XXXX
的規定。
表A.1各功能區對應的字體和字號
功能區內容字體字號
中文黑體加粗小四號
標題區a文字
英文黑體加粗小六號
中文黑體五號
文字
英文黑體五號
b
信息區BEV電能消耗量、續駛里程數值,OVC-HEV
c黑體加粗三號
數字油電綜合折算燃料消耗量數值
其他數值黑體五號
說明區文字黑體六號
中文黑體六號
文字
附加信息區d英文黑體六號
數字黑體六號
a標題區不包括“企業標志”,“企業標志”字體、字號及顏色由生產企業自行確定。
b標題區與信息區間的水平線粗細為3磅。
c續駛里程水平線條粗細為3磅。
d說明區與附加信息區間的水平線粗細為1磅。
A.2.3.3載體的材質和粘貼要求
載體的材質和粘貼應符合7.3、7.4的規定。
A.3電子標識
電子標識應包含第5~7章規定的標識的所有信息。
10
GB22757.2—XXXX
附錄B
(規范性)
標識各功能區圖案要求
B.1各功能區分布示意圖
B.1.1標識各功能區分布示意圖
B.1.1.1純電動汽車
按照BEV車型是否安裝空調以及有無高溫開空調、低溫開暖風續駛里程試驗結果,標識續駛里程擴
展信息共有5種不同標注方法,此處僅給出3種示例。
示例1:
對于表1中序號1場景下的車型,其標識各功能區分布示意圖見圖B.1。
圖B.1表1序號1場景車型標識各功能區分布示意圖
11
GB22757.2—XXXX
示例2:
對于表1中序號2場景下的車型,其標識各功能區分布示意圖見圖B.2。
圖B.2表1序號2場景車型標識各功能區分布示意圖
12
GB22757.2—XXXX
示例3:
對于表1中序號5場景下的車型,其標識各功能區分布示意圖見圖B.3。
圖B.3表1序號5場景車型標識各功能區分布示意圖
13
GB22757.2—XXXX
B.1.1.2可外接充電式混合動力電動汽車
OVC-HEV標識各功能區分布示意圖見圖B.4。
圖B.4OVC-HEV標識各功能區分布示意圖
14
GB22757.2—XXXX
B.1.2電子標識載體各功能區分布示意圖
BEV、OVC-HEV電子標識載體各功能區分布示意圖分別見圖B.5和圖B.6。
圖B.5BEV載體各功能區分布示意圖
圖B.6OVC-HEV載體各功能區分布示意圖
15
GB22757.2—XXXX
B.2各功能區規格要求
B.2.1標識各功能區規格要求
BEV、OVC-HEV標識各功能區規格要求分別見圖B.7和圖B.8。
單位為毫米
圖B.7BEV標識各功能區規格要求
16
GB22757.2—XXXX
單位為毫米
圖B.8OVC-HEV標識各功能區規格要求
17
GB22757.2—XXXX
B.2.2電子標識載體各功能區規格要求
BEV、OVC-HEV電子標識載體各功能區規格要求分別見圖B.9和圖B.10。
單位為毫米
圖B.9BEV載體各功能區規格要求
單位為毫米
圖B.10OVC-HEV載體各功能區規格要求
18
GB22757.2—XXXX
B.3標識類別圖案和二維碼
BEV、OVC-HEV標識類別圖案和7.2.4中規定的標識二維碼示意圖分別如圖B.11、圖B.12和圖B.13所
示。
圖B.11BEV標識類別圖案示意圖
圖B.12OVC-HEV標識類別圖案示意圖
19
GB22757.2—XXXX
圖B.13標識二維碼示意圖
20
GB22757.2—XXXX
目次
前言II
引言III
1范圍1
2規范性引用文件1
3術語和定義1
4總體要求1
5標識內容1
6標識主要數據2
7標識要求4
附錄A(規范性)電子化標識8
附錄B(規范性)標識各功能區圖案要求11
I
GB22757.2—XXXX
輕型汽車能源消耗量標識
第2部分:可外接充電式混合動力
電動汽車和純電動汽車
1范圍
本文件規定了汽車能源消耗量標識的內容、格式、材質和粘貼要求。
本文件適用于最大設計總質量不超過3500kg的M1、M2類和N1類的可外接充電式混合動力電動汽車和
純電動汽車。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T788圖書和雜志開本及其幅面尺寸
GB/T3181漆膜顏色標準
GB/T18284快速響應矩陣碼
GB18352.6—2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
GB/T18386.1—2021電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車
GB/T19596電動汽車術語
GB/T19753—2021輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T22757.1輕型汽車能源消耗量標識第1部分:汽油和柴油汽車
GB/T32694插電式混合動力電動乘用車技術條件
GB/T37340電動汽車能耗折算方法
3術語和定義
GB/T18386.1—2021、GB/T19596和GB22757.1界定的術語和定義適用于本文件。
4總體要求
汽車生產企業應按照第5~7章要求打印、粘貼紙質或塑料材質標識,或按照附錄A要求打印、粘貼電
子標識載體。
5標識內容
對于純電動汽車(BEV),標識至少應包含下列信息:
a)生產企業;
b)車輛型號;
c)能源種類:純電動;
1
GB22757.2—XXXX
d)驅動電機峰值功率,單位為kW;
e)整車整備質量、最大設計總質量,單位為kg;
f)電能消耗量,單位為kW·h/100km;
g)電能當量燃料消耗量,單位為L/100km;
h)預估能源成本,單位為元/百千米;
i)續駛里程,單位為km;
j)標識數據與實際數據差別的說明;
k)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網站”的二維碼、標識類別圖案;
l)標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息等其他信息。
對于可外接充電式混合動力電動汽車(OVC-HEV),標識至少應包含下列信息:
a)生產企業;
b)車輛型號;
c)發動機型號、排量、最大凈功率,其中,排量單位為mL,最大凈功率單位為kW;
d)驅動電機峰值功率,單位為kW;
e)能源種類:可外接充電式混合動力(汽油/電)、可外接充電式混合動力(柴油/電)、…;
f)變速器類型,如手動、自動、無級變速、雙離合或MT、AT、AMT、CVT、DCT等;
注:如果沒有可刪除。
g)整車整備質量、最大設計總質量,單位為kg;
h)燃料消耗量,單位為L/100km;
i)綜合電能消耗量,單位為kW·h/100km;
j)預估能源成本,單位為元/百千米;
k)CO2排放量,單位為g/km;
l)電動續駛里程,單位為km;
m)標識數據與實際數據差別的說明;
n)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網站”的二維碼、標識類別圖案;
o)標識啟用日期以及政府主管部門規定的附加信息等其他信息。
6標識主要數據
純電動汽車
6.1.1電能消耗量
電能消耗量數據是指按照GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認證值。電能消耗量數據應圓
整(四舍五入)至小數點后一位。
6.1.2電能當量燃料消耗量
電能當量燃料消耗量數據是按照GB/T37340中規定的方法1)將電能消耗量折算為當量燃料消耗量數
據。數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位。
6.1.3預估能源成本
BEV預估能源成本按照公式(1)計算,數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位:
1)2025年(含)以前按照簡單折算法折算,2025年以后折算方法另行發布。
2
GB22757.2—XXXX
························································
CB=EBPE(1)
式中:
CB——BEV預估能源成本,單位為元/百千米;
EB——按GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認證值,單位為kW·h/100km;
2)
PE——年度平均預估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。
6.1.4續駛里程
續駛里程數據是指按照GB/T18386.1—2021測定的續駛里程型式認證值,以及按照GB/T
18386.1—2021附錄A測定的低溫環境開啟暖風裝置制熱狀態下的續駛里程(或低溫開暖風制熱狀態下
續駛里程相比于型式認證值的行業平均下降率,乘用車取40%3))、按照GB/T18386.1—2021附錄B
測定的高溫環境開啟空調制冷狀態下的續駛里程(或高溫開空調制冷狀態下續駛里程相比于型式認證值
的行業平均下降率,乘用車取15%3))。數據應圓整(四舍五入)至整數位。
對于未安裝空調的車型,不標注低溫環境開啟暖風裝置制熱狀態和高溫環境開啟空調制冷狀
態續駛里程或相比于型式認證值的行業平均下降率。
可外接充電式混合動力電動汽車
6.2.1燃料消耗量
燃料消耗量數據包括綜合燃料消耗量、油電綜合折算燃料消耗量和虧電狀態燃料消耗量數據。綜合
燃料消耗量數據是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認證值,油電綜合折算
燃料消耗量數據是指按照GB/T19753—2021附錄G.3計算得到的“OVC-HEV折算燃料消耗量”2),虧電狀
態燃料消耗量數據是指按照GB/T19753—2021測定的“電量保持模式試驗燃料消耗量”型式認證值。燃
料消耗量數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位。
6.2.2電能消耗量
電能消耗量數據是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認證值。數據應圓
整(四舍五入)至小數點后一位。
6.2.3預估能源成本
OVC-HEV預估能源成本按照公式(2)計算,數據應圓整(四舍五入)至小數點后兩位:
···················································
CH=FHPFEHPE(1)
式中:
CH——OVC-HEV預估能源成本,單位為元/百千米;
FH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認證值,單位為L/100km;
2)2)
PF——預估燃料價格,汽油取6.55,柴油取6.42,單位為元/升;
EH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認證值,單位為kW·h/100km;
2)
PE——預估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。
6.2.4CO2排放量
2)電價、燃料價格隨市場波動,后續數據更新將另行公布。
3)低溫開暖風制熱狀態和高溫開空調狀態續駛里程相比型式認證值的行業平均下降率將隨行業技術發展水平變化,后續數據更新將另行
公布;輕型商用車輛行業平均下降率數據另行公布。
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