人的因素與機組資源管理（山東聯盟）智慧樹知到期末考試答案+章節答案2024年山東航空學院中國文化是權力距離較大的文化，整個社會都存在著敬畏權力的現象。

答案:對似晝夜節律不是嚴格的24小時為一周期。

答案:對SHEL模型是典型的系統取向模型，這個模型認為航空系統由軟件、硬件、環境和人四個要素組成。

答案:對對流層是大氣的最低層，由于空氣的對流運動極為明顯，所以稱為對流層。

答案:對視敏度是指眼睛辨別物體上微細結構的最大能力，也就是臨床上所測量的視力。

答案:對自動化改變了通過人機界面傳送的信息，導致一些信息不再傳送，或者傳送信息的格式發生變化。

答案:對在飛行中，交流的障礙是非常普遍的。

答案:對知覺的條件在一定范圍內發生變化，而知覺的結果卻保持相對不變的特性，稱為知覺的恒常性。

答案:對飛機告警信號系統的三個基本目的是？

答案:喚醒###指導###報告9，1定向的管理者？

答案:對人不關心###對工作很關心交流障礙是影響交流的一切因素，下面屬于內部障礙的是？

答案:個性特征###文化差異相同的錯誤的原因可能有著不同的本質。

答案:對高空胃腸脹氣是一系列癥狀的總稱，其主要表現為腹脹和腹痛，有明確的發生閾限高度。

答案:錯國際航空運輸協會將航空事故的原因分為？

答案:環境因素###人為因素###機械因素###組織因素海因里希法則又稱為1:29:300法則或300:29:1法則。

答案:對飛行技能中心智技能的發展可以分為以下哪幾個階段？

答案:同化階段###知識輸入階段###操作階段機組中的情景意識有兩種，分別是？

答案:機組群體情景意識###個體情景意識良好的機組資源管理離不開領導行為，它由以下哪些要素組成？

答案:強調目標###協助工作###支持###促進相互關系下面這些注意力分散中，能夠完全避免的有？

答案:非營運性注意力分散###生理性注意力分散在機組資源管理中，有許多機組需要利用的資源，它們分別是？

答案:環境###硬件###人力資源###軟件下面哪些屬于實現CRM訓練的途徑？

答案:課堂教學###初教機和高教機訓練###航線飛行與復訓###模擬機訓練根據視細胞的功能差異，晝間掃視與夜間掃視技巧的特點是？

答案:夜間掃視的速度和范圍相對較慢、較小由旋轉運動改為平飛時，可能使飛行員產生飛機沿著與原旋轉方向相反的方向轉動的感覺，可把這種現象定義為產生了

答案:軀體旋動錯覺在以下哪一種情況下容易發生科里奧利錯覺？

答案:飛行員頭部的運動方向與飛機轉動方向不在一個平面內的時候有用/有效意識時間是指？

答案:在特定高度上缺氧后，可供進行合理決策和采取行動的最大時間限度對于飛行員來說，發生組織中毒性缺氧癥的常見原因是

答案:酗酒或氰化物中毒，使組織不能夠從血液中攝取氧氣對工作績效最關心的管理方式是？

答案:9-1方式（）最有可能導致換氣過度。

答案:情緒緊張、焦慮、恐懼生理盲點是指？

答案:視神經出入視網膜的區域關于有用意識時間的描述，下面正確的是？

答案:飛行員的活動量可明顯影響有用意識時間防止和克服自主運動性錯覺的方法是？

答案:保持常規的視覺掃視和經常參照儀表以下哪一種方法有助于預防科里奧利錯覺？

答案:盡可能在飛機轉動期間不過快地動頭容易產生虛假天地線錯覺的情景是？

答案:自然天地線模糊不清或不明顯時克服屈從態度應有的逆向思維方式是？

答案:“我不是無助的，通過努力我能夠改變現狀”在下降過程中，中耳氣壓性耳壓發生的主要原因是？

答案:隨著外界氣壓的增高，氣體因單向活門作用不能進入咽鼓管，使腔內形成較大負壓所致根據馬斯洛的理論，人類最基本的需求是什么？

答案:生理需要飛行員注視黑暗背景中的某一靜止光點，有時會感覺該光點自動運動起來，可把這種現象定義為？

答案:自動運動性錯覺關于貧血性缺氧癥的原因，下列說法正確的是？

答案:血液攜帶氧氣的能力受到破壞所引起的缺氧癥過長時間的凝視物體會使？

答案:物象逐漸變得暗淡在能見度較差的飛行中，怎樣降低空間定向障礙的危險性？

答案:信任儀表操作，而不是依靠感官冒險操作克服反權威態度應有的逆向思維方式是？

答案:“別人的建議也許是合理的”，“條例通常都是？正確的”個體在從事有目的的活動過程中，因客觀或主觀的原因而受到阻礙或干擾，知識動機不能實現，需要不能滿足時的情緒體驗稱為？

答案:挫折以下哪一種情景容易引起飛行員產生飛機比實際位置偏高的錯覺？

答案:向上帶斜坡的地形以下哪一種因素最有可能引起換氣過度？

答案:二氧化碳不足交流過程中任何環節的干擾都會削弱交流質量，出現交流困難。

答案:對旅客是飛機上最大的信息源。

答案:對人體生理、心理功能以近似24h為1周期的內源性節律，稱為似晝夜節律。

答案:對有時，決策和行動會出現分離的現象，如日常生活中常見的“答非所問”及“看著張三叫李四”的現象。

答案:對認知性判斷是以知覺為基礎的判斷。它不需要飛行員進行復雜的思維，信息加工的水平相對較低

答案:錯緊急情況是指需要引起特別注意的處境，它要求機組具有良好的判斷和很強的個人能力。

答案:對人的錯誤在一定條件下是可以完全避免的。

答案:錯營養學方法是指盡量停止不利于身體的各種行為，如吸煙、飲酒等。

答案:對直覺判斷是指飛行員在飛行中不依賴三段式的邏輯推理方式和步驟，直接導向問題解決的特殊思維方式。

答案:對機組資源管理訓練方式是多樣的，包括課堂教學、模擬飛行訓練、團隊活動、案例分析，以及角色扮演等。

答案:對下面哪些特殊屬于高效的團隊？

答案:擁有共同目標###鼓勵創新和自我實現###共同參與下面哪些是較高工作負荷的表現

答案:精神緊張###注意力固著下面哪些非智能因素會影響飛行技能的形成？

答案:學習態度###情緒狀態###自信心###飛行學習動機煙草中的二氧化碳可取代人體內約15%由血紅蛋白負責輸送的氧氣，引起貧血性缺氧癥，

答案:錯SHEL模型可以用來分析飛行事故的原因。

答案:對CFIT事故發生的原因通常包括？

答案:空間失定向###儀表進近航圖識讀錯誤###丟失情景意識###惡化的氣象條件關于駕駛艙告警系統顏色的規定，正確的是？

答案:紅色代表危險###綠色代表安全###藍色代表安全關于勸告和質詢的區別，說法正確的是？

答案:勸告是提高他人情景意識的有效方法###勸告應該堅持自己的觀點###質詢是提高自己情景意識的有效方法###質詢不一定堅持自己的觀點下面哪些是質詢與反應障礙的可能原因？

答案:個體間的沖突及以往的經驗###沒有明確自己的職責###缺乏自信心或果斷性###不知道質詢與反應的重要性挫折包含三個方面的含義，分別是？

答案:挫折認知###挫折情境###挫折反應下面哪些是培養飛行團隊互信氣氛的幾個關鍵要素？

答案:公開###誠實###尊重###一致管理方格理論中第二個維度中的人包括？

答案:安全員###空乘###其他機組成員告警系統的三個基本目的是？

答案:指導###喚醒###報告下面哪些屬于處理沖突的正確態度？

答案:不能只從自己的立場處理沖突###學會傾聽###承認差異，允許不同飛行員如果處于較低的工作負荷狀態，他的表現有？

答案:盲目樂觀###活動減慢###疏忽性錯誤以下哪一種情景更容易使飛行員產生閃光性眩暈？

答案:透過慢速轉動的螺旋槳(240-120轉/分)看前方太陽光源時沖動性態度的主要表現是？

答案:經常感到時間緊迫，往往夸大了時間的緊迫性和處境的嚴重性克服僥幸心理態度應有的逆向思維方式是？

答案:“事故有可能發生在我身上，我得小心一些”下面哪個為缺氧的定義？

答案:身體缺乏氧氣的一種狀態根據飛行員判斷過程中對信息加工的水平，可將飛行員判斷分為以下哪三種類型？

答案:知覺性判斷、認知性判斷以及直覺性判斷（）是人腦對外界事物的個別屬性的認識。

答案:感覺人體對酒精的吸收速率主要取決于以下哪些因素？

答案:酒精濃度、飲用速度和數量、伴酒的食物以及飲酒的時間長短以下關于飛行錯覺的描述，下面哪一項是正確的？

答案:飛行錯覺有可能發生在所有人身上影響飛行員決策的幾個基本因素是？

答案:技術水平、知識、經驗以及訓練水平根據管理方格理論，哪種方式最危險？

答案:1-1方式當前，引發飛行事故的首要原因是？

答案:人因錯誤在發生缺氧時，最先受到影響的人體器官是？

答案:眼睛在生理學上，兩次呼吸的含義是？

答案:發生在肺部的氣體交換以及發生在血液與組織之間的氣體交換有的飛行員提出，夜間滑行時如突遇強光，可暫時閉上一只眼。提出這種方法的理由是？

答案:可保持眼睛的對暗適應一種因誤解通過各種感官系統傳入大腦的信息而導致的短暫的迷惑狀態被稱為？

答案:空間定向障礙耳石器的功能特點是？

答案:能夠感知線加速度和各個分力的合力在以下哪種情況下，人的對暗適應能力會受到損害？

答案:食物中缺乏維生素A根據飛行員狀態滑動指示器，最危險的狀態是？

答案:-3克服沖動性態度應有的逆向思維方式是？

答案:“不要過于沖動，三思而后行”空虛視野近視產生的主要原因是？

答案:高空飛行時，沒有參照物可供觀察反權威態度的主要表現是？

答案:聽不進別人勸告，甚至認為條例也僅適用于別人以下關于酒精對人體影響的陳述哪一項是正確的？

答案:酒精使飛行員對缺氧的易患性增強墨菲定律指出，凡是有可能出錯的地方，一定會有人出錯，而且以最壞的方式發生在最不利的時機。

答案:對人類所聽到的聲音具有三個基本屬性，即音強、音高和音色。

答案:對飛行疲勞是指在飛行條件下，由應激的發生和發展所造成的生理及心理上的不平衡狀態。

答案:對按聽閾偏移持續時間的長短，一般可以分為暫時性聽閾偏移和永久性聽閾偏移兩類。

答案:對根據持續時間的長短，可以將應激源分為急性應激源和慢性應激源。

答案:對人在睡眠的時候首先進入慢波睡眠。

答案:對一天內，人的覺醒和睡眠規律是其生物節律最明顯的表現之一。

答案:對交流障礙是干擾或者阻礙交流以及削弱交流的一切事件。

答案:對環境學方法就是采取一定的措施來控制自己的生活和飛行環境。

答案:對地球大氣是由干潔空氣和少量的水汽、微塵等混合組成的。

答案:對機組工作負荷=任務數×任務價值/可用時間。

答案:對通過CRM訓練，飛行機組可以獲取與團隊工作有關的知識，并形成有利于團隊工作的技能與態度，從而增進飛行安全。

答案:對客艙機組成員應該發揮飛行機組的延伸功能以確保客艙安全。

答案:對權威性主要指機長在機組中的地位和影響力，而直陳性指機組成員在座艙中陳述自己的觀點的勇氣和果斷性。

答案:對在引發飛行疲勞的諸多因素中，工作負荷、睡眠和情緒等是常見因素。

答案:對與商業運輸機相比，由于通用航空在機組配備、工作性質、組織管理方式等方面的特殊性，通用航空的事故率要高于運輸機。

答案:對下面哪些因素會影響飛行中的情景意識？

答案:飛行動作技能###飛行經驗和訓練水平###健康與態度###機組資源管理能力下面哪些屬于CRM訓練的途徑？

答案:模擬機訓練###高教機訓練###航線訓練###課堂教學下面哪些屬于營運信息？

答案:檢查單###航圖###飛行手冊要想避免飛行事故的發生，對人的因素的研究已經成為目前最重要的方面。

答案:對圓盤漏洞理論認為造成事故的因素有五個，即“人、機、料、法、環”。

答案:對下面哪些屬于設備資源？

答案:趨勢預測指示器###勞動保護裝置###通訊設備###狀態顯示器機組資源管理訓練指運用課堂教學、模擬飛行訓練、團隊活動、案例分析，以及角色扮演等方式促進機組掌握有助于安全、高效飛行的知識，并形成相應的態度和行為模式的過程。

答案:對機長的權威性有？

答案:個人品質性權威###行政性權威駕駛艙職權梯度指在匹配機組成員時，既不能將技術、資歷、職位很高的機長與年青、膽小的副駕駛匹配在一起（梯度過于陡峭），也不能將兩個技術、職位、資歷相當的飛行員匹配在一起（梯度過于平坦）。

答案:對關于9，1定向，下面說法正確的是？

答案:通常用命令的方式進行管理###常常采用單向交流的方式###忽視其他人的見解根據需要的性質，我們可以把飛行員的動機分為？

答案:生理動機###社會動機下列行為特點中，人比機器強的有？

答案:歸納推理能力###做出主觀評價的能力在決策階段，導致個體出現錯誤的一個非常重要的誘因是

答案:錯誤推論###虛無假設“今天天氣真好”，“我也這么認為”。從交流的分類看，上述對話的交流屬于？

答案:滿足需要的交流###無關交流關于易耗品資源，飛行員需要考慮的有？

答案:需要多少這類資源###有多少資源可以利用###怎樣確保這些資源夠用###怎么有效使用這些資源下面哪些是影響交流的外部障礙？

答案:燈光###資源的物理位置###噪音下面哪些屬于交流的內部障礙？

答案:偏見和態度###個性特點駕駛艙自動化帶來的主要問題有？

答案:自動系統失效###失去情景意識###不良的人機界面設計###過度依賴自動化飛行員什么條件下適合采用直觀決策模式？

答案:風險大###時間緊迫###存在模糊或變化條件###不確定因素多人的一切有目的的活動，是由一系列簡單動作構成的，在日常生活中所表現出來的一切動作的統稱？

答案:行為飛行過程中，以下哪一種陳述是正確的？

答案:飛機下降時，耳鼓膜向內陷入如果飛行員感覺到自己正在變得無趣，而且已經開始在犯一些小錯誤的時候，此時的駕駛艙狀態是？

答案:-1發生循環停滯性缺氧癥的常見情景是？

答案:飛機的爬升率太大，上升速度太快引起大腦缺血屈從態度的主要表現是？

答案:感到無法控制自己的命運，認為一切都是命運決定的（）是人腦對客觀事物概括的和間接的認識，是認識的高級形式。

答案:思維如果飛行員按照軀體重力錯覺來操縱飛機，其可能的結果是？

答案:使飛機的俯仰姿態偏離正常在儀表飛行時，有的飛行員只觀察升降速度表和高度表將飛機駛入預定高度，這種方法是？

答案:不正確，有可能導致視覺固著，忽略了其它儀表提供的信息影響有用意識時間的三個主要因素是？

答案:飛機上升的速率、是否有身體活動、是否吸煙僥幸心理態度的主要表現是？

答案:認為事故只會發生在別人身上，自己的運氣總是很好容易發生傾斜錯覺的情景是？

答案:飛行員突然改變坡度或快速修正坡度時飛行員在什么樣的工作負荷下能保持最優？

答案:中等強度的影響大多數可預防事故的普遍因素是？

答案:人因錯誤根據馬斯洛的理論，人的最高需要是？

答案:自我實現正常的飛行工作條件下，由于工作負荷過載所引起的注意力分散是？

答案:營運性注意力分散以下關于飛行員預防與克服暈機病的措施哪一項是正確的？

答案:注意力盡可能轉移到飛行任務上，不亂動頭在云中飛行時，若光線從飛機尾部方向投射過來，容易產生？

答案:飛機下滑的感覺克服生理盲點的方法是？

答案:不斷地在儀表與環境之間掃視以下關于飛行錯覺的描述哪一項是正確的？

答案:當認識到產生錯覺的客觀條件和主觀因素的規律后，是可以加以預防和克服的由于座艙廢氣導致貧血性缺氧癥時，應有的措施是？

答案:打開新鮮空氣入孔，并及時供氧對于飛行員來說，發生貧血性缺氧癥的最常見原因是？

答案:座艙廢氣中含有的一氧化碳所引起如果一飛行員在能見度受限條件下的飛行中出現空間定向障礙，克服該癥狀最有效的辦法是？

答案:依靠飛機儀表指示構成一個人的思想、情感及行為的獨特模式

答案:人格根據暗適應的原理，夜航飛行前和夜航飛行期間應該？

答案:避免強光源的照射，提前30分鐘進入座艙飛行活動中，飛行員有時會用某種固定的思維模式去分析問題和解決問題，稱為？

答案:思維定式在夜間視物時，采用偏離物體中心法是利用了？

答案:視桿細胞的夜視功能在進近階段穿霧時，可能使飛行員產生？

答案:機頭上仰的錯覺預防和克服空間定向障礙最根本的措施是？

答案:堅信飛行儀表的顯示信息關于有用意識時間的影響因素，正確的一項是？

答案:飛行員的活動量可明顯影響有用意識時間關于飛行錯覺的描述，下面哪一項是正確的？

答案:飛行錯覺有可能發生在所有人身上飛行時，霾對飛行能見度或觀察地形地物的能力有何影響？

答案:所有飛行器的活動或地形地物顯得比實際距離遠以下哪一種方法有助于克服傾斜錯覺？

答案:根據儀表指示，使飛機保持1-2分鐘的平飛姿態用氧時，快速作深呼吸可能會引起？

答案:換氣過度酒精的生物學性質屬于？

答案:抑制劑，對中樞神經系統具有強烈的抑制作用科里奧利錯覺產生時的主要表現是？

答案:飛行員產生旋轉、翻轉或沿不同平面加速運動的感覺對飛行員來說，引起缺氧性缺氧癥最常見的原因是？

答案:在沒有使用供氧設備的條件下使飛機處于太高的高度影響飛行員決策的五種最常見的危險態度是？

答案:反權威、沖動性、僥幸、炫耀以及屈從態度在比常規偏寬的跑道進近時，有可能出現的錯覺是？

答案:感覺自己的進場高度偏低貧血性缺氧癥是指？

答案:血液攜帶氧氣的能力受到破壞所引起的缺氧癥除客觀因素以外，影響飛行錯覺發生率的主觀因素有？

答案:疲勞、焦慮、繁重的工作負荷、飲酒、藥物以及資源管理能力隨著年齡的增長，眼睛看事物會變得暗淡、不清晰，這是由于（）導致的。

答案:晶狀體渾濁關于空間定向，以下哪一種陳述是正確的？

答案:在夜間或邊界氣象條件下，飛行員應根據儀表信息來進行空間定向對于大多數人來說，在沒有使用供氧設備的條件下，引起缺氧性缺氧癥的閾限高度是？

答案:10000英尺通過采用以下哪種措施，飛行員可以克服或避免換氣過度？

答案:放慢呼吸速度、吸入二氧化碳氣體或大聲交談預防倒翻錯覺的措施是？

答案:在爬升改平時要做到動作柔和以下關于尼古丁的描述哪一項是正確的？

答案:吸煙后20分鐘內使人的疲勞感減少，以后會加重疲勞感飛行中的高空缺氧癥，其本質是？

答案:缺氧性缺氧癥飛行活動中短期策略的最后一個步驟是什么？

答案:監視飛機突然加速可能使飛行員產生？

答案:機頭處于上仰姿態的感覺飛行決策的內容包括以下哪五個方面？

答案:飛行員、飛機、環境、操作以及處境意識美國著名人類學家愛德華·T·霍爾從交流的角度把文化歸納為？

答案:低情景文化###高情境文化機長在機組內實施領導，主要的有以下哪兩個功能？

答案:激勵功能###組織功能根據管理方格理論，誰對績效最關心？

答案:9-1方式根據管理方格理論，對工作很關心的是？

答案:9-1方式###9-9方式領導行為有以下幾個要素，分別是？

答案:強調目標###支持###促進相互關系###協助工作下面哪些國家的文化屬于高權力距？

答案:中國###新加坡飛行中最危險的駕駛艙狀態是？

答案:-3飛行活動中短期策略的第一步是？

答案:識別問題什么樣的工作負荷是最好的？

答案:中等強度的較低工作負荷的表現是？

答案:疏忽性錯誤###盲目樂觀###活動減慢飛行中的注意力分散可以分為？

答案:營運性注意力分散###生理性注意力分散###非營運性注意力分散影響情景意識的因素有？

答案:飛行經驗和訓練水平###飛行動作技能###健康與態度###機組資源管理能力情景意識可以分為？

答案:個體情景意識###機組群體情景意識單人制機組資源管理中的情景意識包括？

答案:利用建立的心理框架進一步在感知循環中探索信息###從當前環境中提取的信息###將提取的信息與已有的知識進行關聯，建立當前情景的心理框架###預測未來事件機組資源管理要有