中華人民共和國國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

HJ706-2014

環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

噪聲測量值修正

TechnicalSpecificationsforEnvironmentalNoiseMonitoring

Correctionformeasurednoiselevel

（發(fā)布稿）

本電子版為發(fā)布稿。請以中國環(huán)境科學(xué)出版社出版的正式標(biāo)準(zhǔn)文本為準(zhǔn)。

HJ706—2014

前言

為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，規(guī)范環(huán)境

噪聲排放的監(jiān)測與評價工作，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了背景噪聲測量方法，噪聲測量值修正方法。

本標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織制訂。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國環(huán)境監(jiān)測總站、武漢市環(huán)境監(jiān)測中心站。

本標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境保護(hù)部2014年10月30日批準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)自2015年1月1日起實施。

本標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部解釋。

II

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環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范噪聲測量值修正

1適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了背景噪聲測量方法，噪聲測量值修正方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于監(jiān)測與評價環(huán)境噪聲時對噪聲測量值的修正。

2規(guī)范性引用文件

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容引用了下列文件中的條款。凡不注明日期的引用文件，其有效版本適用于本

標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T8170-2008數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示與判定

GB12348工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

GB12523建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

GB12525鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

GB22337社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

背景噪聲backgroundnoise

被測量噪聲源以外的聲源發(fā)出的環(huán)境噪聲的總和。

3.2

噪聲測量值measurednoiselevel

對被測噪聲源進(jìn)行噪聲監(jiān)測，測量得到的等效聲級或倍頻帶聲壓級。噪聲測量值包含

了被測噪聲源排放的噪聲和其他環(huán)境背景噪聲。

3.3

噪聲測量值修正correctionformeasurednoiselevel

從噪聲測量值中扣除背景噪聲的影響，得到被測噪聲源的排放值。

3.4

背景噪聲對照點thereferencepointforbackgroundnoise

1

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與測量被測噪聲源時測量位置不同，不受被測噪聲源影響，且其他聲環(huán)境條件與測量被

測聲源處一致的背景噪聲測量點。

4背景噪聲測量方法

4.1背景噪聲的測量儀器、氣象條件、測量環(huán)境與測量時段應(yīng)遵循GB12348、GB12523、

GB12525、GB22337等相應(yīng)噪聲源排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。

4.2測量噪聲源時宜在背景噪聲較低、較穩(wěn)定時測量，盡可能避開其它噪聲源干擾。測量背

景噪聲與測量噪聲源時聲環(huán)境盡量保持一致。

4.3若被測噪聲源能夠停止排放，則應(yīng)在測量噪聲源之前或之后，盡快停止噪聲源并測量背

景噪聲。背景噪聲測點與噪聲源測點位置相同。若被測噪聲源有多個監(jiān)測點位，應(yīng)測量各個

測點處背景噪聲。

4.4若被測噪聲源短時間內(nèi)不能夠停止排放，且噪聲源停止前后的時間段內(nèi)周圍聲環(huán)境已發(fā)

生變化，則應(yīng)另行選擇與測量噪聲源時聲環(huán)境一致的時間測量背景噪聲。測點位置同4.3。

4.5若被測噪聲源不能夠停止排放，且存在背景噪聲對照點，背景噪聲可選擇在背景噪聲對

照點測量。應(yīng)詳細(xì)記錄背景噪聲對照點的周邊聲源情況、測點布設(shè)及其他影響因素（如：綠

化帶、地形、聲屏障等），并與被測噪聲源處相應(yīng)信息進(jìn)行比較。此方法僅用在背景噪聲與

噪聲測量值相差4.0dB以上時，相差4.0dB以內(nèi)時不得采用。

5噪聲測量值與背景噪聲值相差大于或等于3dB時的修正

5.1計算噪聲測量值與背景噪聲值的差值（△L1=噪聲測量值-背景噪聲值），修約到個數(shù)位。

5.2噪聲測量值與背景噪聲值的差值（△L1）大于10dB時，噪聲測量值不做修正。

5.3噪聲測量值與背景噪聲值的差值（△L1）在3dB～10dB之間時，按表1進(jìn)行修正（噪聲

排放值=噪聲測量值+修正值）。

2

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表13dB≤△L1≤10dB時噪聲測量值修正表單位：dB

差值（△L1）34～56～10

修正值-3-2-1

5.4按5.2和5.3款進(jìn)行修正后得到的噪聲排放值，應(yīng)修約到個數(shù)位。

6特殊情況的達(dá)標(biāo)判定

6.1對于只需判斷噪聲源排放是否達(dá)標(biāo)的情況，若噪聲測量值低于相應(yīng)噪聲源排放標(biāo)準(zhǔn)的限

值，可以不進(jìn)行背景噪聲的測量及修正，注明后直接評價為達(dá)標(biāo)。

6.2噪聲測量值與背景噪聲值相差小于3dB時，應(yīng)采取措施降低背景噪聲后重新測量，使得

噪聲測量值與背景噪聲值相差3dB以上，再按第5節(jié)進(jìn)行修正。對于仍無法滿足噪聲測量值

與背景噪聲值的差值（△L1）大于或等于3dB要求的，應(yīng)按6.2.1至6.2.3款執(zhí)行。

6.2.1計算噪聲測量值與被測噪聲源排放限值的差值（△L2=噪聲測量值-排放限值），修約到

個數(shù)位。

6.2.2噪聲測量值與被測噪聲源排放限值的差值（△L2）小于或等于4dB時，按照表2給出定

性結(jié)果，并評價為達(dá)標(biāo)。

6.2.3噪聲測量值與被測噪聲源排放限值的差值（△L2）大于或等于5dB時，無法對其達(dá)標(biāo)情

況進(jìn)行評價，應(yīng)創(chuàng)造條件重新測量。

表2△L1＜3dB時噪聲測量值修正表單位：dB

噪聲測量值－排放限值

修正結(jié)果評價

（△L2）

≤4<排放限值達(dá)標(biāo)

≥5無法評價

3

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7倍頻帶聲壓級修正

噪聲倍頻帶聲壓級測量值的修正方法是，對背景噪聲進(jìn)行頻譜分析，即測量背景噪聲的

各倍頻帶聲壓級，再視情況按第5節(jié)或第6節(jié)分別對每個倍頻帶測量值進(jìn)行修正或達(dá)標(biāo)判定。

8數(shù)值修約規(guī)則

根據(jù)GB/T8170-2008的規(guī)定，數(shù)值進(jìn)舍規(guī)則為：

(1)擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字小于5，則舍去，保留其余各位數(shù)字不變。

(2)擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字大于5，則進(jìn)一，即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1。

(3)擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字是5，且其后有非0數(shù)字時進(jìn)一，即保留數(shù)字的末位數(shù)

字加1。

(4)擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字為5，且其后無數(shù)字或皆為0時，若所保留的末位數(shù)字

為奇數(shù)則進(jìn)一，若所保留的末位數(shù)字為偶數(shù)，則舍去。

4

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目次

前言..................................................................................................................................................................II

1適用范圍............................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件...............................................................................................................................................1

3術(shù)語和定義........................................................................................................................................................1

4背景噪聲測量方法...........................................................................................................................................2

5噪聲測量值與背景噪聲值相差大于或等于3dB時的修正.......................................................................2

6特殊情況的達(dá)標(biāo)判定.......................................................................................................................................3

7倍頻帶聲壓級修正...........................................................................................................................................4

8數(shù)值修約規(guī)則...................................................................................................................................................4

I

附表1區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測點位基礎(chǔ)信息表

年度：城市代碼：監(jiān)測站名：網(wǎng)格邊長：(m)建成區(qū)面積：(km2)

網(wǎng)格代碼測點名稱測點經(jīng)度測點緯度測點參照物網(wǎng)格覆蓋人口（萬人）功能區(qū)代碼備注

負(fù)責(zé)人：審核人：填表人：填表日期：

[注]功能區(qū)代碼：0、0類區(qū)；1、1類區(qū)；2、2類區(qū)；3、3類區(qū)；4、4類區(qū)。

附表2道路交通聲環(huán)境監(jiān)測點位基礎(chǔ)信息表

年度：城市代碼：監(jiān)測站名：a

路段覆蓋人口

測點代碼測點名稱測點經(jīng)度測點緯度測點參照物路段名稱路段起止點路段長度(m)路幅寬度(m)道路等級備注

(萬人)

負(fù)責(zé)人：審核人：填表人：填表日期：

[注]路段名稱、路段起止點、路段長度：指測點代表的所有路段。

道路等級：1、城市快速路；2、城市主干路；3、城市次干路；4、城市含路面軌道交通的道路；5、穿過城市的高速公路；6、其他道路。

路段覆蓋人口：指該代表路段兩側(cè)對應(yīng)的4類聲環(huán)境功能區(qū)覆蓋的人口數(shù)量。

附表3功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測點位基礎(chǔ)信息表

年度：城市代碼：監(jiān)測站名：a

測點代碼測點名稱測點經(jīng)度測點緯度測點高度（米）測點參照物功能區(qū)代碼備注

負(fù)責(zé)人：審核人：填表人：填表日期：

10

附錄A

(資料性附錄)

常見噪聲污染源及其源強(qiáng)

A.1常見環(huán)境噪聲污染源及其源強(qiáng)（聲功率級）可參考表A.1。

表A.1常見環(huán)境噪聲污染源及其聲功率級

聲功率級(dB)噪聲源大致分類

160~190火箭、導(dǎo)彈發(fā)射等

大型火炮、礦山爆破（近場），高速賽車、

160~140

噴氣飛機(jī)發(fā)動機(jī)、高壓氣體排汽放空等

140~130螺旋槳飛機(jī)、高射機(jī)槍、打樁機(jī)、大型風(fēng)機(jī)、高鐵列車等

130~120大型球磨機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、大型迪廳、氣錘等

120~110織布機(jī)、電鋸、透平壓縮機(jī)、離心式冷凍機(jī)組、大型挖掘機(jī)等

紡紗機(jī)、大型裝載機(jī)、載重汽車、大型空壓機(jī)、振搗器、水泥攪拌車、

110~100

大型離心風(fēng)機(jī)、大型軸流、混流風(fēng)機(jī)等

大部分工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)車間、大中型機(jī)力冷卻塔、螺桿式冷凍機(jī)組直流輸

100~90

變電換流站、大部分地鐵、輕軌列車等

大聲講話、交通干線、常規(guī)變電站、大型冷卻塔、風(fēng)冷室外機(jī)組、小型

90~80

汽車、蟬鳴蛙聲等

80~70一般交談、普通冷卻塔、風(fēng)冷室外機(jī)組、洗衣機(jī)等

70