四向“距離”挑戰(zhàn)1/592/59【自主預(yù)習(xí)】一、立體交通誕生1.條件:(1)第二次工業(yè)革命使人類(lèi)從蒸汽時(shí)代進(jìn)入電氣時(shí)代。(2)第二次工業(yè)革命推進(jìn)高效率_______推廣使用,推進(jìn)了汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)3/592.概況:項(xiàng)目領(lǐng)域時(shí)間人物國(guó)家成就陸路1885年卡爾·本茨和戴姆勒德國(guó)制成世界上最早汽車(chē)水路1887年把內(nèi)燃機(jī)裝配到輪船上空中19_____弟兄美國(guó)制成飛機(jī),開(kāi)創(chuàng)人類(lèi)交通事業(yè)新紀(jì)元萊特4/593.影響:全世界交通運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展,人類(lèi)從平面交通時(shí)代步入水、陸、空_________時(shí)代。立體交通5/59二、穿越大洋電波1.背景:英國(guó)法拉第于1831年發(fā)覺(jué)_________現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)相繼創(chuàng)造。電磁感應(yīng)6/592.結(jié)果:(1)電報(bào)。①1837年,美國(guó)人_______創(chuàng)造有線電報(bào)機(jī)。②1851年,連接英、法海底電纜鋪設(shè)成功。1866年,橫跨_______連接歐美兩洲海底電纜鋪設(shè)成功。莫爾斯大西洋7/59(2)電話:1876年,美國(guó)人_____創(chuàng)造電話機(jī),很快,他建立了電話企業(yè)。(3)無(wú)線電通信:_______被后人稱(chēng)為“無(wú)線電之父”。1902年,橫跨大西洋傳送無(wú)線電信息試驗(yàn)成功。1916年完成短波試驗(yàn)。貝爾馬可尼8/59【尤其提醒】第二次工業(yè)革命對(duì)“距離”挑戰(zhàn):第二次工業(yè)革命中,人類(lèi)交通運(yùn)輸業(yè)和電訊事業(yè)取得突破性進(jìn)展,世界各地之間聯(lián)絡(luò)空前親密,由此“縮短”了各地之間距離。9/59三、改變世界網(wǎng)絡(luò)1.電子計(jì)算機(jī)創(chuàng)造與應(yīng)用:(1)創(chuàng)造:1946年,_____研制出第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)。(2)發(fā)展:經(jīng)歷了電子管、晶體管、集成電路和大規(guī)模集成電路四個(gè)發(fā)展階段,當(dāng)前正在研制第五代新型計(jì)算機(jī)。美國(guó)10/59(3)影響。①為_(kāi)______和控制論建立奠定了基礎(chǔ),而且被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。②有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)含有“人工智能”,能部分代替人類(lèi)智力活動(dòng)。自動(dòng)化11/592.互聯(lián)網(wǎng)誕生:(1)條件:___________與通信技術(shù)結(jié)合。(2)影響。①大大縮小了全球空間距離。②實(shí)現(xiàn)信息交流與共享,信息傳遞與聚集,使信息高效率傳輸。以人們無(wú)法預(yù)料速度、深度和廣度,改變著人類(lèi)文明進(jìn)程。電子計(jì)算機(jī)12/59【誤區(qū)點(diǎn)撥】正確對(duì)待科技作用:科技是第一生產(chǎn)力,縮短人類(lèi)空間距離,大大加緊人類(lèi)文明發(fā)展步伐,但科學(xué)技術(shù)也是一把“雙刃劍”,使人類(lèi)面臨著更多共同問(wèn)題。

13/59【預(yù)習(xí)小測(cè)】1.第二次工業(yè)革命期間,給交通工具帶來(lái)革命性飛躍重大創(chuàng)造是()A.內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造和推廣 B.飛機(jī)創(chuàng)造和使用C.發(fā)電機(jī)創(chuàng)造和使用 D.電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用14/59【解析】選A。從19世紀(jì)70年代起,內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造和應(yīng)用直接推進(jìn)了交通運(yùn)輸工具變革,故A符合題意;B是交通工具發(fā)生革命性飛躍表現(xiàn)之一,C、D均與交通工具變革沒(méi)有內(nèi)在聯(lián)絡(luò)。15/59【賠償訓(xùn)練】19世紀(jì)末交通運(yùn)輸工具主要?jiǎng)恿C(jī)械是()A.蒸汽機(jī)B.電力C.內(nèi)燃機(jī)D.水力機(jī)16/59【解析】選C。第二次工業(yè)革命時(shí)期,內(nèi)燃機(jī)被應(yīng)用于交通運(yùn)輸,成為交通運(yùn)輸工具主要?jiǎng)恿C(jī)械。17/592.以下各項(xiàng),為人類(lèi)開(kāi)創(chuàng)交通事業(yè)新紀(jì)元作出了突出貢獻(xiàn)是()A.貝爾 B.萊特弟兄C.富爾頓 D.西門(mén)子18/59【解析】選B。1903年,美國(guó)萊特弟兄設(shè)計(jì)制成了一架飛機(jī),開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)交通事業(yè)新紀(jì)元。19/593.伴隨城市化發(fā)展,20世紀(jì)20年代,美國(guó)洛杉磯市中心居民向郊區(qū)搬遷現(xiàn)象劇增。促成這一改變?cè)蛴?)A.新式交通工具得到廣泛使用B.聯(lián)邦政府在郊區(qū)興建大批住宅C.普通勞動(dòng)者基本收入得到法律保障D.大型國(guó)有企業(yè)多位于郊區(qū)20/59【解析】選A。20世紀(jì)20年代,伴伴隨新式交通工具,如汽車(chē)、飛機(jī)廣泛使用,居民生活發(fā)生了改變,B、C、D無(wú)從表達(dá)。21/594.1909年,一位35歲科學(xué)家榮獲該年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),被后人譽(yù)為“無(wú)線電之父”。這位科學(xué)家是()A.西門(mén)子 B.貝爾 C.馬可尼 D.赫茲22/59【解析】選C。馬可尼橫跨大西洋傳送無(wú)線電信息成功,被譽(yù)為“無(wú)線電之父”。23/595.新創(chuàng)造改變了我們生活,同時(shí)出現(xiàn)了很多新職業(yè)。以下職業(yè)按出現(xiàn)先后排序正確是()A.電話接線員—火車(chē)司機(jī)—空姐—網(wǎng)絡(luò)管理員B.火車(chē)司機(jī)—電話接線員—空姐—網(wǎng)絡(luò)管理員C.空姐—電話接線員—火車(chē)司機(jī)—網(wǎng)絡(luò)管理員D.電話接線員—空姐—火車(chē)司機(jī)—網(wǎng)絡(luò)管理員24/59【解析】選B。四種職業(yè)分別對(duì)應(yīng)技術(shù)結(jié)果是火車(chē)司機(jī)—火車(chē)機(jī)車(chē)(第一次工業(yè)革命結(jié)果);電話接線員—電話(第二次工業(yè)革命結(jié)果,1876年);空姐—飛機(jī)(第二次工業(yè)革命,1903年);網(wǎng)絡(luò)管理員—網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(第三次科技革命),故按先后次序排列為火車(chē)司機(jī)—電話接線員—空姐—網(wǎng)絡(luò)管理員。25/59【賠償訓(xùn)練】(·曲靖高二檢測(cè))以下關(guān)于近代以來(lái)交通領(lǐng)域改變表述正確是()①最早汽車(chē)以汽油機(jī)為動(dòng)力機(jī)②第一架飛機(jī)是由美國(guó)人于1905年制成③伴隨新式交通工具應(yīng)用,人類(lèi)從平面交通時(shí)代快速步入立體交通時(shí)代26/59④貝爾創(chuàng)造了電話機(jī),將世界連成一個(gè)整體A.①②B.③④C.①③D.①④27/59【解析】選C。1903年美國(guó)萊特弟兄用一臺(tái)活塞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力設(shè)計(jì)制成一架飛機(jī),開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)交通事業(yè)新紀(jì)元。電話在通信領(lǐng)域?qū)⑹澜邕B成一個(gè)整體,故②④說(shuō)法錯(cuò)誤;①③符合史實(shí),故選C。28/59探究立體交通誕生與穿越大洋電波【互動(dòng)探究】1.閱讀書(shū)本第一目第一、三自然段及以下材料:29/59材料一1992年10月,一架“協(xié)和”號(hào)超音速客機(jī),為了紀(jì)念哥倫布發(fā)覺(jué)美洲新大陸500周年,只用了32小時(shí)49分繞地球一周,創(chuàng)造了環(huán)球飛行新紀(jì)錄。材料二“假如說(shuō)工業(yè)革命在開(kāi)始時(shí)不得不滿足于現(xiàn)有交通工具,那么現(xiàn)在它就自己來(lái)發(fā)展新交通工具,新交通工具加速了工業(yè)化進(jìn)程。”30/59思索:材料表明交通工具改變有何影響?提醒:交通工具進(jìn)步縮小了時(shí)空距離,降低了出行時(shí)間,生活愈加便捷。推進(jìn)了世界交通運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展,人類(lèi)從平面交通時(shí)代快速步入水、陸、空立體交通時(shí)代。31/592.閱讀書(shū)本第二目第一至四自然段:思索:(1)第二次科技革命時(shí)期,通訊技術(shù)進(jìn)步背景是什么?提醒:19世紀(jì),伴隨電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)相繼創(chuàng)造,電報(bào)、電話和無(wú)線電通訊也先后創(chuàng)造出來(lái)。32/59(2)科技是怎樣改變我們“時(shí)空”?提醒:交通進(jìn)步,汽車(chē)、飛機(jī)創(chuàng)造,使我們距離相對(duì)縮短;遠(yuǎn)距離通信技術(shù)發(fā)展,如電報(bào)、電話創(chuàng)造拉近了人與人距離;信息技術(shù)創(chuàng)造與推廣,使世界聯(lián)絡(luò)越來(lái)越親密。33/59【探究總結(jié)】正確認(rèn)識(shí)第二次工業(yè)革命中立體交通和通訊技術(shù)發(fā)展及影響1.從交通上看,內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造處理了交通運(yùn)輸工具發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,又推進(jìn)了石油開(kāi)采業(yè)和石油化學(xué)工業(yè)發(fā)展,全世界石油開(kāi)采量大幅上升,燃料問(wèn)題對(duì)應(yīng)解34/59決。這么,以?xún)?nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等得到快速發(fā)展,有力地推進(jìn)了人類(lèi)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,人類(lèi)進(jìn)入立體交通時(shí)代。35/592.從通訊方面來(lái)看,電流磁效應(yīng)和電磁感應(yīng)現(xiàn)象是19世紀(jì)電磁學(xué)重大成就。(1)電報(bào)、電話、無(wú)線電通信等創(chuàng)造都是依據(jù)電磁理論制成。第二次工業(yè)革命中電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)創(chuàng)造又為之提供了條件。36/59(2)除有線電報(bào)外,電話、無(wú)線電通信都是第二次工業(yè)革命中重大結(jié)果。這些創(chuàng)造為快速傳遞信息提供了方便,世界各地經(jīng)濟(jì)、政治、文化聯(lián)絡(luò)深入加強(qiáng)。總之,第二次工業(yè)革命中,人類(lèi)交通運(yùn)輸業(yè)和通訊事業(yè)取得突破性進(jìn)展,各大洲、各國(guó)、各民族之間聯(lián)絡(luò)空前親密,世界各地之間距離由此而“縮短”。37/59【深化點(diǎn)撥】近代電訊事業(yè)開(kāi)始于蒸汽時(shí)代,早在1844年,莫爾斯在美國(guó)華盛頓和巴爾摩試拍有線電報(bào)成功。進(jìn)入電氣時(shí)代,電力創(chuàng)造和應(yīng)用推進(jìn)了電信事業(yè)廣泛發(fā)展。近代電信事業(yè)發(fā)展為快速傳遞信息提供了方便,從此世界各地經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)絡(luò)深入加強(qiáng)。38/59【探究訓(xùn)練】1.人類(lèi)從平面交通時(shí)代快速步入水、陸、空立體交通時(shí)代。其中起到關(guān)鍵作用創(chuàng)造是()A.輪船、火車(chē)、汽車(chē) B.汽車(chē)、飛機(jī)、電話C.火車(chē)、輪船、電子計(jì)算機(jī) D.輪船、汽車(chē)、飛機(jī)39/59【解析】選D。立體交通指是水、陸、空三方面交通工具,電話、電子計(jì)算機(jī)不屬于交通工具。40/592.(·福州高二檢測(cè))假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息,可采取最快捷方式是()A.乘坐飛機(jī)赴各地了解 B.經(jīng)過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C.經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng) D.乘坐火車(chē)赴各地了解41/59【解析】選B。注意題干時(shí)間“20世紀(jì)初”“最快捷方式”所以應(yīng)選B,火車(chē)速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)在中國(guó)出現(xiàn),20世紀(jì)90年代中國(guó)開(kāi)始接入互聯(lián)網(wǎng)。42/59【深化點(diǎn)撥】發(fā)電機(jī)和其它電力技術(shù)創(chuàng)造出現(xiàn),促進(jìn)了第二次工業(yè)革命到來(lái),人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入電氣時(shí)代。汽車(chē)、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)屬于顯性交通工具,而通信技術(shù)屬于隱性交通工具。43/59探究改變世界網(wǎng)絡(luò)【互動(dòng)探究】閱讀書(shū)本第三目第一、二自然段及以下材料:材料計(jì)算機(jī)被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)、辦公等各個(gè)領(lǐng)域,也走進(jìn)了家庭。44/59網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)造使計(jì)算機(jī)如虎添翼。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)把獨(dú)立計(jì)算機(jī)聯(lián)絡(luò)在一起,能夠進(jìn)行信息傳遞。1969年,國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)問(wèn)世,依據(jù)漢字音譯簡(jiǎn)稱(chēng)因特網(wǎng)。45/59計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)把人們帶進(jìn)了信息時(shí)代。人們經(jīng)過(guò)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)能夠在網(wǎng)絡(luò)上得到各種所需要信息,也能夠快速傳送信息。網(wǎng)絡(luò)拉近了世界各地之間距離,使得地球變得更小了。46/59結(jié)合上述材料思索,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)人們工作、生活等方面影響。提醒:(1)工作和生活:人們工作方式突破了空間限制,提升了工作效率;人們生活愈加豐富多彩,社會(huì)交流方式也發(fā)生了改變。(2)教育和學(xué)習(xí):使傳統(tǒng)教育愈加完善,而且使遠(yuǎn)程教育成為一個(gè)可能。47/59(3)思維方式:當(dāng)代信息技術(shù)發(fā)展使人們對(duì)生產(chǎn)生活方面各種形式認(rèn)識(shí)發(fā)生改變,從而改變著人們思維方式,如工作與生活關(guān)系、師生關(guān)系等。48/59【探究總結(jié)】當(dāng)代信息技術(shù)對(duì)人類(lèi)社會(huì)影響1.主動(dòng):互聯(lián)網(wǎng)給世界帶來(lái)了翻天覆地改變。(1)大大縮小了全球空間距離,使全人類(lèi)實(shí)現(xiàn)信息交流和共享;(2)推進(jìn)了知識(shí)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生與發(fā)展;49/59(3)使人類(lèi)生產(chǎn)、生活、工作、學(xué)習(xí)、思維等方式都發(fā)生了深刻改變;(4)促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更新改造;(5)使人類(lèi)進(jìn)入信息時(shí)代。50/592.消極:(1)造成信息泛濫、垃圾信息、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)犯罪等;各國(guó)之間圍繞互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成世界愈加動(dòng)蕩不安;(2)虛擬社會(huì)對(duì)人們生活和學(xué)習(xí)工作,尤其是對(duì)青少年產(chǎn)生消極影響。51/59【探究訓(xùn)練】1.電子計(jì)算機(jī)創(chuàng)造與人類(lèi)以往創(chuàng)造相比,最大不一樣點(diǎn)是()A.能快速地推廣到世界各地B.能廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活C.能部分地代替人腦,即“人工智能”D.能節(jié)約勞動(dòng)力,提升勞動(dòng)生產(chǎn)率52/59【解析】選C。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)部分地代替人類(lèi)智力活動(dòng)功效被稱(chēng)為“人工智能”,這是以往創(chuàng)造所不能企及,故C與題意相符。53/592.依據(jù)調(diào)查,當(dāng)前聊天、看新聞、查詢(xún)搜索資料、玩游戲、收發(fā)郵件依然是網(wǎng)民主要網(wǎng)絡(luò)活動(dòng),離開(kāi)網(wǎng)絡(luò)生活已不可想象。上述材料反應(yīng)了當(dāng)代信息技術(shù)()54/59A.推進(jìn)了生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變B.促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代C.改變了人們