期末考試(15)一、單選題（共40題，40分）1、二手零部件回收的價值稱為()。（1.0）A、賬面原值B、凈值C、殘余價值D、報廢價值2、下列選項中,()不屬于拼裝汽車。（1.0）A、使用報廢汽車的發動機及其他零部件組裝的機動車輛B、進口全散件組裝的汽車C、進口半散件組裝的汽車D、更換了車身殼體的轎車3、選用合理的評估標準和評估方法,體現了(

)。（1.0）A、公平性B、獨立性C、客觀性D、科學性4、報廢汽車五大總成中不包含()。（1.0）A、車架B、變速器C、轉向機D、車身5、下列選項中,()不屬于報廢汽車。（1.0）A、已經達到國家《機動車強制報廢標準規定》的B、達到地方制定的有關報廢規定的C、交通事故車輛D、連續3次檢驗不符合國家《機動車運行安全技術條件》規定的6、對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于表中使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低于()年。（1.0）A、5B、6C、8D、157、大型非營運客車的報廢年限為()年。（1.0）A、8B、10C、15D、208、從機動車初次注冊登記日開始計算,到依據國家或地方的相關法律法規而不允許繼續使用為止的總使用時間或總行駛里程稱為()。（1.0）A、規定技術使用壽命B、技術使用壽命C、經濟使用壽命D、合理使用壽命9、某車后風窗玻璃上的生產日期標注為“7·····”,則可判斷該車玻璃的生產月分為()。（1.0）A、2B、5C、7D、810、偽造、變造或者使用偽造、變造的保險標志,或者使用其他機動車的保險標志,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處200元以上()元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。（1.0）A、500B、800C、1000D、200011、二手車的合法手續證明一般不包括()。（1.0）A、車輛來歷證明、機動車行駛證B、機動車登記證、車輛號牌、車輛運輸證C、車輛購置稅、機動交強險標志D、交通事故處理意見書12、下列選項中,()不是二手車必需具備的稅費證件。（1.0）A、車輛購置稅完稅證B、車船稅完稅證C、奍路費繳納證D、交強險保單13、下列選項中,()對判斷是否為走私車基本沒有幫助。（1.0）A、查勘汽車型號,看其是否在我國進口汽車產品目錄上B、看是否有外文手冊C、看自動變速器變速桿的保險按鈕是否仍在右側D、觀察發動機室是否有重新裝配和改裝的痕跡14、大眾1.4排量的車型,TSI標志是()。（1.0）A、全紅色的B、SI是紅色的C、只是I是紅色的D、全黑色的15、VIN位碼中的數字和字母經過排列組合后,可以使同一車型在()年內不會發生重號現象。（1.0）A、20B、30C、40D、5016、進口轎車氣缸容量是4.0L以上,消費稅的適用稅率為()。（1.0）A、10%B、25%C、30%D、40%17、大客車的主參數是()。（1.0）A、發動機排量B、總質量C、座位數D、車輛長度18、微型客車的車輛長度小于或等于()m。（1.0）A、3.5B、7C、10D、1219、車輛查詢信息的第一級是()。（1.0）A、品牌B、型號C、車輛年份D、車系20、下列選項中,()不屬于商用車。（1.0）A、轎車B、客車C、貨車D、半掛車21、普通級轎車的發動機排量大于1.0L而小于等于()L。（1.0）A、0.6B、1.0C、1.6D、4.022、轎車(含微型、經濟型汽車)上比較盛行的驅動形式是()。（1.0）A、前置后驅B、前置前驅C、后置后驅D、中置后驅23、中型客車的車輛長度大于7m,但小于或等于()m。（1.0）A、3.5B、7C、10D、1224、當車輛主參數有變化,大于()%時,應改變主參數代號。（1.0）A、5B、10C、15D、2025、對于承載式車身,下列()可能是通過點焊安裝的。（1.0）A、發動機罩B、翼子板C、車門D、保險杠26、揭開轎車地毯,發現底板有明顯的焊接痕跡,說明車輛可能()。（1.0）A、出過交通事故B、車輛使用年限較長C、車輛失過火D、車輛被偷盜過27、車門垂直方向縫隙變大,車門寬度方向有皺折,說明車架可能有()。（1.0）A、左右彎曲B、上下彎曲C、菱形變形D、扭轉變形28、整個車輛有香蕉狀的變形,說明車輛可能發生過()。（1.0）A、前部碰撞B、中部碰撞C、頂部碰撞D、后部碰撞29、對于承載式車身,下列()是通過螺栓安裝的。（1.0）A、發動機罩B、翼子板C、車門D、保險杠30、下列對二手車拍照的一般要求的描述,()不正確。（1.0）A、車身要擦洗干凈B、風窗玻璃及儀表盤上無雜物C、機動車號牌無遮擋D、前輪處于向右偏駛狀態31、踩下制動踏板有海綿感,可能的原因是()。（1.0）A、制動片磨損超限B、制動管路進空氣C、制動液液位過高D、制動盤磨損超限32、我國公路車輛的極限尺寸規定車輛總高不大于()m。（1.0）A、2.5B、3C、3.5D、433、發動機機油量不足,補充后,需在()min后再次檢查油位。（1.0）A、2B、3C、5D、1034、打開點火開關,如果發動機故障燈在點亮()s后自動熄滅,表明發動機電子控制系統正常。（1.0）A、3B、4C、5D、635、平行于車輛縱向對稱平面,并分別抵靠車輛兩側固定突出部位的兩平面之間的距離稱為()。（1.0）A、車長B、車寬C、車高D、軸距36、評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術等級以確定成新率的方法是（）。（1.0）A、行駛量程法B、整車觀測法C、部件鑒定法D、綜合成新率法37、下列（

）不是收益現值法的依據三要素。（1.0）A、被評估二手車的預期收益B、折現率或資本化率C、被評估二手車的預期收益持續時間D、具有可比性的二手車市場價格。38、決定能否使用重置成本法的關鍵因素是（）。（1.0）A、能否獲得二手車交易市場參考價格B、能查詢到相同車型新車的市場報價C、二手車的未來收益可以預測D、交易必須是在受迫的條件下進行39、在運用現行市價法評估二手車時，要求參照車輛是近期的、可比較的。所謂近期，是指參照車輛交易時間與被評估二手車評估基準日相差時間相近，一般在（）之內。（1.0）A、一周B、一個月C、一個季度D、半年40、如國家提高對汽車排放標準的要求，實施歐Ⅴ排放標準，原來執行歐Ⅳ排放標準的在用車就會因此而貶值。這種貶值屬于（）。（1.0）A、經濟性貶值B、一次性功能貶值C、營運性功能貶值D、實體性貶值二、多選題（共20題，20分）41、省級()在各自的職責范圍內負責轄區內二手車流通的有關監督管理工作。（1.0）A、交警部門B、商務主管部門C、工商行政管理部門D、稅務部門42、機動車不能再使用的判斷標準有()。（1.0）A、國家機動車報廢標準B、技術使用壽命C、經濟使用壽命D、合理使用壽命43、()參與制定并公布了《機動車強制報廢標準規定》。（1.0）A、交通部B、商務部C、公安部D、環境保護部44、納稅人購買進口自用的應稅車輛的計稅價格中,應包括()。（1.0）A、關稅完稅價格B、保險費C、關稅D、消費稅45、表示全時四輪驅動的車身標識是()。（1.0）A、4WDB、AWDC、xDrivD、4MATIC46、目前二手車的稅費包括()。（1.0）A、車輛購置稅B、車船稅C、養路費D、車輛保險費47、決定重置成本法二手車評估值的主要因素有()。（1.0）A、重置成本B、實體性貶值C、功能性貶值D、經濟性貶值48、下列關于重置成本價格與現行市價價格之間關系的描述,()正確。（1.0）A、決定重置成本的因素與決定現行市價的最基本因素相同B、現行市價價格受供求關系影響C、重置成本價格受市場因素約D、重置成本只是在模擬條件下重置車輛的現行價格49、乘用車包括()。（1.0）A、轎車B、微型客車C、不超過9座的輕型客車D、皮卡車50、檢驗汽車前端尺寸時,軌道式量規測量的最佳位置有()。（1.0）A、前縱梁棱線B、懸架安裝點C、機械元件上的安裝點D、前翼子板邊沿51、下列車身殼體上的構件,()屬于結構件。（1.0）A、前縱梁B、B柱C、車門檻D、車輪擋泥板52、對于承載式車身,下列()是通過鉸鏈安裝的。（1.0）A、發動機罩B、翼子板C、車門D、保險杠53、機件過熱的原因可能是()的故障表現。（1.0）A、運轉不正常B、潤滑不良C、散熱不好D、疲勞損壞54、下列選項中,(

)可改善汽車的操縱輕便性。（1.0）A、ABSB、EPSC、中控門鎖D、AT55、汽車技術狀況的變化的主要原因有()。（1.0）A、零件之間相互摩擦而產生的磨損B、零件與有害物質接觸而產生的腐蝕C、零件在交變載荷作用下產生疲勞D、由于偶然事件造成零件損傷56、下列選項中,()屬于汽車的質量參數。（1.0）A、整車裝備質量B、最大裝載質量C、最大總質量D、最大軸荷質量57、下列選項中，（）是選擇估價方法時應考慮的因素。（1.0）A、必須嚴格與二手車評估的計價標準相適應。B、要受收集數據和信息資料的制約。C、要充分考慮二手車鑒定估價工作的效率，選擇簡單易行的方法。D、盡量選擇有利于委托方的評估方法58、下列選項中，（）是撰寫二手車鑒定估價報告的基本要求（1.0）A、鑒定估價報告必須依照客觀、公正、實事求是的原則B、定估價報告要寫明評估基準日，并且不得隨意更改C、鑒定估價報告應有明確的鑒定估算價值的結果D、鑒定估價報告還應有齊全的附件59、二手車評估報告中的委托方與車輛所有方簡介中，應寫明（）。（1.0）A、應寫明委托方、委托方聯系人的名稱、聯系電話及住址B、委托方的身份證號碼C、車主的名稱D、委托方要求評估的目的60、整車觀測法觀察和檢測的技術指標主要包括（）。（1.0）A、二手車的現時技術狀態B、使用時間及行駛里程C、主要故障經歷及大修情況D、整車外觀和完整性三、判斷題（共40題，40分）61、二手車交易市場最好建立自己的鑒定評估機構,以方便二手交易。（1.0）62、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。（1.0）63、汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下,從投入使用到由于物理與化學原因而損耗報廢的時間。（1.0）64、改變機動車已登記的結構、構造或特征是非法的。（1.0）65、二手車鑒定評估的業務類型分為轉移產權類業務和不轉移產權類業務兩大類。（1.0）66、對汽車使用進行全面經濟分析后得出的能獲得最大經濟效益的使用期限稱為合理使用壽命。（1.0）67、汽車的技術使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術落后而被淘汰所經歷的時間。（1.0）68、非營運乘用車，因可以無限期延長使用年限，所以國家對其不規定使用年限。（1.0）69、對于不可交易的車輛,不進行技術鑒定和價值評估。（1.0）70、機動車號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請補領、換領。（1.0）71、車船使用稅一般采用從價定率的辦法計算應納稅額。（1.0）72、購買自用或者進口自用車輛,納稅人申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格,按納稅人申報的計稅價格計稅。（1.0）73、委托二手車鑒定評估的人,如果不是車主,因其對車輛無處置權,故不能為其進行二手車評估。（1.0）74、國家征收車輛購置稅的主要目的是用于購置新車補貼。（1.0）75、在國外購買的機動車,必須有該車銷售單位開具的銷售發票及其翻譯文本。（1.0）76、如果沒有機動車登記證書,則不能進行鑒定評估。（1.0）77、由于技術進步引起的二手車功能相對落后而導致的貶值,屬于有形損耗。（1.0）78、娛樂汽車和競賽汽車屬于商用車。（1.0）79、收益現值法的現值確定依賴于目前市場的新車價格。（1.0）80、重置成本價格需要考慮車輛功能的市場性。（1.0）81、收益現值主要是以車輛的獲利能力進入市場的價格計量。（1.0）82、由于汽車排放標準的變化使在用車產生的貶值屬于功能性貶值。（1.0）83、我國汽車產品型號中,企業名稱代號由2~3位英文字母組成。（1.0）84、按國家汽車產品型號編制規則,TJ7130UA表示為天津汽車工業總公司生產排量為1.3L三廂式電噴普通級轎車。（1.0）85、如果車身有焊接的痕跡,說明車輛有可能出