MOOC航空燃氣渦輪發(fā)動機結構設計-北京航空航天大學中國大學慕課答案第一講課后作業(yè)單元測試（一）1、問題：目前先進戰(zhàn)斗機（如殲20）所使用的發(fā)動機類型為：。選項：A、渦噴發(fā)動機B、小涵道比渦扇發(fā)動機C、大涵道比渦扇發(fā)動機D、渦軸發(fā)動機正確答案:【小涵道比渦扇發(fā)動機】2、問題：以下選項中，不屬于高涵道比渦扇發(fā)動機“三高”技術標準的是：。選項：A、高工作轉(zhuǎn)速B、高涵道比C、高總壓比D、高渦輪前燃氣溫度正確答案:【高工作轉(zhuǎn)速】3、問題：普惠公司最新研發(fā)的PW1000G發(fā)動機為GTF發(fā)動機，請問GTF是指以下哪種發(fā)動機？選項：A、開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機B、槳扇發(fā)動機C、齒輪傳動風扇發(fā)動機D、渦扇發(fā)動機正確答案:【齒輪傳動風扇發(fā)動機】4、問題：以下部件，不屬于航空發(fā)動機核心機的是。選項：A、高壓壓氣機B、燃燒室C、高壓渦輪D、尾噴管正確答案:【尾噴管】5、問題：風扇葉片丟失試驗屬于哪種試驗類型？選項：A、整機試驗B、安全性試驗C、部件試驗D、構件試驗正確答案:【安全性試驗】6、問題：下圖中，指向高壓壓氣機的標號是：選項：A、1B、2C、3D、4正確答案:【3】7、問題：高涵道比渦扇發(fā)動機采用大直徑風扇，主要目的是：。選項：A、增大發(fā)動機直徑，提高抗變形能力B、加大流量，提高推力C、增大風扇尺寸，提高抗外物打傷能力D、增大空氣流量，增大燃燒室燃燒效率正確答案:【加大流量，提高推力】8、問題：以下技術參數(shù)中，不屬于渦扇發(fā)動機循環(huán)參數(shù)的是：。選項：A、總壓比B、渦輪前溫度C、涵道比D、推力正確答案:【推力】9、問題：航空發(fā)動機的主安裝節(jié)只承受軸向（推力方向）載荷。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】10、問題：壓氣機除采用軸流式、離心式和斜流式等結構形式外，還可以采用軸流+離心等組合式壓氣機。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】11、問題：為實現(xiàn)飛機超音速巡航，要求其發(fā)動機最大推力大。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】12、問題：渦軸發(fā)動機通過排出高速燃氣產(chǎn)生推力。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】13、問題：在航空發(fā)動機中，同一個承力框架可能同時支承多個軸承。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】14、問題：渦噴發(fā)動機技術是上世紀四五十年代的技術，屬于落后技術，現(xiàn)代先進飛行器不會使用渦噴發(fā)動機。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】15、問題：高涵道比渦扇發(fā)動機直徑尺寸大，小涵道比渦扇發(fā)動機直徑尺寸小，二者不可能使用同一種核心機。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】16、問題：下圖所示飛行器所使用發(fā)動機類型為渦軸發(fā)動機。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】第二講課后作業(yè)第三講課后作業(yè)第四講課后作業(yè)單元測試（二）1、問題：下圖所示壓氣機類型為：。選項：A、軸流式壓氣機B、單級離心式壓氣機C、雙級離心式壓氣機D、軸流+離心組合式壓氣機正確答案:【軸流+離心組合式壓氣機】2、問題：壓氣機設計中所采用的氣流通道形式中，不包括：。選項：A、等外徑設計B、等內(nèi)徑設計C、等中徑設計D、等直徑設計正確答案:【等直徑設計】3、問題：下圖所示壓氣機轉(zhuǎn)子的結構類型為：。選項：A、盤式轉(zhuǎn)子B、鼓式轉(zhuǎn)子C、盤鼓混合式轉(zhuǎn)子D、錐形轉(zhuǎn)子正確答案:【鼓式轉(zhuǎn)子】4、問題：下列選項中，不屬于防止喘振結構措施的是：。選項：A、可調(diào)導向器和靜子葉片B、矢量噴口結構C、放氣機構D、雙轉(zhuǎn)子壓氣機結構正確答案:【矢量噴口結構】5、問題：下圖所示渦輪結構形式為：。選項：A、向心式渦輪B、軸流式渦輪C、離心式渦輪D、組合式渦輪正確答案:【向心式渦輪】6、問題：下圖所示渦輪葉片與輪盤連接形式為：。選項：A、樅樹形榫頭連接B、環(huán)形燕尾形榫頭連接C、銷釘連接D、焊接正確答案:【樅樹形榫頭連接】7、問題：航空發(fā)動機低壓渦輪葉片常采用帶冠結構，葉冠的作用是：。選項：A、減少葉片振動、提高效率B、縮短磨合時間C、增加葉尖速度D、減少進入的空氣正確答案:【減少葉片振動、提高效率】8、問題：下圖所示燃燒室結構類型為：。選項：A、單管式燃燒室B、環(huán)管式燃燒室C、分階燃燒室D、雙環(huán)腔環(huán)形燃燒室正確答案:【雙環(huán)腔環(huán)形燃燒室】9、問題：下列各圖中，表示氣動式噴嘴結構的是：。選項：A、B、C、D、正確答案:【】10、問題：下圖所示壓氣機氣流通道形式為等中徑設計。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】11、問題：下圖所示葉片與盤連接形式為環(huán)形燕尾形榫連接。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】12、問題：轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心和接觸界面損傷是產(chǎn)生不平衡量的主要原因。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】13、問題：大涵道比渦扇發(fā)動機通常在進氣道前加裝防塵網(wǎng)，以防止外物進入發(fā)動機。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】14、問題：渦輪工作環(huán)境處于“三高”狀態(tài)，即高溫度、高轉(zhuǎn)速和高功率負荷。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】15、問題：在燃燒室設計中，需要保證穩(wěn)定燃燒和出口溫度場均勻，并要求有大容熱強度、有小的流阻損失、小的散熱損失等。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】16、問題：如圖所示擴壓器類型為葉柵式擴壓器。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】17、問題：加力燃燒室主要作用是使發(fā)動機在中間狀態(tài)下，實現(xiàn)短時間增加推力。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】第五講課后作業(yè)第六講課后作業(yè)單元測試（三）1、問題：下面哪個部件的受力方向是向后的？選項：A、風扇葉片B、壓氣機葉片C、渦輪葉片D、燃燒室正確答案:【渦輪葉片】2、問題：下圖所示轉(zhuǎn)子系統(tǒng)支承方案為：。選項：A、1-0-1B、1-1-0C、0-1-1D、1-1-1正確答案:【1-1-0】3、問題：以下選項中，不屬于航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器作用的是。選項：A、傳扭B、傳軸向力C、起支點作用D、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速正確答案:【調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速】4、問題：下圖所示封嚴方式為：。選項：A、篦齒封嚴B、刷式封嚴C、漲圈封嚴D、石墨封嚴正確答案:【篦齒封嚴】5、問題：下圖所示承力框架形式為：。選項：A、渦輪級間承力框架B、中介機匣承力框架C、渦輪后承力框架D、渦輪前承力框架正確答案:【渦輪級間承力框架】6、問題：航空發(fā)動機傳動裝置的組成構件不包括：。選項：A、中央傳動裝置B、外傳動裝置C、彈性連接小軸D、中介軸承正確答案:【中介軸承】7、問題：航空燃氣輪機滑油系統(tǒng)不包括：。選項：A、供油系統(tǒng)B、回油系統(tǒng)C、通風系統(tǒng)D、排氣系統(tǒng)正確答案:【排氣系統(tǒng)】8、問題：下圖所示航空發(fā)動機啟動機類型為：。選項：A、直流電啟動機B、燃氣渦輪啟動機C、空氣渦輪啟動機D、電啟動機正確答案:【空氣渦輪啟動機】9、問題：下圖所示轉(zhuǎn)子系統(tǒng)采用了0-2-1支承方案。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】10、問題：在航空發(fā)動機中，通常將滾棒軸承作為定位軸承，承受軸向力。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】11、問題：下圖所示航空發(fā)動機聯(lián)軸器類型為浮動套齒聯(lián)軸器。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】12、問題：下圖所示為滾珠-滾棒雙軸承并用支承結構，由滾珠軸承承受軸向力，滾棒僅承受徑向力。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】13、問題：下圖所示為螺紋式封嚴結構。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】14、問題：圖中所示為滾棒離合器結構。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】15、問題：航空發(fā)動機中通過滑油系統(tǒng)對軸承、齒輪等接觸摩擦界面進行冷卻、潤滑。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】16、問題：對轉(zhuǎn)動慣量較大的發(fā)動機，通常采用電機啟動的方式實現(xiàn)大功率啟動要求。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】第七講課后作業(yè)單元測試（四）1、問題：如圖所示，F(xiàn)110發(fā)動機低壓轉(zhuǎn)子的支承方案為，高壓轉(zhuǎn)子的支承方案為。選項：A、1-1-1和1-0-1B、1-1-1和1-1-0C、1-2-1和1-0-1D、1-2-1和1-1-0正確答案:【1-1-1和1-0-1】2、問題：如圖所示，F(xiàn)110-GE-129EFE發(fā)動機的低壓轉(zhuǎn)子采用了何種形式的聯(lián)軸器？選項：A、圓弧端齒剛性聯(lián)軸器B、雙套齒剛性聯(lián)軸器C、浮動套齒柔性聯(lián)軸器D、帶球形接頭的柔性聯(lián)軸器正確答案:【雙套齒剛性聯(lián)軸器】3、問題：下列說法對于中介軸承設計技術的特點描述不正確的是。選項：A、中介軸承一般為滾棒軸承。B、采用中介支承可以減小轉(zhuǎn)子長度。C、采用中介支承可以減少承力框架，從而降低發(fā)動機結構重量。D、采用中介支點對高低壓轉(zhuǎn)子的動力學特性設計更加有利。正確答案:【采用中介支點對高低壓轉(zhuǎn)子的動力學特性設計更加有利。】4、問題：如圖所示，AL-31F發(fā)動機在結構設計上主要采用了什么方法解決了低壓轉(zhuǎn)子支承不同心的問題？選項：A、保證渦輪軸極高的加工和裝配精度。B、四支點支承方案及柔性聯(lián)軸器。C、各支點均彈性支承及阻尼結構。D、二、三號支點位于聯(lián)軸器附近，提高軸的抗變形能力。正確答案:【四支點支承方案及柔性聯(lián)軸器。】5、問題：PW4000發(fā)動機的早期型號風扇均采用帶凸肩大展弦比葉片，這種葉片在制造、強度設計和氣動性能上具有一些問題和困難，因此普惠公司在PW4084、PW4090等后續(xù)型號上采用了什么形式的風扇葉片解決了以上問題？選項：A、帶葉冠大展弦比葉片B、無凸肩大展弦比葉片C、帶葉冠寬弦風扇葉片D、無凸肩寬弦風扇葉片正確答案:【無凸肩寬弦風扇葉片】6、問題：PW4000發(fā)動機在高壓渦輪前軸承支承結構設計中，為了防止高溫氣體進入油腔，采用了什么形式的封嚴結構？選項：A、篦齒封嚴B、刷式封嚴C、漲圈封嚴D、石墨封嚴正確答案:【石墨封嚴】7、問題：T700發(fā)動機中壓氣機轉(zhuǎn)子主要采用了什么連接結構形式？選項：A、端齒連接B、套齒連接C、短螺栓連接D、長螺栓連接正確答案:【端齒連接】8、問題：PW150A發(fā)動機采用了渦輪級間共用承力框架設計技術，下列說法對于渦輪級間共用承力框架的設計要求描述不正確的是。選項：A、不利于減小發(fā)動機軸向尺寸及重量。B、要承受高溫、交變載荷以及有加工裝配限制。C、要滿足多支點間振動隔離和振動衰減要求。D、要滿足潤滑、冷卻通氣等功能。正確答案:【不利于減小發(fā)動機軸向尺寸及重量。】9、問題：F110是推重比為8一級的高推重比渦扇發(fā)動機，其最重要的結構特點是在高壓渦輪和低壓渦輪轉(zhuǎn)子之間采用了中介軸承的設計。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】10、問題：AL-31F發(fā)動機高壓壓氣機轉(zhuǎn)子中使用了螺栓連接，采用了環(huán)腔結構大幅度提高了轉(zhuǎn)子彎曲剛性，同時也可以提高眾多連接結構界面接觸狀態(tài)的穩(wěn)健性。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】11、問題：PW4000發(fā)動機的低壓轉(zhuǎn)子的支承方案為1-1-1，高壓轉(zhuǎn)子的支承方案為1-1-0，沒有使用中介軸承。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】12、問題：PW4000發(fā)動機的風扇軸為懸臂支承結構，在工作過程中風扇輪盤上會承受很大的彎曲力矩，但是風扇后兩個軸承只能承受徑向載荷，彎曲力矩則由其他支承結構和風扇軸承受。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】13、問題：T700發(fā)動機的渦輪盤與動力渦輪軸形成“C”型結構，這種設計能夠有效的抑制渦輪盤在陀螺力矩作用下的角變形，增加了動力渦輪轉(zhuǎn)子的局部角剛度，同時使支點盡量接近了渦輪盤質(zhì)心位置，增加了渦輪盤的徑向剛度。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】14、問題：GE公司的雙外涵變循環(huán)發(fā)動機GE21和YF120屬于渦噴發(fā)動機。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【錯誤】15、問題：“綠色”發(fā)動機對于民用發(fā)動機提出了更高的要求，首先需要提高發(fā)動機的循環(huán)參數(shù)包括提高涵道比和總增壓比，代表發(fā)動機有羅羅公司遄達1000、GE公司GEnx和普惠公司PW1000G等。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】16、問題：PW1000G發(fā)動機采用了恒星齒輪箱用于輸出巨大的扭矩直接驅(qū)動風扇軸。選項：A、正確B、錯誤正確答案:【正確】期末考試-客觀題1、問題：直升飛機采用的發(fā)動機類型為。選項：A、渦軸發(fā)動機B、渦噴發(fā)動機C、渦扇發(fā)動機D、渦槳發(fā)動機正確答案:【渦軸發(fā)動機】2、問題：下面哪項措施不是航空發(fā)動機中常用防冰措施？選項：A、熱空氣通入進氣錐B、熱潤滑油通入進氣機匣C、采用錐形進氣錐設計D、采用空心風扇葉片正確答案:【采用空心風扇葉片】3、問題：下面哪項措施不是航空發(fā)動機中常用防外物打傷措施？選項：A、風扇葉片凸臺B、小展弦比葉片C、渦輪葉片帶冠D、粒子分離器正確答案:【渦輪葉片帶冠】4、問題：下面哪項不是航空發(fā)動機渦輪葉片的常用冷卻方案？選項：A、對流換熱B、沖擊冷卻C、氣膜冷卻D、滑油冷卻正確答案:【滑油冷卻】5、問題：下面哪項不是燃氣渦輪發(fā)動機燃燒室采用的噴油方式？選項：A、離心噴嘴B、甩油盤C、氣動噴嘴D、化油器正確答案:【化油器】6、問題：航空發(fā)動機燃燒室的功用是。選項：A、將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能B、產(chǎn)生推力C、減小氣流的壓力D、將化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苷_答案:【將化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋?、問題：下面哪個部件的受力方向是向后的？選項：A、風扇葉片B、壓氣機葉片C、渦輪葉片D、燃燒室正確答案:【渦輪葉片】8、問題：航空發(fā)動機啟動方式中不包括。選項：A、電機啟動B、空氣渦輪啟動機C、火藥啟動機D、燃油噴嘴啟動正確答案:【燃油噴嘴啟動】9、問題：未來“潔凈”渦扇發(fā)動機發(fā)展方向不包括：。選項：A、低耗油率B、低噪音C、低空飛行D、高可靠性正確答案:【低空飛行】10、問題：用在殲擊機上的渦輪風扇發(fā)動機的涵道比與民用飛機上的相比一般。選項：A、要大B、要小C、相同D、要看飛機的大小決定正確答案:【要小】11、問題：普惠公司最新研發(fā)的PW1000G發(fā)動機為GTF發(fā)動機，請問GTF是指以下哪種發(fā)動機？選項：A、開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機B、槳扇發(fā)動機C、齒輪傳動風扇發(fā)動機D、渦扇發(fā)動機正確答案:【齒輪