樂山長江東路的規劃方案項目背景與目標現狀分析規劃設計理念及原則道路系統規劃方案公共交通系統規劃方案停車設施規劃方案景觀綠化與環境保護規劃方案實施計劃與投資估算contents目錄CHAPTER項目背景與目標01隨著樂山市經濟快速發展，交通擁堵問題日益嚴重，尤其在高峰時段。交通擁堵道路設施不足公共交通不便部分道路設計不合理，車道狹窄，缺乏必要的交通設施。公交線路覆蓋不足，班次頻率低，導致市民出行不便。030201樂山市交通現狀及問題長江東路連接樂山市中心與東部新區，是城市東西向交通要道。連接重要節點作為樂山市重要的過境道路，長江東路承載著大量貨車通行需求。承擔過境交通長江東路的提升改造對于促進樂山市及周邊區域經濟社會發展具有重要意義。促進區域發展長江東路在交通網絡中地位

規劃目標與愿景提升通行效率通過優化道路設計、完善交通設施等措施，提高長江東路的通行效率。構建便捷交通網絡加強與周邊道路的銜接，構建高效便捷的交通網絡。促進城市可持續發展以長江東路改造為契機，推動樂山市交通與環境的協調發展，提升城市形象與品質。CHAPTER現狀分析02長江東路作為樂山市重要的交通干道，目前交通流量較大，高峰時段擁堵現象嚴重。交通流量部分路段存在破損、老化等問題，影響行車安全和通行效率。道路狀況交通信號燈、標志標線等交通設施不完善，需要進一步規范和完善。交通設施長江東路現狀交通情況長江東路兩側主要為商業、居住和工業用地，用地性質多樣。用地性質商業設施主要集中在道路兩側，居住區和工業區相對獨立，但缺乏完善的公共服務設施。功能布局周邊用地及功能布局電力設施電力供應穩定，但部分老舊線路和設施需要更新改造。給排水設施現有給排水設施基本滿足需求，但隨著城市發展，需要進一步完善和升級。通信設施通信網絡覆蓋良好，但部分區域存在信號弱、不穩定等問題。現有基礎設施條件CHAPTER規劃設計理念及原則03123在規劃設計中，注重考慮市民的出行、生活、休閑等需求，打造便捷、舒適、安全的城市環境。以人的需求為出發點通過優化街道空間布局，增設綠化、座椅、照明等設施，提升公共空間的品質與活力，促進市民之間的交流與互動。強化公共空間構建連續、舒適的步行道，提供遮陽避雨設施，改善步行環境，鼓勵市民采用步行方式出行。完善步行系統人本主義設計理念03推廣清潔能源車輛加大對清潔能源公交車的投入，減少傳統燃油車輛的使用，降低交通領域的碳排放。01倡導公共交通通過優化公交線網布局，提高公交運營效率，引導市民選擇公共交通作為主要出行方式。02鼓勵非機動車出行建設完善的自行車道和人行道，提供便捷的自行車租賃服務，促進市民采用騎行、步行等低碳出行方式。綠色低碳出行原則深入挖掘樂山長江東路沿線的歷史文化資源，通過景觀設計、建筑風貌等手段展現地域文化特色。挖掘歷史文化資源在規劃設計中注重傳統文化的傳承與發揚，如采用傳統建筑元素、舉辦民俗文化活動等，增強市民的文化認同感和歸屬感。傳承傳統文化鼓勵文化創新，打造具有時代特色的文化景觀和公共藝術裝置，為市民提供豐富多彩的文化體驗。創新文化發展文化傳承與創新原則CHAPTER道路系統規劃方案04設計理念以人為本，安全、便捷、舒適、美觀斷面形式采用三塊板斷面形式，中央分隔帶寬度適中，兩側設置非機動車道和人行道路面材料采用瀝青混凝土路面，提高行車舒適性和安全性道路斷面設計根據交通流量和道路等級，采用合理的交叉口形式，如平面交叉或立體交叉交叉口形式對于交通流量較大的交叉口，設置合理的信號控制方案，提高交通運行效率信號控制在交叉口范圍內設置完善的交通標志、標線和安全設施，確保交通安全安全設施交叉口處理及優化措施人行道設計非機動車道設計過街設施綠化景觀慢行系統完善方案01020304設置寬敞、平整、舒適的人行道，提供安全的步行環境設置獨立的非機動車道，與機動車道有效隔離，保障騎行安全在人流密集區域設置過街天橋或地下通道，方便行人安全過街在道路兩側和中央分隔帶種植綠化植物，提升道路景觀和空氣質量CHAPTER公共交通系統規劃方案05加密班次在高峰時段加密班次，縮短乘客等待時間，提高公交運營效率。增設支線在主干線路的基礎上，增設支線公交，擴大公交服務范圍，滿足更多市民出行需求。線路調整根據客流需求，優化公交線路布局，減少線路重復和迂回，提高線路直達性。公交線網優化布局換乘銜接加強公交與其他交通方式的換乘銜接，如與地鐵、輕軌、共享單車等，實現無縫換乘。站點設施完善公交站點設施，如候車亭、站牌、座椅等，提高乘客候車舒適度。站點布局合理設置公交站點，確保站點間距適中，方便乘客上下車。公交站點設置及換乘銜接提高準點率加強公交司乘人員培訓和管理，提高服務質量，營造文明、溫馨的乘車環境。提升服務質量推廣智能化服務利用互聯網和大數據技術，推廣公交智能化服務，如實時查詢、移動支付等，提高乘客出行便捷性。通過加強調度管理、優化運營組織等措施，提高公交準點率，增強乘客信任度。提升公交服務水平和吸引力CHAPTER停車設施規劃方案06根據不同路段和時段的停車需求變化，靈活調整停車設施布局，以滿足不同情況下的停車需求。結合城市規劃、交通規劃和土地利用規劃，制定綜合性的停車設施布局方案，實現城市停車設施的可持續發展。基于交通流量和土地利用情況，預測樂山長江東路的停車需求，并制定合理的停車設施布局策略。停車需求預測及布局策略在樂山長江東路沿線選取合適的地點建設停車場，優先考慮交通便利、對周邊環境影響小的區域。根據停車需求和城市規劃要求，確定停車場的建設規模和類型，包括地面停車場、地下停車場和立體停車場等。結合城市景觀和環境保護要求，對停車場進行綠化和美化設計，提升城市形象。停車場選址及建設規模建議制定合理的停車收費政策，根據不同路段、時段和車型實行差別化收費，引導市民合理使用停車設施。推廣智能化停車管理系統，實現停車場的自動化、智能化管理，提高管理效率和用戶體驗。加強停車場的運營管理，提高停車設施的使用效率和服務水平，為市民提供便捷、安全的停車服務。加強執法力度，對違法停車行為進行嚴格處罰，維護良好的城市交通秩序。停車收費政策和管理措施CHAPTER景觀綠化與環境保護規劃方案07分段式設計01根據道路不同段落的特點，設計各具特色的綠化帶，形成多樣化的景觀效果。喬灌草結合02在綠化帶中合理配置喬木、灌木和草本植物，形成多層次的綠化結構，提高綠化帶的生態效益。季相變化03選擇具有季相變化的植物，打造四季不同的景觀效果，增加道路綠化帶的觀賞性。道路綠化帶設計方案在道路沿線的重要節點打造標志性景觀，展示樂山城市形象和文化特色。標志性景觀結合道路沿線的自然和人文資源，設置觀景點，提供游客和市民觀賞風景和休閑游憩的場所。觀景點設置通過合理的夜景照明設計，突出景觀節點的特色，營造宜人的夜間環境。夜景照明沿線景觀節點打造策略生態敏感區保護生態修復工程水土保持措施生物多樣性保護生態環境保護與修復措施對道路沿線的生態敏感區進行嚴格保護，避免建設活動對其造成破壞。在道路建設和運營過程中，采取水土保持措施，減少水土流失和地質災害的發生。對受損的生態系統進行修復工程，恢復其生態功能，提高生態系統的穩定性和抗干擾能力。通過保護和恢復生態系統，保護生物多樣性，促進生物資源的可持續利用。CHAPTER實施計劃與投資估算08第一期（2023-2025年）完成前期準備工作，包括項目立項、可行性研究、初步設計等，并開始進行部分路段的施工。第二期（2026-2028年）全面展開建設，完成大部分路段的施工，同時進行相關配套設施的建設。第三期（2029-2030年）完成剩余路段的施工和配套設施的完善，進行項目驗收和評估。分期實施計劃安排投資估算及資金籌措方式投資估算根據初步估算，樂山長江東路規劃方案的總投資約為50億元人民幣。資金籌措方式資金來源主要包括政府財政撥款、銀行貸款、社會資本參與等。其中，政府財政撥款占總投資的30%，銀行貸款占40%，社會資本參與占30%。經濟效益樂山長江東路的建設將促進沿線地區的經濟發展，提高物流效率，降低運輸成本，有利于企業擴大生產規模和提升競爭力。同時，項目的建設將創造大量就業機會，緩解當地就業壓力。社會效益項目的建設將改