手信號（在地下車站顯示手信號時按夜間方式顯示）手信號也是一種軌道交通的移動信號，它們是由人直接揮動信號旗和信號燈或借助手的動作來下達的各種命令，其中不借助工具發出的手信號稱為徒手信號。信號旗有三種基本顏色：綠、黃、紅；信號燈（也叫號志燈）有四種基本燈光：綠、黃、紅、白。以某地鐵公司為例，關于手信號的相關規定如下：1、特殊情況下，列車運行時有關人員應遵守下列手信號的顯示。序號手信號類別顯示方式晝間夜間1停車信號：要求列車停車展開的紅色信號旗，無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上，向兩側急劇搖動紅色燈光，無紅色燈光時，用白色燈光上、下急劇搖動2緊急停車信號：要求司機緊急停車展開紅旗下壓數次，無信號旗時，兩臂高舉頭上，向兩側急劇搖動紅色燈光下壓數次，無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動3減速信號：要求列車降低速度運行展開的黃色信號旗，無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數次黃色信號燈光，無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數次4發車信號：要求司機發車展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉動5通過手信號：準許列車由車站通過展開的綠色信號旗綠色燈光6引導信號：準許列車進入車站或車場展開黃色信號旗高舉頭上左右搖動黃色燈光高舉頭上左右搖動2、特殊情況下接發列車時顯示手信號的時機和地點手信號類別何種情況下顯示顯示時機收回時機顯示地點停車信號站間電話行車法行車時看見列車頭部燈開始列車停車后站臺頭端墻屏蔽門端門外方緊急停車信號工程列車進站或通過車站，出現危及行車安全情況；客車進站，發現危及行車安全情況，但來不及按壓站臺緊急停車按鈕或緊急停車按鈕不起作用時立即顯示列車停車后就近顯示減速信號發現工程列車或客車超速時立即顯示列車頭部越過信號顯示地點后頭端墻側扶梯口，靠近緊急停車按鈕附近引導手信號看見列車頭部燈開始列車頭部越過信號顯示地點后站臺頭端墻，屏蔽門與線路間站臺上進路開通信號現場人工排列折返進路（如站間電話行車法行車）時進路準備好時司機鳴笛回示后規定的安全位置注：開行裝載有超長、超限、集重貨物的工程列車時，車站須派員工站在尾端墻附近監督運行。3、調車手信號序號調車手信號類別顯示方式晝間夜間1停車信號展開的紅色信號旗，無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上，向兩側急劇搖動紅色燈光，無紅色燈光時，用白色燈光上、下急劇搖動2減速信號展開的綠色信號旗下壓數次綠色燈光下壓數次3指揮列車或車輛向顯示人方向來的信號展開的綠色信號旗在下方左右搖動綠色燈光在下方左右搖動4指揮列車或車輛向顯示人反方向去的信號展開的綠色信號旗上、下搖動綠色燈光上、下搖動5指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動的信號（包括連掛）左手攏起紅色信號旗直立平舉，右手展開的綠色信號旗在下方左右小擺動綠色燈光下壓數次后，再左右小動6指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動的信號（包括連掛）左手攏起紅色信號旗直立平舉，右手展開的綠色信號旗在下方上、下小動。綠色燈光平舉上、下小動7三、二、一車距離信號：表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離右手展開的綠色信號旗下壓三、二、一次，分別表示距停留車三車（約60米）、二車（約40米）、一車（約綠色燈光平舉下壓三、二、一次8連掛作業兩臂高舉頭上，攏起的手信號旗桿成水平末端相接紅、綠色燈光（無綠色燈用白色燈光代替）交互顯示數次9試拉信號(連掛好后試拉)按本表第6項的信號顯示,當車列啟動后立即顯示停車信號10取消信號：通知前發信號取消攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，左右搖動數次紅色燈光作圓形轉動后，上下搖動11停留車位置信號：表示車輛停留地點白色燈光左右小搖動12道岔開通信號：表示進路道岔準備妥當綠色燈光高舉頭上左右小動。4、試驗列車自動制動機的手信號顯示方式如下：1）制動：a）晝間——綠色信號旗攏起高舉，或徒手單臂高舉；b）夜間——白色燈高舉。2）緩解：a）晝間——用攏起的綠色信號旗在下部左右搖動；b）夜間——白色燈光在下部左右搖動。3）試驗完了（或其他作業完成的顯示）：a）晝間——用攏起綠色信號旗作圓形轉動；b）夜間——白色燈光作圓形轉動。5、徒手信號調車長或管理人員及行車有關人員檢查工作或遇列車救援、發生緊急情況，沒有攜帶信號燈或信號旗時，可用徒手信號顯示，徒手信號顯示方式如下：序號徒手信號類別顯示方式1緊急停車信號（含停車信號）兩手臂高舉頭上，向兩側急劇搖動2三、二、一車信號單臂平伸后，小臂豎直向外壓直，反復三次為三車、二次為二車、一次為一車3連掛信號緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數次4試拉信號如本表第5或第6項，