試卷科目：信號工初級考試信號工初級考試(習題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工初級考試第1部分：單項選擇題，共109題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.轉轍機宜設在線路()、電纜徑路短及便于人工操縱和維修的地點。A)外側B)右側C)左側答案:A解析:[單選題]2.主銷擠切孔為圓形,主銷能順利插入起()作用。A)聯結B)主要聯結C)固定答案:B解析:[單選題]3.人工分組搗固時,其前后距離應不少于3根軌枕,作業人員腳趾不得伸出軌枕邊緣;多組搗固機械同時搗固時,前后距離應不少于()m,走行應保持同步。A)1B)3C)5"答案:B解析:[單選題]4.在道岔區段，設于警沖標內方的鋼軌絕緣，距警沖標不得少于（）ｍ。A)2.5B)3C)3.5D)4答案:C解析:[單選題]5.列車信號點燈電路中為防止因混線而點亮不該點亮的燈光，電路采取的故障--安全措施有：()。A)電源極性法B)位置法和電壓法C)位置法和雙極折斷法D)雙路燈絲斷絲保護法答案:C解析:[單選題]6.進路在鎖閉狀態時，進路上的道岔不應再轉換，此時對道岔實行的鎖閉為（）。A)區段鎖閉B)故障鎖閉C)進路鎖閉D)引導總鎖閉答案:C解析:[單選題]7.把內存中的數據傳送到計算機的硬盤,稱為()d。A)顯示B)讀盤C)輸入D)寫盤答案:D解析:345/1204、避雷帶(網)、引下線、避雷針無腐蝕及機械損傷,銹蝕部位不得超過截面的()。A)1/3[單選題]8.將所有的電氣設備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構架和操作機構及互感器二次繞組的負極，妥善而緊密地進行接地稱（）。A)保護接地B)重復接地C)工作接地D)防雷接地答案:A解析:[單選題]9.加速度計提供一個與列車加速度成比例的輸出（）。A)電流B)電壓C)相位D)角速度答案:B解析:加速度計提供一個與列車加速度成比例的輸出電壓。加速度計信號用于自動速度控制（ASC）運算法則和空轉/打滑的檢測和補償。[單選題]10.變壓器箱中心至所屬線路中心的距離,不得小于()mm。A)2000B)2050C)2100D)2150答案:C解析:[單選題]11.將兩個100Ω的電阻并聯后接在電路中，可得到()的電阻。A)25ΩB)50ΩC)100ΩD)200Ω答案:B解析:[單選題]12.搖表的主要作用是檢測()。A)電阻B)電壓C)電流D)絕緣電阻答案:D解析:搖表用來測量絕緣電阻[單選題]13.3號線非CTC控制級別下列車通過側股，軌旁信號機點亮（）。A)紅黃燈B)滅燈C)黃燈D)綠燈答案:C解析:3號線非CTC控制級別下列車通過側股，軌旁信號機點亮黃燈。[單選題]14.搖動兆歐表后,各接線柱之間不能(),以免損壞。A)斷開B)并接C)短接D)接外殼答案:C解析:[單選題]15.電纜引進變壓箱，防護管應固定，備用引入口應堵嚴，灌膠深度宜為（）ｍｍ。A)5B)10C)20D)30答案:D解析:[單選題]16.WCU-TTSXR1、2微型計算機使用的系統為（）。A)WINDOWSB)LINUXC)WINXPD)WINDOWS、LINUX答案:A解析:見TGMT系統培訓課件[單選題]17.在進站端、出站端及區間適當地點設置點式應答器，必要時設置特定用途的（）。A)接收器B)發送器C)應答器D)譯碼器答案:C解析:[單選題]18.兩盞功率分別為P1=60W、P2=40W的白熾燈，并接于電源電壓U=220V的電路中，電路的總電流為()A)0.27AB)0.18AC)0.45AD)0.9A答案:C解析:[單選題]19.3號線軌旁2個RRU之間的距離設計原則多少米？（）A)500米B)800米C)1200米D)2000米答案:C解析:3號線軌旁2個RRU之間的距離設計原則1200米[單選題]20.車站站臺停車誤差判定標準是（）。A)±0.3mB)±0.5mC)±0.6mD)±0.4m答案:A解析:[單選題]21.尖軌與頂鐵的距離應小于（）A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:頂鐵距離不宜過大或者頂死[單選題]22.脫軌表示器晝間顯示帶白邊的(),表示線路在開通狀態。A)綠色方牌B)綠色長方牌C)綠色圓牌D)綠色四方牌"答案:C解析:[單選題]23.進站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()。A)停車信號B)注意信號C)進行信號D)容許信號"答案:A解析:[單選題]24.微機聯鎖雙機均發生故障時，允許辦理引導總鎖閉，此時切斷本咽喉的()。A)道岔啟動電路電源B)道岔表示電路電源C)信號機點燈電源D)控制臺表示答案:A解析:[單選題]25.有一熱電阻為20Ω，接到電壓為220V的電路上，2s后電阻所放出的熱量為()。A)2420JB)3430JC)4840JD)4850J答案:C解析:[單選題]26.ZD6轉轍機速動爪落下前，動接點在靜接點內有變動時，目測接觸深度大于（）。A)2mmB)3mmC)1mmD)4mm答案:A解析:[單選題]27.軌道電路有調整狀態、()、斷軌狀態。A)分路狀態B)空閑狀態C)故障狀態D)短路狀態答案:A解析:[單選題]28.列車經過軌道固定應答器可以實現（）。A)獲取移動授權B)列車定位功能C)列車速度調整D)開啟車門允許答案:B解析:固定應答器具有列車定位功能[單選題]29.正線信號電源屏向道岔轉轍機提供()動作電源。A)交流24VB)交流380VC)直流220VD)交流220V答案:B解析:[單選題]30.ZD6-A型電動轉轍機動作桿動程為()。A)165mmB)165mm±2mmC)156mm±2mmD)152mm±4mm答案:B解析:[單選題]31.信號設備的電氣特性測試是維修工作的重要內容,信號工區負責()。A)Ⅰ級測試B)Ⅱ級測試C)Ⅲ級測試D)Ⅰ級和Ⅱ級測試答案:A解析:[單選題]32.聯鎖試驗必須在?天窗?內進行，同時影響上、下行（）的聯鎖試驗，必須在垂直?天窗?內進行。A)側線B)正線C)專用線D)貨物線答案:B解析:[單選題]33.集中聯鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，應裝設（）。A)脫軌表示器B)發車表示器C)進路表示器D)進路表示燈答案:A解析:[單選題]34.2號線道岔名稱顯示黃色代表（）。A)單封B)定位C)反位D)單鎖答案:C解析:2號線道岔名稱顯示黃色代表反位。[單選題]35.在25Hz相敏軌道電路（帶雙扼流）中Rx的阻值為（）。A)0.9ΩB)1.6ΩC)4.4ΩD)5.1V答案:C解析:[單選題]36.信號電纜接續時，分為A端和B端，其接續方式為（）。A)A端接A端B)A端接B端C)B端接B端D)顏色相同隨意接答案:B解析:信號電纜A/B端分別為順時針、逆時針，防止電纜接續時扭絞。[單選題]37.室內走線架、組合架、電源屏、控制臺、機架、機柜等所有室內設備必須與墻體絕緣，其安全地線、防雷地線、屏幕蔽地線等必須以最短距離分別就近與()連接。A)控制臺匯流線B)接地匯集線C)濾波器D)電感器答案:B解析:[單選題]38.第三代計算機通信網絡,網絡體系結構與協議標準趨于統一,國際標準化組織建立了()參考模型。A)OSIB)TCP/IPC)HTTPD)ARPA"答案:A解析:[單選題]39.如果用萬用表大量程區測量小電壓，那么（）。A)無法讀數B)讀數更精準C)無任何指示D)有燒表危險答案:A解析:[單選題]40.電纜徑路圖中：196-48(6)的表中，196表示()。A)電纜長度B)電纜總芯數C)備用芯線數D)電纜編號答案:A解析:[單選題]41.矮型調車信號機燈位自上而下的順序是()。A)藍、白B)白、藍C)紅、白D)白、紅答案:B解析:[單選題]42.2號線中，下列哪個不在ATS機柜中（）。A)ATS分機B)接口單元C)ATS交換機D)CSR務器答案:D解析:2號線中，中央無線服務器不在ATS機柜中。[單選題]43.車載交換機網口1連接的設備是（）。A)DLUB)ATUC)DMID)中繼器答案:D解析:[單選題]44.鋼軌引接線塞釘孔距鋼軌連接夾板邊緣應為()左右。A)50mmB)100mmC)150mmD)200mm答案:B解析:[單選題]45.方向盒兩基礎應與軌道垂直，基礎頂面高出地面（）ｍｍ。A)50B)100C)150D)200答案:C解析:[單選題]46.開放引導信號時，信號機顯示為（）。A)紅+黃B)黃C)白D)藍答案:A解析:[單選題]47.常用臺式虎鉗有100mm、()和150mm三種規格。A)110mm289/729、交流電磁繼電器線圈中的電流是由線圈的()來決定的。A)電阻B)電場C)感抗D)容抗答案:C解析:[單選題]48.OCC信號設備室沒有（）的備機？A)應用服務器B)接口工作站C)數據庫服務器D)通信服務器答案:B解析:[單選題]49.逆變器的作用是（）A)將直流轉換為交流B)將交流轉換為直流C)降低交流電壓D)提高交流電壓答案:A解析:逆變器主要作用是將直流母線DC400V轉變為220VAC[單選題]50.3號線道岔名稱顯示綠色代表（）。A)單封B)定位C)反位D)單鎖答案:B解析:3號線道岔名稱顯示綠色代表定位。[單選題]51.鐵路線路分為正線、站線、段管線、側線及特別用途線，其中特別用途線是指()。A)牽出線和貨物線B)安全線和避難線C)車輛和電務專用線D)機車專用線和到發線答案:B解析:[單選題]52.2號線列車駕駛室信號顯示屏的縮寫為（）。A)HMIB)DDUC)CCTVD)TOD答案:A解析:HMI[單選題]53.車地通信中斷（）S后，列車將施加緊急制動。A)5B)6C)3D)4答案:A解析:[單選題]54.在站內作業,需通過停留列車,在車輛前或后通過,應與其保持()距離。A)2m以上B)3m以上C)4m以上D)5m以上"答案:D解析:[單選題]55.在CTC控制級別下，軌旁信號機顯示為（）。A)紅色B)黃色C)綠色D)滅燈答案:D解析:在CTC控制級別下，軌旁信號機為滅燈。[單選題]56.2號線CTC控制級別下列車通過側股，軌旁信號機點亮（）。A)紅黃燈B)黃燈C)紅燈D)滅燈答案:D解析:2號線CTC模式信號機為滅燈[單選題]57.轉轍機右裝就是（）。A)背對岔尖，轉轍機安裝在右側B)安裝位置在軌道右C)面對岔尖，轉轍機安裝在右側D)面對岔尖，轉轍機安裝在左側答案:C解析:轉轍機右裝就是面對岔尖，轉轍機安裝在右側[單選題]58.用指針式萬用表測量時，手不要()，以確保測量準確度和人身安全。A)接觸表頭B)接觸表筆根部C)同時接觸兩支表筆D)接觸表筆金屬部分答案:D解析:[單選題]59.DS6-60計算機聯鎖系統中驅動繼電器動作的DC24V電源由誰提供的（）A)電源屏B)聯鎖系統接口24V電源C)聯鎖系統邏輯24V電源D)UPS答案:B解析:DS6-60計算機聯鎖系統中驅動繼電器動作的DC24V電源由接口24V電源提供的[單選題]60.UPS負載燈顯示紅燈屬于（）現象。A)正常輸出B)過載關機C)無輸出D)過載輸出供電中答案:B解析:[單選題]61.各類信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號A)正常行進B)減速C)停車D)錯誤答案:C解析:停車[單選題]62.列車自動駕駛的英文縮寫是A)ATPB)ATOC)ATSD)ATC答案:B解析:系統原理[單選題]63.道口了望條件不良是指火車司機在()以外看不見道口。A)600mB)700mC)800mD)1000m"答案:C解析:[單選題]64.生產經營單位發生生產安全事故后，事故現場有關人員應當立即報告（)。A)本單位負責人B)當地政府安全部門C)所在行業安全負責人D)當地消防部門答案:A解析:[單選題]65.UPS主機內部逆變器的作用是（）。A)把直流電轉換成交流電B)把交流電轉換成直流電C)穩壓D)調壓答案:A解析:[單選題]66.繼電器的()是用來接通或切斷電路的部件，它是繼電器的執行機構。A)銜鐵B)接點C)軛鐵D)線圈答案:B解析:[單選題]67.組合柜零層D1-1，2的控制電源（KZ,KF）測量電壓大約是（）。A)交流24vB)交流110vC)直流60vD)直流24v答案:D解析:KZ、KF的電源是直流24V[單選題]68.在道岔啟動電路已經動作后，如果車隨后駛入道岔區段，這時應保證（）。A)道岔啟動電路自動斷開B)電動轉轍機繼續轉換到底C)電動轉轍機自動轉回原位D)電動轉轍機停止轉動答案:B解析:道岔一經操作必須轉換到底。[單選題]69.電阻串聯具有()作用。A)分流B)分壓C)增流D)增壓答案:B解析:[單選題]70.搖動兆歐表后,各接線柱之間不能(),以免損壞。A)斷開215/1204、一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻和()等。A)接地B)絕緣C)頻率D)音頻電平答案:D解析:[單選題]71.職業在社會生活中，主要體現出（)三方面要素。A)職業行為、職業權利、職業利益B)職業職責、職業道德、職業利益C)職業職責、職業權利、職業內容D)職業職責、職業權利、職業利益答案:D解析:[單選題]72.室外監測設備均安裝于轉轍機（）A)外部B)電纜盒C)方向盒D)內部答案:D解析:聯鎖能根據不同的列車屬性（CTC列車和非CTC列車）進行進路控制及轉換[單選題]73.二號線車載司機人機接口設備英文簡稱為（）。A)HMIB)ATIC)TODD)DMI答案:C解析:[單選題]74.經（）批準，信號機可設在行車方向線路的右側。A)工長B)鐵路局C)項目經理D)施工負責人答案:B解析:[單選題]75.計算機技術中,訪問速度最快的存儲器是()。A)硬盤存儲器B)軟盤存儲器C)半導體RAM(內存儲器)D)磁帶存儲器答案:C解析:[單選題]76.道岔啟動電路中的極性保持繼電器類型是()。A)JYJXC-135/220B)JYJXC-220/220C)JYJXC-3000D)JYJXC-J3000答案:A解析:[單選題]77.一般用微處理器的()進行分類。A)字長B)規格C)性能D)價格答案:A解析:[單選題]78.某燈泡上標有?220V、100W?字樣,則220V是指()。A)最大值B)瞬時值C)從有效值D)平均值答案:C解析:[單選題]79.泰雷茲系統使用速度傳感器和加速度計來確定（）。A)列車完整性、列車速度和行車方向133/764、列車晚點超過2分鐘時，ATS界面顯示該車車次號顏色為（）。A)綠色B)黃色C)黑色D)藍色答案:B解析:綠色：早點黃色：晚點黑色：正點藍色：非計劃列車顯示[單選題]80.大站轉換屏主、副電源自動手動轉換時，輸出電源斷電時間不得超過()。A)2.0sB)1.0sC)0.5sD)0.15s答案:D解析:I、II路切換時間≤0.15S[單選題]81.信號機開放后，該進路上的有關道岔不能扳動，其()不能開放。A)預告信號B)復示信號C)敵對信號D)前方信號答案:C解析:[單選題]82.脫軌表示器晝間顯示帶白邊的(),表示線路在開通狀態。A)綠色方牌194/1204、脫軌表示器晝間顯示帶白邊的(),表示線路在遮斷狀態。A)紅色方牌B)綠色長方牌C)紅色圓牌D)紅色長方牌"答案:D解析:[單選題]83.每一分支電纜可串接()信號機。A)4~5架B)5~6架C)7~8架D)8~9架"答案:A解析:[單選題]84.UPS主機內部整流器的作用是（）。A)把直流電轉換成交流電B)把交流電轉換成直流電C)穩壓D)調壓答案:B解析:[單選題]85.軌道電路的跳線和引接線，斷股不得超過全長（）。A)的1/5B)的1/4C)的1/3D)的1/2答案:A解析:[單選題]86.下列關于接地導線說法錯誤的是()。A)接地導線上嚴禁設置開關B)接地導線上嚴禁設置熔斷器或斷路器C)可以用鋼軌代替地線D)嚴禁用鋼軌代替地線答案:C解析:[單選題]87.ATS與軌旁ATP之間傳輸的命令不包括（）。A)移動授權B)列車位置更新C)臨時限速D)站臺門狀態答案:D解析:ATS與ZC之間傳輸移動授權、列車位置更新、臨時限速[單選題]88.電流在()內做的功稱電功率。A)1sB)1minC)1hD)1y答案:A解析:[單選題]89.車載信標設備的檢修周期為（）。A)每月B)每季度C)每半年D)每年答案:A解析:[單選題]90.下述敘述正確的是()。A)裸機配置應用軟件是可運行的471/1499、計算機病毒主要是造成()破壞。A)軟盤B)磁盤驅動器C)硬盤D)程序和數據答案:D解析:[單選題]91.施工單位需在軌行區留存物料，在提報計劃時在備注欄中注明，并由（）負責確保物料固定牢固且不會侵入行車限界。A)施工負責人B)施工監管人C)施工聯絡人D)車站答案:A解析:[單選題]92.室外信號設備主要有()。A)信號機、道岔B)道岔、軌道電路C)信號機、軌道電路D)信號機、道岔、軌道電路答案:D解析:[單選題]93.JZXC-480型軌道電路在調整狀態時,軌道繼電器交流端電壓有效值為()。A)10~16VB)10~18VC)10.5~16VD)11~18V答案:C解析:[單選題]94.雷害嚴重的站(場)或電子設備集中的區域，可在距電子設備和機房()以外的地點安裝多支獨立避雷針和建筑物屋頂設置避雷帶和避雷網。A)15mB)20mC)25mD)30m答案:D解析:[單選題]95.當單系發生故障，若故障系為主系，系統自動切換到從系工作，原主系轉為（）或退出控制。A)待機B)重啟C)故障D)切除答案:A解析:故障切換后聯鎖系的工作狀態為待機[單選題]96.ZDJ9表示電路中元件R1的作用主要是防止室外負載短路時保護（）不被損壞。A)轉轍機B)電機C)電線D)電源答案:D解析:R1的作用主要是防止室外負載短路時保護電源[單選題]97.JY·J型接收線圈的品質因數應()。A)小于5.5B)大于5.5C)不大于5.5D)不小于5.5答案:B解析:[單選題]98.以下說法正確的是（）。A)用0.06Ω的標準分路線在送端、受端以及分支線上分路，繼電器落下，殘壓低于7V。B)用1Ω的標準分路線在送端、受端以及分支線上分路，繼電器落下，殘壓低于7V。C)用0.06Ω的標準分路線在送端、受端以及分支線上分路，繼電器落下，殘壓高于7V。D)用1Ω的標準分路線在送端、受端以及分支線上分路，繼電器落下，殘壓高于7V。答案:A解析:[單選題]99.當電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。A)75﹪B)85﹪C)90﹪D)100﹪答案:B解析:[單選題]100.應答器天線中心至車頭車鉤最前端距離額定值是（）mm。A)4247B)4237C)4347D)4237答案:C解析:4347mm[單選題]101.預告、駝峰、駝峰輔助信號機，顯示距離不得少于（）。A)200mB)300mC)400mD)500m答案:C解析:[單選題]102.進站色燈信號機的引導信號顯示()燈光,準許列車在該信號機前方不停車,以不超過20km/h速度進站,并須準備隨時停車。A)一個綠色和一個黃色B)一個紅色和一個月白色C)一個黃色和一個黃色閃光D)一個紅色和一個藍色"答案:B解析:[單選題]103.信號機一次側電壓值為（）。A)AC220VB)AC100VC)DC60VD)DC100V答案:B解析:室內電源至室外變壓器輸入電壓=AC100±6V，經過變壓器降壓輸出電壓=AC33±3V，經整流電路至LED輸出電壓=AC24±3V[單選題]104.信號與接觸網工程同時施工時，信號電纜與接觸網桿、塔同時埋設，當電纜邊緣距桿塔基礎邊緣小于（）ｍｍ時，應設管（槽）防護。A)300B)500C)800D)1000答案:A解析:[單選題]105.施工結束后，（）必須確保線路出清，設備狀態恢復正常。A)施工負責人B)施工聯絡人C)施工監管人D)以上都是答案:D解析:[單選題]106.有三個電阻R1>R2>R3，并聯接到電源電壓U，三個電阻功率：（）。A)R1功率最大B)R2功率最大C)R3功率最大D)一樣大答案:C解析:[單選題]107.由微機監測設備完成的測試項目，不再進行人工測試，未納入微機監測的或微機監測設備故障時，進行（）。A)區間測試B)人工測試C)站內測試D)道岔測試答案:B解析:[單選題]108.車載信號在庫內使用的正常駕駛模式是（）。A)ATOB)CMC)RMD)ATB答案:C解析:模式選擇[單選題]109.自動閉塞設備中，當任一元件、部件發生故障或鋼軌絕緣破損時，均不得出現()。A)升級顯示B)紅燈顯示C)綠燈顯示D)無燈顯示答案:A解析:第2部分：多項選擇題，共70題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]110.（）線路建筑限界范圍內的區域統稱為軌行區。A)正線B)配線C)車場線D)存車線答案:ABC解析:[多選題]111.OBCU設備中SV5電源單元具有（）功能A)防止短路B)限流C)測速D)聲音報警答案:AB解析:防止短路、限流[多選題]112.奧體中心站下行進站方向設1條（），靠近上/下行線側各設1條（），存車線兩端連接正線并設有（）。A)單渡線B)存車線C)安全線D)試車線答案:ABC解析:[多選題]113.用0.06Ω標準分路電阻線在97型25Hz相敏軌道電路送、受電端軌面上分路時，軌道繼電器（含一送多受的其中一個分支的軌道繼電器）（）。A)端電壓不應大于7VB)端電壓不應大于7.4VC)端電壓不應大于10VD)其前接點應斷開答案:BD解析:[多選題]114.當發現電源屏兩路輸入電源自動倒切，電源屏監控單元顯示某路輸入電源電源斷,可能原因是該路電源（）。A)缺相B)頻率異常C)相序異常D)相電壓超標答案:ACD解析:[多選題]115.S700K型電動轉轍機的主要性能是什么？A)動作時間小于7.1sB)轉換力為6000N；動作電流小于2AC)采用三相交流電動機，使用交流380VD)尖軌轉轍機的動作桿動程為220mm；尖軌轉轍機的檢測桿動程為160mm答案:BCD解析:[多選題]116.工作站單網運行，運維終端不顯示（）線條。A)紅色B)綠色C)黃色D)黑色答案:ABD解析:工作站單網運行，運維終端顯示黃色線條。[多選題]117.在自然災害的風險描述中，主要包括（）可能導致軌道交通運營中斷。A)臺風B)雷電C)火災D)放射性污染答案:AB解析:[多選題]118.列車關門后，ATO模式下，按壓發車按鈕，列車未啟動，可能原因（）。A)屏蔽門未鎖閉B)車門在旁路模式C)沒有足夠的移動授權D)PMC1故障答案:ABC解析:[多選題]119.下列有關Word敘述中,正確的是()。A)在文檔輸入時,凡是已經顯示在屏幕上的內容,都已保存在磁盤上B)用粘貼的操作將剪帖板中的內容粘貼到文檔中后,剪帖板中的內容將不再存在C)用剪帖、復制和粘貼操作,可以在多個文檔中對選定對象進行移動或復制D)剪帖板保存剪切或復制操作的內容答案:CD解析:[多選題]120.退出Word應用程序的方法有()。A)單擊位于窗口左上角的控制菜單圖標B)使用Alt+F4快捷鍵C)執行?文件?菜單中的關閉命令D)執行?文件?菜單中的退出命令答案:BD解析:[多選題]121.道岔2mm、4mm試驗的要求是（）。A)2mm試驗時道岔能鎖閉B)2mm試驗時道岔不能鎖閉C)4mm試驗時道岔能鎖閉D)4mm試驗時道岔不能鎖閉答案:AD解析:[多選題]122.2/3號線運行圖打點，主要參考哪些值（）。A)到站停穩B)發車時間C)站臺門打開時間D)早晚點時間答案:ABC解析:2/3號線運行圖打點，主要參考到站停穩，發車時間，站臺門打開時間。[多選題]123.車載設備激活情況下，列車進路空閑，列車以ATO模式行駛時軌旁信號機顯示A)滅燈B)綠燈C)黃燈D)紅燈答案:AB解析:駕駛模式[多選題]124.三號線缺口監測系統密碼為（），集中監測系統密碼為（）A)1111B)1C)ｃｒｓｃD)ｑｗｅｒ答案:BC解析:三號線缺口監測密碼為1，集中監測密碼為crsc[多選題]125.列車在進入站臺停穩后，ATS界面上站臺不會有什么顯示（）。A)站臺顯示穩定黃色B)站臺顯示站臺門打開C)站臺顯示穩定灰色D)站臺顯示穩定淺藍色答案:BCD解析:列車在進入站臺停穩后，ATS界面上站臺會顯示黃色。[多選題]126.交流轉轍機采用三相交流電源，供電電壓為380V。為防止在三相交流電源斷相情況下燒壞電動機，在交流轉轍機控制電路中設有道岔斷電保護器DBQ.DBQ由()三部分組成。A)四個電流互感器B)橋式整流C)保護繼電器BHJD)三個電流互感器答案:BCD解析:[多選題]127.在后備模式下，CM-B模式發車前，需要確認（）方可發車。A)在TOD上確認屏蔽門已關閉B)確認信號機紅燈C)確認CM-B模式可用D)確認列車完整性丟失答案:AC解析:列車完整性丟失會造成列車EB，列車無法動車[多選題]128.計軸室外電氣參數進行調整時先調（）值后調整（）值。A)調整值B)參考值C)輸入值D)輸出值答案:AB解析:[多選題]129.列車在進入站臺停穩后，ATS界面上站臺不會有（）顯示.A)無任何顯示B)站臺顯示站臺門打開C)站臺顯示穩定灰色D)站臺顯示穩定淺藍色答案:ABCD解析:列車在進入站臺停穩后，ATS界面上站臺會有顯示黃色。[多選題]130.下列哪些繼電器屬于驅動繼電器（）？A)SJB)LJC)SNJD)HDJ答案:ABC解析:[多選題]131.以下那些設備屬于雙機冗余運行的（）。A)應用服務器B)數據庫服務器C)TTS服務器D)接口服務器答案:ACD解析:應用服務器，TTS服務器和接口服務器屬于雙機并行運行。[多選題]132.DIS層包括以下哪些接頭A)X731B)X741C)X751D)X761答案:ABC解析:X731、X741、X751[多選題]133.計算機連網的主要目的有()A)共享資源B)遠程通信C)提高可移植性D)協同工作答案:AB解析:[多選題]134.關于常用制動下列說法正確的是（）。A)常用制動不可緩解B)通過司機控制器實施0-100%常用制動C)快速制動為復合制動，制動時電制動優先D)快速制動為復合制動，制動時氣制動優先答案:BC解析:[多選題]135.檢修作業按作業地點及影響程度分為（）A)B1B)B2C)B3D)B4答案:ABCD解析:檢修作業分類：按作業地點及影響程度分為B1、B2、B3、B4：771/1369、檢修作業結束后，檢修負責人應確認（），滿足銷記條件后到達登記地點進行銷記A)工完場清[多選題]136.ATS界面中，信號機有以下哪幾種顯示（）。A)紅燈B)綠燈C)黃燈D)紅黃燈答案:ABCD解析:ATS界面中，信號機有紅燈、綠燈、黃燈、紅黃燈顯示。[多選題]137.道岔ZDQJ接點燒壞的主要原因是什么？A)道岔發生空轉時，通過ZDQJ接點的道岔動作電流較大，瞬間產生電弧，燒壞接點B)ZDQJ有極接點上的熄弧器裝C)電壓過低D)電流過低答案:AB解析:[多選題]138.道岔表示電路中R1和R2的阻值是多少（）。A)1000ΩB)300ΩC)25WD)75W答案:AB解析:ZDJ9電路R1為1000Ω，R2為300Ω。[多選題]139.LEU機箱組成由哪些()。A)Prosig板B)RS20交換機C)TESA模塊D)防雷模塊答案:ACD解析:LEU組成：Prosig板、TESA模塊、防雷模塊、橋塞、濾波器模塊[多選題]140.軌道電路受電端組成部分包括（）。A)限流電阻B)變壓器C)節能器D)熔斷器答案:ABD解析:[多選題]141.Azs(M)350u計軸設備放大濾波板通道1、通道2測試的測試頻率值為（）、（）。A)f1:3.6KHz±0.05KHzB)f2:6.52KHz±0.10KHz;C)f1:6.52KHz±0.10KHz;D)f2:3.6KHz±0.05KHz答案:AB解析:[多選題]142.下面對車載頭尾冗余控制轉換描述正確的是A)當一臺車載設備發生故障時，可以實現自動切換B)2臺車載設備都一直運行，并接受應答器與移動授權C)2臺車載設備的輸出以?無影響?方式結合：僅輸出更加安全的信息D)切換時無需緊急制動答案:ABD解析:冗余機制[多選題]143.以下（）選項屬于車載控制器數據庫信息。A)土建限速信息B)信標/應答器識別號C)折返位置D)站臺位置答案:ABCD解析:全部[多選題]144.組合架零層JZ保險有什么作用？A)供電號復示器，按鈕表示燈用B)供進路光帶表示燈用C)報警作用D)供道岔表示燈用等答案:ABD解析:[多選題]145.3號線ATS界面中是計劃車識別號位數顯示的為（）。A)3B)4C)5D)6答案:BCD解析:3號線ATS界面中計劃車識別號位數的有4、5、6。[多選題]146.三號線設有兩個LEU站為（）A)安大磬苑校區站B)工大翡翠湖校區站C)繁華大道站D)合肥大劇院站答案:BD解析:三號線設有兩個LEU站為工大翡翠湖校區站和合肥大劇院站[多選題]147.發生以下哪些情況時軌道會關閉（）。A)MAU重啟B)MAU與PMI通信中斷C)VOBC丟通信D)PESB激活答案:ABD解析:當下列情況發生時MAU關閉軌道:①MAU與PMI的通信中斷②MAU啟動時③緊停激活④調度員執行軌道關閉命令[多選題]148.以下哪些屬于BTM設備安裝規范檢查內容A)BTM天線中心距車鉤距離為8104mmB)BTM天線安裝在車輛縱向軸的中心處，邊到邊的誤差范圍為±5mmC)BTM天線的安裝高度距離軌面為212±15mmD)設備水平程度符合要求答案:ABCD解析:[多選題]149.繼電器聯鎖的解鎖電路可以完成（）。A)正常解鎖B)取消解鎖C)人工解鎖D)調車中途返回解鎖答案:ABCD解析:繼電器聯鎖的解鎖電路可以完成正常解鎖、取消解鎖、人工解鎖、調車中途返回解鎖。313/764、ZDJ9電動轉轍機的外鎖閉安裝裝置的構成（）。A)鎖閉桿組件[多選題]150.下列屬于CBTC系統控制級別的是（）。A)CBTCB)IATPC)聯鎖D)ATP答案:ABC解析:[多選題]151.運營事故（事件）概況的內容有哪些？A)人員傷亡、設備損害及對運營影響B)是否需要救援，是否影響運營C)關系人員姓名、崗位D)事故概況答案:ABCD解析:[多選題]152.以下哪些選項屬于CM-C可用的條件。（）A)輪徑被校準B)激活的駕駛室選擇了前進的方向C)VOBC未檢測到制動/牽引力輸出故障D)列車位置已經建立答案:BD解析:建立模式的條件[多選題]153.地鐵信號的主要任務是（）。A)保證行車安全B)將線路上運行的列車分隔開來C)運營及行車組織的要求D)具有必要的降級/后備控制模式答案:ABCD解析:地鐵信號的主要任務是保證行車安全，將線路上運行的列車分隔開來，運營及行車組織的要求，具有必要的降級/后備控制模式。[多選題]154.出場(段)信號機正常工作中燈位顯示為紅+黃，室內（）繼電器為吸起狀態。A)YXJB)DXJC)1DJD)2DJ答案:ACD解析:[多選題]155.VOBC將計算最不利情況下的停車距離，并將其與LMA進行比較。如果最不利情況的停車距離超過（），那么VOBC將應用（）。A)LMAB)EBC)沖標距離D)欠標距離答案:AB解析:VOBC將計算最不利情況下的停車距離，并將其與LMA進行比較。如果最不利情況的停車距離超過LMA，那么VOBC將應用EB。[多選題]156.車載設備應包括（）。A)機柜及設備B)人機界面C)天線及測試設備D)配線答案:ABCD解析:全部[多選題]157.后備模式下，開放引導信號需要的條件（）。A)接近區段被占用B)進路中某個區段受擾C)進路中某個區段占用D)進路已授權答案:ABCD解析:后備模式下引導信號開放需要接近區段占用，進路中有區段受擾或占用[多選題]158.ZDJ9轉轍機由（）組成。A)尖軌B)基本軌C)連接零件D)轉轍機機械答案:ABCD解析:[多選題]159.三個連續靜態信標A、B、C，列車讀取A、B和C都失敗，列車將（）。A)定位丟失B)EBC)FSBD)正常運行答案:AB解析:[多選題]160.DCS系統有線網絡按照功能結構，劃分為以下7個相互獨立的網絡（）A)安全網雙網B)無線網雙網C)ATS網雙網D)維護監測網單網答案:ABCD解析:DCS系統從物理分配角度分為7個物理上獨立的網絡，分別為ATS網雙網、安全網雙網、無線網雙網、維護監測網單網；[多選題]161.計軸室外磁頭安裝螺絲在緊固大小螺絲分別將扭力扳手旋轉至（）和（）。A)25NmB)40NmC)45NmD)55Nm答案:AC解析:[多選題]162.道岔年檢作業是需要使用的儀器儀表有（）A)萬用表B)絕緣電阻測試儀C)拉力測試儀D)相序表答案:ABC解析:道岔年檢時需要使用的儀器儀表[多選題]163.對外電線路防護的基本措施是()A)保證安全操作距離B)搭設安全防護設施C)遷移外電線路D)停用外電線路E)施工人員主觀防范答案:ABCD解析:[多選題]164.以下屬于UPS作用的是（）。A)提供一定后備時間B)兩路電源之間不間斷相互轉換C)隔離作用D)穩壓濾波作用E)即時切斷輸出作用答案:ABCD解析:[多選題]165.強制取證需在證書到期前（）申請復審，上崗證復審時間為每（）按期組織。A)2個月B)3個月C)6個月D)一年E)兩年答案:BE解析:[多選題]166.信號系統與哪些外部系統有接口（）。A)PISB)ISCSC)站臺門D)廣播E)無線調度答案:ABCDE解析:信號系統與PIS，ISCS，站臺門，廣播和無線調度有接口。[多選題]167.非集中聯鎖站信號電源屏給（）設備供電。A)PTRB)ATS機柜C)車控室監視工作站+顯示器D)轉轍機E)信號機答案:ABC解析:[多選題]168.以下（）是ATS接口服務器日志的內容。A)無線日志B)綜合監控日志C)發車指示器日志D)聯鎖日志E)ZC日志答案:ABC解析:[多選題]169.屬于道岔月度檢修項目的有（）。A)表示缺口檢查B)電動機檢查C)轉轍機動作時間測試D)轉轍機動作電壓測試E)道岔開口檢查答案:ABCDE解析:[多選題]170.下列說法錯誤的是（）。A)車站公共區白天可辦理動火施工B)同一作業區域，既可以有A1也可以有A2C)同一作業區域，可以有多個A2施工D)車站設置的紅閃燈可由施工負責人代為出清E)A1施工必須設紅閃燈答案:ABDE解析:[多選題]171.施工區域出清是指在施工結束后，（）確認所有作業人員已撤離，有關設備、設施已恢復正常，所有工器具、物料等已全部撤走。A)施工負責人B)施工聯絡人C)工長D)安全員E)監管人答案:AB解析:[多選題]172.在iATOM、iATPM+、ATB駕駛模式下，各站的單個ESB被激活時，以下哪些說法正確？A)ESB有效封鎖范圍內行駛的客車會產生緊急制動，停站的客車禁止發車B)ESB有效封鎖范圍外的客車將在區域外停車C)對進入ESB有效封鎖范圍的所有信號機和由此區域出發的所有信號機，都會使其信號立即關閉且不能開放D)ESB有效封鎖范圍內行駛的客車會產生緊急制動，停站的客車可以發車E)ESB有效封鎖范圍外的客車在區域外不會停車答案:ABC解析:[多選題]173.使觸電者迅速脫離電源的方法正確的是（）。A)迅速把人拉開B)切斷電源開關C)可用干燥的木棍、竹竿或其他絕緣物體將電源挑開D)電話通知當地電業部門停電E)等待停電后再救助答案:BCD解析:[多選題]174.下列產品哪些()應當具備中國強制認證標志(),禁止不合格產品在施工現場使用。A)各類配電箱、開關箱及其配電材料B)電器元件C)架空電線D)絕緣電纜E)照明器等低壓電器產品答案:ABDE解析:[多選題]175.車載OBCU_DIS內WAGO端子的類型主要有（）。A)619B)916C)938D)398E)616F)983答案:BD解析:第3部分：判斷題，共67題，請判斷題目是否正確。[判斷題]176.ZDJ-9轉轍機實驗室壽命超過100萬次。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:ZDJ-9轉轍機實驗室壽命超過100萬次。[判斷題]177.逆時針旋轉傳感器調整板螺栓可以使阻尼板向下進入車輪傳感器感應區域。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:順時針旋轉傳感器調整板螺栓可以使阻尼板向下進入車輪傳感器感應區域[判斷題]178.站臺緊急停車按鈕及IBP盤緊急停車按鈕接點常態為閉合狀態。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]179.按作業內容將施工分為重大施工、動車施工、其他施工。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:作業內容將施工分為重大施工、動車施工、其他施工。[判斷題]180.列車在無故障情況下RM模式緊制速度為24km/h。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:列車在無故障情況下RM模式緊制速度為24km/h[判斷題]181.我國鐵路信號設備采用的防雷元件主要有金屬陶瓷放電管、氧化管、壓敏電阻、硒片等。()A)正確B)錯誤答案:對解析:1197/1499、電纜穿過水溝、水渠時，應用塑料管防護。()A)正確[判斷題]182.移頻軌道電路和其他軌道電路一樣，也是利用兩根鋼軌作為輸送信息的通道，由于傳輸的信息是移頻信息，因此，稱之為移頻軌道電路。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]183.對于車場單機牽引9＃道岔：開口量在149mm~155mm內，左右偏差小于3mm。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]184.3號線中ATS和聯鎖之間通過RS485接口進行連接A)正確B)錯誤答案:錯解析:3號線中ATS和聯鎖之間通過RJ45接口進行連接[判斷題]185.道岔擠切銷折斷不會造成道岔分離。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]186.二級集中站的ATS分機上采用Linux操作系統，運行ATS分機軟件。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:二級集中站無ATS分機。[判斷題]187.3號線頭碼車車次號有3種顯示方式。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:3號線頭碼車車次號有1種顯示方式。[判斷題]188.正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能開放通過信號。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]189.VOBC輸出到控制列車線負載的額定最大電流是2A。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:VOBC輸出到控制列車線負載的額定最大電流是1.5A[判斷題]190.軌旁ATP設備的主要作用是產生移動授權。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]191.計軸機柜從電源屏送過來的220V交流電有兩路。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:信號系統原則上都是兩路供電[判斷題]192.上行方面進站信號機的符號為S。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]193.保持制動的功能是防護列車發生超速緊制。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]194.工作完了，未徹底試驗良好就離開工作現場。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]195.現地控制工作站上采用Linux操作系統，運行ATS工作站軟件。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:現地控制工作站上采用Windows操作系統，運行ATS工作站軟件。[判斷題]196.TOD上的紅色小手是緊制。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎知識，無需[判斷題]197.ECC-CU板EA亮黃色代表運行通道已激活。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]198.分路狀態是兩條鋼軌間被列車車輪對或其他導體連接，使軌道電路受電端設備能反映軌道被占用的軌道電路狀態。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]199.限制人工模式下ATP子系統保證列車行車安全。A)正確B)錯誤答案:錯解析:限制人工模式下ATP子系統不能完全保證列車行車安全[判斷題]200.車站一切電話中斷時，在自動閉塞區段，如閉塞設備作用良好列車仍按自動閉塞法行車，列車不必在車站停車聯系。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]201.安裝室外機過程中,必須有監護人。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]202.對速度傳感器進行周檢時，需要對驅動鎖舌進行檢查。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]203.色燈信號機燈光滅燈時，可使用其他光源代。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:色燈信號機燈光滅燈時，禁止使用其他光源代[判斷題]204.測量地線接地電阻時，應將地線同電氣設備斷開。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]205.電保護器的主要作用是：當用電設備或線路發生漏電故障，能夠自動切斷電源，避免發生觸電事故。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]206.在裝有軌道電路的區段，軌道電路的兩端要在鋼軌接逢處裝上電氣絕緣。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:965/1204、鏨子的用途是用來切削金屬。（）A)正確[判斷題]207.聯鎖斷電重啟每季度一次。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]208.信號設備的各種電路必須符合故障--安全原則，各種監測、遙信、報警電路均必須構成獨立電路系統，不準借用信號聯鎖條件。（）A)正確929/1204、信號設備的各種電路必須符合故障-安全原則，各種監測、遙信、報警電路均必須構成獨立電路系統，允許借用信號聯鎖條件。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]209.新工人及改職人員，可以直接上崗工作。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]210.區間通過信號機的編號，一般以信號機坐標公里數和百米數組成，下行編偶數，上行編奇數。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]211.無車占用GJ繼電器常態落下（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:常態吸起[判斷題]212.ATS自動檢測雙環網絡進行故障切換。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]213.VOBC是模塊化結構，具有可再配置、可再編程和可擴展性。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎知識，無需[判斷題]214.通過信號開放后，列車剛壓入進站信號機內方沒有進入股道前若此時要取消出站信號機的發車進路，可用取消解鎖方式辦理。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]215.肄29.電源屏的電流互感器的Ⅱ次側可以開路，但不能短路。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]216.2號線頭碼車車次號有3種顯示方式。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:2號線頭碼車車次號有2種顯示方式。[判斷題]217.在向有中間出岔的股道排接車進路時，用道岔鎖閉繼電器CSJ的再吸起證明咽喉區最未一個道岔區已經正常解鎖。()A)正確1342/1499、辦理引導進路鎖閉時，故障區段的道岔單操按鈕如未拉出，引導過程中若區段故障自動恢復，該區段的道岔會解鎖。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]218.鏨子的用途是用來切削金屬。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]219.屏蔽門控制電路中信號GMSJ和MPLJ繼電器的供電由信號電源屏至組合架。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]220.信號工在維修設備時，不需要登記聯系好就可以動信號設備。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]221.尖軌被軋傷，輪緣有爬上尖軌的危險時道岔禁止使用。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]222.兆歐表使用前，應做開路試驗和短路試驗。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]223.ZD6型電動轉轍機是利用齒條塊上特制的削尖齒圓弧和鎖閉齒輪上的圓弧來構成鎖閉的。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]224.排列進路時若FKJ不能勵磁吸起，那么選路完畢后控制臺上無表示，DCJ或FCJ也在落下狀態。()A)正確1110/1499、辦理進路式引導接車后，進路是逐段自動解鎖的。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]225.縱向感應雷是感應到設備兩側（如鋼軌）上的極性相同、大小相等的感應電壓。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]226.每米信號電纜的電阻值為0.025毆（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]227.在DGJ接點不足時可設FDGJ。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]228.3號線時刻表編輯工作站連接到調度大廳的ATS交換機。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:3號線時刻表編輯工作站通過網線及光纜接入到信號設備房ATS交換機。[判斷題]229.按功能模塊劃分微機聯鎖單機系統是指全部功能由一臺計算機來完成。()A)正確B)錯誤答案:對解析:1386/1499、微機聯鎖系統軟件結構由聯鎖程序和數據構成。()A)正確[判斷題]230.符號?S3?表示上行3股道出站信號機。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]231.2號線車載設備通過速度傳感器和多普勒雷達進行測速。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:速度傳感器和多普勒雷達同時進行測速[判斷題]232.發生強沙塵暴天氣時不宜出門，尤其是老人、兒童及患有呼吸道過敏性疾病的人。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]233.西門子車載系統提供退行監督，列車退行次數不限，第一次退行的距離是1米，之后每次的退行距離是0.5米。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:第一次退行的距離是4米[判斷題]234.安全是指不會引起死亡、職業病、設備財產損失以及環境污染的一種狀態。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]235.主銷擠切孔為扁圓形，主銷能順利插入起主要聯結作用。（）A)正確1186/1204、轉轍機出廠時均按正裝裝配，站在電機側面向轉轍機，動作桿和表示桿是從機殼右側伸出的。正裝轉轍機適用在道岔右側安裝，在右側安裝時，需對轉轍機倒邊，將正裝改為反裝。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]236.信號機開放后，該進路上有關道岔不能扳動，其敵對信號不能開放。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:基礎知識，無需[判斷題]237.CTC級列車從站臺發車時，通過ZC獲得新的移動授權后，ATO自動控制列車駛離車站。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:CTC級列車從站臺發