汽修專業模擬面試題

一、發動機拆裝過程中要注意什么問題？

1.裝配時，必須保持零部件，總成，工具及裝配場地的清潔。

2.待裝配的總成和零部件，必須經過檢查或試裝確認合格。

3.各部位不可互換的零部件要按裝配記號裝回原位，不準裝錯。

4.有規定要求的螺紋聯接件，必須按規定力矩和順序，分若干次擰緊。

5.螺紋聯接件的所有配套件一定要按規定裝配齊全，不能丟失或漏裝。

6.關鍵部位組合件間的配合間隙，都必須符合修理技術標準。

7.裝配過程中，應使用規定工具采用正確的操作方法和手段；防止產生非

正

常的零部件損傷，禁止野蠻操作。

二、汽車由什么組成？

L發動機：發動機2大機構5大系：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給

系；冷卻系；潤滑系；點火系；起動系。

2.底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車

的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3.車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。

轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部

分

組成。

4.電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池

和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝

置。

三、自動檔和手動檔有何不同？

答：自動換檔，省去操作離合器踏板及排檔桿之麻煩，減少駕駛人的疲

勞。

依路面狀況，于適當的時機，自動平滑的變換齒輪比起步、加速或減

速,

均較為平滑順暢。但制造成本較手動檔高，發生故障概率較高，維修

成

本也高，自動檔車的油耗也要高于手動擋車。

四、汽油機汽車所排放的廢氣中有何污染？

答：一氧化碳：因燃燒不完全產生一氧化碳。排出濃度在怠速與減速時特

高，排出量在加速時最高。

碳氫化合物：因燃燒不完全或汽油蒸發而排放碳氫化合物。排放濃度在減

速時特高，排出量在加速與減速時較高。

氮氧化物：包括一氧化氮與二氧化氮，因汽缸的燃燒溫度很高，使空氣中

的氮氣與氧氣在汽缸內的高溫高壓下，促使反應產生氮氧化物，隨廢氣從排氣

管排出。排出濃度及排出量均在加速及定速時最高。

粒狀污染物：因汽缸、汽門磨損，間隙不當等原因使易上下機油，產生粒

狀污染物。

五、四沖程汽油機和柴油機在總體結構上有哪些相同點和不同點？

相同點：它們都是將熱能轉化為機械能的熱機，且為內燃機。同時都具有

曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃料供給系，起動系等基本的總

體結構型式。不同點：使用的燃料不同；著火的方式不同（柴油機無需點火

系）。

六、汽油機與柴油機各有哪些優缺點？為什么柴油機在汽車上得到越來越普遍

的應用？

汽油機的總體結構較柴油機簡單，維修較方便、輕巧，但燃料經濟性較柴

油機差；柴油機壓縮比高于汽油機，故輸出功率較大，同時不需要點火系，故

工作可靠，故障少。正因為柴油機功率大，燃料經濟性好，工作可靠，在汽車

上越來越普遍地采用柴油發動機。

七、汽車電系統的特點是什么？

答：L單線制

2.負極搭鐵

3.兩個電源

4.用電設備并聯

5.低壓直流供電。

汽修專業模擬面試題（二）

一、你為什么選擇汽修這個專業？

二、你對汽修這個專業有什么了解？

三、你進入大學以后有什么規劃？

四、作為汽修專業的學生，你學習了哪些內容？

發動機構造與維修、底盤構造與維修、汽車電氣構造與維修、電控發動機

維修、汽車空調、汽車維護、汽車美容、汽車文化、汽車機械基礎等。

五、簡述發動機的拆裝步驟？

拆卸步驟：

1、拆除機體外部組件（起動機和發電機等組件，然后拆下進，排氣歧管

和汽油泵）

2、拆卸機體組件

1）卸下氣缸罩；2）拆下氣缸蓋的固定螺釘，取下氣缸蓋；3）拆卸油底

殼固定螺釘，取下油底殼；4）拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

3、拆卸發動機活塞連桿組

1）拆卸連桿軸承蓋；2）用橡膠錘或錘子木柄推出活塞連桿組件

4、拆卸發動機曲軸飛輪組

1）拆卸飛輪；2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封；3）拆卸曲軸主

軸承蓋緊固螺釘；4）抬下曲軸

裝配步驟：

按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

六、四行程汽油發動機是怎樣進行工作循環的？

發動機的工作過程分進氣、壓縮、做功、排氣四個過程進氣行程：進氣

門開啟，排氣門關閉。活塞從上止點向下止點移動，把可然混合氣體吸入氣

缸。壓縮行程：進氣門、排氣門均關閉，活塞從下止點向上止點移動，把混合

氣體壓至燃燒室。做功行程：壓縮終了時，進氣門、排氣門仍關閉，火花塞發

出電火花，點燃可燃混合氣，迫使活塞迅速下行。排氣行程：排氣門開啟，進

氣門關閉，活塞從下止點向上止點移動，將廢氣排除。

七、曲柄連桿機構的功用和組成

曲柄連桿機構的功用是把燃氣作用在活塞頂的力轉變為曲軸的轉矩，從而

工作機械輸出機械能。其組成可分為三部分：機體組，活塞連桿組，曲軸飛輪

組。

八、對活塞有何要求？現代發動機活塞都采用什么材料？

要求活塞質量小、熱脹系數小、導熱性好，而且耐磨和耐化學腐蝕。目前

廣泛采用的活塞材料是鋁合金。

九、氣缸蓋的作用是什么？安裝時有什么要求？

氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，并與活塞頂和氣缸壁組成燃燒室。安

裝

時，為保證均勻壓緊，在擰緊缸蓋螺栓時，應按從中間對稱地向兩邊擴展的順

序分三次進行，最后一次按規定力矩擰緊。

十、配氣機構的功用和組成

功用：按照發動機的工作順序和工作循環的要求，定時開啟和關閉各缸的

進、排氣門，使新氣進入，廢氣排除。由氣門組和氣門傳動組組成。

十一、為什么要預留氣門間隙？氣門間隙過大、過小為什么都不好？

在氣門桿與搖臂端之間留有氣門間隙，是為補償氣門受熱后的膨脹之需

的。過大，則會出現氣門開度減小，進氣量減少，從而影響動力性；過小，在

氣門熱狀態下會出現氣門關閉不嚴，造成氣缸漏氣，功率下降的現象。

十二、發動機正常水溫是多少？是由什么來控制水溫？

水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。由節溫器控制大小循環從而控

制水溫在正常的范圍內。

十三、潤滑油的作用是什么？

潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。冷卻作

用：機油循環流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用：將機件表

面上的雜質沖走，減少磨損。密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增

加密封性。

十四、如何檢查發動機內的機油量？油量過多過少有何害處？

將汽車停放在平坦的路面上，使發動機熄火一段時間后，取出機油標尺擦

干，再放回原位，重新取出后查看油尺上油面的高度。

如果油量過多，將造成機油激濺加劇，機油竄入燃燒室，造成浪費和產生

積炭。如果油量過少，則潤滑油的供應不足，使油溫升高，影響潤滑效果，甚

至引起燒瓦、抱軸、拉缸等。

十五、傳動系由哪些主要部件組成？它起什么作用？

傳動系主要離合器、變速器、傳動軸、萬向節、減速器、差速器、半軸

等部件組成。傳動系的作用：將發動機輸出的動力傳給驅動車輪，驅動汽車行

駛。

十六、離合器的作用是什么？

離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地結合或暫時地分離，

以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

十七、變速箱的作用是什么？

D改變傳動比；2）使汽車前進或倒退行駛；3）利用空檔，中斷動力

傳遞（便于起動、怠速、換檔等）。

十八、轉向輪定位參數有哪些？

主銷后傾角、主銷內傾角、車輪外傾角、車輪前束。

十九、液壓制動裝置有哪些部件組成？是怎樣工作的？

液壓制動裝置由制動踏板、制動主缸、制動輪缸、制動器、制動管路等

組成。當踏下制動踏板時，活塞推動主缸向前移動，使缸內制動液產生壓力，

將油經油管壓入各制動輪缸，這時輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓

接觸，產生制動作用。

二十、蓄電池起什么作用？

蓄電池的作用是供給發動機用電，發動機。在發動機低速運轉，發動機

發電不足時工給照明、音響裝置、點火系統用電；當發動機高速運轉。發電機

發電充足時，儲存多余電能。蓄電池的充、放電情況，可通過電流表顯示。

二十一、汽車有哪些主要燈光？

前照燈(包括遠光、近光)、前位燈、后位燈、牌照燈、儀表燈、轉向

燈、制動燈、危險報警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。

二十二、汽車的全車油水有哪些？

三水：冷卻液、玻璃清洗液、蓄電池電解液、

五油：發動機機油、制動液、轉向助力液、變速箱油、汽油

二十三、如何用萬用表判斷線路的通斷？

方法1：將萬用表選擇蜂鳴檔，兩表筆分別接觸線路兩端，如果線是通

的，萬用表會發出持續的“蜂鳴聲”。如果是斷的，“蜂鳴聲”不響，屏幕顯

示1,表示電阻無窮大。

方法2：將萬用表選擇歐姆檔，兩表筆分別接觸線路兩端，如果是屏幕顯

示“0”說明線是通的，如果不是0,或顯示數字，那么就是不通或有電阻。

內容總結

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