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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
答案和解析在每套試卷后
軌道車司機考試練習(xí)題及答案9(500題)
軌道車司機考試練習(xí)題及答案9
L[單選題]軌道平車按用途分,一般平車的標(biāo)志為()。
A)GPC
B)PCF
C)GPD
2.[單選題]列車中車輛的連掛由()負責(zé)
A)車站人員
B)列檢人員
C)調(diào)車作業(yè)人員
3.[單選題]接觸網(wǎng)放線車大修運用里程()(km),使用年限()(年)
A)60000,6
B)120000,6
C)160000,8
4.[單選題]軌道平車的主要運用技術(shù)參數(shù)有()、最大載重量、最高運行速度等。
A)傳動形式
B)自重
C)裝機功率
5.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行,表示
運行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。
A)一個
B)兩個
C)三個
6.[單選題]不得使用()翻動鋼軌。使用撬棍撥道時,撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁騎壓
或肩扛撬棍撥道。
A)人力
B)撬棍
C)無
7.[單選題]具有機車定位,向用戶提供衛(wèi)星定位原始信息、公用位置信息的功能,還提供標(biāo)準(zhǔn)時鐘
信息功能的單元是:()
A)GPRS單元
B)GPS單元
C)主控單元
8.[單選題]當(dāng)軌道起重機起重作業(yè)時,風(fēng)力應(yīng)不大于()級。
A)4
B)5
C)6
9.[單選題]軌道車停留時間長或裝卸貨物時,為防止車輛溜逸,除施行空氣制動外,還應(yīng)采用(
)制動.
A)自動制動
B)人力制動機
C)基A制動
10.[單選題]GYJ-2004型監(jiān)控裝置的風(fēng)壓傳感器將列車管的壓力轉(zhuǎn)化為電信息傳送給()。
A)控制盒
B)主機
C)機車信號機
11.[單選題]軌道車發(fā)動機水溫達到()°C時,軌道車方可以全負荷工作。
A)55
B)70
0105
12.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示個()燈光,要求列車減速運行.按規(guī)定限速
要求越過該信號機表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。
A)紅色
B)黃色
C)綠色
13.[單選題]軌道車與接觸網(wǎng)作業(yè)車均采用()沖程柴油機。
A)二
B)四
C)八
14.[單選題]機械傳動軌道車起步操縱,應(yīng)將變速桿掛入()。
A)空檔
B)起步擋
C)一擋
15.[單選題]承受較大負荷的摩擦面應(yīng)采用()潤滑方式進行潤滑。
A)壓力
B)飛濺
C)綜合
16.[單選題]脫離駕駛崗位()及以上的司機,持有效的鐵路機車車輛駕駛證或理論考試合格證明、
不存在本規(guī)則第十五條規(guī)定的情形、經(jīng)運用單位組織培訓(xùn)且考試合格后方可重返駕駛崗位。
A)1個月
B)3個月
02個月
17.[單選題]軌道平車裝載超長貨物時,當(dāng)單獨一輛車使用游車時,游車上裝載的貨物與主車貨物突
出端的間距不得小于()mm.
A)300
B)350
C)500
18.[單選題]當(dāng)Y-FG型液壓復(fù)軌器旋松放油開關(guān)卸荷時,應(yīng)()油缸卸荷。
A)5°
B)6°
C)7°
19.[單選題]進站信號機以顯示。信號為定位
A)停車
B)進行
C)注意
20.[單選題]()是按規(guī)定的間隔時間、里程進行的以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑和處理不正常狀
態(tài)為主要內(nèi)容的周期性維。
A)日常保養(yǎng)
B)定期保養(yǎng)
C)換季保養(yǎng)
21.[單選題]導(dǎo)框式定位軸箱安裝調(diào)整時,車架大梁上平面到軌面距離應(yīng)為()mm,在同一軸兩側(cè)差
不大于10mm,車架前后差不大于10mm。
A)800
6)850
0900
22.[單選題]機車的鳴笛鳴示方式中,起動注意信號的鳴示方法為()。
A)一長聲
B)二長聲
C)一長二短聲
23.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機時,要求列車以在前方()信號機前能
停車的速度運行。
A)第一架
B)第二架
C)第三架
24.[單選題]DF2-5便攜式液壓復(fù)軌器承載點最低高度為()mm。
A)280
B)30000%
C)36000%
25.[單選題]GYJ-2004型監(jiān)控裝置的核心是()。
A)控制盒
B)機車信號機
0主機
26.[單選題]在車站調(diào)車操作方式下,()對列車進路有操作權(quán),對調(diào)車進路無操作權(quán)。而車站對調(diào)
車進路有操作權(quán),對列車進路無操作權(quán)。
A)車站值班員
B)車站
0列車調(diào)度員
27.[單選題]聯(lián)系用手信號,夜間白色燈光上下?lián)u動,表示股道開通())道
A)-
B)B.三
OC.五
28.[單選題]在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季使用防凍液時,需避免在冷卻液低于()℃或高于100。(2情況下運轉(zhuǎn)
柴油機。
A)60
B)65
C)70
29.[單選題]聯(lián)系用的手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動,表
示股道開通()道。
A)八
B)九
0+
30.[單選題]腳手架搭設(shè)完畢,必須經(jīng)()全面檢查驗收后方能使用。
A)職工
B)工班長
C)施工負責(zé)人
31.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機顯示()一要求及時采取停車措施,表示列車接
近的地面信號機顯示紅色燈光(如第115圖所示);
A)一個半黃半紅色燈光
B)一個紅色燈光
C)一個白色燈光
32.[單選題]第十一條供電段要根據(jù)管轄范圍和作業(yè)車配置情況合理配置司機人數(shù),科學(xué)合理核定
作業(yè)車司機勞動時間,合理安排出乘,原則上兩次乘務(wù)時間間隔不少于()小時,達不到要求時
,應(yīng)安排調(diào)整司機間休。司機00:00至6:00期間連續(xù)超4個小時值乘3天及以上,應(yīng)調(diào)整人員
配班(遇搶險、搶修特殊情況時除外)。
A)6
B)7
08
33.[單選題]減速時,口笛、號角鳴示方式為()。
A)二長三短聲
B)一短聲
C)連續(xù)二短聲
34.[單選題]二道時,口笛、號角鳴示方式為()。
A)二短聲
B)三短聲
0四短聲
35.[單選題]軌道平車整車要求制動梁應(yīng)設(shè)置安全吊鏈、安全托等安全裝置,制動梁安全吊鏈松條量
應(yīng)為()。
A)10^15mm
B)2~5mm
C)20~50mm
D)120"150mm
36.[單選題]接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓為29
kV,最低工作電壓為()。(普速技規(guī))
A)17.5
B)18.5
019
D)19.5
37.[單選題]路段設(shè)計行車速度200km/h,客運專線,一般地段最小曲線半徑為()m。
A)2000
B)2200
02800
D)3000
38.[單選題]軌道車鳴示緊急停車信號的鳴笛方式為()。
A)一短聲
B)二短聲
C)三短聲
D)連續(xù)短聲
39.[單選題]柴油發(fā)動機的軸瓦合金燒毀或脫落,造成。
A)活塞銷響,
B)B.活塞敲缸聲
OC.連桿軸承敲擊聲
D)D.曲軸軸承敲擊聲
40.[單選題]自輪設(shè)備在退行時必須嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》《行規(guī)》規(guī)定,最高速度不得超過()km/h,前
方做好瞭望并保持聯(lián)系暢通。
A)5
B)10
015
D)20
41.[單選題]發(fā)動機在怠速時明顯發(fā)出“哨、哨”的響聲,和連桿軸承響聲近似,車?yán)鋾r較響,車熱
時較輕或消失,當(dāng)突然加大油門時,就變成“喳、喳”的敲擊聲,排氣管有黑煙或藍煙,這屬于(
)敲擊聲。
A)活塞
B)活塞銷
C)連桿軸承
D)活塞環(huán)
42.[單選題]分流閥:實驗室用流量計測量,其分流精度不大于()
A)0.25
B)0.1
015%
D)5%
43.[單選題]連掛車輛顯示嚴(yán)格按照“十、五、三”車距離信號后,司機應(yīng)將速度控制在速度(
)km/h、12km/h、7km/h及以下
A)20
B)19
018
D)17
44.[單選題]緊急制動時,列車管壓力下降為零的時間要求()。
A)<ls
B)<2s
C)<3s
D)<4s
45.[單選題]車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()mm
A)805~830
B)815^890
C)805~880
D)815^880
46.[單選題]列車運行速度不超過()km/h的區(qū)段,預(yù)告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于
800m,當(dāng)預(yù)告信號機的顯示距離不足400m時,其安裝距離不得小于1000m。
A)120
B)100
0160
D)200
47.[單選題]裝卸作業(yè)時,按載重和集重有關(guān)要求裝載,不得(),不準(zhǔn)超限。
A)超載
B)偏載
C)集重
D)超重
48.[單選題]軌道作業(yè)車每行駛滿()年,應(yīng)按規(guī)范對車軸進行探傷,對車鉤進行解體探傷并對車
鉤緩沖裝置進行檢查,合格的填發(fā)合格證。
A)1
B)2
03
D)4
49.[單選題]聽覺信號,長聲為()秒,短聲為一秒。
A)四
B)三
C)二
D)一
50.[單選題]十、五、三車距離是指推進車輛的前端距被聯(lián)掛車輛的距離,10個車時的距離大約是(
)O
A)33m
B)55m
C)80m
D)110m
51.[單選題]閘瓦制動又稱踏面制動,閘瓦制動以()為動力,
A)閘瓦壓緊力
B)杠桿推力
C)壓縮空氣
D)發(fā)動機
52.[單選題]連掛時嚴(yán)格按照十、五、三車距離控制速度,距被掛車10m前、2m處兩度停車,接近
被連掛車輛時不得超過()km/h。(應(yīng)知應(yīng)會-《軌規(guī)》-第43條)
A)5
B)15
020
D)25
53.[單選題]在設(shè)有動態(tài)軌道衡、超偏載檢測及超限檢測裝置的線路上應(yīng)()通過,正常情況下不
得在檢測設(shè)備上停留。
A)減速
B)加速
C)勻速
D)快速
54.[單選題]遇兩臺軌道車連掛長途運行時(運行區(qū)段超過500km),本務(wù)車必須安排()。
A)單人值乘
B)雙人值乘
C)單班值乘
D)雙班值乘
55.[單選題]在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用()自動閉塞。
A)速差式
B)選路式
C)三顯示
D)四顯示
56.[單選題]軌道車大修時對主要零件的配合間隙應(yīng)按要求進行()尺寸。
A)檢測
B)檢測并記錄
C)記錄
D)測量
57.[單選題]在各種線路上作業(yè)(含出入庫、調(diào)車、轉(zhuǎn)線、區(qū)間作業(yè)等)停車時,應(yīng)保持全列車制動
,并有司機值守。保持主車總風(fēng)缸風(fēng)壓達()kPa以上,未得到動車指令(信號)前嚴(yán)禁緩解全列車
制動。
A)550
B)500
0450
D)400
58.[單選題]接近色燈信號機顯示一個()燈光一表示進站信號機在關(guān)閉狀態(tài)或表示進站信號機顯
示兩個黃色燈光或一個黃色閃光和一個黃色燈光
A)黃色
B)白色
C)藍色
D)紅色
59.[單選題]途中對標(biāo):在運行中,當(dāng)軌道車位置與實際公里標(biāo)誤差在正負500m以內(nèi)時,可以在整
公里標(biāo)處按壓()鍵對標(biāo),消除誤差。
A)【自動校正/8】
B)【定標(biāo)】
0【警惕】
D)【解鎖】
60.[單選題]列車運行速度超過120km/h的區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)
段的分界處,設(shè)接近信號機,在第一接近區(qū)段入口內(nèi)()m處,設(shè)置機車信號接通標(biāo)。
A)100
B)50
0150
D)200
61.[單選題]軌道車充電電流過大,電壓過高,發(fā)電機發(fā)熱,則可能出現(xiàn)的故障是0。
A)磁場接線短路
B)磁場線圈斷路
C)轉(zhuǎn)子線圈斷路
D)充電電流表損壞
62.[單選題]制動距離是一個綜合反映列車制動裝置性能和實際制動效果的主要()。
A)技術(shù)指標(biāo)
B)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C)技術(shù)參數(shù)
D)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
63.[單選題]軸列式為()的二軸軌道車,該種車兩個輪對均為動輪,如GC230型、GCY270型、
JY210型軌道車等。
A)B
B)A
C)AA
D)AB
64.[單選題]自動站間閉塞區(qū)段,越出站界調(diào)車時,區(qū)間必須空閑并確認對方站未向本區(qū)間辦理發(fā)車
進路,須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令并發(fā)給司機()。
A)路票
B)紅色許可證
C)車站值班員的口頭準(zhǔn)許
D)出站(跟蹤)調(diào)車通知書
65.[單選題]緊急自檢需要通過制動機減壓至()以下按壓【緩解】鍵;或重新啟動GYK,方可緩解
O
A)50kpa
B)80PkPa
C)lOOkPa
D)200kPa
66.[單選題]集團公司《應(yīng)急預(yù)案》中對于火災(zāi)事故應(yīng)急處置應(yīng)遵循哪些基本原則()。(應(yīng)急處
置-《應(yīng)急預(yù)案》-西鐵辦(2015)118號)附件6-第L2條)
①統(tǒng)一指揮②快速反應(yīng)③以人為本④迅速撲滅⑤減少損失
A)①③④
B)①③④⑤
C)①②③④⑤
D)①③
67.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車包檢是指司機出乘前、運行中、入庫后按規(guī)定檢查()狀態(tài),做好記錄
,及時處理并上報問題。(作規(guī))
A)車輛
B)控制技術(shù)
C)車輛技術(shù)
D)作業(yè)車
68.[單選題]調(diào)車作業(yè)開車前,值乘司機須共同確認()、調(diào)車進路及動車信號正確無誤。(應(yīng)知
應(yīng)會-《軌規(guī)》-第49條)
A)行車憑證
B)調(diào)度命令
C)進站信號
D)機車信號
69.[單選題]發(fā)動機發(fā)出一種發(fā)悶的響聲,但比主軸承松曠敲擊聲尖銳,是()敲擊聲.
A)活塞
B)凸輪軸軸承
C)活塞銷
D)活寒環(huán)
70.[單選題]()不是嚴(yán)禁卸車的地點。
A)道忿及道岔咽喉區(qū)
B)鄰線來車時,靠鄰線的一側(cè)
C)雙線區(qū)間,兩線不在同一平面時,向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。
D)車站
71.[單選題]在地形、地物影響視線的地方,進站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離,在
最壞的條件下,不得小于()m。
A)200
B)400
0600
D)800
72.[單選題]排除液壓油油路中的空氣,應(yīng)先將油缸壓力降到()之間。
A)0.5?IMPa
B)0.5?2Mpa
C)1?5MPa
D)l-2Mpa
73.[單選題]三車車輛控速不大于()km/ho
A)5
B)7
012
D)17
74.[單選題]起步操縱時,將單閥制動缸壓力控制在()kPa左右,然后緩解全列制動,逐漸加大
油門,提高牽引力,確認整車動力輸出后,再逐步緩解單閥制動力
A)300
B)260
0200
D)150
75.[單選題]集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車有關(guān)人員要時刻注意調(diào)車信號的顯示狀態(tài),信號開放后因某種
原因不能及時動車時,應(yīng)主動與()人員聯(lián)系。
A)信號檢查
B)信號控制
C)信號操縱
D)信號顯示
76.[單選題]列車進站后,應(yīng)停于接車線()內(nèi)方。在設(shè)有出站(進路)信號機的線路,列車頭部
不得越過出站(進路)信號機。
A)道忿內(nèi)方
B)進站信號機
C)反方向信號機
D)警沖標(biāo)
77.[單選題]()是一種閉而不鎖的狀態(tài),鉤鎖被人為操作頂起,解除了對鉤舌對鎖閉。
A)開鎖位置
B)閉鎖位置
C)全開位置
D)半開位置
78.[單選題]在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時,應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌
設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進行防護,前后兩端的防護距離均應(yīng)不小于()m。
A)20
B)15
C)10
D)18
79.[單選題]行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁(),如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)
o(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第245條)
A)飲酒
B)吸煙
C)睡覺
D)接打手機
80.[單選題]重型軌道車同一車輛兩車鉤中心水平線高差不大于()mm。
A)10
B)12
015
D)75
81.[單選題]呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)中,進站信號機顯示通過時的手比方式是。
A)伸出大拇指和小指
B)伸出大拇指
C)伸出食指和中指
D)單臂龍拳曲伸
82.[單選題]不在司機一側(cè)作業(yè)且采用手信號調(diào)車時,推進調(diào)車的速度不得超過()km/ho
A)5
B)10
015
D)20
83.[單選題]雙機或多機牽引時,本務(wù)機車的職務(wù)由()機車擔(dān)當(dāng)。
A)第一位
B)第二位
C)前兩位
D)前部
84.[單選題]高速鐵路軌道作業(yè)車正副駕駛、普速鐵路軌道作業(yè)車正駕駛須取得()類《鐵路機車
車輛駕駛證》。
A)J1
B)L2
0J3
D)L1或L3
85.[單選題]當(dāng)軌道車停留時間達到()s,GYK自動進入“BTM節(jié)能”狀態(tài),DMI上綠底黑字顯示
“BTM節(jié)能”,當(dāng)軌道車動車,GYK自動退出“BTM節(jié)能”狀態(tài)。
A)10
B)20
C)30
D)40
86.[單選題]停車信號:要求列車停車。晝問一展開的紅色信號旗;夜間一()色燈光。晝間無紅色信
號旗時,兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動;夜間無紅色燈光時,用白色燈光上下急劇搖動。
A)紅
B)黃
C)綠
D)白
87.[單選題]發(fā)動機發(fā)出一種緩和短促的“當(dāng)、當(dāng)”的響聲,在突然加速時,有連續(xù)明顯的敲擊聲
,溫度改變,響聲無變化,屬于()敲擊聲。
A)活塞敲擊
B)活塞環(huán)
C)連桿軸承
D)活塞銷
88.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應(yīng)分別涂(
)、一條)黑斜線。(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第74條)
A)三條)
B)黑色
C)二條)
D)白色
89.[單選題]發(fā)車表示器顯示一個()燈光表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車。
A)綠色
B)黃色
C)紫色
D)白色
90.[單選題]軌道作業(yè)車運行、調(diào)車作業(yè)開車前,正副駕駛應(yīng)共同確認()、發(fā)車信號正確無誤。
A)行車憑證
B)地面信號
C)運行揭示
D)調(diào)度命令
91.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應(yīng)分別涂(
)黑斜線。
A)三條、一條
B)三條、三條
C)三條、二條
D)二條、一條
92.[單選題]潤滑系包括機油泵、集濾器、()散熱器、潤滑油道以及機油壓力表和傳感器等輔助器
件。
A)機油
B)油箱
C)潤滑油
D)機油粗和細濾清器
93.[單選題]曲軸連桿機構(gòu)由()和運動機件組成。
A)固定機件
B)氣缸蓋
0氣缸體
D)曲軸箱
94.[單選題]在調(diào)車作業(yè)中,推進車輛運行時,前方進路的確認由()負責(zé)。
A)機車司機
B)調(diào)車指揮人
C)調(diào)車人員
D)副司機
95.[單選題]改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車或恢復(fù)正常行車時,列車調(diào)度員需向司機發(fā)布(
)0
A)口頭指不
B)調(diào)度命令
C)運行揭示
D)綠色許可證
96.[單選題]進站、出站、進路信號機及線路所的通過信號機,均以顯示()信號為定位。
A)停車
B)慢行
C)進行
D)注意
97.[單選題]預(yù)告色燈信號機顯示一個()燈光,表示主體信號機在開放狀態(tài)。
A)綠色
B)紅色
C)黃色
D)月白色
98.[單選題]修理后的重型軌道車踏面厚度應(yīng)不小于()mm。
A)10
B)15
C)20
D)25
99.[單選題]()設(shè)備應(yīng)保證能監(jiān)督是否擠岔,并于擠岔的同時,使防護該進路的信號機自動關(guān)閉。
A)集中聯(lián)鎖
B)非集中聯(lián)鎖
C)閉塞
D)色燈電鎖器聯(lián)鎖
100.[單選題]聯(lián)系用手信號,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,再高舉頭上左右小動,表示股道開通(
)道。
A)七
B)八
C)九
D)十
101.[單選題]使電容器帶電的過程稱為()。
A)充電
B)放電
C)用電
D)電流
102.[單選題]視覺信號分為晝間、夜間及()信號。(普速技規(guī))
A)晝夜通用
B)紅色方牌
C)信號旗
D)信號燈
103.[單選題]軌道作業(yè)車起重作業(yè)須指派()擔(dān)任現(xiàn)場指揮,指定專人負責(zé)防護
A)施工負責(zé)人
B)盯崗干部
C)勝任人員
D)司機長
104.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行,表
示列車接近的地面信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光。
A)一個半綠半黃色燈光
B)一個黃色燈光
C)一個綠色燈光
D)一個帶“2”字的黃色閃光燈
105.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車與平車連掛推進運行時,速度不得超過(),并不得跨區(qū)間推進運行。
(作規(guī))
A)40km/h
B)20km/h
C)30km/h
D)25km/h
106.[單選題]列車在站內(nèi)停留超過()min時,應(yīng)對自動制動機進行簡略試驗。
A)5
B)10
020
D)30
107.[單選題]機車信號機顯示一三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機一()一要求列車限速運行
,表示列車接近的地面信號機開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進路,且次一架信號機開通直向進
路或開放經(jīng)18號及以上道忿側(cè)向位置的進路;或表示列車接近設(shè)有分歧道忿線路所的地面信號機開
放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光
A)一個雙半黃色閃光
B)一個半黃半紅色閃光
C)一個半黃半紅色燈光
D)一個紅色燈光
108.[單選題]越出站界調(diào)車時,單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置,第一閉塞分區(qū)空閑
,經(jīng)()并通知司機后,方可出站調(diào)車。
A)跟蹤調(diào)車通知書(附件五)
B)車站值班員口頭準(zhǔn)許
0臨站值班員同意
D)調(diào)度命令
109.[單選題]向有車線摘、掛車輛時,從調(diào)車列前端進入該線起,最高速度不得超過()km/h。
A)10
B)20
015
D)30
110.[單選題]進站色燈復(fù)示信號機兩個月白色燈光()位置顯示一表示進站信號機顯示列車經(jīng)道岔
側(cè)向位置接車信號。
A)垂直
B)平行
C)水平
D)交叉
111.[單選題]JZ-7型制動機進行階段制動性能試驗時,應(yīng)將自閥手柄從最小減壓位階段移至最大減
壓位,自閥階段制動穩(wěn)定,當(dāng)列車管定壓為500KPa時,均衡風(fēng)缸、制動管應(yīng)減壓140KPa,制動缸壓
力上升()KPa。
A)340?360
B)100-125
C)240?260
0)420-450
112.[單選題]發(fā)動機曲軸連桿軸頸軸線至曲軸主軸頸中心線的距離稱為()。
A)活塞的行程
B)曲軸半徑的2倍
C)曲軸半徑
D)曲軸直徑
113.[單選題]長大下坡道運行不得超過線路允許速度,最高速度不得超過()km/h
A)100
B)80
060
D)45
114.[單選題]緊急停車信號的鳴示方式為()。
A)一長聲
B)連續(xù)短聲
C)一"兩短聲
D)一長三短聲
115.[單選題]從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受(),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增
強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
A)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B)日常培訓(xùn)
C)業(yè)務(wù)培訓(xùn)
D)罰款
116.[單選題]司機應(yīng)在運行方向前端操縱接觸網(wǎng)作業(yè)車,嚴(yán)格執(zhí)行一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)隹等各項行車
規(guī)定,做到“徹底瞭望,確認信號,準(zhǔn)確呼喚,手比眼看。''嚴(yán)禁()和臆測行車。(作規(guī))
A)惰力運行
B)高速運行
C)超速運行
D)違章操作
117.[單選題]調(diào)車色燈信號機顯示一個()燈光一不準(zhǔn)越過該信號機調(diào)車。
A)月白色
B)白色
C)紫色
D)藍色
118.[單選題]冬季必須放盡散熱器和發(fā)動機內(nèi)的()
A)燃油
B)潤滑油
C)防凍液
D)冷卻液
119.[單選題]一體化施工聯(lián)合作業(yè)時,作業(yè)主體單位負責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按施工計劃統(tǒng)一劃分各單位路用
列車的作業(yè)范圍及分界點,兩個單位施工路用列車的間隔不得小于()。
A)100m
B)200m
C)300m
D)500m
120.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車司機年度鑒定和接觸網(wǎng)作業(yè)車年檢鑒定工作應(yīng)于每年()前完成。
A)43889
B)43921
043951
D)43982
121.[單選題]列車運行中,監(jiān)控裝置距離顯示區(qū)以不斷遞減的數(shù)據(jù)顯示距下一架信號機的距離,機
車越過一架信號機瞬間顯示的距離與機車實際位置的誤差稱為()。
A)過機誤差
B)滯后誤差
C)超前誤差
D)操作誤差
122.[單選題]盡頭線停留機車車輛時(與盡頭站臺連掛在一起的車輛除外),原則上與線路終端保
持()m以上距離。
A)5
B)10
015
D)20
123.[單選題]液壓復(fù)軌器的最大頂舉高度一般為()。
A)240mm
B)180mm
C)120mm
D)320mm
124.[單選題]《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定:軌道作業(yè)車調(diào)車作業(yè)時,司機應(yīng)熟悉站場線路、(
)等站場設(shè)施,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車相關(guān)規(guī)定,并遵守所在車站《站細》等相關(guān)要求。
A)脫軌器位置
B)停車位置
C)信號機位置
D)防護信號
125.[單選題]自動閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時,應(yīng)停止使用(),改用電
話閉塞法行車。(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第311條)
A)基本閉塞法
B)自動閉塞法
C)半自動閉塞法
D)站間自動閉塞法
126.[單選題]軌道作業(yè)車新造、大修由()實施監(jiān)造;未派駐監(jiān)造項目部的大修企業(yè)承修的軌道作
業(yè)車,按鐵路局集團公司管轄范圍由相關(guān)驗收部門實施驗收,對主要性能指標(biāo)進行實車試驗,并保
留驗收記錄。
A)駐段驗收室
B)監(jiān)造項目部
C)鐵路局
D)各站段
127.[單選題]一百多年來,中國共產(chǎn)黨團結(jié)帶領(lǐng)中國人民進行的一切奮斗、一切犧牲、一切創(chuàng)造的
主題是什么?
A)為中國人民謀幸福
B)實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興
C)和平與發(fā)展
D)實現(xiàn)共產(chǎn)主義
128.[單選題]組裝完成后。調(diào)整各立柱間間隙,要求間隙控制1?2mm,保證立柱上升及下降靈活無
卡滯。
A)廣2MM
B)3MM
C)1~4MM
D)5MM
129.[單選題]出站色燈信號機顯示一四顯示自動閉塞區(qū)段一()一準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動
閉塞或自動站間閉塞區(qū)間
A)一個綠色燈光
B)一個綠色燈光和一個黃色燈光
C)一個黃色燈光
D)一個紅色燈光
130.[單選題]未取得()的接觸網(wǎng)作業(yè)車不得上線運行。(作規(guī))
A)《年檢合格證》
B)《月檢合格證》
0《季檢合格證》
D)《年修合格證》
131.[單選題]()不是串聯(lián)電路的性質(zhì)。
A)電路中各處的電流相等
B)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的電壓之和
C)各電阻消耗的功率跟其阻值成正比
D)各電阻所做的功跟其阻值成反比
132.[單選題]列車開車前及停留超過20min應(yīng)進行制動機()試驗,掌握制動機充、排風(fēng)時間。
A)簡略
B)貫通
C)通風(fēng)
D)性能
133.[單選題]撒砂裝置使用砂子應(yīng)干燥,石英含量不少于75%,粒度不大于2.5mm。撒砂管安裝在軌
面中部距軌面()處。
A)25mm
B)50mm
C)30mm
D)150mm
134.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)輪對內(nèi)側(cè)距離三點差值小于()mm。
A)1
B)2
03
D)4
135.[單選題]高速《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)250km/hVVniaxW300km/h時,站內(nèi)正線,直線部
分鐵路線間距為()mmo
A)4200
B)4400
O4600
D)4800
136.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)輪對內(nèi)側(cè)距離為()mm土3mm
A)1435
B)1535
01353
D)1553
137.[單選題]13號、13A(B)型鉤尾銷孔后壁與鉤尾端面間裂紋不大于該處厚度的()時焊修,超限時
更換,鉤尾端面超限時堆焊后磨平,鉤尾銷孔磨耗超限時,堆焊后加工。
A)0.2
B)0.25
C)0.3
D)0.5
138.[單選題]生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯
的()。
A)安全警示標(biāo)志
B)安全提示標(biāo)志
C)提示標(biāo)志
D)指示標(biāo)志
139.[單選題]發(fā)動機四沖程柴油機的噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)等于曲軸轉(zhuǎn)速的()。
A)1/2倍
B)1/4倍
02倍
D)1倍
140.[單選題]軌道車已請示救援時,應(yīng)在救援列車開來方向(不明時,則在兩端)距停留軌道車不小
于()m處放置響墩。
A)1000
B)300
0500
D)800
141.[單選題]自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號,停車等候2min,該信號機仍未顯示允許運行
的信號時,即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行,最高不超過()km/h,運行到次一通過信號
機(進站信號機),按其顯示的要求運行。
A)20
B)30
015
D)5
142.[單選題]跟蹤出站調(diào)車最遠不得越出站界()m;
A)100
B)300
0500
D)700
143.[單選題]在區(qū)間線路上進行不影響行車安全的作業(yè),不需要以停車信號或移動減速信號防護
,應(yīng)在作業(yè)地點兩端500~()m處列車運行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo),列車
接近該作業(yè)標(biāo)時,司機必須長聲鳴笛,注意瞟望。
A)1000
B)1200
C)1500
D)2000
144.[單選題]軌道車調(diào)車作業(yè)應(yīng)準(zhǔn)確掌握速度及安全距離。在空線上()運行時,不得超過30km/h。
A)推進
B)牽引
C)連掛
D)退行
145.[單選題]兩組重型軌道車聯(lián)掛運行時,()必須相同。
A)功率大小
B)裝載重量
C)車輛形式
D)制動形式
146.[單選題]發(fā)動機曲軸連桿機構(gòu)運動機件的活塞連桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、()、鎖簧等
O
A)活塞銷銅套
B)油環(huán)
C)氣環(huán)
D)連桿
147.[單選題]上下轉(zhuǎn)盤必須執(zhí)行一度停車制度,接觸網(wǎng)作業(yè)車上轉(zhuǎn)車盤時速度不得高于(),下轉(zhuǎn)
車盤時速度不得高于2km/h。(作業(yè)車安全管理實施細則)
A)2km/h
B)3km/h
C)5km/h
D)7km/h
148.[單選題]實施()后,應(yīng)對制動缸、基礎(chǔ)制動裝置、車鉤等進行認真檢查,經(jīng)試閘確認無損
,方可運行。
A)常用制動
B)加速運行
C)調(diào)車作業(yè)
D)緊急制動
149.[單選題]軌道車車軸或車輪的技術(shù)指標(biāo)不能恢復(fù)到限度要求應(yīng)()0
A)主要部件報廢
B)項修
C)整機報廢
D)大修
150.[單選題]在發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑
料布或脫落搭接等異物,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達并采取措施以前,任何人員均應(yīng)距已斷線索
或異物處所()以外。
A)10m
B)9m
C)8m
D)7m
151.[單選題]()是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。
A)站線
B)岔線
C)正線
D)段管線
152.[單選題]四軸軌道車大修后,主車架不得有扭曲或下凹變形,拱度為車輛定距的()。
A)1/900~1/800
B)1/900-1/750
C)1/900
D)1/1000-1/800
153.[單選題]以下哪種不是GYK的控制模式()。(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第104條)
A)出入庫模式
B)正常監(jiān)控模式
C)區(qū)間作業(yè)模式
D)調(diào)車模式
154.[單選題]GC-220(270)型重型軌道車無火回送時,自動制動閥手柄置于()并取出手柄;單獨制
動閥手柄置于運轉(zhuǎn)位并取出手柄。
A)最小減壓位
B)手柄取出位
C)運轉(zhuǎn)位
D)過充位
155.[單選題]軌道車輛輪對的粘著系數(shù)在遇雨雪時,為()左右。
A)0.35
B)0.10
C)0.25
D)0.15
156.[單選題]線路坡度超過20%。,長度為。km及以上。
A)2
B)4
06
D)8
157.[單選題]向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以()的命令,作為進入封鎖區(qū)
間的許可。
A)列車調(diào)度員
B)救援負責(zé)人
C)工作領(lǐng)導(dǎo)人
D)上級領(lǐng)導(dǎo)
158.[單選題]軌道作業(yè)車運行時換向箱的溫升不超過(),車軸齒輪箱溫升不超過50K,采用礦物潤
滑油時最高溫度不超過85t;采用合成潤滑油時最高溫度不超過95t。
A)50K
B)60K
C)70K
D)80K
159.[單選題]凡未辦理驗交的線路、橋隧等設(shè)備,由()負責(zé)巡查養(yǎng)護。(應(yīng)知應(yīng)會-《安規(guī)》-第
2.1.16條)
A)施工單位
B)設(shè)備管理單位
C)配合單位
D)監(jiān)控單位
160.[單選題]柴油在使用前,一般應(yīng)靜置沉淀()h以上,使固體雜質(zhì)和水分沉淀。
A)24
B)48
C)72
D)96
161.[單選題]軌道車輪對內(nèi)側(cè)距離為()時禁止使用。
A)1357mm
B)1356mm
C)1354mm
D)1350mm
162.[單選題]車軸齒輪箱總成溫升過高,超過()的原因為,潤滑油泵不供油或油道堵塞,回油孔堵
塞,潤滑油量不足,潤滑油變質(zhì)、不清潔,螺旋錐齒嚙合側(cè)隙太小。
A)40℃
B)50℃
C)45℃
D)55℃
163.[單選題]在自動閉塞區(qū)間,當(dāng)GYK發(fā)生故障無法正常使用時,以不超過()的速度運行至前方
站停車處理。
A)15km/h
B)20km/h
C)30km/h
D)40km/h
164.[單選題]設(shè)有兩個及以上車場的車站,轉(zhuǎn)場進路應(yīng)設(shè)()進。
A)進路表示器
B)進路色燈信號機
C)引導(dǎo)信號
D)調(diào)車色燈信號機
165.[單選題]在()可放行列車。
A)具備列車放行條件
B)經(jīng)站長同意
C)施工過程中
D)施工結(jié)束未銷記情況
166.[單選題]接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車大修必須貫徹()的方針,整車及部件大修由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位
實施。各承修單位必須按規(guī)定進行檢查和修理。
A)質(zhì)量第一、預(yù)防為主
B)安全第一、預(yù)防為主
C)安全第一、綜合治理
D)質(zhì)量和安全并重
167.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)各垂下構(gòu)件距軌面高度不小于60mm
A)50-60
B)60
C)50
D)55
168.[單選題]人員下道避車,距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()m,設(shè)有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進
入避車臺(利)避車。
A)2
B)3
C)二點五
D)4
169.[單選題]液壓系統(tǒng)中將液體壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置叫()。
A)動力裝置
B)執(zhí)行裝置
C)控制調(diào)節(jié)裝置
D)輔助裝置
170.[單選題]軌道車輛的型號由車輛名稱代號、結(jié)構(gòu)特點代號和()三部分組成。
A)功率
B)速度
C)主參數(shù)
D)牽引力
171.[單選題]當(dāng)柴油發(fā)動機空氣濾清器堵塞,里面機油平面太高時,發(fā)動機()。
A)排氣冒藍煙
B)排氣冒白煙
C)排氣冒黑煙
D)動力不足
172.[單選題]股道號碼信號六道晝間為左臂向左下方,右臂向左下方右各()。(普速行規(guī))
A)平伸90°角
B)斜伸30°角
C)斜伸45°角
D)向上180°角
173.[單選題]指揮列車運行的命令(運行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。
A)列車調(diào)度員
B)值班員
C)助理值班員
D)調(diào)車作業(yè)人員
174.[單選題]重型軌道車緩解后,閘瓦與車輪踏面的間隙保持()mm。
A)2?6
B)3~6
01-5
D)3-8
175.[單選題]軌道車在封鎖區(qū)間內(nèi)需分解作業(yè)時,分解后的車組按規(guī)定設(shè)置防護,須顯示移動()信
號。
A)停車
B)減速
C)連結(jié)
D)以上皆不對
176.[單選題]每個曲拐兩端都有主軸頸支撐,故主軸頸數(shù)比連桿軸頸多一個,這種類型的曲軸承為(
)曲軸。
A)半支撐
B)非半支撐
C)全支撐
D)非全支撐
177.[單選題]軌道車裝載長度大于14m的鋼軌,兩輛平車地板高度差不準(zhǔn)超過()。
A)600mm
B)20mm
C)30mm
D)50mm
178.[單選題]無施工計劃或擅自改變()施工是施工安全紅線之一。
A)施工內(nèi)容
B)施工方案
C)施工人員
D)工作票
179.[單選題]()的功能主要為車上電取暖器、空調(diào)燈等用電設(shè)備提供AC220V、AC380V的交流電。
A)隨車發(fā)電機組
B)發(fā)電機組
C)蓄電池
D)電容
180.[單選題]雙閥口式中繼閥的有緩解充氣位、緩解保壓位、制動位、制動后保壓位、。共5個作用
位置。
A)中立位
B)自鎖位
C)過充位
D)緊急制動位
181.[單選題]軌道車調(diào)車作業(yè)掛車時,沒有()妥當(dāng),不得撤除防溜措施。
A)連掛
B)固定
C)捆綁
D)加固
182.[單選題]救援列車進入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列2km時,要嚴(yán)格控制速度,同時
,使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請求救援的機車司機進行聯(lián)系,或以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的
速度運行,最高不得超過()km/h,在防護人員處或壓上響墩后停車,聯(lián)系確認,并按要求進行作
業(yè)。
A)5
B)10
015
D)20
183.[單選題]裝卸單位應(yīng)指派()為裝卸車負責(zé)人,指揮全面工作。(應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》-第
142條)
A)車間副主任及其以上干部
B)工長
C)班長
D)車間主任
184.[單選題]以下哪項不是軌道車司機高級工適應(yīng)性培訓(xùn)的實作技能培訓(xùn)()。
A)軌道車駕駛和維護保養(yǎng)
B)故障及非正常情況應(yīng)急處理
C)"四新"技術(shù)應(yīng)用
D)技術(shù)總結(jié)的內(nèi)容和寫作方法
185.[單選題]在GSM-R區(qū)段運行的軌道作業(yè)車,應(yīng)配備()。
A)對講機
B)電話
OGSM-R手持終端
D)手機
186.[單選題]軌道作業(yè)車執(zhí)行包乘、包檢、()制度。
A)包運用
B)包保養(yǎng)
C)包管理
D)包檢測
187.[單選題]功率,扭矩和燃油消耗率隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為發(fā)動機的().
A)速度特性
B)扭矩特性
C)功率特性
D)內(nèi)燃機特性
188.[單選題]《中華人民共和國民法典》規(guī)定:不滿()為無民事行為能力人。
A)6周歲
B)8周歲
012周歲
D)14周歲
189.[單選題]越出站界調(diào)車時,單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置,第一個閉塞分區(qū)空
閑,經(jīng)()口頭準(zhǔn)許并通知司機后,方可出站調(diào)車。
A)車站值班員
B)助理值班員
C)列車調(diào)度員
D)調(diào)車長
190.[單選題]軌道車在長大坡道上,應(yīng)采用()的操作方法,在上坡前加速行駛,以利沖坡。在上
坡時應(yīng)及時減檔,增大發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩,以利順利沖過坡頂。(應(yīng)知應(yīng)會-《軌道車司機》-第八
章第一節(jié))
A)先闖后爬、爬闖結(jié)合
B)爬闖結(jié)合
C)先闖后爬
D)先爬后闖
191.[單選題]裝備機車綜合無線通信設(shè)備的機車,開車前司機要選定機車綜合無線通信設(shè)備()和
運行線路。
A)通信信道
B)通信方式
C)通信頻率
D)通信模式
192.[單選題]富勒(Fuller)變速箱由于“對齒”誤差所造成的,變速器重新裝配時“對齒”不正
確或由于齒輪在副軸上轉(zhuǎn)動所造成的“對齒”不正確,會產(chǎn)生()。
A)轟鳴聲
B)咔嚓聲
C)敲擊聲
D)尖叫聲
193.[單選題]()是集中聯(lián)鎖設(shè)備。
A)電氣聯(lián)鎖
B)臂板電鎖器聯(lián)鎖
C)繼電聯(lián)鎖
D)色燈電鎖器聯(lián)鎖
194.[單選題]調(diào)車作業(yè)時,停車位置距前方信號機不足()且瞭望不清時,副駕駛應(yīng)下車或到后端
車門(窗)處確認,并注意避讓鄰線列車。
A)2米
B)5米
C)10米
D)50米
195.[單選題]車輛底架兩心盤中心線之間的水平距離,車輛長度不同,()也不同。
A)全軸距,
B)固定軸距
C)車輛定距
D)定距
196.[單選題]列車在區(qū)間被迫停車后,對于鄰線上妨礙行車地點,應(yīng)從兩方面按()位置處防護。
A)500m
B)300m
C)800m
D)線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離
197.[單選題]發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),掛上低速擋,慢慢放松離合器踏板進行起步時,發(fā)出斷續(xù)的沖擊即
為離合器()。
A)打滑
B)分離不徹底
C)發(fā)抖
D)正常
198.[單選題]出站色燈信號機顯示一三顯示自動閉塞區(qū)段一()一不準(zhǔn)列車越過該信號機
A)一個綠色燈光
B)一個黃色燈光
C)兩個綠色燈光
D)一個紅色燈光
199.[單選題]設(shè)有分歧道岔的線路所,當(dāng)分歧道岔為18號及以上道岔時,列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運
行時,色燈信號機應(yīng)顯示()。
A)一個綠色燈光
B)一個黃色燈光
C)二個黃色燈光
D)一個黃色閃光和一個黃色燈光
200.[單選題]燃油濾清器底部的()裝在彈簧座內(nèi),彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用
O
A)密封墊圈
B)鐵墊圈
C)鐵套管
D)彈簧
201.[單選題]自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須符合()和鐵道行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
A)國家
B)鐵路總公司
C)鐵路局
D)設(shè)計單位
202.[單選題]重型軌道車完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定全車各車輪輪徑誤差小于()mm。
A)4
B)5
C)6
D)7
203.[單選題]檢查立柱外注、中柱、內(nèi)柱是否變形、裂紋,平面度不大于每平方米(),對角線尺寸
誤差小于0.5mm
A)0.5MM
B)0.2MM
C)1MM
D)1.5MM
204.[單選題]當(dāng)軌道車速度達到對應(yīng)控制模式曲線時,GYK分別實施報警提示、常用制動、熄火及緊
急制動,防止軌道車()O
A)“一冒兩超”
B)“一冒一超”
C)“兩冒一超”
D)“兩冒兩超”
205.[單選題]短路銅線電阻值不大于()Q,使用電阻計量檢測設(shè)備每年檢測一次,并標(biāo)注檢測合
格標(biāo)識。
A)6
B)0.6
C)0.06
D)0.5
206.[單選題]司機室內(nèi)、()體應(yīng)保持清潔,無油垢、雜物,應(yīng)及時消除各油管、各接頭等處滲漏
o(作業(yè)車安全管理實施細則)
A)啟動機
B)發(fā)動機
C)空氣壓縮機
D)柴油機
207.[單選題]高速《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:施工作業(yè)完畢,駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員須確認施
工作業(yè)車全部()后,方可申請辦理開通。
A)連掛
B)到達車站
C)收車
D)停止作業(yè)
208.[單選題]進入路票行車、綠色許可證行車模式時,在站內(nèi)設(shè)置相關(guān)參數(shù)后,按壓()鍵解鎖
,GYK解除軌道車在該信號機前的停車控制,控制軌道車以不超過出站道岔的限速越過出站信號機。
A)【解鎖】+【確認】
B)【解鎖】+【正?!?/p>
0【警惕】+【確認】
D)【解鎖】+【警惕】
209.[單選題]列車運行時,遇晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動;夜間用白色燈光上下急劇搖動
,司機應(yīng)立即()。
A)減速
B)停車
C)減速或停車
D)降弓
210.[單選題]高柱出站、高柱進路信號機,顯示距離不得小于()m。
A)850
8)800
0700
D)900
211.[多選題]軌道車上線前必須安裝符合技術(shù)規(guī)范的(),經(jīng)相關(guān)電務(wù)、通信單位檢測、驗收并核
發(fā)合格證。
A)遠程監(jiān)控設(shè)備
B)運行控制設(shè)備
C)無線通信設(shè)備
D)液壓起復(fù)設(shè)備
212.[多選題]高速《技規(guī)》規(guī)定,自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備是在鐵路營業(yè)線上運行的()。
A)鐵路軌道車
B)救援起重機
C)鐵路施工專用車輛
D)鐵路維修專用車輛
213.[多選題]高速《技規(guī)》規(guī)定,()、暴雪的界定,以氣象部門公布或觀測為準(zhǔn)。
A)小雪
B)中雪
C)大雪
D)大霧
214.[多選題]從事()人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試或鑒定合格,取得鐵路崗位培訓(xùn)合格證書及相
應(yīng)資格,方可上崗。
A)工務(wù)機械車駕駛和操作
B)鋼軌探傷
C)鋼軌焊(熔)接工作
D)特種設(shè)備操作
215.[多選題]WP12系列發(fā)動機()的額定電壓為28V,帶有()。
A)充電發(fā)電機
B)晶體管調(diào)節(jié)器
C)啟動機
D)離合器
216.[多選題]CTCS-2級列控車載設(shè)備的控車模式有完全監(jiān)控、()、隔離和待機等模式。(應(yīng)知應(yīng)
會-《技規(guī)》-第110條)
A)部分監(jiān)控
B)引導(dǎo)
C)目視行車
D)調(diào)車
217.[多選題]軌道作業(yè)車無動力回送時,掛運途中有哪些要求?
A)掛運途中,運用單位應(yīng)指派勝任的押車人員,隨時觀察車輛狀況,發(fā)現(xiàn)異常采取應(yīng)急措施
B)車站停車時間超過20min時,運用單位押車負責(zé)人根據(jù)需要安排下車檢查,下車前指派專人負責(zé)防護
并向牽引機車司機和車站報告
C)列車運行時,押車人員一律在駕駛室內(nèi)并關(guān)好車門,身體不得探出車外
D)嚴(yán)禁在列車臨時停留間隙離開車輛。
218.[多選題]下列()情況列車不準(zhǔn)退行:
A)按自動閉塞法運行時(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認該列車至后方站間無列車,并準(zhǔn)許時
除外);
B)在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認信號時;
C)一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外)。
D)掛有后部補機的列車,除上述情況外,是否準(zhǔn)許退行,由鐵路局規(guī)定。
219.[多選題]《重型軌道車年修規(guī)則》規(guī)定:變速箱項目檢查包括()o
A)各部齒輪、軸承
B)高、低擋開關(guān)是否能準(zhǔn)確到位
C)更換橡膠氣管
D)清潔雙H氣閥
220.[多選題]響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。停車后以下處置正確的有()。
A)如無防護人員,應(yīng)立即檢查前方線路,如無異狀,應(yīng)以在瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度繼續(xù)運行
,最高不超過20km/h。
B)在自動閉塞區(qū)段,運行至前方第一個通過信號機前,如無異狀,即可按該信號機的顯示運行。
C)對機車車輛進行檢查
D)在半自動或自動站間閉塞區(qū)間,經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
221.[多選題]()安裝在室內(nèi)活地板正下方,方便冷卻液的加注。()加注冷卻液時,最多只能
加到膨脹水箱的60%,其余40%供冷卻液膨脹用
A)風(fēng)扇水箱
B)檢查
C)膨脹水箱
D)初次
222.[多選題]簡述軌道作業(yè)車區(qū)間作業(yè)防溜設(shè)置順序及標(biāo)準(zhǔn)?
A)實施保壓制動,自閥減壓追加至lOOkPa以上,單閥置全制動位。
B)副司機擰緊人力制動機。
C)副司機下車對向緊貼輪對踏面安設(shè)鐵鞋;當(dāng)停于6%。及以上的坡道時,安設(shè)鐵鞋應(yīng)全部位于軌道
作業(yè)車下坡端方向并緊貼輪對。
D)副司機安設(shè)完畢后司機應(yīng)進行確認,在《軌道作業(yè)車工作日志》上填寫鐵鞋安設(shè)時間。同時要在
制動機手柄上或啟動開關(guān)上掛防溜禁動牌。
223.[多選題]()是軌道車產(chǎn)生滑行的主要原因。
A)施行制動時,減壓量過大,因閘瓦壓力過高,使制動力大于輪軌間的黏著力
B)軌面上有霜、雪、油等物,降低了黏著力
C)施行制動時,減壓量過大,因閘瓦壓力過高,使制動力大于輪軌間的牽引力
D)軌面上有霜、雪、油等物,降低了牽引力
224.[多選題]走行系統(tǒng)采用()()轉(zhuǎn)向架。
A)一臺
B)兩臺
C)一軸
D)二軸
225.[多選題]富勒(Fuller)氣路系統(tǒng)的故障可能引起()。
A)換擋失靈
B)換擋滯緩
C)變速器零部件損壞
D)以上均不對
226.[多選題]行車有關(guān)人員,在()前,必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范和相應(yīng)崗位培訓(xùn)規(guī)范要求
,進行擬任崗位資格性培訓(xùn),并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核,取得相應(yīng)職業(yè)資格證書和崗位培訓(xùn)合
格證書后,方可任職。
A)任職
B)提職
C)離職
D)改職
227.[多選題]換向閥的操作方式有()、()、電動或電液動等
A)手動
B)機動
C)自動
D)聯(lián)動
228.[多選題]當(dāng)發(fā)動機()水溫在80℃?95℃時,正常()壓力為350kPa?550kPa
A)空載
B)空氣壓力
C)滿負荷
D)機油
229.[多選題]發(fā)動機節(jié)溫器有()出口,一路通往(),另一路通往()即為小循環(huán)
A)4個
B)兩個
C)水箱
D)水泵進水口
230.[多選題]JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車車軸軸承箱軸頭除裝配整車速度傳感器和運行監(jiān)控()傳感器
外,每個轉(zhuǎn)向架上還設(shè)置了接地保護裝置(),以保證該車的用電安全。
A)測速
B)軸頭
C)液壓
D)軸溫
231.[多選題]車體兩端設(shè)有13號上作用式緩沖車鉤,采用二系減振系統(tǒng),一系為()并聯(lián)液壓減振
器,二系為()旁承減振。
A)金屬圓簧
B)金屬彈簧
C)金屬單簧
D)橡膠堆
232.[多選題]視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致
使停車信號顯示距離不足1000m,注意或減速信號顯示距離不足。m,調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯
示距離不足Om時,應(yīng)使用夜間信號。
A)1000
B)600
0400
0)200
233.[多選題]作業(yè)機構(gòu)機能試驗時,須檢查試驗作業(yè)機構(gòu)()是否良好。
A)升降
B)旋轉(zhuǎn)
C)復(fù)位
D)急停
234.[多選題]調(diào)車作業(yè)時,嚴(yán)禁(),注意防止冒進信號或越出站界,確需跨越站界調(diào)車時,嚴(yán)格
按有關(guān)規(guī)定辦理。(作業(yè)車安全管理實施細則)
A)間斷瞭望
B)反向駕駛
C)不得中斷瞭望
D)超速運行
235.[多選題]遇下列()情況,須向司機發(fā)布調(diào)度命令。
A)臨時變更或恢復(fù)原行車閉塞法
B)停止使用基本閉塞法發(fā)出列車
C)變更列車徑路
D)越出站界調(diào)車
236.[多選題]鐵路線路安全保護區(qū):城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為米,其他鐵路為米。()
A)12
B)10
08
D)6
237.[多選題]事故調(diào)查處理應(yīng)堅持以()為準(zhǔn)繩,認真調(diào)查分析,查明原因,認定損失,定性定責(zé)
,追究責(zé)任,總結(jié)教訓(xùn),提出整改措施。(事規(guī))
A)事實為依據(jù)
B)法律
C)法規(guī)
D)規(guī)章
238.[多選題]發(fā)動機()安裝在發(fā)動機上,主要連接線束由噴油器線束、傳感器線束和()組成
O
A)CPU
B)ECU
C)油門手柄
D)整車線束
239.[多選題]()檢測發(fā)動機自帶()發(fā)電電流及()放電電流的大小。
A)電量變送器
B)充電發(fā)電機
C)蓄電池
D)直流變送器
240.[多選題]潤滑的作用是?
A)潤滑作用、冷卻作用
B)清洗作用、密封作用
C)減震降噪作用、卸荷作用
D)保護作用
241.[多選題]JZ-7型制動機自閥有過充位、()、()、()、()、手柄取出位、緊急制動位七
個作用位置。
A)運轉(zhuǎn)位
B)最小減壓位
C)過量減壓位
D)最大減壓位
242.[多選題]輔助元件作用是負責(zé)油液的()、凈化、密封、()和輸送等輔助性工作。
A)儲存
B)散熱
C)增壓
D)減壓
243.[多選題]運行中的列車,遇有前方情況不明時,須適當(dāng)減速或停車,發(fā)現(xiàn)險情及時采取有效果
斷措施,并及時報告()。
A)車站值班員
B)列車調(diào)度員
C)站長
D)副站長
244.[多選題]JZ-7型空氣制動機自動制動閥凸輪軸的旋轉(zhuǎn)使()左移或右移,從而接通或斷開各管
的通路,產(chǎn)生所需要的各種作用。
A)調(diào)整閥
B)放風(fēng)閥
C)重聯(lián)柱塞閥
D)緩解柱塞閥
245.[多選題]液壓系統(tǒng)基本工作回路根據(jù)控制功能不同,分為壓力控制回路、()和()。
A)換向回路
B)速度控制回路
C)方向控制回路
D)增減壓回路
246.[多選題]JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車的液壓系統(tǒng)主要作用是為()、隨車起重機、支腿、調(diào)平裝置
、()提供動力。
A)升降平臺
B)冷卻裝置
C)發(fā)動機
D)發(fā)電機
247.[多選題]封鎖區(qū)間作業(yè)時,軌道作業(yè)車連掛要求是什么?
A)連掛時,連掛車輛、被掛車輛的司機應(yīng)進行聯(lián)控,被掛車輛司機應(yīng)準(zhǔn)確報告停車位置
B)連掛車輛正副駕駛應(yīng)共同確認被掛車輛停留位置,聯(lián)系不徹底、被掛車輛位置不清時,嚴(yán)禁動車
C)連掛作業(yè)時;被掛車輛須派專人在來車方向進行防護
D)連掛完畢,本務(wù)機須檢查試驗整列制動主管的貫通狀態(tài)。
248.[多選題]關(guān)于軌道車的完好標(biāo)準(zhǔn),下列說法正確的是()。
A)整機結(jié)構(gòu)完整
B)各機件完好
C)橡膠軟管無損傷
D)以上都不對
249.[多選題]JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車的液壓系統(tǒng)由作業(yè)平臺,隨車起重機、()、()、應(yīng)急系統(tǒng)
、冷卻系統(tǒng)6個回路組成。
A)發(fā)動機
B)液壓支腿
C)調(diào)平裝置
D)發(fā)電機
250.[多選題]液壓系統(tǒng)控制元件主要包括()、()和()。
A)液力控制閥
B)壓力控制閥
C)流量控制閥
D)方向控制閥
251.[多選題]自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備是在鐵路營業(yè)線上運行的()。(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第193條)
A)鐵路軌道車
B)救援起重機
C)單臂吊
D)鐵路施工、維修專用車輛
252.[多選題]在運行途中接到臨時限速調(diào)度命令或口頭指示,司機要親自接收(簽收),并與列車
調(diào)度員(車站值班員)認真核對后記入《軌道作業(yè)車工作日志》。司機要共同核對確認限速開始和
結(jié)束時間()等內(nèi)容。
A)區(qū)段
B)限速條件
C)起止和終止里程
D)限速值
253.[多選題]在車站或停留線停留過夜時,須采?。ǎ?,車組兩端以雙面紅色信號燈光防護。(應(yīng)
知應(yīng)會-《軌道車管理規(guī)則》-第六十六條)
A)防溜措施
B)擰緊兩端車輛的人力制動機
C)用鐵鞋雙向止輪并加鎖防盜
D)雙止輪器單向止輪
254.[多選題]動力裝置帶動()旋轉(zhuǎn),液壓泵從()中吸入靜態(tài)的液壓油后,通過液壓泵的旋轉(zhuǎn)
排除壓力油,也就是將()轉(zhuǎn)化為液壓油的()。
A)動力元件
B)油箱
C)機械能
D)壓力能
255.[多選題]調(diào)平油缸垂直安裝于調(diào)平機構(gòu)兩側(cè),油缸為雙作用油缸。調(diào)平動作是依靠壓力油經(jīng)調(diào)
平油缸的()進入()后,使調(diào)平油缸的活塞稈穩(wěn)定地處于某一位置.
A)電磁閥
B)液壓閥
C)換向閥
D)平衡閥
256.[多選題]鐵路行車事故分類下列正確的是()。(應(yīng)知應(yīng)會-《事規(guī)》-第21條)
A)特別重大事故分為A類
B)重大事故分為B類
C)較大事故分為C類
D)一般事故分為D類
257.[多選題]當(dāng)制動缸壓力達到260±10kPa時,說明車輛在制動,此時動力單元應(yīng)卸載,控制器會
自動控制()、()回空擋。
A)發(fā)電機回怠速
B)中間換向箱
C)發(fā)動機回怠速
D)液力傳動箱
258.[多選題]《重型軌道車年修規(guī)則》規(guī)定:車軸外露軸身狀態(tài)檢查包括()。
A)表面應(yīng)無磕、碰傷
B)擦傷
0電焊打火
D)以上皆對
259.[多選題]列車運行控制系統(tǒng)(簡稱為列控系統(tǒng))是()的重要組成部分,它根據(jù)與先行列車之
間的距離及(),在車內(nèi)連續(xù)顯示出容許的運行速度,列車按速度的顯示自動或人工控制其運行
O
A)鐵道智能化
B)進路條件
OGYK
D)信號
260.[多選題]有()情形之一,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般C類事故。
A)列車沖突
B)列車火災(zāi)
C)列車爆炸
D)列車相撞
261.[多選題]發(fā)動機()有兩個出口,一路通往水箱,另一路通往水泵進水口即為()
A)節(jié)溫器
B)機油冷卻器
C)大循環(huán)
D)小循環(huán)
262.[多選題]向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令
中應(yīng)包括()等有關(guān)事項,需限速運行時在命令中一并注明。(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第382條)
A)施工人員
B)列車車次
C)停車地點
D)到達車站的時刻
263.[多選題]JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車主要由車體、車架、走行系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、()、()、
()隨車起重機、平臺立柱、平臺自動調(diào)平裝置等組成。
A)電氣系統(tǒng)
B)液壓系統(tǒng)
C)制動系統(tǒng)
D)轉(zhuǎn)向架
264.[多選題]防洪IV級應(yīng)急響應(yīng)行動應(yīng)做好下列()工作。(應(yīng)急處置-《西安鐵路局防洪應(yīng)急預(yù)
案》-第4.2.4條)
A)防洪指揮部辦公室督促站段組織搶險救災(zāi),各段主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員最短時間趕到災(zāi)害現(xiàn)場,由
車務(wù)部門或車站組織各單位共同搶險,以盡快查明災(zāi)情,確定救災(zāi)方案,全面報告現(xiàn)場信息。
B)局防洪指揮部辦公室在接到較嚴(yán)重災(zāi)害報告后,立即向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報災(zāi)情,向主要成員單位通
報災(zāi)情,向局屬單位下達搶險救災(zāi)任務(wù),相關(guān)負責(zé)人趕赴現(xiàn)場,同時立即報局應(yīng)急指揮部。
C)部署、協(xié)調(diào)和監(jiān)督、檢查有關(guān)部門的搶險救災(zāi)工作,及時解決搶險和善后存在的問題。
D)立即組織搶救傷病員,進行災(zāi)害現(xiàn)場調(diào)查,組織滯留旅客列車物質(zhì)供應(yīng)及轉(zhuǎn)移,重點物資保衛(wèi)。
265.[多選題]軌道作業(yè)車發(fā)動機無法啟動或啟動困難的故障原因有?
A):(D燃油系統(tǒng)中有空氣。⑵燃油管堵塞。
B)⑶濾清器堵塞。⑷輸油泵不輸油或供油斷續(xù)。
C)⑸噴油壓力低,霧化不良。⑹起動轉(zhuǎn)速太低。
D)⑺氣缸壓力不足。⑻溫度太低。
266.[多選題]遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足200m時,()須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員
應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。(應(yīng)知應(yīng)會-《技規(guī)》-第338條)
A)職工
B)司機
C)值班員
D)防護員
267.[多選題]冬季天氣寒冷,皮帶張弛度有所改變,須檢查()皮帶的張弛度,并按規(guī)定調(diào)整。
A)發(fā)動機
B)制動機
C)空壓機
D)油機
268.[多選題]包乘是指使用軌道作業(yè)車時做到()
A)定人
B)定車
C)定機
D)定崗
269.[多選題]列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸應(yīng)急處理()o
A)列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時,須立即停車(停車地點應(yīng)盡量避開特大橋梁、長大隧道等,選擇便于旅
客疏散的地點),車站不再向區(qū)間放行列車,并通知鄰線及后續(xù)相關(guān)列車停車。電
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