柏林墻冷戰時期民主德國建立的邊防系統01歷史背景建筑結構修建過程管理措施目錄03020405拆除過程紀念活動原址遺跡社會評價目錄070608基本信息柏林墻（德語：BerlinerMauer；英語：BerlinWall；俄語：Берлинскаястена），正式名稱為反法西斯防衛墻（德語：AntifaschistischerSchutzwall），是德意志民主共和國（簡稱“民主德國”或“東德”）在己方領土上建立環繞西柏林邊境的邊防系統，目的是阻止民主德國（含首都東柏林）和德意志聯邦共和國（簡稱“聯邦德國”或“西德”）所屬的西柏林之間人員的自由往來。柏林墻始建于1961年8月13日，全長155公里。最初是以鐵絲網和磚石為材料的邊防圍墻，后期加固為由瞭望塔、混凝土墻、開放地帶以及反車輛壕溝組成的邊防設施。柏林墻是德國分裂的象征，也是冷戰的重要標志性建筑。1989年11月9日，民主德國政府宣布允許公民申請訪問聯邦德國以及西柏林，柏林墻被迫開放。1990年6月，民主德國政府正式決定拆除柏林墻。現在柏林墻原址擁有柏林墻遺址紀念公園以及世界上最大的露天畫廊——東邊畫廊。柏林墻遺址紀念公園位于柏林輕軌北火車站和柏林地鐵伯恩瑙大街站之間；東邊畫廊位于柏林東火車站至奧伯鮑姆橋之間，是1990年9月28日，來自21個國家的180位藝術家在長達1316米的柏林墻上創作的不同主題繪畫組成的畫廊。2019年11月7日，德國柏林，德國迎來柏林墻倒塌30周年，一段于上世紀70年代連通東西德國的秘密隧道向公眾開放參觀。11月9日，德國總統施泰因邁爾在柏林墻倒塌30周年紀念活動中獻......歷史背景背景德國分裂國民流失阻止西逃非法越境12345歷史背景背景柏林墻（德語：BerlinerMauer英語：BerlinWall）是冷戰期間民主德國政府環繞西柏林邊境修筑的全封閉的邊防系統，以將其與聯邦德國管轄的西柏林市分割開來。始建于1961年8月13日，全長167.8公里，最初以鐵絲網和磚石為材料，后期加固為由瞭望塔、混凝土墻、開放地帶以及反車輛壕溝組成的邊防設施。民主德國政府稱此墻為“反法西斯防衛墻”（德語：AntifaschistischerSchutzwall），其目的是阻止民主德國的居民逃往西柏林。由于柏林墻把西柏林地區如孤島一般包圍封鎖在民主德國境內，因而也被稱之為“自由世界的櫥窗”（德語：SchaufensterderfreienWelt）。它是第二次世界大戰后德國分裂和冷戰的重要標志性建筑，也成為了分割東西歐的鐵幕的一個象征。柏林墻的建立是冷戰期間美國和蘇聯兩大陣營之間沖突導致的。第二次世界大戰后，原納粹德國首都柏林被分割為東柏林與西柏林；柏林墻修建之前，約有350萬德國居民逃離蘇聯占領區以及之后的民主德國和東柏林地區，其中1949年到1961年間約260萬人。除此之外還有大量波蘭人和捷克斯洛伐克人也把柏林視為通往西方的通道，他們中的許多人通過西柏林前往西方資本主義國家。柏林墻修建后在1961至1989年間這類逃亡被大幅限制下來，約有5000人在此期間嘗試翻越柏林墻。1960年起《開槍射擊令》（Schie?befehl）生效，民主德國邊防軍允許對非法越境者開槍射擊，此舉于1982年通過立法被合法化。據截止2009年的統計，被槍殺人數約在136至245人之間，確切死亡人數目則不得而知。1989年起，社會主義陣營國家發生“東歐劇變”，匈牙利人民共和國政府開始向聯邦德國和奧地......德國分裂第二次世界大戰以后，納粹德國及其首都柏林被美國、英國、法國和蘇聯分成四區占領。原納粹德國首都柏林被分割為東柏林與西柏林。柏林墻倒塌25年今昔對比(19張)1949年，德意志聯邦共和國與德意志民主共和國相繼成立。兩個德國的分裂對峙持續了41年。民主德國和聯邦德國成為東西方兩大陣營交鋒的最前沿，各為其主，各不相讓。這期間，柏林墻的出現，便具有了標志性意義，成為冷戰的符號和象征。1949年，蘇聯占領區成立德意志民主共和國（簡稱東德或民主德國），首都設在東柏林（柏林的蘇聯占領區），而美、英、法占領區則成立德意志聯邦共和國（簡稱西德或聯邦德國），首都設在波恩——直到1990年兩德統一為止。美、英、法、蘇簽署的四國占領協定保證聯邦德國和西柏林之間的空中走廊。聯邦德國法律和西柏林基本法都規定，西柏林是聯邦德國的領土。由于西柏林的領土完全在民主德國境內，蘇聯為迫使聯邦德國放棄西柏林，開始強行對西柏林實施封鎖，前后共造成3次“柏林危機”。第一次發生于1948年6月24日，又稱“柏林封鎖”，其導火線為蘇聯阻斷鐵路和到柏林西部的通道。1949年5月11日，蘇聯宣布解除封鎖，停止行動之后，危機緩和。第二次發生于1958年，蘇聯發出最后通牒，要求英、美、法6個月內撤出西柏林駐軍，后來以蘇聯讓步結束。第三次發生于1961年，蘇聯重新提出西柏林撤軍要求，最后以正式開始修建柏林墻結束。美蘇關系以蘇聯宣布凍......國民流失1945年在紅軍到來之前，東部的工商業資產階級即大大小小企業主階層的西逃使民主德國喪失了重要的經營管理和杰出的決策能力方面的人才和大量資金，經濟失去了活力和生機，喪失了高級頭腦，使東德的經濟雖然靠著原來的基礎和德國人的勤奮嚴謹及蘇聯的援助在東歐仍然排名第一，但開始落后于西德和西歐，很多知識分子也逃亡，40年代中后期大批資產階級和知識分子的逃亡對東德造成了嚴重的損失，其后由于供應短缺等問題，普通德國公民如卡車司機技術人員士兵也開始逃亡。柏林墻修筑前，約有250萬民主德國居民逃離民主德國，他們中的許多人通過西柏林前往聯邦德國和其他西歐國家。柏林墻的建立是冷戰期間美國和蘇聯兩大陣營之間沖突導致的，它是二戰后德國分裂和冷戰的重要標志性建筑，也成為了分割東西歐的“鐵幕”的一個象征。阻止西逃柏林墻是德國分裂期間民主德國政府環繞西柏林邊境修筑的邊防系統，以將西柏林與民主德國領土分割開來。柏林墻始建于1961年8月13日，全長155公里。柏林墻開始為鐵蒺藜圍成的路障，后改筑成2米高、頂上拉著帶刺鐵絲網的混凝土墻。在正式的交叉路口和沿線的觀察塔樓上設置警衛。民主德國政府稱此墻為“反法西斯防衛墻”或“強化邊境”，其目的是阻止民主德國居民逃往西柏林。柏林墻修建后，在1961至1989年間這類逃亡被大幅限制下來，約有5000人在此期間嘗試翻越柏林墻。非法越境柏林墻被迫開放（1989年）1960年起，民主德國邊防軍將其視為非法越境并向越境者開槍射擊。1961年8月24日，發生第一次槍擊逃亡者事件。1982年《開槍射擊令》下達后，槍擊穿越柏林墻者被合法化。截至1989年，共有61人因穿越柏林墻被民主德國邊防哨兵槍殺。1970年，雖然民主德國和聯邦德國之間關系有所改善，民主德國政府還是把柏林墻加高到3米以阻止居民外逃。1971年9月，美、英、法和蘇四國簽署《四國柏林協議》，允許放棄任何單方面改變柏林現狀的嘗試，給西柏林人一個自由出入城市和在東柏林探親的國際法保證。1971年12月20日，民主德國和聯邦德國簽署《通行協議》，人員往來限制略有放寬。1972年5月，美、英、法、蘇四國又簽署《中轉協議》，以緩解西柏林局勢和方便東西柏林的居民通行。1980年，柏林墻的圍墻、電網和堡壘總長達1369公里。1989年，隨著東歐劇變的發生，民主德國出現大批公民外逃的現象，政局發生動蕩。1989年11月9日，民主德國政府宣布允許公民申請訪問聯邦德國以及西柏林，當晚柏林墻在民主德國居民的壓力下被迫開放。1990年6月，民主德國政府正式決定拆除柏林墻。1990年10月3日，分裂41年的兩德統一。修建過程修建過程柏林墻勃蘭登堡門邊防檢查站1961年8月柏林的邊界修建柏林墻。先是完全封鎖西柏林的邊界，民主德國軍隊和工人開始破壞道路使車輛無法正常通行，并安裝帶刺的鐵絲網和圍墻。柏林西側外圍共修筑156公里，其中柏林市區43公里。鐵絲網在修建時相對法定民主德國領土稍向內側，以確保能夠射殺已翻越柏林墻的東德人。8月17日后，開始放置混凝土構件，邊界被修建成真正的墻。在修建期間，民主德國國家人民軍和工人階級戰斗隊得到授權，可以射擊任何試圖穿越的人。之后又安裝了圍欄、雷區和其他障礙，從而清理出一個巨大的無人區來分辨逃亡者。到1961年11月20日，柏林墻基本建成。建筑結構建筑樣式過境通道各層防線水上邊界建筑結構建筑樣式柏林墻在1961年開始修筑后經過多次翻修，最終于1975年成為留存下來的樣子，共經歷過4種形式：鐵絲網（1961年）加強的鐵絲網（1962–1965年）混凝土（1965–1975年）75型邊境圍墻（Grenzmauer75）（1975–1989年）柏林墻第4代圍墻的官方名稱是“UL12.11型支撐墻構件”（StützwandelementUL12.11），修建于1975至1980年間，共計使用約45000塊構件，每個構件高3.6米，寬1.2米。在上方放置了一條光滑的管道以使其難以攀爬。總的修建成本為1615.5萬民主德國馬克（折合363.80萬美元）。其建筑標準要求可以抵擋沖過柵欄的車輛撞擊，在某些具有戰略意義的地方，墻體的結構較弱以便在發生戰爭時民主德國和蘇聯裝甲車可以輕松地沖破。除了沒有安放地雷和觸發式自動機槍外，柏林墻的總體結構與民主德國國內邊境相似。過境通道柏林墻有7個過境通道，其中有1個專門為盟軍、外交官和外國記者所用。各層防線柏林墻有超過155公里長，約3~4米高，主要可分為：第零層防線：302座瞭望臺第一層防線：約3.5米高、光滑、淡色的水泥墻，有的地方附鐵絲圍攔和警報器。柏林墻結構示意圖(2張)第二層防線：鋼制拒馬第三層防線：2米高的鐵絲圍攔第四層防線：音響警報纜第五層防線：通電的鐵絲網第六層防線：共22個碉堡第七層防線：用來引導（滑）警犬的纜線（共600只警犬）第八層防線：6~15米寬的無草皮空地，可以留下逃亡者的腳印，埋有地雷。第九層防線：3~5米深......水上邊界西柏林城市外圍有若干可航行水道，西柏林市政廳在邊界處放置了一串白色浮標并注有“地區邊界”字樣。西柏林的游船必須小心保持在西柏林一側，在東側則有民主德國邊防軍的巡邏艇巡邏。東柏林河岸上通常修建有工事，在哈弗爾河等部分河道和湖岸兩邊會修建圍墻。民主德國居民不能到達這些水域的東側。在施普雷河的某些地段，水下安置了柵欄以阻擋潛水越境者。市區內的水上界限并未標注明確，柏林墻在這些地方被河道隔斷，水面情況被邊防軍監視。有時一些西柏林的船只和游泳者誤入邊界時民主德國邊防軍會開槍射擊，并造成過一些傷亡。管理措施管理措施根據1989年民主德國的統計，德意志民主共和國邊防軍共有11500名士兵，500名文職人員。邊防軍的7個團駐扎在柏林。另外有兩個邊防軍預備團，分別是GAR-39團和GAR-40團。每個邊防軍的團下屬五個連，分為先遣、通訊、交通、榴彈發射器和炮兵組。在過境檢查站有時也會配備偵查小組、火焰噴射器、軍犬小組和水面小組。邊防中心共有567輛裝甲運兵車、48個大型榴彈發射器、48座反坦克炮、156輛裝甲車、2295輛其他車輛以及992只獵犬。在“加強邊境安全”期間，邊境部署的邊防軍會增加至2300人。1988年，由于示威和天氣惡劣，有80天邊境守衛的人數高達2500人。拆除過程拆除過程民眾涌向柏林墻（1989年）(2張)1989年，受匈牙利人民共和國宣布開放邊境和蘇聯領導人米哈伊爾·謝爾蓋耶維奇·戈爾巴喬夫的“新思維”思想的影響，民主德國局勢發生了急劇變化。1989年5月起，大批公民通過匈牙利外逃至聯邦德國。1989年10月18日，民主德國領導人、德國統一社會黨總書記埃里希·昂納克宣布辭職。萊比錫等許多城市相繼爆發了規模不等的示威游行，要求政府放寬出國旅行和對新聞媒體的限制等。新當選的德國統一社會黨總書記埃貢·克倫茨表示，民主德國要在世界開放的形勢下革新社會主義，進行徹底改革。1989年11月9日，民主德國部長會議決定，在人民議院的有關新的旅游法規生效之前，私人旅游和關于公民移居國外的規定立即生效。這項規定的內容如下：私人出國旅游不附加任何條件，公民可隨時提出申請，并在短時間內就可獲得通過；民主德國警察局立即辦理長期出國護照，警察局和主管國內事務部門可辦理遷居國外的申請；移居國外的民主德國公民可經由民主德國同聯邦德國和西柏林的所有過境站離境。在當時召開的政府新聞發布會上，由于時任德國統一社會黨中央政治局委員君特·沙博夫斯基對上級命令的誤解，錯誤地將政府放寬私人出境限制宣布成柏林墻立即開放，導致數以萬計的市民通過柏林墻進入西柏林，柏林墻開始被人為地拆毀。到1989年12月底，東西柏林之間被柏林墻阻斷的主要街道已......原址遺跡原址遺跡柏林墻原址僅有少部分存留，其余幾乎被拆除殆盡。有三處較長的存留：一處在尼德爾克爾新納大街，位于波茨坦廣場和查理檢查站之間，長約80米。另一處較長的存留是在施普雷河沿岸奧伯鮑姆橋附近，存有大量涂鴉，通常被人稱為東邊畫廊。第三處位于Bernauer街北部，為部分重建的圍墻，并在1999年改為紀念場所。一些柏林墻的單塊墻體和瞭望塔也分散在城市中。能夠反映柏林墻原貌的場所已經不存在了。許多人將柏林墻的碎片視為紀念品，一些墻體的碎片被拿到德國的紀念品商店和網上出售。今天柏林墻向東的一側也涂滿了涂鴉，而真實情況下東側為東德邊防軍所守衛，僅在西側存在涂鴉。在柏林市中心游客較多的區域，市政府用鵝卵石在街道地面上標出柏林墻曾經的位置。在大多數情況下，標出的僅是第一道圍墻。在波茨坦廣場兩道圍墻均被標出以使游客認識柏林墻邊防系統的尺度。柏林的一個私人博物館照在查理檢查站很近的地方原樣重建了約200米的圍墻，它被當作遺跡以作為紀念和歷史見證，不斷吸引著大量游客前來參觀。2013年3月2日，“柏林墻畫廊受到建設規劃者的威脅。”英國廣播公司在報道柏林“東部畫廊”拆除事件時說。《華盛頓郵報》寫道：“為了蓋高檔公寓，一段柏林墻將被拆除。”因抗議活動被迫中斷的拆除工作引發了全世界媒體的關注。位于柏林腓特烈斯海因-克羅伊茨貝格區的“東部畫廊”被作為歷史文......紀念活動紀念活動2021年8月13日是柏林墻建立60周年的紀念日，德國將舉辦展覽、導覽、親歷者口述歷史等一系列活動紀念這段歷史。社會評價西方政府歷史意義名人評述社會評價西方政府對于柏林墻的修建，西方盟國的反應逐步加大：柏林墻開始修建的20個小時之后，出現了在邊界沿線的軍事巡邏。40個小時后，盟軍占領當局向柏林的蘇軍指揮官遞交了抗議書。72小時后，盟國正式向蘇聯提出外交抗議。關閉西柏林邊境后，民主德國公民再也不能自由地到西柏林以及聯邦德國旅行或移民，許多家庭就此拆散，在西柏林工作的東柏林人無法上班，西柏林變成了在一片有敵意的土地上的一座孤島。時任西柏林市長維利·勃蘭特批評了美國未能及時對此作出反應，并號召西柏林人舉行示威抗議修建柏林墻。1961年，美國國務卿迪安·魯斯克說：“圍墻不應該是歐洲的永久景觀，我不理解為什么蘇聯會考慮它的存在，從他們的角度上講這無疑是修建了一座顯示共產主義的失敗的紀念碑。”時任美國總統約翰·肯尼迪謹慎地作出了最初的回應，稱柏林仍是一個“自由的城市”。他隨即重新任命曾主持柏林空運的盧修斯·D·克萊為他的特別顧問與副總統林登·約翰遜同期前往西柏林，并于8月19日在西柏林會合。美國在西柏林增加了駐軍。美軍第八步兵師第18步兵團的的1500名士兵從曼海姆啟程通過民主德國領土到達了西柏林。西柏林市民和民主德國邊防警察之間發生了沖突，隨后蘇聯駐民主德國集團軍伊萬·斯捷潘諾維奇·科涅夫緩和了邊境的緊張局勢。美軍和蘇軍之間的直接對峙發生在1961年10月27日弗里德里希大街的查理檢查站，兩方各部署了30輛主戰坦克對峙于邊界線兩側。然而第二天雙方均撤走了坦克。美軍這一行動意在宣示對西柏林的管轄權，然而......名人評述美國總統里根在柏林墻前演講（1987年）“自由有許多困難，民主亦非完美，然而我們從未建造一堵墻把我們的人民關在里面，來防止他們分開我們。”“自由是不可分割的，只要一人被奴役，所有的人都不自由。”——約翰·肯尼迪（1963年6月26日）“世界上的圍墻都是防止外面的人闖進來的，只有一種圍墻是防止里面的人出去的，那是什么？那就是監獄的圍墻！”——約翰·肯尼迪“戈爾巴喬夫先生，打開這扇門。”“戈爾巴喬夫先生，推倒這堵墻！”——羅納德·里根（1987年6月12日）“柏林墻的倒塌是對暴政的譴責。”——巴拉克·侯賽因·奧巴馬“感謝柏林人在這個陷入困境的世界所作出的努力。