2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實務解題方法技巧

姓名：學號：得分：

1、軌道類型按（）方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結構類型組成

D.線路等級

正確答案：A

2、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標，它是按時速（）客貨共線鐵路確

定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

正確答案：D

3、對于客運專線，應采用（）o

A.原位組裝鋪設

B.側位預鋪插入

C.機械分段鋪設

D.側位組裝鋪設

正確答案：C

4、增建二線橋時要根據一、二線間距情況，必須采取防護措施保證營業線行車安全，一般在兩線間距在()，

開挖基坑可采用排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又局于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.2.5m以上而路堤又局于3m時

D.2.5m以上而路堤又高于6m時

正確答案：B

5、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期配套校驗，以準確標定()與壓力表讀數間的

關系曲線。

A.應力

B.伸長值

C.起拱度

D.張拉力

正確答案：D

6、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程，平面控制網在施工前按要求應建立()軌道控制網。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案：D

7、電纜終端及中間接頭制作時，空氣相對濕度宜為()％以下，應防止塵埃、雜物落人絕緣內。

A.50

B.55

C.60

D.70

正確答案：D

8、路基工程施工應按設計要求進行()的動態觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩定地基內，并

定期進行復核校正。

A.地基沉降、側向位移

B.地基沉降、水平位移、側向位移

C.地基沉降、橫向位移、側向位移

D.側向位移、水平位移

正確答案：A

9、路基邊坡滲溝的溝內應填充（），底部應填塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石

正確答案：D

10、下列符合CPHI建網前復測控制網成果采用遵循原則的是（）。

A.CPI控制點應全部采用原測成果

B.CP1控制點應全部采用復測成果

c.cpii控制點應全部采用原測成果

D.CPII控制點應全部采用復測成果

正確答案：D

11＞對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁采用的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

正確答案：C

12、分項工程的施工進度是指（）。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續時間

C.可以用公式表示為：D=Q/N?S

D.可以用公式表示為：S=1/T

正確答案：A

13、路基邊坡滲溝的溝內應填充（），底部應填塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石

正確答案：D

14、采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下（）之間的距離不大于1km。

A.填方區和挖方區

B.裝土區和卸土區

C.路塹和路堤

D.鏟運區和推土區

正確答案：B

15、設計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水準測量。

A.—

B.二

C.三

D.四

正確答案：B

16、高速鐵路路基堆載預壓的加載工作完成后，其觀測和調整期應不少于（）。

A.3個月

B.4個月

C.5個月

D.6個月

正確答案：D

17、箱梁的運輸和架設是施工組織的一個關鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工

進度，運距越短越合理，一般不超過（）。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km

正確答案：B

18、正常情況下，混凝土抗壓強度代表值，應取每組()各標準時間強度的算數平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：B

19、測量儀器的軸線可能因受振動造成幾何位置變化，應經常對其進行()。

A.拆裝清洗

B.檢驗校正

C.停測維修

D.定期更換

正確答案：B

20、高風險工點專項施工方案應由施工單位（）審定。

A.質量總監

B.項目經理

C.技術負責人

D.安全總監

正確答案：C

21、在具有凸形擋臺的鋼筋混凝土道床底座上，應鋪設的無軌道形式為（）。

A.CRTSI型板式無硅軌道

B.CRTSII型板式無硅軌道

C.CRTSI型雙塊式無作軌道

D.CRTSII型雙塊式無作軌道

正確答案：A

22、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各（）m范圍內，以及在鐵路隧道上方中心

線兩側各（）m范圍內，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業的，應當與鐵路運輸企業協商一致，依

照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,

正確答案：B

23、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐護壁進行擴大基礎施工時，當施工完畢拆除支撐時，應（）

分段進行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

正確答案：A

24、挖孔樁基礎挖孔時，孔內應經常檢查有害氣體濃度，當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允

許濃度或（）時，均應設置通風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

正確答案：C

25、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設備比較復雜

B.制造工藝復雜，設備比較簡單

C.制造工藝和設備比較復雜

D.制造工藝和設備比較簡單

正確答案：D

26、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養護或灑水養護，在道床混凝土未達設計強度（）之前，嚴禁

各種車輛在道床上通行。

A.60%

B.65%

C.70%

D.80%

正確答案：C

27、扁鋼接地網及接地干線安裝時，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于（）m,

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

正確答案：B

28、對于機械鋪軌作業，軌排螺旋道釘宜采用（）。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

D.瀝青水泥砂漿正錨

正確答案：A

29、對于工區或規模較小的鐵路工程，其施工任務分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區分解

D.按組織機構分解

正確答案：A

30、高壓旋噴樁旋噴作業完成后，樁頂凹穴應及時用（）補平

A.砂子

B.碎石

C.石灰土

D.水泥漿

正確答案：D

31、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）?

A.上臺階循環進尺不宜超過2根鋼架設計間距

B.下臺階循環進尺不超過1根鋼架設計間距

C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿

D.仰拱一次開挖長度不得大于5m

正確答案：C

32、對軟塑飽和粘性土地基，應優先采用的處理方式是（）。

A.強夯置換法

B.沖擊碾壓法

C.強夯法

D.撥動碾壓法

正確答案：A

33、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。

A.項目經理

B.總工程師

C.各專業技術主管

D.監理師

正確答案：B

34、關于隧道光面爆破炮眼布置原則的說法，正確的是（）。

A.周邊眼間距大于輔助眼

B.周邊眼間距小于輔助眼

C.周邊眼深度大于輔助眼

D.周邊眼深度小于輔助眼

正確答案：B

35、干砌片石護坡應該（），厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進

D.自右而左橫向推進

正確答案：A

36、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔

底渣（）為宜。

A.0.1~O.2m

B.0,2?0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3~0.5m

正確答案：D

37、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起（）日內公示中標候選人，公示期不得少于（）

日。

A.33

B.35

C.53

D.55

正確答案：A

38、營業線施工應根據工程規模和專業性質，對安全監督檢查人員進行培訓，并對合格人員發培訓合格證的

部門是（）。

A.建設單位安全管理部門

B.設備管理部門

C.監理單位安全管理部門

D.行車組織部門

正確答案：B

39、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

正確答案：A

40、正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內，宜采用（）。

A.碎石道床

B.有昨道床

C.無昨道床

D.一級碎石道昨道床

正確答案：C

41、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是（）。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環保擋護工程措施

D.防止水土流失環保擋護工程措施和路基防護措施

正確答案：C

42、現場組織機構是為完成某工程項目而組建的專門管理組織，鐵路工程施工中一般稱作（）o

A.項目經營部

B.工程指揮部

C.項目經理部

D.項目指揮部

正確答案：C

43、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組成聯合支護體系。

A.漿砌片石護坡

B.混凝土護坡

C.錨索框架護坡

D.山體噴漿護坡

正確答案：C

44、采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下（）之間的距離不大于1km。

A.填方區和挖方區

B.裝土區和卸土區

C.路塹和路堤

D.鏟運區和推土區

正確答案：B

45、在線監測及環境安全系統主要有在線絕緣監測盤組立、室外檢測單元安裝、線纜敷設連接及（）等幾項施

工內容。

A.基礎澆筑

B.桿塔組立

C.系統調試

D.設備吊裝

正確答案：C

46、路基漿砌片石護坡砌筑應采用的施工方法是（）。

A.填縫法

B.灌漿法

C.嵌縫法

D.擠漿法

正確答案：D

47、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經過最短的通風排煙時間即（）以后，檢查人員方可進入工作面檢查。

A.lOmin

B.15min

C.20min

D.25min

正確答案：B

48、跨制梁區龍門吊布置在生產線上，主要不是用來（）的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內模

D.吊其他配件

正確答案：A

49、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優含水量的（）之內。

A.-3%?+2%

B.-1%?+2%

C.-3%?+3%

D.-1%?+3%

正確答案：A

50、鐵路鋪軌作業連接鋼軌時，必須按規定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量

正確答案：C

51、關于混凝土保水性與泌水性的相互關系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關系

D.保水性和泌水性都和含水率有關

正確答案：A

52、懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應在橋中線下游，必須具有可靠的（）。

A.牽引設備

B.錨碇設備

C.牽引船只

D.定位樁

正確答案：B

53、垂直開挖的坑壁條件中，對密實（鎬挖）的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.Om

正確答案：D

54、工程試驗和檢驗工作的管理和監督由（）部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

正確答案：C

55、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100?600cm范圍

內，每循環鉆爆進尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90

正確答案：C

56、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

正確答案：A

57、爬模施工，混凝土澆筑后，強度達到（）以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.OMPa

C.2.5MPa

D.5.OMPa

正確答案：C

58、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向導管法

C.豎向導管法

D.直接灌注法

正確答案：C

59、袋裝砂井施打后（）內應經常檢查袋中砂的沉縮情況，及時進行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

正確答案：C

60、沉降觀測斷面的間距，一般根據設計要求確定，但不超過（）In。

A.50

B.75

C.100

D.125

正確答案：C

61、生活區原則上應（），既不發生干擾，又方便工作。

A.遠離生產區

B.緊鄰生產區

C.靠近生產區

D.靠近架梁區

正確答案：A

62、鐵路路基工程沉降觀測應采用（）幾何水準測量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

正確答案：B

63、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒

正確答案：B

64、配制票大體積混凝土時，應優先使用的水泥品種是（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

正確答案：D

65、營業線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

正確答案：A

66、在營業線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業時，施工天窗時間不應少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

正確答案：D

67、鐵路工務部門在對線路巡查時發現，一隧道頂部的山梁處新建一倉庫，內存大量

A.50

B.100

C.150

D.200

正確答案：D

68、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標，它是按時速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

正確答案：D

69、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件，3個試件強度的算術平均值作為每組試件的

強度代表值。當采用邊長200mm立方體非標準試件時，其折算系數為()。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10

正確答案：C

70、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是O。

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養護f移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混

凝土-＞養護f移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養護f移梁至存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆

筑混凝土一養護一移梁至存梁廠

正確答案：C

71、當混凝土強度等級為C20?C40,生產單位為預制混凝土構件場，此時計算配置強度時采用的混凝土強度

標準差。為（）MPa。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

正確答案：C

72、下列排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是（）。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

正確答案：C

73、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監理單位

D.建設單位

正確答案：B

74、鐵路建設工程安全風險管理中規定，風險防范的主要責任單位是（）。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監理單位

D.施工單位

正確答案：B

75、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

正確答案：A

76、在下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案：D

77、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁）褥墊層壓實宜采用的施工方法是（）。

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法

正確答案：D

78、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過（）標志。

A.限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高

正確答案：B

79、干砌片石護坡采用卵石砌筑時，同層卵石塊徑應大體一致，卵石（），裁砌擠緊。

A.短軸應平行坡面

B.短軸應垂直坡面

C.長軸應平行坡面

D.長軸應垂直坡面

正確答案：D

80、滑模施工時，當底層混凝土強度達到（）時，才可繼續提升。

A.0.1~0.2MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.3—0.5MPa

D.0.5-1.OMPa

正確答案：B

81、關于路重開挖施工的說法，正確的是（）。

A.橫向臺階開挖僅適用于橫坡大于1：10的一般土石路重

B.黃土路暫截水溝設置應盡量靠近重頂且距離不大于2m

C.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進行

D.軟石路重在采用大型機械施工時可自下而上掏底開挖

正確答案：C

82、采用專用打樁船施工，當風力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：B

83、路基工程施工質量控制中，相關專業工序之間的交接檢驗應經（）檢查認可，未經檢查或檢查不合

格的不得進行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監理工程師

C.結構工程師

D.項目經理

正確答案：B

84、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主

要因素，且（）。

A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

正確答案：C

85、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（）,路堤中

心地面沉降量每天不得大于（)0

A.20mm,20imn

B.30mm,20mm

C.10mm,20imn

D.15mm,20mm

正確答案：C

86、某新建鐵路時速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無昨軌道鋪設完成（）個月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

正確答案：B

87、懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續梁、剛構、斜拉橋等結構，通常每次可澆筑（）長的

梁段，每個工序循環約需6?10d。

A.1?2m

B.2?3m

C.2~4m

D.3~5m

正確答案：D

88、現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是

()O

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法

正確答案：B

89、以下關于基床填筑要求，正確的是()。

A.基床構造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應設置2%的人字排水坡

C.基床表層填料應選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應選用A.B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料時，應級配良好，其粒徑不大于10cm

正確答案：D

90、橋梁工程擴大基礎的開挖，可采用不同的護壁形式，噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩定性差、滲水量小

B.穩定性好、滲水量小

C.穩定性好、滲水量大

D.穩定性差、滲水量大

正確答案：B

91、挖孔樁基礎施工時，孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前，對炮眼附近的支撐應采取防護措施，護壁混凝

土強度尚未達到（）時，不宜爆破作業。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.2.5MPa

D.3.OMPa

正確答案：C

92、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結構的變形情況，能夠以網的形式進行測量并對測量結果進行

精度評定等主要優點的方法是（）。

A.傾斜測量方法

B.激光準直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法

正確答案：C

93、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規法施工，混凝土鋪筑采取（）。

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機械壓筑成型

正確答案：A

94、八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土

正確答案：B

95、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中，當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后，下一道工序是（）。

A.張拉預應力束

B.澆筑混凝土

C.安裝端頭模板

D.安裝梁體鋼筋

正確答案：B

96、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應篩選清洗，含泥

量不得大于（），采用土工織物做反濾層時，施工應符合現行《鐵路路基土工合成材料應用技術規范》

的規定。

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

正確答案：B

97、當需要使用非滲水土時，其含水量應（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

正確答案：A

98、根據鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法，工程排污費屬于（）。

A.直接工程費

B.企業管理費

C.施工措施費

D.安全生產費

正確答案：B

99、無縫線路軌道昨肩應使用碎石道祚堆高15cm,堆高道昨的邊坡坡度應采用（

A.1：1

B.1：1.5

C.11：1.175

D.1122

正確答案：C

100、石拱涵（）施工時，必須由兩側向中間同時對稱施工。

A.基礎

B.墻身

C.防水層

D.拱圈

正確答案：D

101、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時，袋裝砂井用砂的含泥量應小于（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

正確答案：A

102、現場試驗室建成后，必須經（）機構驗收合格，項目管理機構批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監理

C.施工

D.質檢

正確答案：B

103、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

正確答案：A

104、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案：A

105、扶壁式擋土墻高度不宜大于（）。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m

正確答案：B

106、影響混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.含砂率

C.骨料級配

D.單方用水量

正確答案：D

107、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是（）。

A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、H級圍巖、埋深20nl

C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、II級圍巖、埋深15m

正確答案：A

108、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的（）,樁體強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

正確答案：B

109、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為（）。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm

正確答案：A

110、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案，并定期組織演練是（）的責任。

A.安全監督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

正確答案：B

111、根據《鐵路建設管理辦法》，由（）組織編制工程竣工文件和竣工決算，組織編寫工程總結。

A.施工單位

B.監理單位

C.建設管理單位

D.設計單位

正確答案：C

112、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼

梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是（）。

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

正確答案：A

113、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

正確答案：C

114、鐵路施工測量的目的是根據施工的需要，將設計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的（），按設計要求

以一定的精度敷設在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標高和長度

D.相對位置

正確答案：A

115、3km以上單線隧道應采用的出渣方式是（）。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸

正確答案：A

116、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全，架橋機架橋前必須采取適當的方式進行橋頭壓道，壓道往返次數

最少為（）。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

正確答案：C

117、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規法施工，混凝土鋪筑采取（）。

A.平板式振動,人工抹面成型

B.平板式振動,機械壓筑成型

C.插入式振動,人工抹面成型

D.插入式振動,機械壓筑成型

正確答案：A

118、人工鋪軌作業連接鋼軌時，必須按規定預留合理的（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

正確答案：D

119、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的（），樁體強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

正確答案：B

120、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深

正確答案：B

121、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50mm,2%

正確答案：B

122、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程，可根據沉樁試驗確定的數據及施工情況決定，當沒有資料時，距

設計高程不得小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

正確答案：B

123、具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測

方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質雷達法

D.鉆芯法

正確答案：D

124、發生鐵路建設工程質量事故，建設、施工、監理單位應在事故發生后（）小時內，向地區鐵路監督

管理局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48

正確答案：B

125、營業線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現行《鐵路技術管

理規程》的規定外，必須制定確保安全的措施，并應與（）簽訂協議后方可施工。

A.監理單位

B.建設單位

C.設備管理單位

D.鐵路局

正確答案：C

126、軌道類型按（）方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結構類型組成

D.線路等級

正確答案：A

127、基床以下路堤填筑應按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區段、八流程

B.三階段、四區段、八流程

C.兩階段、四區段、六流程

D.三階段、四區段、六流程

正確答案：B

128、拱涵拱圈混凝土的施工順序是（）。

A.中間向兩側對稱施工

B.中間向一側連續施工

C.兩側向中間對稱施工

D.一側向另一側連續施工

正確答案：C

129、MDZ作業車組分層上昨整道作業，起道工作以后進行的作業是（）。

A.撥道

B.搗固

C.補祚

D.動力穩定

正確答案：A

130、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

正確答案：D

131、當地下水位較淺時，地下排水設施應選擇（）。

A.滲水隧洞

B.滲井

C.滲水暗溝

D.滲管

正確答案：C

132、施工測量成果驗收工作一般由（）組織實施。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位

正確答案：C

133、光纖通信選用的波長范圍在800?1800hm,并稱800?900nm為短波長波段，主要用850nm一個窗口。

1300?1600nm為長波長波段，主要有（）兩個窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330hm和1570nm

正確答案：B

134、肋柱式錨桿擋土墻可根據地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質和施工條

件而定，總高度不宜大于（）。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

正確答案：C

135、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。

A.壓入式通風

B.吸出式通風

C.自然通風

D.強制機械通風

正確答案：D

136、填塞橋孔施工，橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。

A.0.2?0.3m

B.0.3?0.4m

C.0.4?0.5m

D.0,5?0.6m

正確答案：A

137、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()o

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案：A

138、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形

正確答案：D

139、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

正確答案：B

140、在施工作業組織中，能夠實現專業化施工，并能提高勞動生產率的作業組織方式是（）。

A.循環作業法

B.平行作業法

C.流水作業法

D.順序作業法

正確答案：C

141、CPH控制網宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工

正確答案：B

142、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由（）單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監

正確答案：A

143、下列邊坡防護形式中，需要同時設置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（）。

A.邊坡植物防護

B.骨架植物防護

C.邊坡掛網錨噴

D.漿砌片石護坡

正確答案：D

144、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯合振動時、應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應

設置（）。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量

正確答案：B

145、根據施工測量缺陷分類，屬于重缺陷的是（）。

A.儀器未經計量檢定

B.控制點點位選擇不當

C.起算數據采用錯誤

D.測量記錄不規整

正確答案：B

146、當混凝土生產不連續，且一個驗收批試件不足（）組時，采用非統計方法評定混凝土等級。

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案：B

147、肋柱式錨桿擋土墻可根據地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質和施工條

件而定，總高度不宜大于（）。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

正確答案：C

148、基床以下路堤填筑施工的四區段是指（）。

A.填土區段、平整區段、碾壓區段和檢測區段

B.準備區段、平整區段、碾壓區段和驗收區段

C.填土區段、整修區段、碾壓區段和檢測區段

D.準備區段、整修區段、碾壓區段和驗收區段

正確答案：A

149、水深在1.8m,流速0.25m/s的土，適合采用的圍堰形式是（）。

A.土圍堰

B.土袋圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.竹籠圍堰

正確答案：A

150、隧道襯砌施工時，軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離要

求中，W級圍巖不得大于（）m,V、VI級圍巖不得大于（）mo

A.100.60

B.100,70

C.90,60

D.90,70

正確答案：D

151、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是（）。

A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20nl

C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、II級圍巖、埋深15m

正確答案：A

152、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起()日內公示中標候選人，公示期不得少于()日。

A.33

B.35

C.53

D.55

正確答案：A

153、熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、伸長率、屈服強度及()等。

A.極限強度

B.冷彎試驗

C.松弛性能

D.最大負荷

正確答案：B

154、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

正確答案：B

155、配制抗滲混凝土應優先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

正確答案：A

156、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起（）日內公示中標候選人，公示期不得少于（）

日。

A.33

B.35

C.53

D.55

正確答案：A

157、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節消耗數量和采購單價進行計價，其計

價辦理單位是（）。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位

正確答案：A

158、對于機械鋪軌作業，軌排螺旋道釘宜采用（）。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

D.瀝青水泥砂漿正錨

正確答案：A

159、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設，每段長度不宜大于（）。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

正確答案：D

160、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

正確答案：B

161、最終檢查施工測量質量的單位應是（）。

A.建設單位

B.監理單位

C.設計單位

D.施工單位

正確答案：D

162、設計概（預）算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為0。

A.總概（預）算、綜合概（預）算、單項概（預）算

B.單項概（預）算、總概（預）算、綜合概（預）算

C.綜合概（預）算、單項概（預）算、總概（預）算

D.單項概（預）算、綜合概（預）算、總概（預）算

正確答案：D

163、巖溶發育地區的隧道，施工中應建立以（）為主，地質雷達等為輔的綜合地質預報管理體系。

A.鉆探法

B.物理勘探法

C.常規地質法

D.電磁波法

正確答案：A

164、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業順序

D.總體施工順序

正確答案：C

165、按照《鐵路安全管理條例》規定，城市郊區居民居住區設立的安全保護區范圍是從高速鐵路路堤坡腳起

向外最小不少于（）m。

A.8

B.10

C.12

D.15

正確答案：C

166、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規格、同一交貨狀態的鋼絲組成,

并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案：A

167、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括()。

A.會計核算

B.統計核算

C.業務核算

D.雙軌制核算

正確答案：B

168、大體積混凝土施工時，應優先選用（）水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽

正確答案：A

169、鐵路隧道施工最有效的施工除塵方式是（）。

A.干式鑿巖

B.濕式鑿巖

C.機械通風

D.個人防護

正確答案：B

170、在隧道復合式襯砌中，初期支護是（）結構的一部分。

A.臨時性承載

B.永久性承載

C.臨時性過渡

D.臨時性加固

正確答案：B

171、水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）的褥墊層宜采用的施工方法是（）。

A.振動法

B.靜壓法

C.錘擊法

D.平鋪法

正確答案：B

172、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎，埋深較淺承臺施工應采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

正確答案：A

173、常用的熱軋光圓鋼筋級別為I級，強度等級代號為（）。

A.HPB300

B.Q215

C.Q205

D.Q285

正確答案：A

174、（）單位應結合施工環境、條件，認真進行施工現場文明形象管理的總體策劃、設計、布置、使用和

管理。

A.施工

B.監理

C.養護

D.設計

正確答案：A

175、根據鐵路建設勘察設計管理的規定，初步設計概算靜態投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態

投資的（）％

A.110

B.112

C.115

D.118

正確答案：A

176、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中，工級鐵路

不應大于（）cm,路橋過渡段不應大于（）cm,沉降速率均不應大于（）cm/年；II級鐵路不

應大于（）cm。

A.25,10,10,30

B.25,15,5,30

C.20,10,5,30

D.20,15,10,30

正確答案：C

177、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。

A.壓入式通風

B.吸出式通風

C.自然通風

D.強制機械通風

正確答案：D

178、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.29以上地區

D.一般巖質路塹地段

正確答案：A

179、3km以上隧道應采用的出渣方式是()。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸

正確答案：A

180、同類型軌枕成段鋪設的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為（）。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

正確答案：B

181、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

正確答案：B

182、影響拌和混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

正確答案：C

183、混凝土的（）指標應根據結構設計的使用年限、所處的環境類別及作用等級確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性

正確答案：A

184、橋墩采用爬模施工時，混凝土強度達到（）以上，方可脫模。

A.1.OMPa

B.1.5MPa

C.2.OMPa

D.2.5MPa

正確答案：D

185、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

正確答案：C

186、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強度按照（）確定。

A.cu,oecu,k+1.645Xo

B.cu,o>cu,k+1.645X。

C.cu,o=cu,k+11645Xo

D.cu,o,cu,k+2Xo

正確答案：A

187、在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差.導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空

間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

正確答案：D

188、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于0,摩擦樁不大于（）。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

正確答案：A

189、當混凝土生產條件在較長時間內不能保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩定，或在前

一個檢驗期內的同一品種混凝土沒有足夠的數據用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時，應由不

少于（）的試件組成一個驗收批，采用標準差未知的統計方法評定。

A3組

B.6組

C.10組

D.8組

正確答案：C

190、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設備比較復雜

B.制造工藝復雜，設備比較簡單

C.制造工藝和設備比較復雜

D.制造工藝和設備比較簡單

正確答案：D

191、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于（），摩擦樁不大于（）。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

正確答案：A

192、對于結構呈巨塊狀整體結構，開挖后圍巖穩定、不坍塌、可能產生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km

/s的圍巖，可判定為（）級圍巖。

A.I

B.II

C.III

D.IV

正確答案：A

193、鐵路工程測量成果中的各平面控制點、（）控制點、線路中心等名稱必須記載正確、一致。

A.里程

B.高程

C.前視

D.后視

正確答案：B

194、對于地下水埋藏淺的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。

A.滲水喑溝

B.滲井

C.滲管

D.滲水隧洞

正確答案：A

195、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是0。

A.精確定位

B.施工準備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案：A

196、曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設（）。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

正確答案：A

197、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養護或灑水養護，在道床混凝土未達設計強度（）之前，嚴禁

各種車輛在道床上通行。

A.60%

B.65%

C.70%

D.80%

正確答案：C

198、鐵路建設物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）

A.國鐵集團采購的物資

B.國鐵集團組織建設單位聯合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

正確答案：D

199、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏差不得大于設計要求，澆筑混凝土時,

每一梁段在澆筑和張拉前后應按設計提供的（）進行比較。

A.撓度值

B.強度值

C.應力值

D.應變值

正確答案：A

200、下列關于施工任務分解目的和作用的說法，正確的是（）。

A.便于劃分管理層次

B.便于現場考核兌現

C.便于資源優化配置

D.便于材料計劃編制

正確答案：C

201、施工階段經評估為高風險和極高風險的軟弱圍巖及不良地質隧道，超前地質預報的責任主體單位為

（）單位。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監理

正確答案：B

202、對于有抗滲要求的混凝土，應優先使用()o

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

正確答案：A

203、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底回填

()以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

正確答案：B

204、鐵路傍山路塹宜采用（）開挖方法施工。

A.逐層順坡

B.橫向臺階

C.縱向臺階

D.全斷面

正確答案：C

205、鐵路營業線橋涵頂進按結構分，主要有（）兩種類型。

A.淺埋涵洞頂進和深埋涵洞頂進

B.深基礎涵洞頂進和淺基礎涵洞頂進

C.框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進

D.過水涵洞頂進和過人涵洞頂進

正確答案：C

206、下列關于施工任務分解目的和作用的說法，正確的是（）。

A.便于劃分管理層次

B.便于現場考核兌現

C.便于資源優化配置

D.便于材料計劃編制

正確答案：C

207、影響拌和混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

正確答案：C

208、當復測與定測成果的不符值在規范規定的限差范圍內時，應采用（)?

A.復測成果

B.定測成果

C.復測和定測的符合成果

D.局部范圍內改動復測成果

正確答案：B

209、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大，混凝土強度越高

D.水灰比越大，混凝土強度不變

正確答案：A

210、無酢道岔兩端應預留一定長度作為道岔與區間無酢軌道銜接測量的調整距離，其長度應不小于（）m?

A.100

B.200

C.300

D.400

正確答案：B

211、水深、湍急、不宜設置臨時支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采用（）。

A.全懸臂拼裝

B.半懸臂拼裝

C.中間合龍懸臂拼裝

D.兩側對稱懸臂

正確答案：A

212、預制浮運沉井在注水下沉前進行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案：A

213、鐵路施工測量驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監理單位

D.監理單位、施工單位

正確答案：D

214、管樁內除土應根據土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的

土層是（）。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂類土

D.碎石土

正確答案：C

215、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰巖地層時，超前地質預報的重點是探明（）。

A.巖溶

B.節理發育帶

C.斷層

D.有害氣體

正確答案：A

216、電氣化鐵路接觸網棘輪式補償裝置補償變比為（）。

A.1：2

B.1：3

C.1：4

D.1：5

正確答案：B

217、地基強度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m,12m

B.8m,12m

C.10m,14m

D.12m,14m

正確答案：A

218、對于預應力鋼絲進場檢驗，每批鋼絲應由同一牌號、同一規格、同一交貨狀態的鋼絲組成，并不得大于

（）to

A.30

B.40

C.50

D.60

正確答案：A

219、鐵路工程施工考核費用應納入（）。

A.項目管理費

B.安全生產費

C.總承包風險費

D.項目招標節余

正確答案：C

220、路基工程施工應按設計要求進行（）的動態觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩定地基內，并定期

進行復核校正。

A.地基沉降、側向位移

B.地基沉降、水平位移、側向位移

C.地基沉降、橫向位移、側向位移

D.側向位移、水平位移

正確答案：A

221、挖孔樁基礎施工時，若發現樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時，可以采用（)o

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔

正確答案：A

222、預制浮運沉井在注水下沉前進行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案：A

223、某新建鐵路建設項目發生一起工程質量事故，造成直接經濟損失150萬元，并對鐵路建設安全、工期、

投資等產生一般影響。根據《鐵路建設工程質量事故調查處理規定》，該事故等級屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大

正確答案：B

224、客運專線箱梁的剛度強、重量大，對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提

出了很高的要求，制梁場的位置應盡量選在地質條件好的地方，減少（），盡量降低大型臨時工程費用。

A,運輸距離

B.砂石用量

C.混凝土用量

D.土石方工程和基礎加固工程量

正確答案：D

225、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批

鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態的鋼筋組成，并不得大于（）to

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案：B

226、在一般地區、浸水地區和地震地區的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B,加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻

正確答案：C

227、鐵路工程變更設計中，（）應對I類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

正確答案：D

228、鐵路建設工程評標專家庫管理單位是（）。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區鐵路監督局

正確答案：B

229、正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內，宜采用（）。

A.碎石道床

B.有昨道床

C.無昨道床

D.一級碎石道昨道床

正確答案：C

230、在有瓦斯的隧道內，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風，使瓦斯濃度稀薄到爆炸濃度的

（）,達到允許濃度含量的要求。

A.1/3-1/10

B.1/4-1/10

C.1/5-1/10

D.1/6-1/10

正確答案：C

231、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高

（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

正確答案：B

232、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩定及施工安全的地帶，路塹應該（），并采取（）的措施。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

正確答案：B

233、現場試驗室建成后，必須經（）部門驗收合格，項目管理機構批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監理

C.施工

D.質檢

正確答案：B

234、鐵路高墩采用滑模施工時，當底層混凝土強度至少達到（）MPa時，可繼續提升。

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.5

正確答案：B

235、在特種水泥中，對抗折要求較高的路面工程一般采用（）。

A.大壩水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.砌筑水泥

正確答案：C

236、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）?

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案：A

237、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于（）m時，施工中往往出現拱部圍巖受拉區連

通。

A.55

B.40

C.45

D.50

正確答案：B

238、主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為（）。

A.拋石擠淤法

B.路基換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

正確答案：B

239、設計概（預）算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為（）。

A.總概（預）算、綜合概（預）算、單項概（預）算

B.單項概（預）算、總概（預）算、綜合概（預）算

C.綜合概（預）算、單項概（預）算、總概（預）算

D.單項概（預）算、綜合概（預）算、總概（預）算

正確答