裝載機(jī)鏟斗工作回路工作回路安全閥過(guò)載補(bǔ)油閥裝載機(jī)工作循環(huán)1234目錄Contents鏟斗換向閥的工作位PART01裝載機(jī)工作循環(huán)

裝載機(jī)工作循環(huán)工作循環(huán)鏟斗翻轉(zhuǎn)收起（鏟裝）動(dòng)臂提升鎖緊（轉(zhuǎn)運(yùn)）動(dòng)臂下降鏟斗前傾（卸載）

裝載機(jī)工作循環(huán)轉(zhuǎn)向回路工作裝置回路PART02工作回路安全閥

工作回路安全閥溢流閥8：安全閥調(diào)定壓力為15MPaPART03鏟斗換向閥的工作位

鏟斗換向閥的工作位換向閥7右位進(jìn)油路回油路鏟斗液壓缸小腔換向閥7右位過(guò)濾器、油箱液壓泵A、B換向閥7右位鏟斗液壓缸大腔

鏟斗換向閥的工作位鏟斗翻轉(zhuǎn)收起（鏟裝）

鏟斗換向閥的工作位鏟斗前傾（卸載）活塞桿收回?fù)Q向閥7左位

鏟斗換向閥的工作位鏟斗固定保持進(jìn)、出油口被封閉換向閥7中位PART04過(guò)載補(bǔ)油閥

過(guò)載補(bǔ)油閥載補(bǔ)油閥12緩沖補(bǔ)油實(shí)現(xiàn)卸料浮動(dòng)小結(jié)換向閥7的工作位油液流動(dòng)路線載溢流閥12的作用裝載機(jī)動(dòng)臂工作回路要求：動(dòng)臂要有較快的升降速度和良好的低速微調(diào)性能。動(dòng)臂工作油路如何實(shí)現(xiàn)？課程導(dǎo)入動(dòng)臂固定浮動(dòng)狀態(tài)動(dòng)臂上升1234目錄Contents動(dòng)臂下降低速微調(diào)5PART01動(dòng)臂上升轉(zhuǎn)向回路工作裝置回路

動(dòng)臂上升

動(dòng)臂上升換向閥6d位進(jìn)油路回油路液壓泵A、B換向閥7中位換向閥6d位動(dòng)臂液壓缸大腔動(dòng)臂液壓缸小腔換向閥6d位過(guò)濾器、油箱

動(dòng)臂上升動(dòng)臂上升PART02動(dòng)臂固定

動(dòng)臂固定進(jìn)、出油口被封閉動(dòng)臂固定保持工作泵卸荷換向閥6c位PART03動(dòng)臂下降

動(dòng)臂下降換向閥6b位進(jìn)油路回油路液壓泵A、B換向閥7中位換向閥6b位動(dòng)臂液壓缸小腔動(dòng)臂液壓缸大腔換向閥6b位過(guò)濾器、油箱

動(dòng)臂下降動(dòng)臂下降PART04浮動(dòng)狀態(tài)

浮動(dòng)狀態(tài)工作泵卸荷動(dòng)臂油缸浮動(dòng)換向閥6a位在堅(jiān)硬的地面上作業(yè)，工作裝置隨地面自由浮動(dòng)空斗快速下降；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)也能降下鏟斗。PART05低速微調(diào)

低速微調(diào)換向閥6節(jié)流調(diào)速換向加速踏板動(dòng)臂升降的低速微調(diào)小結(jié)換向閥6的工作位油液流動(dòng)路線動(dòng)臂工作狀態(tài)裝載工作裝置回路的特點(diǎn)課程導(dǎo)入工作裝置系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？具有哪些故障保護(hù)措施和安全保護(hù)措施？換向閥的串并聯(lián)動(dòng)臂快速升降換向閥中的單向閥1234目錄Contents自動(dòng)限位和復(fù)位PART01換向閥中的單向閥

換向閥中的單向閥換向閥中

的單向閥防止工作裝置發(fā)生“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。PART02換向閥的串并聯(lián)

換向閥的串并聯(lián)換向閥6換向閥7串并聯(lián)互鎖功能，防止誤操作各液壓缸推力較大操作方便，提高生產(chǎn)率PART03自動(dòng)限位和復(fù)位

自動(dòng)限位和復(fù)位電磁閥9或10通電油缸停止動(dòng)作壓縮空氣推動(dòng)換向閥回到中位降低能量損失PART04動(dòng)臂快速升降

動(dòng)臂快速升降三泵系統(tǒng)和雙泵單路穩(wěn)流閥不僅保證了轉(zhuǎn)向流量的穩(wěn)定，還可使動(dòng)臂實(shí)現(xiàn)快速升降。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向回路穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度液壓伺服轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向的快開(kāi)慢鎖裝載機(jī)之我見(jiàn)1234目錄ContentsPART01裝載機(jī)之我見(jiàn)

裝載機(jī)之我見(jiàn)裝載機(jī)的功用：

主要用來(lái)裝卸成堆散料，也可以進(jìn)行鏟掘、平地、起重、牽引等多種作業(yè)。

裝載機(jī)之我見(jiàn)裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：采用液壓驅(qū)動(dòng)。要求轉(zhuǎn)向靈敏且具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度。具有故障保護(hù)措施和安全保護(hù)措施。

裝載機(jī)之我見(jiàn)動(dòng)力元件：A——工作主泵B——輔助泵C——是轉(zhuǎn)向泵執(zhí)行元件：一對(duì)轉(zhuǎn)向液壓缸一對(duì)動(dòng)臂液壓缸一對(duì)轉(zhuǎn)斗液壓缸

裝載機(jī)之我見(jiàn)轉(zhuǎn)向回路工作裝置回路PART02穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度溢流閥4：轉(zhuǎn)向回路的安全閥調(diào)定壓力為10MPa轉(zhuǎn)向泵C：定量泵，流量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化的。穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度轉(zhuǎn)向液壓缸的流量穩(wěn)定

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度雙泵單路穩(wěn)流閥5：能從輔助泵B向轉(zhuǎn)向回路補(bǔ)入轉(zhuǎn)向泵C所減少的流量，以保證轉(zhuǎn)向流量的穩(wěn)定。

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度雙泵單路分流閥單向閥節(jié)流閥液控?fù)Q向閥至轉(zhuǎn)向油路至工作裝置油路用節(jié)流前后的壓差控制換向閥的工作位

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度節(jié)流閥的特性：通過(guò)節(jié)流閥的流量越大，節(jié)流前后的壓差就越大。

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)流量Q較小節(jié)流前后的壓差Δp較小換向閥右位工作B泵為轉(zhuǎn)向油路供油至轉(zhuǎn)向油路至工作裝置油路

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)流量Q增大節(jié)流前后的壓差Δp增大換向閥中位工作B泵為轉(zhuǎn)向油路和工作油路供油至轉(zhuǎn)向油路至工作裝置油路

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度至轉(zhuǎn)向油路至工作裝置油路當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)流量Q最大節(jié)流前后的壓差Δp最大換向閥左位工作B泵為工作油路供油PART03伺服轉(zhuǎn)向

伺服轉(zhuǎn)向1——鎖緊閥3——伺服閥

伺服轉(zhuǎn)向伺服閥3中位鎖緊閥1左位轉(zhuǎn)向油缸油路鎖止

伺服轉(zhuǎn)向伺服閥3左位或右位鎖緊閥1右位轉(zhuǎn)向油缸油路接通

伺服轉(zhuǎn)向伺服閥3和鎖緊閥1：使轉(zhuǎn)向靈敏防止換向時(shí)油路壓力瞬間升高防止裝載機(jī)出現(xiàn)“蛇形”現(xiàn)象防止裝載機(jī)跑偏。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，保證裝載機(jī)不擺頭PART04轉(zhuǎn)向的快開(kāi)慢鎖

轉(zhuǎn)向的快開(kāi)慢鎖單向節(jié)