橋梁兩側土圍堰施工方案土圍堰施工方案工程概況本工程為蘇州工業園區桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁，橋梁橫跨縱四河，河寬為20m，橋梁跨徑設計為6m+8m+6m。橋位處地質情況極差，橋臺、橋墩均采用灌注樁基礎，樁徑為1m。縱四河系蘇州內河，常水位在1.8，現水位在2.0左右，最高水位為2.2，河兩側采用格賓駁岸，河床底土質如下：1.29~-6.61為淤泥質粉質粘土，容許承載力為30Kp，鉆孔樁樁側土摩阻力標準值為13Kp；-6.61~-17.11為淤泥質粉質粘土，容許承載力為50Kp，鉆孔樁樁側土摩阻力標準值為18Kp。為方便橋梁灌注樁及橋梁基礎施工，在橋梁兩側設置圍堰兩道。根據現場施工要求，為橋梁東側道路施工，需設一過河臨時便道，擬從橋梁南側圍堰通過，圍堰頂部用50cm塊石鋪設。施工工藝1、圍堰的填筑由于河道較窄，水位較低，本工程量圍堰采用土圍堰。土方采用河岸線以內的基坑開挖土方。圍堰填筑用土，由挖掘機在河道兩側上層挖取，用自卸汽車運至圍堰填筑地點，再由挖機自兩側向河道中推碾填筑，直至合攏并達到設計高程及頂寬。橋梁兩側土圍堰施工方案全文共1頁，當前為第1頁。施工圍堰不僅僅是臨時擋水堰體，而且是確保工程順利施工、保證施工安全的重要措施，因此，圍堰的填筑施工必須符合施工規范的有關要求，并逐層碾壓密實，及時檢測，同時在施工過程中，嚴格控制圍堰的設計斷面尺寸。圍堰設置情況如下圖：橋梁兩側土圍堰施工方案全文共1頁，當前為第1頁。應該注意的是：a、圍堰填筑前，應對圍堰基底徹底清除，以確保填筑的圍堰與堰基和填筑的接合面有良好的結合，保證圍堰的防滲性能。b、所有的圍堰填筑的土料均要選用表層的A類土，確保圍堰的填筑質量。2、施工圍堰的維護為了防止雨水沖刷、風浪對圍堰的影響，等圍堰填筑完成后，在圍堰迎水面（最低水位以下1m到堰頂）采用蛇皮袋裝土疊鋪進行防護，必要時，在圍堰背水坡腳采用防滲導流措施進行防護。圍堰施工完畢后，經常派人維護檢查，在圍堰背水面縱向兩側坡腳處各設置集水坑一個，并派專人排水，保持基坑內干燥。安排專人對圍堰外的水位進行觀測以及對圍堰的檢查，發現意外情況及時匯報，及時采取在圍堰頂施打子堰加高等應急措施，確保圍堰在高水位期間萬無一失。3、圍堰拆除水下工程全部結束，接監理工程師指令后方可拆除圍堰，拆除前，應先向河道內灌水以保持圍堰內外水位基本持平。然后，用挖掘機將圍堰水上部位的土方挖出，自卸汽車將土方運至棄土場內。對圍堰水下土方，將采用抓式挖泥船進行開挖，棄土送至棄土場，水下方作業期間必須經常探測河床底高程及河道的寬度，直到滿足設計要求橋梁兩側土圍堰施工方案全文共2頁，當前為第2頁。

橋梁兩側土圍堰施工方案全文共3頁，當前為第3頁。橋梁兩側土圍堰施工方案全文共2頁，當前為第2頁。橋梁兩側土圍堰施工方案全文共3頁，當前為第3頁。橋梁兩側土圍堰施工方案全文共4頁，當前為第4頁。

三、圍堰穩定計算：橋梁兩側土圍堰施工方案全文共4頁，當前為第4頁。南側駁岸穩定計算：圍堰圖層分布情況：區號重度(kN/m3)飽和重度(kN/m3)粘聚力(kPa)內摩擦角(度)水下粘聚力(kPa)水下內摩擦角(度)節點編號1塊石1819.50000(-1,-2,2,1,)2粘土182010301025(2,1,0,-3,)考慮到圍堰上方便道有施工車輛通過，先考慮為汽車10級，定位距離為4m，分布寬度2.3m，超載值15.528Kp。橋梁兩側土圍堰施工方案全文共5頁，當前為第5頁。橋梁兩側土圍堰施工方案全文共5頁，當前為第5頁。地基圖層分布情況：層號重度(kN/m3)飽和重度(kN/m3)地基承載力(kPa)快剪C(kPa)快剪(度)固結快剪(度)豎向固結系數(cm2/s)水平固結系數(cm2/s)排水層11518.23011.110.712.60.00150.0015是21518.25011.110.7150.00150.0015否承載力計算參數: 承載力驗算公式:p≤yR[fa] 驗算點距離中線距離:0.000(m) 承載力抗力系數yR:1.00 承載力修正公式:[fa]=[fa0]+