型材不能與鋼件等硬質(zhì)材料混裝。(a)預(yù)制箱梁張拉必須在砼強度達到90%設(shè)計強度且砼齡期不小于14天方可進行，張拉應(yīng)對稱進行。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING夏季行車安全夏季行車交通安全教育講座TheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalwayswaitingforanTheaveragepersonisalwayswaitingforan文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行主講：xxx時間：2022/X（2）減少對原地表和植被的破壞，合理布設(shè)施工場地；（8）與當?shù)刂伟蚕啦块T建立密切聯(lián)系，并協(xié)助其工作。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING夏季是交通事故頻發(fā)，同時也是一年當中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位，除嚴格遵守交通法規(guī)外，我們要注意做好夏季安全行車“七防”本工程主要采用汽車運輸，成品及半成品可在加工完畢后，三天內(nèi)運到施工現(xiàn)場。通過對施工過程中水土流失影響因素的分析，本工程擾動地表面積均有可能造成水土流失。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING1防止疲勞駕車引發(fā)事故目錄2防情緒激動3防發(fā)動機高溫4防制動失靈5防輪胎爆裂6防涉水行車和熄火后再點火7防止車輛發(fā)生火災(zāi)為充分滿足該項工程的設(shè)計要求，針對其施工重點多、選型難度大，施工質(zhì)量控制點多等特點，針對這些難點合理有效地制定出施工組織設(shè)計和方案，以確保本工程保質(zhì)、保量、保工期全面優(yōu)質(zhì)交付。5發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備或人身安全事故時，事故原因如屬于交底錯誤的由交底人員負責，如屬于違反交底要求的由施工負責人或施工人員負責。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止疲勞駕車引發(fā)事故PARTONE文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行f幕墻開啟框四個為一個單位包裝，框間隔墊窄的牛皮紙包裝紙，四角先用牛皮紙纏后再用塑膠紙纏繞捆緊。7制動器：常見的缺陷是制動輪磨損、制動帶或制動片磨損、杠桿系統(tǒng)銷軸鉸點孔擴大、銷軸磨損、傳力杠桿變形及緊固件磨損。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止疲勞駕車引發(fā)事故眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的，只有足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。十二、人防工程應(yīng)注意事項（5）水土保持試驗規(guī)范（SL239-87）；SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止疲勞駕車引發(fā)事故座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會顯得僵硬，不方便操作。座椅高低適中前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。座椅前后恰當錄詳見表11-1。水行政主管部門對申請驗收單位驗收資料情況進行座談，水土保持設(shè)施驗收應(yīng)準備的備查資料目錄詳見表11-2，確定水土行政驗收時間。3、鋼材及五金附件及幕墻鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制措施SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止疲勞駕車引發(fā)事故身體與方向盤有一定距離座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會顯得僵硬，不方便操作。身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。座椅可稍微向后傾斜這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適工程計劃和采購部門必須按照施工圖中有關(guān)物料定購的品質(zhì)要求和數(shù)量嚴格把握材料的輸入；加工工人必須嚴格按照加工圖的工藝要求進行操作。a、根據(jù)工期進度情況及xxxx經(jīng)理施工計劃指定工程整體進度計劃；SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止疲勞駕車引發(fā)事故連續(xù)行車4小時，必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車，如有可能，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應(yīng)在2-4小時之間，盡量不在深夜駕駛。注意勞逸結(jié)合飲食也是一個很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應(yīng)該避免食用，如：牛奶香蕉、肥肉及含酒精類食物！多注意飲食調(diào)劑B當采用多個吊點起吊時，應(yīng)使各吊點吊索拉力的合力作用點置于構(gòu)件的重心以上，使各吊索的匯交點（起重機的吊鉤位置）與構(gòu)件重心的連線，和構(gòu)件的支座面垂直。⑥林草植被覆蓋率：林草植被面積占xxxx建設(shè)區(qū)面積的百分比。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止疲勞駕車引發(fā)事故行車時多通風在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，嚼嚼口香糖，涂抹風油精（體神香露效果更好，防疲勞駕駛必備品，效果顯著）犯困時涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。控制速度高速行駛時易使駕駛員神經(jīng)緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。f、復(fù)查遺留問題，經(jīng)復(fù)查要全部整改完畢。4、防空地下室內(nèi)安裝的變壓器、斷路器、電容器、等高低壓電器設(shè)備，應(yīng)采用無油、防潮設(shè)備。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防情緒激動PARTTWO文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行TheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalwaysh手電鉆、沖擊鉆、電動改錐等電動工具須作絕緣電壓檢驗，檢驗合格后方可使用；，幕墻開啟部分透過單位縫隙的空SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防情緒激動SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING高溫下駕車，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激（如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光燈），容易引起情緒激動，從而出現(xiàn)行為過激，如讓車不讓速、超車急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故。因此，駕駛?cè)藛T要加強自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他人非禮之舉，從而化險為夷。直升降機。分層分片搬運。（7）人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防發(fā)動機高溫PARTTHREE文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行TheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalwaysd、若遇雨天，基坑內(nèi)積水隨時排干，基坑底若為斜坡時按設(shè)計要求作成一定的臺階和坡度，并將基底松動巖石、浮土、雜物清除，報經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查簽證后進行基礎(chǔ)施工。根據(jù)工程的實施規(guī)模、施工工藝等的位置和數(shù)量，結(jié)合區(qū)域自然環(huán)境條件，預(yù)測由于工程建設(shè)引起新的水土流失可能造成的危害，為制定xxxx區(qū)防治措施提供科學(xué)依據(jù)。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防發(fā)動機高溫SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物性能，損壞的應(yīng)及時修復(fù)，同時注意調(diào)整好風扇皮帶的張緊度；及時加注；認真檢查節(jié)溫器、水泵、風扇的工作冷卻水。1當水溫超過100°C時，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發(fā)動機過熱時，切勿將發(fā)動機熄火(電機驅(qū)動風扇的除外)，也不可向發(fā)動機潑冷水，以防機體炸裂。2（2）監(jiān)測工作開展過程中，監(jiān)測單位應(yīng)對xxxx建設(shè)過程水土保持監(jiān)測細致，對每次外業(yè)實地監(jiān)測收集數(shù)據(jù)和影像資料通過整理分析，記錄工程建設(shè)過程中水土流失變化情況。a、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防發(fā)動機高溫SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING汽車開鍋怎么辦？出車前應(yīng)檢查冷卻液液面是否保持在正常范圍內(nèi)(冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），并檢查有無滲漏現(xiàn)象，檢查風扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。

行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。④、給水排水機械設(shè)備及衛(wèi)生設(shè)備的規(guī)格、型號、安裝位置、標高等應(yīng)符合設(shè)計要求；確認無誤后方可澆筑混凝土。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防制動失靈PARTFOUR文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行TheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalways（3）施工進度與時序安排考慮了降水等水土流失影響因素，縮小裸露面積，減少裸露時間，減少施工過程中可能產(chǎn)生的水土流失；施工準備--施工放線--承臺開挖、邊坡支護(根據(jù)現(xiàn)場情況)--承臺磚模---地下室墊層、防水、保護層--地下室底板--地下室墻板、頂板--外墻防水施工--外墻保護層--室外工程地下室(人防)主體驗收SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防制動失靈液壓制動的車輛，應(yīng)注意檢查制動液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。因此，必要時應(yīng)更換制動液（按要求兩年更換一次）檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經(jīng)常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。d.施工成品要用塑料布覆蓋，以免雨天打濕或污染成品；d板塊搬運時需注意避免磕碰及顛晃，搬運時輕拿輕放，避免裝飾表面的磕碰、劃傷。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防輪胎爆裂PARTFIVE文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行TheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalways暗配管應(yīng)與結(jié)構(gòu)鋼筋點焊牢固。結(jié)合工程建設(shè)和工程區(qū)水土流失特點，對本工程不同部位的水土流失量及影響水土流失的主要因子進行監(jiān)測，對水土保持措施實施效果進行監(jiān)測，為業(yè)主了解xxxx執(zhí)行情況、研究對策、實行宏觀指導(dǎo)提供依據(jù)。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防輪胎爆裂盛夏，汽車因爆胎引發(fā)的事故時有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學(xué)會目測車胎通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時應(yīng)考慮及時更換，以防爆胎引起不測。（9）禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應(yīng)先采取安全防護措施。3.4.12乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防涉水行車和熄火后再點火PARTSIX文/明/乘/車/從/我/做/起/快/樂/隨/行云維保山有機化工有限公司5萬/a醋酸乙烯（配套20萬/a電石）xxxx第10章水土保持投資估算及效益分析（2）通過施工期水土保持監(jiān)測，了解各項水土保持設(shè)施的運行情況，掌握水土保持工程的建設(shè)情況和在控制新增水土流失過程中的實際作用和可能存在的問題。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防涉水行車和熄火后再點火1遇到積水路面不要盲目強行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則嚴禁涉水通過2若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時，應(yīng)采取低速(低檔位）大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時，涉水時盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行（8）拆除：劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄和警戒標志，專人指揮。、其它:盡量減少發(fā)生其它不利現(xiàn)場安裝工作開展的因素.SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防涉水行車和熄火后再點火建議汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提局發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點。安裝過程檢驗主要包括分項工程檢驗、分部工程檢驗、階段驗收三部分。緊密排放。型材擺放高度超出車廂板時，需捆扎牢固。SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防涉水行車和熄火后再點火同時要盡快把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強行點火，這樣很容易造成發(fā)動機的“爆缸”，發(fā)生人為機械事故。⑥林草植被覆蓋率：林草植被面積占xxxx建設(shè)區(qū)面積的百分比。4.1.4高處作業(yè)安全規(guī)定：SAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVINGSAFEDRIVING防止車輛發(fā)生火災(zāi)PARTSEVEN文/明/乘