省道323線新密關口至登封張莊段改建工程標（K26+460～K37+900）冬季施工技術安全交底書編制：復核：審批：中國建筑股份有限公司省道323線新密關口到登封張莊段改建工程項目經理部（3）二○一三年十一月施工技術交底書工程名稱：省道323線新密關口至登封張莊段改建工程標編號：單位工程名稱路基、路面及橋梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分項）工程名稱/交底時間交底內容：1、交底范疇省道323線新密關口至登封張莊段改建工程第三標段范疇內全部工程的冬季施工內容。2、冬季施工原則及規(guī)定冬期施工是指根據本地數年氣溫資料，室外日平均氣溫持續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時或最低環(huán)境氣溫低于-3℃時，應視為進入冬季施工，鋼筋、預應力、混凝土及路基工程等的施工應采用冬期施工的方法。冬季施工時由于其嚴寒的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。為確保冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，我項目經理部成立以項目經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。3、冬季施工準備組織準備（1）項目部成立冬季施工領導小組，負責組織冬季工程施工的生產、技術、質量、安全管理和冬施物資的供應，負責冬施工作的協(xié)調組織，并明確責任，確保冬季施工中各項工作及時有效進行，避免由于冬季施工組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。組長：楊利民 副組長：王江偉、張健、李春雄、房震成員：何劍、劉明明、張子龍、楊東坡、盛榮、張為民、崔林林、李健、韓巍（2）各部門職責①組長全方面負責冬施管理工作；②副組長負責組織檢查冬施方法貫徹狀況；整個工程冬施的組織、協(xié)調、檢查、監(jiān)督管理工作；施物資監(jiān)督管理；③技術部門負責制訂多個冬施方法及技術分析；④組員負責冬施方法的貫徹；⑤工程部部監(jiān)督冬施方法執(zhí)行狀況；⑥實驗部門負責測溫、統(tǒng)計、資料整頓工作；⑦材料部門負責冬施多個物資的供應。技術準備（1）認真學習貫測國家有關冬期施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有關文獻，組織全部參加冬施的人員進行冬施培訓。對圖紙中較難保溫的部位作出有效的解決。（2）根據規(guī)范規(guī)定和登封市歷年氣象狀況，本工程冬施采用綜合蓄熱法施工。混凝土滿足砼的入模溫度。冬施混凝土的配合比提前向實驗室申請。（3）冬期施工培訓：冬期施工由技術負責人組織，向施工管理人員、技術骨干、工長及班組長作冬施方案交底和培訓，明確施工方案、技術方法，施工辦法、質量規(guī)定、施工實驗規(guī)定。工程師應寫具體技術交底，交到全部操作人員，使全部操作人員都明確冬施規(guī)定。（4）管理人員培訓要點：理解當天的天氣預報和測溫人員的測溫報告，做出天氣突變的防備方法，決定當天的外加劑的摻量，決定多個材料的加熱養(yǎng)護溫度、混凝土加熱養(yǎng)護溫度的控制。①根據混凝土養(yǎng)護測溫統(tǒng)計，推算混凝土強度增加狀況，決定同條件試塊試壓時間、混凝土拆模時間以及拆模后混凝土表面的保溫方法。②檢查冬期施工的安全方法執(zhí)行狀況。③檢查保溫方法的貫徹狀況。④抓好冬期始末階段的防凍保溫和安全方法的如期實施。在化凍階段，應著重檢查架子、機具設備、構件堆放場地的變化，基坑邊坡與否發(fā)生坍塌。（5）勞務層的培訓要點：各專業(yè)工長組織勞動隊伍進行有關冬期施工辦法及規(guī)定的學習及交底。安全員對各勞務隊伍進行冬期施工安全、防火教育，并形成統(tǒng)計。安排好測溫工、外加劑配備人員，并進行培訓及考核。現場準備（1）項目部應提前完畢施工現場的準備工作，避免提前降溫給工程造成損失。（2）現場準備工作涉及：①混凝土攪拌站保溫進行封閉；②做好現場養(yǎng)護室的保溫和升溫工作；③施工現場的水管、截門和混凝土輸送管均應做好保溫工作；④做好施工機械防凍液的添加；⑤做好職工生活區(qū)取暖工作；⑥做好現場混凝土覆蓋、升溫、養(yǎng)護等工作。后勤保障方法（1）項目部管理人員的辦公室和宿舍安裝空調，同時檢查線路與否完好。（2）對長時間室外工作人員配發(fā)軍大衣。（3）進入冬期前要檢查全部電氣線路設備與否完好。（4）遮蓋食品的保溫用品要定時消毒。（5）個人生活區(qū)要增設電熱水器，確保開水正常供應。4冬期施工重要方法鋼筋工程（1）在負溫條件使用的鋼筋，施工時應加強檢查。鋼筋在運輸和加工過程中應避免撞擊和刻痕。（2）雪天或施焊現場風速超出米/s（三級）焊接時，應在鋼筋加工棚中進行，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。（3）從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。（4）焊接鋼筋應盡量安排在鋼筋加工棚內進行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不適宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽方法.焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。（5）焊接時必須避免產生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺點,在構造上應避免在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。混凝土工程混凝拌合（1）配制混凝土時，選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級不低于，水膠比不不不大于。（2）集料宜堆放在棚房內或采用保溫材料進行覆蓋，避免出現凍塊，將混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉，房內通過電熱板升溫，確保溫度不低于10℃，避免攪拌機受凍。攪拌混凝土前及停止攪拌后，應用熱水沖洗攪拌機滾筒。（3）拌制混凝土時多個材料的溫度，應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，應首先考慮用鍋爐對拌和用水加熱，仍不能滿足規(guī)定時，再考慮對骨料加熱。水泥只能保溫，不得加熱。（4）冬期攪拌混凝土時，應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度。集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料次序為集料、水，稍加攪拌，稍加攪拌后再加入水泥，且時間應比常溫時延長50%。。混凝土拌和物的出機溫度不適宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃。儲料斗每次開盤前均需檢查，去除斗內冰雪。混凝土澆筑完后，將斗內多出的砂石料全部放出，運回砂石料儲料棚。混凝土運輸混凝土運輸冬季混凝土施工時，為了避免運輸過程中溫度損失過大，應采用下列方法：（1）混凝土運輸攪拌車外采用保溫棉包裹。溜槽等混凝土傳輸工具外先包裹一層麻袋片，再用棉被簾覆蓋來保溫。（2）清理混凝土罐車運輸道路，確保道路暢通，盡量縮短混凝土運輸時間；（3）施工現場合理控制混凝土澆注速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間；混凝土澆筑（1）混凝土澆注前，應先去除混凝土澆注范疇內的冰雪、污垢、凍塊，根據實際狀況，規(guī)定各班組在混凝土澆注前，在模板上面進行覆蓋避免雨雪等雜物進入模板里面，在澆注混凝土前，務必注意天氣預報，嚴禁在寒流（大風、雪）攻擊的狀況下施工。（2）冬期施工在澆筑混凝土時，應在新混凝土澆筑前對接合面加熱，其溫度應保持5℃以上。澆筑完畢后，應采用方法使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆混凝土達成規(guī)定的抗凍強度。混凝土養(yǎng)護混凝土的養(yǎng)護辦法，宜根據技術、經濟比較和熱工計算擬定。當室外最低溫度不低于-15℃時、地面下列的工程或構造表面系數不不不大于15m-1的構造，宜采用蓄熱法養(yǎng)護，當蓄熱法不能適應強度增加速度規(guī)定時，可根據具體狀況，選用蒸氣加熱、暖棚加熱、或電加熱等辦法進行養(yǎng)護。（1）采用蓄熱法養(yǎng)護混凝土時，應符合下列現定：①應根據環(huán)境條件，在經計算能確保構造物不受凍害的狀況下方可采用蓄熱法養(yǎng)護混凝土。②混凝土應采用較小的水膠比，養(yǎng)護過程中應采用加速混凝土硬化和減少混凝土凍結溫度的方法。對容易冷卻的構造部位，應特別加強保溫，且不應往混凝土和覆蓋物上灑水。（2）采用蓄熱法和加熱法養(yǎng)護混凝土構造，其模板的拆除應符合下列規(guī)定：①應根據與構造同條件養(yǎng)護的試件實驗，證明混凝土已達成規(guī)定的抗凍強度及拆模強度后方可拆模。②加熱養(yǎng)護的構造模板和保溫層，在混凝土冷卻到5℃后來，方可拆模。拆除后當混凝土表面溫度與外界氣溫相差不不大于20℃時，仍應對混凝土表面應加以覆蓋，使其緩慢冷卻。（3）已澆注的混凝土，采用加熱養(yǎng)護時，養(yǎng)護前的溫度不得低于5℃。混凝土溫度控制由施工隊質檢員和實驗室共同監(jiān)測。（4）對于混凝土的拌制、運輸、澆注還應嚴格控制溫度，認真做好各階段測溫工作，如發(fā)現混凝土溫度下降或遇寒流攻擊，應立刻采用補加保溫層或人工加熱，以避免混凝土受凍。（5）拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得不不大于15℃。當溫差在10~15℃時，拆除模板后的混凝土表面應采用臨時覆蓋方法。采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土，當環(huán)境氣溫在0℃下列時，應待混凝土冷卻至5℃下列后，方可拆除模板。土方工程由于路基在將大面積展開，因此嚴格執(zhí)行冬季施工方法尤為必要，施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑方法：（1）基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工，則組織好施工管理,爭取在短時間內完畢施工。冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制被并樹立明顯的標志,避免被冰雪掩埋；應全部去除路基范疇內的樹根、草皮和雜物。（2）施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑方法(例如沿路覆蓋草袋)。（3）在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采用對舊建筑物地基土免受凍害的方法.施工時,盡量做到快挖快填,以避免地基受凍。（4）基坑槽內應做好排水方法,避免產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。（5）開挖好的基坑底部應采用必要的保溫方法,如保存腳泥或鋪設草包。（6）土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。（7）室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超出填土總體積的15%.室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。（8）回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超出20cm,扎實厚度為10—15cm。（9）路基冬季施工前應進行下列準備工作：①冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，避免被冰雪掩埋。②冰凍之前應全部去除路基范疇內的樹根、草皮和雜物，修通現場的施工便道。③冰凍前應挖好坡地上填方的臺階。④維修保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設備、充足備足冬季施工期間的工程材料。⑤準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其它越冬所需的物資。（10）冬季填筑路堤應符合下列規(guī)定：①冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬填筑，每層最大松鋪厚度不得不不大于30cm,壓實度不得低于正常施工的規(guī)定，當天填的土，必須當天完畢碾壓。②當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實后停止填筑。在上面鋪一層松土保溫待冬季過后整頓負壓，再分層填至設計標高。④挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬季填筑。⑤冬季填筑的路堤，每層每側應較正常施工寬度超填，待冬季過后修整邊坡。（11）冬季開完路塹應符合下列規(guī)定：①當凍土層被挖開挖到未凍土后，應持續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停止時間較長時，應覆蓋松土保溫，避免重復被凍。②挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階，整修達成設計邊坡。③路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時，再挖去其它部分。⑤冬季開挖路塹必須從上向下開挖，嚴禁從下向上掏洞。⑥每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時碰到地下水源，應及時挖溝排水。砌體工程砌體冬期施工時，所使用的材料應符合下列規(guī)定：（1）砌塊應干凈，無冰霜附著；砂不得含有冰塊或凍結團塊。被水浸泡后受凍的砌塊不得使用。（2）砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，攪拌時間宜比常溫時增加~1倍。且宜隨拌隨用，砌石砂漿的稠度宜較常溫時適宜加大。砌筑時砂漿應保持正溫，砂漿與石料或砌塊表面的溫差不適宜超出20℃。路面工程基層施工水泥穩(wěn)定土（粒料）類基層，宜在進入冬期前15～30d停止施工，當養(yǎng)護期進入冬期時，應在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。面層施工瀝青類面層施工應符合下列規(guī)定：（1）粘層、透層、封層嚴禁冬期施工。（2）都市快車道、主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其它下列道路在施工溫度低于5℃時，應停止施工。（3）瀝青混合料施工時，應視瀝青型號品種、標號，比常溫適度提高混合料攪拌與施工溫度。（4）當風力在6級以上時，瀝青混合料不應施工。鉆孔樁施工灌注樁冬期施工時，混凝土不得摻抗凍劑，灌注時混凝土拌合物的溫度應不低于5℃，對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位應采用方法進行覆蓋保溫養(yǎng)護。鉆孔灌注樁混凝土的冬季施工，重要是確保混凝土在灌注時不凍結，能順利灌注。（1）加強泥漿循環(huán)，減少泥漿凍結，增大泥漿粘度。（2）檢查導管間墊圈與否凍壞老化，并且及時更換，確保導管間密閉不透水。（3）混凝土灌注前，檢測各項指標合格后方可灌注，加強各環(huán)節(jié)的銜接，縮短灌注時間。（4）樁頭未露出水面（或地面），但在冰凍范疇之內時，應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護，將樁頭上的泥漿抽干凈，及時回填土覆蓋。承臺墩身施工根據現在施工進展狀況，部分承臺和墩身可能進入冬期施工。承臺、墩身混凝土的冬季施工，應采用下列方法確保施工質量：（1）承臺施工后及時覆蓋保溫，墩身施工加強墩頂保溫覆蓋。溫度低于-15℃時，視狀況搭設暖棚生火爐進行加溫保暖，確保混凝土在正溫環(huán)境下達成抗凍臨界強度。（2）承臺、墩身混凝土澆注盡量安排在白天進行；（3）承臺、墩身混凝土養(yǎng)護，重要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護，對于個別易冷卻部位（例如鋼筋外露位置），應特別加強覆蓋保溫。原材料的加溫保溫以及混凝土的攪拌、運輸、澆注辦法相似。（4）拆模時，應注意測量溫度，當混凝土表面溫度與環(huán)境溫度的溫差不不不大于15℃時，且同條件養(yǎng)護的試件強度達成設計強度的70%，才干拆除模板。預制梁施工預制梁嚴格按照混凝土冬季施工技術方法，以確保混凝土構造質量達成設計和驗收原則的規(guī)定。澆筑混凝土選擇在天氣較暖的白天進行，普通上午10點左右開始澆筑，下午16點左右結束，混凝土澆筑后應立刻進行防寒保溫，如包裹厚棉被、搭設保溫棚等。（1）遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。（2）養(yǎng)護方法十分核心，對的的養(yǎng)護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采用冬施測溫，監(jiān)測砼表面和內部溫差不超出25℃。頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼預制臺座周邊通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布，梁板邊沿上綁草簾被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布，再覆蓋二層氈簾被。對于邊角等單薄部位或迎風面，應加蓋氈簾被并做好塔接。砼養(yǎng)護采用壓力鍋爐加熱水的方式，開始澆筑混凝土前開通蒸汽加熱，水溫達成規(guī)定后再開始澆筑混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量規(guī)定。（3）將試塊及時送交項目經理部實驗室，進行試塊強度檢查。當砼未達成受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5℃，且超出臨界強度并滿足常溫砼拆模規(guī)定時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定。（4）在砼施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作3組試件。1組在原則條件下養(yǎng)護至28d試壓；1組與構件在同條件下養(yǎng)護，在砼溫度降至0℃時（負溫砼為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度下列時）試壓，用以檢查砼與否達成抗凍臨界溫度；1組與構件在同條件下養(yǎng)護至14d，然后轉入20℃原則條件下繼續(xù)養(yǎng)護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14＇+21。如果f14＇+21≥f28，則可證明砼未遭凍害，能夠將f28作為強度評定的根據。現澆梁施工鋼筋工程鋼筋綁扎如碰到雨雪冰雹等天氣，要及時用彩條布或塑料布苫蓋，避免鋼筋、波紋管、鋼絞線生銹。鋼筋現場焊接要設立簡易擋風及覆蓋方法。焊接后，對焊接頭進行保護，避免焊接頭快速冷卻而造成焊接口開裂。混凝土工程對于大致積混凝土構造冬季施工核心就在于內外溫度過大的狀況下，如何避免由于混凝土水化熱而產生的一系列問題。因此，在施工中必須采用恰當的施工工藝，澆筑過程中實施溫度控制，以避免混凝土開裂而造成混凝土的質量問題。（1）混凝土澆注前現場的保溫方法。澆筑箱梁混凝土之前，要先將箱梁側面用阻燃苫布和塑料布進行圍擋，并在迎風面設立擋板（可采用竹膠板）。箱梁頂面采用塑料布+棉被+氈簾被保溫，其中氈簾被延伸垂掛與箱梁底部形成罩棚，確保蒸汽流通。氈簾被之間縫隙采用尼龍粘扣連接，確保保溫棚的封閉可靠性。另外，澆注混凝土前要對測溫人員應作具體交底。還應注意的是嚴格控制混凝土的配合比和塌落度。攪拌站應配有足夠的加熱裝置，滿足混凝土再拌制時的溫度。罐車外應加蓋保溫罩，減少運輸過程中的熱量損失等。（2）混凝土澆注過程中確保方法。日平均氣溫在0℃下列時，普通采用加溫養(yǎng)護的方式進行施工。具體方式為油爐吹蒸汽加溫養(yǎng)護，同時箱梁頂面采用塑料布+棉被+苫布，側面采用阻燃苫布和塑料布進行保溫隔熱。澆筑前4小時提前升溫，嚴格控制混凝土入模溫度，確保入模溫度不低于10℃。隨時進行檢測。澆注過程中，振搗人員應注意振搗界限，抹面必須及時，隨抹隨苫蓋，并注意苫蓋前不可再噴水養(yǎng)護。（3）混凝土澆注完畢后注意事項。澆注完畢后立刻將罩棚頂蓋封閉，開始進行蒸汽養(yǎng)護。待強度達成100%后方可停止蒸養(yǎng)，且應達成五天的令期。澆筑后作好混凝土的測溫工作，并按規(guī)定作好冬期施工混凝土試塊管理工作。預應力鋼筋的張拉與灌漿（1）預應力鋼筋冬期施工在低溫下張拉錨固極易發(fā)生脆斷，制作簡易的罩棚將張拉設備保護起來，既擋風又能夠運用火爐在罩棚內加熱升溫，使油壓表工作環(huán)境溫度不低于正常使用溫度。張拉必須在混凝土強度達成100%，彈模達成100%后方可進行張拉。

（2）使用低凝油：張拉油泵及千斤頂使用低凝油，在操作前油泵要斷續(xù)開停幾次，令其正常運轉后，再開始操作。

（3）灌漿：冬期灌漿使用的漿體的水灰比應較平時的配比低某些。水溫控制在最高30℃～40℃，最低15℃～20℃。灌漿水溫必須加熱，達成規(guī)定規(guī)定方可進行灌漿。必要時加入防凍劑，來確保冬季張拉灌漿質量，嚴禁低溫灌漿。

（4）冬季施工中施工人員還要做好清泥、雪、排水和防滑工作，隨時檢查現場臨時設施工棚、腳手架、支架、工作平臺以及電線線路并及時組織排除不安全隱患。因此，冬季施工無疑會對工程本身加大資金投入，帶來施工成本增加，人力、物資、機械的投入增加，增加能源消耗。但無論冬季施工如何困難，都必須確保工程質量，做到安全生產。施工監(jiān)控（1）建立溫度監(jiān)測體系，對施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌和料溫度、混凝土養(yǎng)護溫度等進行監(jiān)測，針對溫度變化狀況，適時調節(jié)防寒保溫方法。（2）在澆注地點對施工環(huán)境溫度進行監(jiān)測，每天測量6時、14時、21時室外氣溫，求平均值計算環(huán)境晝夜平均氣溫。初次測溫時，在21時至次日6時之間，每小時測量一次氣溫，測得最低氣溫的時點和氣溫值，后來每天測量最低氣溫時點和前后一小時的氣溫，以擬定當天的最低氣溫。（3）測量原材料使用前的溫度，根據測溫狀況采用適宜方法。水泥、粉煤灰，粗細骨料、外加劑溫度于混凝土開盤前4小時測量，水的溫度于混凝土開盤前1小時測量，根據熱工計算和實際試拌擬定的溫度參數，采用加熱方法，確保原材料使用前的初始溫度符合規(guī)定。（4）混凝土生產過程中，對水泥、粉煤灰，粗細骨料、外加劑、水等原材料以及混凝土拌和料的出機溫度進行監(jiān)測。原材料的溫度監(jiān)測每工作班不少于3次，拌和料出機溫度監(jiān)測每2小時測溫1次。（5）混凝土運至澆注現場，對其出罐溫度進行監(jiān)測。每2小時測溫1次，并與其出機溫度測量相對應，方便計算在運輸途中的溫度減少值。（6）混凝土灌注過程中，對工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫和混凝土入模溫度進行監(jiān)測。工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫監(jiān)測每工作班不少于3次，混凝土入模溫度監(jiān)測每2小時測溫1次，并與其出罐溫度測量相對應，方便計算在澆注過程中的溫度減少值。（7）在混凝土養(yǎng)護期間，分別對熱源、構造物溫度進行監(jiān)測。（8）全部測溫活動均應具體統(tǒng)計，并按次序、時間、部位整頓成冊。5、冬期施工質量確保方法針對冬季氣溫低，野外施工保溫困難，混凝土工程易產生凍脹、裂紋、構造疏散、表面泛霜等質量問題的特點，制訂防止控制方法。針對冬季施工質量控制的難點，開展科技攻關活動，謀求低溫條件下，質量控制有效技術方法。除此之外，嚴格執(zhí)行常溫下混凝土和路基工程施工質量確保方法。（1）貫徹混凝土施工養(yǎng)護過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫方法。嚴格溫度監(jiān)測制度，掌握混凝土施工養(yǎng)護過程各環(huán)節(jié)各部位的溫度狀況，采用有力方法確保混凝土不受凍。（2）準備充足的防寒保溫物資設備，全部防寒保溫物資要有一定的備用量，供暖用設備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。（3）加強混凝土施工設備的維護保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進行，施工前對攪拌設備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進行預熱，施工完畢后，進行認真清洗并將余水排放干凈。（4）經常檢查暖棚的密封狀況，檢查供暖設備的完好狀況，檢查施工設備的防寒保溫狀況，發(fā)現問題及時解決。（5）混凝土中不得加入易引發(fā)鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，混凝土拌和物攪拌均勻，避免因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產生裂紋。（6）加強混凝土養(yǎng)護期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采用供蒸汽或灑水的方法，確保混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，避免混凝土失水過快引發(fā)混凝土表面裂紋。（7）嚴格控制混凝土水膠比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強振搗，提高混凝土構造的致密性，控制養(yǎng)護過程中混凝土構造內外溫差（不大于20℃），避免水分轉移造成混凝土構造疏散。（8）采用適宜控制外加劑的摻量，外加劑充足溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強混凝土養(yǎng)護等方法，避免外加劑滲入到混凝土表面形成泛霜。6、安全確保方法（1）冬季施工時，要采用防滑方法。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。（2）冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任貫徹到人。（3）腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應去除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪