環境影響報告書(簡本) 11項目概況1.1項目背景郵、寶應、金湖等五個縣(市)，止于天長蘇皖交界。該道路是沿線區域聯系的大豐市交通運輸局委托江蘇省交通科學研究院股份有限公司開展本項目的環境21.2建設內容1.2.1項目概要輸局市。1.2.2地理位置及路線走向341.2.3建設規模及建設周期 2×2.0m，非機動車道寬2×4.0m，土路肩寬2×1.0m；K0+820~K5+709.3路段采用雙m12K0+820~K5+709.3為雙向六車道345M/80KK路基為48m，紅線80m.；K0+820~K5+709.3路基6km7畝畝8處93mkm255/2中道1.3項目選線方案比選6目方案方案力促。位置適中，與港口的長期離相區聯系7目方案方案較遠較遠67.2畝標響人口多量大施工揚塵響人口較少氣影響人口多：1.4與法規、政策、規劃的相符性1.4.1產業政策的符合性，是S332的重要組成部分。項目建設符合《產業結構8調整指導目錄(2011年本)》(發改委2011年9號令)中的鼓勵類第二十四條公路及公路(1)公路及路網配套建設。因此，本項目建設符合國家產業政策要求。1.4.2規劃的符合性合交通體系規劃(2007~2020)》，與城市規劃區的銜接及避繞符合《鹽城市城市總體規92環境現狀2.1建設項目所在的環境現狀2.1.1地表水環境本項目距離新團河(大豐)飲用水源保護區邊界32km，距離通榆河(大豐)飲用km不會影響飲用水源保護經調查引起水質超標原因主要為夏季水中氧氣較少及監測期間為恰逢雨季導致溶2.1.2地下水環境勘察期間測得混合地下水埋深在1.2~2.8m之間。2.1.3噪聲環境2.1.4大氣環境PM2.1.5生態環境。2.2環境影響評價范圍圍域m3環境影響及環保措施3.1污染物排放源強分析3.1.1施工期污染源(1)廢水(2)噪聲(3)大氣污染源工(4)固體廢棄物(5)生態影響3.1.2運營期污染源(1)路面徑流(2)噪聲K~K0+820K0+820~K5+709.3(4)尾氣ONO2013年2019年2027年3.2環境保護目標分布(1)水環境保護目標系K0ⅣK3+468.5ⅣK8Ⅳ(2)聲、氣環境保護目標與中心線/紅線距離路基高差征點與路線位置關系圖NK0~K2+002類/(3)生態保護目標況造成的綠化及野生植被流、魚塘的各種魚類(4)社會環境保護目標況位施3.3環境影響預測與分析3.3.1社會環境設對社會發展的不利影響3.3.2地表水環境水域橋梁基礎施工造成的污染主要集中在設置圍堰與拆除圍堰時對水域底質的擾3.3.3地下水3.3.4聲環境本項目施工期沿線無居民等噪聲敏感保護目標，施工噪聲的環境影響是可以接受下：K~K0+820.00運營近期(2013年)：晝間，道路路肩處預測聲級即可滿足《聲環境質量標準》運營中期(2019年)：晝間，道路路肩處預測聲級即可滿足《聲環境質量標準》 運營遠期(2027年)：晝間，道路路肩處預測聲級即可滿足《聲環境質量標準》運營近期(2013年)：晝間，道路路肩處預測聲級即可滿足《聲環境質量標準》運營中期(2019年)：晝間，道路路肩處預測聲級即可滿足《聲環境質量標準》 運營遠期(2027年)：晝間，道路路肩處預測聲級即可滿足《聲環境質量標準》3.3.5大氣環境根據類比結果，本項目運營期路側NO2濃度滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準，運營期汽車尾氣排放對區域大氣環境質量的影響較小。3.3.6生態環境。的3.3.7固體廢物3.4污染防治措施3.4.1社會環境(1)征地拆遷影響減緩措施施(1)基礎設施影響減緩措施(3)交通阻隔影響減緩措施3.4.2地表水環境①合理安排水域施工的作業時間和施工方式：水域施工安排在枯水季節，采取圍②合理布置施工營地和施工場地：施工場地應設置遮雨和截流設施，防止雨水沖③制定嚴格的施工管理制度：設置生活垃圾臨時堆放點，施工過程中產生的生活(1)公路全線設置完善的邊溝排水系統，排水系統的排出口位置應位于無養殖功(2)加強公路排水系統的日常維護工作，定期疏通清淤，確保排水暢通。3.4.3地下水環境施工期廢水經沉淀池處理后回用于道路防塵。沉淀池采取粘土鋪底，再在上層鋪cm可使各單元防滲層滲透系數≤10-7cm/s。3.4.4聲環境工3.4.5大氣環境(1)施工期。。(2)運營期3.4.6生態環境(2)跨越養殖水體的路段施工采取圍堰法，將施工區域與水體隔離，盡量減少施業3.4.7固體廢物(1)施工營地設置生活垃圾集中收集點，由環衛部門定期清運處理；廢棄土方為(2)固體廢物臨時堆場集中設置，堆場四周設置圍擋防風阻塵，堆垛配備篷布遮(3)固體廢物的運輸車輛應配備頂棚或遮蓋物，裝運過程中應對裝載物進行適量輸路線盡量避開村莊集中居住區3.5環境風險分析及防范措施、應急預案3.5.1環境風險分析3.5.2防范措施及應急預案(1)公路工程設計要求(2)危險品運輸管理措施③公路投入運營后，運營單位應當制定本單位事故應急救援預案，配備應急救援④日常加強對應急人員的建設和應急設備的維護，確保應急系統時刻處于良好狀下3.6環境經濟損益分析環境監測計劃及環境管理制度3.8.1環境監測計劃關資質的單位執行環境監測計劃次處監測方法標準按《聲環境質量標準》中的有關目次間年發生危險化學品風險事故，應進行水質應急監測，并根據化學品類型、污染程度等制定監點間說明同時在上風向100m處NO2采樣分析方法依照有關3.8.2環境管理制度負面影響建設與城鎮規劃相協調公路用地內的居民和公用，依法制定公正和合理的占用土地資源、破壞地表設計、路基防護工程設計、綠化當的平面交叉或通道水系通暢大氣環境，種植綠化帶進行負面影響空氣污染以及施工商刷對施工人員加強宣傳、管理和監督，盡量少占臨時用件施護，避免破壞改移農田排灌溝渠臨時占地對土地利時平整土地，表土復原置圍擋防護林事故防范和處置應急措施4.1.網絡公示(1)第一次公示httpwwwdafengjscndfxwggshtml(2)第二次公示4.2.現場公示價信息的公告(見圖4.2-1)，告知項4.3.問卷調查4.3.1.調查對象4.3.2.調查內容(1)您對本地區目前的交通條件是否滿意；(2)您對本地區目前的環境質量是否滿意；(3)本項目在施工期間您關心的環境問題是什么；(4)本項目在營運期間您關心的環境問題是什么；(5)您建議采取何種措施減輕本項目建設所產生的環境污染；(6)您是否了解工程征地/拆遷補償政策；(7)若要求征地、拆遷和重新安置，您是否服從；(8)您對本項目建設的態度是什么；(9)您的其他建議或意見。4.3.3.調查方式人調表4.3-1公眾意見調查對象一覽表(個人)1女42女13女員54男員局55男/16女17女8男19男員3男局女理女女吳姜何吳姜何男男/女男8男區女7峰男8男區輝男1男/1亮男1表4.3-1(b)公眾意見調查對象一覽表(單位)目的態度165(1)公眾對本地區目前的交通條件的滿意程度(2)公眾對本地區目前的環境質量的滿意程度(3)本項目在施工期和運營期公眾所關心的環境問題(4)公眾建議采取的減輕本項目建設所產生的環境污染的措施(5)公眾對工程征地/拆遷補償政策的了解程度(6)公眾對于征地、拆遷和重新安置的態度者(7)公眾對本項目建設的總體態度比例(%)8170您對本地區目前的環境質量是否7720本項目