1長空蜻蜓飛，轟隆響如雷，空中它架橋，連接歐亞非。2充汽橡皮腿，喝油也喝水，送人又載貨，奔跑快如飛。3一輪行前一輪后,

一足跨左一足右,

一上一下互踹之,

無翼而飛不脛走。猜謎語1飛機2汽車3自行車古時候，人們步行或用馬車來去自己想要的地方。但去更遠的地方會很麻煩，于是人們發明了更先進的交通工具。自行車—摩托車—汽車—輪船—飛機1790年，有個法國人名叫西夫拉克，他特別愛動腦筋。有一天，他行走在巴黎的一條街道上，因為前一天下過雨，路上積了許多雨水，很不好走。突然，一輛四輪馬車從身后駛來，那條街比較狹窄，馬車又很寬，西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒，還是被濺了一身泥巴和雨水。別人看見了，替他難過，還氣得直罵，想喊那輛馬車停下，講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說：“別喊了，別喊了，讓他們去吧。”馬車走遠了，他還呆呆地站在路邊。他在想：路這么窄，行人又那么多，什么不可以把馬車的構造改一改呢？應當把馬車順著切掉一半，四個車輪變成前后兩個車輪……他這樣一想，回家就動手進行設計。經過反復試驗，1791年第一架代步的“木馬輪”小車造出來了。這輛最早的自行車是木制的，它的結構比較簡單，既沒有驅動裝置，也沒有轉向裝置，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，改變方向時也只能下車搬動車子。即使這樣，當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時，在場的人也都頗為驚異和贊嘆。自行車摩托車摩托車誕生至今已有100多年的歷史。追根溯源，世界上第一輛摩托車當屬于1869年由法國人皮埃爾·未肖制造出來的以蒸汽機為動力的兩輪摩托車。以汽油機為動力的摩托車則是于1885年由德國人戴姆勒創造的，命名為“單軌道號”。該車發動機排量為264ml，功率為0.37kW，時速為12km/h。這臺發動機為單缸、風冷、二沖程。汽車

汽車作為當今社會的重要交通工具，在人們的日常生活以及社會的發展中起著不可代替的作用。1705年，出現了靠機械來作功的實用化蒸汽機。由于蒸汽汽車又笨又重，乘坐蒸汽汽車又熱又臟，為了改進這種發動機，艾提力.雷諾在1800年制造了一種內燃機。德國人戴姆勒(Daimler)于1886年制成了世界上第一輛“無馬之車”，世界上第一輛汽油發動機驅動的四輪汽車就此誕生了。所以，人們一般都把1886年作為汽車元年，戴姆勒則被尊為汽車工業的鼻祖。進入20世紀以后，福特采用流水作業生產汽車，使汽車價格低廉，開始逐漸成為大眾化的商品。當前世界碰到了石油危機，各大汽車公司又開始研制生產混合動力或純電動汽車，相信在不遠的將來，這種節能環保的汽車將會得到普及。

輪船人類使用船舶作為水上交通工具，幾乎也同人類文明史一樣悠久。

從遠古的獨木舟發展到現代化的運輸船舶，大體經歷了舟筏時代、帆船時代和輪船時代。這三個時代是按驅使船舶前進的動力不同進行劃分的，即：舟筏時代是以人力通過槳、櫓、竹篙等工具驅使船舶前進的；帆船時代船舶的行進則主要依靠自然風力對懸掛于船桅上的篷帆的吹動作用作為動力；輪船時代的船舶，則是以機械力通過推進裝置驅使船舶前早期輪船的槳輪都采用固定式槳片，一艘輪船一般有兩個槳輪，對稱地裝置在船的兩舷，兩槳輪之間以軸相連，也有把槳輪裝置在船尾。由于槳輪上半部露出水面，所以槳輪又稱明輪，裝有明輪的機動船稱為明輪船，簡稱輪船。當船上的蒸汽機帶動槳輪轉動時，槳輪周緣的槳片就不斷地向后撥水，使船舶前進。后來，螺旋槳推進器取代了明輪推進器，但出于習慣，“輪船”這一名稱卻一直被沿用下來。

飛機20世紀初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。在當時大多數人認為飛機依靠自身動力的飛行完全不可能，而萊特兄弟確不相信這種結論，從1900年至1902年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，并且獲得試飛成功他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了“萊特飛機公司”。這是人類在飛機發展的歷史上取得的巨大成功.1903年12月17日萊特兄弟駕駛他們制造的飛行器員進行首次持續的有動力的、可操縱的飛行。。12月17日凌晨飛機從平地起飛。這天萊特兄弟共試飛3次，第一次飛行12秒，最長一次飛行59秒，行程約260米。本圖