千里之行，始于足下。你若盛開，蝴蝶自來。第第2頁/共2頁精品文檔推薦關于日常交通安全知識有哪些關于日常交通平安學問有哪些

關于日常交通平安學問有哪些?不曉得朋友們都知道嗎?咱們一起來看看以及了解下吧!那么，以下是我為大家帶來的關于日常交通平安學問有哪些，期望您能喜愛!

日常交通平安學問有哪些

過公路怎樣留意平安?

城市交通，人車混雜，特殊要留意行路的平安，其中，過公路是最危急的，應當留意以下幾點：

1.紅綠燈。紅綠燈是疏導交通最常見的手段。它一般設置在十字路口，指示行人和車輛通過路口。遵守紅綠燈指示是平安通過路口最重要的保障。在通過路口時，應遵守“紅燈停、綠燈行”的法規，假如有交通管理員的話，要聽從交通管理員的指揮。

2.人行橫道。一般城市公路上都設有人行道。這是特地供行人過公路時使用的。汽車遇到行人通過人行橫道的時候，會主動減速和避讓。行人也只有在人行橫道內橫穿公路，才能比較有效地保障自身平安。

3.交通護欄。交通護欄是為分清來往車輛分道行駛而設置的有效的防護設施。在有交通護欄的地方，不能直接過公路，要走地道或過街天橋。跨越護欄是特別危急的。假如由于行人跨越護欄而造成交通事故，行人要擔當全部責任。

4.過街天橋和地下通道。是保障過公路時的行人平安最有效的交通設施。在設有交通護欄，同時又沒有路口的地方，就必需走過街天橋或者地下通道。在通過過街天橋和地下通道時，應遵守公共秩序。愛惜天橋上或通道內的交通、照明等公共設施。地下通道內不能亂丟雜物，應當保持平安、暢通、干凈和秩序良好。

乘坐機動車應當留意什么?

汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐平安，應留意以下各點：

1.乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后挨次上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危急品帶入車內。

3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4.乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5.乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好平安帶。

6.盡量避開乘坐卡車、拖拉機;必需乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

7.不要在機動車道上招呼出租汽車。

乘坐火車時怎樣保證平安?

長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應留意下列幾點：

1.根據車次的規定時間進站候車，以免誤車。

2.在站臺上候車，要站在站臺一側白色平安線以內，以免被列車卷下站臺，發生危急。

3.列車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。

4.不要在車門和車廂連接處逗留.那里簡單發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。

5.不帶易燃易爆的危急品(如汽油、鞭炮等)上車。

6.不向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避開造成環境污染。

7.乘坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好平安帶，防止掉下摔傷。

8.保管好自己的行李物品，留意防范盜竊分子。

怎樣預防鐵路交通損害?

列車運行速度快，鐵路交通線上狀況簡單，因此要把握平安基本常識，防止鐵路交通事故的發生。

1.不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

2.不鉆車、扒車、跳車。

3.需要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉，紅燈亮時，表示有列車即將通過，不行強行或者鉆越欄桿通過道口。

4.通過無信號燈也無人看管的鐵路道口時，必需停下來認真觀看，在確認沒有列車開來時再通過。假如發覺有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。

5.不要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備，以防觸電。

夏季日常平安學問

一、留意車輛檢修，嚴防“病車”上路。

夏季來臨，火災易發，應嚴格日常車輛管理制度，對車輛要常常性檢查，發覺問題即使處理，千萬別“粗了不算細了算”。同時結合換季維護，對車輛進行必要的檢查與調整。例如適當地調整點火系統，推遲點火時間預防爆震;調整化油器，降低油面高度，削減主噴管的出油量，以適應汽車正常運行的需要。

二、留意休息，防止疲憊駕車引發事故。

夏天火災多發，車輛出動頻繁，加上夏季溫度高，駕駛員體力精力消耗很大，晝長夜短，睡眠不好或不足，更簡單疲憊，造成車輛事故。因此駕駛員肯定要留意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，保持充足精力。行車中如感到困倦，身體疲憊乏力時應準時停車，適當休息一會兒，或用冷水淋洗頭臉，活動四肢，待精力恢復，頭腦糊涂后再連續開車，切不行盲目硬撐，確保途中行車安。

三、留意改善發動機上的.散熱和通風。

夏季環境溫度高，發動機簡單過熱。應留意冷卻系統的保養，檢查冷卻系統密封狀況，風扇皮帶的松緊度，節溫器的靈敏度和冷卻水溫的狀況。要加強冷卻系統的使用和維護，清除水垢，水道暢通，保證有充分的冷卻水，而且要保持冷卻系密封性能良好，風扇皮帶松緊度、節溫器和發動機水溫的工作狀況正常。

四、留意檢查和調整蓄電池電解液比重和液面高度，防電瓶虧水。

夏季氣溫高，電解液蒸發不行不免，造成液面下降，若不準時檢查添加蒸餾水，上部分電解質可能會失效，造成極板損壞。因此，應常常檢查蓄電池的液面高度和電解液的比重，常常向電解液中加注蒸餾水，保持加注口蓋上通氣孔暢通無阻，否則會發生蓄電池內部壓力增加使殼體炸裂。

五、留意防止制動器失靈。

液壓制動車輛，要檢查制動總泵和分泵，更換剎車油，在高溫環境下，制動液易汽化，在制動管路中形成氣阻;因此，夏季應準時檢查調整制動系統，留意添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統中的空氣，維護保養制動軟管和制動蹄片。

六、留意防燃油氣阻。

溫度越高，燃油蒸發越快，越簡單在油路中形成氣阻。夏季應準時清洗汽油濾清器，燃油箱和油路管道，使之保持清潔暢通。

七、留意輪胎的溫度和氣壓，避開超負荷使用。

應常常檢查輪胎的溫度和氣壓，保持規定的氣壓標準，在酷熱的中午行車應適當降低行駛速度，必要時準時停車于陰涼地稍做休息，待輪胎溫度降低后再連續行車。切勿采納潑冷水的方法降溫，否則易使胎層拉裂。也不得采納放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會連續上升。

八、留意防暑降溫。

夏季日照強，氣溫高，導致駕駛室溫度高，易發生中暑。司機出車前應隨車攜帶消暑解渴的飲品和毛巾，還可以攜帶涼爽油、風油精等提神醒腦藥品，白天行車可將前檔風玻璃打開，保持駕駛室內通風良好，戴上眼鏡，以削減陽光的直射;行車中一旦消失頭暈、口苦和無力等中暑現象時，要馬上停車休息，待身體恢復正常后方可連續行車。

九、提高警惕，留意出車途中平安。

在酷熱的天氣里，人簡單疲憊，身體乏力，心情煩躁，精力無法集中，再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界緣由，極易導致車輛事故。因此，行車途中，駕駛員應當保持高度警惕，慎重駕駛，降低速度。

十、留意防止火災。

盛夏熱浪滾滾，留意加油不行過滿，汽車油箱蓋都有通氣孔，假如汽油加得溜滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發火災。另外不要在車內放置打火機，特殊是儀表臺上，因劇烈的太陽光穿過彎曲的風擋玻璃后，足以使以液化氣為燃料的打火機發生爆炸或自燃引發火災。

冬季交通平安學問

一、保持平安車距

與前車保持平安車距，留出充分的反應時間和制動距離，冬季冰雪路面平安車距應保持在其他季節干燥路面平安距離的兩至三倍。

二、正確轉向

在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避開突然打冷舵，否則簡單造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發生事故。

三、正確使用制動

在冰雪路面行車，使用制動肯定要謹慎，可實行點制動降低速度，盡量避開緊急制動，可利用發動機的牽阻作用幫忙減速和制動，必要時可以敏捷運用手制動，防止制動造成車輛側滑或甩尾。

四、低溫柔寒冷氣象條件下起步

起步前，應對車輛進行預熱升溫，待發動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應低速行駛一段距離，待發動機溫度上升時，再漸漸提高車速。起步時，應緩加油門，漸漸提速，用力過大簡單造成驅動輪與路面打滑。中途停車時，應選擇干燥、朝陽、避風的地點停放，并實行必要的防凍措施。若停車時間較長又不放水時，應適時啟動發動機，使發動機保持肯定的溫度，防止冷卻系的水結冰，凍壞氣缸體或冷卻系機件。

五、慎會車，少超車

雨雪路面易側滑，會車應加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行，盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。

六、選擇適當行車路面

在城區路面上，一般狀況下是沿著前車的車印行駛。假如路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側滑，產生恐慌。在鄉村路面上，一般狀況下同樣是沿著前車的

車印行駛，假如路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較平安的一邊行駛，提前選好適當擋位緩行，盡可能不要停車，避開重新起步。

七、留意標志標線

嚴格根據標志標線的指示行車，留意前方路口、人行橫道等狀況，降低速度，提前做好讓行預備。

八、留意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫，行動遲緩，要提前留意行人的動向，必要時適當鳴笛或使用燈光警示。

九、掌握車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震驚加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威逼行車平安。遇到路口、村鎮時更要減速慢行，確保平安。

十、留意落石

在山路上行車，要留意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

十一、行駛中要保持足夠動力

冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要掌握好車輛動力留有余地為好，盡量削減變換擋位的次數，以防發生意外，尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。

在這里警方需要指出的是：上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位;下坡時提前依據路面狀況選好較低的擋位，充分利用好發動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

十二、制動、轉向不要過急

冬季駕駛車輛操作動作肯定要留意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關鍵是要掌握好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要留意觀看四周別人的車輛是否打滑。

交通平安學問

一、步行平安學問資料

1.步行時，走人行道，靠右側行走。

2.橫穿公路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，后看右側車輛。

3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。

4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。

5.設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿公路。

6.無人行橫道與通過設施的區域，橫穿公路時，要在確認平安后，再通過。

7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。

8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。

9.路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。

10.上學路上、校內內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、乘車平安學問資料

1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩后，先下后上，按挨次上下車。

2.上車后，扶好或坐好，不有意擁擠。

3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

4.乘車過程中，保管好自己的財物。

5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。

6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。

7.所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。

三、交通事故逃命常識

1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃命。

2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的損害。

3.逃命后要快速報警或攔截車輛救助其他未逃命人員。

4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃命。

怎樣熟悉交通信號燈?

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交__路口惹眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過公路的`紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈

我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：

1、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準阻礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以連續通行。

3、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。

5、黃燈閃耀時，車輛、行人在確保平安的原則下可以通行。

(一)不良的交通習慣。

1、不走人行橫道，不靠路右邊走。

2、不走人行橫道天橋，隨便橫穿公路。

3、不留意道路和車輛信號，不聽從交通管理。

4、在車行道、橋梁、隧道上追趕、玩耍、打鬧。

5、穿越、攀登、跨越道路隔離欄。

6、在鐵路道軌上行走，玩耍。

7.橫穿鐵路和鉆火車。

8、不聽從