錘擊樁和靜壓樁在同一工程中應用的對比分析海門云起苑一期工程，位于海門市南海路南側，漢江東側，為3棟26-32層商業和住宅建筑及一層地下車庫，建筑面積7萬多平米，地下室基礎埋深±0.00以下5米，采用樁基和筏板基礎，三棟高層均采用先張法預應力管樁,規格：PHC600（110）AB―C80。設計為有效樁長42m，樁頂標高的相對標高為-5.85米，單樁承載力特征值為2850KN。本工程管樁施工采用了一臺800噸位的靜壓樁基和一臺10柴油錘擊樁機進行施工。地質條件：本工程場地屬于長江中下游沖擊平原，場地為空地，較平坦。自上而下土層結構如下表：層數土質土層層底標高層底埋深厚度平均厚度標高平均埋深平均1層填土、松散0.8-3.41.37-0.66—2.121.320.8-3.41.372層粉質粘土、軟塑0.4-3.11.50-1.83—0.660.132.1-4.52.563層粉土、稍密-中密1.0-3.32.34-3.02—-1.59-2.234.1-5.64.924層粉砂夾粉土、稍密-中密6.3-10.48.23-12.01—-8.66-10.4611.1-14.713.155層粉土夾粉質粘土、稍密2.0-5.63.35-15.03—-12.49-13.8115.1-17.716.56層粉砂夾粉土、稍密-中密1.5-3.02.19-17.01—-14.49-16.0017.1-19.818.697層粉質粘土夾粉土、軟塑1.7-3.82.87-20.21—-17.39-18.8720.00-22.921.568層淤泥質粉質粘土、軟塑-流塑2.0-19.17.35-37.08—-21.64-26.4124.00-40.029.109層粉細砂中密-密實該層未穿透該層未穿透該層未穿透該層未穿透設計總樁數：1#樓設計管樁總數151根，2#樓158根，3#樓97根，其中3#樓采用靜壓樁機施工，1#、2#樓根采用錘擊施工工藝，具體見下表：1#樁型樁長m樁頂相對標高樁根數樁端持力層單樁承載力特征值PHC-600(110)AB-C8042-5.6501399層細砂層2850KNPHC-600(110)AB-C8042-7.350129層細砂層2850KNPHC-600(110)AB-C80473.5539層細砂層單樁抗壓力加載值5700KN2#樁型樁長m樁頂相對標高樁根數樁端持力層單樁承載力特征值PHC-600(110)AB-C8042-5.6501399層細砂層2850KNPHC-600(110)AB-C8042-7.350129層細砂層2850KNPHC-600(110)AB-C80473.5539層細砂層單樁抗壓力加載值5700KN3#樁型樁長m樁頂相對標高樁根數樁端持力層單樁承載力特征值PHC-600(110)AB-C8042-5.6501399層細砂層2850KNPHC-600(110)AB-C8042-7.350129層細砂層2850KNPHC-600(110)AB-C80473.5539層細砂層單樁抗壓力加載值5700KN經過一個月的施工，沉樁記錄如下：現結合工程實際對靜壓樁、錘擊樁的不同特點進行分析：1.沉樁機理的不同1.1靜壓法施工是通過抱緊油缸將樁抱緊，以機械的自重和機身上的配重通過頂壓油缸傳遞到樁身集中受力后，再將樁壓入地層標高中。1.2錘擊樁是通過錘頭內的錘芯壓縮缸體內,當霧化的柴油和機油進行燃燒爆炸產生向下的作用力，再通過錘頭下的樁帽等一系列緩沖將力和振動作用到樁身，逐步擊入土層標高。2.施工造成土體破壞程度的對比分析2.1靜壓樁沉樁過程中，樁尖進入土體后，原狀土受到壓縮變形以及初應力狀態的破壞，使貼近樁周處土體結構完全破壞，隨著貫入壓力的增大，土體達到急劇破壞，粘性土土體在有水的作用下產生塑性流動，砂性土會產生擠密側移和部分液化；2.2錘擊樁沉樁時，土體在樁身的沖擊力和震動的作用下，粘性土產生壓縮變形，樁身逐步進入，砂性土在震動的作用下產生液化，抗剪力降低，在沖擊力作用下進入土體；震動作用下對土作用面較大。2.3在粘性土施工中，兩種施工方法均會產生對地表向上隆起效應，靜壓樁對土體的作用面較小，錘擊樁在震動中對土體的作用面較大，因而在施工時，錘擊樁所造成的土體隆起要大于靜壓樁。在砂性土施工中，由于靜壓樁主要采用擠密方法進入，理論上產生的隆起較大，而錘擊樁產生砂性液化，土體內水流失后產生的隆起較小，甚至不會造成隆起效應。工程實施過程中發現，靜壓樁在進入砂層面時，壓力陡然上升，靜壓樁施工困難.但當兩種機型在同一地點施工時，由于錘擊樁施工造成淺層的粉土和砂層的液化，壓力上升幅度明顯降低，淺層的粉土液化甚至造成機身較重的靜壓樁機濕陷。3.樁身部位，在施工過程中受力不同的分析3.1靜壓樁施工時，往往按照設計的極限承載力的1.5倍左右配備荷載，最大荷載不能超出樁身的所能承擔的應力。施壓值隨著入土深度的增加逐步增大。樁身某一點的受力等于施壓值減去上部樁長（送樁過程中要加上送樁器）與土體的摩阻力，相同施壓值的情況下，逐步減小。當樁端部點的力小于樁端的阻力時，樁身將無法下壓，需采取增加施壓值或減少樁身摩阻力的方法來解決。理論上，假定在相同施壓值荷載情況下，結合工程，通過實踐，本人對兩種不同機械的沉樁機理、樁身對土的破壞以及樁身受力進行了簡要分析，闡明了兩種工藝到在工程施工中對樁身作用的不同點，錘擊法沉樁伴有噪聲、振動和地層擾動等問題，在城市建設中應考慮其對環境的影響。施工中產生的固體廢棄物的堆放、產生的噪音污染及廢氣排放必須按《中華人民共和國環境保