110kV陽白線桿塔防腐油漆工程施工方案批準： 審核： 編寫：河南省東方（集團）防腐有限公司二0一0年八月十日110kV陽白線桿塔防腐油漆部分一、工程概況及施工特點1.1工程名稱：110kV陽白線桿塔防腐油漆1。2立項依據由于投運時間較長，受雨水及鹽霧腐蝕,致使線路桿塔金屬表面出現銹蝕現象,為有效防止線路桿塔金屬構架腐蝕，依照南網公司《十項反事故措施》及廣東電網公司的安評要求，為了保證電網的安全運行,由輸電部立項并經生技部批準為陽江供電局2010年維修項目.為保證該項目施工時設備和施工人員的安全,制訂本方案。1。3工程概況1.3。1、線路概況：110kV陽白線是供往白沙鎮110kV白沙站的主供線路，線路長22公里洪60基桿塔,沿途經陽江市郊、白沙境內，兩次跨鄉道一次跨河流沿鄉鎮野外進入110kV白沙站，交通情況較差,個別桿塔難以到位，平均汽車運距19公里，人力運距400米。線路同塔架設情況:110kV陽白線#1—#9塔與110kV陽隨線#1-#9塔同塔架設；110kV陽白線#9-#23塔與110kV隨馬線#26—#40塔同塔架設；O#24110kV陽白線1。4工程內容將110kV陽白線桿塔(包括與其他線路同塔架設的塔身)進行防腐油漆,刷兩遍底漆兩遍面漆,并將其中同塔架設段線路橫擔采用不同的顏色進行區分；(1X110kV陽白線#1-#23塔橫擔刷紅色；(2X110kV陽隨線#1—#9塔橫擔刷黃色；(3)、110kV隨馬線#26—#40塔橫擔刷藍色；1。5工程特點：1。5.1本工程110kV陽白線#1-#23鐵塔屬同塔架設,因上下橫擔安全距離小需停電作業.1.5。2本工程110kV陽白線23—#60桿塔影響施工的主要因素是現場高空帶電作業，安全風險大,沿線經濟作物較多,易對作物造成污染，線路現場環境復雜,車輛不能到位，工程質量、安全要求高等特點。1。5.3因與110kV陽白線#1—#23塔同塔架設的110kV陽隨線#1—#9塔及110kV隨馬線#26-#40塔同樣因上下橫擔安全距離小需停電作業。二、施工現場組織機構設置2。1.1、工作票簽發人:管世勇電話:189276699882.1.2、工作負責人：張雷 電話：136237368662.1。2。1、(如可兩條線路同時停電施工)工作負責人：李紹寬213。。、技術負責人：陳軍2。1。4、安全監察：馬書學（二）職責范圍：2。1工程負責人：負責本工程施工人員的組織、任務安排,施工安全及工程質量的監督、組織工程驗收及制定安全生產管理措施。2.2技術負責人：負責對本工程的技術指導，執行施工規范的技術要求，解決施工中出現的技術問題。2。3質量監督：負責對本工程施工質量的監督，抓好工程的各項質量工作.安全監察：嚴格落實施工現場的有效安全措施，督促和檢查施工人員是否執行安全施工和安全措施情況。發現施工中不安全的苗頭及時制止。2。4工作負責人：負責辦理工作票，根據工作票的安全措施向各小組工作負責人進行安全技術措施交底,認真履行工作許可手續，接到工作票的許可命令后負責檢查工作票所列的安全措施是否正確完善，安全措施完善后向施工人員發出開始的工作命令.2。5監護人:負責本工程施工的安全,在施工全過程專職監護，并隨時向安全監察匯報施工的安全情況。2。6工作班人員職責:認真履行工作職責，執行本工程的現場安全措施和技術措施，相互關心施工安全并監督現場安全措施的實施。（三）工作線路名稱及計劃工作時間3.1、工作線路名稱：110kV陽白線、110k丫陽隨線、110k丫隨馬線線路工作時運行方式要求：(1)在110kV陽白線#1—#23塔工作時，110KV陽白線轉為檢修狀態.(2)在110kV陽白線#24—#60塔工作時，退出110KV陽白線線路重合閘。(3)在110kV陽隨線#1—#9塔工作時，110kV陽隨線轉為檢修狀態。(4)在110kV隨馬線#26-#40塔工作時，110kV隨馬線轉為檢修狀態。(四)、工期安排:(根據具體安排確定時間)1、110kV陽白線(包括與其他線路同塔架設的塔身)：(1)、8月20日至8月22日，桿塔除繡、除塵；(2)、8月22日至8月29日，桿塔刷兩遍底漆；(3)、8月30日至9月9日，桿塔刷兩遍面漆；2、110KV陽隨線線路橫擔分色:9月10日至9月11日；3、110KV隨馬線線路橫擔分色：9月12日至9月13日；4、9月14—15日，自檢、消缺；(五)、采取的安全措施:5.1、110kV陽白線#1—#23塔、110kV陽隨線#1—#9塔、110kV隨馬線#26—#40塔是停電作業，需辦理第一種工作票，具體工做時間以甲方批準為準。5。2、110kV陽白線#23—#60桿塔是帶電作業，需辦理第二種工作票，工作期間根據工作安排線路的先后分別退出工作線路重合閘,采取日退夜投的方式(每天07時45分至18時30分退重合閘,其他時間投入).三、施工技術方案3。1、編制依據：①、根據《110kV陽白線全線桿塔防腐油漆》項目招標文件要求和以往施工經驗。②、GB50205—2001《建筑工程施工質量驗收規范》。③、GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。④、GB765-86《涂料涂覆技術條例》。⑤、GDL500909—2—94《電力建設安全工作規程》架空線路部分。⑥、《電業安全工作規程》線路部分及廣東電網公司防止人身傷亡事故十項重點措施。3.2、施工準備:①、根據本工程的特點和建設單位要求，嚴格按照陽江供電局工程發包管理規定辦理開工審批報告，在收到發給的開工報告后，方可開始施工。②、施工技術資料的準備工作由項目工程師負責組織安排編制，在開工前需要把施工組織設計、安全管理實施細則等技術資料編制完畢。對所有參加本工程施工人員進行《電業安全工作規程》及必要的技術、安全學習培訓,進行安全技術交底,明確高空帶電作業的特殊安全措施并考試合格才能進行施工.③、準備針對本工程所使用的材料及對本工程所使用的施工用具、安全防護用品等。3。5、鐵塔油漆施工工序：①、桿塔施工前做好地面防污染措施一鋼結構表面處理達St2級（夾縫、死角等除銹難度大的部位達到St3級）一采用刷底漆第一遍一刷防銹底漆第二遍一涂醇酸磁面漆二道，后道漆必須在前道漆實干后再涂刷--整個涂裝作業完畢,自然風干5—7天，方可投入運行。每基塔整體質量驗收。（根據甲方要求涂刷各色面漆色標）3.6、施工工藝：①、表面處理：a）、用鋼絲刷、鋼鏟、刮刀、砂布等非常徹底地鏟刮設備金屬構件表面的銹層、銹斑、舊漆膜、鋅瘤和風化的鋅皮,用稀釋劑清洗表面油污和臟垢。再將整個構件表面全面擦拭一遍清理干凈。處理后的表面應呈現金屬光澤達St2級標準的要求.B）不易處理的塔材交叉和聯板處表面應無可見的灰塵、水分、油污、臟垢以及風化的鋅皮、銹層和漆皮，達SISO55900st2.5級標準的要求.②、涂刷紅丹底漆第一遍：在桿塔鋼構件表面處理清潔干燥后，經雙方質檢人員檢查合格后涂刷底漆，油漆使用前，必須將油漆攪勻，若發現粘度太大，可加稀釋劑進行調整，嚴格按照油漆使用說明進行操作,因底漆對整個桿塔防腐至關重要,涂刷時應從上到下、從里至外按順序進行，構件下表面、螺絲和塔材交叉處要仔細涂刷到位,避免在陽光正面直射時涂刷，要均勻一致,不流掛，不漏涂，嚴密粘結。③、涂刷紅丹底漆第二遍：在底漆第一道涂刷后，經雙方質檢人員檢查合格后，涂刷第二遍紅丹防銹漆，施工方法同上道。④、涂磁面漆二道：在底漆涂刷完畢干燥并經雙方質檢人員檢查合格后，涂刷第一道面漆,施工方法同上道.施工漆膜厚度及油漆用量達到行業標準，達到防腐、美觀、耐用三為一體。第二道面漆施工方法同上道。⑤、按甲方要求涂刷回路色或相序色，每道工序均應由甲方檢查驗收后再進行下道工序，別做好驗收記錄.3。7、質量檢查驗收：所涂刷的每道漆面應均勻平整，色澤一致，無可見的疏松、針孔、皺皮、流墜、汽泡、不蓋底現象，附著良好,無明顯的漆刷紋露、陰影等。達到防腐、美觀、耐用三位一體,符合，《建筑防腐蝕工程施工驗收規范》GB50212—2002標準.四、質量管理、保證措施及檢驗措施：1、質量控制措施：①、施工前，工程師根據施工方案的要求，對作業人員進行技術交底。②、作業人員施工前核對所使用的材料是否與業主的標準或要求相一致。③、各種涂料的配制應由調漆師在監檢人員指導下進行調配,至其符合要求為止。④、每道工序完工后，工程師、質檢員道先自檢，并經現場甲方監檢察院員確認簽字后方可進行下道工序的施工。⑤、施工現場保持清潔，施工環境應符合涂料的技術要求。⑥、施工作業人員要確保周圍施工設備、地面不受污染，施工用物品、工具、涂料、稀釋劑的存放，要符合工業安全的要求,要設專門人員管理及設有專門的防火措施。⑦、表面處理完畢后，要自檢處理表面的等級是否達到st3級（目視）.⑧、每道工序完工后，要設立停工待檢點，經業主代表、施工技術代表共同簽字后方可進行下道工序的施工.⑨、做好完整的施工記錄及隱蔽施工記錄、質保大綱及質量控制計劃最終由業主代表、材料供應代表、施工方代表共同驗收、簽字.⑩、施工期間應堅持測量氣溫與濕度，嚴禁在風沙天、雨霧天或空氣相對溫度〉70%天氣狀態進行,涂刷時構件基面應干燥；夏天氣溫36℃以上,冬天氣溫5℃以下應停止施工，以保證漆膜厚度和質量.2、質量管理措施:①、根據《輸變電工程達標投產考核評定標準》，結合本工程實際情況，制定本工程的《質量管理實施細則》,建立完善的質量管理組織機構，進一步明確各級部門人員的質量職責和任務，制定質量管理的獎懲制度.②、加強員工的培訓教育工作,定期組織學習現行國家標準、施工規范、規定及電力行業其它標準.在施工前組織有關工程師、技術員、質管員、施工隊（班）長參加對《輸變電工程達標投產考核評定標準》和《質量管理實施細則》討論學習。③、做好通信、交通工作,以使業主的指令和質量文件、其它部門的質量要求和文件能及時傳達并貫徹落實。④、在施工過程中，堅持“安全質量第一”的方針。為用戶做好各項月服務，保證用戶和監理工程師的質量要求和意見，能夠及時貫徹落實。⑤、編寫施工技術措施、施工方案、質量計劃，做到有章可循,有據可查。要多考慮施工質量保證措施,設立質量控制點，使施工質量符合設計規范要求。五、安全目標及安全技術措施：安全保證的總則：安全工作的指導思想是:“安全第一、預防為主"，認真執行國家及部頒有關安全生產的政策、法規以及業主、監理工程師的指令，管理上嚴格遵照《電力建設安全施工管理規定》（1995版）和《電力建設安全工作規程（架空電力線路部分）》（DL5009.2—94）等現行關于電力建設施工安全的規程、規定進行施工落實各級安全責任制，確保工程安全。（一）、安全管理目標：嚴格按照GB/T28001—2001職業健康安全管理體系（后附有認證書及廣東電網公司備案證明）進行施工,消滅傷亡事故；杜絕交通、機械、設備、火災事故;杜絕重傷事故；杜絕高空墜落、高空落物、觸電、進入磁場區域傷害、不發生責任設備損壞事故等事故。（二）、安全工作方針:以防為主，防管結合，專管與群管相結合,傳統管理與系統管理相結合，加強預控預測，做到文明施工,無重大傷亡事故。（三）、現場安全技術措施：1、油漆的稀釋與使用安全措施（1）、參加本工程的操作人員和管理人員中應持有“登高作業證”、“帶電作業證”，施工前必須進行安全技術教育，并經“安規”考試合格后，發給上崗證,才能進行施工,工作前六小時嚴禁喝酒.（2）、油漆為易燃、易爆和有毒材料，保管應在專用倉庫內,使用應采取專車運輸,專用場地調配，并與電桿隔離適當距離.設專人管理，運輸車輛設置明顯標志。（3）、油漆的存放、運輸及調配場所,必須有足夠的消防水源，配備相應的消防設施，并經常檢查消防設施，以保證其的完好無損.嚴禁施工現場出現火種,更不得在任何作業現場吸煙。（4）、有接觸油漆出現過敏現象的人員和有高低血壓、弱視、耳聾、平足、恐高癥的人員不得從事本工程的施工。（5）、油漆的現場存放以一次使用量為限，做到使用多少，配制多少，并存放在密封的容器內，避免日光曝曬，并應與熱源、火種和施工現場隔離開。（6）、油漆的配制要特別小心攪拌，以防油漆濺出或稀釋蒸汽的揮發刺激皮膚和眼睛，若有此類事件發生，應就近采取凈水沖洗，并請醫生治療。2、現場作業安全措施2。1、現場安全的組織措施2。1.1、嚴格實行停電工作票制度。總工作負責人應根據施工現場環境及施工內容嚴格填寫線路第一種工作票或第二種工作票。2.1。2、施工前應組織全體施工人員進行安全、技術交底，明確安全、技術要求；2.1。3、工作前對工作器具、起吊繩進行認真檢查，禁止不合格的工器具進入施工現場使用。2.1。4、總工作負責人必須在得到陽江供電局調度值班人的許可后才能許可小組工作負責人。小組工作負責人必須在接到總工作負責人的許可命令方可開始工作.2。1.5、登桿前，必須核對線路名稱及工作桿塔號，并設置工作現場監護人。2.1。6、開始工作前,必須先在工作地段兩端進行驗電,驗明確無電壓后裝設好接地線，裝設好接地線后才能開始工作。2。1。7、小組施工結束后，小組工作負責人必須對小組現場施工點進行全面徹底檢查，檢查無誤后，桿塔上工作人員撤離桿塔并報總工作負責人：本小組工作結束，并已拆除本小組所裝設的接地線。得到總工作負責人的許可后方可撤離工作現場。2.1.8、施工全部結束后，總工作負責人必須將所有工作內容進行檢查以及在桿塔上有無遺留異物,清點施工班組人數和拆除的接地線確切無誤后，才可申請調度值班人許可工作終結。2.2防高空墜落措施：(1)、上桿塔工作前，檢查安全帶應完整可靠。(2)、桿塔上工作人員應衣著靈便，穿軟底鞋，并正確使用個人防護用具。(3)、作業人員上落鐵塔不得失去安全帶的保護，應沿腳釘或爬梯攀登，間隔大的部位轉移作業位置時，應增設臨時扶手。不得沿單根構件上爬或下滑。(4)、攀登無爬梯或無腳釘的鋼筋混凝土電桿必須使用登桿工具，多人上落同一桿塔時應逐個進行，嚴禁利用拉線上下桿塔或順桿下滑。（5）攀登電桿前，檢查桿根有無裂紋、拉線有無松動，必要時應以加固及調整；（6）、登桿至橫擔處，打好雙保險帶后,檢查桿上所有的金具銹蝕程度，如發現有斷裂，應做好補強處理工作，并經工作負責人檢查合格后方可施工。（7）、桿塔上工作人員必須使用雙保險安全帶，安全帶必須掛在牢靠的構件上，并不得低掛高用，施工過程中應隨時檢查安全帶是否扣牢.（8）、桿塔上工作人員在轉移作業位置時不得失去保護，手扶的構件必須牢固。（9）、桿塔上工作所用的工具和材料應放在工具袋內，防止落物傷人。桿塔下工作人員應戴安全帽。2.3、現場安全技術措施2。3.1、開工前，工作負責人必須向工作班成員交待工作內容、任務、臨近帶電部位，安全措施，技術措施及注意事項,自上到下進行安全技術交底.參加本工程的操作人員和管理人員中應持有“特種登高作業證"、“帶電作業證”,施工前必須進行安全技術教育,并經“安規”考試合格后，發給上崗證,才能進行施工.2.3。2、每日開工前，召開臨時現場會，工作負責人必須交待工作內容、任務、臨近帶電部位,安全措施，技術措施及注意事項，自上到下進行安全技術交底,全體施工人員均應掌握施工內容及安全措施，嚴格遵守“四不開工”的規定.2。3.3、現場施工人員必須穿符合規定的棉質工作服,工作鞋，戴安全帽，雙保險安全帶和手套.2。3。4、在110KV陽白線#1—#23塔工作時：2。3。4。1、工作負責人必須在接到陽江供電局調度當值值班員“110KV陽白線已轉為檢修狀態”的通知后，才可通知工作班成員開始工作;2。3。4.2、登桿前，認真核對工作的線路名稱及工作桿塔號（110kV陽白線#1-#23塔）。4。3、工作前，首先在110kV陽白線#1塔小號側和#23塔大號側導線上進行驗電.驗電必須使用相同電壓等級的合格驗電器，驗電時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋,逐相進行驗電，驗明確無電壓后各掛接地線一組，線路驗電、掛接地線由有工作經驗的施工人員擔負,并派專職安全員現場監護.在110。陽隨線#1—#9塔工作時：2。3.5.1、工作負責人必須在接到陽江供電局調度當值值班員“110KV陽隨線已轉為檢修狀態"的通知后,才可通知工作班成員開始工作；2。3。5。2、登桿前,認真核對工作的線路名稱及工作桿塔號（110kV陽隨線#1—#9塔）.2。3。5.3、工作前，首先在110k丫陽隨線#1塔小號側和#9塔大號側導線上進行驗電。驗電必須使用相同電壓等級的合格驗電器，驗電時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，逐相進行驗電,驗明確無電壓后各掛接地線一組，線路驗電、掛接地線由有工作經驗的施工人員擔負，并派專職安全員現場監護。6、在110。隨馬線#26—#40塔工作時：1、工作負責人必須在接到陽江供電局調度當值值班員“110KV隨馬線已轉為檢修狀態”的通知后，才可通知工作班成員開始工作；2、登桿前,認真核對工作的線路名稱及工作桿塔號（110kV隨馬線#26-#40塔）。3、工作前，首先在110kV隨馬線#26塔小號側和#40塔大號側導線上進行驗電.驗電必須使用相同電壓等級的合格驗電器，驗電時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，逐相進行驗電,驗明確無電壓后各掛接地線組，線路驗電、掛接地線由有工作經驗的施工人員擔負,并派專職安全員現場監護。2。3.7、在110KV陽白線#24-#60桿塔工作時：工作負責人必須在接到陽江供電局調度當值值班員“110KV陽白線已退出線路兩側重合閘”的通知后，才可通知工作班成員開始工作。：2。3。8、工作時，設專人監護，監護人不得兼做任何工作。現場監護人必須始終在工作現場認真監護，及時糾正施工人員違反安全的動作.2.3。9、在110KV陽白線#24—#60桿塔工作時，桿塔上作業人員、工具、材料在工作及位移時要保持與帶電線路不少于1.5米的安全距離；2.3。10、在110KV陽白線#1-#23塔、110KV陽隨線#1-#9塔、110KV隨馬線#26-#40塔工作時，桿塔上作業人員、工具、材料等不得越過對側的帶電線路間隔并保持與帶電線路不少于1。5米的安全距離；2.3.11、若線路地線是絕緣架空地線,帶電作業人員應視為帶電體,并保持0。4米以上的安全距離。2。3。12、雷雨天、大霧天、風力大于5級及室外氣溫高于35oC時，應立即停止工作并撤離工作現場。2。4其他應注意的事項(1)、每天工作結束后,應立即通知當值調度恢復線路重合閘;(2)、每天工作完工后,工作負責人必須查明全部工作人員到齊后，才能撤離工作現場。(3)、作業人員嚴禁觸動甲方一切非施工對象的設備。發現問題及時報告甲方解決，施工期間應保持現場不出現不必要的障礙。（4）、涂刷時嚴禁用棉紗等擦拭,板刷上不要帶料過多,在標示牌施工時，要實行保護措施，需采用遮蓋保護措施，確保線路標示牌及絕緣子不受油漆污染。（5）、注意對環境的保護，將多余材料儲存和作業員妥善安排。從現場清除并運走任何廢料和不再需要的臨時工器具，做到工完料凈、場地清、文明施工.（6）、嚴禁帶火種進山作業,防止發生山火。（7）、施工過程中應注意行車安全。2.5、重要施工過程中的危險點分析預防與控制措施施工危險點分析及預防措施危險點1：高空墜落控制措施：1.1、高空作業前應先認真檢查，安全帶,腳后升降板，爬梯等是否牢固無問題后方可攀登.1.2、在高空作業必須使用雙保險安全帶，安全帶必須綁在牢固物體上，轉移作業位置時不得失去安全帶的保護。1。3、應設專人監護。危險點2：觸電控制措施：2.1、進入高壓線路場地，人身及工器具應保持足夠的安全距離即：110KV≥L5米。2。2、上下傳遞工器具、材料必須使用絕緣無極繩索,風力大于5級時停止工作并撤離現場。危險點3：掉物傷害控制措施:3.1、高處作業必須使用工具袋防止掉東西。3。2、所用的工器具、材料必須用繩索傳遞，不得亂扔。3.3、現場的工作人員應戴安全帽。危險點4:材料危害控制措施：材料調配時防有害氣體中毒,必須帶防毒面具.如有中毒者應立即將人員轉移到通風處休息，并保持氣道通暢，有條件時給予氧氣吸入，呼吸心肺復蘇法搶救,并送醫院救治。危險點5：防火控制措施：材料倉庫周圍及施工現場嚴禁抽煙或使用火苗,預備干式滅火器、二氧化碳滅火器;油漆材料周圍應預備泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火,預備防毒面具。危險點6：作業任務不清控制措施：6.1、帶電作業等較為復雜的施工項目,應按有關規定編制施工安全技術組織計劃，并需組織全體作業人員結合現場實際認真學習。6。2、同桿塔架設雙回路一回停電作業，工作負責人在接受許可開始工作命令時，應向工作許可人問明哪一回線路已停電，然后核對所指的停電線路是否與工作票上所填的線路相符,如不符或有疑問時,不得進行工作，必須查明停電線路是哪一回后，才能進行工作。6。3、工作開始前，工作負責人應向作業人員指明哪一回線路已經停電，哪一回線路仍帶電,以及工作中必須注意的事項.6.4、為了防止誤登帶電線路,必須采取如下措施：①各條線路消用標志、色標或其他方法加以區別,使登桿塔作業人員能在登桿塔前和桿塔上作業時，明確區分停電和帶電線路.②應在登桿塔前發給作業人員相對應線路的識別標記。③作業人員核對標記無誤后，方可登桿塔，工作負責人在作業前將人員的任務分工，危險點及控制措施予以明確地交待.危險點7:作業的工作負責人和工作班成員選派不當控制措施：7。1、選派的工作負責人應有較強的責任心和安全意識，并能熟練地掌握所承擔工作的檢查和質量標準.7.2、選派的工作班成員需能在工作負責人指導下安全、保質、保量完成所承擔的工作任務.危險點8:不按規定填寫、簽發、送交辦理工作票控制措施：8.1、在高壓線路上工作，必須按規定執行工作票。8.2、按有關規程、制度、規定填寫和簽發工作票，和及時送交辦理工作票。危險點9：未辦理工作許可手續，工作班人員進入現場控制措施：工作負責人必須在辦理工作許可證手續后，方可帶領工作班人員進行工作現場。危險點10：工作負責人不向工作班人員交待工作現場：控制措施：10。1、工作負責人應檢查工作班成員著裝是否整齊、符合要求，安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。10.2、由工作負責人宣讀工作票，交待現場安全措施，帶電部位和其它注意事項。危險點11：非工作需要的情況下,單人留在作業現場控制措施:除工作需要外，所有工作人員（包括工作負責人）不得單獨留在作業現場.