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文檔簡介
合肥聯立化工儲運有限責任公司危險化學品儲運項目環境影響報告表——四、環保措施“三同時”驗收一覽表表53建設項目三同時驗收一覽表序號影響源設施建設或措施內容達標要求1生活污水、保潔廢水生活污水、保潔廢水經化糞池處理后,接管合肥循環園污水處理廠處理達到《污水綜合排放標準》表4中一級標準后排入店埠河配套化糞池1座,配套污水管網《污水綜合排放標準》表4中三級標準2噪聲(儲運過程)針對堆垛機系統設置減振基座,干式變壓器進行隔聲處理,通風機出口設置消音措施安裝減振基座、消音器《工業企業廠界環境噪聲排放標準》中3類標準3固廢1、生活垃圾集中收集后定期交環衛部門清運;2、廢油漆及漆桶收集后由生產廠家回收處理;3、廢拖把、抹布收集后,進行綜合利用處置;設置危廢暫存場所1處有效處置4風險1、倉庫外圍隔離墻體建設2、消防設施、警示標志、應急防護設施等;3、硬化地面,地面無裂隙;4、通訊設備、公用設備、隔離設施、報警裝置、照明設施、防風防曬防雨設施等;5、應急物資、防護服等;6、倉儲區地面進行耐酸水泥+樹脂砂漿處理配套消防水池1座(609m3)、事故池1座(792m3),位于辦公樓北側(廠區東北角)將風險發生概率及對環境的影響降至最低項目擬采取的防治措施及預期治理效果內容類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物————————水污染物生活污水、保潔廢水CODBOD5SSNH3-N化糞池預處理達到循環園(合肥污水處理廠)接管標準固體廢物生產區廢油漆、廢漆桶由生產廠家回收處理有效處置廢抹布、拖把綜合利用處置生活區生活垃圾環衛清運噪聲生產設備等效連續A聲級廠房隔聲、加強設備維護、安裝減震墊等廠界達標其它////生態保護措施及預期效果:本項目征地為園區規劃的工業用地,現狀為一片空地,營運期通過加大綠化面積來提高生態保護措施。結論與建議一、結論1、項目概況本項目選址位于合肥循環經濟示范園緯七路南側,四周均為工業企業或空地,其中東側為空地(工業用地),南側為鐵路專用線,西側為空地(工業用地),北側為長松路,隔路為規劃機械加工集中區。本項目由合肥聯立化工儲運有限責任公司投資40171萬元興建,選址位于合肥循環經濟示范園緯七路以南區域,征地84畝,新建倉庫9棟、辦公樓1棟。年儲運量甲類涂料36000噸、乙類涂料30萬噸、丙類涂料34萬噸的生產能力,平均存儲周期3天,最大存儲量甲類涂料296噸、乙類涂料2466噸、丙類涂料2795噸。2、產業政策相符性本項目主要從事油漆、稀釋劑、固化劑的儲存,不涉及拆包、加工,對照國家發改委《產業結構調整指導目錄(2011年本)》(2013年修改)以及《安徽省工業產業結構調整指導目錄》,本項目不屬于限制類和淘汰類,屬于第一類鼓勵類“第二十九條“現代物流業”第6項“第三方物流服務設施建設”項目。且項目于2016年9月28日獲得合肥市發展和改革委員會備案(發改備[2016]198號)。因此,本項目建設符合國家產業政策。3、廠址選擇與規劃的相容性合肥循環經濟示范園位于合肥市區域中心地帶,屬肥東縣管轄,下轄四個社區,人口約16000人。距省會合肥約30公里,規劃總面積35平方公里,啟動區10平方公里。園區自2006年3月正式啟動建設,高起點規劃、高標準建設各項基礎配套設施。現已擁有千噸級碼頭、鐵路專用線、高速公路等組成的三棲交通物流體系和水、電、氣、熱等豐富的公共資源。循環園已被國務院納入國家級發展戰略《皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃》,定位為“皖江新材料產業基地”。根據規劃,園區著力打造新材料產業基地、高端智能制造基地和現代物流產業園,力爭打造國內領先的生態型循環經濟產業基地,逐步成為經濟繁榮、社會和諧、環境優美的生態型工業園區本項目屬于現代物流,遵循了園區的宗旨,符合現代物流產業。因此,與園區主導產業定位相符。本項目符合園區產業布局要求。4、環境質量現狀評價結論環境質量現狀監測結果顯示:區域大氣環境質量能夠滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準要求;店埠河水質不滿足《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)表1中的Ⅳ類水質標準要求;項目所在區域聲環境質量現狀基本滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中的3類標準,同時地下水環境能滿足相應功能區標準要求。5、營運期環境影響分析結論①非正常工況廢氣本項目泄露事件產生的非甲烷總烴通過室內通風機抽出排放,其無組織排放的非甲烷總烴在廠界處濃度可滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中的廠界監控點濃度要求。本項目廢氣排放,對周圍大氣環境的影響較小。②廢水本項目廢水主要有生活污水和保潔廢水,生活污水、保潔廢水經化糞池處理后,接管進入循環園污水處理廠處理,對地表水環境影響較小。③噪聲本項目的噪聲主要是風機、叉車等設備產生的噪聲。根據其產生的性質可分為機械運動噪聲及空氣動力性噪聲,擬對主要的聲源設備,根據其產生的性質和機理不同分別采用了隔聲、減振或加消聲器等方式進行了降噪處理。經治理后,可以滿足保護操作工人的身心健康需要,加上圍墻隔音、綠化降噪及距離衰減,項目東、南、西、北側廠界噪聲能夠達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)表1中的3類標準,對周圍聲環境影響較小。④固廢本項目產生的固體廢物主要包括危險廢物、一般工業廢物和生活垃圾。危險廢物主要為廢油漆、廢漆桶等,由生產廠家直接回收處理;廢拖把、抹布收集后綜合利用處置;生活垃圾由環衛部門定期清運。本項目各項固體廢物均得到有效處置,不會對周圍環境造成影響。因此,采取以上措施后,本項目產生的各種固體廢物均得到了有效處理,從環保角度考慮,固體廢物防治措施可行。6、評價結論綜上所述,項目實施符合國家產業政策,符合地區發展的要求。項目所排廢水、噪聲和固廢在采用本評價推薦的污染防治措施后,各項污染物均可實現達標排放,項目運營不會降低評價區域原有環境質量功能級別。建設項目在規劃建設過程中,必須認真嚴格執行環保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的“三同時”制度。因此,項目在認真落實“三同時”制度,從環境影響角度而言,該項目的建設是可行的。二、建議及要求項目在建設過程中和投入運營后,必須建立有效的環境保護機制,加強環保意識教育,確保環境安全。預審意見:公章經辦人年月日下一級環境保護行政主管部門審查意見:公章經辦人年月日審批意見:公章經辦人:年月日
大型化工裝置拆除運輸方案一、工程概況二、運輸路線三、運輸時間安排四、運輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運輸安全措施七、運輸安全保證措施工程概況:拆除,我公司負責運輸吊鉤下接貨,走公路至大慶市油田現場車面交貨。貨物基本信息如表:序號設備名稱外形尺寸(cm)重量(t)數量(臺)預計裝車時間1煉油設備各種2023.09,152煉油設備2023.10未完工二、運輸路線:1.運輸起止地:四、運輸車組車輛配置序號1運輸車組車輛配置1號車組參數表1廠牌陜汽產地中國型號F2000驅動形式6×4發動機功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)200配備數量1臺低平板參數表2軸線數2縱11軸軸載(噸)25輪胎數88單胎載荷3.125自重(噸)50載重量(噸)250外形尺寸長17米,寬3.4米,高1.07米數量1部車組參數表3車貨總重車組總長車組總寬車組運行高度25米序號2運輸車組車輛配置2號車組參數表1廠牌東風產地中國型號DFL4251A2驅動形式6×4發動機功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)80配備數量1臺低平板參數表2軸線數3橋軸載(噸)17輪胎數12單胎載荷4.25自重(噸)16載重量(噸)80外形尺寸長12米,寬3.2米,高0.7米數量1部車組參數表3車貨總重車組總長車組總寬車組運行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序(1)掛車的組裝接貨前,按設備的參數配備好適合的牽引頭,拼好所需軸線板。(2)掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領下進入車間指定地點接貨,接貨時板車縱向中心線對齊貨物縱向中心線,貨物重心與板車承載中心重疊,并在設備與板車接觸地放上薄橡膠皮,封固貨物,苫好苫布(3)封車加固在設備的每個吊點處采用下壓式八字加固法進行捆扎,每個捆扎點用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點用墊好以防摩擦刮傷設備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進行隔離。(4)捆扎加固措施要切實可行的做好捆扎加固工作,捆扎前要檢查捆扎索具的完好度,如有索具磨損嚴重情況,堅決禁止使用。捆扎要牢固可靠,同時又不得損傷設備,在設備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數,無吊點設備應征求業主方技術人員的意見。六、公路運輸安全措施(1)車組裝載后,起步前司機及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素,確認牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運輸途中適時安排車況檢查及貨物綁扎情況。(2)參加運輸的所有人員(項目經理、駕駛員、乘員)應提前溝通確定,所使用的指揮信號,如:起車、慢行、緩行、停車等,并在運輸過程中正確使用。用對講機聯絡時,要事先調整好頻道,檢查試用無誤后再使用。(3)在主變運輸途中,板車前后布置開道車輛和聯絡人員,勤和交警、路政人員聯絡安排好行車、會車、超車等問題,發現問題及時處理。(4)開道車與大件運輸車輛應密切聯系,遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實等特殊情況,嚴禁靠邊行駛,。必要時與有關部門聯系封道單線居中通行,防止造成交通堵塞,保證板車順利行駛。(5)通過彎道時必須在運輸指揮人員的指揮下通過,并在牽引車、平板車前、后端及左右側設人監護,防止刮擦周邊設施或障礙。(6)沿途穿過電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時應減速行駛,應注意保持對電力線路的安全距離,如有礙安全通行,使用竹質材料或干燥木質材料加工制作排障撐桿,要堅固、耐用、輕便,使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過需做停電的高壓線路時,務必以接到可靠的書面正式通知為準,在規定的時間內安全通過。(7)沿途排障作業應指定專人負責統一指揮,指揮信號應清晰、醒目、明確、及時、果斷。作業人員應注意過往車輛、行人,避免發生交通事故。(8),在運輸過程中不允許出現任何沖撞。運輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面,并盡可能保持勻速行駛,不允許急劇轉向和緊急剎車或急牽引。(9)公路運輸時,其速度為高速公路40km/h一級公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應控制在10km/h以內。(10)在運輸過程中,橋身可以升高降低,行程1米,用于通過凸形道路和鉆越高空障礙;橋身自動調平以適應道路橫坡。(11)在運輸過程中傾斜角不得超過10度,在坡道處隨時調節工作臺的高度,使變壓器始終處于水平狀態。保持變壓器的平穩。(12)由專人統一指揮上坡聯合牽引、頂推作業,各臺車應同時發力,牽引作業時在鋼絲繩周圍不準站人,以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。(13)運輸中需停車、會車時,要選擇路基堅實的地方,嚴禁在橋梁、涵洞上剎車、換擋、改變行車速度。不得在車輛行駛中上下車,以保證行車和人身安全。(14)在運輸途中臨時停置時,選擇在安全地區停置,放好反光牌、反光圓錐,以三角木楔楔緊前后車輪,防止平板掛車前后移動。(15)夜間停車應在平板車組前后和最寬處設紅燈警示標志并派專人看管。七、運輸安全保證措施運輸安全保證措施:(1)有組織協調負責提前向各地段交通主管部門提出超限設備運輸護送方案,運輸道路排障申請報告,并且和沿途的交警部門聯系,超限運輸車輛通過時調派警力護送。(2)由于本次運輸車組的寬度約3米,因此當道路寬度小于9米時,為了保證運輸安全整條道路要采取完全封閉措施。(3)運輸車組要有醒目的警示標志,白天車組兩側要懸掛警示旗幟;晚上懸掛警示燈,并在突出的位置張貼反光警示標志。(4)運輸途中每運行
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