第頁共頁物流運輸行業(yè)實習周記五篇物流運輸行業(yè)實習周記五篇物流運輸行業(yè)實習周記1第一周臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實習生活的開場，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開場，是步入社會大展宏圖的開場。參加了xx公司的面試，焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、沖動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新穎的空氣，憧憬著新的一天。來到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事，讓我感覺有點拘束，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙，可能如今是業(yè)務(wù)的旺季吧。第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等。第二周經(jīng)過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些理解，雖然還沒有詳細的操作過，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進展前期的'一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開場實習的時候，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔，搬運貨物等的“雜活”，因為剛開場對于公司的工作內(nèi)容、流程還不理解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。第三周物流工作真的是一個體力活，從工作到如今真的很累。經(jīng)過兩周對公司的理解，我已經(jīng)根本理解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我去理解公司的各部門工作流程，是為了讓我這個實習生有更多學習時機。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經(jīng)聽到這一句話，“假如你想成長，那你就去做銷售；假如你想成長得更快，那你就去做保險。”第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好，公司的福利好，公司的培訓讓我理解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓，我也根本理解了該如何了運作。雖然，培訓很乏味，但是，這種培訓對于我來說，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其別人成長的更快。第四周第四周的實習時間又要完畢了，在這四周里我學到最關(guān)鍵的一個才能，就是溝通。實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通，學習，不可以在任性。在學校時，雖然在書本上學到了那些理論知識，可真到了理論中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際才能還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然如今我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識！物流運輸行業(yè)實習周記2這個星期我們公司的到貨比擬多，也許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。平時我們一般八點鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開場開場辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶進展通知。我們我們根本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過來提貨。在這些工作當中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時候比擬忙的時候，我們客服不斷地有人打進來，一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來提貨，必須帶有效證明過來，假如是代理人過來提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。假如收貨人是單位的，必需要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。當辦完手續(xù)后，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨，我們有專業(yè)的裝卸工提貨，當貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。物流運輸行業(yè)實習周記3我所在的公司叫廣州城市之星物流運輸，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。公司從事的是物流運輸效勞。而我在的常州分公司是主要效勞珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標準流程來進展一系列與物流運輸效勞有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標準。詳細工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢效勞等等。我到這里已經(jīng)學習有一段時間了，我如今正在學習使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等工程。我已經(jīng)初步理解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學習理解我們到貨公司一些根本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢崱Ｔ谶@里我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，認識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學習。物流運輸行業(yè)實習周記4這個星期即將過去，這里我該做的工作根本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通效勞工作。在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等情況。所以，要鍛煉良好的溝通才能，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底詳細到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)絡(luò)該貨物的到貨公司，確認貨物詳細情況，假如還沒有到到達貨公司我們得聯(lián)絡(luò)分流中心，理解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。其實，作為物流操作員很多東西都要理解的。這樣才能一站式的效勞客戶，做到一站到位。物流運輸行業(yè)實習周記5這周匆匆就過去了，分開學校到省外學校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比擬看重，所以做事還是很認真的。在一個月里我學到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開場熟手了，所以當我知道一定要分開常州的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要分開，在分開那里的時候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)歷，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導的工作，這樣有利于我工作的順利進展。在分開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣完畢了一段短暫又愉快的工作，準備到另一個新的地方開場我新的