第第頁金工實習心得600字5篇當有一些感想時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣可以養成良好的總結方法。但是心得體會有什么要求呢?下面由我給大家共享一些最新金工實習心得600字5篇，盼望可以幫到你。

最新金工實習心得600字1

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件簡潔的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了的學問的同時還熬煉了自己的動手潛力。金工實習是培育同學實踐潛力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也獨特有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的職責。

該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點圓滿的是，還有許多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比許多學校多出了許多歌工種來。究竟我們不是技術學校，也沒有太大的必要把每一樣都把握。首先，我這個小組開頭的是車削加工。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產，還是在單件小批生產以及機械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應留意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具就應墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干預、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面消失外凸內凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度就應盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車床熟識之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的熟悉的，由于它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順當進行打下了堅實的基礎。

接下來的是數控。

在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規格的工件。

數控，就是透過編程來掌握車床進行加工。透過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。

盡管我們使用的那臺數控車床有點傳統，但是肯定的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學互相幫助，一個帶一個，最終才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

最新金工實習心得600字2

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順當地完成了實習任務。實習雖然是結束了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。

一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經受是不完好的，所以學校的金工實習課程就給我們供應了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和喜愛。

第一項，我們要進行最累一項工種鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學問，它作用廣泛，如切削加工前的預備，機器裝配前的預備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項很了不得的工種，應當好好去體驗。同時老師也提示我們要愛惜工具，愛護自己，列舉了以前一些同學所犯的錯誤導致的損害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻當心。

在鉗工實習場地上安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識下工具。我對鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工其次次時我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很苦痛。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時留意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，布滿汗水，但我也從中學到了很多很多。

其次項是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但老師的耐煩講解，讓我們開頭產生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本最重要的，老師也強調了我們要留意平安，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來根據分組，由不同的老師帶著進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著浩大的車床，我們除了奇怪???外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細查看機床有無異樣，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不行隨便亂放，以防飛出。

最新金工實習心得600字3

提起金工實習，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時間太短，一下使我們的假期縮短了長達10天;我興奮，由于這是我有生以來，第一次的親身實踐。由于進入高校一年有余，成天都是理論學習，這次最終可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是我們機械類各專業同學必不行少的選修課。

然而，時間如梭。短短的幾天時間，轉瞬即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡潔的技能實踐，更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行?！钡恼嬷B。在實習期間，開頭一天半的學習，老師簡潔的給我們講一些簡潔的理論和平安事項，尤其是平安。老師一再的強調，使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后，我們先后參與了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了許多珍貴的東西，這讓我學到了書本上學不到的東西，增添自己動手力量。

首先是老師為了便于管理，把我們同學分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調平安的工種之一，容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經車床加工成一個回轉體。老師曾強調回轉體的加工不難，然而，加工的步驟擁有肯定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調肯定再加緊棒的時候，肯定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關，造成一些不必要的損害。還有一項就是進刀與退刀，肯定要區分好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時，再次領會到實踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭全都，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調整距離，旋轉輪每移動一周，棒的直徑削減10mm。熟識了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我進行提示。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，反應靈敏，準時做出了調整。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒消失什么問題，但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時，褲子一不當心擦到了開關，車床快速旋轉，直接把把手甩的好遠，慶幸的是，當時并沒有人在那里。經過這次大事，我才真正領會到老師的良苦專心。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩，即一個像墨鏡的厚玻璃。開頭了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條，不由得慌張失措，同學幫我關了電源著才得以化解。不過在后來的反復體驗中，還是把握了一些竅門，這次更讓我熟悉到：不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后，我最大的感受就是眼睛閃的很痛。

到最重要的一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成肯定樣子的模型錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不行輕視，一旦出點過失便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應當與鐵塊有肯定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項艱難的任務，在我認為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，

我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消逝殆盡了，這究竟是自己親自加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正領會動手的重要性。

我們最終的一個工種就是熱處理。這個最簡單的一個工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是，那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

最新金工實習心得600字4

前兩周我們進行了高校中的第一次實習金工實習。雖然實習的時間很短，只有兩周的時間，但是我從中學到了許多東西;雖然每天的實習內容都不同，但我還是很仔細地去學習;雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受著其中。

實習的第一天，我們組學習的是：熱處理。它是將材料放在肯定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過轉變材料外表或內部的組織結構，來掌握其性能的一種綜合工藝過程，簡潔的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們討論的是熱處理后，金屬的硬度改變。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進火爐里(溫度設定小一點)，加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據，分析金屬硬度的改變特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀看金屬的顯微結構，并且親自把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊，觀看不同金屬火花的特征和區分。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不轉變工件的樣子和整體的化學成分，而是通過轉變工件內部的顯微組織，或轉變工件外表的化學成分，給予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦，但是我們卻很清楚地了解到，金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區分。

其次天，我們組進行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡潔來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導下，我們學會了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都特別興奮，由于這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀看老師制作的過程中，我們還是特別滿意的。而且我覺得塑料管的加工冗雜一點，由于它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加當心，以防把手燙傷了。簡潔的操作并不代表什么，反而我們學到更多書本上找不著的學問。

第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有肯定的了解，而且仍舊是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備修理，測量和簡潔的熱處理。老師對我們的要求很簡潔，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體，并且用銼刀漸漸地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡潔，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我最終把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會變得粗糙，但幾十年之后，你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持，朝著一個目標而不懈努力地奮斗。

第四天，我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機械設備與數控系統組成的使用于加工冗雜樣子工件的高效率自動化機床。由于我們是半天型的實習，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡潔、最舒適的一次實習了。一切都很順當，我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能，實習變得更加好玩了。

第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉外表，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉外表及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓外表。作為一個車工，必需把握下面基礎學問：1。認真討論和具體了解各種車床的零件，部件，機構和它們之間的互相關系。以便正確使用車床和排解故障。并熟識車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟識它們的構造和保養。3。熟識圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。把握有關車削工件的計算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理學問。6。正確組識自己的工件位置(工件堆放，粗精分開放)7。收得如何節省原材料和提高勞動生產率。保證產品質量，降低本錢。這天的實習也不是很難，只要熟識了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最終經過我們的努力，最終把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經過思索才能符合要求的完成。

最新金工實習心得600字5

為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次好玩且必將影響我今后的學習工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完好的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也唯恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西究竟是如何制造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎學問，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手力量，而且加強了理論聯系實際的熬煉，提高了工程實踐力量，培育了工程素養。這是一次我們學習，熬煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了許多………

平安第一