焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)

汽車車身車架大修

學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握影響焊接的因素；2.能夠獨(dú)立完成焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)；汽車車身車架大修

知識引入二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊是一種在焊絲與工件之間發(fā)生電弧（放電）并利用電弧熱量實(shí)現(xiàn)焊接的方法，焊絲以恒定速度自動輸送。焊絲與工件被熔化焊合。焊接過程中，由氣瓶提供二氧化碳（CO2）氣體，用于防止因空氣進(jìn)入焊接部位而造成氧化。焊接薄板件時，容易出現(xiàn)材料扭曲和吹動問題，為防止此類問題的發(fā)生，必須對供熱量進(jìn)行控制。汽車車身車架大修

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：1.影響焊接品質(zhì)的因素—焊接電流焊接電流的大小直接影響板件的焊接熔深、焊絲熔化的速度、電弧的穩(wěn)定性及接飛濺的數(shù)量，隨著焊接電流的增大，焊接熔深、焊道的熔寬也會隨之增加；汽車車身車架大修焊絲直徑(mm)板件厚度（mm）0.60.811.21.62.30.620-30A30-40A40-50A50-60A0.840-50A50-60A60-90A100-120A

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：2.影響焊接品質(zhì)的因素—電弧電壓

為了獲得良好的焊接效果,必須要有適當(dāng)?shù)碾娀￠L度。而電弧長度取決于電弧壓。汽車車身車架大修電弧電壓太高電弧電壓太低

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：3.影響焊接品質(zhì)的因素—送絲速度

送絲速度設(shè)定錯誤的情況下，很難焊接，需要試焊找到合適的送絲速度，送絲速度的調(diào)節(jié)需要完成兩個調(diào)節(jié)即送絲漲緊輪調(diào)節(jié)、電壓與送絲速度調(diào)整；汽車車身車架大修

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：4..影響焊接品質(zhì)的因素—保護(hù)氣體的流量

保護(hù)氣體是MAG焊接工藝的重要組成部分。建議使用二氧化碳和氬氣的混合物。二氧化碳是一種活性氣體，將為您提供更好的滲透并產(chǎn)生更佳的焊珠輪廓。氬氣為非活性氣體，能夠在溫度更高時為焊接提供保護(hù)并支持焊弧；它還能減少焊煙氣體并保護(hù)熔融焊接免受大氣條件影響。汽車車身車架大修

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：5.影響焊接品質(zhì)的因素—電極與母材間的距離

電極與母材的標(biāo)準(zhǔn)距離為8-15mm。若距離太大,則焊線的熔化速度會變快,這是因?yàn)楹妇€的凸出長度過長,而過長的部分產(chǎn)生預(yù)熱,因此電流流通量將減少,降低焊珠熔深。同樣,距離過大也會降低保護(hù)氣體的隔離效果。如果距離過小,操作者將很難看到焊接區(qū)域,影響焊接質(zhì)量，且有可能導(dǎo)致焊絲回燃堵塞導(dǎo)電嘴。汽車車身車架大修

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：5.影響焊接品質(zhì)的因素—焊槍的角度與方向

焊接作業(yè)時，可以向前推焊，也可以向后拉焊。向前推焊稱之為前進(jìn)法，這種方式焊接熔深較小且焊道較高。向后拉稱之為后退法，這種方式焊接熔深較大且焊道平緩。無論采用上述那種方式進(jìn)行焊接，焊槍噴嘴都應(yīng)與板件左右水平面保持垂直，為了方便觀察焊接熔池，在進(jìn)行方向上可以有5-25°的傾斜。汽車車身車架大修5-25°的傾斜90°的垂直焊接方向前進(jìn)法焊接方向后退法

知識講解影響MAG焊接的焊接因素：6.影響焊接品質(zhì)的因素—焊接速度

在實(shí)施焊接作業(yè)時,必須依照母材的厚度調(diào)整正確的焊接電流和焊接速度,才能得到良好的熔入深度和焊珠寬度。若焊接電流不變,增快焊接速度會減少熔入深度和焊珠寬度而使焊珠凸出從而達(dá)不到焊接強(qiáng)度要求;若焊接速度太慢,使母材過熱而產(chǎn)生熔穿現(xiàn)象。汽車車身車架大修板件厚度焊接速度（m/min）板件厚度焊接速度（m/min）0.61.21.01.00.81.11.20.90.8mm焊絲焊接時板件厚度與建議的焊接速度

知識講解焊接質(zhì)量檢驗(yàn)：1.對接焊

對接焊是車身板件連接最常用的一種接合形式，將同材質(zhì)的兩塊板件使用短路電弧焊接使兩個板件完成融合并冷凝而成。焊接前需要對油漆表面打磨處理，然后使用一定距離進(jìn)行定位焊接固定板件，然后完成板件連接。汽車車身車架大修

知識講解焊接質(zhì)量檢驗(yàn)：2.對接焊焊接流程及技巧汽車車身車架大修板件漆面研磨接合的內(nèi)外側(cè)均要打磨20mm，不能出現(xiàn)毛刺或殘留底漆；研磨不要過渡，防止板件變薄。縫隙比對比對兩個板件縫隙約1mm左右；兩個板件棱線位置要對齊板件不出現(xiàn)高度差定位焊接每個點(diǎn)的定位焊接距離大致2-3cm一個；為得到平順的焊道，需要將定位的焊點(diǎn)打磨平。縫隙焊接為減少熱影響，焊接時使用連續(xù)點(diǎn)焊焊接，不推薦使用連續(xù)拉焊；焊接可以使用跳躍式分段焊接品質(zhì)檢核焊接后焊道高度不允許超過3mm;焊接背部滲透連續(xù)無間斷；不能出現(xiàn)咬邊或氣孔防腐處理焊接背部需要施涂空腔防腐蠟表面打磨后需要施涂防銹底漆

知識講解焊接質(zhì)量檢驗(yàn)：3.對接焊焊接缺陷汽車車身車架大修未滲透咬邊氣孔燒缺標(biāo)準(zhǔn)的對接焊焊點(diǎn)及檢驗(yàn)一次焊接填滿；無燒缺、無氣孔；背面完全滲透佳；熱影響區(qū)≤30mm;1.焊接質(zhì)量檢驗(yàn)；小結(jié)

汽車車身車架大修外觀檢查：焊道、焊點(diǎn)無氣孔；焊道、焊點(diǎn)無燒缺；焊接板件背面有滲透；塞孔焊焊接一次性焊