Tools&Equipment工具和設備：P/N件號1PF55451-12F70200-13J32060-14Nospecific無特別規定5Nospecific無特別規定6Nospecific無特別規定QTY數量111111DESIGNATION名稱Cart-Servicing,LandingGearShockStrutOil勤務車，起落架減震支柱滑油ToolInflation,Gear-StrutLanding起落架減震支柱充氣工具Valve-Drain,landinggearshockstrutoil排放活門，起落架減震支柱滑油Hose-Flexible柔性軟管Container容器Gage-Pressure壓力表REMARK備注COM-1532;or/或為PF55451-23,PF53481-9P,1104SPL-1521SPL-1829,Or/或為A32066-1STDinchID,OilorHydraulicFluidResistant,6ftSTD-1110;HydraulicFluidResistant,5Gallon(19Liters)STD-1157;0-3000PSIG(0-20685KPa)Parts&Material部件和航材：P/N件號QTY數量DESIGNATION名稱REMARK備注1BMS3-32TY2ASREQ按需Fluid-LandingGearShockStrut起落架減速震支柱液壓油D004672A-A-59503,TypeASREQNitrogenG00018,Gaseous,pressuriziI,GradeB按需氮氣ng,99.5percentpure氣態、增壓，純度99.5%(ALTERNATIVE(備選):BB-A-1034(G02314)Air-Compressed(壓縮空氣))WorkContent工作內容：11/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:Page頁碼1of15card.Servicethenoselandinggearshockstrut.前起落架減震支柱勤務。TASK12-15-41-610-8021.NoseLandingGearShockStrutServicing(Figure1)前起落架減震支柱勤務(圖1)A.PreparetoDotheServicingoftheShockStrut減震支柱勤務準備A.ATHEDOWNLOCKPINS,THELANDINGGEARCANRETRACTANDCAUSEINJURIESTOPERSONSANDDAMAGETOEQUIPMENT.確保所有起落架上已經安裝放下鎖銷。否則，起落架可能會收上并傷害人員、損(1)Ifthedownlockpinsarenotinstalledinthenoseandmainlandinggear,dothistask:______XXXXXLandingGearDownlockPinsInstallation(AMMTASK32-00-01-480-801).如果前和主起落架上沒有安裝放下鎖銷，進行工作：起落架放下鎖銷安裝(AMMTASK32-00-01-480-801)。CANMOVEDOWNANDCANCAUSEINJURYTOPERSONNELORDAMAGETOEQUIPMENT.減震支柱放氣之前，確保人員和設備遠離機頭下面的區域。當給減震支柱放氣，機頭會向下移動，這會導致傷害人員或損壞設備。(2)Deflatetheshockstrut[101]forthenoselandinggear:______XXXXX給前起落架減震支柱(101)放氣。22/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:Page頁碼2of15____________XXXXXckstrut[101].拆下減震支柱[101]頂部氣門[103]的蓋子[102]。WARNING:DONOTREMOVETHEVALVEBODYUNLESSYOUDEFLATETHESHOCKSTRUTFULLY.THEAIRPRESSURECANBLOWTHEVALVEBODYOUTANDCAUSEINJURYTOPERSONNELS.并可能造成人員傷害。(b)Loosenthegasvalveswivelnut[104]amaximumoftwoturns.松開氣門旋轉螺帽[104]最多兩圈。youreleasethepressure.Deflatetheshockstrutslowlytopreventtheleakageofthefluidthroughthegasvalve[103].注：釋放壓力時，減震支柱中的液壓油會有氣泡。緩慢地對減震支柱放氣以防止液壓油通過氣門[103]滲漏。(c)Loosenthegasvalveswivelnut[104]fullywhenallofthepressureintheshockstrut[101]isreleased..當減震支柱[101]中的全部壓力釋放完之后，完全松開氣活門旋轉螺帽[104]。NOTE:inches(350mm).當尺寸X是13.9英寸(350毫米)時，減震支柱[101]完全放氣。排放減震支柱[101]液壓油，進行下列步驟：(a)Removethecap[105]fromtheoilchargingvalve[106].拆下加油嘴[106]的蓋子[105]。(b)Puta5gallon(19liters)hydraulicfluidresistantcontainer,STD-1110inapositiontocatchtheshockstrutfluidwhentheoilchargingvalve[106]isopened.將5加侖(19升)耐液壓油容器STD-1110放置到位，以便在加油嘴[106]打開時去收集減震支柱滑油。(c)Installthedrainequipmentontheoilchargingvalve[106]:在加油嘴[106]上安裝排放設備：33/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:Page頁碼3of15NOTE:NOTE:Thetool,landinggearshockstrutdrainvalve,SPL-1829,couldalsobeused,butitwilltakemuchlongertodraintheshockstrut.也可以使用工具，起落架減震支柱排放活門SPL-1829。但用它進行減震支柱排放時間要長些。1)Cutalengthofplastictubing,longenoughtoreachthecontaineronthefloor.剪一長度足夠連接到地面容器上的塑料管。thelongendoftheallenwrenchisflushwiththeendofthetubeandtheshortendpenetratesthewallofthetube.將一小的六角扳手插進軟管的端頭，使得扳手的長端與管端平齊，短端穿透管3)Installthetubingontheoilchargingvalve[106]suchthattheallenfluid.將管子安裝在加油嘴組件(106)上，使得艾倫扳手進入到單向活門并保持它打開)kstrutoil當放完減震支柱滑油時，拆下排放設備。fluidisinthestrutbelowtheoilchargingvalve[106].注：8.4-15.4盎司(250-425毫升)油液將從支柱排出。更多的油液在支柱內加油嘴組件[106]下面。B.ServicetheShockStrut______XXXXX勤務減震支柱B.BSTRUT.IFANINCORRECTFLUIDISUSED,ITCANCAUSEDAMAGETOTHESEALS.僅使用工卡中指定型號的液壓油加注減震支柱。如果使用了不正確的液壓油，可能會引起封嚴的損壞。44/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:4of15NOTE:NOTE:Filltheshockstrut[2]withfluid,D00467(BMS3-32,TypeIorTypeII)(Table1).BMS3-32,TypeIorTypeIIshockstrutfluidscanbothbeusedtoservicethenoselandinggearshockstrut.給減震支柱[2]加液壓油D00467(BMS3-32,TypeI或TypeII)(表1)。BMS3-32,TypeI或TypeII減震支柱液壓油均可用于前起落架減震支柱的勤務。Optionalfluidsmaybeused(LandingGearShockStrutFluids,AMMTASK12-15-61-610-801).可以選用液壓油(起落架減震支柱油液AMMTASK12-15-61-610-801)。(a)Makesurethecap[105]fortheoilchargingvalve[106]isremoved.確保加油嘴組件[106]的蓋子[105]已經拆下。COM-1532totheoilchargingvalve[106].用加油管連接勤務車COM-1532與加油嘴組件[106]。(c)Makesurethecap[102]forthegasvalve[103]isremoved.確保氣門[103]上的蓋子[102]已經拆下。(d)Makesurethegasvalveswivelnut[104]isfullyopen.確保氣門旋轉螺帽[104]完全打開。(e)Attachaoilresistanthose,STD-1103tothegasvalve[103]withtheendofthehoseinacontainer.在氣門[103]上連接一耐滑油軟管STD-1103，軟管的末端放在容器中。CAUTION:FALLSONTHETIRES.THEFLUIDCANCAUSEDETERIORATIONOFTHETIRES.立即從輪胎上清潔所有的液壓油。如果液壓油落在輪胎上，液壓油會使輪胎55/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:5of15resistantcontainer,STD-1110.給減震支柱[101]加注液壓油D00467，直到液壓油從氣門[103]流出到5加侖(19升)1)Continuetofilltheshockstrut[101]untilthehydraulicfluidwhichSTD-1110isfreeofbubbles.繼續加注減震支柱[101]，直到流進5加侖(19升)耐液壓油的容器，STD-1110中的液壓油中沒有氣泡為止。(g)Removetheoilchargingline.加油管。(2)Dothestepsthatfollowfortheoilchargingvalve[106]:對加油嘴[106]進行下列工作：(a)Installthecap[105].安裝蓋子[105]。(b)Tightenthecap[105]to50-70pound-inches(5.7-7.9newtonmeters).擰緊蓋子[105]到50-70磅英寸(5.7-7.9牛頓米)。(3)Removethehosefromthegasvalve[103].從氣門[103]上拆下軟管。(4)Inflatetheshockstrut[101]forthenoselandinggear(Table1):對前起落架減震支柱[101]充氣(表1)：(a)Installthetool,SPL-1521onthegasvalve[103].將工具SPL-1521安裝到氣門[103]上。nGuntildimensionXisapproximately16.5inches(420mm)oryourreach1500psig(10300KPa)(Figure2).用氮氣G00018給減震支柱[101]充氣，直到尺寸X大約是16.5英寸(420毫米)或壓力達到1500psig(10300Kpa)時為止(圖2)。66/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:6of15NOTE:NOTE:NOTE:Ifdrynitrogenisnotavailable,youcanuseair,G02314asanalternativetoinflatetheshockstrut.注：如果沒有干燥的氮氣，可以使用空氣G02314作為替代氣體加充減震支柱(c)Useapressuregage(0-3000PSIG),STD-1157tomeasurethepressureoftheshockstrut[101].使用壓力表(0-3000PSIG)STD-1157測量減震支柱[101]的壓力。(d)Inflateordeflatetheshockstrut[101]untiltheshockstrutextensiondimension"X"forthepressureisontheservicingcurveontheservicingchart.對減震支柱[101]充氣或放氣，直到對應這個壓力值的減震支柱伸出尺寸“X”位于勤務圖表的勤務曲線上為止。Dimension"X"andthepressuremustbeontheservicingcurveforacorrectlyservicedshockstrut.正確的減震支柱勤務必須是，尺寸“X”和壓力在勤務曲線上。(5)Tightenthegasvalve[103]:擰緊氣門[103]：(a)Tightentheswivelnut[104]to5-7pound-feet(7.8-9.5newtonmeters).擰緊旋轉螺帽[104]到5-7磅英尺(7.8-9.5牛頓米)。(6)Removethetool,SPL-1521fromthegasvalve[103].從氣門[103]上拆下工具SPL-1521。(7)Installthegasvalvecap[102].安裝氣門蓋[102]。Table1NoseLandingGearShockStrutServicing表1前起落架減震支柱勤務MethodMethodofApplication應用方法NumberofLocations位置數量Nomenclature名稱ItemNo.項目號Fluid液壓油77/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:7of15BBBB-N-411TypeI,or/或MIL-P-27401TypeIBMS3-32,TypeI,II*[[1]GasValve氣門ShockStrut減震支柱Charge充氣Fill加油2*[1]Forusageandalternativefluids,refertoLandingGearShockStrutFluids,AMMTASK12-15-61-610-801.對于使用和備用油液參考起落架減震支柱油液AMMTASK12-15-61-610-801。88/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:8of15下操縱板的下表面減震支柱拖把接頭的上表面前NoseLandingGearShockStrutServicingFigure1(Sheet1of2)前起落架減震支柱勤務99/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:Page頁碼9of15蓋氣閥氣閥旋轉螺帽減震支柱蓋加油嘴前2點NoseLandingGearShockStrutServicingFigure1(Sheet2of2)前起落架減震支柱勤務1010/15AircraftEffectivity飛機適用范圍:Page頁碼10of15見前見前前起落架輪艙門前起落架輪艙NoseLandingGearShockStrutServicingChartFigure2(Sheet1of2)前起落架減震支柱勤務圖5AircraftEffectivity飛機適用范圍:Page頁碼11of15翻譯見下頁充氣活門加油