PAGEPAGE1汽車維修工（技師）技能理論考試核心題庫（職校考試600題）一、單選題1.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是（）。A、車身有輕微銹蝕B、蒙皮破損C、車廂骨架變形嚴(yán)重D、駕駛室銹蝕答案：C2.在緊急制動時(shí)，()情況最危險(xiǎn)。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí)答案：B3.畫零件草圖，首先應(yīng)畫出各視圖的（）。A、尺寸線B、基準(zhǔn)中心線C、表面粗糙度D、結(jié)構(gòu)形狀答案：B4.汽車行駛一定里程后，()磨損最為嚴(yán)重。A、右側(cè)輪胎的右側(cè)邊緣B、右側(cè)輪胎的左側(cè)邊緣C、左側(cè)輪胎的右側(cè)邊緣D、左側(cè)輪胎的左側(cè)邊緣答案：A5.汽車車速表的允許誤差范圍為（）。A、+20%～-5%B、+5%～-20%C、+5%～-5%D、+20%～-5%答案：A6.松開夾緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘，待傳動軸轉(zhuǎn)動數(shù)圈后再擰緊，若響聲消失，則故障由

()引起。A、橡膠圓環(huán)損壞B、中間支撐安裝不當(dāng)C、車架變形D、滾動軸承答案：B7.檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能時(shí),關(guān)于放置干濕球溫度計(jì)的位置,下列說法中正確的是（）。A、干濕球溫度計(jì)應(yīng)裝置在冷凝器處B、干濕球溫度計(jì)應(yīng)放于蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)處C、干濕球溫度計(jì)應(yīng)放于空調(diào)出風(fēng)口D、干濕球溫度計(jì)應(yīng)置于車廂后上部答案：C8.當(dāng)加在二極管兩端的正向電壓從0開始逐漸增大時(shí)，硅二極管()。A、超過死區(qū)電壓時(shí)才開始導(dǎo)通B、到0.3才開始導(dǎo)通C、立即導(dǎo)通D、不導(dǎo)通答案：A9.()具有更高的極壓抗磨性，適用于高溫、高速、高負(fù)荷的苛刻條件。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂答案：D10.變速器增加了超速擋可以()。A、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B、降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷C、提高動力性D、提高經(jīng)濟(jì)性答案：D11.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是（）。A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件答案：D12.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、（）、視情修理。A、定期維護(hù)B、自愿維護(hù)C、強(qiáng)制維護(hù)D、按需維護(hù)答案：C13.現(xiàn)代悅動轎車1.6Lα發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，ECU根據(jù)（）信號控制“燃油泵繼電器控制”端子搭鐵，燃油泵繼電器控制線圈供電，燃油泵繼電器觸電閉合，燃油泵工作。A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、空氣流量計(jì)C、凸輪軸位置傳感器D、機(jī)油壓力開關(guān)答案：A14.下列選項(xiàng)中，（）不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志。A、主減速器齒輪惡性磨損B、差速器殼支承軸承響C、橋殼破裂、變形D、半軸套管承孔磨損逾限答案：B15.為便于加注潤滑脂，汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是()。A、朝向傳動軸管B、朝向汽車前進(jìn)方向C、必須朝向汽車后方D、任意方向均可答案：A16.（）扳手能顯示扭矩的大小。A、開口B、梅花C、扭力D、活動答案：C17.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是（）。A、車身有輕微銹蝕B、蒙皮破損C、車廂骨架變形嚴(yán)重D、駕駛室銹蝕答案：C18.解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用（）來進(jìn)行的。A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片答案：A19.焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力（）。A、越大B、越小C、不變D、無變化答案：A20.發(fā)動機(jī)裝配前，應(yīng)在（）表面涂上新機(jī)油。A、所有配件B、曲軸軸頸與軸承C、氣缸墊D、皮帶輪答案：B21.在相同的發(fā)動機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動力（）。A、越大B、越小C、不變D、無法確定答案：B22.凸輪軸軸頸磨損應(yīng)用()進(jìn)行測量。A、千分尺B、百分表C、卡尺D、直尺答案：A23.定車牽引的半掛車和鉸接式大客車送修標(biāo)志，按照（）與牽引車同時(shí)進(jìn)行大修。A、掛車車架大修B、發(fā)動機(jī)大修C、汽車大修D(zhuǎn)、車箱大修答案：C24.汽油發(fā)動機(jī)汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是（）mm。A、≤0.02B、≤0.05C、≤0.01D、≤0.10答案：B25.發(fā)動機(jī)干式汽缸磨損嚴(yán)重超過最后一級修理尺寸時(shí)，應(yīng)采取()。A、修理尺寸法B、鑲套法C、珩磨法D、鍍鉻法答案：B26.焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。A、越大B、越小C、不變D、無變化答案：A27.汽車修理工藝規(guī)程對生產(chǎn)對象要求具體分析內(nèi)容，不包括()。A、工效B、成本C、質(zhì)量D、工序如何操作答案：D28.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中（）可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、氣門座C、發(fā)動機(jī)缸體D、傳動軸花鍵軸答案：B29.制動時(shí)汽車跑偏的根本原因是()。A、左右車輪制動力不相等B、前束值不適當(dāng)C、路面附著力左右不一致D、制動時(shí)車輪抱死答案：A30.汽油發(fā)動機(jī)汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是()mm。A、≤0.02B、≤0.05C、≤0.01D、≤0.10答案：B31.皮質(zhì)件一般用（）清洗后，再用清水沖洗。A、肥皂水B、汽油C、柴油D、酒精答案：A32.關(guān)于表面點(diǎn)火，說法不正確的是（）。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大答案：B33.汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于()形式。A、裝配工藝卡片B、技術(shù)檢驗(yàn)卡片C、綜合工藝卡片D、修復(fù)工藝卡片答案：C34.驅(qū)動橋總成磨合規(guī)范要求磨合前()。A、加注清潔潤滑油B、加注煤油C、加注煤油、柴油各50%的混合液D、加注齒輪油答案：C35.汽車大修合格證應(yīng)有（）。A、檢驗(yàn)記錄B、走合期規(guī)定C、技術(shù)狀況說明D、處理意見答案：B36.車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、（）等。A、修理車日和質(zhì)量保證B、修車時(shí)間C、修理材料D、工藝卡片答案：A37.按照ECE1504法規(guī)規(guī)定的汽車型式認(rèn)證試驗(yàn)，基準(zhǔn)質(zhì)量Rm≤1020kg的CO排放極限值應(yīng)為（）g。A、70B、80C、90D、60答案：A38.千分尺的精度與游標(biāo)卡尺的精度相比，其精度()。A、低B、相同C、高D、差答案：C39.常用的濾波電路是在負(fù)載兩端并聯(lián)一個(gè)（）。A、電阻B、電感C、濾波電容D、電源答案：C40.解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進(jìn)行的。A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片答案：A41.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是()。A、車身有輕微銹蝕B、蒙皮破損C、車廂骨架變形嚴(yán)重D、駕駛室銹蝕答案：C42.重合剖面圖的輪廓線用()繪制。A、虛線B、細(xì)實(shí)線C、粗實(shí)線D、點(diǎn)畫線答案：B43.滑脂槍用于加注()。A、潤滑油B、潤滑脂C、機(jī)油D、齒輪油答案：B44.制動鼓的同軸度誤差常用()進(jìn)行檢查。A、量缸表B、弓形內(nèi)徑規(guī)C、百分表及相關(guān)裝置D、游標(biāo)卡片尺答案：C45.永磁式起動機(jī)是用永久磁鐵代替常規(guī)起動機(jī)的（）。A、電樞繞組B、勵磁繞組C、保持線圈D、吸引線圈答案：B46.汽車傳動軸組裝和發(fā)動機(jī)曲軸檢驗(yàn)后，還必須進(jìn)行()。A、動平衡試驗(yàn)B、傳動試驗(yàn)C、裝車試驗(yàn)D、整體檢驗(yàn)答案：A47.關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說法不正確的是()。A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法答案：D48.拉拔器用于拆卸()等零件。A、卡環(huán)B、彈簧C、軸承D、螺母答案：C49.對于電子控制的主動懸架系統(tǒng)，甲說：汽車高速行駛時(shí)車身高度要降低以保證汽車行

駛的穩(wěn)定性；乙說：汽車在連續(xù)差路行駛時(shí)要提高車身高度以保證汽車的通過性。說法正確

的是()。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都不正確D、甲、乙都正確答案：D50.發(fā)動機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、錐形B、橢圓形C、圓形D、方形答案：B51.若發(fā)動機(jī)過熱，且上水管與下水管溫差甚大，可判斷()不工作。A、水泵B、散熱器C、風(fēng)扇D、節(jié)溫器答案：D52.電磁離合器靠()來控制離合器的接合與分離。A、線圈的通斷電B、集成電路C、機(jī)械開關(guān)D、彈簧回位答案：A53.常用三極管電流放大系數(shù)為（）。A、6～10B、6～100C、10～60D、60～100答案：D54.產(chǎn)生ABS間歇性故障的原因有()。A、插頭接觸不良B、車輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞C、電磁閥損壞D、線路短路答案：A55.交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定（）在購置車輛時(shí)，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。A、運(yùn)輸單位B、運(yùn)輸個(gè)人C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個(gè)人D、大型企業(yè)答案：C56.汽車修理工藝規(guī)程對生產(chǎn)對象要求具體分析內(nèi)容，不包括（）。A、工效B、成本C、質(zhì)量D、工序如何操作答案：D57.桑塔納2000型轎車離合器膜片彈簧分離指應(yīng)在同一平面上，翹曲變形引起的平面度誤差不應(yīng)大于（）mm。A、0.5B、0.6C、0.8D、0.4答案：A58.解放CA1092型汽車傳動軸中間支承軸承與軸頸配合為()mm。A、-0.020～+0.020B、-0.05～+0.020C、-0.020～+0.050D、-0.015～+0.015答案：A59.三極管的()是用來表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。A、電流放大系數(shù)B、穿透電流C、最大允許電流D、反向擊穿電壓答案：A60.判斷活塞環(huán)敲擊異響時(shí)，做單缸斷火試驗(yàn),聲響減弱但不消失,把旋具放在火花塞上細(xì)聽,

發(fā)出()聲響,則為活塞環(huán)折斷。A、漏氣聲B、噗、噗C、啪啦、啪啦D、鐺鐺答案：C61.下列汽車零件中，()是用鑄鋼材料制造的。A、發(fā)動機(jī)曲軸B、變速器殼體C、發(fā)動機(jī)凸輪軸D、齒輪答案：B62.可作為氣體狀態(tài)參數(shù)的量為()。A、內(nèi)能B、功C、熱量D、表壓力答案：A63.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是（）。A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案：C64.柴油機(jī)的主要噪聲源是()。A、加速噪聲B、燃燒噪聲C、進(jìn)氣噪聲D、排氣噪聲答案：B65.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動效能評價(jià)指標(biāo)的是（）。A、制動距離B、制動釋放時(shí)間C、制動時(shí)間D、制動協(xié)調(diào)時(shí)間答案：A66.（）分析法主要考察數(shù)據(jù)的變化頻率和變化周期，研究某一數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化的規(guī)律，通過對數(shù)據(jù)數(shù)值隨時(shí)間變化的規(guī)律來判定故障。A、值域B、時(shí)域C、因果D、關(guān)聯(lián)答案：B67.在標(biāo)定工況下，每升汽缸工作容積所發(fā)出的有效功率叫做()。A、升功率B、比質(zhì)量C、強(qiáng)化系數(shù)D、平均壓力答案：A68.上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。A、制動液B、機(jī)油C、潤滑脂D、防凍液答案：A69.汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于（）mm。A、0.25B、0.50C、0.75D、1.25答案：A70.裝配工作效率不用（）作為指標(biāo)評價(jià)。A、工時(shí)B、成本C、機(jī)械化程度D、裝配質(zhì)量答案：C71.（）不是講授法的基本形式。A、實(shí)驗(yàn)B、講述C、講解D、講演答案：A72.變速器增加了超速擋可以（）。A、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B、降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷C、提高動力性D、提高經(jīng)濟(jì)性答案：D73.汽車涉水后，制動效能（）。A、不受影響B(tài)、下降C、嚴(yán)重下降D、不能恢復(fù)答案：B74.進(jìn)行滑動性試驗(yàn)時(shí)，傾斜()°針閥能緩緩滑入針閥體內(nèi)。A、10B、30C、45D、60答案：C75.柴油機(jī)負(fù)荷特性曲線是柴油機(jī)性能指標(biāo)隨()變化的關(guān)系。A、供油量B、功率C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速答案：C76.傳動軸經(jīng)加工修理后須進(jìn)行()。A、動平衡試驗(yàn)B、靜平衡試驗(yàn)C、先動平衡試驗(yàn)后靜平衡試驗(yàn)D、先靜平衡試驗(yàn)后動平衡試驗(yàn)答案：A77.汽車耗油量的測量采用（）。A、路試B、臺架C、路試或臺架D、發(fā)動機(jī)測功儀答案：C78.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是()。A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案：C79.汽車制動側(cè)滑與（）有關(guān)。A、制動力大小B、地面附著系數(shù)C、制動力增長快慢D、同一軸上兩車輪制動力的增長快慢答案：B80.汽車使用-45號冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到（）。A、102℃B、104℃C、106℃D、108℃答案：D81.電控發(fā)動機(jī)加速不良，更換燃油后發(fā)動機(jī)加速性能良好，說明故障是()。A、燃油品質(zhì)低劣B、空氣流量計(jì)損壞C、節(jié)氣門位置傳感器損壞D、噴油器工作不良答案：A82.安裝桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)正時(shí)齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對齊。A、曲軸齒輪B、氣門室罩蓋C、V型帶輪盤D、齒帶張緊輪答案：B83.發(fā)動機(jī)干式汽缸磨損嚴(yán)重超過最后一級修理尺寸時(shí)，應(yīng)采取（）。A、修理尺寸法B、鑲套法C、珩磨法D、鍍鉻法答案：B84.（）具有單向?qū)щ娦浴、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容答案：A85.關(guān)于車輪滑移率(S)，以下公式中正確的是（）。A、S=[(車速—輪速)/車速]×100%B、S=[（輪速—車速）/車速]×100%C、S=[（車速—輪速）/輪速]×100%D、S=[（輪速—車速）/輪速]×100%答案：A86.柴油機(jī)耗油率曲線比汽油機(jī)曲線()。A、陡峭B、平坦C、彎曲D、無法比較答案：B87.發(fā)動機(jī)壓縮比增大，則充氣系數(shù)()。A、增大B、減少C、不變D、先增大后減少答案：A88.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是（）。A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案：C89.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是（）。A、互利互惠，平均分配B、加強(qiáng)交流，平等對話C、只要合作，不要競爭D、人心叵測，謹(jǐn)慎行事答案：B90.發(fā)動機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、錐形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案：D91.下列關(guān)于“儉以養(yǎng)德”的說法，正確的是()。A、儉樸生活能培養(yǎng)人的情操B、儉樸是持家之本C、儉樸是國家的治國法寶D、注意節(jié)約答案：A92.使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min。A、10B、20C、30D、60答案：C93.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.02答案：A94.汽油機(jī)燃燒過程中火焰中心在（）期形成。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期答案：A95.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是（）。A、無機(jī)粘結(jié)劑法B、焊接法C、堵漏劑法D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可答案：A96.在發(fā)動機(jī)的零部件中，()是采用球墨鑄鐵制造的。A、曲軸B、缸體C、凸輪軸D、汽缸答案：A97.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速桿掛入低速擋，慢慢放松離合器踏板起步，這時(shí)若車身有明顯的振抖，并發(fā)出“哐當(dāng)”的撞擊聲，這說明()。A、離合器打滑B、離合器異響C、離合器發(fā)抖D、離合器分離不徹底答案：C98.車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、（）等。A、修理車日和質(zhì)量保證B、修車時(shí)間C、修理材料D、工藝卡片答案：A99.全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是（）。A、PDCAB、DPCAC、CDPAD、ACDP答案：A100.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。A、技術(shù)上的先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上的合理性C、質(zhì)量上的可靠性D、性能上的穩(wěn)定性答案：D101.發(fā)動機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行（）。A、光磨B、珩磨C、研磨D、鉸磨答案：B102.下列關(guān)于可變進(jìn)氣道系統(tǒng)說法正確的是：（）。A、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)較長的進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸，使氣缸充氣量增加，扭矩增大。B、發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)較短的進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸，使氣缸充氣量增加，功率增大。C、發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)較長的進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸，使氣缸充氣量增加，功率增大。D、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)較短的進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸，使氣缸充氣量減小，經(jīng)濟(jì)性提高。答案：C103.評價(jià)不同型號汽車的經(jīng)濟(jì)性用()。A、百公里油耗B、尾氣排放C、經(jīng)濟(jì)車速D、油耗率答案：D104.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備（）功能。A、通風(fēng)換氣B、制冷C、除霜D、濕度調(diào)節(jié)答案：D105.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動效能評價(jià)指標(biāo)的是（）。A、制動距離B、制動釋放時(shí)間C、制動時(shí)間D、制動協(xié)調(diào)時(shí)間答案：A106.下列()會引起發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定。A、傳動帶過松B、發(fā)電機(jī)安裝不當(dāng)C、發(fā)電機(jī)電刷卡死與滑環(huán)不接觸D、發(fā)電機(jī)二極管燒壞答案：A107.比較不同轉(zhuǎn)速下的柴油機(jī)的負(fù)荷特性，甲說：“同一功率下，速度高的耗油率高。”；乙說：“同一功率下，速度高的耗油率低。”則下列說法正確的是（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都不正確D、甲乙都正確答案：C108.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為()mm。A、0.15～0.50B、0.10～0.25C、0.05～0.15D、0.10～0.40答案：D109.裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評價(jià)。A、工時(shí)B、成本C、機(jī)械化程度D、裝配質(zhì)量答案：C110.電控系統(tǒng)中，感知信號并傳送給電腦的裝置稱()。A、執(zhí)行器B、電機(jī)C、傳感器D、控制器答案：C111.當(dāng)安全事故的危險(xiǎn)消除時(shí)，由()下令解除現(xiàn)場警戒。A、總經(jīng)理B、事故調(diào)查組長C、善后處理組長D、應(yīng)急救援組長答案：D112.汽車傳動軸組裝和發(fā)動機(jī)曲軸檢驗(yàn)后，還必須進(jìn)行（）。A、動平衡試驗(yàn)B、傳動試驗(yàn)C、裝車試驗(yàn)D、整體檢驗(yàn)答案：A113.()是對質(zhì)量形成的全部過程進(jìn)行管理。A、全員管理B、全過程管理C、全企業(yè)管理D、全部管理答案：B114.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品，此法為()。A、就車修理法B、總成互換法C、專業(yè)分工法D、綜合作業(yè)法答案：B115.在輕型車排放物中CO，含量不大于（）。A、4.5%B、6%C、7%D、8%答案：A116.下列不屬于車輛檢測診斷內(nèi)容的是（）。A、主減速器嚙合印痕B、發(fā)動機(jī)異響C、底盤功率D、排放性答案：A117.精確混合氣的形成對汽油機(jī)燃燒()。A、無影響B(tài)、可能有影響C、影響較小D、影響較大答案：D118.汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于（）形式。A、裝配工藝卡片B、技術(shù)檢驗(yàn)卡片C、綜合工藝卡片D、修復(fù)工藝卡片答案：C119.整流電路是利用二極管的（）把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰、單向?qū)щ娦訠、熱敏特性C、光敏特性D、電阻特性答案：A120.畫零件草圖，首先應(yīng)畫出各視圖的（）。A、尺寸線B、基準(zhǔn)中心線C、表面粗糙度D、結(jié)構(gòu)形狀答案：B121.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是（）。A、廢機(jī)油B、制動液C、防凍液D、電線答案：D122.()是電控發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)的原因之一。A、火花塞工作不良B、點(diǎn)火系不工作C、油泵不工作D、無噴油信號答案：A123.“”表示（）。A、減壓閥B、溢流閥C、順序閥D、平衡閥答案：B124.在評定車輛是否為完好車時(shí)對投入運(yùn)行年限（）。A、有要求B、無要求C、未規(guī)定D、要求在2年內(nèi)答案：A125.在發(fā)動機(jī)的零部件中，（）是采用球墨鑄鐵制造的。A、曲軸B、缸體C、凸輪軸D、汽缸答案：A126.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于（）mm。A、0.15B、0.20C、0.10D、0.05答案：A127.焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力（）。A、越大B、越小C、不變D、無變化答案：A128.在評定車輛是否為完好車時(shí)對投入運(yùn)行年限（）。A、有要求B、無要求C、未規(guī)定D、要求在2年內(nèi)答案：A129.（）決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。A、振動B、噪聲C、總成清潔度D、動、靜平衡程度答案：D130.解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用（）來進(jìn)行的。A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片答案：A131.皮質(zhì)件一般用（）清洗后，再用清水沖洗。A、肥皂水B、汽油C、柴油D、酒精答案：A132.為便于加注潤滑脂，汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是（）。A、朝向傳動軸管B、朝向汽車前進(jìn)方向C、必須朝向汽車后方D、任意方向均可答案：A133.在相同的發(fā)動機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動力()。A、越大B、越小C、不變D、無法確定答案：B134.桑塔納2000型轎車離合器膜片彈簧分離指應(yīng)在同一平面上，翹曲變形引起的平面度誤差不應(yīng)大于（）mm。A、0.5B、0.6C、0.8D、0.4答案：A135.發(fā)動機(jī)每小時(shí)耗油量大，則（）。A、動力性好B、經(jīng)濟(jì)性越差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大答案：C136.汽車基本上由()四大部分組成。A、發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、車身B、發(fā)動機(jī)、變速器、車身、電氣設(shè)備C、發(fā)動機(jī)、離合器、底盤、車身D、發(fā)動機(jī)、車身、底盤、電氣設(shè)備答案：D137.解放CA1092型汽車傳動軸中間支承軸承與軸頸配合為（）mm。A、-0.020～+0.020B、-0.05～+0.020C、-0.020～+0.050D、-0.015～+0.015答案：A138.全面質(zhì)量管理簡稱（）。A、TQCB、TQUC、TCOD、TOQC答案：A139.檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括（）。A、安全性B、可靠性C、經(jīng)濟(jì)性D、乘坐舒適性答案：D140.當(dāng)汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，()自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。A、電流調(diào)節(jié)器B、電阻調(diào)節(jié)器C、電壓調(diào)節(jié)器D、電容調(diào)節(jié)器答案：C141.汽車修理工藝規(guī)程對生產(chǎn)對象要求具體分析內(nèi)容，不包括（）。A、工效B、成本C、質(zhì)量D、工序如何操作答案：D142.從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過（）。A、培訓(xùn)B、訓(xùn)練C、培養(yǎng)D、教育答案：A143.汽車使用-45號冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到（）。A、102℃B、104℃C、106℃D、108℃答案：D144.()具有更高的極壓抗磨性，適用于高溫、高速、高負(fù)荷的苛刻條件。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂答案：D145.下列選項(xiàng)中控制噴油器打開和關(guān)閉的是()。A、CKPB、噴油模塊C、ECMD、MAP答案：C146.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、（）、視情修理。A、定期維護(hù)B、自愿維護(hù)C、強(qiáng)制維護(hù)D、按需維護(hù)答案：C147.判斷活塞環(huán)敲擊異響時(shí)，做單缸斷火試驗(yàn),聲響減弱但不消失,把旋具放在火花塞上細(xì)聽,發(fā)出()聲響,則為活塞環(huán)折斷。A、砰B、啪啦、啪啦C、漏氣聲D、鐺鐺答案：B148.職業(yè)道德是人們在從事職業(yè)的過程中形成的一種()、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。A、外在的B、潛在的C、內(nèi)在的D、虛擬的答案：C149.關(guān)于總成送修，甲說：“總成送修時(shí)，應(yīng)在裝合狀態(tài)，零件不能短缺”；乙說：“承修和送修雙方?jīng)]必要簽訂合同”。說法正確是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙均不正確答案：A150.下列選項(xiàng)中，()不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。A、前橋變形嚴(yán)重B、斷裂、銹蝕、變形超限C、車架大部分鉚釘松動D、車架彎曲變形超限答案：A151.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品，此法為()。A、就車修理法B、總成互換法C、專業(yè)分工法D、綜合作業(yè)法答案：B152.定車牽引的半掛車和鉸接式大客車送修標(biāo)志，按照（）與牽引車同時(shí)進(jìn)行大修。A、掛車車架大修B、發(fā)動機(jī)大修C、汽車大修D(zhuǎn)、車箱大修答案：C153.在前輪定位參數(shù)中，()對前輪擺振影響最大。A、主銷內(nèi)傾角B、主銷后傾角C、車輪外傾角D、前束值答案：B154.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（）。A、技術(shù)上的先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上的合理性C、質(zhì)量上的可靠性D、性能上的穩(wěn)定性答案：D155.汽車耗油量的測量采用（）。A、路試B、臺架C、路試或臺架D、發(fā)動機(jī)測功儀答案：C156.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一旦衣服著火，不應(yīng)該()。A、倒下打滾B、用濕麻袋把著火人包裹起來C、狂奔亂跑D、撕下衣服答案：C157.對于變速器總成大修送修標(biāo)志，（）說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動答案：D158.下列選項(xiàng)中，（）不是貨車車身總成的大修送修的標(biāo)志。A、駕駛室變形嚴(yán)重B、貨箱縱、橫梁腐朽C、貨箱底板，欄板破面積較大D、駕駛室輕微銹蝕答案：D159.下述選項(xiàng)中，（）影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。A、潤滑油品質(zhì)B、空燃比C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力D、汽缸容積答案：C160.客車大修送修標(biāo)志，以()為主。A、底盤B、車廂C、發(fā)動機(jī)D、電氣設(shè)備答案：B161.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。A、技術(shù)上的先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上的合理性C、質(zhì)量上的可靠性D、性能上的穩(wěn)定性答案：D162.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：C163.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為（）mm。A、0.15～0.50B、0.10～0.25C、0.05～0.15D、0.10～0.40答案：D164.中華人民共和國()有休息的權(quán)利。A、公民B、人民C、勞動者D、工作階級答案：C165.帶超速排的辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，其超速排超速傳動時(shí)，另兩排處于（）。A、超速傳動B、直接傳動C、減速傳動D、自由運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B166.全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是（）。A、PDCAB、DPCAC、CDPAD、ACDP答案：A167.用百分表檢查啟動機(jī)啟動軸是否彎曲，如擺差大于（）mm應(yīng)進(jìn)行校正。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.15答案：A168.CB-9型微機(jī)車輪動平衡測試儀的顯示控制部分，按下“STATIC”，顯示為()。A、靜不平衡量B、動不平衡量C、狀態(tài)D、停止答案：A169.()可用于制造保險(xiǎn)杠、刻度板和加熱器底板等。A、聚氨酯B、聚氯乙烯塑料C、聚乙烯D、聚碳酸酯答案：D170.適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間，可使（）在排氣過程中燃燒掉。A、COB、HCC、NOXD、炭煙答案：B171.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面（）mm。A、2～5B、1～2C、2.5～3D、0.5～1答案：A172.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗(yàn)項(xiàng)目至少應(yīng)有()項(xiàng)。A、五B、四C、三D、二答案：C173.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，用人單位安排勞動者每月的加班時(shí)間不得超過（）小時(shí)。A、10B、24C、36D、48答案：C174.全電路歐姆定律的表達(dá)式為（）。A、I=U/RB、I=E/（R+r）C、I=U2/RD、I=E2/（R+r）答案：B175.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動效能評價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動距離B、制動釋放時(shí)間C、制動時(shí)間D、制動協(xié)調(diào)時(shí)間答案：A176.電阻R1與R2（R21>R22）串聯(lián)時(shí)則有（）。A、I21>I22B、I21<I22C、U21>U22D、U21<U22答案：C177.汽車制動器制動力()。A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動力同步增長C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力答案：A178.下列選項(xiàng)中，()不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。A、前橋變形嚴(yán)重B、斷裂、銹蝕、變形超限C、車架大部分鉚釘松動D、車架彎曲變形超限答案：A179.()不會引起發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因。A、怠速高B、混合氣過濃C、所有噴油器不噴油D、冷卻液溫度過低答案：C180.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動形式分為()、活塞連桿組和曲軸飛輪組。A、氣門組B、曲柄組C、機(jī)體組D、氣門傳動組答案：C181.發(fā)動機(jī)每小時(shí)耗油量大，則（）。A、動力性好B、經(jīng)濟(jì)性越差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大答案：C182.轉(zhuǎn)向搖臂裝入搖臂軸后，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()A、高出搖臂軸花鍵端面2~5mmB、低于搖臂軸花鍵端面2~5mmC、高出搖臂軸花鍵端面1mmD、與搖臂軸花鍵端面平齊答案：D183.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.02答案：A184.對于變速器總成大修送修標(biāo)志，（）說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動答案：D185.根據(jù)客車質(zhì)量檢查評定方法得分值為80，應(yīng)評定為()等級。A、一等B、合格C、不合格D、優(yōu)良答案：B186.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是（）。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求答案：A187.()具有更高的極壓抗磨性，適用于高溫、高速、高負(fù)荷的苛刻條件。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂答案：D188.汽油發(fā)動機(jī)汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是（）mm。A、≤0.02B、≤0.05C、≤0.01D、≤0.10答案：B189.下列選項(xiàng)中，（）不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志。A、主減速器齒輪惡性磨損B、差速器殼支承軸承響C、橋殼破裂、變形D、半軸套管承孔磨損逾限答案：B190.車架總成左右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測平面長度的()。A、3‰B、3%C、1.5‰D、1.5%答案：C191.由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知，隨功率的增加排氣煙度()。A、增加B、減小C、與速度成正比D、與速度成反比答案：A192.檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括（）。A、安全性B、可靠性C、經(jīng)濟(jì)性D、乘坐舒適性答案：D193.電控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在()。A、水泵內(nèi)B、曲軸前、曲軸后或分電器內(nèi)C、節(jié)氣門總成上D、凸輪軸后答案：B194.汽車發(fā)動機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于()r/min。A、100B、50C、80D、19答案：B195.汽車車架彎曲檢驗(yàn)，要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長度不大于（）mm。A、5B、4C、3D、2答案：C196.汽車制動器制動力（）。A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動力同步增長C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力答案：A197.汽車涉水后，制動效能（）。A、不受影響B(tài)、下降C、嚴(yán)重下降D、不能恢復(fù)答案：B198.車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。A、修理車日和質(zhì)量保證B、修車時(shí)間C、修理材料D、工藝卡片答案：A199.生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇（）。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：A200.校正發(fā)動機(jī)曲軸彎曲常用冷壓校正法，校正后還需進(jìn)行()。A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A201.極限偏差分為上偏差和下偏差，上偏差等于（）。A、最小極限尺寸—基本尺寸B、最大極限尺寸—最小極限尺寸C、基本尺寸—最小極限尺寸D、最大極限尺寸—基本尺寸答案：D202.（）平衡機(jī)按靜平衡原理工作。A、就車式B、離車式C、液壓式D、A或B答案：A203.在輕型車排放物中CO，含量不大于（）。A、4.5%B、6%C、7%D、8%答案：A204.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。A、2～5B、1～2C、2.5～3D、0.5～1答案：A205.汽車車速傳感器一般安裝在（）上。A、車輪B、輪轂C、發(fā)動機(jī)D、變速器答案：D206.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于（）mm。A、0.15B、0.20C、0.10D、0.05答案：A207.要求修理質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，且規(guī)模較大的汽車修理企業(yè)，應(yīng)選擇的作業(yè)方式為()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：B208.下列選項(xiàng)中，（）不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。A、前橋變形嚴(yán)重B、斷裂、銹蝕、變形超限C、車架大部分鉚釘松動D、車架彎曲變形超限答案：A209.在發(fā)動機(jī)的零部件中，（）是采用球墨鑄鐵制造的。A、曲軸B、缸體C、凸輪軸D、汽缸答案：A210.《汽車變速器修理技術(shù)條件》要求，殼體上所有連接螺孔的螺紋損傷不得多于()。A、1牙B、2牙C、3牙D、4牙答案：B211.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測方法前提條件是，將車輛對正側(cè)滑試驗(yàn)臺，并使轉(zhuǎn)向盤處于

()位置。A、左極限B、右極限C、正中間D、自由答案：C212.解放CA1092型汽車傳動軸中間支承軸承與軸頸配合為（）mm。A、-0.020～+0.020B、-0.05～+0.020C、-0.020～+0.050D、-0.015～+0.015答案：A213.發(fā)動機(jī)干式汽缸磨損嚴(yán)重超過最后一級修理尺寸時(shí)，應(yīng)采取（）。A、修理尺寸法B、鑲套法C、珩磨法D、鍍鉻法答案：B214.CB-9型微機(jī)車輪動平衡測試儀的顯示控制部分，按下“STATIC”，顯示為（）。A、靜不平衡量B、動不平衡量C、狀態(tài)D、停止答案：A215.1kWh電可供一只“220V、25W”的燈泡正常發(fā)光的時(shí)間是（）h。A、20B、25C、40D、45答案：C216.汽車發(fā)動機(jī)飛輪齒圈配合過量盈應(yīng)為()mm。A、-0.15～-0.10B、-0.40～-0.20C、-0.64～-0.25D、-0.25～-0.05答案：D217.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品，此法為（）。A、就車修理法B、總成互換法C、專業(yè)分工法D、綜合作業(yè)法答案：B218.下列選項(xiàng)中，屬于發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性評價(jià)指標(biāo)的是（）。A、油耗率B、加速性能C、發(fā)動機(jī)功率D、底盤測功答案：A219.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（）。A、技術(shù)上的先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上的合理性C、質(zhì)量上的可靠性D、性能上的穩(wěn)定性答案：D220.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。A、時(shí)效處理B、淬水處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A221.傳動軸由于零件的磨損、變形及安裝位置不正確等會使得傳動軸的臨界轉(zhuǎn)速()。A、降低B、提高C、不變D、不確定答案：A222.客車大修送修標(biāo)志是()。A、以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機(jī)總成B、以發(fā)動機(jī)為主，結(jié)合車架總成C、以車架為主，結(jié)合兩個(gè)總成D、只以車廂為標(biāo)志答案：A223.合理選擇（）可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。A、進(jìn)氣遲開角B、排氣遲開角C、排氣早閉角D、進(jìn)氣遲閉角答案：D224.過量空氣系數(shù)越大，著火延遲期越（）。A、長B、短C、不確定D、不變答案：C225.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時(shí)要做到（）。A、追求真理，堅(jiān)持原則B、有求必應(yīng)，助人為樂C、公私不分，一切平等D、知人善任，提拔知已答案：A226.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為()mm。A、0.15～0.50B、0.10～0.25C、0.05～0.15D、0.10～0.40答案：D227.超大規(guī)模集成電路是指每片上集成度達(dá)（）個(gè)元器件以上的集成電路。A、100B、1000C、10000D、100000答案：D228.同一臺發(fā)動機(jī)各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的（）。A、４％B、５％C、３％D、６％答案：A229.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用()。A、高碳合金鋼B、低碳合金鋼C、碳素工具鋼D、鑄鋼答案：B230.桑塔納轎車發(fā)動機(jī)正常工作溫度為()℃。A、70B、80C、90～105D、120答案：C231.按照ECE1504法規(guī)規(guī)定的汽車型式認(rèn)證試驗(yàn)，基準(zhǔn)質(zhì)量Rm≤1020kg的CO排放極限值應(yīng)為（）g。A、70B、80C、90D、60答案：A232.關(guān)于表面點(diǎn)火，說法不正確的是()。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大答案：B233.市場經(jīng)濟(jì)條件下，（）不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠實(shí)守信的要求。A、通過誠實(shí)合法勞動，實(shí)現(xiàn)利益最大化B、打進(jìn)對手內(nèi)部，增強(qiáng)競爭優(yōu)勢C、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做答案：A234.我國汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，要求最高的是（）。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、地方標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：D235.用千斤頂頂起卸下車輪的汽車，不允許在()工作。A、車上B、車旁C、車下D、車上或車下答案：D236.下述選項(xiàng)中，（）影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。A、潤滑油品質(zhì)B、空燃比C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力D、汽缸容積答案：C237.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是（）。A、汽車行駛阻力大于附著力B、汽車行駛阻力等于附著力C、汽車行駛阻力小于或等于附著力D、汽車行駛阻力小于附著力答案：C238.發(fā)動機(jī)負(fù)荷對汽油機(jī)燃燒()。A、影響較大B、無影響C、影響較小D、可能有影響答案：A239.汽車耗油量的測量采用()。A、路試B、臺架C、路試或臺架D、發(fā)動機(jī)測功儀答案：C240.ABS系統(tǒng)中的電磁式輪速傳感器向電腦發(fā)出（）信號。A、電流B、直流電壓C、電阻D、交變電壓答案：D241.汽車的()，是較為實(shí)用而且方便的制動效能評價(jià)指標(biāo)。A、制動距離B、制動時(shí)間C、制動減速度D、地面制動力答案：A242.下列選項(xiàng)中，不屬于曲軸軸承選配檢查項(xiàng)目的是()。A、根據(jù)曲軸軸頸選配B、定位凸起C、彈性D、硬度答案：D243.子午線輪胎側(cè)偏剛度比普通斜交胎()。A、小B、大C、一樣D、不能確定答案：B244.從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過（）。A、培訓(xùn)B、訓(xùn)練C、培養(yǎng)D、教育答案：A245.汽車進(jìn)廠后，進(jìn)行行駛中檢查，需檢查的項(xiàng)目是（）。A、轉(zhuǎn)向性能B、電氣設(shè)備是否齊全C、安全機(jī)構(gòu)的連接D、燈光性能答案：A246.()和減振器性能是影響汽車行駛平順性的主要因素。A、懸架的彈性特性B、輪胎的緩沖性能C、道路條件D、非懸掛量答案：A247.汽車變速器齒輪不采用()處理。A、滲碳B、淬火C、低溫回火D、退火答案：D248.標(biāo)致307轎車的電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)向油泵采用（）油泵。A、葉片式B、齒輪式C、轉(zhuǎn)子式D、柱塞式答案：A249.曲軸磨損是()。A、均勻B、不均勻C、超差D、輕微答案：B250.（）是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。A、COB、HCC、NOXD、炭煙答案：D251.同一臺發(fā)動機(jī)各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的()。A、４％B、５％C、３％D、６％答案：A252.01N自動變速器采用一個(gè)單向離合器，因此該變速器（）將無法利用發(fā)動機(jī)制動。A、D位一檔B、D位二檔C、3位三檔D、1位一檔答案：A253.適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間，可使（）在排氣過程中燃燒掉。A、COB、HCC、NOXD、炭煙答案：B254.在把軟管接在壓力表上時(shí)，下列說法正確的是()。A、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、高壓、和中間接頭上B、紅、藍(lán)、黃管分別接在中間、高壓、和低壓接頭上C、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、中間、和低壓接頭上D、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、低壓、和中間接頭上答案：D255.汽車制動系統(tǒng)一般包括()和駐車制動系兩套獨(dú)立的制動系統(tǒng)。A、行車制動系B、安全制動系C、人力制動系D、氣壓制動系答案：A256.在相同的發(fā)動機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動力（）。A、越大B、越小C、不變D、無法確定答案：B257.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是（）。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：C258.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先變大后變小答案：A259.用百分表檢查啟動機(jī)啟動軸是否彎曲，如擺差大于（）mm應(yīng)進(jìn)行校正。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.15答案：A260.下列選項(xiàng)中，()不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞B、前軸出現(xiàn)裂紋C、前軸變形嚴(yán)重D、主銷承孔磨損逾限答案：A261.汽車車架彎曲檢驗(yàn)，要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長度不大于（）mm。A、5B、4C、3D、2答案：C262.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用()進(jìn)行。A、千分尺B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、厚薄規(guī)答案：A263.車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。A、修理車日和質(zhì)量保證B、修車時(shí)間C、修理材料D、工藝卡片答案：A264.關(guān)于平行臺式靜平衡檢驗(yàn)臺架的組成，下列不是其組成部分的是()。A、棱形導(dǎo)軌B、支座C、調(diào)整螺釘D、平衡塊答案：D265.（）不屬于車輛技術(shù)管理的目的。A、提高汽車維修企業(yè)員工的工作積極性B、充分發(fā)揮效能，降低汽車運(yùn)行消耗C、取得良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益D、保持車輛技術(shù)狀況良好答案：A266.比較不同轉(zhuǎn)速下的柴油機(jī)的負(fù)荷特性，甲說：“同一功率下，速度高的耗油率高。”；乙說：“同一功率下，速度高的耗油率低。”則下列說法正確的是（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都不正確D、甲乙都正確答案：C267.用試棒角尺檢驗(yàn)汽車前軸時(shí)，若兩者之間出現(xiàn)間隙，表明前軸存在()變形。A、垂直彎曲B、水平彎曲C、扭曲D、扭曲并彎曲答案：A268.發(fā)動機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評價(jià)。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度答案：B269.液力傳動油也稱為()，是汽車液力自動傳動系統(tǒng)的工作介質(zhì)。A、制動油B、齒輪油C、防凍液D、制冷劑答案：B270.對于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動答案：D271.焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。A、越大B、越小C、不變D、無變化答案：A272.()不會引起發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因。A、怠速高B、混合氣過濃C、所有噴油器不噴油D、冷卻液溫度過低答案：C273.下列選項(xiàng)中，（）不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞B、前軸出現(xiàn)裂紋C、前軸變形嚴(yán)重D、主銷承孔磨損逾限答案：A274.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是()。A、無機(jī)粘結(jié)劑法B、焊接法C、堵漏劑法D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可答案：A275.客車車身總成大修送修的標(biāo)志是()。A、車身有輕微銹蝕B、蒙皮破損C、車廂骨架變形嚴(yán)重D、駕駛室銹蝕答案：C276.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。A、2～5B、1～2C、2.5～3D、0.5～1答案：A277.液壓傳動系統(tǒng)中，（）是動力元件。A、液壓泵B、液壓缸C、液壓控制閥D、液壓輔件答案：A278.（）是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開展員工培訓(xùn)答案：A279.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用（）。A、高碳合金鋼B、低碳合金鋼C、碳素工具鋼D、鑄鋼答案：B280.前軸鋼板彈簧座與主銷孔之間變形的檢驗(yàn)可用()。A、試棒與角尺B、試棒與厚薄規(guī)C、游標(biāo)卡尺D、千分尺答案：A281.畫零件草圖，說法不正確的是()。A、內(nèi)容必須完整B、尺寸必須齊全C、比例必須均勻D、零件缺陷必須畫出答案：D282.汽車輪胎在換位后,應(yīng)按照規(guī)定重新調(diào)整()。A、胎體B、溫度C、胎壓D、胎面答案：C283.變速器增加了超速擋可以（）。A、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B、降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷C、提高動力性D、提高經(jīng)濟(jì)性答案：D284.下列選項(xiàng)中，（）不是貨車車身總成的大修送修的標(biāo)志。A、駕駛室變形嚴(yán)重B、貨箱縱、橫梁腐朽C、貨箱底板，欄板破面積較大D、駕駛室輕微銹蝕答案：D285.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用（）。A、高碳合金鋼B、低碳合金鋼C、碳素工具鋼D、鑄鋼答案：B286.電控發(fā)動機(jī)動力不足時(shí)，可用單缸斷火法來判斷()。A、汽缸與活塞配合間隙是否過大B、是否個(gè)別汽缸工作不良C、是否混合氣過稀D、是否無高壓火答案：B287.裝配工作效率不用（）作為指標(biāo)評價(jià)。A、工時(shí)B、成本C、機(jī)械化程度D、裝配質(zhì)量答案：C288.造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高的原因有（）過大。A、凸輪軸軸承間隙B、連桿軸承間隙C、曲軸軸承間隙D、機(jī)油黏度答案：D289.維修ABS前應(yīng)進(jìn)行初步檢查，下列不屬于初步檢查項(xiàng)目的是()。A、檢查駐車制動是否完全釋放B、檢查制動液液面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)C、檢查ABS電腦及其導(dǎo)線插接器連接是否可靠D、拆卸輪速傳感器檢查傳感頭答案：D290.汽車行駛時(shí)的滾動阻力，主要取決于()。A、地面和輪胎的剛性摩擦B、地面狀態(tài)和輪胎的變形C、車身的流線性好壞D、汽車的行駛速度答案：B291.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有（）的特點(diǎn)。A、明確的規(guī)定性B、高度的強(qiáng)制性C、通用性D、自愿性答案：A292.汽車制動防抱死系統(tǒng)縮寫是()。A、ECUB、ABSC、BCMD、CPU答案：B293.汽車前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損嚴(yán)重是()總成大修送修標(biāo)志。A、前橋B、中橋C、后橋D、前輪答案：A294.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是（）。A、廢機(jī)油B、制動液C、防凍液D、電線答案：D295.關(guān)于總成送修，甲說：“總成送修時(shí)，應(yīng)在裝合狀態(tài)，零件不能短缺”；乙說：“承修和送修雙方?jīng)]必要簽訂合同”。說法正確是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙均不正確答案：A296.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是（）。A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油答案：B297.發(fā)動機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行()。A、光磨B、珩磨C、研磨D、鉸磨答案：B298.貨車車身總成大修送修標(biāo)志是()。A、駕駛室銹蝕、變形、破裂嚴(yán)重B、底板、欄板破損C、貨箱縱橫梁破裂、腐蝕D、車架破損答案：A299.市場經(jīng)濟(jì)條件下，用人單位越來越看重人才的道德品質(zhì)。這表明()。A、職業(yè)道德品質(zhì)高的員工更有助于企業(yè)增強(qiáng)持久的競爭力B、對于用人單位來說，員工的職業(yè)技能水平問題已經(jīng)得到較好的解決C、這些企業(yè)原有員工的職業(yè)道德品質(zhì)不高D、職業(yè)道德品質(zhì)高的人，其職業(yè)技能水平也越高答案：A300.在裝配圖中，中心距（如：100±0.0315）表示（）。A、配合尺寸B、相對位置尺寸C、外形尺寸D、安裝尺寸答案：B301.在汽車行駛過程中，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)能對輪胎()進(jìn)行報(bào)警。A、碰撞異物B、爆胎C、氣壓異常D、磨損答案：C302.CB-9型微機(jī)車輪動平衡測試儀的顯示控制部分，按下“STATIC”，顯示為（）。A、靜不平衡量B、動不平衡量C、狀態(tài)D、停止答案：A303.（）是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。A、COB、HCC、NOXD、炭煙答案：D304.職業(yè)道德通過（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系答案：A305.職業(yè)道德是一種（）的約束機(jī)制。A、強(qiáng)制性B、非強(qiáng)制性C、隨意性D、自發(fā)性答案：B306.機(jī)油油耗超標(biāo),伴隨排氣管冒藍(lán)煙,用向火花塞孔加機(jī)油的方法測汽缸壓力,如向汽缸加注

適量機(jī)油后,汽缸壓力有所回升,既可說明()。A、該汽缸正常B、不是燒機(jī)油,引起的機(jī)油油耗超標(biāo)C、該汽缸磨損,機(jī)油向上竄入燃燒室D、油底殼漏油答案：C307.80W/90中負(fù)荷汽車齒輪油，使用環(huán)境溫度在（）以上地區(qū)四季通用。A、10℃B、0℃C、-12℃D、-26℃答案：D308.下列關(guān)于制冷劑管路的陳述中，除了（）以外，都正確。A、低壓管路在蒸發(fā)器的出口側(cè)與壓縮機(jī)的入口側(cè)之間B、低壓管路將低溫低壓的制冷劑蒸氣輸送到壓縮機(jī)中，并從這里開始再次在系統(tǒng)中循環(huán)C、低壓管路總是可以通過觸覺與排氣管路區(qū)分開，它們摸上去總是熱的D、低壓管路的直徑比液體管路要粗，這是因?yàn)檎羝麪顟B(tài)的制冷劑比液態(tài)下的制冷劑占據(jù)的空間要大得多。答案：C309.在企業(yè)的經(jīng)營活動中，下列選項(xiàng)中的（）不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。A、激勵作用B、決策能力C、規(guī)范行為D、遵紀(jì)守法答案：B310.檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)曲軸裂紋的最好方法是選用()。A、磁力探傷法或滲透法B、敲擊法C、檢視法D、熒光探傷法答案：A311.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是()。A、無機(jī)粘結(jié)劑法B、焊接法C、堵漏劑法D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可答案：A312.汽車大修合格證應(yīng)有（）。A、檢驗(yàn)記錄B、走合期規(guī)定C、技術(shù)狀況說明D、處理意見答案：B313.下列選項(xiàng)中，（）不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞B、前軸出現(xiàn)裂紋C、前軸變形嚴(yán)重D、主銷承孔磨損逾限答案：A314.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是（）。A、汽車行駛阻力大于附著力B、汽車行駛阻力等于附著力C、汽車行駛阻力小于或等于附著力D、汽車行駛阻力小于附著力答案：C315.汽車刮水器采用蝸輪蝸桿傳動方式，其突出優(yōu)點(diǎn)是（）。A、齒輪磨損極小B、工作噪聲極小C、功耗小D、具有自鎖性答案：D316.用百分表檢查啟動機(jī)啟動軸是否彎曲，如擺差大于()mm應(yīng)進(jìn)行校正。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.15答案：A317.合理選擇（）可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。A、進(jìn)氣遲開角B、排氣遲開角C、排氣早閉角D、進(jìn)氣遲閉角答案：D318.車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。A、A區(qū)B、B區(qū)C、C區(qū)D、D區(qū)答案：D319.關(guān)于表面點(diǎn)火，說法不正確的是（）。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大答案：B320.同一臺發(fā)動機(jī)各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的（）。A、４％B、５％C、３％D、６％答案：A321.堅(jiān)持辦事公道，要努力做到（）。A、公私分開B、有求必應(yīng)C、公平公正D、公開辦事答案：C322.合理選擇()可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。A、進(jìn)氣遲開角B、排氣遲開角C、排氣早閉角D、進(jìn)氣遲閉角答案：D323.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品，此法為（）。A、就車修理法B、總成互換法C、專業(yè)分工法D、綜合作業(yè)法答案：B324.下列選項(xiàng)中，()不是貨車車身總成的大修送修的標(biāo)志。A、駕駛室變形嚴(yán)重B、貨箱縱、橫梁腐朽C、貨箱底板，欄板破面積較大D、駕駛室輕微銹蝕答案：D325.汽油機(jī)凸輪軸凸輪基圓徑向圓跳動使用極限為（）mm。A、0.05B、0.04C、0.02D、0.06答案：B326.下列選項(xiàng)中，不是發(fā)動機(jī)總成大修送修標(biāo)志的是()。A、汽缸磨損B、最大功率下降C、燃料消耗異常D、異響答案：D327.關(guān)于車輛選配和使用的前期管理，甲說：“新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各種規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。”；乙說：“新車在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案。”；丙說：“進(jìn)口的新車在索賠期內(nèi)可視情進(jìn)行改裝。”()說法不正確。A、丙B、甲C、乙D、甲和乙答案：A328.關(guān)于發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝，甲說：“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開口角度要均勻”；乙說：“裝油環(huán)時(shí)一般先裝中間襯環(huán)”；丙說：“組合油環(huán)上下刮片開口應(yīng)錯(cuò)開16°”。說法正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：D329.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行（）。A、時(shí)效處理B、淬水處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A330.裝配尺寸鏈中，增環(huán)屬于()。A、組成環(huán)B、減環(huán)C、補(bǔ)償環(huán)D、封閉環(huán)答案：A331.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而（）。A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先變大后變小答案：A332.在我國東北、西北及華北等地區(qū)環(huán)境最低氣溫在-35°以上的嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)選用()號冷卻液。A、-20B、-25C、-35D、-45答案：D333.汽車發(fā)動機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于（）r/min。A、100B、50C、80D、150答案：B334.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中（）可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、氣門座C、發(fā)動機(jī)缸體D、傳動軸花鍵軸答案：B335.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中()可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、氣門座C、發(fā)動機(jī)缸體D、傳動軸花鍵軸答案：B336.汽車制動器制動力（）。A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動力同步增長C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力答案：A337.（）決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。A、振動B、噪聲C、總成清潔度D、動、靜平衡程度答案：D338.交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定（）在購置車輛時(shí)，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。A、運(yùn)輸單位B、運(yùn)輸個(gè)人C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個(gè)人D、大型企業(yè)答案：C339.汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于（）形式。A、裝配工藝卡片B、技術(shù)檢驗(yàn)卡片C、綜合工藝卡片D、修復(fù)工藝卡片答案：C340.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.02答案：A341.皮質(zhì)件一般用()清洗后，再用清水沖洗。A、肥皂水B、汽油C、柴油D、酒精答案：A342.為了減少HC的產(chǎn)生，空燃比應(yīng)()。A、變濃B、變稀C、不變D、時(shí)濃時(shí)稀答案：B343.80W/90中負(fù)荷汽車齒輪油，使用環(huán)境溫度在（）以上地區(qū)四季通用。A、10℃B、0℃C、-12℃D、-26℃答案：D344.在團(tuán)隊(duì)管理模式中不再設(shè)置（）崗位。A、業(yè)務(wù)接待B、修理技師C、質(zhì)檢員D、車間調(diào)度員答案：D345.在緊急制動時(shí)，（）情況最危險(xiǎn)。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí)答案：B346.全面質(zhì)量管理簡稱（）。A、TQCB、TQUC、TCOD、TOQC答案：A347.提高汽車的驅(qū)動力和()，對提高汽車通過性同等重要。A、附著力B、空氣阻力C、滾動阻力D、上坡阻力答案：A348.()將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動負(fù)載運(yùn)動。A、液壓泵B、液壓缸C、壓力閥D、方向閥答案：B349.過量空氣系數(shù)越大，著火延遲期越（）。A、長B、短C、不確定D、不變答案：C350.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗(yàn)項(xiàng)目至少應(yīng)有（）項(xiàng)。A、五B、四C、三D、二答案：C351.汽車零件的裂紋、燒蝕、剝落、老化等缺陷一般是通過()來判斷。A、外部檢視或探傷B、量具C、水壓法D、檢驗(yàn)器具答案：A352.下列關(guān)于慎獨(dú)的作用的說法，不正確的是()。A、慎獨(dú)能提高個(gè)人的判斷力和防備心理B、慎獨(dú)有利于社會弘揚(yáng)誠信風(fēng)尚C、慎獨(dú)有利于提高社會道德水平，促進(jìn)社會和諧進(jìn)步D、慎獨(dú)可以促進(jìn)從業(yè)者以更積極、更主動、更自覺的心態(tài)，遵守職業(yè)道德規(guī)范答案：A353.零件產(chǎn)生動不平衡的原因是()。A、制造質(zhì)量不均勻B、零件材料強(qiáng)度不夠C、零件材料硬度不符合要求D、零件化學(xué)穩(wěn)定性差答案：A354.自動變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()r/min左右。A、1800B、2000C、2300D、2600答案：C355.汽油機(jī)凸輪軸凸輪基圓徑向圓跳動使用極限為（）mm。A、0.05B、0.04C、0.02D、0.06答案：B356.關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說法不正確的是（）。A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法答案：D357.下列關(guān)于制冷劑管路的陳述中，除了（）以外，都正確。A、低壓管路在蒸發(fā)器的出口側(cè)與壓縮機(jī)的入口側(cè)之間。B、低壓管路將低溫低壓的制冷劑蒸氣輸送到壓縮機(jī)中，并從這里開始再次在系統(tǒng)中循環(huán)。C、低壓管路總是可以通過觸覺與排氣管路區(qū)分開，它們摸上去總是熱的。D、低壓管路的直徑比液體管路要粗，這是因?yàn)檎魵鉅顟B(tài)的制冷劑比液態(tài)下的制冷劑占據(jù)的空間要大得多。答案：C358.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是（）。A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油答案：B359.關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說法不正確的是（）。A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法答案：D360.電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時(shí)，應(yīng)先斷開()電源。A、起動B、電腦C、點(diǎn)火D、空調(diào)答案：B361.生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：A362.汽車?yán)錃庀到y(tǒng)制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的()。A、15%B、10%C、12%D、5%答案：B363.Ⅳ型排放試驗(yàn)即點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)車輛蒸發(fā)排放試驗(yàn)，每次試驗(yàn)蒸發(fā)排放量應(yīng)小于()g。A、2B、3C、4D、2.5答案：A364.檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括()。A、安全性B、可靠性C、經(jīng)濟(jì)性D、乘坐舒適性答案：D365.當(dāng)桑塔納2000AJR發(fā)動機(jī)（）信號丟失時(shí)，噴油器將停止噴油。A、水溫傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、氧傳感器D、曲軸位置傳感器答案：D366.自動變速器換擋品質(zhì)試驗(yàn)時(shí)，操縱手柄撥至()位置。A、P擋B、N擋C、R擋D、D擋答案：D367.從環(huán)保角度來說，汽車空調(diào)制冷劑應(yīng)采用()。A、R12B、R134aC、R13D、R134b答案：B368.汽車傳動軸組裝和發(fā)動機(jī)曲軸檢驗(yàn)后，還必須進(jìn)行（）。A、動平衡試驗(yàn)B、傳動試驗(yàn)C、裝車試驗(yàn)D、整體檢驗(yàn)答案：A369.掛車車架和貨箱是()大修送修標(biāo)志。A、掛車B、定車牽引的半掛車C、貨車D、鉸接式大客車答案：A370.下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。A、潤滑油品質(zhì)B、空燃比C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力D、汽缸容積答案：C371.用低牌號汽油代替高牌號汽油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角，以免發(fā)生爆燃。A、不變B、增大C、減小D、增大或減小答案：C372.定車牽引的半掛車和鉸接式大客車送修標(biāo)志，按照()與牽引車同時(shí)進(jìn)行大修。A、掛車車架大修B、發(fā)動機(jī)大修C、汽車大修D(zhuǎn)、車箱大修答案：C373.職業(yè)道德是人們在從事職業(yè)的過程中形成的一種()、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。A、外在的B、潛在的C、內(nèi)在的D、虛擬的答案：C374.下列選項(xiàng)中，()不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志。A、主減速器齒輪惡性磨損B、差速器殼支承軸承響C、橋殼破裂、變形D、半軸套管承孔磨損逾限答案：B375.關(guān)于車輛的技術(shù)檔案，甲說：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定。”；乙說：“技術(shù)檔案一般由車隊(duì)的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理。”說法正確的是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確答案：B376.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺檢測汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量時(shí)，其側(cè)滑量應(yīng)不大于()m/km。A、3B、4C、5D、10答案：C377.更換蓄電池時(shí)，應(yīng)()。A、先拆下蓄電池正極線柱B、先拆下蓄電池負(fù)極線柱C、必考慮音響系統(tǒng)是否有密碼D、先拆下發(fā)電機(jī)的正極線柱答案：B378.承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應(yīng)采用()勞動組織形式。A、綜合作業(yè)法B、專業(yè)分工作業(yè)法C、就車修理法D、固定修理法答案：B379.柴油機(jī)在燃燒過程中，最高溫度形成點(diǎn)是在()。A、著火滯后期B、速燃期C、緩燃期D、補(bǔ)燃期答案：C380.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用（）進(jìn)行。A、千分尺B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、厚薄規(guī)答案：A381.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是（）。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求答案：A382.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備（）功能。A、通風(fēng)換氣B、制冷C、除霜D、濕度調(diào)節(jié)答案：D383.汽油機(jī)燃燒過程中火焰中心在（）期形成。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期答案：A384.電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油量大小取決于噴油器的()。A、噴油脈寬B、噴油壓力C、閥針升程D、噴孔大小答案：A385.變速器變速叉端面磨損極限不大于()mm。A、0.40B、0.50C、0.60D、0.03答案：A386.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.02答案：A387.汽車車速表的允許誤差范圍為（）。A、+20%～-5%B、+5%～-20%C、+5%～-5%D、+20%～-5%答案：A388.不是引起汽缸體翹曲變形的原因()。A、裝配不當(dāng)B、沖擊載荷C、受熱不均勻D、漏油答案：D389.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而（）。A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先變大后變小答案：A390.帶限速裝置的大修汽車，以直接擋空載行駛在經(jīng)濟(jì)車速下，每百公里燃油消耗量應(yīng)不高于原設(shè)計(jì)規(guī)定值的()。A、80%B、90%C、85%D、95%答案：C391.在以招標(biāo)方式訂立合同時(shí)，屬于要約性質(zhì)的行為是()。A、招標(biāo)B、投標(biāo)C、開標(biāo)D、決標(biāo)答案：B392.試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時(shí)，（）在車下工作。A、可以B、必須C、不得D、不必答案：C393.下列選項(xiàng)中，不會引起電控發(fā)動機(jī)動力不足的是()。A、燃油壓力過低B、空氣濾芯堵塞C、油泵不工作D、空氣量計(jì)故障答案：C394.從傳感器輸出的信號輸入ECU后，首先通過（）。A、存儲器B、CPUC、輸入回路D、A/D轉(zhuǎn)換器答案：C395.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用（）進(jìn)行。A、千分尺B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、厚薄規(guī)答案：A396.客車大修送修標(biāo)志是（）。A、以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機(jī)總成B、以發(fā)動機(jī)為主，結(jié)合車架總成C、以車架為主，結(jié)合兩個(gè)總成D、只以車廂為標(biāo)志答案：A397.為便于加注潤滑脂，汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是（）。A、朝向傳動軸管B、朝向汽車前進(jìn)方向C、必須朝向汽車后方D、任意方向均可答案：A398.()不是發(fā)動機(jī)燃油消耗超標(biāo)應(yīng)檢查的內(nèi)容。A、混合氣過濃B、點(diǎn)火系C、所有噴油器不噴油D、配氣相位失準(zhǔn)答案：C399.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是（）。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：C400.生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇（）。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：A401.為了不影響汽油發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)盡量減少()。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期答案：C402.試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時(shí)，（）在車下工作。A、可以B、必須C、不得D、不必答案：C403.電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用()作為助力源，根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向參數(shù)等由ECU完成

助力控制。A、發(fā)動機(jī)B、電動機(jī)C、電動液壓泵D、轉(zhuǎn)向控制閥答案：B404.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求答案：A405.發(fā)動機(jī)不易起動，起動時(shí)有嚴(yán)重的“回火”、“放炮”現(xiàn)象；起動后，有規(guī)律的“回火”、

“放炮”，加速時(shí)尤甚。首先應(yīng)檢查的是()。A、點(diǎn)火錯(cuò)亂B、混合氣稀C、混合氣濃D、水溫傳感器故障答案：A406.自卸車的舉升系統(tǒng)屬于（）式液壓傳動。A、動力式B、容積式C、壓力式D、體積式答案：B407.解放CA1092型汽車車用主減速器主動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊，甲認(rèn)為應(yīng)減少軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片；乙認(rèn)為應(yīng)增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊片的厚度；丙認(rèn)為應(yīng)增加軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片。正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：B408.畫零件草圖，首先應(yīng)畫出各視圖的()。A、尺寸線B、基準(zhǔn)中心線C、表面粗糙度D、結(jié)構(gòu)形狀答案：B409.總成裝配質(zhì)量與下列()無關(guān)。A、連接件裝配質(zhì)量B、液體的密封C、配合表面的清洗D、零部件安裝工具答案：D410.經(jīng)檢測發(fā)動機(jī)某只氣缸壓力過低，往氣缸內(nèi)加機(jī)油后繼續(xù)檢測氣缸壓力未見增加，原因是()。A、活塞環(huán)對口B、缸壁拉傷C、氣門密封不嚴(yán)D、氣缸失圓答案：C411.本田發(fā)動機(jī)VTEC系統(tǒng)的凸輪軸上控制某缸的3個(gè)凸輪，其中（）可以使得氣門升程最大。A、主凸輪B、次凸輪C、中間凸輪D、3個(gè)凸輪升程相同答案：C412.發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度（）齒輪油的粘度。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于答案：A413.下列不屬于車輛檢測診斷內(nèi)容的是（）。A、主減速器嚙合印痕B、發(fā)動機(jī)異響C、底盤功率D、排放性答案：A414.在檢驗(yàn)汽車的近光燈光束照射位置時(shí)，向左向右偏移量應(yīng)都不大于（）mm。A、80B、90C、100D、1000答案：C415.汽車涉水后，制動效能()。A、不受影響B(tài)、下降C、嚴(yán)重下降D、不能恢復(fù)答案：B416.造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高的原因有()。A、機(jī)油粘度過低B、機(jī)油液面過高C、發(fā)動機(jī)溫度過高D、軸承間隙過大答案：B417.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)凸輪軸軸向間隙應(yīng)不大于()mm。A、0.15B、0.20C、0.10D、0.05答案：A418.發(fā)動機(jī)（）時(shí)，必須暫時(shí)將附加電阻短路。A、啟動B、加速C、減速D、運(yùn)轉(zhuǎn)答案：A419.當(dāng)自動變速器警告燈亮?xí)r，可以穩(wěn)定在()km/h的速度把車開到修理廠。A、小于10B、10～30C、40～50D、80～100答案：C420.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油答案：B421.汽車大修合格證應(yīng)有()。A、檢驗(yàn)記錄B、走合期規(guī)定C、技術(shù)狀況說明D、處理意見答案：B422.轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面（）mm。A、2～5B、1～2C、2.5～3D、0.5～1答案：A423.（）只適用于暫時(shí)保留過程中的數(shù)據(jù)。A、CPUB、ROMC、RAMD、EPROM答案：C424.在進(jìn)行自動變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速擋開關(guān)應(yīng)()。A、置于ON，指示燈滅B、置于OFF，指示燈亮C、先開后關(guān)D、先關(guān)后開答案：A425.污水可采用()來處理。A、傾倒辦法B、污水凈化裝置C、出售給回收部門D、以上答案都不對答案：A426.零件圖包括：一組視圖、完整的尺寸、()和標(biāo)題欄等四項(xiàng)內(nèi)容。A、檢驗(yàn)要求B、使用要求C、技術(shù)要求D、要求答案：C427.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行（）。A、時(shí)效處理B、淬水處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A428.下列選項(xiàng)中，屬于發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性評價(jià)指標(biāo)的是()。A、油耗率B、加速性能C、發(fā)動機(jī)功