施工技術交底記錄 編號: 工程名稱佛〔山〕清〔遠〕從〔化〕高速公路南段二期工程交底單位中鐵七局集團有限公司交底部位自然氣管道加固交底內容自然氣管道加固作業交底目的：明確燃氣管道加固施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、標準施工作業。交底內容：1、測量放樣提前探測出的自然氣管道走向，依據自然氣管道加固方案，定出根底位置，依據管道離地面高度，先放出坡頂開挖位置，便于現場施工人員校核，現場測出原地面高程，開挖根底底邊線應寬出設計寬度0.30m以上，作為施工操作范圍，邊坡1：1進展，保證坑壁穩定。2、基坑開挖根底開挖前依據放樣用石灰線標出基坑平面位置和坡頂放坡線，在開挖基坑前，先開挖一側，待一側開挖后施工至臺身后，再進展另一側開挖施工，為了保證對自然氣管道的擾動，嚴禁兩側同時開挖。每次開挖長度不易超過10m，開挖接受人工協作機械開挖,距離自然氣管道頂留出30㎝暫不開挖，待下道工序進展前，按事先做好的槽底高程限制樁人工挖平。挖出的土方堆在溝槽兩側，多余的土方接受自卸汽車外運。溝槽開挖按1:1放坡，對坑壁不易穩定的基坑應接受臨時支擋措施，開挖時留意對自然氣管道的愛惜。3、根底底水泥攪拌樁施工1〕施工流程：施工流程圖2〕施工工藝水泥攪拌樁施工示意圖施工準備測量放樣定出樁位，同時接受GPS、全站儀或吊線錘雙向限制導向架垂直度。按設計及標準要求，垂直度小于1.0%樁長。施工現場進展平整、進展人工簡易壓實，以保證樁機定位移動，鉆孔垂直。攪拌樁機就位。制備水泥漿：按設計確定的協作比拌制水泥漿，壓漿前將水泥漿倒入集料斗。試樁試樁的目的是為了尋求最正確的攪拌次數、確定水泥漿的水灰比、泵送時間、泵送壓力、攪拌機提升速度、下鉆速度以及復攪深度等參數，以指導下一步水泥攪拌樁的大規模施工。必需待試樁成功前方可進展水泥攪拌樁的正式施工。試樁檢驗應取地基原狀土作室內配比試驗和現場工藝性成樁試驗，水泥攪拌樁的抗壓強度不小于設計。成樁先將深層攪拌機用鋼絲繩吊掛在起重機上，用輸漿膠管將貯料罐輸送泵與深層攪拌機接通，開動電動機，以0.38～0.75m/min的速度沉至要求的加固深度；再以0.3-0.5m/min的勻整速度提起攪拌機，與此同時開動輸送泵，將水泥漿從攪拌機中心管不斷壓入土中，由攪拌葉片將水泥漿與深層處的軟土攪拌，邊攪拌邊噴漿直到提至地面〔近地面開挖部位可不噴漿，便于挖土〕，即完成一次攪拌過程。用同法再一次重復攪拌下沉和重復攪拌噴漿上升，即完成一根柱狀加固體。施工中固化劑應嚴格按預定的配比拌制，并應有防離析措施。起吊應保證起吊設備的平整度和導向的垂直度。成樁要限制攪拌機的提升速度和次數，使連續勻整，以限制注漿量，保證攪拌勻整，同時泵送必需連續。攪拌機預攪下沉時，不宜沖水，當遇到較硬土層下沉過慢時，方可適量沖水，但應考慮沖水成樁對樁身強度的影響。全部運用的水泥都應過篩，制備好的漿液不得離析，泵送必需連續。拌制水泥漿液的罐數、水泥和外摻劑用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄；噴漿量及攪拌深度必需接受經國家計量部門認證的監測儀器進展檢測記錄。當水泥漿液到達出漿口后應噴漿攪拌30s，在水泥漿與樁端土充分攪拌后，再起先提升攪拌頭。成樁后，支配技術員對攪拌樁進展檢測，應符合相關技術標準及要求。4、根底及臺身施工駕馭施工現場的設備、人員的投入及天氣狀況，是否滿足施工要求，確保澆筑過程連續有序進展。澆筑過程中監理人員全過程旁站，嚴格限制砼坍落度，如發覺離析、泌水或坍落度不符合要求的砼，堅決不允許運用。限制砼振搗過程，振搗器嚴禁接觸模板，不行漏振或過振。澆筑過程中現場責任人必需在現場協調、指揮、檢查，發覺問題剛好判明緣由并做出處理。1〕安裝模板模板內面涂脫模劑或機油，模板拼接處為防止漏漿，可用泡沫式雙面膠貼于模壁。模板拼裝尺寸要精確，模板聯結堅實，板縫嚴密，外側支撐堅實，內側支撐假設用的是木支撐，在澆注過程中要取出，為便利施工建議運用鋼筋作內支撐。2〕澆筑混凝土駕馭施工現場的設備、人員的投入及天氣狀況，是否滿足施工要求，確保澆筑過程連續有序進展。澆筑過程中監理人員全過程旁站，嚴格限制砼坍落度，如發覺離析、泌水或坍落度不符合要求的砼，堅決不允許運用。限制砼振搗過程，振搗器嚴禁接觸模板，不行漏振或過振。澆筑過程中現場責任人必需在現場協調、指揮、檢查，發覺問題剛好判明緣由并做出處理。3〕拆模養生在養護后強度到達75%或至少7天后，方才能拆模，拆模時留意不要損傷砼體的外表及棱角，假設有麻面，經監理同意，可用砂漿抹飾。拆模前后的養護要在新澆混凝土外表覆蓋浸濕麻袋或含較多水的必需厚度細砂等方式防止高溫的影響，并常常灑水。拆下的模板清洗干凈，修理后有序堆放以備下次運用。5、涵內回填涵內回填接受路基填料，回填高度嚴格限制在蓋板下10cm，回填只須要密實即可，嚴禁接受機械碾壓，涵外接受原土回填，回填至蓋板頂標高。6、蓋板施工依據標段內自然氣管道加固A方案和B方案，我標段蓋板將接受三種方案進展施工：1〕第一種方案：燃氣管道加固A方案和B方案均接受集中預制，預制完成后接受運輸起吊方式進呈現場安裝。2〕其次種方案：綜合現場施工條件，假如燃氣管道左側路基施工完成早，具備現場預制條件，將接受現場預制，最終進展起吊安裝蓋板。3〕第三種方案：A方案中蓋板接受集中預制，待涵內回填后，接受運輸和起吊設備進呈現場吊裝。B方案中蓋板接受現場澆筑混凝土。蓋板現澆示意圖現場蓋板澆筑接受蓋板澆筑示意圖中方式進展，待涵內及涵外回填至設計標高后，進展涵洞內底膜安裝，底模接受鋼模板拼接，接受6根25的精軋龍紋鋼作為拉桿，上部接受雙拼15的工字鋼作為橫梁，每次縱向立模長度為一米。模板安裝：模板安裝前對模板進展謹慎細致打磨，使得模板面部沒有污漬、外表光亮。將底模與吊桿連接好，連接接受雙螺母固定，吊桿預留足夠的外部尺寸。將底模與吊桿一起放置在涵內側，調整模板位置，上部吊桿長度需滿足施工時安裝工字鋼橫梁后墊板及螺母和吊桿外露長度。將工字鋼上部螺母安裝后，謹慎調整底模高度，將底模調整至設計標高，進展模板刷脫模劑。鋼筋安裝：鋼筋接受集中加工成半成品，運至蓋板施工現場，現場安裝鋼筋，安裝鋼筋時，嚴禁操作人員對模板、上部工字鋼橫梁進展踩踏。鋼筋綁扎完成后，技術人員對模板和鋼筋進展復檢，檢驗合格后，再報監理工程師檢查，合格后進展混凝土澆筑。混凝土澆筑：模板、鋼筋報檢完成后，起先混凝澆筑，混凝土運至施工現場時，技術員及領工對混凝標號進展確定，確定無誤方可澆筑，澆筑依次為由兩側向中間一次澆筑。澆筑完成后，做好混凝土養生，待