2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務自測提分題庫加答案

單選題（共55題）1、沉樁時，發現樁、錘、樁架有異常，應（）。A.立即停錘B.立即向監理報告C.密切注意觀察D.立即向業主報告【答案】A2、排水固結法加固軟土基礎工程結束后應進行靜力觸探，十字板剪切試驗和室內土工試驗，必要時尚應進行（）。A.現場抽樣試驗B.現場標準貫入試驗C.現場載荷試驗D.現場挖孔檢驗【答案】C3、海水環境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C4、對于有槽、隙的建基面，應清理槽、隙內填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的（）倍。A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5【答案】C5、水運工程項目中涉及結構安全和使用功能的重要分部工程，應按相應規定進行抽樣檢驗或()。A.加倍檢驗B.見證檢驗C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】D6、斜坡堤堤心石拋石時，拋填方塊前應先安放壓邊方塊。實際邊線與設計邊線間的偏差不應大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C7、淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結力，在海水中呈絮凝狀態；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D8、對于變更的估價，工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照（）的原則，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A.成本B.成本加利潤減管理費C.成本加利潤D.成本加利潤加管理費【答案】C9、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規范要求，屬于（）的督查內容。A.施工工序B.施工工藝C.實體質量D.質量管理行為【答案】B10、沉箱可整體預制或分層預制。分層預制時，施工縫不宜設在（）。A.浪濺區B.水位變動區C.大氣區D.水下區【答案】B11、在有風浪影響地區的重力式碼頭施工，（）不應拋筑棱體頂面的倒濾層，倒濾層完工后應盡快填土覆蓋。A.胸墻未完成前B.胸墻已完成C.墻身結構未完成前D.墻身結構已完成【答案】A12、采用片麻巖碎石配置C40混凝土時，片麻巖巖石立方體抗壓強度需大于等于（）MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D13、高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨細礦渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，該高性能混凝土的水膠比為()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B14、高樁碼頭施工時，在()中沉樁，應以標高控制為主，貫人度作為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風化巖層D.淤泥層【答案】B15、主要檢驗項目是指（）中對安全、衛生、環保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.主體工程【答案】B16、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應與工程結構及其他巖土工程措施結合在一起綜合考慮，目的是（）。A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C17、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。A.樁尖標高及樁尖的設計土層B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設計土層及高應變動測值【答案】B18、工程施工合同段安全生產管理的第一責任人是（）。A.項目安全總監B.項目安全副經理C.項目經理D.項目書記【答案】C19、南方大氣區預應力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B20、基床夯實后，進行復夯檢驗時，對離岸碼頭采用選點復打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C21、港口與航道工程中，永久性建筑物的結構使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B22、沙質海岸在我國主要分布在（）和廣西沿海及臺灣西海岸。A.蘇北沿海B.遼東灣C.海南D.萊州灣【答案】C23、港口與航道工程的分部工程質量檢驗由（）組織進行。A.項目部技術負責人B.項目經理C.企業技術負責人D.企業負責人【答案】A24、造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質量事故是（）。A.特別重大質量事故B.較大質量事故C.重大質量事故D.一般質量事故【答案】B25、在土工織物加筋墊層上拋石時，應先拋填保護層，再按照有利于()的拋石順序進行拋填。A.保護土工織物B.拉緊土工織物C.均勻沉降D.減少位移【答案】B26、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D27、一般事故處理工作應當在30天內做出批復，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過（）天。A.60B.30C.45D.90【答案】B28、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時，已澆筑的混凝土，其抗壓強度不應小于（）。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B29、重力式碼頭墻后吹填時，應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測，其主要目的是（）。A.為及時發現和防止碼頭產生過大變形B.為統計吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A30、項目部應向（）提出開工申請報告。A.業主B.監理工程師C.企業法人代表D.當地的工程質量監督站【答案】B31、《水運工程混凝土質量控制標準》JTS202—2—2011對海水環境混凝土水灰比最大允許值作了規定，其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區域是（）。A.大氣區B.浪濺區C.水位變動區D.水下區【答案】B32、振沖密實法加填料時，填料應為質地堅硬的（）、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C33、粗直徑鋼筋機械連接中，可靠性最優的是（）。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B34、根據《內河航運建設工程概算預算編制規定》，現場經費屬于()。A.定額直接費B.直接工程費C.其他直接費D.專項費用【答案】B35、對厚度為10m左右的淤泥質土層進行加固，下列加固工藝中不宜使用的是（）。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.CDM法【答案】C36、下列振沖樁間土檢驗方法中，不屬于原位試驗的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗C.十字板剪切D.現場鉆孔取樣檢驗【答案】D37、重力式碼頭預制沉箱的接高，采取（）接高，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B38、在已有建筑物附近進行基槽開挖時，應選擇（）。A.絞吸式挖泥船B.鏈斗式挖泥船C.小型抓揚式挖泥船D.大型鏟斗式挖泥船【答案】C39、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應（）。A.從墻后開始拋填B.在岸邊從陸上向海中推填C.根據施工方便隨機拋填D.海、陸雙向對頭拋填【答案】A40、在疏浚挖泥作業中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C41、高樁碼頭沉樁后對岸坡進行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風暴、特大潮等過后，必須（）。A.加速拋填施工B.及時施測回淤，必要時再次清淤C.進行夾樁D.作好施工記錄【答案】B42、檢查現澆混凝土與構件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況，屬于（）的督查內容。A.施工工序B.施工工藝C.實體質量D.質量管理行為【答案】C43、拋枕施工時宜采用（），均勻拋投、分層實施。A.斷面法B.平均水深法C.網格法D.三角網法【答案】C44、工程勘察報告關于地下水的描述中應包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數。地下水活動對不良地質現象的發育和基礎施工的影響。地下水水質對建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個方向D.垂直和水平方向【答案】D45、在港口與航道工程中，大型船舶的防臺是指船舶防御風力在（）限度以上的熱帶氣旋。A.6級B.7級C.8級D.9級【答案】A46、高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時，擬定合理的打樁順序，采取恰當的（），以保證沉樁完畢后的最終位置符合設計規定。A.在原樁位下沉B.偏離樁位下沉C.按設計樁位下沉D.打樁施工順序【答案】B47、航道整治工程應根據國家相關規定，針對（）制定生產安全事故和突發事件應急預案。A.工程特點B.工程類別C.工程規模D.工程階段【答案】A48、海水環境中港航工程混凝土結構的()受海水氯離子滲透最嚴重。A.大氣區B.浪濺區C.水位變動區D.水下區【答案】B49、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結合的工程措施D.導堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D50、板樁建筑物錨碇系統拉桿安裝時，如設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取（）m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C51、施工平面控制網布設時，施工坐標宜與（）一致。A.臨時坐標B.工程設計坐標C.國家85坐標D.當地城市坐標【答案】B52、港口與航道工程施工總承包特級資質的企業，近三年上繳的建筑業營業稅要求（）。A.年均>5000萬元B.每年都>5000萬元C.年均>8000萬元D.每年都>8000萬元【答案】B53、港口工程構件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時應隨鋪隨安，厚度超過()時應采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D54、船舶發生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調查處理。A.港口部門B.環保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C55、基床夯實后，進行復夯檢驗時，對離岸碼頭采用選點復打一夯次，復夯選點的數量不少于（）點，并應均勻分布在選點的基床上。A.10B.20C.50D.80【答案】B多選題（共20題）1、港口工程專項風險評估可采用的方法有（）。A.安全檢查表法B.社會調查法C.LEC法D.指標體系法E.風險矩陣法【答案】ACD2、海水環境港口與航道工程混凝土的部位可分為()。A.水上區B.水下區C.浪濺區D.水位變動區E.大氣區【答案】BCD3、提高混凝土耐久性的措施有（）。A.選用優質原材料B.優化配合比設計C.延長混凝土振搗時間D.精心施工E.保證足夠的鋼筋保護層厚度【答案】ABD4、大型施工船舶拖航和調遣前，封艙加固的主要項目包括（）。A.甲板上所有排水孔應保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管必須全部水密封閉或準備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固D.錨具在駛離港區后應收妥固定E.被拖船如有推進器，應保證尾軸與主軸連接，隨時可以啟動【答案】ABD5、水上沉樁作業的安全要求包括（）。A.打樁架上的作業人員應在電梯籠內或作業平臺上操作B.移船時錨纜不得絆樁C.水上懸吊樁錘沉樁應設置固定樁位的導樁架和工作平臺D.在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應采取防止上浮措施E.沉樁后應及時進行夾樁【答案】ABC6、斜坡堤混凝土護面塊體目前常用的有（）。A.柵欄板B.四腳空心方塊C.半圓體D.扭王字體E.護面蓋板【答案】ABD7、對不加填料振沖密實法的砂土地基，宜用標準貫入試驗檢驗處理效果，檢驗點應位于（）。A.有代表性的地基上B.相鄰振沖點圍成單元C.振沖點的中心處D.振沖孔的邊緣處E.隨機選的點位處【答案】AB8、港航工程鋼結構防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結構的（）。A.大氣區B.浪濺區C.水位變動區D.水下區E.泥下區【答案】ABC9、堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行（）等的觀測。A.沉降B.真空度C.位移D.變形模量E.孔隙水【答案】AC10、某5萬噸級航道疏浚工程設計水深-12.0m，無設計備淤深度，底質為淤泥質土，按照A.各測點水深必須達到設計通航深度B.各測點水深必須達到設計深度C.中部水域嚴禁出現淺點D.邊緣水域允許出現不超過0.3m的淺點，但淺點數不得超過該水域總測點數的3%E.邊緣水域的淺點不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續出現【答案】CD11、大型預制件吊運采用的吊具應經設計，并滿足（）要求。A.耐久性B.強度C.剛度D.通用性E.穩定性【答案】BC12、在堆載預壓的施工過程中，必須進行監測和觀測的項目包括（）。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水E.地下水位【答案】ABD13、斜坡堤的砂墊層頂面高程（），砂墊層厚度不小于設計厚度。A.不高于設計高程0.3mB.不高于設計高程0.5mC.不高于設計高程0.8mD.不低于設計高程0.3mE.不低于設計高程0.5m【答案】BD14、港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括（）。A.選擇中低熱水泥B.加大水泥用量，以提高混凝土的強度等級C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施D.合理設置施工縫E.保證混凝土結構內部與表面的溫差不超過25℃【答案】AD15、疏浚工程設計計算工程量應包括（）。A.設計斷面工程量B.計算超深量C.實測斷面工程量D.實測超寬量E.流失量【答案】AB16、航道整治工程施工組織設計中應擬定項目組織機構的內部質量管理、安全保證體系及主要質量、安全措施，各項措施中應有（）。A.經濟保證措施B.技術保證措施C.項目文化活動措施D.組織保證措施E.合同保證措施【答案】ABD17、港航工程鋼結構防腐蝕的主要方法中，電化學的陰極防護法適用于鋼結構的（）。A.大氣區B.浪濺區C.水位變動區D.水下區E.泥下區【答案】CD18、綜合單價是完成工程量清單中一個質量合格的規定計量單位項目所需的（）的價格。A.直接費B.間接費C.專項費用D.利潤和稅金E.風險因素費用【答案】ABD19、沿海港口水工建筑及裝卸機械設備安裝工程船舶機械艘（臺）班費用定額組成中的第一類費用，包括（）。A.機械大修費B.動力費C.船舶航修費D.船舶小修費E.輔助設施費【答案】ACD20、重力式碼頭沉箱采用半潛駁干運法，當無資料和類似條件下運輸的實例時，對半潛駁以下各個作業段應進行驗算：（）。A.沉箱自身強度B.下潛裝載C.航運D.下潛卸載E.局部承載力【答案】BCD大題（共2題）一、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120萬m3，原泥面標高-5.5m，設計標高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作業，配備500m3的泥駁，無備用泥駁，土質為淤泥，