第頁2023參觀類實習報告關于參觀類實習報告模板10篇

隨著社會一步步向前開展，報告非常的重要，報告包含標題、正文、結尾等。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是我收集整理的參觀類實習報告10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有須要的摯友。

參觀類實習報告篇1

天津農學院職業技術學院

水庫實習報告

姓名王芬

學號090618135

專業水文與水資源工程日期20xx年10月

一、實習目的及意義

其目的在于幫助學生建立對水利工程的感性相識，為學習專業課程〔如水工建筑物等〕及專業根底課程〔如水力學、結構力學等〕打好根底。了解人與自熱、環境和可持續開展的科學關系，增加人為何社會意識，增加地質黃靜意識和社會責任感。樹立獻身地球科學事業〔2〕于橋水庫

于橋水庫位于天津市薊縣城東的薊運輸河左支流州河出山口處，距縣城3公里，是以防洪、供水為主，兼顧農業澆灌、發電、養殖等綜合利用的大〔Ⅰ〕型水庫?？値烊?5.59億立方米，正常蓄水位21.16米〔大沽，下同〕，相應庫容4.21億立方米，汛限水位19.87米，死水位15.00米，死庫容0.36億立方米，興利庫容3.85億立方米，調洪庫容12.62億立方米，限制流域面積20xx平方公里。州河由淋河、沙河、黎河三大支流集合而成，流域內雨量充足，多年平均降雨量為750毫米，多年平均徑流量為5.06億立方米。該庫由河北省始建于1959年12月，1960年7月完成第一期工程〔攔河壩、泄洪洞〕，1975年劃歸天津市。為適應引灤輸水規劃，1981年建成溢洪道，1983年完成于橋水庫增容加固，1983年引灤入津工程通水后，增加了引灤調蓄供水任務。20xx－20xx年完成了于橋水庫除險加固。20xx年，被水利部公布為國家級重要飲用水源地。

于橋水庫樞紐工程包括大壩、放水洞、溢洪道。大壩為均質土壩，全長2222米，最大壩高24米，按千年一遇洪水設計，可能最大洪水校核，抗震設計按8度設防。放水洞長55米，洞徑5米，最大泄洪實力150立方米/秒。溢洪道為開敞式堰閘，設8孔閘門，凈寬80米，最大泄洪實力4138立方米/秒。

水庫建成以來，在上級黨委的正確領導下，全處干部職工發揚引灤精神，始終以效勞天津經濟建設和社會開展為己任，辛勤工作在工程管理、庫區管理和引灤輸水線上，細心地保護好每一滴引灤水。引灤通水以來共向天津平安輸水198.4億立方米，為天津經濟建設、社會開展和保障人民生活飲用優質、平安、放心水做出了重要奉獻。

始建于1959年，1960年7月完成第一期工程，1965年續建開挖溢洪道，水庫大壩為一級建筑物，按千年一遇洪水設計，最大洪水校核，抗震按8級設防。1978年于橋水庫擴建，大量耕種土地被征用〔那個時候是沒有什么財政補助的〕，假設干村莊搬遷，其中包括薊縣文明村馬伸橋鎮孫家莊村。20xx年?國務院關于完善大中型水庫移民后期扶持政策的看法?明確，大中型水庫移民后期扶持期限統一確定為20年，標準為每人每年600元，至此水庫兩岸搬遷人民拿到了自1978年搬遷后的第一次補貼。

20xx年為了加大于橋水庫保護力度，加快薊縣城市開展，經天津市政府批準，薊縣新城動土開工。此次搬遷村莊包括新城規劃區及于橋水庫庫區〔84個村莊〕內所涉及到的依法注冊的企業、個體工商戶。漁陽鎮三崗子、西關、馬家崖、冀莊、上埝頭，辛莊子、板橋、上閘、下閘、五里橋、婁莊子、大刀剪營、吳莊、東路莊、小刀剪營、西路莊、賈莊、周莊、公樂亭、西大屯、何莊等。搬遷村莊都將根據國家有關規定賜予補償。

〔3〕潘家口水庫

潘家口水庫又叫潘龍湖，位于寬城滿族自治縣西部羅臺、塌山、獨石溝三鄉所轄地域的結合部。此水庫是經國務院批準，作為“引灤入津〞的重要工程之

一。潘家口水庫為引灤入津的主體工程，是華北地區的水庫之一，它由一座攔河大壩和兩座副壩組成，最大面積達72平方公里，最深處80米，水庫總容量29.3億立方米，庫區水面105,000畝。水庫兩側山峰陡峭，怪石如林，非常險峻。水庫所在地域喜峰口一帶是古長城雄關要塞，由于局部長城已沒入水中，形成長城奇觀－－水下長城。

潘家口水庫位于遷西縣城北27公里處、承德市寬城滿族自治縣西部。是灤河干流上游第一座大型水庫。水庫大壩高107.5米，頂長1040米，總庫容29.3億立方米，水面67平方公里。庫區水面由北向上延長30公里。泛舟水上，兩側奇峰怪石，綠水青山，兼具北方雄奇及江南秀美，令人目不暇接。古老的長城在山巒之間時隱時現，孤寂的敵樓、烽火臺屹立于群峰之巔，令人浮想聯翩。可進行水上消遣、水上垂釣等豐富多彩的消遣活動。

1982年12月17日，可蓄水29.3億立方米，發電實力為45萬千瓦的華北地區最大的水利水電工程——潘家口水庫，經過七年多的驚慌施工，主體工程根本建成。

潘家口水庫位于唐山、承德兩地區交界處，是開發灤河水利資源的骨干工程，可發揮

多種效益：平均每年可調整水19.5億立方送往天津、唐山，解決兩地的工農業和城市用水，并可減輕密云水庫的供水壓力；將有效限制洪水災難，保證下游京山鐵路灤河大橋的平安。同時，庫區還可開展航運、水產、旅游事業等?！?〕大黑汀水庫

大黑汀水庫位于唐山市遷西縣城北5千米的灤河干流上，限制流域面積35100平方千米，其中潘家口與大黑汀水庫之間流域面積為1400k㎡，占灤河總流域面積的79%，大黑汀水庫為年調整水庫，總庫容3.37億立方米。該水庫上游約30千米有潘家口水庫。大黑汀和潘家口兩水庫聯合運用，發揮防洪、供水作用。

主要建筑物有寬縫式砼攔河壩一座，壩后式水電站兩座。右岸壩后設110千伏高壓開關站一座。主壩壩頂高程138.80m〔黃海高程〕，保壩洪水

位138.50m，正常蓄水位133.00m〔與設計洪水位相同〕，死水位121.50m。該工程壩型采納寬縫封閉式阻水帷幕壩內抽排措施的優化斷面。經十余年的運行說明，大壩設計合理，施工質量良好，實測壩體的沉陷、位移、滲漏量、揚壓力數值，均在設計范圍之內。

三、實習內容

我們先后參觀水庫的擋水建筑物包括大壩、閘門；泄水建筑物包括溢洪道、溢洪隧洞等。

我們參觀擋水建筑物時，實習老師及工作人員熱忱的給我們講解了大壩的作用、類型及其水庫的一些相關數據，隨后我們去了溢洪道，進入水下閘門操作室，體驗其壯麗，熟識了工作原理及簡潔的操作方式。

通過先了解水庫的建設歷史，及專業人員的介紹，加強了我們的實習實力，同時將理論學問與實際學問更好的結合。為我們以后的工作學習奠定了根底。

通過此次實習收獲了許多。

〔一〕水庫的綜合效益

一項水利樞紐工程一般主要有防洪、發電、旅游等巨大的綜合效益。

1、防洪

經水庫調蓄，可調整防洪庫容，能有效地攔截上游的洪水，大大地消減洪峰流量，是河段防洪標準提高，可協作分洪等分蓄洪工程的運用，防止河段兩岸發生于洪堤的消滅性災難，削減中下游洪災損失。

2、發電

各水庫通過上下游的水位差，實現發電的成效，緩解用電驚慌，可為各地區供給牢靠、清潔的可再生能源，對經濟開展和削減環境污染起到重大的作用。

3、工農業供水與養殖

農田水利澆灌，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田澆灌，扶助農業增產。我國是個農業大國，農田占有肯定的面積，澆灌是個不行缺山的措施，隨著工業的開展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按肯定的標準供給給各大工業部門，使其正常運轉，創立國民收入。魚、副業也在水庫旁邊得到了良好的開展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對削減了政府對農夫經濟支付的負擔。

4、開展旅游業

水庫可以依據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的開展。

5、航運、

在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方是必要的。小型水庫的建立沒有這項功能，而一些大型水庫〔如三峽水庫〕就具備了同行功能。

〔二〕對水工建筑物的相識

土壩：包括主壩和副壩。

溢洪道：為宣泄超過水庫調蓄實力的洪水或降低庫水位，保證工程平安而設置的泄

水建筑物。

通過實習，初步形成了對水工建筑物外觀，規模，作用及特點的相識；了解了大壩、閘門、溢洪道、溢洪隧洞及水電站廠房、機組的性能及特點；了解了水工專業的重要性及特別性，為以后學習專業課及工作打下了良好的根底。

四、感想及建議

1、學問的學習和相識須要與實際相結合，以更好的駕馭，縮小了書本與實際的差距。

2、此次實習增加了運用學問的敏捷性，將零散的學問串聯起來，形成了一套較完整的學問體系。同時變更了以往的被動學習的方式，加強了自學實力和駕馭解決難題的本領。

此次實習中，感謝老師們不畏燥熱，一路的講解與奉獻。在這次的實習中我們不但駕馭了學問還增進了班級的集體凝合力。這次實習也讓我相識到團體協作的力氣，在以后的學習生活和工作當中肯定要留意團隊合作，充分發揮集體的力氣。在這次實習中我所收獲的這些為我以后的學習和工作打下了根底，在我以后的工作中定會賜予很大的幫助。

參觀類實習報告篇2

前言：電氣工程與自動化，這是一個歷史比擬久遠的專業，經過多年的開展，電氣相關學問體系也很完整了，雖然這是一個特別成熟的專業，我們對我們將來詳細要從事什么還不是很清晰，從大一進入學校之后做的便是學習各種公共根底課、專業根底課還有試驗課，這些書本上的學問都是比擬抽象的，真正有一個形象的感性的相識時機便是這次的相識實習。通過這次難得的相識實習，我們參觀了生產企業以及觀看了教學錄像片，結合工程實際問題，進一步了解了各種主要電氣設備的根本結構和作用、電能的生產和輸配方法、電氣設備的限制與檢測方法，為今后的專業課程學習打下良好根底，也更好的相識了我們這個專業將來詳細要從事的是什么。通過現場實習，我們學習到了工廠工作人員的優良品質和肅穆仔細的工作作風，為我們今后的工作奠定了根底。在實習中，我們一次參觀了重慶九龍火電廠、重慶高校主教學樓、重慶巴山變電站、重慶ABB變壓器、重慶電機廠以及觀看了兩次教學錄像。

1、重慶九龍電廠重慶九龍電廠位于重慶市九龍坡區黃桷坪，毗鄰四川美術學院，是我們相識實習的第一站。由于距離較遠，坐了兩路公交車才到達目的地，途中花了兩個多小時。在到達目的地后還發生了個小插曲，公交車上司機和一個阿姨給我們指路說電廠是在那個小坡上面，等我們上去后就等待，終歸我們比老師預定點名時間提前了半個小時，之后邱老師給我打才知道我們走錯地方了，不過在小坡上等中還是比在電廠門口等待好，圍著人家大門確實也不禮貌。其實在公交車上時，就能遠遠地看到兩根直立的煙囪，從煙囪里吐著白煙，我們揣測那應當就是我們要參觀的地方了。點名之后，在工作人員的指導下我們佩戴上了實習證，整理好隊伍我們就隨工作人員走進了電廠。一走進電廠，映入眼簾的是一片綠樹成蔭的景象，環境特別好，跟我想象的火電廠完全不同，看來現在的火電廠發點技術已經做得特別好了，對環境幾乎不會造成污染。

帶隊老師是重慶高校92級的師哥，在跟他溝通中，我們得知他已經將他20年的青春都奉獻給了九龍電廠，然后他給我們具體介紹了九龍火電廠的主要生產過程。燃煤，用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒，煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流淌，放出熱量，最終進入除塵器，將燃燒后的煤灰分別出來后在脫硫。干凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設在尾部煙道上的空氣預熱器內，利用熱煙氣加熱空氣。這樣，一方面除使進入鍋爐的空氣溫度提高，易于煤粉的著火和燃燒外，另一方面也可以降低排煙溫度，提高熱能的利用率。從空氣預熱器解除的熱空氣分為兩股：一股去磨煤機枯燥和輸送煤粉，另一股干脆送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內，與從除塵器分別出的細灰一起用水沖至灰漿泵房內，再由灰漿泵送至灰場?；鹆Πl電廠在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然后進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連用，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，汲取著煤粉燃燒過程中放出的熱量。局部水在水冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸氣，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中接著吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉變成動能。高速流淌的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。汽輪機的轉子與發電機的轉子通過聯軸器連在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著始終流發電機，叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，四周產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經升壓變壓器升壓后，由輸電線送至電網，最終送到千家萬戶中。

帶隊老師給我們講解完火力發電廠的原理之后，使我們對九龍電廠有了一個理性的相識，接著就該去參觀發電車間了，在參觀之前老師給我們強調了幾點留意事項：1、不得穿拖、涼鞋進出廠區，以防掉下來的物品砸到自己的腳，防止意外事故。2、出入廠區必需帶平安帽。3、乘坐電梯時進入轎廂時需檢查轎廂是否停在本層。4、廠里實習時不得影響工人的正常工作。4、要原理脫硫系統，因為具有肯定的輻射。留意事項給我們說完之后，老師就帶我們去領了平安帽，并將佩戴方法示范給我們看。然后老師就帶我們去參觀了磨煤機，磨煤機廠房里噪音特別的大，終歸要把硬塊的煤磨成很細的粉末，短暫停留后我們就去參觀鍋爐了。鍋爐特別高大，老師翻開了一個小門，透過小門可以看到里面紅紅的火光，隔著肯定距離都能感受到灼熱，煤粉就在爐膛里猛烈燃燒加熱爐壁管道里的水，使水成為500℃的高壓蒸汽用于推動汽輪機做功。參觀完爐膛后，老師就帶我們去看發電廠的核心局部了——發電機組，這也是與我們專業有干脆聯系的地方。來到發電機組旁，覺察發電機組跟整個車間比起來就顯得很小了，能夠看到汽輪機與發電機連接軸在飛速的旋轉，轉速能夠到達3000r/min，發出的電壓能到達15000多伏。最終我們去參觀了升壓變壓器，當時我就有個疑問：發電廠用的電究竟是自己發的還是用的外面電網的電？老師告知我說，在發電廠正常運行時，用的是自己發的電，這樣會廉價許多，假設接外面電網的電就比擬貴，當遇到電廠檢修時就會用外面的電，這樣保證了整個發電廠的正常運行。

參觀到這里，整個電廠的參觀也就結束了，特別感謝給我們帶隊的那位師哥，感謝他為我們做了具體的解讀。然后同學們把平安帽還回原地，在邱老師清點人數之后，大家就各自回校。下一站是參觀重慶高校主教學樓。

1、重慶高校主教學樓

重慶高校住教學樓由于是在校內，所以大家都不用起的很早去擠公交，大家按規定時間在主教面前集合，然后由帶隊老師帶著我們去參觀。通過地下停車場我們進入了高壓配電室，剛剛進入高壓配電室就感覺到一股不同于外面的熱量。通過介紹，我們了解了一些關于配電室的學問。高壓配電室只為整個主樓供電，其中10KV的進線柜，高壓線兩組，源自不同的變電站，便于修理與檢測，進線柜主電源進線裝有斷路器、母聯柜，當系統有兩個電源進線，且兩路互為備用時，須要將兩路電源的母線進行聯通，聯通兩端的開關柜叫做母聯柜。參觀完高壓配電室后進入低壓配電室，與高壓配電室相比這里有開關設備、樹脂絕緣干式變壓器及、只能溫度限制器等，這里通過變壓器就高壓電轉換為約400V的低壓，由于損耗，剩余的380V的線電壓通過三相改變為220V的相電壓，然后輸出供主樓用戶用電，其功率因數要求大于0.95。走出配電室，老師又向我們介紹了火災報警系統和監控系統。通過攝像機的監控及光纖傳輸，位于監控室的工作人員可以清晰地對大樓的每個位置進行監控。

通過參觀主教，大家都有很豐富的收獲，大家對近在身邊的配電室有了更直觀的相識，也明白了其中的道理。下一站是巴山變電站。

2、巴山變電站

根據相識實習時間支配9月7號該我們班參觀巴山變電站，根據事先給定的路途我們乘車來到了經緯大道，并步行了15分鐘才找到巴山變電站，據我們之前了解，巴山變電站位于城口縣，是重慶市區供電局正式成立220千伏市區變電運維站，實現該局對220千伏變電站的集約化管理和運維一體化。220千伏市區變電運維站設立在巴山變電站內。電網從歷史開展來看，可以分為四個階段：電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網。隨著用電量不斷增長，大型水電、火電和核電的建設，地區間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的須要，必定要求開展輸電和聯網，電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6—10KV經驗35KV、110KV和220KV，開展到高壓的330KV、500KV和750KV電網，并且還有接著上升的趨勢。根據預先程序，首先還是清點人數，然后帶隊老師給我們強調相應的留意事項，接著分發平安帽，佩戴平安帽。給我們帶隊的老師也是我們重慶高校的師姐，92級的，就由她給我們講解變電站的工作狀況。在參觀前呢，老師給我們介紹了變電站的功能及組成和分類：變電站是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、變更或者調整電壓，在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點，變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站，二次變電站，配電站。變電站是電力系統中變換電壓、接受和安排電能、限制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。變電站起變換電壓作用的設備是變壓器，除此之外，變電站的設備還有開閉電路的開關設備，集合電流的母線，計量和限制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調度通信裝置等，有的變電站還有無功補償設備。介紹完之后，我們就去參觀主限制室，在進主限制室前老師要求我們肯定要保持寧靜，不能影響工作人員的正常工作，在場的其他工作人員的主要工作室接聽，然后做相應的調控?，F在的變電站其實根本上都可以做到無人值班，巴山變電站里的工作人員值班主要是調控開關之類的。然后我們又進入了儀表室，里面全是自動化的監控儀器設備還有許多的儀表。出了限制室，我們就來到了變電站的核心——變壓器旁。

變壓器是變電站的主要設備，分為雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器即高、低壓每相共用一個繞組，從高壓繞組中間抽出一個頭作為低壓繞組的出線的變壓器。電壓凹凸與繞組匝數成正比，電流那么與繞組匝數成反比。變壓器按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器。前者用于電力系統送端變電站，后者用于受端變電站。變壓器的電壓需與電力系統的電壓相適應。為了在不同負荷狀況下保持合格的電壓有時須要切換變壓器的分接頭。按分接頭切換方式變壓器有帶負荷有載調壓變壓器和無負荷無載調壓變壓器。有載調壓變壓器主要用于受端變電站。看著電線桿上的各種開關電線、儀器箱，大家都不知道它們的詳細作用，這時老師為我們仔細介紹起了互感器、開關設備以及防雷設備。

參觀類實習報告篇3

上午八時，隊員們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢后，隊員們首先被支配到加工車間參觀學習。一進車間，隊員們就看到兩旁陳設著各種各樣的車床，工人師傅們正在驚慌的勞碌著，經過工人師傅的介紹，隊員們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

隨后，徐師傅向隊員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過程中，徐師傅用到了很多專業的物理學名詞和公式，隊員們并沒有完全聽懂，這讓隊員們深切體會到自身專業學問的匱乏。之后隊員們在徐師傅的指導下進行了簡潔的操作實踐，在隊員們根本能夠獨立操作后，徐師傅又為隊員們講解了鉆床的操作方法，隊員們又了解了工廠剛進口的數控機床的工作原理，從與工人師傅的溝通中隊員們得知了國內機床加工技術與國外的差距。

下午，隊員們在張廠長的帶著下來到了辦公室進行實習活動。首先，隊員們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深化的學習，董師傅向隊員們展示了自我設計的零件圖紙和大型裝配圖，開闊了隊員們的視野，也使隊員們更加清晰的相識到機械專業的高校生就應具備的潛力與素養。隨后，隊員們跟隨石設計師一齊為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙，在石師傅的指導下，隊員們學會了用游標卡尺測量工件，并根本能夠利用自我測量的數據，依據自我駕馭的CAD制圖學問簡潔的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設計師的示范下，隊員們又學習到了零件的精細局部的畫法，這對以后在深化學習制圖軟件有很大的幫助。

這一天的參觀，帶給了隊員們許多收獲，隊長也組織隊員們對一天所了解的狀況進行了整理總結，大家也意識到自我就應學好專業學問，為以后的開展打下良好的根底。

參觀類實習報告篇4

通過對水廠的參觀探討，**對以下三個方面進行了探討：

一、行政管理結構

二、倉庫管理

三、廠址的選取與施布局

由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的，可以看出管理結構比擬扁平和簡潔，據了解該公司是實行“局部家族式〞管理的，公司的主要部門的管理者都是親屬關系，由此就會產生關于家族式管理的問題，企業參觀實習報告。以下是**對家族式管理的看法。

1、家族式管理模式的優點。

第一，企業主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力〞，企業上下團結一樣，能圍圍著企業制定的戰略目標共同奮斗。其次，企業主及其家族成員之間的信任關系降低了企業內部的管理交易本錢和監督—代理本錢。第三，企業創立之初，當資金缺乏時，企業主家族內部的集資可以解決企業開展資金缺乏的問題。第四，企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中，集中決策比擬敏捷的特點可以使企業抓住開展的時機。第五，企業主及其家族成員之間存在有共同的利益，家族式民營企業內部的信息封閉有利于企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。

2、家族式管理模式的弊端。

第一，企業開展到肯定階段時企業主思想意識不到位，存在有“小富即安〞的思想，極大程度上限制了企業的開展。其次，企業規模擴大后須要有一批高級人才去管理企業，這時企業經營者選擇面比擬狹隘，無法滿意企業對更高級人才的需求，很明顯會影響到企業的經營效率。第三，企業主想進一步擴大企業的規模須要大量的資金，由于企業主害怕 外來資本參加后會分走一局部自己的利益和降低自己的權利，因而企業開展資金缺乏又不情愿引進外來資本，增加了融資的難度。第四，企業內部重要崗位均是三親六戚，任人為親的做法可能使企業出現以人情代替制度，以倫理標準代替制度標準的現象，企業的管理規章制度形同虛設，無法發揮效用。第五，隨著企業規模的擴張，市場競爭條件的改變，企業主自身素養跟不上形式開展須要，簡單導致企業戰略目標決策失誤。第六，企業主靠著主觀的閱歷常識和。簡潔的信任和親情去約束人，不能建立起科學合理的鼓勵約束機制，對家族以外的人員缺乏凝合力，簡單出現人心向背的現象。第七，企業產權不明晰，簡單出現內部紛爭，可能導致企業被人為的肢解。

其他管理問題：

1、沒有明確的工作制度。

2、員工內部競爭不存在。

3、企業運用古老的管理模式，把員工當成會說話的“工具〞。

4、管理高層沒有對企業進行生產安排。

參觀類實習報告篇5

一、實習時間

XX年6月15日——XX年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市許久物流，京鐵物流

三、實習內容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市許久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟識業務流徎，對這些企業有初步的相識。

1.吉林機械制動廠

業務流程主要有沖塑、機械加工、外表處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅決信念。〞進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必需時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和留意事項，以標準操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局說明白這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事〞。進入廠房內，最先看到的是宣揚欄，里面有企業文化內容，工作留意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。

最終我們參觀了外表處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的相識。

2.長春市許久物流

業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞。

首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了許久物流的影像資料。該企業創立于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領域的集約化綜合效勞集團企業。員工總數達XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域普及全國各地，設有50余個全資、控股子企業，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸實力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。XX年9月許久物流通過iso9001：XX標準質量管理體系認證。XX年1月被中國物流與選購 聯合會評為5a級物流企業，成為中國15家具備5a級物流標準的企業之一。

其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該企業的汽車物流發運狀況。許久物流企業內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車企業與許久物流簽訂協議運輸。這樣保證了許久物流每年100多萬的運力。在長春許久物流主要承運一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：

第一，銷售部將所需商品數量反應給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并支配運輸時間，然后下達運輸安排到許久物流或其他外協車輛企業。

其次，運輸車起先打算工作。其中包括工人工作服的打算、車輛檢查、裝車。其中外協車須要一頭“裝車確認單〞。

第三，運輸出庫。

然后老師帶著我們參觀了許久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐性細致地為我們做了講解。其倉儲區特別大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最終將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的精確，也便利快速地精確地查找所需車輛。當企業接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最終我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其打算工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告知我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業創立與XX年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是企業的婁經理帶著我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告知我們當今許多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金本錢的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著許多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有運用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很剛好。

在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以便利貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。

最終由是企業創始人邵總經理為我們做講解。該共識當時是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比擬打的規模。他的講解并描述使我感受到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。〞以及為其他企業做物流籌劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還為我們說明了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先運用企業效勞的企業撤走了貨物，但現在又要重新要求效勞，因此那些貨位布置板還要接著運用。

四、實習心得

經過一周的參觀實習，我們收獲了許多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市許久物流企業，京鐵物流企業的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深化的了解和相識。走出校內，才真正體會到社會工作的困難與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例經常使我感到頭腦中的專業學問模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的學問好少。

沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現實有很大的差距，我們應當清晰地相識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的開展空間和市場潛力，就業前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才須要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也須要在從基層的實際操作中去熬煉，摸索，否那么是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在高校期間我們除了應具備扎實的專業學問外，還應當培育吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實仔細，這對我們今后就業、擇業特別有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的看法為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的看法很值得我們學習。其創業的精神和創業史很鼓勵鼓舞我。

參觀類實習報告篇6

(一)、實習簡述

這次能有時機去工廠實習，我感到特別榮幸。雖然只有兩天的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的相識，感覺受益匪淺。從今次參觀中，我體會到實際工作與我們在課本上所學的內容還是有肯定距離的，我們學的學問遠遠不夠，因此更加激發我們對其他有關學問的了解，深化的去學習。只是作為一個工科的學生對一個企業來說還不能深化對其了解，只是粗略的了解一下產品工藝的簡潔流程，和一些先進的與我們專業相關的專業的工業技術，當然還包括企業的運作流程。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的時機,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

下面就是我們的參觀流程：

第一天上午：江蘇恒力組合機床

江蘇恒力組合機床〔原鹽城市紅旗機床廠〕成立于1958年，20xx年完成了股份改制。公司以為汽車零部件生產企業供給技術效勞和自動扮裝備在國內聞名，現為中國機床工具協會理事單位，組合機床分會副理事長單位，江蘇省高新技術企業、江蘇省民營科技企業、江蘇省AAA級重合同守信用企業、江蘇市場公認名牌產品企業。公司以機床產業為龍頭，參股控股江蘇巨浪數控裝備〔精密加工中心〕、鹽城恒創貿易公司、鹽城恒信機械鑄造〔機床鑄件〕、鹽城恒發精密齒輪、鹽城市恒榮精密鈑金、鹽城德寶機械制造六家子公司。

第一次參觀工廠我們都無比的劇烈，我們是和一班一起的，因為參觀的時候工人都在工作，人太多會對工人的工作造成影響，我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到許多加工高精度的機床。有平面銑削組合機床、轉盤式銑床、汽車及發動機零件專用機床及生產線、自動化成套柔性制造系統、MMC精密臥式加工中心、VMC系列大型數控龍門鏜銑床及加工中心、BMC橋式加工中心、落地式鏜銑加工中心、金屬線材加工設備等。據負責的講解的師傅說公司的產品主要效勞于國內汽車零部件、工程機械制造行業，50年來為國內柴油機、拖拉機、汽車、工程機械、紡機、模具、摩托車、飛機制造、機床等行業供給了各類組合機床4000多臺，通用部件15000多臺。主導產品銑削組合機床的產銷量已連續十多年在國內市場占有率達50%以上。在此我要特殊講解并描述我在恒力公司恒溫加工車間的見聞，恒溫精密加工車間1600平方米，精密裝配3000平方米，有各種金切、檢測設備100余臺，具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、材料熱處理、精密測量等多種作業手段。尤其是見到了恒力公司的五軸聯動加工中心，給了我很大震撼，這表達了現代機械的開展方向，高精密，智能化，堅決了我投身機械事業的決心。

第一天下午：江蘇金派汽車配件

江蘇金派汽車配件創立于20xx年8月，地處江蘇省鹽城市鹽都區高新技

術產業區內，接近寧靖鹽高速西入口處。公司總規劃總用地面積約50000㎡，總建筑面積35000㎡。其中標準化生產廠房面積約28000㎡。是從事汽車零部件沖壓、焊接、電泳、噴涂、塑料件加工于一體的專業化生產制造企業。

一進入公司，我們首先參觀的是產品倉庫。一排排，一層層的汽車零件擺滿倉庫，看到了標有東風悅達起亞汽車標準的箱子，里面壘得齊齊的是車門?？梢韵胂筮^不了多久，這些配件就會運往鹽城悅達汽車，組成汽車開往千家萬戶。在這里我們看到了，大中小型沖壓機床。看著那高高的碩大無朋，可以想象材料在這被沖壓成汽車零件的過程。須要特殊提出的是，車間的噪音太大，工人師傅須要戴著耳塞。長期在這工作，對工人的聽力健康會有很大損害。不過，公司的'平安生產措施很到位。每臺機床上都有生產流程圖以及一些平安生產留意事項。特殊須要提出的是，公司實行生產平安責任制。在有些機車上有檢討書，包含危急生產的事項，改正措施，監督等。在這家公司提示我們，平安無小事。進入工廠，不比在學校有老師指導，更要一萬個留神。正如工廠標語說的：安平平安上班，開快樂心回家！

其次天上午：江蘇江淮動力股份

江蘇江淮動力股份是高科技民營企業——重慶東銀集團旗下專業生產中、小功率發動機的大型企業，位居中國企業500強、中國農機行業上市公司之列。公司創立于1945年，1959年起先生產發動機，現有員工6000人。公司擁有自主版權和江動特色的節能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發電機組〔柴、汽油〕等六大系列400多個品種的優化產品結構，產品覆蓋全國30個省、市和自治區，同時遠銷歐美亞非等40多個國家和地區。20xx年，公司產銷各類發動機及終端產品120萬臺，實現出口創匯1.28億美元，連續十一年雄居全國同行第一。江動“JD〞商標系“中國著名商標〞，“江動〞牌發動機被評為“中國名牌產品〞。

我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到許多加工高精度的機床。首先是總裝車間，流水線生產，每個工人負責一個工序，效率很高。我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.看著高高的鐵爐不停的生產著鋁水。在江蘇江淮動力股份參觀中還發生點小插曲，因為圍觀鑄造機床時間過長，我們的指導老師開玩笑說再近點就可以灰飛煙滅了，惹得我們立馬往外挪了幾米。

在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依靠進口.

其次天下午：鹽城機床廠

鹽城市機床是由原國有中型企業鹽城市機床廠改制而成，現有職工1300多人，擁有固定資產二億五千多萬元。主要產品有：CD、CC、CY、CF、CA、CL、DA車床，CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等數控車床，ZY3725搖臂鉆床，1TX系列銑削頭，YC-630系列臥式強力銑床以及各類專機等到18大系列、160多個規格，年產量9000臺，

產品暢銷國內外。其中出口產品主要銷往美國、德國、英國、奧地利、瑞士等歐美工業興旺國家，遠銷世界40多個國家和地區，是國家經貿部批準的“出口自營權〞單位。四十多年來，鹽機人以“團結、拼搏、求實、創新〞的鹽機精神，致力于技術創新和管理創新，擁有各類專業技術人員239人，其中高級職稱11人，中級職稱48人。成立了技術開發中心，把新品開發和產品結構調整作為企業經營的重要方略，主動應用新技術，增加新品開發實力和企業開展后勁，運用了CAD計算機設計系統進行產品協助設計，始終不遺余力地推動技術進步，走科技興企之路。

〔二〕參觀感想

兩天的的參觀實習很快結束了,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的開展狀況也粗步了解了機械制造也的開展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度開展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的開展方向.

它的開展趨勢可以歸結為“四個化〞：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路途能適用于生產各種產品的須要，能適用于快速更換工藝、更換產品的須要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力氣生產出價值的信息化.

當然機械制造業的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依靠，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的開展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創立性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的推斷與適應實力。當然這一切還須要我們大家進一步的努力.

這兩天的時間對我們幫助很大，很多概念在腦子里變得越來越清楚，這也許就是理論聯系實際產生的效果吧，大三即將結束，面臨找工作，通過參觀工廠，我對我們以后的工作有了深化了解，覺得我們學習還不夠，有些東西還是須要我們去親身實踐的!

參觀類實習報告篇7

社會實踐是每一個高校畢業生必需擁有的一段經驗。

一、實習時間和地點：

1、實習時間：20xx年7月1日———20xx年7月6日

2、實習地點：大富豪啤酒

二、實習目的：

通過參觀，穩固專業根底學問和專業學問，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查探討，熬煉和培育學生分析問題和解決問題實力，為以后的學習，畢業論文(設計)以及工作打下堅實的根底。詳細如下：

1、接觸社會，了解省情和國情，了解實習場所的開展史，特殊是改革開放以來的狀況。了解所學專業在經濟建設中的地位，作用和開展趨勢，增加對專業學科范圍的感性相識;

2、學習企業管理學問，熟識工程技術員工的工作職責和工程程序，獲得組織和管理生產的初步學問，虛心向工人和技術人員學習，培育酷愛專業，酷愛勞動，遵守組織紀律的良好品德;

3、學習生產技術，穩固深化所學的理論學問，培育分析和解決工程實際問題的初步實力;

4、了解和初步駕馭生產工藝的流程，技術經濟指標

5、了解生產工藝所用的設備(規格型號及工作原理)

三、實習內容

20xx年7月1日，參觀大富豪啤酒廠(BBOSS)常熟分廠。江蘇大富豪啤酒是中國啤酒工業十強企業，南通市節能減排示范企業，組建于1996年12月，公司下轄銷售公司及通州、南通、啟東、鹽城、常熟、吳江等6家生產工廠。公司為中外合資企業，由中方持大股，是荷蘭喜力啤酒、喜力亞太啤酒公司的投資企業。公司中方股東南通富豪酒業，前身為國家大型企業，始建于1956年。外方股東喜力啤酒公司，全球啤酒第一品牌，創立于1863年，在近60個國家的90多個工廠生產，年產銷量1200萬噸，在200多個國家銷售。公司先后通過ISO9001質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證，生產過程實行純潔化健康釀造，并建立企業ERP管理系統，在全省啤酒行業領先實施管理信息化工程。公司啤酒產銷量、綜合效益連續XX年名列江蘇省同行業第一名，大富豪商標自1999年起始終被評為省聞名商標。大富豪啤酒在江蘇乃至長三角地區啤酒業唯一榮獲中國名牌產品稱號。

首先是啤酒制作的原料：大麥，水，酵母，酒花

啤酒的流程：原料粉碎?麥汁制備?麥汁處理?啤酒發酵?啤酒澄清

啤酒花的作用：1、啤酒特別的苦味2、防腐作用3、澄清酒體4、產生泡沫煮沸時添加啤酒花

(1)麥芽

麥芽由大麥制成。大麥必需通過發麥芽過程將內含地難溶性淀粉轉變為用于釀造工序的可溶性糖類。除了一般的麥芽，還運用結晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。

(2)酒花

酒花是屬于蕁麻或**系的植物。酒花生有結球果的組織，正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜，讓啤酒更加清爽可口，并且有助消化。

(3)酵母

酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中，酵母是魔術師，它將麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒，產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些干脆來自于麥芽、酒花的風味物質一起，組成了成品啤酒迷人而獨特的感官特征。

(4)糖

在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它讓啤酒顏色更淡，雜質更少，口味更加爽快。通過參加大米來獲得精煉糖，讓啤酒的口味更加清爽，以符合消費者口味的須要。

(5)水

每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著特別重要的作用。海南亞太啤酒釀造公司利用了海南擁有優質地下水這一得天獨厚的條件。

(6)粉碎

麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相當于7層樓房。

(7)糊化

糊處理即將粉碎的麥芽、谷粒與水在糊化鍋中混合。

糊化鍋是一個巨大的盤旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與限制裝置。

在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是自然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分別塔的

原料粉碎麥汁制備麥汁處理啤酒發酵啤酒澄清過濾容器。

(8)麥芽汁

麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并參加酒花和糖。

(9)煮沸

在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。

(10)沉淀在煮沸后，參加酒花的麥芽汁被泵入盤旋沉淀槽以去處不須要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

(11)冷卻

干凈的麥芽汁從盤旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。

(12)發酵

在發酵的過程中，人工培育的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。

(13)成熟

發酵結束以后，絕大局部酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這局部酵母回收起來以供下一罐運用。除去酵母后，生成物嫩啤酒被泵入后發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。

成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。

(14)過濾

經過后發酵而成熟的啤酒在過濾機中將全部剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。雙重過濾工藝，不但對釀造產生的雜質去處更徹底，而且讓酒液特殊澄澈，晶瑩的水光讓飲用者在享受啤酒美味的同時，還可以得到視覺的享受。

(15)包裝

每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形態、容量的不同，標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。

(16)分銷

越是離生產日期近的啤酒，即越是簇新越是好喝。從釀酒廠生產出來的啤酒，通過運輸到分銷商處，再從分銷商處到零售商處，最終到消費者手中，高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到簇新啤酒的保證。

四、總結

這次的實習，將我們將書本上所學的學問和詳細的生產實踐結合起來，讓我們意識到我們所學的學問的有用之處，也更深層次的穩固了自己所學的根本學問。同時也是我更深刻的明白了自己今后的學習和奮斗目標，對自己的專業和前景充溢了希望。

參觀類實習報告篇8

一．實習目的和實習要求

實習目的：了解****電纜制造廠的一般運作過程，熟識電纜制作的詳細流程，學習電纜廠的日常管理工作。通過實習，了解生產企業的一般運作及管理機制，建立起對企業的感性相識，為將來進入社會工作打下根底、作好打算。

實習要求：

1．聽從老師和企業工作人員的支配指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。

２．仔細聽取工作人員的講解介紹，有問題剛好虛心提問，有看法建議要有禮貌地提出。

３．仔細學習電纜廠的相關學問，包括電纜生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收獲和心得體會等，寫一篇實習報告。

二．實習過程詳細支配

１．通過上網查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產制造的也許流程。

２．在老師的統一帶著下到達**電纜廠。

３．集中聽取企業工作人員對該電纜廠的簡潔介紹，了解它的產品，及參觀過程的留意事項。

４．在工作人員的帶著下，實地參觀電纜制造過程，聽取工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的詳細過程，生產設備，制作要求，留意事項等。

５．集體回校，撰寫實習報告。

實習報告正文：

學習的最終目的就是應用，只有將學習的理論學問與生活實踐相聯系，將學習的理論學問運用到社會實踐中，學習才能到達最終目的。學院始終以來注意實踐，提倡實踐，也努力創立時機、供給時機給學生們參加到實踐中去，因此，學院這次例行為我們組織了到企業參觀實習。感謝學院的領導老師們的“細心支配〞，讓我們能夠提早去了解企業，了解社會。

這次我們參觀的是**電纜廠。

參觀實習的這天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒有削減同學們期盼的心情。為了將理論與實際相結合，為了對企業的生產與管理有更詳細形象的了解，為了能夠更深化地了解和相識社會，大家仔細地完成了這天的實習。

很早就動身的我們，也就早早地到達了我們的目的地——**電纜廠。到達之后，我首先留意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環境日益受到重視的今日，該廠的綠化無疑先給我留下了一個深刻印象。良好的工作環境是特別重要的，那時我就想，為工人們創立一個良好的工作環境應當也是該廠管理的一個重要方面，從而也就可見，該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

稍候片刻之后，廠里的一位熱忱的工作人員先為我們上了生動的一課。他精簡卻又生動地為我們先介紹了工廠的概況，告知了我們該電纜廠的主要產品，電纜生產制造的主要過程和各項留意事項，產品的市場和銷售狀況，以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后，他還提示了我們在接下來的參觀中應留意的各個方方面面。在這節別開生面的課上，在這節遠離學校課本而融入社會企業的課上，確實讓我獲益匪淺。

但是，“眼見為實〞，實踐出真知，所以，深化到工廠車間參觀才是更重要的方面，也是我們這次實習的主要內容。一節課過后，我們大家都迫不及待地要去參觀生產車間的詳細狀況。于是接著，我們就被分為了幾個小組，每個小組由企業的一個工作人員帶著著，按產品生產步驟參觀工廠車間，了解電纜制造過程。

在工作人員的帶著下，我們最終來到了“真正的工廠〞——車間。首先映入眼簾的，是一個大大的紅幅上寫著的“平安第一〞。確實，無論什么狀況，平安總是最重要的，尤其是電纜這種大設備大機器生產，平安問題更是不容無視。“平安來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹〞，在車間的許多地方我都看到了這句文明標語。工作人員告知我們，工廠總是本著以人為本的理念，高度重視平安問題，確保一切生產工作在平安環境下進行。在管理越來越受重視的今日，對人的管理技巧也倍受關注，企業對工人的平安的關切無疑為企業的生產等方面的管理奠定了重要的根底。每一個車間還都設有“綠色通道〞，確保了我們參觀的平安；我也留意到了在每個車間，每隔一段適當的距離就會有滅火器。

工廠的衛生也是值得一嘆的。無論我走到哪里，都看不到有一點廢紙、一點不該有的垃圾，也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因為歷史較久，顯得有點舊，但它干凈的環境卻讓我感覺面貌一新。在這樣一個環境下工作，我想，誰都愿多出幾分力，誰都會覺得舒適，誰都會不遺余力工作。

在參觀的過程，我也感受到了該企業對工人的鼓勵，對質量的高要求，對產品的不斷改良的目標，這些，從到處貼著的文明精神標語就可看出?！疤岣咦陨砀偁帉嵙Γ瑯淞㈩櫩鸵笠庾R〞，“質量在我手中，顧客在我心中〞，“持續改良是一個永恒的目標〞。不難看出，該電纜廠樹立了很強的市場觀念，力求以高質量的產品來提高市場競爭力，以不斷改良生產工藝來擴大市場份額。工作人員也告知我們，，把好質量關是企業生產的重要原那么，不斷改良、力求創新是企業開展的重要戰略，贏得市場是他們的最終目的。

在參觀過程獲知，**電纜在1999年開發的110kV交聯電纜通過了由國家機械工業局和國家電力公司聯合組織的新產品新技術鑒定〔即兩部鑒定〕和科學技術成果鑒定，得到專家的一樣好評；同年110kV交聯電纜列入了國家經貿委其次批?全國城農網建設與改造所需主要設備產品及生產企業舉薦產品書目?，20xx年110kV交聯電纜獲得了**省優秀新產品獎。公司開發的220kV交聯電纜于20xx年5月分別通過了國家電氣設備檢測中心和國家電線電纜檢測中心進行的型式試驗，產品主要性能指標高于國家標準和IEC標準要求。并于20xx年11月順當通過了在武漢高壓試驗探討所長達一年的預鑒定試驗。220kV交聯電纜預鑒定試驗的通過，標記著**公司電纜生產技術水平已經跨上一個新的臺階。這不由得讓我想起了一句話：產品質量是企業的生命。**電纜的勝利不僅與其精良的設備、先進的技術有關，更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識、科學管理、創新改良〞的質量管理方針。**電纜不僅引進投入了精良的設備，擁有了先進的技術，也很好地將設備與技術相結合，加上科學的管理，創新的改良，從而生產出了高質量的產品。

整個參觀過程，工作人員都以一種主動的看法耐性具體地向我們介紹每一個生產步驟，對于同學們提出的問題耐性解答。從他的工作看法，我們也可以窺視到整個企業的工作作風，即主動向上、嚴謹仔細。

參觀類實習報告篇9

時間匆忙，轉瞬間七個月的實習生活也畫上了句號?；厥走^去七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有很多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學到的學問不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作，工作中學習〞這是我最喜愛富士康的地方。在學校的時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學生時代，這是每一個人都會有的體會。

從一起先就被公司愛心、信念、決心的經營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教化訓練制度及其系統是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不行沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹的管理體制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業群：wlbg無線通訊產品事業群、cmmsg資訊系統整合與效勞產品事業群、cnsbg通訊網絡產品事業群、idpbg數位產品事業群、nwing網絡連接器產品事業群、ccpbg消費電子類產品事業群、pcebg企

業資訊系統產品事業群、shzbg鴻超準產品事業群、以及群創光電等。

剛到公司的前兩天，我們并沒有馬上進入車間上班，而是進行了根本學問的培訓，這些學問包括公司的一些規章制度、車間作業平安學問。這些學問對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很仔細，原來在學校的時候對這些學問根本不會在意。關于公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的，典型的就是公司的一些資訊平安方面的。

培訓結束我們就起先進車間正式上班了，然后是崗位的安排，我被安排到cop成型印刷部門，面對一個又一個生疏的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當的高，剛起先來到生產車間的時候我們每個實習生都很新奇，常常不經意的凝視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉移到面板上，然后經過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一起安排到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必需學會，剛到車間的前三天，我們并沒有干脆上崗工作，而是在那里先學習全檢，其實全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，須要檢查面板的來料和制程兩大不良，經過一個星期的學習，然后算是正式上崗工作了，漸漸地，我工作上的主動表現我就以嫻熟的作業手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照看我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是具體的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論學問與實踐相結合，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，仔細參加工作，刻苦學習，虛心求教，利用空余時間仔細學習一些課本內容以外的相關學問，更重要的是我覺察了自己的很多缺乏之處，有太多以前學習的學問被遺忘，覺察自己的缺乏使自己能夠得到更全面的進步和開展。

在這里我體會到了一個大公司的規模。富士康是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個學習的好素材。在富士康參觀實習的時間里，我體會到了他嚴格的規章制度，體會到了軍事化的管理。在實習期間，我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的勝利與否與他的企業文化是分不開的。

我相識到社會實踐和生產實習是高校生活必不行少的一局部。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我覺察，假設不與自己的同事溝通，那么有些工作就很難做好，假設不和上級溝通，恒久也不會有深造和開展的時機。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的學問，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多溝通就能使他更多地了解自己的特長與缺乏，使他們更好地支配自己工作，更好地幫自己彌補缺乏和發揮特長。

同時我也學到了一些做人的道理：做人要做好人，要敬重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

總之，七個月短暫而又充溢的實習，我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，熬煉了自己的才能，培育自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是覺察了自己的缺乏之處，使自己補習了那些在學校沒有學好的課程，同時也學到了在學校恒久學不到的學問和閱歷。這樣使我相識到社會實踐和生產實習是高校生活必不行少的一局部。

最終，非常感謝富士康科技集團給我這樣一個珍貴的實習時機，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和相識，為我即將走上工作崗位增加了信念，讓我在高校生活中留下了美妙的一頁?，F在實習結束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我信任通過自己的努力我能實現自己的人生目標，為我們的社會創立價值!

參觀類實習報告篇10

一、實習時間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市許久物流，京鐵物流

三、實習內容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市許久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟識業務流徎，對這些企業有初步的相識。

1.吉林機械制動廠

業務流程主要有沖塑、機械加工、外表處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅決信念。〞進入廠房內，只能夠聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必需時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和留意事項，以標準操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、