2022-2023學年高一下物理期末模擬試卷注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、(本題9分)以下關于功和能的說法中正確的是（）A．功是矢量，能是標量B．功是能量轉化的量度C．功和能都是矢量D．因為功和能的單位都是焦耳，所以功就是能2、(本題9分)原來靜止的氕核（11H）、氘核（12A．速度B．動能C．質量和速度的乘積D．以上都不對3、(本題9分)一物體靜止在傾角為θ的斜面上，斜面沿水平方向向右勻速移動了距離l，如圖所示.物體相對斜面靜止，則下列說法錯誤的是A．重力對物體做正功B．支持力對物體做正功C．摩擦力對物體做負功D．合力對物體做功為零4、如圖所示，在水平路面上一運動員駕駛摩托車跨越壕溝，壕溝兩側的高度差為h=0.8m.取g=10m/s1．由以上信息能計算摩托車A．跨過壕溝的位移B．跨過壕溝所用的時間C．離開壕溝左岸時的速度D．到達右岸的速度5、(本題9分)如圖所示，光滑斜劈M放在光滑的水平面上，當滑塊N從M上滑下時，M同時向左滑動。關于各力的做功情況，下列判斷正確的是（）A．M對N的支持力不做功B．M對N的支持力做負功C．N對M的壓力不做功D．N對M的壓力做負功6、(本題9分)在山區某些地方到現在還要依靠滑鐵索過江，若把這滑鐵索過江簡化成如圖的模型，鐵索的兩個固定點A，B在同一水平面內，A，B間的距離為L=80m，繩索的最低點離AB間的垂直距離H=8m，若把繩索看做是圓弧，已知一質量m=52kg的人借助滑輪（質量不計）滑到最低點的速度v=10m/s，，那么（）A．人在整個繩索上運動可看成勻速圓周運動B．可求得繩索的圓弧半徑為102mC．在滑到最低點時人處于失重狀態D．人在滑到最低點時對繩索的壓力為570N7、(本題9分)下列說法中的“快”，指加速度較大的是()A．小轎車比大卡車起動得快B．協和式客機能在兩萬米高空飛行得很快C．乘汽車從煙臺到濟南，如果走高速公路能很快到達D．汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來8、一條河岸平直的小河寬度為40m，河水流速為3m/s。小船在靜水中的速度為5m/s，現在始終保持船頭垂直對岸渡河。下列分析正確的是A．小船過河的時間等于10sB．小船過河的時間等于8sC．小船過河的位移大于40mD．小船過河的位移等于40m9、以下說法正確的是A．在導體中有電流通過時，電子定向移動速率即是電場傳導速率B．鉛蓄電池的電動勢為2V，它表示的物理意義是電路中每通過1C的電荷，電源把2J的化學能轉化為電能C．根據電場強度的定義式可知，電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量成反比D．根據電勢差可知，帶電荷量為1C的正電荷，從A點移動到B點克服電場力做功為1J，則A、B兩點間的電勢差為10、(本題9分)如圖，一內壁為半圓柱形的凹槽靜止在光滑水平面上，質量為M，內壁光滑且半徑為R,直徑水平；在內壁左側的最髙點有一質量為m的小球P,將p由靜止釋放，則（）A．P在下滑過程中，凹槽對P的彈力不做功B．P在到達最低點前對凹槽做正功，從最低點上升過程中對凹槽做負功C．m和M組成的系統動量守恒D．凹槽的最大動能是11、(本題9分)小滑塊從A處由靜止開始沿斜面下滑，經過靜止的粗糙水平傳送帶后以速率v0離開C點．如圖所示，若傳送帶轉動而其他條件不變，下列說法正確的是()A．若沿順時針方向轉動，滑塊離開C點的速率仍為v0B．若沿順時針方向轉動，滑塊離開C點的速率可能大于v0C．若沿逆時針方向轉動，滑塊離開C點的速率一定為v0D．若沿逆時針方向轉動，滑塊離開C點的速率可能小于v012、2016年1月20日，美國天文學家MichaelBrown推測：太陽系有第九個大行星，其質量約為地球質量的10倍，直徑約為地球直徑的4倍，到太陽的平均距離約為地球到太陽平均距離的600倍，萬有引力常量G已知．下列說法正確的有A．該行星繞太陽運轉的周期在1～2萬年之間B．由題中所給的條件可以估算出太陽的密度C．該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度D．該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、(本題9分)汽車以72km/h的速度過凸型橋最高點時，對橋的壓力是車重的一半。將凸型橋看成圓弧，重力加速度取10m/s2。則該橋的半徑為_________m。14、利用落體法驗證機械能守恒定律實驗，由于重物及紙帶受空氣及打點計時器阻力的作用，系統誤差的情況總是：重物減少的重力勢能比增加的動能________（填“大些”或“小些”）。15、(本題9分)公路上的拱形橋是常見的，汽車過橋時的運動可以看作圓周運動，如圖所示。設橋面的圓弧半徑為R,重力加速度為g,質量為m的汽車在拱形橋上以速度v通過橋的最高點時，車對橋的壓力剛好為零，則車速v大小為____________。三．計算題(22分)16、（12分）(本題9分)如圖所示，彈簧的一端固定,另一端連接一個物塊，彈簧質量不計．物塊（可視為質點）的質量為m，在水平桌面上沿x軸運動，與桌面間的動摩擦因數為μ．以彈簧原長時物塊的位置為坐標原點O，當彈簧的伸長量為x時，物塊所受彈簧彈力大小為F=kx，k為常量．(1)有甲乙兩位同學畫出了F隨x變化的示意圖，你認為哪位同學的圖像更有道理？論述之；(2)根據選擇的F-x圖像求物塊沿x軸從O點運動到位置x的過程中彈力所做的功；(3)物塊由x1處向右運動到x3處，然后由x3處返回到x2處，在這個過程中，求彈力所做的功；滑動摩擦力所做的功；比較兩種力做功的特點有何不同．17、（10分）已知土星的質量為M，半徑為R，萬有引力常量為G。忽略土星自轉。求(1)土星表面的自由落體加速度大小g；(2)靠近土星表面運轉的衛星線速度大小v1；(3)距土星表面高為h處的衛星的周期T.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】

AC．物理學中把力和物體在力的方向上移動距離的乘積叫做機械功，簡稱功，功是標量，能量也是標量，故選項A、C錯誤；BD．功是能量轉化的量度，單位都是焦耳，但功不是能量，功屬于過程量，能量屬于狀態量，故選項B正確，D錯誤．2、B【解析】

帶電粒子經過電場加速后，根據動能定理可得Uq=1由于是同一個電場，所以U相等，三種粒子的帶電量相等，所以經過同一電場加速后獲得的動能相等；A．三種粒子獲得的動能相等，由于質量不同，所以三種粒子獲得的速度不同，A錯誤；B．根據分析可知三種粒子獲得的動能相等，B正確；CD．質量和速度的乘積，即動量，根據p=2m動能相等，質量不同，可知質量和速度的乘積不同，CD錯誤．3、A【解析】

對物體受力分析可以知道物體受重力mg、彈力N和摩擦力f,作出力圖如圖所示,根據功的公式分析各力做功。A．物體在水平方向移動,在重力方向上沒有位移,所以重力對物體m做功為零.故A錯誤，符合題意;B．由圖看出,彈力N與位移l的夾角小于90°,則彈力對物體m做正功.所以B選項是正確的，不符合題意。C．摩擦力f與位移的夾角為鈍角,所以摩擦力對物體m做功不為零,做負功.所以C選項是正確的，不符合題意。D．物體勻速運動時,合力為零,合力對物體m做功為零.所以D選項是正確的,不符合題意。4、B【解析】

A.由于壕溝寬度未知，摩托車的位移無法求出，故A項錯誤；B.根據豎直方向都做自由落體運動：得：故B項正確；C.由于水平方向運動情況未知，所以摩托車離開壕溝左岸時的速度無法求出，故C項錯誤；D.由于水平初速度未知，摩托車到達右岸的速度無法求出，故D項錯誤。5、B【解析】

AB.M對N的支持力始終垂直M的斜面方向，因M向左移動，N的位移與M斜面夾角是鈍角，故M對N的支持力做負功，故A錯誤，B正確；CD.N對M的壓力垂直斜面向下，M的位移向左，故N對M的壓力與M位移夾角為銳角，N對M的壓力做正功，故CD錯誤；6、D【解析】

A、從最高點滑到最低點的過程中速度在增大，所以不可能是勻速圓周運動，故A錯誤；B、如圖由幾何關系：，L=80m，h=8m，代入解得，繩索的圓弧半徑r=104m，故B錯誤；C、在最低點，人對繩索的壓力大于重力，處于超重狀態，故C錯誤；D、滑到最低點時，由牛頓第二定律：，得到，由牛頓第三定律，人對繩索的壓力為570N，故D正確；故選D．【點睛】人借助滑輪下滑過程中，根據速度是否變化，判斷人是否做勻速圓周運動．由幾何知識求出圓弧的半徑．人在滑到最低點時由重力和繩索的合力提供向心力，根據牛頓運動定律求出人在滑到最低點時對繩索的壓力，并分析人處于超重還是失重狀態．7、AD【解析】

小轎車比大卡車起動得快，快說明所用時間相同，速度變化大，即加速度大，故A正確；協和客機在兩萬米高空飛行得很快，中的“快”指速度大，故B錯誤；乘汽車從煙臺到濟南，如果走高速公路能很快到達，很快指的是走高速用的時間短，故C錯誤；汽車剎車很快停下來，說明速度變為零的時間短，即剎車加速度大，因此“汽車很快停下來”中的“快”表示加速度，故D正確．8、BC【解析】

AB．小船渡河過程中始終保持船頭指向與河岸垂直，渡河時間最短，最短渡河的時間為t=dA錯誤B正確；CD．小船的實際航線是垂直河岸方向上與水流方向上的合位移，與水流方向成銳角，則小船過河的位移大于40m，C正確D錯誤．9、BD【解析】

A．導體中有電流通過時，電子定向移動速率的數量級為，電場傳導速率為光速．故A項錯誤．B．據知，鉛蓄電池的電動勢為2V，它表示的物理意義是電路中每通過1C的電荷，電源把2J的化學能轉化為電能．故B項正確．C．是電場強度的定義式，電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量無關．故C項錯誤．D．帶電荷量為1C的正電荷，從A點移動到B點克服電場力做功為1J，則A、B兩點間的電勢差．故D項正確．10、BCD【解析】

P在下滑過程中，凹槽要向左退．凹槽對P的彈力要做功．根據力與位移的夾角分析P對凹槽做功情況．根據系統水平動量守恒和機械能守恒分析P到達內壁右端最高點的位置．P下滑到最低點時凹槽動能最大，根據系統水平動量守恒和機械能守恒求凹槽的最大動能．【詳解】P在下滑過程中，P對凹槽有斜向左下方的壓力，凹槽要向左運動，則凹槽對P的彈力與P相對于地面的速度不垂直，所以凹槽對P的彈力要做功，A錯誤；P在到達最低點前對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為銳角，則P對凹槽做正功，P從最低點上升過程對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為鈍角，P對凹槽做負功，B正確；m和M組成的系統外力為零，故系統動量守恒，P下滑到最低點時凹槽動能最大，取水平向右為正方向，根據系統水平動量守恒和機械能守恒得，根據機械能守恒定律可得；凹槽的最大動能，聯立解得，CD正確．11、BC【解析】

傳送帶靜止時，物體在傳送帶上做減速運動；若傳送帶順時針轉動，如果滑塊在B點的速度大于傳送帶的速度，則滑塊將做減速運動，如果到達C點速度仍不小于傳送速度，即物體在傳送帶上全程減速，即和傳送帶靜止時情況相同，故離開C點速度等于；如果滑塊在B點的速度小于傳送帶速度，滑塊將先做一段加速運動，再勻速運動，離開C點的速度大于，A錯誤B正確；若傳送帶逆時針轉動，滑塊在傳送帶上將一直減速運動，與傳送帶靜止狀態相同，故滑塊離開C點的速率一定為，C正確D錯誤．12、ACD【解析】

根據開普勒行星運動第三定律可知:，解得，選項A正確；因太陽的半徑未知，故據題中條件不能估測太陽的密度，選項B錯誤；根據可知，，故該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度，選項C正確；根據，則，故該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度，選項D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、80【解析】設汽車的質量為m，汽車在凸形橋最高點受到的橋面支持力為F，由題可得,汽車的速度為v=72km/h=20m/s;在橋面最高點，對汽車，根據牛頓第二定律得：，可得【點睛】汽車過凸形橋最高點、過凹形橋最低點、火車轉彎等，是向心力在實際中的應用．關鍵要分析物體的受力情況，確定向心力的來源，明確指向圓心的合力充當向心力．14、大些【解析】

重物下落過程中受到空氣阻力的影響，所以重物減少的重力勢能比增加的動能大些。15、【解析】

[1]通過橋的最高點時，車對橋的壓力剛好為零，重力提供向心力，所以解得：三．計算題(22分)16、(1)兩位同學的示意圖都可以(2)(3)，Wf=-μmg（2x3-x1-x2）彈力做功與實際路徑無關，取決于始末兩點間的位置，而摩擦力做功與實際路徑有關．【解析】

(1)根據胡克定律有F=kx，k是常數，即彈力F與彈簧形變量x成正比，甲乙兩同學只是取力