火力發電廠實習報告第1篇：火力發電廠實習報告

火力發電廠實習報告

一．實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場（南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

二．鍋爐部分

1.整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

（1）南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

（2）鍋爐的技術參數

名稱單位鍋爐最大連續出力鍋爐額定出力

過熱蒸汽蒸汽流量T/h

出口蒸汽壓力mPa

出口蒸汽溫度

第2篇：火力發電廠實習報告

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前言

實習背景1.實習目的：

1.1．實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來

1.2．提高對電廠認識能力，理論運用能力。

1.3．鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累閱歷。

1.4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。

2.實習要求：

2.1.做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；2.2.遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

2.3.與指導老師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導老師的指導；2.4.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；3.實習場所：華能珞璜電廠

4.實習起止時間：20xx年7月8日至20xx6年7月27日

實習環境

1.實習單位全稱：華能珞璜電廠2.地址：重慶江津區珞璜鎮3.實習單位性質：國有電廠

4.規模：一二期均為2*360MW，三期2*600MW?？傃b機容量為2640MW。

簡介

今年暑假通過二十多天的電廠實習，給了我們對火力發電的一些初步的認識，現場實習學到了很多課本上抽象而且不易理解的知識。下面我就從電廠的發電過程來總結一下這次實習的成果。

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2.2火力發電廠主要系統有：

2.2.1汽水系統：

汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

汽水系統

1-鍋爐2-省煤器3-過熱器4-汽輪機5-發電機6-凝汽器7-循環水泵8-凝結水泵9-低壓加熱器10-除氧器11-給水泵12-高壓加熱器13-水處理設備

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2.2.4化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

2.2.5除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管

2.2.6燃料及輸煤系統：火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

2.3對發電機和電氣設備的認識

通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對大中型的發電廠采納對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采納光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為DCS系統的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統運行模式。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接在發電廠中變壓器可用作電壓上升或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的上升電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采納：按爐分段原則。且以6KV高壓和380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采納380/220V一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采納的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變為100V的低電壓，把強電流變為5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采納適當的

一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采納紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深化并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的進展而逐步實現單項自動化的技術改造。大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采納避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采納避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分

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并從下部兩側進入中壓缸。中壓缸第5級后出來的一部分蒸汽，經過高中壓外缸下半的3段抽汽口抽汽至#3高壓加熱器。中壓缸向上排汽經1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時，中壓缸排汽的下部有一個抽汽口，通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。在低壓缸調閥端的第

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3、5級和低壓缸電機端的第

1、

3、5級后分別設有完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。其中，第1級后的5段抽汽口抽至#5低壓加熱器，第3級后的6段抽汽口抽至#6低壓加熱器，第5級后的7段抽汽口抽至#7低壓加熱器。低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補償節連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。從排汽裝置引出一條直徑為DN600mm的排汽主管道，管外壁設加固環的焊接鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至A列外，分為兩條水平管，從水平管上接出6條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每臺機的空冷凝汽器布置在散熱器平臺之上，平臺標高為42m，24個空冷凝汽器冷卻單元分為6組，垂直A列布置，每組有4個單元空冷凝汽器，其中3個為順流，1個為逆流，逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24臺冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部，運行中通過水環真空泵不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結氣體抽出，保持系統真空。凝結水經空冷凝汽器下部的各單元凝結水管匯集至主凝結水豎直總管，經內置于排汽裝置中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結水箱。24臺冷卻風機為調頻風機，根據環境溫度的高低,通過自動裝置調節風機轉速而保證機組安全連續運行。凝結水采納二級反滲透精處理裝置，設置二臺100%容量凝結水泵互為備用。為了匯集空冷凝汽器中的凝結水，系統中設有一個凝結水箱。凝結水箱的容積按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結水自凝結水箱出口，經凝結水泵進入凝結水精處理裝置，經100%處理后再經一臺軸封加熱器，三臺低壓加熱器進入無頭除氧器，軸封加熱器及三臺低壓加熱器的凝結水管道均有旁路，以避開有個別低壓加熱器因故停運時，過多影響進入除氧器的凝結水溫度。由于采納直接空冷機組，其運行背壓高，為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應，采納3×50%容量電動給水泵的方案，正常運行時二臺運行，一臺備用，備用電泵采納雙電源控制,給水經給水泵升壓后經過3臺高壓加熱器加熱后，進入鍋爐產生蒸汽來沖轉汽輪機，高壓加熱器設置為大旁路，當高壓加熱器解列后機組功率仍可達到60MW。機組配有35%容量的兩級串聯旁路系統,其控制在DCS中執行。本機的輔機冷卻水采納輔機冷卻機力通風塔冷卻，設有3臺輔機冷卻水泵，補充水來自工業泵房。主機潤滑油系統使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸傳動的主油泵裝在前軸承箱內，當汽輪機接近或達到額定轉速時，與油箱內的注油器配合供油，當潤滑油壓下降到規定值時，電動機帶動的溝通輔助油泵接替工作，當溝通電源中斷或油泵故障時，直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊急備用泵投入運行。本機組采納3臺頂軸油泵，供

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5、6號軸承在機組啟停時的頂軸用油。潤滑油系統的大多數管道采納套裝油管。油管外層為保護套管，兼作回油管，套管內是一根或多根小口經的壓力油管。本機組的控制用油采納高壓抗燃油，系統中不設循環泵及再生泵，汽輪機的調節控制采納數字式電液調節系統即DEH。DEH能對機組的轉速（包括起動、升速、甩負荷）和功率進行連續調節，并能滿足機組協調控制系統對汽輪機的要求。DEH具有一系列安全保護功能，如超速（達到110%額定轉速），推力軸承磨損，凝汽器真空低，軸承油壓低，EH油壓低時均可自動停機；機組轉速達到103%

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工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件?？諝忸A熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。鍋爐全爐墻和煙道采納焊接膜式結構。汽水系統中爐膛下部水冷壁和冷灰斗采納內螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采納垂直上升水冷壁。自給水管路出來的水由爐前右側進入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集箱，水流經省煤器受熱面吸熱后，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入螺旋水冷壁入口集箱，經螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進入水冷壁出口混合集箱匯集后，經引入管引入汽水分離器進行汽水分離，從分離器分離出來的水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器，蒸汽則依次經頂棚過熱器、后豎井水平煙道包墻過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器和高溫過熱器。一級減溫水設置在低溫過熱器和屏式過熱器之間，二級減溫水設置在屏式過熱器和高溫過熱器之間。通過燃料和給水配比調節鍋爐負荷，通過調整燃料和給水比例并配合

一、二級減溫水調整主蒸汽溫度。汽輪機高壓缸排汽進入后豎井前煙道的低溫再熱器，經水平煙道內的高溫再熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽溫度的調節通過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調節擋板進行控制,在低溫再熱器出口管道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調節手段。送風機和一次風機將冷風送往兩臺空預器，冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風一部分送往噴燃器助燃實現一級燃燒，一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調節實現煤粉的輸送、分離和干燥。經過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經過原煤倉插板后落到稱重皮帶式給煤機。給煤機根據輸入的給煤量指令調節給煤機驅動電機轉速來改變進入磨煤機的煤量。原煤進入磨煤機后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動的過程中被經過風環導向后高速旋轉的一次風攜帶上升進行重力初步分離和干燥，被初步分離和干燥后的煤粉經過折向擋板進一步慣性分離后，細度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續進行破碎。煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環中不能被一次風托起并攜帶上升，落入一次風進風室中被刮板帶至石子煤倉，由人工將石子煤進行清理。燃料在爐膛燃燒產生高溫熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器，然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道，前煙道內布置低溫再熱器，后煙道內布置低溫過熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給工質，煙氣的溫度逐漸降低。煙氣調節擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，用來改變通過豎井前、后煙道的煙氣量達到調節再熱蒸汽溫度的目的。穿過煙氣擋板后的煙氣進入空預器進行最后冷卻，進入兩臺雙室四電場電除塵器凈化后經過兩臺引風機排向脫硫裝置，最后經煙囪排入大氣。鍋爐受熱面：由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應管道組成。風煙系統：由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱

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出線電抗器。串聯母線中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。

2.5.5閘刀開關閘刀開關是一種最簡單的低壓開關，額定電流可達到1500A，它只能手動操作，所以閘刀開關必須于熔斷器串聯使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。

2.5.6接觸器接觸器又稱電磁開關，適用于電壓在500V以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作為遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。

2.5.7磁力啟動器磁力啟動器在發電廠中，一般用于40KW以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發生過負荷式，熱繼電器依據過電流的數值的大小，在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹系數不同的片狀金屬材料復合在一起。構成雙金屬片，利用熱脹冷縮原理，當雙金屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過杠桿機械傳動機構，使常閉觸點斷開，對電路起到保護作用。

2.5.8低壓短路器低壓短路器又稱自動開關，它既能帶負荷通斷電流，又能在短路、過負荷，和失壓時自動跳閘.2.6脫硫：火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用，在煙氣進入吸收塔之前，為了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應，得到良好的脫硫效果而采納了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件，在適當的條件下面運行，并且在必要的時候自動退出，保護人身和設備的安全。

2.7除塵：除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰斗，并在灰斗導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進入上箱體，并經各離線閥和排風管排入大氣。隨著過濾工況的進行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值時，由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉一室離線閥后，按設定程序打開電控脈沖閥，進行停風噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進行抖落。

3.體會與心得

通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存進展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了發電廠的總體布置，三大設備以及那永恒不變的安全方針——“安全第一，預防為主，綜合治理”。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在