2023年江蘇省連云港市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷(附答案)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2023年江蘇省連云港市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.下面()不是電梯檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。

A.合格B.不合格C.復(fù)檢合格D.整改后使用

2.當(dāng)電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

3.當(dāng)電梯井道高度超過30~60m時(shí),其垂直偏差應(yīng)在()mm。

A.0~5B.0~50C.0~35D.0~60

4.柔性液壓管應(yīng)采用高壓橡膠管,滿負(fù)荷壓力相對(duì)于爆裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.10B.20C.15D.8

5.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》最重要的目的是制裁各種特種設(shè)備安全違法犯罪行為。

A.是B.否

6.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),其木板通常以伸出兩邊各()mm為宜,不可太長(zhǎng)或太短。

A.50B.80C.100D.120

7.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的(),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證書B.操作證C.IC卡D.資格證

8.特種設(shè)備事故造成10人以下重傷,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事故由()組織進(jìn)行調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

D.縣級(jí)人民政府

9.皮帶傳動(dòng)壓緊輪正確安裝位置是()。

A.松邊B.緊邊C.都可以

10.層門鎖的電氣開關(guān)動(dòng)作之前,層門鎖鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為()

A.5B.6C.7D.8

11.當(dāng)電梯井道高度≤30m時(shí),其垂直偏差值為()mm。

A.0~20B.0~35C.0~50D.0~60

12.電梯的產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明()內(nèi)容。

A.電梯額定載重量及乘客電梯的乘客數(shù)B.電梯額定速度C.電梯自重D.電梯起升高度

13.集選電梯進(jìn)入專用狀態(tài),只聽從()。

A.外呼信號(hào)B.轎內(nèi)指令C.檢修信號(hào)D.A和B

14.補(bǔ)償鏈穿麻繩或包護(hù)套的主要目的是()。

A.增加強(qiáng)度B.減少?zèng)_擊C.降低運(yùn)行噪音D.保護(hù)鏈條

15.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器動(dòng)作后,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行只能通過手動(dòng)復(fù)位。恢復(fù)斷開的電源后,曳引機(jī)無需保持在停止位置。()

A.是B.否

16.當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。()

A.是B.否

17.對(duì)于交流調(diào)頻調(diào)速電梯,正常運(yùn)行停靠開門后,層門地坎與轎門地坎的垂直距離不大于()

A.±15B.±30C.±25D.±45

18.關(guān)于液壓電梯的有關(guān)說法不正確的是()。

A.是以液體的壓力為動(dòng)力源B.運(yùn)行主要靠油泵和液壓系統(tǒng)C.分為直接頂升和間接頂升D.柱塞與轎廂的速度是相同的

19.轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,垂直部分高度至少()m。

A.0.75B.0.85C.1.0D.1.5

20.軌道安裝作業(yè)時(shí),所有施工人員都應(yīng)戴好()。

A.安全帶B.工具袋C.防靜電繩D.安全帽

21.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“G"表示的意思是()。

A.高速電梯B.觀光電梯C.工程電梯D.高層電梯

22.如果安全鉗釋放后,限速器未能自動(dòng)復(fù)位,則在限速器未復(fù)位時(shí),一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)防止電梯的()。

A.減速B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.啟動(dòng)D.快速平層

23.利用作圖法求合力時(shí),不僅要注意按統(tǒng)一比例繪制,同時(shí)還應(yīng)注意線段的()。A.方向B.角度C.位置D.粗細(xì)

24.平衡力偶系平衡條件是()。

A.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量

B.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零

C.力偶系中各力偶方向相同

D.力偶系中各力偶矩方向相反

25.丙類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,左右方向?yàn)?)mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

26.住宅用的I類電梯的候梯廳深度不應(yīng)為()。

A.單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度

B.多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘以臺(tái)數(shù)

C.并列成排布置最多不能超過4臺(tái)

D.多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度

27.安裝鋼化玻璃時(shí),要輕搬、輕放防止碰撞,壓緊時(shí)防止用力過猛,壓碎玻璃傷人。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

28.提升轎廂、對(duì)重(或平衡重)能使限安全鉗()復(fù)位。

A.經(jīng)操作人員B.自動(dòng)C.經(jīng)專業(yè)人員D.經(jīng)稱職人員

29.如圖是限速器安裝中限速器與纜索距導(dǎo)軌的距離,圖中代號(hào)4指示的是()。A.轎廂底的外廓;B.導(dǎo)軌;C.限速器纜索;D.張緊輪

30.從事電梯安裝維修的人員以及專職司機(jī),必須經(jīng)考核合格,并取得()

A.畢業(yè)證B.特種設(shè)備作業(yè)人員證C.使用證D.結(jié)業(yè)證

31.標(biāo)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌T50/A的底寬為()。

A.45B.50C.70D.65

32.嚴(yán)禁在井道內(nèi)上下同時(shí)作業(yè),否則應(yīng)()。

A.系安全帶B.戴安全帽C.帶信號(hào)傳呼D.停止作業(yè)

33.各種安全保護(hù)裝置安裝后,為了保證開關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作,鋼絲>>、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

34.使用電流表時(shí)一般都要()

A.選擇合適的量程和準(zhǔn)確度B.對(duì)電表的內(nèi)阻一般沒有要求C.并聯(lián)在被測(cè)電路中D.準(zhǔn)確度越高越好

35.一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件稱之為()

A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤

36.不論用何種方法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪,可以既是前級(jí)的從動(dòng)輪、又是后級(jí)的主動(dòng)輪。()A.否B.是

37.滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車與動(dòng)滑車間的距離不應(yīng)小于()。

A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm

38.當(dāng)電梯運(yùn)行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度值時(shí),利用()原理起到電梯超速保護(hù)作用。

A.慣性力B.摩擦力C.離力D.向心力

39.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí),檢驗(yàn)人員可以()。A.終止檢驗(yàn)B.通知使用單位C.繼續(xù)檢驗(yàn)D.采取防護(hù)措施

40.吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使()。

A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量近些

B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量遠(yuǎn)些

C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上

D.被吊物重心低些

41.機(jī)房應(yīng)安裝維修用電源插座,該插座應(yīng)為交流()V。

A.220B.110C.36

42.()油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,被冷卻的試樣油面不再流動(dòng)的最低溫度。

A.閃點(diǎn)B.凝點(diǎn)C.傾點(diǎn)D.燃點(diǎn)

43.最低的轎廂停靠站,叫()。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

44.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求,意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良好,且之間的電阻值不大于()A.0.25MΩB.0.5MΩ

45.所有的電梯層門是靠電梯門帶動(dòng)打開的。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

46.電機(jī)空載電流中任何一相與三相平均值的偏差不大于平均值的()%。

A.7B.8C.10D.12

47.如果電梯行程大于()m,在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置。

A.10B.20C.30D.40

48.次要責(zé)任是指由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同造成事故,責(zé)任小的一方負(fù)主要責(zé)任。

A.是B.否

49.曳引繩的強(qiáng)度用靜載安全系數(shù)來衡量,我國(guó)規(guī)定用三根或以上的曳引驅(qū)動(dòng)電梯的靜載安全系數(shù)為()。

A.8B.10C.12D.14

50.對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)柵欄,其高度不低于()m。

A.1.5B.1.8C.2D.2.5

二、多選題(20題)51.觸電病人急救方法包括().

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

52.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

53.對(duì)重的作用是()

A.平衡轎廂重量B.減少能量消耗C.構(gòu)成合適的曳引力D.提高電梯速度

54.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng):

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書

55.“三不放過”是指()。

A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實(shí)不放過D.用戶不滿意不放過

56.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括()。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

57.曳引鋼絲繩打滑的原因()

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

58.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。

A.1萬元B.2萬元C.10萬元

59.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

60.TKJ1000/1.6一JX表示有()等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏載重量D.1000㎏載重量E.集選控制

61.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說法正確的是:

A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)

B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話

C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)

62.自動(dòng)扶梯牽引鏈張緊和斷裂保護(hù)裝置一般有()組成。

A.張緊架B.張緊彈簧C.監(jiān)控觸點(diǎn)D.張緊輪

63.機(jī)房一般有()等部件。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.主電源開關(guān)E.安全鉗

64.曳引式電梯的主要特點(diǎn)有()。

A.提升高度較大B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時(shí)會(huì)沖撞樓頂E.節(jié)能

65.門系統(tǒng)由轎廂門、()、開門電機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。

A.安全窗B.層門C.門鎖D.導(dǎo)向輪

66.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系包括:()及應(yīng)急救援日常值班系統(tǒng)、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。

A.應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)B.應(yīng)急救援技術(shù)支持系統(tǒng)C.應(yīng)急救援組織系統(tǒng)D.應(yīng)急救援事故處理系統(tǒng)

67.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí),能起保護(hù)作用的是()。

A.夾繩器B.限速器和安全鉗開關(guān)C.限速器開關(guān)D.緩沖器開關(guān)

68.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過四分之三B.油量不超過五分之四C.使用汽油D.使用煤油

69.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào))規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括:()

A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員

B.安全附件的維修作業(yè)人員

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員

70.電梯維保工小錢在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩,小錢用短接線把電梯向上檢修運(yùn)行按鈕短接,然后手拿回絲清洗轎廂側(cè)曳引輪下的鋼絲繩,由于鋼絲繩的斷絲鉤住回絲,回絲又纏住小錢的手指,曳引繩向上運(yùn)行,把小錢的手指卷入繩槽之中,造成小錢四指殘廢。()

A.不能用短接線短接按鈕開關(guān)B.應(yīng)用刷子清洗鋼絲繩C.電梯運(yùn)行中,可用回絲清洗鋼絲繩D.維保電梯應(yīng)二人或二人以上

三、判斷題(20題)71.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員,不包括特種設(shè)備管理人員。

A.對(duì)B.錯(cuò)

72.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū),例如,這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記

A.是B.否

73.若限速器裝在井道內(nèi),則不應(yīng)能從井道外面接近它。

A.是B.否

74.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。()

A.是B.否

75.在夏天安裝電梯,為避免中署,可以適當(dāng)穿汗衫和短褲。

A.是B.否

76.當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過程中,通過入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒簦粋€(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門自動(dòng)關(guān)閉。

A.是B.否

77.電梯專用控制和直駛不停控制沒有差別

A.是B.否

78.用手輪移動(dòng)轎廂,須先切斷電源,一人先扶住手輪,另一人才可松閘,盤車完畢,應(yīng)先抱閘,再松手輪。

A.是B.否

79.一般對(duì)低壓設(shè)備和線路,絕緣電阻應(yīng)不低于0.25MΩ。A.是B.否

80.在蝸輪減速箱內(nèi)注入適量的潤(rùn)滑油,不但能減小嚙合表面摩擦力,還能起到冷卻作用。

A.是B.否

81.電梯進(jìn)行定期檢修試車時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令,才能摘去警告牌開動(dòng)電梯。A.是B.否

82.施工中凡需動(dòng)用明火,在做好防火措施后,可以施工。

A.是B.否

83.檢修運(yùn)行時(shí)可以設(shè)置“應(yīng)急”運(yùn)行功能,使電梯能在檢修狀態(tài)下開門運(yùn)行。

A.是B.否

84.在電梯機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行檢修和清潔工作時(shí),應(yīng)首先切斷電梯總電源,并掛上“有人工作,請(qǐng)勿合閘”的警告牌。A.是B.否

85.蝸輪蝸桿減速箱不是曳引機(jī)的一部分。

A.是B.否

86.無孔門轎廂應(yīng)在其上部及下部設(shè)通風(fēng)孔。

A.是B.否

87.為了節(jié)省材料,多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

88.在轎頂進(jìn)行檢修或保養(yǎng)時(shí),檢修人員可以根據(jù)需要開

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