精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔單位員工個人年度工作總結五篇

單位員工個人年度工作總結一

時光飛逝，不知不覺，一年時間就這樣過去了，回顧過去的一年，我在領導的正確指導下，在同事的關心協助下，堅持以大局為重，兢兢業業，一絲不茍，從本職做起，從小事做起，以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻著，較好的完成了上級領導安排的任務，為的發展付出了辛勤，盡到了責任。現將今年來我的工作展開情況總結如下：

一、立足信念堅持學習

工作以來我在思想上與領導保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為人民服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實的工作作風。我服從領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。

二、立足本職構建和諧

我始終牢固樹立服務意識和責任意識，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，時刻保持謙虛謹慎，奮發有為的精神狀態，具有很強的事業心、責任心，奮發進取，一心撲在工作上，每件小事都會當成大事來做，當天事當天完成，不拖拉、不計名利和得失。

三、立足崗位做好工作

面對領導交辦下來的每一項工作，我總是以高度負責的態度，專注不懈怠，主動不拖沓的力爭把每項工作干得更好，能夠讓自己和領導都滿意。我在__辦公室任文件接收員二年，從事文件上呈領導，下傳各科、所、室、中心;處理來電、來信、來訪等工作。在__辦公室工作一年，負責材料打印、呈送上報、材料歸檔整理等工作。這些工作都是局里的重要工作，我以認真、細致、負責的態度去對待它，務必把各項工作做好，推動局整體工作又好又快發展。

辦公室文秘工作具有紛繁復雜，缺少連貫性、隨機性大的特點，工作量相對比較大。如果沒有規范的工作程序和很高的工作效率，難以圓滿完成任務。為此，我明確自己的責任，規范管理，提高效率，努力做好辦公室工作。要做好辦公室工作，必須規范辦公室工作的基本要求。我通過學習，了解掌握了辦公室工作的基本規范要求，知道哪些事能辦，哪些事不能辦;哪些事可以表態，哪些事不可以表態;哪些事該說，哪些事不該說;做到辦事有規定，嚴格按規定辦事辦好事。辦公室工作有基本原則，我嚴格按照基本原則去做辦公室工作，對確定的基本原則不違反，不變更，不省略、不簡化、不拖拉，務必按基本原則辦，一定辦完辦好。

辦公室工作講究實效性，我嚴格遵守辦公室工作制度，在具體工作中，狠抓工作質量和工作效率，加強對重要活動、重要文件、重要會議、重大事項以及上下左右、內外工作關系的協調，做到高效、優質、針對性強，確保辦公室日常工作正常有序，上情下達、左右聯絡通暢，為圓滿完成各項任務提供了可靠的保障。我規范文件檔案管理的嚴肅性，認真做好文件資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。并按照保密制度的要求，認真做好檔案借閱、利用工作，沒有發生文件丟失和泄密事件，充分發揮了檔案在實際工作中的作用。

四、存在的不足問題

學習有所欠缺。我雖然重視學習，但有時工作忙，放松了學習，沒有學深學透。圍繞科學發展觀雖然學習了一些知識，但理論的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學習指導實踐不夠。工作上把握全局能力不足。我對自己辦公室份內的工作能夠盡心盡力，但對全局中心范圍工作則考慮得不深。工作上有一定本位思想，大局意識不夠強。工作創新不夠。科學發展觀重在科學，搞好工作要做到思維創新。我在工作上創新雖有不小提升，但是還顯得不夠成熟，有時用老眼光、老經驗、老辦法做工作。

單位員工個人年度工作總結二

今年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。現將一年來的工作情況總結如下：

一、抓學習、強自身。

一年來，通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。在上級的正確領導下，在所的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好教學工作，積極辦事，努力使每一個學生都學好，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。我主要的工作職責是配合單位搞好教學工作，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。

二、強化職能，做好本職工作。

我負責本單位的微生物、病理等專業課的教學工作等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在任務緊，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。

三、不足之處

總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對__工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

單位員工個人年度工作總結三

一年以來，在局的領導的正確領導下，在處領導和同志們的大力支持和幫助下，較好地履行了工作職責，完成了本職工作任務。現將一年來的工作情況作以簡要匯報。

一、主要特點

(一)努力學習,全面提高自身綜合素質

我們局是一個特殊的單位,在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此，在工作中我非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習。一是積極投入到政治教育當中，進一步提高政治思想覺悟。深刻領會_大報告的重要思想和科學內涵，加強黨性鍛煉和黨性修養，保持共產黨員先進性，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐。二是強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。認真學習業務知識，重點學習公文寫作、公文處理和電腦知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在的不足，有針對性地進行學習，不斷提高自己的文字業務工作能力。

同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近。三是虛心向身邊同志學習，努力提高適應本職工作需要的本領。首先是向領導學。一年來,我親身感受到各級領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。其次是向同事學。作為一名新干部，如不虛心學習，積極求教，實踐經驗的缺乏必將成為制約個工作人能力發展的瓶頸，因此，單位里的每位同事都是我的老師,堅持向周圍的領導和同志學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己，培養勤于動筆的工作習慣，增強了文字功底和思維能力，基本適應了本職工作的需要。正是不斷地虛心向他們學習求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高。

(二)扎實工作，全力培養敬業愛崗精神

在實際工作的一年時間里,我個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于各級領導的培養教育和同志們的幫助指導，得益于辦公廳人的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。首先是促進了敬業精神的培養。參加工作，這是人生的一大轉折點，而能夠到這里工作是我非常榮幸的事情。看到一起同學羨慕的目光，我沒有理由不珍惜這份工作，沒有理由不干好本職工作。在努力鉆研本職工作的同時，加強對其它工作的了解和掌握，盡快適應本職工作的需要。其次是加強愛崗精神的培養。

“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是局里同志的工作作風，在努力向合格靠近的同時，把珍惜自己的崗位，珍惜每一次工作學習的機會，作為提高自己的熱愛本職工作崗位的關鍵環節，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。第三是帶動奉獻精神的培養。一年來，同志們舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻精神時刻在激勵著我努力工作。我盡努力克服家庭的實際困難，以飽滿的熱情和良好的狀態，積極投入到各項工作中，盡努力完成好領導交給的各項工作任務。

(三)嚴謹細致，全心做好服務保障工作

局機關是對外窗口、綜合辦事機構，處于承上啟下、聯系左右、協調各方的中樞地位，能否按照“三服務”的標準做好各項工作，關鍵在于是否具有小心謹慎、如履薄冰責任意識，是否具有強烈的主人翁意識，是否具有良好的團隊精神和高度的集體榮譽感。一年來，我注重從以下三個方面加強自身建設。一是重細節講規矩。要做好服務工作必須具有嚴謹細致的工作作風，因此，在每一項工作當中，我始終堅持一絲不茍，嚴肅認真的工作作風，嚴格按照規章制度完成各項工作，盡努力能把工作做的完美，保證工作質量。二是重大局講服務。局機關作為中樞系統，我作為中樞系統的一分子，有責任維護機關的良好形象。所以，我始終把維護好機關的形象作為完成好本職工作的前提，通過細致周到的服務，體現良好形象，從而為局機關樹立良好的形象。三是重團結講業績。在人事處組織的培訓當中，使我感受最深的就是局機關的團隊精神，我因到這個集體而感到自豪，因此我非常珍惜在這里工作。在工作中用真心換得同志們的真情，積極主動的融入到集體當中。同時，努力工作，用工作成績證明自己的工作能力，來贏得大家的認同。

二、存在問題

一個人有缺點并不可怕，但是如果不能發現自己的缺點就可怕了。因此，發現自己的問題，正視自己的問題，敢于糾正自己的問題，才能在不斷的總結中成長進步。

(一)政治理論水平和業務工作能力還不夠強

主要表現：學習的主動性不夠強;學習的內動力不夠足;學習的持續力不夠長;對本職工作缺乏深入細致的研究;本職工作業務水平需要進一步提高。

(二)工作作風還不夠扎實

主要表現：對本職工作缺乏精益求精的精神;工作中主觀能動性不夠強，有時存在自我放松的思想;有時存在著“自掃門前雪”的思想;與同志之間溝通交流的少，開拓創新的意識不夠足。

單位員工個人年度工作總結四

參加工作以來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和群眾的肯定。現將三個月來的學習、工作情況簡要總結如下：

一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。

始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。

作為一名剛步入運政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發生轉變，自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一是認真學習黨的各種重要思想，深刻領會其科學內涵，認真學習“創先爭優”，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。

二是認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。學習到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓、會議，通過執法培訓，熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三是認真學習法律知識。作為辦公室人員需要負責處理各種文件，另外作為運政執法人員，更是直接涉及到許多法律法規的運用問題。結合自己的工作實際特點，利用業余時間，自覺加強了對法律法規知識的學習，進一步增強了法律意識和法律觀念。

三、努力工作，認真完成工作任務。

我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規處理室，工作盡職盡責、任勞任怨，努力做好服務工作，當好參謀助手。

(一)辦公室工作。可以說辦公室工作是完全服務性質的工作，既要對外服務，也對內服務，工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時能耐心向其解釋清楚，或幫助其聯系他人，使群眾能盡快辦好手續，樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責，不留下任何紕漏。

(二)違章處罰室工作。在違章處罰室，先是認真學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》，了解法律法規，并解讀大理州交通運政管理處下發的行政處罰自由裁量權基準執行標準;然后向有經驗的同事請教相關問題，向他們學習操行、處理問題的的方法方式。在遇到駕駛員有疑問時，認真向他們解釋相關的法律法規，使他們回顧三個月的來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，法律知識不足，情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。

在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多，貢獻做的。

單位員工個人年度工作總結五

一年來，本人在公司領導和部門的領導的大力關懷和正確指導下，圍繞著本職崗位工作職責，立足崗位，兢兢業業，踏實工作，較好的完成各項任務，現將今年工作情況具體總結如下：

一、工作總體情況

(一)思想進步，態度端正。

參加工作以來，本人在思想上嚴格要求自我，利用業余時間，不斷加強自我的思想理論學習，關注時政，通過加強學習，努力提高自我的思想覺悟，提升自我的內涵素養，拓展視野，讓自己更好的與時俱進，適應社會和崗位發展需求。

(二)嚴于律己，真誠待人。

本年度，個人能夠認真學習熱力公司的各項規章制度，認真領會公司各項決議，始終與公司保持一致。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規章制度工作，立足本職，團結同事，尊重領導，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學習，學習他們身上的品質和精神，不斷提高自我的綜合素養，更好更快的促進自我快速發展和提升。

(三)立足本職，做好工作。

目前，我的工作部門客戶服務部，主要工作內容為做電子版巡檢記錄、統計水電周、月報表，整理檔案、庫房賬目、內務管理等，工作內容較細較雜，因此，在工作中，我不斷培養自我的責任心和耐心，將責任心和耐心的培養放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節，確保工作不在我的范圍內出錯，不因我耽誤工作。

1、認真做好電子版巡檢記錄：全年共對_塊電子版進行巡檢，記錄各類問題_次。

2、統計水電周、月報表：對水電數據進行認真核查，按時安質做好水電周、月報表工作，確保每張報表數據準確無誤。

3、做好檔案管理工作。針對負責的檔案多且雜等特點，一方面個人認真學習檔案管理業務知識，參加相關專業知識培訓，不斷提高自我的業務理論水平;另一方面，結合檔案管理的實際情況，完善檔案管理臺帳，定期更新檔案，嚴格遵守檔案管理制度，努力確保檔案不出差錯。此外，積極強化自我運用電子檔案管理的能力，充分發揮電子檔案的作用。

4、完成庫房賬目及各項內務工作。在庫房賬目方面，堅持財務管理制度，做到賬庫相符，賬庫相實;在內務方面，按時按質完成領導交辦的各項工作任務，尤其是每日定時定期的做好辦公環境的保潔工作，努力營造一個環境衛生，氛圍良好的工作環境。

二、存在問題

1、學習力度還需要不斷提高，在工作中，常常由于工作忙等各種原因，造成自我對于學習存在放松的現象，在學習上存在著一定的松懈、僥幸等思想意識，尤其是對熱力行業的相關專業知識學習的力度還不夠，了解還不深，此外，對于一些政策性的理論學習存在著重視度不足等現象，因此，在未來的工作實際中，在這些方面自己仍需不斷加強和提高。

2、專業技術能力仍需提高，在實踐業務操作過程中，個人的業務能力仍需不斷提升，在檔案管理等相關業務實踐過程中，自我還存在著業務素質和能力不強的現實狀況，與公司的要求尚有一段差距。

3、工作的統籌計劃性需加強，在工作中，個人對工作的安排和計劃性仍需不斷提升，常常會因為工作安排不合理，而造成手忙腳亂的局面，極大的影響了工作的效率，這是本人需要不斷改進的地方。

三、下步工作安排

1、抓學習，提內涵。在未來的工作中，注重抓學習，重點學習各項理論知識、公司的規章制度及熱力行業專業知識，努力促進自我的全面發展。

2、重統籌，提效率。不斷注重對于工作的科學安排和計劃性，積極提高工作的效率;同時，努力增強對于工作的獨立思考性，提升發現、分析和解決實際問題的能力。

3、積極完成好各項工作任務。在未來工作中，個人將圍繞著年度工作計劃，科學安排，合理統籌，立足本職，認真遵守公司的各項規章制度，按期按質的確保個人年度工作任務的圓滿完成，積極為公司的發展做出自己應盡的職責。

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單位司機個人年度工作總結篇1

20__年隨著時間的推移即將離我們而去，20__邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作（主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

（1）作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

（2）有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：

（1）繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

單位司機個人年度工作總結篇2

過去一年的司機工作，雖說辛苦但也欣慰。本著為人服務的思想，勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

第一，注重自我提高。堅持閱讀相關書籍并瀏覽相關網站，使自己的業務技能水平有所提高，了解如何排除汽車故障，熟練掌握汽車性能。

第二，保障安全行駛。1熟知并經常學習交通法規，遵守法紀法規。2定期檢修、保養、清洗車輛，及時排除故障，保障車輛狀態良好。3經常查看交通地圖，熟悉交通路線。4精力集中，不疲勞駕駛。

第三，文明熱情服務。了解顧客需求，在考慮交通狀況的前提下，選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌，服務熱情，讓顧客滿意。

第四，自律團結服從。自覺遵守規章制度，團結同事，服從指揮，以做好司機工作為己任。

單位司機個人年度工作總結篇3

緊張而繁忙的20__年，在遺篇歡慶聲中，已經成為過去，而迎來了飛速發展騰飛的新的一年，在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代，長大重載列車開行，高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業正在突飛猛進的發展；做為一名機務系統的內燃機車工人技師，現任東風4型、1875號機車司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來，自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時完成各項工作。在自己的努力下，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映，實現了行車安全年。

在這一年里，自己認真學習、掌握各項規章制度，學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20__監控裝置，自己雖然以使用了一段時間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握；為使自己盡快掌握和使用好此設備，自己認真學習操作手冊的要求，認真呢聽取老師的講解，并利用車間設備進行實作演練，向有經驗的同志請教，使自己很快掌—20__的使用方法，為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務中，由于乘務制度是四班制，夜間乘務的時間較長，保證待乘充分休息的問題很重要，自己堅持自覺的落實待乘紀律，按規定要求認真休息、睡眠，保證良好的睡眠質量，確保在乘務中能夠集中精力，防止打盹睡覺；小運轉機車在擔當正常的列車牽引任務的同時，還要擔當沿途各站的調車任務，各站的作業方式多種多樣，線路狀態復雜，各專用線較長，各種限速要求多，自己在堅持學習和掌握調車有關規章制度的同時，認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研并做到熟悉掌握，在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度（不超5km/h），牽引運行時，認真執行死個時機的了望，全組人員認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，認真執行了望制度，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車，嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。

在列車運行中，由于長大重載列車的開行，機車牽引噸位大、輛數多，列車啟動困難，在榆樹屯站與三間房站有長大坡道，起車后就爬坡，由于牽引噸位大，列車長，操縱不當就容易造成坡停事故，為此自己把防止牽引長大重載列車的坡停事故，如何增加機車的粘著牽引里作為一個攻關的課題進行調研；在探討各種坡停的主要原因的過程中發現，空轉是褚多原因中的主要原因，也是最易發生的原因之一，而空轉的主要原因：一是由于機車輪周牽引力大于粘著牽引力，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質涂在上面，造成機車粘著牽引里急劇下降，甚至為“0”；在制止空轉的褚多辦法中首先是要增加機車的粘著牽引力，在適當降低機車功率的同時，要想辦法增加機車的粘著牽引力，適當撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一，所以砂子與機車的關系是十分密切的。我們從以下幾個方面進行探討：

（一）、什么是機車牽引力。

機車拉列車必須有牽引力。機車牽引力有以下幾種：

（1）、指示牽引力：假定內燃機車柴油機功率為4000馬力，如果它毫無損失的傳到動輪上以牽引列車。也就是說機車牽引力為4000馬力，這個牽引力既指示牽引力。它是一個假設想的概念機車牽引力。

（2）、輪周牽引力：實際作用于機車輪周上的牽引力。內燃機車的輪周牽引力受兩個因素限制：牽引電動機的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機車牽引力，必須設計大功率的牽引電機和提高機車的粘著力。現在機車的牽引電機已由單機210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機車軸重和粘著系數。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著系數。

（二）、機車粘著力（fm）作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時，車輪要發生空轉。在不發生空轉的前提條件下，所能實現的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個因素組成：機車計算重量、計算粘著系數和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

（三）、計算粘著力系數，該系數受機車構造因素（機車軸重和牽引力分配不均，運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動，輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響）。粘著系數一般有一定公式計算（該公式由實驗得來）。但粘著條件不好，如刮風、下雨、下雪、結霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來改善。

（四）、撒砂可以提高機車牽引力，尤其提高起動牽引力。

機車牽引列車，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道，冬季下雪后機車在大街上行走，汽車是經常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車空轉打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理，鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面，粘著系數低，一般在0。25~0。23（理論計算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質涂在上面，粘著系數會降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉現象的發生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當，不但不能增加機車的粘著牽引力，反而會增加機車的運行阻力；所以要掌握好撒砂的規律和方法：一是進入掛車線后連掛車輛前，單機走行時適當進行撒砂；二是列車啟動后適當進行點式撒砂；三是在爬坡時根據線路軌面狀態進行點式與線式撒砂相結合的方式；再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當調整機車的輸出功率（即保持與粘著牽引力相適應的輪周牽引力）相結合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發生。

為此在列車運行中，要保持和提高機車的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數，而提高粘著系數最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當撒砂，以增加輪軌間的粘著系數，達到增加粘著牽引力的目的'。

一年來，自己在乘務工作中，取得了一些成績，技術業務水平也有很大的提高，但與領導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今后的乘務工作中要加倍努力，并要制定新的進行課題進行調研，為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

單位司機個人年度工作總結篇4

時間過的真快，一晃就過了兩個月，轉眼間試用期就要過了。

回顧__年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自；檢修車輛；安全第一；做好本份。

1、愛車如己

身為駕駛員應做到保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，駕駛員的工作很特殊，干一行愛一行，對外樹立我們公司企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

2、檢修車輛

身為駕駛員應要做到注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

3、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進入我們景區。

4、做好本份

（1）作為本公司一名駕駛員，要服從領導的要求與調度員安排。

（2）要遵守本公司規章與制度。

（3）要服從領導對自己的工作按排。

（4）不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮。

（5）要與熱心的對待游客服務，不能對游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。

（6）總結下：在短短兩個時間里。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神，團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發展性去發展本公司優勢。

在今后的工作中，要積極參加公司領導組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發展本公司形勢，按照我公司的領導工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

單位司機個人年度工作總結篇5

在領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，認真的完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。現將我的工作情況匯報如下：

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

作為一名領導專職司機，在完成領導安排的任務后，還積極幫助其他部門，在促進單位工作的正常開展方面，發揮自己的積極作用。

1.遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導安排，犧牲節假日時間，隨叫隨到，克服困難，圓滿完成領導交給的任務。

2.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守交通規，不開快車，不酒后駕車等。當天不出車，立即入庫存放。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕安全事故的發生。

3.愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對車進行保養，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，還利用業余時間認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4.科學駕駛，節約油料。為節約油料，科學駕駛，行車前搞清地形路線，少走冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。

5.做好車內外衛生，時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍，保持車內衛生。每次出車前，做好車身清潔工作，以維護公司在客戶中的良好形象。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，雖然取得了一定的成績，但與領導的要求相比，仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全身心的投入到工作中，認真完成好每項工作任務。在領導的關懷和支持下，在同事的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能再上新臺階。

四、存在的問題和打算

雖然經過努力，工作上取得了一些成績，但這些成績只能代表過去。在以后的工作中，我將加強自主管理意識，勇于開拓創新，不斷提高駕駛水平。在新的一年里，我將一如既往地熱愛本職工作，努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。

單位司機個人年度工作總結篇6

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

四、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，__年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

單位司機個人年度工作總結篇7

轉眼間，20__年已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20__年，對于我來說20__年是學習的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下：

一、安全及生產方面：我與本年6月調入陜煤化建設商砼分公司銅川攪拌站，本站于7月份正式投入生產，在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產商品混凝土1。2萬立方，完成生產產值403萬元，6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結合以前長期在項目部工作的經驗，先從制定制度尋找現場隱患，排除隱患開始做起，機械設備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸的安全防范重點，著重設置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰面前認真學習新的專業知識，從理論知識的學習開始，堅持理論指導實際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程；然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手，按制度規定定期召開安全周例會及班前會，規范安全技術交底。在近半年的工作里，切實落實各項安全文明生產措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產號召，組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產70天”活動。有效防范了各類安全生產事故的萌發，杜絕了人身安全事故的發生。

工作始終兢兢業業、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態，克服各種困難和壓力順利完成公司下發的各項任務和指標，保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行，半年來安全、生產情況良好。

由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業特性，工作時間的不穩定，并且持續時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓，在以后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節，起著對內對外進行聯系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經常教育大家要加強職業道德學習，提高業務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節，在過去的半年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，基本沒有出現打錯料的情況，杜絕了不合格產品的出現，不足之處在于在打料過程中有時會出現水灰比掌握不好的情況，經過學習和會議等方式都能吸取經驗教訓，加強責任心；對車輛車管部20__年緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現較差的，如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保