精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔第一章簡介一、碼頭簡介泰州海泰油品裝卸有限公司油碼頭位于泰州經濟開發區濱江工業園區內，距引江河河口下游1KM處。該碼頭設計規模為2萬噸級（兼靠3萬噸），總吞吐能力為200萬噸。碼頭岸線總長250米，碼頭由工作平臺（兼停、靠泊區）、五座系纜墩、引橋構成。碼頭平臺與系纜墩成蝶形布置，碼頭結構為高樁承臺結構型，引橋長116米，寬9米（其中4米為行車區，5米為管架區）。工作平臺前沿主要停靠3萬噸級船舶（兼停、靠500~1000噸級），后沿停靠500~1000噸級船舶，碼頭前、后沿泊位長度分別為250米和65米，工作平臺上設置一座控制室、五座輸油臂、二座消防炮塔及相關油品發貨、中轉的有關設施。平臺南北兩側設有六個下層通道口。引橋上游設有一座二層消防、生產用綜合樓。引橋北側與外界區域設有門衛室和隔斷欄。該項目由交通部第三航務工程勘察設計院設計，水工結構由中海工程建設總局寧波分局承建，工藝、設備安裝工程由江蘇省江建集團承建。該項目于2000年3月開工，2002年11月底全部竣工。二、庫區簡介碼頭北側約500米距離，建有總容量21萬方的原油、燃料油（瀝青）倉儲庫區。其中3.5萬方原油罐4只、1萬方原油罐2只、5千方原油罐2只、5千方燃料油罐6只、5千方瀝青罐2只。庫區主要以收、發倉儲中轉原油為主，同時可兼作油品倉儲、調合。庫區所用熱源蒸汽正常情況由開發區內的泰州金泰環保熱電廠提供（庫區現有一臺6T/h的燃油（氣）鍋爐，可自產蒸汽滿足生產需要）。庫區配置了完整的消防設施和器材。有獨立的污水場和污油回收系統。庫區采用浙大中控的DCS監控系統，可對油罐進行溫度、液位，發貨流量顯示、機泵停泵及鍋爐運行狀況的監控操作。第二章組織管理結構及崗位職責一、部門管理網絡圖 二、部門工作職責1．負責公司生產技術管理、審定碼頭和庫區的工藝操作規程及技改技措等技術方案。檢查各操作班工藝指標執行情況，并有完整的考核辦法。2．負責編制公司年、月度油品裝卸、倉儲計劃；負責各類油船的停泊、裝卸、倉儲及油品的輸轉；負責制定開停工方案，抓好開停工和事故處理。3．負責設備大、中修項目技術準備及材料計劃，審核各崗位上報的原輔材料計劃，建立碼頭、庫區原輔材料臺帳。4．負責公司營運調度以及水、電、汽的調度平衡工作；負責公司能耗管理工作。5．負責公司對外拓展裝卸、倉儲業務，制定相關標準及營銷管理制度。6．負責公司裝卸、倉儲各類油品量的計算、協助財務部做好裝卸、倉儲費的結算。7．負責公司設備管理、審定碼頭和庫區的設備操作規程及設備更新改造等技術方案，檢查各操作班設備管理執行情況，并有考核辦法。8．負責貫徹執行安全生產的相關法規、制度，推動公司的安全生產管理。9．負責組織編制有關安全技術措施、安全制度及其管理工作。10．負責對員工有關消防知識的培訓，定期組織有關防火檢查和演習。11．負責組織火災的撲救；參加各類重大事故的調查處理。12．負責公司環保管理工作；做好污水處理達標排放。三、主任崗位職責1．在公司總經理直接領導下負責開展本部門的工作并對總經理負責。2．宣傳和貫徹國家有關安全法律、法規及國際條約，負責組織制定和修改部門內相關安全管理手冊并組織實施，對部門管理人員和操作員實施考核。3．負責全公司的生產、經營、調度工作，督促、檢查工作任務落實、完成情況。4．貫徹執行公司的安全生產計劃和環境保護方針，督促落實安全管理責任制。5．對部門安全生產情況提出改進措施和建議。接受上級有關主管部門監督檢查。6．負責制訂事故預防演練計劃，并組織實施。7．負責指揮事故現場的搶險。四、工藝員崗位職責1．協助主任負責油碼頭、庫區的日常生產、安全、工藝、設備技術管理工作。2．根據部門辦公會的要求，檢查、落實有關安全管理工作完成情況。3．協調處理碼頭作業過程中存在的不安全因素和問題。4．負責碼頭的操作工藝執行情況的檢查及有關技術改造完善工作。5．負責事故預防演練計劃的實施。五、危險品申報員崗位職責1．協助主任負責油碼頭、庫區的日常生產、計量統計管理工作。2．嚴格按照國家有關規定按時對船只和貨物向有關主管部門進行申報。3．及時與主管機關取得聯系和溝通，保證收、發貨工作正常進行。4．督促作業人員嚴格執行危險品碼頭管理規定，收、發貨船舶在海事處通過申報并填寫《船岸作業安全檢查表》后，通知作業人員開始作業。5．及時配合主管機關和相關部門做好外籍船舶的管理工作。6．按照規定做好船舶到港和離港的各項檢查工作。六、班長崗位職責1．認真學習《安全管理手冊》，遵守安全操作規程及各項規章制度，堅持原則，制止違章作業，對本班期間生產、安全負全責。2．組織班組人員安全完成各項生產指令和任務。3．負責班組考勤，認真填寫《收發貨作業表》及交接班記錄，負責班組的交接班。4．裝卸貨物前與大副一起填寫好《船/岸安全檢查表》。5．組織好新、老職工和實習培訓人員的崗位安全教育。6．督促、檢查本班職工正確使用勞動安全防護用品。7．堅持安全巡查制，發現隱患要及時消除。不能消除的應采用防范措施，并及時向部門領導匯報。8．發生事故時，應積極組織自救，保護好現場，同時立即向部門匯報。七、碼頭操作員（一）崗位職責1．認真學習《安全管理手冊》，服從班長領導，熟練掌握各項操作規程。嚴格按照碼頭作業指導書進行操作，嚴格執行碼頭安全管理制度。2．熟練并正確使用碼頭設備、設施，嚴格按操作規程進行操作。負責油輪、油駁的收、發油工作并做好記錄，及時與庫區“DCS控制室”或油品發貨員保持聯系。3．嚴格執行碼頭巡回檢查制度，發現問題及時排除，并向上級回報。4．按時做好碼頭設備（施）的維護保養工作，并做好記錄。5．督促裝、卸完油品的油船限時離港。6．認真學習應急知識，不斷提高自身應急反應能力。7．完成領導交給的其它任務。七、碼頭操作員（二）崗位職責1．認真學習《安全管理手冊》，服從班長領導，熟練掌握各項操作規程。嚴格按照安全作業指導書進行操作。2．嚴格執行碼頭安全管理制度。嚴格執行碼頭巡回檢查制度，發現問題及時排除，并向上級回報。3.熟練并能正確使用碼頭上有關消防設施、器材。做好維護保養工作，確保消防設施處于完好狀態。八、罐區操作員崗位職責1．按生產指令做好崗位的開、停車、切換、調整和檢修后的調試工作。2．按工藝要求，正確調節好收，發油的流程，確保流程暢通無阻。3．按各油品的儲存要求，正確調節好油品的儲罐溫度，并定時做好脫水工作，確保油品質量達到要求。4．每二小時巡回檢查一次，確保現場表與室內儀表的一致性，并如實做好詳細記錄。5．做好設備的維護保養工作，確保設備運行正常。6．做好環境衛生、操作室衛生，確保交接班順利進行。第三章安全與防污染管理規定一、碼頭安全管理規定1．未經許可，嚴禁無關人員進入碼頭區域。須進入碼頭聯系工作、參觀的人員，應經公司辦公室或部門領導批準方可進入。2．進入碼頭區域人員必須服從碼頭工作人員的管理。嚴禁攜帶火種、易燃易爆、易腐蝕等危險品。嚴禁穿有鐵釘的鞋。3．進入碼頭聯系工作，參觀的人員，嚴禁動用碼頭上任何設施。4．船舶停靠碼頭，嚴禁吸煙、明火、煮飯。5．船舶裝、卸油品作業時，嚴禁開啟發動機。6．嚴禁使用BP機、手機等電子設備；未經許可嚴禁拍照、攝像。7．靠泊油輪，應服從碼頭操作人員的調度，上檔有序，嚴禁爭檔。8．碼頭周圍100M內，嚴禁明火或停靠與裝油無關的船舶。9．嚴禁漁船在碼頭水域內捕魚、人員在碼頭附近水域游泳。二、罐區安全管理規定1．外來參觀、檢查工作人員，須公司（部門）領導陪同。非相關人員未經許可，不得入內。2．進入罐區必須佩帶好安全帽，嚴禁穿有鐵釘的鞋、嚴禁穿短袖服裝，嚴禁攜帶火種、易燃易爆、易腐蝕等危險品。進入罐區前必須關閉BP機、手機等電子設備，嚴禁拍照、攝像等。3．嚴禁機動車進入罐區。4．罐區作業嚴禁使用金屬工具敲、打設備。機泵作業結束后，須通知電工將該機泵的電源切斷。5．油罐區內禁止明火。在罐區附近明火作業時，必須嚴格執行用火票證制度。罐區接臨時用電須經營運部同意，辦理相關用電手續方可進行。6．進入罐區聯系工作、參觀、檢查人員，須服從罐區工作人員的管理，嚴禁動用罐區內任何設施。7．油罐區附近有施工作業時，必須用防火墻隔開，作業程序嚴格按有關規定執行。三、防污染管理規定1．靠泊船只不得向長江排放含油污水、生活垃圾，生活污水排放必須符合內河船舶污染物排放標準。2．船舶壓艙水，通過碼頭壓艙水管道輸送到油罐壓艙污水處理場集中處理。3．清洗平臺的油污水集中到碼頭“太平水倉”中，以便輸送到污水處理場處理。4．油輪靠泊作業時，及時通知海事處開啟圍油欄。5．收發油作業時，嚴格執行巡查制度，采取防止溢流和滲漏的措施，防止油品流進長江造成污染。6．碼頭生活垃圾，不得丟入長江，集中到垃圾桶中，按規定及時處理。7．及時啟動《防污染應急預案》。四、大風浪天氣裝卸貨應急措施1．遇有大風浪天氣，碼頭應停止裝卸作業。2．及時收聽天氣預報，預先做好船只的收、疏散工作，必要時可通知船舶在大風來之前離開碼頭。3．來不及離開碼頭的較大船只，應將纜繩帶好，停止作業，并將裝卸軟管卸掉。4．輸油臂在風速大于20M/S時應停止使用并置于復位鎖緊狀態。5．做好防臺、防汛工作，及時準備搶險器材。6．在大風浪天氣中，碼頭上發生任何事故，都由當班班長及時向主任報告，由主任負責及時處理。7．和海事局保持通信聯系，保證通信暢通。8．及時啟動《防洪防汛（臺）應急預案》。第四章安全作業指導書油碼頭安全作業指導書（一）1作業目的1.1按港口安全作業規則的規定要求負責對油輪的帶纜，使油輪安全靠泊碼頭。1.2按有關作業要求調節好油品發貨或收貨流程，保證油品的正常收/發。2．作業內容2.1油輪靠泊前準備工作2.1.1弄清船名、品名、大約到港時間。2.1.2嚴格檢查岸邊防撞設備，確保碼頭防撞設備設施完好可靠。2.1.3備好裝卸貨物的工具、防護工具、消防工具、通訊器材、泄漏處理的工具準備待用。所有工具、設備要注意其有效性，超期應及時更換。2.1.4聯系海事處，做好圍油欄的布設準備工作。2.1.5在油輪預報到港時間前2小時，打開高頻對講機，與船方取得聯系，確定船舶準確到港時間，停止外檔所有作業。2.1.6根據碼頭前沿水流方向及裝卸物料裝置的作業位置，將靠泊旗插于相應位置，同時在船上裝卸位置應掛上紅色小旗，船舶應逆水停靠。2.1.7穿戴好救生衣，安全帽、手套等防護用品。2.2作業過程中的工作2.2.1當船舶距離碼頭約100m時，作業人員應按分工各自站好位置，準備接油輪船上甩泊碼頭的“辟纜”，配合船上水手帶纜。先帶船艏纜，后帶船艉纜，船方收纜時，碼頭作業人員必須遠離纜繩，以防纜繩爆斷傷人。2.2.2船舶靠妥后，接好靜電接地，配合船方架設好碼頭和船之間通行甲板及做好相應的安全防護措施。2.2.3待船、岸雙方確認所有靠泊工作完成后，填寫《船岸檢查表》，辦理相關申報手續，并附上有關安全提示單。2.2.4按貨種、工藝流程連接輸油臂或金屬軟管。2.2.5聯系船方準備掃線。2.2.6掃線過程中，人不得離開掃線閥，隨時提醒船方關閉已掃通的油艙閥門。掃線過程中注意檢查接口是否漏風，發現異常及時排除。2.3裝/卸作業2.3.1待船方辦好各項申報、簽證手續，確認圍油欄布設到位后方可進行裝卸作業。2.3.2進行裝/卸作業前，調節好碼頭的工藝流程，并通知船方及罐區做好流程及相關閥門的調節,確認無誤后，開始進行裝/卸作業。2.3.3裝/卸油初期，嚴格控制好流量和壓力，并及時檢查管線、接口、閥門、溫度等變化情況，發現異常及時處理，并做好記錄。2.3.4作業過程中，明確現場值班監護責任人，并加強巡回檢查，每一小時對發貨的流量、壓力、溫度進行檢查和記載。2.2.5作業過程中如遇有火警、跑油、溢艙等意外情況時按《滅火應急預案》，《防污染應急預案》組織實施。2.3.6值班人員要加強與船方的聯系，密切注意船舶受載情況，提醒船方平衡受載，如船方需要調倉時應提前通知罐區將流量和壓力降低。2.3.7發貨時，接船方裝卸完畢通知后，碼頭立即通知罐區人員停泵，關閉碼頭相關閥門；收貨時接船方停泵通知后關閉碼頭相關閥門。2.4裝卸結束后的掃線2.4.1接船方裝卸結束通知后，吹掃船方至碼頭管線，掃線結束后關閉碼頭閥門；2.4.2碼頭至儲罐區的掃線，由罐區進行，掃線結束后，關閉掃線閥及工藝流程上的有關閥門2.5作業結束2.5.1物料吹凈泄壓后拆除軟管、輸油臂，封好盲板，收回輸油臂、軟管。2.5.2拆除靜電接地。2.5.3協助船方辦完有關離港手續。2.5.4船舶離泊時，按船方意圖解纜，應在船上水手確認情況下，先解艉纜，后解艏纜。2.6壓縮風吹掃輸油臂2.6.1聯系罐區開空壓機；2.6.2調節好吹掃流程；2.6.3當風管線壓力達0.7MPa時，緩慢打開風管線的閥門，閥門開度約為1/4，然后緩慢打開吹掃閥門，根據船方的要求調節好吹掃閥門開度；2.6.4吹掃結束后，關閉吹掃閥門與風管線上的閥門；2.6.5關閉工藝管線的閥門。2.7壓縮風吹掃發船管線2.7.1接到吹掃作業通知后，碼頭操作工調節好管道流程；2.7.2通知罐區進行吹掃作業，吹掃過程中，碼頭壓力不超過0.3MPa；2.7.3當發現管道壓力低于0.1MPa即油量較少時，關閉碼頭上的閥門，待壓力升至0.25MPa時，再緩慢打開閥門，此時應注意觀察軟管的跳動情況，閥門開度不能太大，否則軟管跳動厲害會打傷人或將船方連接管撕裂而發生泄油事故；若管道壓力低于0.1MPa，再進行憋壓操作，如此循環憋壓4次，管道基本吹掃干凈；2.7.4聯系罐區停止吹掃作業；2.7.5待碼頭壓力不再變化時，關閉碼頭上的相關閥門；3．注意事項3.1裝卸油品作業過程中應加強巡回檢查，發現問題及時匯報處理。3.2裝卸過程中，碼頭作業人員加強與船方配合，嚴格按水尺裝載，堅決杜絕超載。3.3下列情況應停止作業：3.3.1雷雨時。3.3.2附近有火災發生時。3.3.3船艙、油罐、管道發生異狀時。3.3.4有其它災害征兆發生時。油碼頭安全作業指導書（二）1作業目的1．1按要求開啟給水泵，將江水送往罐區給水場；1．2緊急情況下按要求開啟消防泵；2．作業要求2.1給水泵的操作2.1.1檢查各部分機件是否齊全、正常，地腳螺栓是否齊全、松動,防護罩、聯軸器是否完好;2.1.2盤車,泵軸轉動是否靈活,有無不正常聲響;2.1.3觀察潤滑油液位是否符合要求,有無水跡乳化現象,并及時加注或更換;2.1.4打開給水泵的冷卻水;2.1.5關閉泵出口管道閥門；2.1.6啟動電機；2.1.7待壓力表顯示一定壓力并穩定后，緩慢打開出口閥，調節流量至需要的范圍，關閉出口閥連續運轉不得超過3分鐘；2.1.8檢查泵出口壓力、電流等指標是否正常,泵體有無振動及異常響聲,密封有無泄露;2.1.9泵運行中應定時檢查以上事項，如出現異常情況應及時停泵;2.1.10補水結束后，停泵；2.1.11關閉泵出口閥門、冷卻水閥門3．消防泵的操作3.1跟后方高壓配電房取得聯系，送上將要啟動的消防泵現場控制箱的控制電源及高壓電機電源。3.2將消防綜合樓低壓配電控制室GCK—2控制柜上對應的消防泵電動閥門電源斷路器打到合閘狀態。3.3檢查閥門控制箱3.3.1看閥門是否處于關閉狀態，如不在關閉狀態，通過關閥按鈕關閥，使之處于關閉狀態。3.3.2將“手動—自動”轉換開關打到自動位置。3.4開啟對應消防泵的冷卻水，嚴禁未接通冷卻水啟動消防泵。3.5按下消防泵現場控制箱上對應的消防泵啟動按鈕，啟動消防泵。泵正常工作后如若有異常情況發生，應立急停泵，待故障排除后再次啟動泵。3.6當泵啟動大約15秒后，閥門應自動打開，如閥門沒有反應應緊急停泵（按下停止按鈕），查明原因，故障排除后再次啟動泵。3.7當任務完成后，按停止按鈕，自動關泵。3.8手動關閥消防泵關掉后，閥門仍處于開啟狀態，此時應通過手動關閉閥門，確保再一次用泵前閥門處于關閉狀態。罐工安全作業指導書1作業目的1.1按要求將原油及相關油品收入指定的儲罐；1.2按要求調節油品發貨或轉輸流程；1.3控制儲罐存油量在安全容積范圍內。2作業內容2.1儲罐收原油；2.1.1根據生產指令確定管道流程、油品種類、罐號；2.1.2調好流程后，打開罐體進油閥門；2.1.3檢查流程暢通無誤后，通知碼頭，可以進油；2.1.4觀察收油罐液位指示，以確定正常進油，如在一定時間內液位指示無變化，應重新檢查流程有無錯誤，并立即改正，如流程正確，應立即與碼頭聯系查明原因；2.1.5收油期間，定時對收油罐進行檢查，確認儲罐及管道情況是否正常；2.1.6收油罐接近安全容量時，及時切換；2.1.7儲罐停止收油，關閉根部閥門，沉降切水，進行檢尺，計算收油量；2.1.8收油過程中切換儲罐，按以下步驟進行：先打開待收油罐相關閥門，確認油品進入后，再逐漸關閉停收油罐相關閥門。2.2儲罐收燃料油；2.2.1根據生產指令確定管道流程，油品種類，罐號；2.2.2調好流程后，打開罐體進油閥門；2.2.3檢查流程暢通無誤后，通知可以進油；2.2.4觀察收油罐液位指示，以確定正常進油，如在一定時間內液位指示無變化，應重新檢查流程有無錯誤，并立即改正。2.2.5收油期間，定時對收油罐進行檢查，確認儲罐及管道情況是否正常；2.2.6收油罐接近安全容量時，提前聯系，按指令及時切換；2.2.7儲罐停止收油，關閉根部閥門，進行檢尺，計算收油量；2.2.8收油過程中切換儲罐，按以下步驟進行：先打開待收油罐相關閥門，確認油品進入后，再逐漸關閉停收油罐相關閥門。2.3原油發船2.3.1根據生產指令，確定發船船號、罐號、管道流程；2.3.2對發貨罐進行檢尺；2.3.3調節流程，檢查無誤后打開罐根部閥；2.3.4通知泵工，流程已調好；2.3.5發船開始后，檢查罐內液位變化情況，判斷發貨速度是否正常，如出現液位不下降或下降過快，應與泵工聯系，查明原因，及時處理；2.3.6發船過程中如罐內存量不夠需切罐，原則上應先停泵，關閉發貨罐出口閥，打開待發罐出口閥及相關管道閥門，再開泵恢復發貨，或按生產指令進行不中斷切罐；2.3.7發船結束，關閉相關管道閥門，對發貨罐檢后尺并計算存量和發船量； 2.3.8開油品發貨單2.4燃料油發貨2.4.1根據生產指令，確定發貨罐號，管道流程；2.4.2對發貨罐進行切水，檢查罐溫，重質油品罐溫應比油品凝固點高10攝氏度或以上，如低于該標準，應進行加溫；2.4.3對發貨罐進行檢尺；2.4.4調節流程，檢查無誤后打開罐根部閥，（如發船作業，需接計量員前尺已檢的通知后方可打開根部閥）；2.4.5通知泵工，流程已調好；2.4.6發貨開始后，檢查罐內液位變化情況，判斷發貨速度是否正常，如出現液位不下降或下降過快，應與泵工及聯系，查明原因，及時處理；2.4.7發貨過程中如罐內存量不夠需切罐，提前聯系，確認罐號；2.4.8發貨過程中進行切換儲罐，原則上應先停泵，關閉發貨罐出口閥，打開待發罐出口閥及相關管道閥門，再開泵恢復發貨，或按生產指令進行不中斷切罐；2.4.9發貨結束，關閉相關管道閥門，通知計量員對發貨罐檢后尺并計算存量和發貨量；2.5油品倒罐2.5.1按生產指令確定倒罐罐號，流程，倒罐數量；2.5.2如通過自壓方式倒罐，打開倒罐流程中途閥門，確認無誤后，少量打開儲罐根部閥門，確認油品正常倒入倒出后，逐步開大根部閥，一般情況下，閥門開度小于三分之一，以便控制倒罐量；2.5.3倒罐入通過泵輸送，調節相關管道閥門，檢查流程無誤后，打開發油罐和收油罐根部閥，通知泵工；2.5.4倒罐過程中，檢查輸入輸出罐液位變化是否正常，估算倒油速度和時間，控制倒油數量；2.5.5倒油結束后，關閉相關閥門，檢尺，計算具體倒油數量；2.6儲罐加溫2.6.1根據生產指令進行加溫；2.6.2檢查加溫罐的存油量及油溫；2.6.3檢查加溫設施及供汽情況是否正常，如不正常及時聯系；2.6.4對供汽主管進行排凝，防止水擊；2.6.5打開加溫進汽閥，控制進汽量；2.6.6打開加溫排凝閥，待冷凝水排空后，開大進汽閥；2.6.7檢查罐溫，待油溫達到指令要求后停止加溫；2.6.8關閉進汽閥，待出汽端充分排空后關閉排凝閥；2.7儲罐切水2.7.1儲罐收油后，發貨前和正常儲油期間進行切水；2.7.2切水前計算罐內存量，估計可能水量；2.7.3先少量打開切水閥，水流出無油混入時，再緩慢開大閥門，待見到油絮混入水中后，再逐漸關小閥門；2.7.4切水結束后，關閉切水閥門，計算罐內存量和切水數量；2.8管道流程調節2.8.1根據生產指令進行流程調節；2.8.2檢查管道流程是否與其他在用流程相沖突，如有沖突，暫停作業；2.8.3檢查該流程管道，閥門，法蘭等連接處是否把緊，有無泄露現象；2.8.4打開途中閥門，關閉與該流程連通的旁路閥門，關閉所有放空口；2.8.5根據作業內容確定前后端閥門開啟順序，防止憋壓和串油；2.8.6作業結束后，及時關閉途中閥門和前后端閥門；2.9油罐檢尺2.9.1儲罐收油前后，發貨前后進行檢尺（大風，雷雨，降雪及罐頂積有霜雪時，不進行檢尺）；2.9.2檢尺上罐前應先了解罐內存油情況，準備好檢尺用具（量油尺，紗頭，筆，紙等），穿戴好勞保用品；2.9.3上罐時，抓好扶手，逐級攀爬，注意防滑；2.9.4登上罐頂后，站立于檢尺平臺上，注意腳下有無積油，如有應避開，同時注意風向，避免站在下風口；2.9.5輕輕打開檢尺孔蓋，將量油尺帶貼住檢尺槽緩慢放下，待尺鉈接觸油面后靜止2~3秒鐘后，讀出尺帶在檢尺槽口的讀數，迅速收尺，讀出油痕處的讀數，記錄并算出空高，進行第二次檢尺，兩次空高相差小于2mm時，以第一次為準，大于2mm時，重檢，直至連續兩次空高相差小于2mm；；2.9.6檢尺讀數完畢，輕輕蓋上檢尺孔蓋，擰緊固定螺栓，用紗頭擦除檢尺中留在罐頂上的油跡，將所以物品器具帶離；2.9.7檢尺期間應采用防爆燈具，禁止無線通訊；2.10空壓機吹掃2.10.1打開風罐低部的排凝閥排水，水排完后關閉排凝閥；2.10.2檢查風管線流程是否暢通，其中風罐的出口閥門處于關閉狀態；2.10.3打開空壓機的冷卻水，保持水壓在0.3~0.4MPa；2.10.4啟動空壓機2.10.5待風罐的壓力達0.4MPa緩慢打開風罐的出口閥門，向系統管網送風；2.10.6當系統管網壓力達0.7MPa時，打開各個吹掃點風管線上的閥門，然后緩慢打開吹掃閥門開始吹掃，閥門開度為1/4~1/3；2.10.7吹掃結束后，停運空壓機，關閉風管線與工藝流程的相關閥門；2.10.8打開風罐的泄壓閥門，系統壓力泄完后關閉泄壓閥門；2.10.9關閉風罐的出口閥門；2.10.10關閉冷卻水；2.10.11在空壓機運轉過程中，如發現異常響聲立即按緊急停車按鈕停車，待故障處理后再開車；3．事故處理3.1油罐冒頂3.1.1收油過程中發現冒頂，應立即聯系，根據指令將油切入指定罐內，并將罐內油品倒出至安全高度；3.1.2固定罐冒頂應迅速分析查明原因，及時聯系，按指令執行；3.2跑油3.2.1如系切水跑油，應立即關閉閥門，向班長匯報，計算跑油數量；3.2.2如系設備，管道，閥件受損，應迅速關閉前后端閥門，向班長匯報，按指令執行；3.3火災3.3.1發生火災立即就近向消防隊報警；3.3.2關閉相關閥門，停止收發油作業；3.3.3根據逃生路線轉移至安全地帶；3.3.4根據現場情況采取相應的自救措施；4．作業標準4.1操作人員在作業過程中遵守本公司的各項安全規章制度；4.2所有生產作業按生產指令執行；4.3每2小時對本崗位范圍內的安全，生產，設備情況進行一次巡查；4.4每2小時填寫崗位操作記錄，要求數據真實，完整；4.5油品儲罐的最大存油量以安全容量表為依據。

附：油罐安全容積表罐號介質罐高m容量m3安全高度m安全容量m3每米容量m3/m檢尺口高m35001原油21.3735538.91719.2231985.0251663.02823.3635002原油21.3535508.47319.2131957.6261663.16023.3535003原油21.3835490.82819.2431941.7451660.00123.3335004原油21.3035469.28819.1631922.3591665.22523.2710001原油16.811903.02315.111-0708.244708.51318.6210002原油16.9712068.47415.2610861.626711.16518.845001原油16.355658.60814.715092.747346.09218.505002原油16.325659.43114.685093.488346.77918.495003燃料油12.375470.92611.134923.833442.27413.165004燃料油12.325442.28111.084898.053441.74413.175005燃料油12.385462.3311.044916.097441.22213.155006燃料油12.355465.80511.114919.225442.57513.195007燃料油12.375460.69211.134914.623441.44613.155008燃料油12.345451.66511.114906.499441.78813.175009瀝青12.355452.10711.114906.896441.46613.145010瀝青12.345464.74911.104918.274442.82813.16油輪靠泊作業規定與發貨作業規程一、油輪靠泊作業規定1．碼頭操作班在接到油輪靠港作業指令后，班長應根據船舶的噸位、所載物料品種，對碼頭的防撞設施及系纜樁進行檢查，組織班員做好帶纜準備。2．在油輪預報到港時間前2小時，停止外檔所有作業，讓出泊位，并打開高頻對講機，與船方取得聯系，確定船舶靠港的具體時間。3．根據碼頭前沿水流方向及裝卸物料的作業位置，將靠泊旗插于相應的位置。4．當船舶離碼頭100米左右時，操作員應穿戴好救生衣、安全帽、手套等防護用品。按分工各自站好位置，配合船上的水手準備接油船上甩泊碼頭的“辟纜”。然后實施帶纜工作。原則先帶橫纜，后帶倒纜、艏、艉纜。5．船方收纜時，操作員應遠離纜繩，防止纜繩爆斷傷人。6．船舶靠妥后，應配合船方架設好船與碼頭之間的通行甲板或舷梯，做好相應的安全防護措施。7．待船、岸雙方確認所有靠泊工作完成后，雙方應填寫交換船、岸安全檢查表，明確船舶在港期間雙方所承擔的職責。8．做好船岸之間的靜電接地連接工作。做好輸油臂與船方的管口連接，并確保無泄漏。9．船舶停靠碼頭期間，值班操作員應注意潮水變化情況，加強對纜繩的檢查，纜繩不宜過緊或過松，發現異常應及時提醒船方并配合處理，并做好相關記錄。10．卸油結束后，用蒸汽或壓縮風對輸油臂進行吹掃。將輸油臂收回到位并鎖定加固。11．船舶離港時，應在船上水手確認下，先解艉纜、橫、倒纜，后解艏纜。二、碼頭發貨作業規程1．完成船舶停泊作業過程后，根據作業調度指令內容，碼頭應逐一核對、記載船號、貨物品種、罐號及所需發貨量，同時須填報相關危險貨物申報表及船、岸安全檢查表，并附上有關安全提示單，明確船舶、碼頭雙方的安全職責。2．通知鋪設圍油欄的單位對所裝載的船泊周圍進行圍油欄的鋪設，并確認到位。.3．待船方辦理好各項簽證后，做好船、岸之間的靜電接地連接及發貨前輸油管的連接工作。確認無誤后，要求船方做好收油準備，通知發貨員或庫區司泵工開始發貨。4．緩慢開啟碼頭的閥門，通知船員注意船上收油情況，并與庫區司泵工保持聯系，控制好初期的發油速度及壓力，流速應不大于1M/S。待發油正常后，再適當提高流速（一般控制在3M/S左右）。5．發油過程中，指定專人現場監護,并每一小時對系統進行巡回檢查，密切注意管道壓力及溫度所發生的變化，同時提醒船方注意裝載情況的變化。6．發油期間，應注意潮水變化情況，加強對纜繩的檢查，纜繩不宜過緊或過松，發現異常應及時提醒船方并配合處理。7．值班人員要加強與船方的聯系，密切注意船舶受載情況，提醒船方平衡受載，如船方需要調倉時應提前通知罐區將流量和壓力降低。注意船舶所核定的干舷標志，在發貨結束前半小時通知司泵工適當放慢發油速度，嚴禁超裝。8．到預定裝載量時，應通知泵房停泵（或由發貨員通知泵區停泵），然后關閉碼頭第一道閥門，并對后路管道進行排空處理。如需將管道內物料掃凈，應提前與船方聯系預留掃線量，由碼頭端或庫區安排用蒸汽或壓縮風對其管道進行掃線。9．發油結束后，配合船方拆除靜電接地及輸油管的連接并封好盲板。10．通知相關部門、崗位結算本批次的發貨量，并開具有關單據。11．確認相關手續辦理完畢后，通知船舶離港。第六章設備操作規程與維護程序一、輸油臂的操作規程1、操作程序（1）確認輸油臂管線內放空無介質。（2）解開外臂拉繩，打開外臂成30—40度左右。（3）拔出鎖緊銷，按下鎖緊手柄，并插入鎖緊銷。（4）操作手動或遙控盒將內臂放下至合適位置，調正輸油臂接口法蘭和船方法蘭相對接，并用快速連接和螺栓固定。2、輸油臂的驅動（1）手動方法：a)將電控箱的電源合上，起動電機，選擇旋鈕對準“手動”字樣的位置。b)將操作臺上選擇手柄推到“手動”位置，打開待用臂的手動閥及對應的選擇手柄。c)在完成輸油臂與船體對接后，將液壓系統處于“浮動”狀態。方法是：停止電機，將上述選擇手柄推到“卸荷”“浮動”位置。（2）遙控方法：a)將電控箱的電源合上，選擇旋鈕轉到“遙控”位置，選臂旋鈕轉到待用的臂號上。b)將操作臺上選擇手柄推到“遙控”位置，打開待用臂的遙控閥，用遙控器起動電機c)在完成輸油臂與船體對接后，將液壓系統處于“浮動”狀態。方法是：停止電機，將選臂旋鈕轉到“0”位置，操作臺上的選擇手柄推到“卸荷”位置即可。3、收臂時：（1）排空輸油臂內介質，拆開和船方對接法蘭。（2）拔出鎖緊銷，抬起鎖緊手柄，操作手動或遙控使輸油臂水平銷軸進入水平擋板內。（刻度盤指針為零位置）（3）操作手動或遙控回收內臂使其內臂鎖緊銷軸進入內臂擋板長孔內（4）收回外臂置原使用前狀態，并將拉繩系好。（5）遇臺風時，應將封臂連接件與內臂用螺栓固定好。二、輸油臂的維護程序1、鋼絲繩在半年左右的時間內，可能由于總處于拉伸狀態而被拉長，應于適度旋緊。2、在半年左右的時間內對所有滑動和轉動部位進行一次潤滑，特別要使機械鎖定滑動自如。3、旋轉接頭的維護，電控、液壓系統的維護具體操作由生產廠家解決。4、上繩輪和轉軸箱的回轉支承每半年需對聯接螺栓均勻擰緊，預緊扭矩約600N/m。5、無論是無線電遙控或是手動，當控制完成后，以及輸油臂對接后，應使油缸處于浮動狀態。6、不工作時，油泵應盡可能處于卸荷狀態，即手動主換向閥的手把處于中位卸荷位置。7、截止閥只能做開關使用，不能做節流閥使用。8、液壓油為抗磨液壓油L—HM32，一般每隔12個月須更換一次。9、應定期檢查液壓站，控制臺，輸油臂的表面，及時補噴防銹油漆。第七章消防應急預案一、碼頭消防應急預案一、目的旨在保證船舶在油碼頭裝卸作業過程中如發生火警時采取相應的措施，抑制其蔓延和事態的進一步擴大，避免或減少人、財、物的損失。二、適用范圍適用于在油碼頭裝卸作業人員及相關部門。三、組織領導機構消防應急領導小組組長：趙志遠副組長：肖耀泉組員李永和熊衛兵刁海陵四、報警電話火警電話：119公司行政火警電話：1051公司調度火警電話：8019公司值班室調度電話：8076泰州港口管理局電話：6881881泰州海事處值班電話：（晚）6981395（白）6981110五、消防應急小組網絡部門姓名辦公電話住宅電話手機號辦公室王玉坤6391028636365113815951898營運部李永和6391024683681213952600956營運部熊衛兵6391009656955013815967498營運部刁海陵6391009666192313775708033營運部黃武639102313914405123營運部朱金泉639102313301433089營運部周凱639102313912194555六、應急處理的相關部門及主要職責1、碼頭操作班1.1發現火警立即報警，并向部門報告。1.2當班人員立即參與自救。1.3負責協調指揮油碼頭與停靠船舶的裝卸作業。1.4負責通知庫區停止相關作業。1.5負責關閉相關閥門、拆卸管線和輸油臂。1.6負責協助碼頭辦事處人員對其它船舶的調度。2、營運（生產）部2.1接到火警電話后，立即通知公司領導及相關部門的負責人及時到達火警現場。2.2了解現場火警情況，及時提出滅火方案建議，并組織一切力量進行撲救。必要時向高港消防大隊119報警。2.3負責將火警情況及時通報給市安監局、市港口管理局和泰州海事處。2.4負責火警現場的秩序管理。3、公司辦公室3.1負責現場醫療救護及后勤保障工作（通訊、運輸車輛、醫護人員等）。3.2負責與高港消防大隊聯系。3.3負責調配人員、籌集消防物資.七、應急措施1、船只靠泊碼頭時，碼頭作業人員要與船方值班人員相互聯系，了解對方的裝卸設備的技術狀況，了解水流流向、受載噸位、裝卸壓力、裝卸品種等。2、碼頭作業人員嚴格遵守作業指導書，認真落實“船岸安全檢查表”中的每項工作。依照裝卸品種的理化特性，落實裝卸過程中安全措施。3、油船在停泊或裝卸作業過程中，發生火警時，當班的負責人應迅速組織當班人員積極自救，具體程序如下：3.1裝油作業中的火警處理（從庫區發油至船舶）發現火警立即就近按響警鈴班長1.電話通知庫區人員停泵并迅速關閉發油線相關閥門。2.將火警情況報告部門、公司辦公室。（中夜班同時報告值班人員）3.做好與船方聯絡和救護工作。4.迅速組織本班人員采取措施自救操作人員1.迅速關閉碼頭裝油管線上的球閥、閘閥。2.與班長迅速拆卸與船方連接的軟管。3.迅速將移動式滅火器推到最靠近著火點的上風處進行滅火。操作人員（一名）1.迅速到消防泵房打開消防泵的冷卻水系統。（四臺）2.到配電房的儀表柜前，打開所需泵的出口電動蝶閥，如果碼頭外檔船有火情還應打開碼頭南側水幕墻的電動蝶閥，使閥門開到最大，然后開啟消房泵并觀察泵的壓力，一臺不夠可增開消防泵。操作人員（一名）1.首先到消防樓控制室打開進、出泡沫罐的電動蝶閥，通知樓下開泵人員打開泡沫罐上進出口球閥，并打開（東、西）泡沫炮的電動蝶閥，直接將泡沫射向火點進行滅火。同時打開（東、西）水炮、水幕的電動蝶閥，等到水炮見水并有足夠壓力時，將其對準火點周圍的區域進行降溫，待火焰撲滅后，再對火場進行降溫。3.2卸油作業中的火災處理（油輪向庫區進油）發現火警立即就近按響警鈴班長1.用碼頭高頻對講機與船方聯系，通知立即停止卸油。2.電話通知庫區迅速關閉油罐進油閥門。3.將火災情況報告部門、公司辦公室。（中夜班同時報告值班人員）4.做好與船方聯絡和救護工作。操作人員1.關閉碼頭卸油管線上的球閥、閘閥。2.與班長迅速拆卸與船方連接的輸油臂并收回。3.迅速將移動式滅火器推到最靠近火點的上風處進行滅火。操作人員（一名）1.迅速到消防泵房打開消防泵的冷卻水系統。（四臺）2.到配電房的儀表柜前，打開所需泵的出口電動蝶閥，如果碼頭外檔船有火情還應打開碼頭南側水幕墻的電動蝶閥，使閥門開到最大，然后開啟消房泵并觀察泵的壓力，一臺不夠可增開消防泵。操作人員（一名）1.首先到消防樓控制室打開進、出泡沫罐的電動蝶閥，通知樓下開泵人員打開泡沫罐上進出口球閥，并打開（東、西）泡沫炮的電動蝶閥，直接將泡沫射向火點進行滅火。2.同時打開（東、西）水炮、水幕的電動蝶閥，等到水炮見水并有足夠壓力時，將其對準火點周圍的區域進行降溫，待火焰撲滅后，再對火場進行降溫。4、營運（生產）部負責人接到火情報告后，立即帶領有關人員趕到現場，及時了解現場情況，并負責整個現場指揮工作，對現場火情迅速做出正確判斷，并向公司領導匯報，在確認火情不能控制時，撥打“119”向高港消防隊報警求救，如現場有傷員時，同時撥打120救護電話；并聯系海事處做好圍油工作。5、火被撲滅后，當班人員要徹底檢查火場及其附近情況，以防復燃。6、待滅火工作結束后，對于受污染的消防器材和裝備必須及時清理。7、對于泄漏的污染物要用防污設施進行回收與處理。8、火情消滅后，營運（生產）部協助相關部門組織各專業人員進行對火警情況的調查，查明原因，并制定相應的防范措施。9、相關部門對碼頭的設備作一次全面檢查，確認一切正常后，再恢復正常生產。八、碼頭消防設施配置碼頭上設有一根φ273消防水管線、一根φ219消防泡沫管線。線上裝有12只內扣式接口為φ65口徑的消水栓；碼頭上設有二座消防炮塔，每座炮塔上各設有一門消防水炮、一門消防泡沫炮；另外碼頭備有MFTZ35型推車式貯壓式干粉滅火器（4只）、MFZL4型手提式干粉滅火器（15只）、PPY32A空氣泡沫炮（2臺）、PHZY3/160/80型壓力式空氣泡沫比例混合裝置一座、φ65消防水帶（8盤）、消防水槍（4只）、消防泡沫槍（4只）。泡沫站泡沫系統啟動操作規程1.根據消防泵操作規程啟動消防泵；2.觀察消防管線的壓力是否已達0.9Mpa；3.打開泡沫罐上的進水電動蝶閥；（二樓操作臺電動控制）4.手動打開泡沫罐上的進水球閥，待出液球閥前壓力與主管道壓力一致時打開泡沫罐上的出液球閥；5.打開主管道的出水口電動蝶閥；（二樓操作臺電動控制）6.打開碼頭（東、西）消防炮塔下的泡沫管線上的電動蝶閥，即可將混合后的泡沫液射向火點進行滅火。二、罐區消防應急預案一、目的：旨在保證罐區在發生火災時，抑制其蔓延，減少人、財、物的損失。二、適用范圍：適用于在罐區的作業人員及相關部門。三、應急處理的相關部門及主要職責：罐區操作班：1．負責指揮現場作業人員關閉相關閥門；2．負責啟動噴淋系統、消防炮、泡沫滅火系統；3．負責通知碼頭啟動消防泵，關閉閥門，停止相關作業；4．協助營運部調配人員、籌集消防物資；5．協助醫護人員救治傷員。營運部：1．負責通知公司領導及相關部門的負責人及時到達火災現場；2．負責火災現場的秩序管理；3．負責撥打“119”，請求高港區消防隊支持。公司辦公室：1．負責現場的醫療救護的后勤工作，包含：運輸傷員的車輛、醫護人員的召集。四、罐區消防設施配置：泰州海泰油品裝卸有限公司倉儲罐區消防設施是由中國天辰化學工程公司設計，主要包含固定式消防冷卻水系統和泡沫滅火系統兩個部分。在消防冷卻水系統中，主要水源來自江水，由兩根Ф478*8的管道供給罐區消防系統，此外還有備用5000m3水源。整個消防冷卻水系統主要由Ф478*8管道、Ф325*7管道及8只蝶閥等組成，在罐區中呈環狀分布。配備的消防冷卻水設施主要有21只消火栓、11只消防水炮以及各原油罐上的消防冷卻噴淋環管等，每罐的消防噴淋環管上每隔兩米設有一個水幕噴頭。在泡沫滅火系統中，配備的設備主要有兩臺PHZY型泡沫比例混合裝置、固定式泡沫滅火系統、移動式泡沫滅火系統、移動式滅火器等。PHZY型泡沫比例混合裝置采用氟蛋白泡沫液作為泡沫劑，水源來自消防冷卻水系統。在固定式泡沫滅火系統中，主要由泡沫原液儲罐、壓力式比例混合器、固定式產生器、泡沫管道及金屬軟管、分配閥、放空閥等管件和閥門組成。在移動式泡沫滅火系統中，主要由PQ8型泡沫槍和泡沫箱組成，用于撲救罐區內的流淌火災。在移動式滅火器系統中，根據各裝置和建筑物不同的火災危險類別，分別設置了相應數量的MF8型手提式及MF35型推車式干粉滅火器和MT7型手提式二氧化碳滅火器，以撲救小型初始火災。泡沫站泡沫系統啟動操作規程1.通知碼頭啟動消防泵；2.觀察消防管線的壓力是否已達0.9Mpa；3.打開消防管線的進水閘閥；4.打開泡沫罐上的進水球閥；5.待出液管線上的壓力與進水壓力一致時，打開泡沫罐的出液球閥；6.打開相應罐區的泡沫液總閥門（閘閥），即可輸送泡沫液到各罐區；7.打開著火罐上的泡沫液蝶閥即可以滅火；六、應急措施：小火情1.必須迅速查明著火點位置，關閉相應閥門切斷火源；2.利用附近滅火器材，將火撲滅。污油溝著火1.必須用砂包堵塞油溝，同時關閉與之相連的所有閥門，防止火勢向其它區域蔓延；2.利用MF35型推車式干粉滅火器以及手提式滅火器撲救小型初始火災；3.若火勢繼續蔓延，必須立即啟動火災報警器報警；4.班長接到報警后，應先通知碼頭啟動消防泵，同時安排一人去泡沫站啟動罐區泡沫滅火系統，二人去罐區著火點附近的泡沫箱，接上消防水帶、泡沫槍，打開泡沫箱內的泡沫液閥門進行滅火；5.班長在指揮滅火的同時應向值班人員（中夜班）或營運部簡明扼要報告著火地點、方位。泵區著火1.停泵，關閉所有相關閥門（特別是與罐體相連的閥門）；2.利用MF35型推車式干粉滅火器以及手提式滅火器撲救小型初始火災；3.若火勢繼續蔓延，必須立即啟動火災報警器報警；4.班長接到報警后，應先通知碼頭啟動消防泵，同時安排一人去泡沫站啟動罐區泡沫滅火系統，二人去罐區著火點附近的泡沫箱，接上消防水帶、泡沫槍，打開泡沫箱內的泡沫液閥門進行滅火；5.班長在指揮滅火的同時應向值班人員（中夜班）或營運部簡明扼要報告著火地點、方位。進油過程中原油儲罐著火1.立即啟動火災報警器報警；2.班長接到報警后，應通知碼頭：3.啟動消防泵；4.聯系油輪立即停止進油作業；5.關閉進油管線上的相關閥門；6.關閉罐區進油管線上的閥門；7.班長立即安排操作人員進行滅火，主要有：(1).一人按罐區泡沫滅火系統操作規程啟動該系統；(2).一人打開著火罐泡沫滅火系統上的蝶閥，用固定式泡沫滅火系統進行滅火；(3).一人打開著火罐消防噴淋環管上的蝶閥，開啟噴淋，給著火罐罐體降溫。隨后須打開鄰近罐的消防噴淋環管閥門，給鄰近罐降溫；(4).此時若消防水量不夠，班長可通知碼頭增開消防泵。此后可根據現場的情況打開附近的消防水炮或消火栓對著火罐進行降溫；班長一邊組織、指揮操作人員繼續進行滅火，一邊向值班人員（中夜班）或營運部簡明扼要報告著火地點、方位；對于油品流散火災，可用泡沫箱接上消防水帶、泡沫槍進行滅火或者利用附近的消防器材進行滅火；營運部主任接到火情后，立即帶領有關人員趕到現場，及時了解現場情況，并負責整個現場指揮工作，對現場火情迅速作出正確判斷，并向公司領導匯報。在確認火情不能控制時，撥打“119”向高港區消防隊報警求救。如現場有傷員時，同時撥打“120”救護電話；火被撲滅后，當班人員要徹底檢查火場及其附近，以防復燃；待滅火工作結束后，對于受污染的消防器材和裝備必須清理；對于泄漏的污染物用防污設施進行回收與處理；火情消滅后，營運部要組織各專業人員進行詳細的檢查，確認一切正常后，再恢復正常生產。發油過程中原油儲罐著火1.立即啟動火災報警器報警；2.立即停泵，關閉出油管線上的閥門；3.班長接到報警后，通知碼頭啟動消防泵，然后關閉發油管線上的相關閥門；4.班長立即安排操作人員進行滅火，主要包括：(1).一人按罐區泡沫滅火系統操作規程啟動該系統；(2).一人打開著火罐泡沫滅火系統上的蝶閥，用固定式泡沫滅火系統進行滅火；(3).一人打開著火罐消防噴淋環管上的蝶閥，開啟噴淋，給著火罐罐體降溫；隨后須打開鄰近罐的消防噴淋環管閥門，給鄰近罐降溫；(4).此時若消防水量不夠，班長可通知碼頭增開消防泵。此后可根據現場的情況打開附近的消防水炮或消火栓對著火罐進行降溫；班長一邊組織、指揮操作人員繼續進行滅火，一邊向值班人員（中夜班）或營運部簡明扼要報告著火地點、方位；對于油品流散火災，可用泡沫箱接上消防水帶、泡沫槍進行滅火或者利用附近的消防器材進行滅火；營運部主任接到火情后，立即帶領有關人員趕到現場，及時了解現場情況，并負責整個現場指揮工作，對現場火情迅速作出正確判斷，并向公司領導匯報。在確認火情不能控制時，撥打“119”向高港區消防隊報警求救。如現場有傷員時，同時撥打“120”救護電話；火被撲滅后，當班人員要徹底檢查火場及其附近，以防復燃；滅火工作結束后，對于受污染的消防器材和裝備必須清理；對于泄漏的污染物用防污設施進行回收與處理；火情消滅后，營運部要組織各專業人員進行詳細的檢查，確認一切正常后，再恢復正常生產。防污染應急預案一、碼頭防污染應急預案一、目的旨在保證裝卸作業的船舶及碼頭設施在裝卸過程中發生溢油時對長江不造成污染。二、適用范圍適用于碼頭裝卸作業人員及相關部門。組織領導機構組長：趙志遠副組長：肖耀泉組員：李永和王玉坤熊衛兵四、防污染應急小組網絡部門姓名辦公電話住宅電話手機號辦公室王玉坤6391028636365113815951898營運部李永和6391024683681213952600956營運部熊衛兵6391009656955013815967498營運部刁海陵1009666192313775708033營運部黃武102313914405123營運部朱金泉102313301433089營運部周凱639102313912194555五、應急處理的相關部門及職責1.碼頭操作班1.1負責協調指揮碼頭與船方的裝卸作業；1.2負責通知船方或罐區停止作業；1.3負責現場關閉泄漏管線上的閥門，拆卸與船方管線的連接點；1.4負責向部門、公司（值班人員）匯報泄漏事故；1.5參與現場污染的處置和清理；2．營運部2.1負責組織事故處理現場的指揮；2.2及時將事故匯報給海事、消防部門；2.4參與污染現場的處理工作；2.5負責公司內部對污染事故原因的調查和處理；3.辦公室3.1負責通知公司領導、相關人員及時到達事故現場；3.2負責公司內部對污染事故原因的調查和處理；六、溢油產生的原因1．裝卸油時操作不慎，造成漏油、跑油；2．油管、輸油臂（管）、閥門、油艙破損產生泄漏；3．船舶碰撞，擱淺等造成泄漏；4．自然災害（包括地震、雷擊、臺風等）造成溢油事故。七、預防措施1.靠泊時碼頭作業人員要與船方值班人員相互聯系，了解對方的裝卸設備的技術狀況，了解水流流向、受載噸位、裝卸壓力、裝卸品種等；2.接管時，管口與管口要凸起對接，防止管內存油灑落于地面或長江里；3.卸管時，要將管內的存油倒凈并且管口凸起卸管，同時將卸下來的管口放在污油溝內或收油槽（桶）上，便于存油的回收；4.裝卸油的軟管連接，要根據江水漲落情況，留有適當的起落余地。防止江水漲潮或落潮時，軟管被拉斷或拉破，造成環境污染；5.加強裝卸作業管理，裝船時采用浸沒式作業方式，使油面緩緩上升，減少液體飛濺，從而減少裝船過程中烴類物質的揮發。6.采用技術先進、安全可靠的輸油管、軟管、閥門等設備、配件，防止因質量問題而造成漏油污染；并在可能產生跑、冒、滴、漏的環節設集油盤（桶），收集滴漏油；7.油輪靠泊后，必須將圍油欄鋪設在油船和碼頭周圍后方可作業（海事處負責實施）。8.碼頭后方設置事故油罐和污油池，存放壓艙水、含油污水及突發事故發生所產生的溢油（水）。避免油污（水）對長江水質的污染。八、碼頭防污設施配置1.裝卸作業的碼頭配備相應數量的接油盆（桶）、吸油氈、圍油索、消油劑、垃圾桶、水泥；2.碼頭配備的吸油氈、圍油索、消油劑數量及堆放地點見下表:序號品種數量地點1吸油氈1噸消防綜合樓一樓內2消油劑200Kg消防綜合樓一樓內3圍油索200米消防綜合樓一樓內3.碼頭水域設置圍油欄；九、應急措施1.在不影響正常收發油作業時，碼頭如果發生輕微的跑、冒、滴、漏時，碼頭值班人員要用吸油氈、消油劑、水泥及時清理干凈,同時用現場的用具及時維修；2.如果發生嚴重的跑、冒、滴、漏污染時，碼頭值班人員應采取如下措施：2．1通知船方或罐區立即停止收發油作業，同時關閉作業閥門；2．2當有少量油品滲漏時，及時切斷滲漏，在滲漏處接污油盆（桶），地面用水泥、黃砂等予以清理，防止油污漏入江中；2．3管線爆裂時，應立即切斷上游閥門（最近處），地面用水泥、黃砂打壩，防止大面積擴散，并迅速組織清理回收；2．4當有較多量油品漏入江中時，立即停止碼頭一切作業，立刻向部門匯報。用圍油索將江面油污圍在一定的區域內，以防止油污擴散。同時利用吸油氈對區域內油污進行吸油，用消油劑將江面漂浮的一層薄油處理掉，以減少對長江水域的污染；2．5維護好秩序，禁止裝油船只進入碼頭相互搶檔。禁止船員使用手機、BP機，不得到出事地點圍觀，以免發生火災事故；2．6營運部人員到現場后，組織力量進行清理；并將污染事故匯報給海事部門、消防部門；2．7將回收的泄漏物運送到污油池集中處理；嚴禁將污染物丟在江中；2．8營運部協助相關部門組織對污染事故原因進行調查，查出原因，制定防范措施。2．9營運部組織對污染現場作一次詳細的檢查，確認污染完全消除正常后，再恢復正常生產。二、罐區防污染應急預案一、目的旨在保證裝卸作業過程中發生溢油時對環境不造成污染。二、適用范圍適用于罐區作業人員及相關部門。三、應急處理的相關部門及職責1．罐區操作班1.1負責通知船方停止作業；1.2負責指揮現場作業人員停止作業，關閉泄漏管線上的閥門；1.3配合維修工進行維修；1.4負責將泄漏罐內的存油倒罐到其他罐內；1.5負責向營運部（值班人員）匯報泄露事故。2．營運部2.1負責事故現場的指揮；2.2負責通知公司領導及時到達事故現場；2.3負責指揮泄漏點的修繕工作；2.4負責恢復正常生產。四、預防措施1.裝油時，液位不要超過安全高度；2.加強巡回檢查，及時發現跑、冒、滴、漏，盡早進行處理；3.加強業務學習，熟記罐區流程。在操作過程中，要多進行檢查，防止一些小的排空閥未關而發生泄漏；4.嚴禁超壓；五、應急措施法蘭泄漏1．在不影響正常收發油作業時，如果法蘭面發生輕微的跑、冒、滴、漏時，罐區操作人員可用現場的維修工具及時進行緊固，隨后清理現場的油污；2．如果發生較嚴重的泄漏，罐區操作人員要及時停止有關作業，然后關閉相關閥門，防止泄漏進一步擴大；3．操作人員及時向營運部匯報;4．營運部領導到現場后，首先了解實際情況,然后組織有關人員進行維修；泄漏點處理好后，將現場泄漏的污油收集到污水處理場進行處理回收。5．正常后恢復生產。管線有砂眼、裂縫等1．罐區操作人員要及時停止相關作業，然后關閉相關閥門，防止泄漏進一步擴大；2．操作人員及時向營運部匯報;3．營運部領導到現場后,根據情況首先用蒸汽將管線吹掃干凈,同時安排人員將與該管線相連的油罐用盲板隔離；4．對管線進行測爆，合格后補焊漏點；5．用蒸汽進行試壓，試壓合格后方可投入使用。機泵泄漏1．如果發生較嚴重的泄漏，罐區操作人員要及時停泵切換備用泵；2．操作人員及時向營運部匯報，進行處理；3．泄漏點處理好后，將現場泄漏的污油收集到污水處理場進行處理回收。罐體發生泄漏1．操作人員及時向營運部匯報；2．營運部領導到現場后，根據現場情況,首先安排人員將罐內的存油倒至其他罐內.并向公司領導匯報;3．當泵抽不出油時，停泵。然后墊水、加溫，再清罐；4．清罐后，打開脫水閥門，將水排放到污水處理場進行處理；5．打開清掃孔，將剩余的油水排放到污水處理場進行處理；6．用蒸汽蒸罐48小時以上；7．安排人員將罐底的油清理干凈；8．對罐內進行測爆，合格后補焊漏點；8．裝上清掃孔，營運部組織各專業進行檢查,一切正常后方可投入使用。防洪防汛（臺）預案一、防洪防汛（臺）工作總的要求牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，立足防大汛、搶大險，切實做好防洪防汛（臺）的各項準備工作，確保油碼頭的設施及人員的安全。二、防洪防汛（臺）領導機構組長：趙志遠副組長：肖耀泉成員：李永和王玉坤熊衛兵刁海陵三、防洪防汛（臺）應急小組網絡部門姓名辦公電話住宅電話手機號營運部李永和1024683681213952600956辦公室王玉坤1028636365113815951898營運部熊衛兵1009656955013815967498營運部刁海陵1009666192313775708033營運部黃武102313914405123營運部朱金泉102313301433089營運部周凱102313912194555四、有關部門防洪防汛（臺）職責辦公室負責生活后勤保障、交通工具的調配和通訊聯絡，組織搶險突擊隊及與外部的聯系工作。營運部2.1負責油碼頭區域的防洪防汛（臺）的日常工作，提供汛情信息及對長江水位漲落情況的收集上報，負責搶險救災。2.2負責防洪防汛（臺）期間的安全保衛、公司專職消防隊搶險工作的協調。2.3負責防洪防汛（臺）設施的維護保養，設備的移位拆卸工作。2.4負責防洪防汛（臺）搶險物資的準備、儲備，負責防洪防汛（臺）的業務指導。五、應急方案1．碼頭崗位操作工當班期間加強對長江水位的監視、觀察，當水位超過警界線時應立即向部門、公司報告。公司報警電話：1015。外線直拔電話：6391015。2．公司在接到水情（臺風）報警后，應立即通知防洪防汛（臺）領導小組成員及各有關部門搶險小組網絡成員在第一時間內趕到現場指揮、參加抗洪（臺）搶險工作。3．防洪防汛（臺）領導小組成員到達現場后，應視水勢（臺風）情況的發展，通知有關部門和搶險專業組，采取圍堵、隔斷、抽水、加固、轉移等措施進行搶險。4．對停靠碼頭作業船舶的系纜情況要作詳細的檢查和落實，寧可多加繩索加固，防止因水位上漲或臺風造成船舶飄移，而撞擊碼頭的建筑物。5．當雷（暴）雨發生前及6級大風時，應暫停中轉油品作業，并將積油桶暫時轉移至室內。當發生8級以上大風時，應通知所有油輪撤離碼頭。6．對碼頭中轉油品作業時，要嚴密監視水情上漲態勢，必要時應停止油品的中轉。當水位達到警戒線時，通知有關部門停止船舶的停泊，必要時可將船舶撤離碼頭。7．當水位接近低壓配電柜底腳板時，應通知設備部電工將供電電源切斷。8．當水位上漲影響到設備安全時，設備部安排力量將設備加高或轉移。9．對一些淹沒區域和通道，應設置隔離區，并設立明顯的警示標志。10．當遇重大水情（臺風）時，對危險地段、區域，安排24小時專人看守，實行區域負責制。11．當因重大水情（臺風）威脅到公司的安全生產時，領導小組組長有權決定公司是否處于緊急狀態。同時根據警情的需要，有必要請求市有關部門的援助。六、后勤保障1．公司每天負責收集氣象臺的天氣預報情況，對雷暴雨和臺風的預報，應及時通報至相關領導和部門、崗位，以便做好應急準備。2．辦公室負責通訊系統的暢通及由30人組成的搶險突擊隊的召集，參加重大險情的搶險。做好車輛、醫療、飲食、茶水供應等后勤保障工作。3．營運部儲備一定數量的防洪所必備的物資（3000條編織袋、木料、沙石料、鐵鍬、籮筐等）。并配備足夠的搶險設備所需要的工具和人員力量的安排。七、防洪防臺重點部位（設備）1.碼頭平臺及平臺上的低壓配電箱。2.五臺輸油臂及輸油管。3.消防泵房及兩臺給水泵。第十章人員意外急救處理程序灼傷事故1． 用擔架或其它方法將受傷人員抬離事故現場；2． 用剪刀剪破灼傷部位的衣服，3． 但不4． 得將附在皮膚上的衣物扯掉；5． 根據灼傷部位、程度進行防護處理。6． 讓傷員安靜平躺在擔架上，7． 聯系最近的醫療部門進行醫療；二、落水事故1．迅速向落水者拋擲救生圈或伸出長竹竽或繩索等救生器材，將落水者拉至安全地帶；2．溺水后，迅速組織人員將溺水者搶救出水，將溺水者抱至安全地事，將溺水者的頭部朝下，盡量將腹中的水倒出；3．將溺水者平躺在墊有棉墊的平地或平板上，按照人工呼吸及人工壓摩施；緊急聯系醫院，將溺水者送往醫療部門進行醫療。三、觸電緊急救護1、首先采取安全措施將觸電者脫離電源現場,，并進行人工呼吸進行搶救；2、立即設法與醫療部門聯系，在醫務人員未接觸救治前，不得放棄搶救；3、觸電者如神志清醒，應平躺，并注意觀察，暫不站立或走動；如神志不清，應就地仰面躺平，且確保氣道暢通；4、移動傷員時，應使其平躺，并在背部墊以平板，在移動中繼續搶救。

第十一章員工培訓和再教育程序一、三級安全教育1、新員工及培訓實習人員進入公司必須進行三級安全教育（公司、部門、班組）。特殊崗位需經上級有關部門培訓考核合格后，持證上崗作業。2、任何部門不得接受未經安全教育的新人員上崗。3、未經三級安全教育的新人員不得發放作業證。4、三級安全教育分別由安環部、部門、班組負責組織。其中一級教育由公司辦公室負責，二級教育由營運部負責，三級教育由所在崗位班組負責。5、一級（公司）安全教育內容（時間安排不少于24小時）：（1）國家以及省、市有關安全生產、勞動保護的政策、法規及制度，化工安全生產十四個不準等規定（時間安排不少于8小時）。（2）公司概況、生產特點及公司內的安全生產規章制度和各種安全操作規程（時間安排不少于8小時）（3）公司或本行業歷年來發生的有代表性的重大事故及經驗教訓（時間安排不少于8小時）6、二級（部門）安全教育內容（時間安排不少于32小時）：（1）部門概況及其生產特點，了解部門安全生產的特點。（時間安排不少于8小時）。（2）部門工藝流程及工藝操作規程方面的安全技術要求和安全生產注意事項本部門有關物料的性質及特點，生產及維修檢驗中的安全知識（時間安排不少于8小時）（3）本部門安全生產規章制度、安全生產經驗及教訓、防火防爆防污染等事故方面的自防自保的預防措施及急救常識（時間安排不少于8小時）（4）一般電器、機械防火防爆方面的基本知識及應會的技能和本部門基本安全技術知識（時間安排不少于8小時）7、三級（班組）安全教育內容（時間安排不少于24小時）（1）本崗位的生產任務和特點、生產設備及安全裝置。（2）本崗位的安全規章制度、安全操作規程。（3）本崗位的個人防護用品的使用和維護方法。（4）本崗位的事故教訓和預防措施。二、日常安全教育1、公司各級領導應對員工進行經常性的安全思想意識安全技術和勞動紀律的教育，增強安全的法制觀念，使員工能遵章守紀，履行安全生產職責。2、公司采取多種形式對職工進行經常性安全教育。3、新設備、新工藝運行前，要按新的操作規程，對有關人員進行專門的安全教育，由供應廠家和營運部協同進行試車運行。4、交流和推廣安全作業的先進經驗，進行安全技術競賽，表揚安全生產中的好人好事，批評各種忽視安全生產和錯誤傾向。5、無安全作業證者，嚴禁上崗獨立操作。6、從事特殊工種和作業人員必須按上級主管部門要求參加復試或其他安全技術學習，并要認真對待，順利通過考核。三、復工調工的教育公司內調動或脫崗半年以上的職工，必須對其再進行二級或三級安全教育，重新進行崗位培訓，考試合格，成績記入“安全作業證”內，方準上崗作業。

第十二章崗位巡回檢查規定一、嚴格執行各項安全規章制度和崗位安全作業指導書。崗位人員當班期間每二小時對所轄區域進行一次巡回檢查。二、巡查人員應嚴格按照巡回檢查路線檢查，檢查掛牌點區域的生產、工藝、設備運行、現場管理情況。三、對巡查中發現的問題或異常現象應及時處理并匯報。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔電梯安全管理制度目錄一、電梯作業人員守則二、電梯日常安全管理和作業人員職責三、電梯駕駛人員安全操作規程四、電梯日常檢查和維護安全操作規程五、電梯常規檢查制度七、電梯維修保養制度八、定期報檢制度九、電梯作業人員培訓考核制度十、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度十一、技術檔案管理制度電梯作業人員守則1、目的和范圍1.1目的為了規范電梯駕駛人員和電梯日常維護保養人員在進行電梯操作時的行為，防止由于違章作業而造成人身傷害事故和設備事故，提高其服務水平和服務質量。1.2范圍規定了電梯作業人員在作業過程中應遵守的職業行為規范。2、電梯作業人員守則2.1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定，服從政府部門的管理。2.2電梯作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格后，方可上崗。2.3電梯作業人員必須嚴格遵守《電梯駕駛人員安全操作規程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規程》，不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。2.4熟悉自己操作電梯的性能、原理、構造、用途。2.5認真學習業務知識，掌握新技術、新規程，不斷提自身的技術水平。2.6及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。2.7不擅自離崗，做到文明服務。2.8正確處理電梯運行中突然出現的停車、失控、沖頂、蹲底等情況。電梯日常安全管理和作業人員職責1、目的和范圍1.1目的為保證電梯正常可靠地運行，降低電梯故障率，防止電梯事故的發生，規范電梯日常安全管理和作業人員的行為。1.2范圍1.2.1電梯日常管理人員是負責本單位所用電梯的日常性事務管理和督促、協調對外聯系電梯管理有關工作。1.2.2電梯作業人員是指負責電梯駕駛和日常性電梯檢查、維護保養工作的人員。2、職責2.1電梯日常安全管理人員2.1.1熟悉并執行電梯有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。2.1.2熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。2.1.3監督電梯作業人員認真執行電梯安全管理制度和安全操作規程。2.1.4編制電梯定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。2.1.5負責按國家規定要求向政府部門申請定期監督檢驗。2.1.6根據單位職工培訓制度，組織電梯作業人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內部學習。2.1.7組織、督促、聯系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。2.1.8負責組織電梯一般事故的調查分析，及時向政府部門報告電梯事故的情況。2.1.9負責建立、管理電梯技術檔案和原始記錄檔案。2.1.10組織緊急救援演習。2.2電梯駕駛人員2.2.1熟悉并執行國家有關電梯的政策、法規。2.2.2嚴格遵守電梯安全操作規程，做到持證操作，定期復審。2.2.3有高度責任性和職業道德，愛護設備。2.2.4做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高業務水平和服務質量。2.2.5協助電梯日常檢查與維護保養人員對電梯進行檢查和維護。2.2.6發現電梯存在事故隱患與故障及時向有關部門人員報告，不開故障電梯。2.2.7負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。2.2.8保持電梯轎廂與地坎清潔、衛生。2.3電梯日常檢查與維護保養人員2.3.1熟悉國家有關電梯的政策、法規，認真按照電梯日常檢查表的要求逐項檢查，不漏檢，誤檢。2.3.2熟悉電梯的基本原理、性能，根據電梯使用維護說明的要求實施日常性的維護。2.3.3根據國家規定參加安全技術培訓，做到持證上崗。2.3.4嚴格遵守《電梯日常檢查和維護安全操作規程》。2.3.5對發現的電梯事故隱患及時報修、及時處理。2.3.6發生電梯事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。2.3.7認真做好電梯日常檢查和維護保養記錄，認真填寫報修單。2.3.8正確使用勞動保護用品。2.3.9參與電梯一般事故的調查分析。電梯駕駛人員安全操作規程1、目的和范圍1.1目的為防止電梯操作過程中發生事故，保護電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。1.2范圍規定電梯安全操作的方法，電梯駕駛人員所應遵守的操作規范，步驟。2、電梯駕駛人員安全操作規程2.1基本要求2.1.1電梯駕駛人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員。2.1.2電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。2.1.3電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能，認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。2.1.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。2.2電梯行駛前的檢查和準備。2.2.1開啟層門進入轎廂之前，需要注意轎廂是否停在該層。2.2.2轎廂內必須有足夠的照明，在使用前必須先將照明燈打開。2.2.3每天開始工作前，將電梯上下空載運行數次，無異常現象后方可使用。2.2.4層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。2.2.5平層精確度應無明顯變化。2.2.6經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。2.3.電梯在行駛中應注意。2.3.1在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關閉鎖好。2.3.2駕駛員應負責監督控制轎廂的載重量，不得超載使用電梯，乘客電梯不允許作貨梯使用。2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情況，需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。2.3.4嚴禁在層門開啟