第三章1基礎夯實一、選擇題(1～5題為單選題，6題為多選題)1．如圖所示，把一條導線平行地放在磁針的上方附近，當導線中有電流通過時，磁針會發生偏轉。發現這個實驗現象的物理學家是eq\x(導學號50232561)(C)解析：牛頓是經典力學的奠基人，愛因斯坦創立了狹義和廣義相對論，居里夫人在天然放射性的研究領域有杰出的貢獻，奧斯特首先發現了電流的磁效應，正確答案為C。2．(哈爾濱三中2023～2023學年高二上學期檢測)物理實驗都需要有一定的控制條件，奧斯特做電流磁效應實驗時就應排除地磁場對實驗的影響。下列關于奧斯特實驗的說法正確的是eq\x(導學號50232562)(D)A．該實驗必須在地球赤道上進行B．通電直導線必須豎直放置C．通電直導線應該水平東西方向放置D．通電直導線可以水平南北方向放置解析：地磁場的N極在地理的南極附近，地磁場的S極在地理的北極附近，地磁場方向由南指向北，小磁針N極在地磁場的作用下會自動指向北方，因此通電直導線可以水平南北方向放置，這樣小磁針在通電直導線周圍磁場的作用下指向東西方向，表明電流周圍有磁場，通電直導線不一定放置在地球赤道上，故D正確。3．磁鐵吸引小鐵釘與摩擦過的塑料尺吸引毛發碎紙屑兩現象比較，下列說法正確的是eq\x(導學號50232563)(D)A．兩者都是電現象B．兩者都是磁現象C．前者是電現象，后者是磁現象D．前者是磁現象，后者是電現象解析：磁鐵是靠其周圍的磁場作用于小鐵釘，是磁現象，摩擦過的塑料尺帶上電荷，靠其周圍的電場作用于毛發紙屑等物體，是電現象，D對，A、B、C錯。4．目前許多國家都在研制磁懸浮列車，我國擁有全部自主知識產權的第一條磁懸浮列車試驗線已建成通車(如圖)。一種磁懸浮列車的車廂和鐵軌上分別安放著磁體，車廂用的磁體大多是通過強大電流的電磁鐵，現有下列說法：①磁懸浮列車利用了磁極間的相互作用；②磁懸浮列車利用了異名磁極互相排斥；③磁懸浮列車消除了車體與軌道之間的摩擦；④磁懸浮列車增大了車體與軌道之間的摩擦。正確的組合是eq\x(導學號50232564)(B)A．①③ B．①④C．②③ D．②④解析：磁懸浮列車利用磁極間的相互作用的特性而與鐵軌分離，這樣它在前進過程中不再受到與鐵軌之間的摩擦阻力，而只會受到空氣的阻力。故A正確。5．如圖所示，a、b、c三根鐵棒中有一根沒有磁性，則這一根可能是eq\x(導學號50232565)(B)A．a B．bC．c D．都有可能解析：由題圖知b、c相互排斥，說明b、c都有磁性，所以a棒無磁性。故選項A正確。6．明永樂三年(1405年)的一天，江蘇太倉城外劉家港的港灣里，一支龐大的船隊正準備起錨遠航，“寶舟體勢巍然，巨無匹敵，棚帆錨舵，非二三百人莫能舉動。”整個船隊有官兵、水手、工匠、醫生、翻譯等兩萬多人……以上是對鄭和統帥船隊將要“下西洋”時的描述。以下說法正確的是eq\x(導學號50232566)(ABD)A．我國是最早在航海上使用指南針的國家B．鄭和下西洋的寶船上裝著羅盤，導航時兼用羅盤和觀星，二者互相補充、互相修正C．意大利航海家哥倫布是世界上第一個觀測到磁偏角的人D．中國的沈括觀測到磁偏角比哥倫布早約四百年解析：指南針是我國古代四大發明之一，對世界航海事業的發展作出了巨大貢獻。我國宋代學者沈括最早準確記錄了磁針所指的南北方向不是地理上的正南正北的現象，意即發現了地磁偏角。西方直到1492年哥倫布第一次航行美洲時才發現了地磁偏角，比沈括的發現晚了約四百年，所以選項A、B、D正確。二、非選擇題7．一個地質工作者在野外進行地質考察時，發現在某一山腳附近隨身攜帶的指南針指向發生異常，他經過改換位置，指南針仍然出現異常，由此他斷定該山峰處存在鐵礦藏。你認為他是根據什么下的結論？eq\x(導學號50232567)答案：鐵礦石中的磁鐵礦(主要成分Fe3O4)具有磁性，而該山附近指南針指向異常，說明磁場發生了異常，這一異常很可能是由磁鐵礦引起的，由此可判定附近有鐵礦藏。8．地球是一個大磁體，它的周圍存在磁場。小青同學看了我國發射首個火星探測器“螢火一號”的新聞后，想到：“火星的周圍也存在磁場嗎？”假若你能降落到火星，請用一個簡單的實驗來研究這個問題。eq\x(導學號50232568)答案：受小磁針受到地磁場的作用，靜止時會指向南北極的啟發。取一小磁針用細線懸掛在火星表面附近，如果它靜止時指向某一方向，再做多次實驗，觀察小磁針是否總是指向某一方向，即可研究火星的周圍是否存在磁場的問題。能力提升一、選擇題(1～4題為單選題，5、6題為多選題)1．月球表面周圍沒有空氣，它對物體的引力僅為地球上的1/6，月球表面沒有磁場，根據這些特征，在月球上，下圖中的四種情況能夠做到的是eq\x(導學號50232569)(D)解析：既然月球表面沒有磁場，那么在月球上就不能用指南針定向，所以A錯誤；月球表面周圍沒有空氣，所以無法使用電風扇吹風，而聲音也無法傳播，所以B、C均不對，只有選項D正確。2．如圖所示，a、b為兩根外形完全相同的鐵棒，讓一端靠近另一端中部，當手提a棒時，甲圖中b棒下落，乙圖中b棒不下落，則可得eq\x(導學號50232570)(B)A．a棒肯定有磁性 B．b棒肯定有磁性C．a、b棒肯定都有磁性 D．a、b棒可能都沒有磁性解析：磁體上磁性最強的部分叫磁極，位于磁體的兩端，磁性最弱的部分在磁體的中間，這個位置幾乎沒有磁性。用a的一端靠近b的中間部分時，b落下來，由此可以確定鐵棒a沒有磁性，不能確定b磁性的有無；當用b的一端即磁性最強的部位去靠近a的中間部分時，b不掉下來，說明鐵棒b有磁性。故選B。3．(河北石家莊二中2023～2023學年高二檢測)磁性水雷是用一個可繞軸轉動的小磁針控制起爆電路的，軍艦被地磁場磁化后就變成了一個浮動的磁體。當軍艦接近磁性水雷時，就會引起水雷的爆炸，其依據是eq\x(導學號50232571)(B)A．磁體的吸鐵性 B．磁極間的相互作用規律C．電荷間的相互作用規律 D．磁場對電流的作用原理解析：磁性水雷中的小磁針靜止時，一端指南，一端指北，水雷不會爆炸，軍艦被地磁場磁化后就變成了一個浮動的磁體，當軍艦接近磁性水雷時，由磁極間的相互作用規律知，水雷中的小磁針發生轉動，從而觸發水雷發生爆炸，選項B正確。4．(山西省實驗中學2023～2023學年高二檢測)如圖所示，A為電磁鐵，C為膠木秤盤，A和C(包括支架)的總質量為M，B為鐵片，質量為m，當電磁鐵通電，鐵片被吸引上升的過程中，連接天花板的輕繩上拉力F的大小為eq\x(導學號50232572)(D)A．F＝Mg B．mg<F<(M＋m)gC．F＝(M＋m)g D．F>(M＋m)g解析：在鐵片B上升的過程中，對B有F引－mg＝ma，所以F引＝mg＋ma。由牛頓第三定律可知B對A的引力F引′與A與B的引力F引大小相等、方向相反。所以F＝Mg＋mg＋ma>(M＋m)g，選項D正確。5．以下說法正確的是eq\x(導學號50232573)(CD)A．只有兩個磁鐵相互接觸時，才能發生相互作用B．把一根條形磁鐵從中間折斷，則被分開的兩部分只有N極或S極C．極光現象與地球的磁場有關D．人們代步的電動自行車中應存在磁體解析：磁鐵間不接觸時也可以通過磁場發生相互作用，故A錯。無論將磁鐵分得多么小，它總有N極和S極，迄今為止，還沒有發現只有N極或S極的磁單極子存在(這一點與電荷不同)，故B錯。極光現象是地磁場將射向地球的帶電粒子偏轉到地球的兩極，帶電粒子與大氣相互作用而發出的光，故C正確。電動自行車的電機中一定有磁體存在，故D正確。6．停在十層的電梯底板上放有兩塊相同的條形磁鐵，磁鐵的極性如圖所示，開始時兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止狀態eq\x(導學號50232574)(AC)A．若電梯突然向下開動(磁鐵與底板始終相互接觸)，并停在一層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起B．若電梯突然向下開動(磁鐵與底板始終相互接觸)，并停在一層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置C．若電梯突然向上開動，并停在二十層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起D．若電梯突然向上開動，并停在二十層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置解析：兩塊磁鐵原來靜止，則磁鐵所受靜摩擦力等于磁鐵間的吸引力，若電梯突然向下開動，由于失重，最大靜摩擦力會減小，當最大靜摩擦力減小到小于磁鐵間的吸引力時，兩磁鐵會相互靠近而碰在一起，故A對，B錯；若電梯向上開動，當電梯在最后減速運動時，磁鐵同樣處于失重狀態，故C對，D錯。二、非選擇題7．磁帶、磁盤、存折、信用卡等都是利用磁性材料制成的生活用具，為了保護這些用具上的信息，你認為應該怎樣做？eq\x(導學號50232575)答案：磁帶、磁卡等是利用對其上面的磁性材料磁化的強弱或方向的不同來記錄信息的，如果將它們與磁性物體放在一起，則它上面的磁性材料會被重新磁化，使其原有信息消失，因此磁帶、磁卡等應放在遠離磁鐵等磁性物體的地方。另外各種銀行卡、交費卡、電話卡最好也不要長時間地放在一起，以免它們互相磁化而丟失信息。8．一塊沒有標明南、北極的小磁針，你能想辦法判斷它的磁極嗎？eq\x(導學號50232576)(1)A同學用一個已知磁性的小磁針