PAGEPAGE212023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷（四）附詳解一、單選題1.城市污水處理廠污泥處理常用的流程為()。A、污泥消化→污泥濃縮→機械脫水→干燥與焚燒B、機械脫水→污泥濃縮→污泥消化→干燥與焚燒C、污泥濃縮→污泥消化→機械脫水→干燥與焚燒D、污泥濃縮→機械脫水→污泥消化→干燥與焚燒答案：C解析：【考點】城市污水處理廠污泥處理常用流程。城市污水處理廠污泥處理常用流程如下圖所示。根據上述流程圖，可以很清楚地看出，正確選項是C。2.（2016年真題）下列指標中，不屬于混凝土路面配合比設計指標的是（）。A、工作性B、抗壓強度C、耐久性D、彎拉強度答案：B解析：本題考查的是水泥混凝土路面施工技術。混凝土的配合比設計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。3.當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在（）狀態下安裝。A、關閉B、打開1／3C、半開D、全開答案：A解析：當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在關閉狀態下安裝；當閥門與管道以焊接方式連接時，閥門不得關閉。4.噴錨暗挖施工中，小導管注漿材料()適用于砂類土。A、改性水玻璃漿B、普通水泥單液漿C、水泥一水玻璃雙液漿D、超細水泥漿答案：A解析：教材P114小導管注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層5.采用懸臂澆筑法施工，掛籃設計的斜拉水平限位系統和上水平限位安全系數不得小于（）。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：本題考查的是懸臂澆筑法。掛籃結構設計的斜拉水平限位系統和上水平限位安全系數不得小于2。6.所有閥門手輪高于地面（）m的需要加設操作平臺。A、1.2B、1.4C、1.6D、1.8答案：C解析：所有閥門手輪高于地面1.6m的需要加設操作平臺。7.（2013年真題）關于先張法和后張法預應力梁施工的說法，錯誤的是（）。A、兩者使用的預制臺座不同B、預應力張拉都需采用千斤頂C、兩者放張順序一致D、后張法預應力管道需壓漿處理答案：C解析：本題考查的是城市橋梁工程先張法和后張法施工質量的過程控制。先張法施工工藝是在預埋構架時，先在臺座上漲拉鋼筋，然后支模澆筑混凝土使構件成型的施工方法。后張法是在混凝土構件達到一定的強度后，在構件預留孔道中穿入預應力筋，用機械張拉，是預應力筋對混凝土構件施加壓力。8.水泥混凝土面層組成材料中，碎石最大公稱粒徑不應大于()mm。A、36.5B、31.5C、26.5D、21.5答案：B解析：教材P260碎石不得大于31.5MM。9.關于燃氣管道現場焊接固定口防腐的說法，錯誤的是（）。2017真題A、現場無損探傷和分段試壓合格后方可進行補口防腐B、防腐前鋼管表面的處理等級應不低于PSa2級C、焊縫防腐涂層固化后立即進行電火花儀檢測D、用電火花儀檢查出現擊穿氣孔時，應做加強防腐答案：C解析：考點:燃氣管道對口焊接的防腐要求。焊縫防腐涂層固化2h后進行電火花儀檢測，選項C錯誤。參見10.在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇()。A、明挖法B、蓋挖法C、盾構法D、淺埋暗挖法答案：B解析：蓋挖法具有諸多優點：圍護結構變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構筑物；基坑底部土體穩定，隆起小，施工安全；蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐或錨錠，施工空間大；蓋挖逆作法用于城市街區施工時，可盡快恢復路面，對道路交通影響較小。如果需要盡快恢復上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇蓋挖法。本題答案為B。11.即使普通混凝土受拉構件中的主鋼筋直徑Φ≤22mm，也不得采用()連接。A、焊接B、擠壓套筒C、綁扎D、直螺紋答案：C解析：P37-39當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。12.合同風險管理主要內容之一是對可能發生或已經發生的風險進行有效的（）。A、控制B、分析C、識別D、評估答案：A解析：P216-217合同風險管理主要內容：(1)在合同簽訂前對風險作全面分析和預測。(2)對風險采取有效的對策和計劃。(3)在合同實施中對可能發生或已經發生的風險進行有效的控制。13.按《建設工程文件歸檔整理規范》GB/T50328--2001要求，建設單位應當在工程竣工驗收后（）內，向城建檔案館報送一套符合規定的建設工程檔案。A、15天B、1個月C、2個月D、3個月答案：D解析：《建設工程文件歸檔整理規范》GB/T50328--2001要求，建設單位應當在工程竣工驗收后三個月內，向城建檔案館報送一套符合規定的建設工程檔案。凡建設工程檔案不齊全的，應當限期補充。故答案選D。14.（2015年真題）基坑施工影響范圍內的建筑物傾斜監測常用儀器是（）。A、水準儀B、經緯儀C、全站儀D、測斜儀答案：C解析：本題考查的是施工監控量測內容與方法。建筑物傾斜用全站儀或發射片等進行檢測。15.（2018年真題）在基坑放坡開挖時，下列做法錯誤的是（）。A、坡面設置土釘B、坡項1.5m范圍內堆放應急土袋C、坡面掛網噴射混凝土D、土工織物覆蓋坡面答案：B解析：本題考查的是基（槽）坑邊坡保護。嚴格禁止在基坑邊坡坡頂1~2m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機械。16.施工精度高，適用各種土層的不開槽管道施工方法是（）。A、夯管B、定向鉆C、淺埋暗挖D、密閉式頂管答案：C解析：教材P136涉及不開槽法施工方法與適用條件，見表2K315012。從表中可以排除A、B選項，因為它們不適于所有土層。比較C、D選項的施工精度可知C選項符合題干的要求。C的精度30mm，而密閉式頂管則是正負50mm.17.下列哪個不是根據水質類型劃分的污水的處理方法（）。A、物理處理法B、生物處理法C、自然沉淀法D、化學處理法答案：C解析：污水的處理方法根據水質類型可分為物理處理法、生物處理法、污水處理產生的污泥處理及化學處理法。18.中隔壁法（CD法）適用于地質條件差的地層、修建跨度不大于()m的隧道。A、14B、16C、18D、20答案：C解析：噴錨暗挖法開挖方式與選擇條件表2K313031續表內容，中隔壁法（CD工法）適用于地層差，跨度不大于18m。19.施工技術文件應按國家規范要求，在工程竣工驗收后（）個月內，由建設單位報當地城建檔案機構歸檔。A、1B、3C、6D、12答案：B解析：教材P333建設單位應當在工程竣工驗收后三個月內，向城建檔案館報送一套符合規定的建設工程檔案20.現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房，地面應進行()處理。A、硬化B、防水C、防火D、防滲漏答案：D解析：教材P244防治水污染的第（2）條，現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房，地面應進行防滲漏處理。多選題1.沉井干封底做法正確的為（）。A、在井點降水條件下施工應繼續降水，并穩定保持地下水位距坑底不小于0.5mB、封底前應整理好坑底和清除浮泥，對超挖部分應回填砂石至規定高程C、采用全斷面封底時，混凝土墊層應一次性連續澆筑D、因有底梁或支撐梁而分格封底時，應對稱逐格澆筑混凝土E、底板混凝土強度達到設計強度的75%時，方可封填泄水井、停止降水答案：ABCD解析：干封底：（1）在井點降水條件下施工的沉井應繼續降水，并穩定保持地下水位距坑底不小于0.5m,在沉井封底前應用大石塊將刃腳下墊實。（2）封底前應整理好坑底和清除浮泥，對超挖部分應回填砂石至規定高程。（3）采用全斷面封底時，混凝土墊層應一次性連續澆筑；因有底梁或支撐梁而分格封底時，應對稱逐格澆筑。（4）鋼筋混凝土底板施工前，沉井內應無滲漏水。且新、老混凝土接觸部位應鑿毛處理，并清理干凈。（5）封底前應沒置泄水井，底板混凝土強度達到設計強度等級且滿足抗浮要求時，方可封填泄水井、停止降水。2.（2020年真題）土工合成材料的優點有（）。A、質量輕B、整體連續性好C、抗壓強度高D、耐腐蝕性好E、施工方便答案：ABDE解析：P18-19土工合成材料應具有質量輕、整體連續性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物浸蝕好、施工方便等優點，非織型的土工纖維應具備孔隙直徑小、滲透性好、質地柔軟、能與土很好結合的性能。3.明挖法施工地鐵區間隧道結構一般為整體澆筑或裝配式矩形結構，其優點是()。A、內輪廓與地下鐵道建筑限界接近B、內部凈空利用充分C、噪聲低D、結構受力合理E、頂板上便于敷設城市地下管網和設施答案：ABDE解析：明挖法施工地鐵區間隧道結構一般為整體澆筑或裝配式矩形結構，其優點是內輪廓與地下鐵道建筑限界接近、內部凈空利用充足、結構受力合理、頂板上便于敷設城市地下管網和設施。4.關于供熱管道用蒸汽清（吹）洗表述正確的有（）。A、蒸汽管道必須用蒸汽吹洗B、蒸汽吹洗的排汽管應引出室外，管口不得朝下C、吹洗出口管在有條件情況下，以斜上方60°為宜D、吹洗次數應為2～3次，每次的間隔時間宜為20～30minE、蒸汽吹洗可以不暖管答案：BD解析：本題考查的是供熱管道清洗的規定。選項A，在新版教材中，已經去除“必須”的規定；選項C的正確說法“吹洗出口管在有條件的情況下，以斜上方45°為宜，距出口100m范圍內，不得有人工作或怕燙的建筑物，而且吹洗時要有專人監察和保護”；選項E的正確說法“為了管道安全運行，蒸汽吹洗前應先暖管，暖管時閥門的開啟要緩慢進行，避免汽錘現象，并應檢查管道熱位移、所有法蘭連接情況、補償器及附屬設備工作情況，恒溫1h達到設計要求后進行吹洗”。5.現場填筑圍堰的填筑材料宜用()。A、黏性土B、粉質黏土C、砂夾黏土D、土工織物E、改性瀝青混合料答案：ABC解析：教材P54圍堰材料宜用黏性土，粉質黏土，砂質黏土ABC符合此題場景如下：某城市橋梁工程，在鉆孔灌注樁的施工過程中，采用反循環回轉鉆孔原理，在鉆孔灌注樁施工前進行護筒埋設工作，但是在利用導管灌注水下混凝土時發現導管內大量進水，立即進行補救措施，幸好沒有造成嚴重損失。6.高級瀝青路面的基層不應采用()。A、石灰土B、水泥碎石C、石灰粉煤灰砂礫D、水泥砂礫E、水泥土答案：AE解析：石灰穩定土跟水泥土只能用作高級路面的底基層。故答案選擇AE7.降水工程復雜程度以（）為主要條件，符合主要條件之一即可。A、工程環境B、工程規模C、降水深度D、含水層特征E、場地復雜程度答案：ABC解析：①降水工程復雜程度分類選擇以工程環境、工程規模和降水深度為主要條件，符合主要條件之一即可。8.索賠申請表應填寫的內容有()。A、索賠依據B、索賠項目C、索賠金額和日期D、證明文件E、索賠事件的起因、經過和結束的詳細描述答案：ABCD解析：教材P216索賠申請表包括填寫索賠項目、依據、證明文件、索賠金額和日期。9.（2019年）關于路基試驗段的說法，正確的有（）。A、填石路基可不修筑試驗段B、試驗段施工完成后應挖除C、通過試驗段確定路基預沉量值D、通過試驗段確定每層虛鋪厚度E、通過試驗段取得填料強度值答案：CD解析：選項A錯誤，填石路基需修筑試驗段；選項B錯誤，試驗段施工完成后可保留；選項E填料強度值不是通過試驗段取得的，施工前就需要對路基進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗，必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。10.支架法現澆預應力混凝土連續梁時做法正確的有（）。A、支架的地基承載力應符合要求B、應有簡便可行的落架拆模措施C、各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等彈性變形D、安裝支架時，如跨度小于8米可不設置預拱度E、支架底部應有良好的排水措施答案：ABE解析：支架法現澆預應力混凝土連續梁：（1）支架的地基承載力應符合要求，必要時，應采取加固處理或其他措施。（2）應有簡便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。（5）支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土時應采取防止支架不均勻下沉的措施。簡答題（總共4題）1.某項目部承建一項城市道路工程，道路基層結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩定碎石基層。項目部按要求配置了專職安全員，并成立了以安全員為第一責任人的安全領導小組，成員由安全員、項目經理及工長組成。項目部根據建設工程安全檢查標準要求在大門口設置了工程概況牌、環境保護制度牌、施工總平面圖公示標牌。項目部制定的施工方案中，對水泥穩定碎石基層的施工進行詳細規定：要求350mm厚水泥穩定碎石分兩層攤鋪，下層厚度為200mm,上層厚度為150mm，采用15t壓路機碾壓。為保證基層厚度和高程準確無誤，要求在面層施工前進行測量復核，如出現局部少量偏差則采用薄層貼補法進行找平。在工程施工前，項目部將施工組織設計分發給相關各方人員，以此作為技術交底并開始施工。問題：1.指出安全領導小組的不妥之處，改正并補充小組成員。2.根據背景材料，項目部還需設置哪些標牌？3.指出施工方案中錯誤之處并給出正確做法。4.說明把施工組織設計直接作為技術交底做法的不妥之處并改正。答案：1.不妥之處：安全員為第一責任人,應該以項目經理（項目負責人）為第一責任人。小組成員還應補充：項目技術負責人（技術負責人）、班組長。2.消防保衛牌（防火責任牌）、安全生產牌、文明施工牌、項目機構及主要人員名單牌。3.錯誤之處：下層200mm水泥穩定碎石層采用15噸壓路機碾壓；出現少量偏差采用薄層貼補法進行找平。正確做法：應采用18噸以上壓路機；應按照“寧高勿低、寧刨勿補”原則控制,如有偏差應采用適當挖補法。4.不妥之處：施工組織設計不能直接作為技術交底。改正：應針對各工序進行專門的技術交底,并由雙方在交底記錄上簽字確認。1.安全領導小組應該以項目經理（項目負責人）為第一責任人；安全領導小組成員應包括項目經理、技術負責人、安全員、班組長和工長。[解答分析]這是一道改錯題。根據背景故意表述了一些錯誤信息。2.項目經理部應在門口公示以下標牌：(1)工程概況牌：工程概況、性質、用途、發包人、設計人、承包人、監理單位的名稱和施工起止日期等。（背景資料中已經給出）(2)安全紀律牌。(3)防火須知牌。（答案）(4)安全無重大事故計時牌。(5)安全生產、文明施工牌。（答案）(6)施工總平面圖。（背景資料中已經給出）(7)施工項目經理部組織及主要管理人員名單圖。（答案）[解答分析]本題考核的是現場項目經理部施工標牌的知識，要求考生根據背景材料的缺項進行補充。3.基層施工應按照“寧高勿低、寧刨勿補”原則控制，如有偏差應采用適當挖補法，嚴禁用薄層貼補法進行找平。[解答分析]本題是一道改錯題，考核的是水泥穩定碎石基層的壓實施工的技術。考核內容為基層壓實的壓路機選擇及常識性的壓實原則。4.施工組織設計主要用來確定施工方案，必須經上一級企業（具有法人資格）的技術負責人審批，與技術交底功能不同。技術交底應針對各工序進行，并由雙方在交底記錄上簽字確認。[解答分析]本題考核現場技術交底知識。2.A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監理單位發現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數量，未獲批準。【問題】1.A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果？沉井內外水位差應是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。答案：1、A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2、A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任；如發生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。3、一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4、A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。3.（四）【背景材料】某供熱工程，熱媒介質為熱水，包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質管道，直埋敷設。換熱站內為2組換熱機組。全線共設4座檢查室。建設單位通過招投發包給A公司，A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。施工中發生如下事件：事件1：在2號檢查室內熱機安裝施工時，施工單位預先在管道上截下一段短節，留出安裝波紋管補償器的位置，后因補償器遲遲未到貨，將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2：設備安裝前，B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。事件3：B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質進行了審核，并通過了監理單位的審批。事件4：安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用，被施工員發現后制止。【問題】1.事件1施工單位上述做法是否妥當？如不妥當，請寫出正確作法。2.事件2中，B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續？3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。4.改正事件4錯誤之處。答案：1.（1）不妥當。波紋管補償器應與管道保持同軸。正確的做法應是在補償器運至現場后，在已固定好的鋼管上切口吊裝。（2）將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤，應將管口用堵板封閉。2.B公司與A公司應辦理設備基礎，預留孔洞以及吊點的書面交接手續。3.審核檢測機構是否具有國家質檢總局核發的無損檢測資質證書、證書的有效期及核準檢測項目；檢測人員是否注冊在該機構，其考試合格項目、級別以及有效期。應在閥門后加堵板，應在閥門堵板之間充滿水。4.某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監理審核時認為方案中以下內容描述存在問題：問題一：頂標高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監理部發來審核意見后，對方案進行了調整，在圍堰施工前，項目部向當地該河道的政府水務主管部門報告，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發電機供電。某施工班組將發電機輸出端直接連接到開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發燒就醫，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍作保養后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1．針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應征得哪些人同意?3．事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。4．汽車司機能操作吊車嗎?為什么?5．事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。答案：1．【參考答案】(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。【考點解析】本小題是個糾錯題，用于考查考生對各類圍堰施工要求的掌握程度。背景資料中已經明示項目部編制的圍堰安全施工專項方案中存在的問題：頂標高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。同時背景資料還告知該跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質主要為黏土。回答問題只要依據背景資料給出的邊界條件和規范規定的技術要求答出正確做法即可，無須回答理由。2．【參考答案】施工單位技術負責人，項目總監，建設單位項目負責人。【考點解析】本小題是道簡答題，用于考查考生對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程安全施工專項方案批準程序的熟悉程度。根據背景資料，本圍堰工程實質上是一個開挖深度超過5m的基坑的土方開挖、支護、降水工程，按住房城鄉建設部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[2009]87號)規定，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當在施工前編制安全施工專項方案，并組織專家對專項方案進行論證。通過專家論證后，施工單位應當根據專家論證報告修改完善專項方案，并經施工單位技術負責人、項目總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。3．【參考答案】(1)要求各施工班組自備發電機供電不妥。(2)將發電機輸出端直接連接到開關箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱不妥。理由：違反了《施工現場臨時用電安