施工技術交底工程名稱新建金華至臺州鐵路工程施工單位中鐵十二局集團有限公司分部分項名稱挖方路基施工隊伍路基施工作業隊一、施工方法1、主要施工方法土石方開挖采用機械施工.采用挖掘機按設計全斷面從高向低分層分段開挖，采取豎向分層、橫向分段的施工方法，水平方向分為多個作業面展開流水施工.對于素填土、人工填石、淤泥質粘土、全風化巖層采用挖掘機直接進行開挖，自卸汽車運輸。巖層堅硬地段采取淺眼微差松動控制爆破技術，并做好相應的防護措施，將巖爆破分解后再由挖掘機開挖，自卸汽車運輸。挖方路基的施工工藝流程主要有：測量放線f路基臨時排水設施f土石方開挖(外棄)f碾壓f壓實度檢測。開挖前，首先測量放線，依據設計挖深及邊坡坡率(1:1)推算測出開挖邊界，并及早完成塹頂截水溝的修建。由高到低，從上而下，由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴禁掏底開挖。土方分層開挖時，注意控制分層作業層的坡度，做好排水，修建臨時排水設施，防止施工過程中降雨積水，影響施工的正常進行。開挖過程中，每開挖2?3m的垂直深度進行一次邊線放樣測量，經常復查邊坡開挖坡率及開挖位置是否正確，及時糾正偏差；當路塹開挖到接近路面設計標高時，及時組織測量人員對路基面標高進行測量。根據設計要求，對需加固防護的邊坡，及時組織施工。開挖過程中，應隨時監控邊坡的穩定情況，如山坡坡體出現裂縫和滑動跡象時，應立即暫停施工和采取應急措施，并通報監理工程師。施工場地的樹根、雜草、垃圾、廢渣必須清除運至指定棄土場，棄土應及時清運，不得亂堆亂放，不得在開挖范圍上側棄土。開挖時應根據現場實際情況確定運土路線，機械運轉路線當挖至基底20cm以上時停止機械挖土，改用人工撿底。挖方路基土方地段施工標高，應考慮因壓實后的下沉量，其值應通過試驗確定。在挖方路基的路床頂面以下，土方斷面應挖松30cm再壓實；石方斷面的路床頂面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，低洼處應按監理工程批準的材料回填并碾壓密實。將路基頂面整平后，用振動壓路機對路基頂面進行碾壓。壓路機的振動頻率應控制在30Hz?45Hz的范圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機的振幅應控制在0。7mm?1。8mm。碾壓時第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。壓路機的最大行駛速度不超過4Km/h.碾壓時先壓兩邊再壓中間，縱向進行退式進行，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4m?0.5m。應確保無漏壓、無死角，確保碾壓均勻.路床頂面0~80cm壓實度不應小于95%，人行道頂面0?30cm壓實度不應小于90%，壓實度如不符合要求，應進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規定的壓實度。路基挖至完工斷面后，如仍留有非適用材料，應按監理工程師要求的寬度和深度繼續挖除，并用監理工程批準的材料回填和壓實到圖紙規定或與其毗連路段相同規定的密實度。在回填前應測量必要的斷面并報監理工程師批準。2、石方爆破施工方法路基及管溝石方開挖采用臺階法分層爆破開挖，臺階高度在3m以內，爆破時采取淺眼微差松動控制爆破技術開挖，炸藥單耗控制在0。3?1°0kg/m3之間。爆破施工中根據實際爆破效果進行調整.⑴、鑿巖機具及爆破器材的選取、鑿巖機具的選取根據選取的爆破方案，爆破鉆孔機具采取YT24型氣腿式鑿巖機，①42mm直徑的鉆頭鉆孔.鉆頭為“一”字型硬質合金鋼，鉆桿規格為中空六棱型，鉆桿長度分別為：im、1.5m、2.0m、2。5m、3。5m幾種規格。、爆破器材的選取根據爆破規模及巖石特性，擬選用2號巖石乳化炸藥作為主起爆藥，非電導爆管雷管起爆所需爆破器材見下表：需用爆破器材參數表器材名稱類別及規格引爆雷管瞬發電雷管8#非電雷管7m非電導爆管雷管（1?15段）炸藥2號巖石防水乳化炸藥，爆速不小于3200m/s。⑵、淺眼松動爆破參數設計I、爆破參數確定鉆孔垂直鉆鑿，平面成梅花形、矩形或方型，鉆孔直徑d=42mm，其它爆破參數按以下各式計算:臺階高H=1?3m；鉆孔超深h=0.4~0.5m；炮眼深度L=H+h；m；堵塞長度l'=（1。0?1.3）b；m；裝藥長度l=L一l’，m；孔間距a=（1.0?1.2）b；m；排距b=1。0~1.3m；單孔藥量Q=q?a?b?H，kg；炸藥單耗：0。30?0。6,kg/m3（以巖性而定）爆破參數見下表。①42淺孔臺階松動控制爆破參數表H(m)h(m)a(m)b(m)L(m)l(m)l'(m)Q(kg)10.41。21。01.40。31。10.3520。41。31。12.41.01。30。830。41。31.23。41。81.61。4II、爆破施工方法在基坑開挖時，露出巖面后，先創造臨空面;然后分層分塊遵循“密布眼、少裝藥、淺鉆孔”的原則進行布眼、鉆眼、裝藥、起爆、裝碴。施工時每段逐層開挖，每層開挖厚度在3m之內。臺階法松動爆破炮孔布置示意圖如下圖所示。臺階法松動爆破炮孔布置示意圖m、起爆網絡與起爆順序起爆網絡：采用孔內微差起爆方法，V型或波浪型起爆順序。如下圖所示。淺孔爆破炮孔布置示意圖

梅花型布孔V形起爆順序圖

矩形布孔波浪形起爆順序圖裝藥結構：采用卷狀乳膠炸藥作主爆藥，起爆雷管置于孔底，空氣部分用砂粘土堵塞，并于孔口加壓沙包，加壓沙包不僅可加長爆炸氣體作用時間，同時有利于安全。從保證安全的角度出發，使用非電起爆網絡。每孔一發非電延期毫秒雷管，孔外簇聯后由一發電雷管或激發槍起爆。①42淺眼集中裝藥結構圖

電雷管一非電毫秒雷管網路聯接圖W、爆破震動安全控制根據本工程所處的地理位置，為確保周邊建筑安全，特別是對周圍已施工的主橋基礎及下部結構，必須嚴格控制爆破震動及爆破飛石。因此需對此范圍內的主橋基礎及下部結構進行驗算以確定同段起爆最大藥量，以便指導施工。爆破地震強度可以介質質點運動的各物理量來衡量.目前國內外制定爆破地震強度對建筑物危害程度的標準有位移、速度、加速度和能量比等。按我國現行《爆破安全規程》〔GB6722—-86〕規定，以地表質點震動速度作為爆破對建筑物危害程度的標準。質點震動速度與裝藥量、爆破距離和地質條件有關.最大單段起爆藥量按國家《爆破安全規程》規定計算如下：Q=R3(V/K)3/a式中：Q-最大單段起爆藥量,kg；R一測點距爆源中心距離，m；K-與地質條件和巖石特性有關的系數，取60.74；V一質點震動速度，按新澆筑大體積混凝土取10cm/s；a一爆破地震波衰減指數取1。9.可得結果如下表所示。不同距離的最大單段的裝藥量值對照表序號R/m安全震動速度v同段起爆最大藥量Q/kg1210cm/s0。462310cm/s1。563410cm/s3。714510cm/s7。245610cm/s12.516710cm/s19。877810cm/s29.66實際施工中根據不同爆破部位控制單段起爆最大裝藥量，確保爆破震動不會對周邊居民房屋和鄰近主橋基礎及下部結構造成影響。為了切實確保工程爆破震動安全，在初期以安全距離參考值對應的裝藥量的一半作為最大單段裝藥量進行爆破，同時實地測試爆破振動，以求取該地真實可靠的K、a值，并調整計算對鄰近已施工的主橋基礎及下部結構的安全距離。在爆破進入正常均衡生產階段后，以實測結果決定安全距離來嚴格控制鉆孔爆破的單段最大裝藥量，從而確保周圍已施工的主橋基礎及下部結構的爆破震動安全。V、爆破飛石控制爆破安全控制除了控制爆破震動外，爆破飛石的控制尤為重要，爆破時，采用在爆區表面覆蓋膠皮及沙包的防護措施。具體為：在爆區表面覆蓋由廢舊輪胎編制的重型炮被孔口再壓砂包，覆蓋防護網，另外距離爆破體表面以上設置移動防護鋼板，可保證爆破飛石不飛出。見爆破體防護示意圖。路基爆破體防護圖對于臨近廣深高速路基礎及路基管溝，采用在爆區表面覆蓋“膠皮及沙包+一層鋼板防護+一層帆布棚”的三重防護措施，確保爆破時無飛石逸出.見爆破體防護示意圖。安全警戒：每次爆破前30分鐘進行安全警戒，警戒范圍按爆破飛石的安全距離確定，警戒范圍以內的一切人員全部撤離，爆破指揮則依每次爆破地點設于其附近的較高位置。爆破指揮、起爆點和各警戒點之間用步話機保持順暢的通訊聯系.警戒信號分為三種，即警戒、起爆和警戒撤消。每次爆破后檢查無誤后由爆破指揮發出警戒撤消信號.W、石方爆破施工工藝從有利于鏟裝和作業安全的角度出發，每段石方開挖分臺階作業炮孔炮眼直徑42mm，爆破的最小抵抗線方向盡量背或側向爆區周圍的保護物。靠近圍護結構50cm內采用鎬頭機破碎開挖，不實施爆破，防止過大震動對圍護結構產生影響.爆破初期進行爆破振動規律測試，取得該地真實可靠的K、a值，為準確控制單段最大裝藥量提供依據。另外，爆破進行過程中實施爆破振動監測，以便隨時調整爆破參數和確保其爆破振動安全根據保護建筑物及結構物到爆破地點的不同距離，嚴格按實測振動規律控制單段最大裝藥量和一次爆破規模。采用微差起爆方法，最大限度地減少爆破振動對環境的影響。石方爆破開始前，對周圍建筑物及結構物進行詳細調查，并依據其結構特征和國家標準給出各自的爆破振動安全允許值.嚴格安全防護措施，爆破時對爆區頂面覆蓋柔性防護網及防護鋼板，以防止個別飛石造成周圍保護物的損害。爆破時實施嚴格的安全警戒。爆破施工嚴格遵照《爆破安全規程》和深圳市有關規定辦理。爆破施工前，編制詳細的爆破施工組織設計，經有關部門審批后實施。起爆前加強警戒警示，爆破時人員全部撤至安全地點后方可起爆，爆破警戒距離不小于100m。并實施臨時封路.爆破前張貼告示，加強與臨近單位之間的溝通、協調，確保爆破施工進行順利。3、質量要求土質路基實測項目項次檢查項目規定值或允許值檢查方法1壓實度 零填及挖方路床頂（%） 面以下0?0.8mN95按JT071-98附錄B檢查密度法：每2000m2每壓實層測4點2彎沉值（0。01mm）不大于設計計算值按JT071—98附錄I檢查3縱斷面高程（mm）+10，-20水準儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY，YH點5寬度（mm）不小于設計值用尺量：每200m測4點6平整度（mm）203m直尺：每200m測2處X10尺7橫坡（%）±0.5水準儀:每200m測4個斷面8邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處石方路基實測項目

項次檢查項目規定值或允許值檢查方法1壓實度層厚和碾壓遍數符合要求查施工記錄2縱斷面高程（mm）+10，-30水準儀：每200m測4斷面3中線偏位（mm）100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY,YH點4寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處5平整度（mm）303m直尺：每200m測4處X10尺6橫坡（％）±0.5水準儀：每200m測4斷面7邊坡坡度符合設計要求每200m抽查4處平順度符合設計要求二、挖方路基施工注意事項1、 在施工前編制切實可行的作業性指導書及技術交底，并有明