物流企業成本核算中國物流成本的現狀（觀看視頻）想一想：1.中國物流成本存在哪些問題？中國物流業占整個運營成本比重較大中國企業產品周轉周期較長中國企業貨物運輸損失巨大以上狀況在中國物流業具有普遍性結論：中國物流業整體水平比較落后，物流成本高、效率低。想一想：2.如何解決以上問題？課程性質與目的

本課程是研究物流企業成本管理中如何進行有效管理、進行成本控制、來達到成本降低效果的課程，是為物流管理專業學生開設的專業課。本課程的學習與研究，主要使學生對物流成本管理有一個全面的認識，并系統地掌握物流成本的計算、分析、預測、決策與控制的理論與方法。

教學目的

現代物流管理離不開物流成本的研究。通過本課程的學習，要了解物流成本、物流成本管理的基本理論；掌握物流成本核算與控制的基本方法；掌握運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、客戶服務等成本的構成、影響因素、核算及降低相關成本的方法、措施等，對物流成本能有較全面的認識。

教學用書及參考書教材：《物流企業成本核算》常莉高等教育出版社參考書：《物流成本管理》李伊松機械工業出版社《物流成本管理》現代物流管理課題組廣東經濟出版社鮑新中：《物流成本管理與控制》，電子工業出版社

孟建華：現代物流管理概論，清華大學出版社

課程要求考核方式：考試成績組成：考勤(10%)；課堂討論+作業(20%)；考試(70%)課堂要求：安靜——活躍學習要求：聽；觀察；思考；交流目錄

第2章運輸作業成本的核算與管理

第3章倉儲作業成本的核算與管理

第4章包裝作業成本的核算與管理

第5章裝卸搬運作業成本的核算與管理

第6章配送作業成本的核算與管理

第1章物流企業成本及其核算概述

第7章客戶服務成本的管理

第8章物流成本的管理與控制據統計，

2012年我國物流總額達社會物流總額為145.7萬億元，同比增長近13.3%；其中絕大部分來自采掘和加工制造業，由此引起的貨運、倉儲和管理等活動的社會物流總成本占當年GDP的比重為18%。這一比重多年來居高不下，高于發達國家8~10個百分點。據國內有經驗的物流供應商提供的信息顯示，運用信息技術優化整合工業的采購、庫存、儲運、銷售流程，我國可降低現有物流成本的50~60%。但我國物流成本高、效率低，社會物流總費用與GDP比率每降低1個百分點，就可以帶來4000多億元的經濟效益。引子天花板越來越低市場競爭激烈產品價格逐年下降約5~10%地板越來越高物資、人力、原材料、工資運營成本逐年上漲約5~20%生存空間越來越小價格不易提高成本不易降低唯有努力增加生產力及提升競爭求生存引子第1章物流成本管理概述1.1

物流成本管理的一些基本概念物流的概念我國2001頒布的國家標準《物流術語》對物流的定義：物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程，在此過程中將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結合起來。貨源地進貨運輸消費地配送物流中心發貨運輸制造商供應物流生產物流銷售物流退貨物流物流的七項功能要素1.1物流成本管理的一些基本概念

運輸儲存配送信息處理流通加工包裝裝卸搬運基本功能關注重點輔助、技術性強運輸質量檢查倉儲供貨人分揀配貨配送物流中心PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE承運人承運人收貨人

發貨標簽REWE

物流管理就是指為了以最低的成本達到客戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制。

“物流管理的核心是物流成本管理”要加強物流在企業經營中的職能，就必須要加強物流成本管理。支出、費用與成本支出是企業的一切開支和消費。（付出）廣義費用是企業日常活動中所有的耗費。狹義費用是企業取得收入而發生的耗費。（花費的錢、開支）成本就是對象化了的費用。（生產一種產品所需的全部費用）2023/2/31.1物流成本管理的一些基本概念案例：理解成本

小張的“時尚”小店進了100件時裝，以下是為進這批時裝的花費：

從批發商處購貨的貨款12000元兩名員工1周購貨時間的工資800元旅差費、運輸費500元費用小計13300元預計毛利潤30%3990元該批時裝的總價值17290元時裝的價格（13300+3990）/100=172.9元

1.1.1什么是成本？

產品的價值：W=C+V+M

C：生產中消耗的生產資料的價值（使用價值）V：勞動者為自己勞動所創造的價值（價值）M：勞動者為社會創造的價值（剩余價值）

產品成本（狹義的成本概念）：C+V

企業為生產一定種類、一定數量的產品所支出的各種生產費用之和，即生產資料的耗費和勞動力的耗費之和的貨幣表現。

1.1物流成本管理的一些基本概念什么是成本（狹義的生產成本）

（生產）成本是企業為生產商品或提供勞務所耗費的物化勞動和活勞動中必要勞動的價值的貨幣表現。

成本是生產商品耗費的必要勞動的價值；成本反映了商品生產中的耗費，是商品價值的組成要素，必須從商品的銷售收入中補償。生產成本主要用于成本核算考慮：一輛轎車的生產成本？廣義的成本是企業為進行生產經營活動所必需耗費的人力、物力和財力等資源的代價，可以用貨幣單位加以衡量。什么是成本（廣義的經濟領域成本）

廣義的成本表現為：商品生產過程中付出的材料費用、折舊費用、人工費用等；商品銷售費用；生產經營的管理費用；資金占用所損失的經濟價值；廣義成本不僅為核算服務，主要為管理服務。什么是成本

為什么要關心成本？（討論）補償定價盈虧決策績效1.1物流成本管理的一些基本概念1.1.2物流成本的概念

根據2001年8月1日正式實施的《中華人民共和國國家標準·物流術語》（GB/T18354-2001），物流成本可定義為:

“物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現”，即產品在實物運動過程中，如包裝、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環節所支出的人力、物力和財力的總和。物流成本是完成諸種物流活動所需的全部費用。一般的物流費用（成本）由兩部分構成：一是物流功能成本，體現的是物流運作過程中所發生的各項成本支出。二是存貨相關成本，在物流環節中被企業占用的資金以及存貨在活動過程中所發生的風險損失和為防止損失所支付的保險費用。

物流成本有廣義和狹義之分狹義的物流成本是指由于物品實體的場所或位置位移而引起的有關運輸、包裝、裝卸等成本。廣義的物流成本是指包含生產、流通、消費全過程的物品實體與價值交換而發生的全部成本。不管是狹義的物流成本還是廣義的物流成本，都是企業為了實現物品的時間效用和空間效用而進行的物流活動中發生的各種耗費。

1.1物流成本管理的一些基本概念1.1.2物流成本的概念

物流費用的產生訂單處理和信息費用批量費用運輸費用倉庫費用價格庫存維持費用產品促銷地點/顧客服務水平1.1物流成本管理的一些基本概念按照人們對物流成本認識和管理的角度不同，把物流成本分成：

宏觀物流成本（社會物流成本）指全社會在一定時期內，為消除時間和空間障礙而發生的有價值的商品運動和靜止行為所耗費的成本開支總額。宏觀物流成本，用物流成本占GDP的比重來衡量。

中觀物流成本（行業物流成本）

微觀物流成本（企業物流成本）：重點1.1物流成本管理的一些基本概念我國的社會物流總費用是指一定時期內，國民經濟各方面用于社會物流活動的各項費用的支出，具體包括以下3部分：運輸費用保管費用管理費用社會物流總額×社會物流平均管理費用率運費+裝卸搬運等輔助費+運輸附加費利息費用+倉儲保管費用（流通中配送、加工、包裝、信息及相關服務費）+保險費用+貨物損耗費用微觀物流成本生產制造企業物流成本；流通企業物流成本；物流企業物流成本。1.1物流成本管理的一些基本概念物流成本物資消耗

電力、燃料包裝……其它費用辦公費、差旅費…….物資損耗物流對象的合理損耗

規劃成本設計、重建、優化……資金成本利息、稅金……

人力成本工資、獎金、福利…..

成本構成研究成本各部分的組成和比例。微觀物流成本物流功能成本；存貨相關成本。1.1物流成本管理的一些基本概念1.1.3物流成本的特征（主要基于與產品成本之間的對比來說明）物流成本與產品成本的共性：

（1）物流成本與產品成本均以貨幣來計量；（2）物流成本與產品成本均是特定對象的耗費。物流成本與產品成本的差異：

（1）所屬的理論范疇不同；（2）所屬的經濟活動范疇不同；（3）計算起點不同。

1.1物流成本管理的一些基本概念1.1.3物流成本的特征（主要基于與產品成本之間的對比來說明）物流成本是以貨幣來計量的費用支出，無法以貨幣計量的費用，不能計入物流成本；物流成本是特定物流活動過程中發生的費用支出，與物流活動不相關的費用，不能計入物流成本；物流成本是管理會計中的成本概念，既包括實際耗費的經濟資源，也包括機會成本；物流成本貫穿于企業經營活動和籌資活動全過程，不僅僅包括正常經營活動中的費用支出；物流成本不包括物本身的價值，是獨立于物的價值之外的，在物的流動活動中發生的費用支出。

1.1物流成本管理的一些基本概念32“黑大陸”學說（彼得?德魯克，《經濟的黑暗大陸》）

“流通是經濟領域里的黑暗大陸。”強調：未知1.2

物流成本相關理論學說

支付的委托物流費企業內部消耗的物流費自營物流費材料銷售費用管理費用財務費用委托物流費生產成本（制造費用）物流成本冰山說1.2

物流成本相關理論學說

外付物流費用只不過是企業整個物流成本的冰山一角。

1、會計核算制度沒有考慮物流成本 2、物流成本計算范圍太大 3、物流成本計算對象不明晰 4、選擇哪幾種費用列入物流成本物流成本冰山說1.2物流成本相關理論學說35“第三利潤源”學說（西澤修、日本早稻田大學）

三個利潤源著重開發生產力的三個不同要素：第一利潤源-----勞動對象；第二利潤源-----勞動者；第三利潤源-----挖掘勞動工具的潛力，同時注重勞動對象與勞動者的潛力。

1、物流活動能夠單獨盈利，成為“利潤中心”。2、有效的物流服務可以給生產企業創造更好的盈利機會，成為企業的“第三利潤源”。3、有效的物流服務可以優化社會經濟系統和整個國民經濟的運行，降低整個社會的運行成本，提高國民經濟總效益。1.2

物流成本相關理論學說

效益悖反理論“效益悖反”又稱為“二律悖反”。是兩個同樣正確但又相互排斥的命題之間的矛盾。“效益悖反”是物流領域中很經常、很普遍的現象，是物流領域內部矛盾的反應和表現。1.2

物流成本相關理論學說

效益悖反理論1.物流成本與服務水平的效益悖反ΔYΔXΔY'物流成本水平物流服務水平ΔX物流服務如處于低水平階段，追加成本ΔX，物流服務水平即可上升ΔY；如果處于高水平階段，同樣追加ΔX，則服務水平上升ΔY′，但ΔY′＜ΔY。

效益悖反理論39案例：美國布魯克林啤酒公司1989年11月起銷售到日本，價格比美國高5倍

效益悖反理論402、物流功能之間的效益背反

物流各項功能活動處于一個統一且矛盾的系統中，在同樣的物流總量需求和物流執行條件情況下，一種功能成本的削減會使另一種功能成本增加。因為各種費用相互關聯，必須考慮整體的最佳成本。

物流活動是管理對象，物流成本則是管理手段。

效益悖反理論

效益悖反理論物流各功能活動的效益悖反欲降低庫存成本增加運輸費用欲節約包裝費用增加倉儲裝卸費用欲降低缺貨損失增加倉儲費用2023/2/3其它學說

1、成本中心說：含義是在整個企業戰略中，物流是企業成本的重要的產生點，因而，解決物流的問題，并不主要是為要搞合理化、現代化，不主要在于支持保障其他活動，而主要是通過物流管理和物流的一系列活動降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的產生點，又是指降低成本的關注點，物流是“降低成本的寶庫”等說法正是這種認識的形象表述。1.2物流成本相關理論學說2023/2/32、利潤中心說含義是，物流可以為企業提供大量直接和間接的利潤，是形成企業經營利潤的主要活動。非但如此，對國民經濟而言，物流也是國民經濟中創利的主要活動。物流的這一作用，被表述為“第三個利潤源”。1.2物流成本相關理論學說2023/2/33、服務中心說代表了美國和歐洲等一些國家學者對物流的認識，這種認識認為，物流活動最大的作用，并不在于為企業節約了消耗，降低了成本或增加了利潤，而是在于提高企業對用戶的服務水平進而提高了企業的競爭能力。因此，他們在使用描述物流的詞匯上選擇了后勤一詞，特別強調其服務保障的職能。通過物流的服務保障，企業以其整體能力來壓縮成本增加利潤。1.2物流成本相關理論學說2023/2/34、戰略說是當前非常盛行說法，實際上學術界和產業越來越多的人已逐漸認識到，物流更具有戰略性，是企業發展的戰略而不是一項具體操作性任務。應該說這種看法把物流放在了很高的位置。1.2物流成本相關理論學說第一章導論

課后練習一、單項選擇題3．降低物流成本是企業的（）。A．“第一利潤源泉”B．“第二利潤源泉”C．“第三利潤源泉”D．“第四利潤源泉”2．一般來講，產品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求越高，倉儲和庫存成本也隨著產品的價值的（）。A．增加而減少B．增加而增加C．增加而不變D．減少而增加

1．物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現稱為（）。A．物流成本B．物流收益C．物流價值D．物流價格ACB

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本章首頁4．現代物流的一個顯著特征，是追求（）的最小化。A．物流效益B．物流價格C．物流總成本D．物流價值C第一章導論

課后練習一、單項選擇題6．效益背反理論主要包括（）與服務水平的效益背反和物流各功能活動的效益背反。A．物流價格B．物流收益C．物流價值D．物流成本7．產品密度越大，相同運輸單位所裝的貨物越多，運輸成本就（）。A．越高B．越低C．不變D．以上均不是5．著名的管理學權威彼得·德魯克曾經講過：“（）是經濟領域里的黑暗大陸。”A．倉儲B．運輸C．流通D．配送CDB

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本章首頁8．物流成本可以按其所處的領域不同可分為生產企業物流成本和（）物流成本。A．流通企業B．運輸企業C．配送企業D．銷售企業A第一章導論

課后練習二、多項選擇題3．倉儲成本主要包括（）。A．倉儲持有成本B．分揀費用C．訂貨或生產準備成本D．缺貨成本E.在途庫存持有成本2．按照流通環節分類，物流成本可分為運輸成本、（）、物流信息管理成本等。A．倉儲成本B．包裝成本C．裝卸搬運成本D．流通加工成本E．配送成本1．影響物流成本的因素有（）。A．產品因素B．時間因素C．空間因素D．競爭性因素E.人員因素ACDABCDEACDE

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本章首頁第一章導論

課后練習二、多項選擇題5．包裝成本構成一般包括（

）。A．包裝材料費用B．包裝機械費用C．包裝輔助費用D．包裝人工費用E．包裝技術費用4．按照物流運輸、倉儲、包裝等物流的功能進行成本分類的方法，大體上分為（）。A．物品流通費B．物流管理費C．供應物流費D．信息流通費E．銷售物流費ABDABCDE

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本章首頁第一章導論

課后練習三、判斷題4．加強物流成本的核算，建立成本考核制度可以降低物流成本。（）3．在許多企業中，倉儲成本是物流總成本的一個重要組成部分，物流成本的高低常常取決于倉儲管理成本的大小。（）2．物流成本是以物流活動的整體為對象。（）1．“黑大陸”學說是一種歷史學的研究結論。（）FTTT

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本章首頁第一章導論

課后練習三、判斷題8．企業物流成本是原材料成本之外的最大成本項目。（）7．高水平的物流服務是由高水平的物流成本作保證的。（）6．存貨的成本減少，也可以減少缺貨成本，即缺貨成本與存貨成本成正比。（）5．企業物流信息系統的管理與維護費用隨著信息流量的變化而變化。（）FFTT

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本章首頁物流成本管理的概念

1.3物流成本管理運輸質量檢查倉儲供貨人分揀配貨配送物流中心PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE承運人承運人收貨人

發貨標簽REWE

物流成本管理是以物流成本信息的產生和利用為基礎，按照物流成本最優化的要求對物流活動進行預測、決策、計劃、控制和考核的科學管理活動。

生產費用（50%）社會流通費（50%）商品價格(100%)圖2-1商品成本構成結構與物流成本所占的比例物流費（15%）銷售費（25%）利潤（10%）運輸費（10%）三費（5%）包裝費保管費裝卸費全部流通費用占商品總價值的一半以上不同行業的物流費并不相同物流成本下降的利潤空間是巨大的物流成本管理的產生戰時后勤的主要任務：軍事物質的可達性和及時性；現代生產企業面臨第一利潤源和第二利潤源的枯竭，開始尋找降低成本、增加利潤的新途徑，物流成本管理應運而生。1.3.1

物流成本管理的產生與發展

物流成本管理的發展（歐美國家）物流成本認識階段物流項目成本管理階段引入物流預算管理制度階段物流預算管理制度確立階段物流業績評價制度確立階段1.3.1

物流成本管理的產生與發展

日本神奈川大學的唐澤豐教授將日本的物流成本管理的發展分為四個階段：明確物流成本，從物流成本與銷售金額的比率角度進行管理的階段；采用物流預算制度，可以對物流費用的差異進行分析的階段；正式確定物流成本的基準值或標準值，使物流預算的提出或物流的管理有一個客觀的恰當的標準；建立物流管理會計制度的階段，使物流成本管理與財務會計在系統上連接起來，對物流成本進行成本模擬的階段；1.3.1物流成本管理的產生與發展

日本著名物流專家菊池康也教授的五階段觀念：了解物流成本的實際狀況（認識物流活動的重要性）；物流成本核算（了解并解決物流活動中存在的問題）；物流成本管理（物流成本的標準成本管理和預算管理）；物流收益評估（評估物流對企業效益的貢獻程度）；物流盈虧分析（對物流系統的變化或改革建立模擬模型，進行動態分析和管理）。1.3.1

物流成本管理的產生與發展

我國的物理成本管理的發展情況：1979年第一次把“物流”這一概念從日本介紹到了國內；80年代初，基本上處在概念的引進和初級的理論研究階段；90年代初，進入初步的研究和實驗性管理階段，但只是限于個別的企業或者部門，并沒有引起全社會對物流成本的關注；90年代后期，開始認識到物流的重要性；新世紀，有了一些行業的定額指標，但僅限于運費等一些常見的基本指標，預算缺乏準確性，國內尚無統一全面的指標。1.3.1物流成本管理的產生與發展企業物流管理的目的是降低物流總成本，增強企業競爭優勢，物流成本管理是企業物流管理的核心。例1做一個簡單的數學題，假設物流公司配送一種商品定價為100元。其中采購成本90元，利潤是每件10元。現經過優化將成本降低10%，問利潤增加多少元？增加多少百分比？1.3.2

物流成本管理的意義與作用

表1-1利潤成本變化表

可以想象，如果利潤率不變，增加成倍的利潤就要擴大一倍以上的規模，但在市場競爭極為激烈的情況下，擴大100%銷售談何容易？要增加多少業務員、多少設備、多少貸款、多少廣告投入、多少管理費用？所以我們應該認真做好成本管理，在企業內部合理規劃節約成本。例如，現在的利潤率是5%，只要降低5%的成本，利潤就增加一倍；即使利潤率是10%，降5%的成本，仍然增加了50%利潤額，這就是物流成本管理的意義。物流成本管理的宏觀意義大家看一看下面這段統計數據，想一想說明了什么問題？2007年，全國社會物流總費用為45406億元，同比增長18.2%，增幅比2006年提高4.7%；社會物流總費用與GDP的比率由2006年的18.3%提高到18.4%，上升0.1%。1.3.2

物流成本管理的意義與作用

物流成本管理的宏觀意義（1）提高經濟運行質量和總體競爭力物流業水平的高低是一個國家綜合實力、競爭力、經濟效率與宏觀調控能力的重要標志。物流成本管理對優化資源配置，提高經濟運行效率，意義重大。

1.3.2

物流成本管理的意義與作用

地區GDP物流成本比重（%）中國臺灣3084013.1中國大陸425071816.9新加坡851213.9香港1752413.7日本308035111.4美國808384910.5英國124212510.1各地區物流成本占GDP的比重（2）加速產業結構調整，支撐新型工業化加強物流成本管理，可以改變區域經濟的增長方式，引導企業走新型工業化之路，由粗放式經營變集約式經營。（3）有利于節約大量社會財富（4）有利于進一步調整商品價格

1.3.2

物流成本管理的意義與作用

物流成本管理的微觀意義（1）降低成本，提高企業利潤（2）增強企業競爭優勢增強企業在產品價格方面的競爭優勢；增強企業在時間和質量上的競爭力；（3）提高物流運作效率，全面提高服務質量1.3.2

物流成本管理的意義與作用

（4）降低庫存，加速資金周轉假設1元錢一年周轉2次相當于1元錢可以當2元錢來使用，那么周轉20次，相當于多少元？如果300萬元的流動資金，一年周轉20次，相當于多少萬元的資金擁有量？假設資金周轉一次獲利10%，300萬元的資金周轉20次獲利多少萬元？1.3.2

物流成本管理的意義與作用

資料2：中國的物流成本大有降低空間我國物流業成本占整個運營成本的20%左右，而美國僅占9%左右，從庫存情況來看，中國企業產品的周期為35-45天，而國外一些企業的產品庫存時間不超過10天。另外中國企業更愿意用自己的車隊，但火車空載率達37%以上，同時因包裝問題而造成的貨物損失每年達150億元，因貨物運輸問題每年損失500億元。導致這些問題的原因在于企業規模小、分散管理、員工素質低、沒有形成網絡，缺乏競爭力，企業之間缺乏溝通和了解。在珠三角，眾多外向加工企業原材料和市場兩頭在外，物流成本在有些城市相當于GDP的30%至35%，幾乎每家企業都有自己的配送系統，這種現象在我國其他城市也不同程度的存在。同時，在一些城市的物資流通中，由于條塊分割、部門分割、重復建設等問題，造成了資源浪費，阻礙了全社會綜合物流體系的形成。如果中國物流成本占GDP的比例降到15%，每年可為全社會直接節省約2400億元，為企業和社會帶來極為可觀的經濟效益。物流成本管理的意義在于，通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益悖反關系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，最終達到在保證一定物流服務水平的前提下降低物流總成本，提高企業和社會經濟效益的目的。1.3.2

物流成本管理的意義與作用

物流成本核算物流成本分析

物流成本預測

物流成本決策

物流成本計劃

物流成本控制物流成本信息反饋

1.3.3

物流成本管理的研究內容

物流成本管理是以把握物流成本、分析物流成本為手段進行的物流管理。物流成本管理的具體研究內容為：

物流成本分析模塊物流成本決策模塊物流成本控制模塊1.3.3

物流成本管理的研究內容

確定物流成本的構成內容明確物流成本核算的目的進行物流成本的核算

物流成本性態分析物流成本預算計劃責任物流成本管理物流收益評估物流經濟效益分析成本效益評估層成本管理層成本核算層成本分析模塊成本預決策模塊成本控制模塊邏輯研究方法：

歸納法；演繹法；實證研究方法其他研究方法：

系統性和繼承性研究方法；模糊性隨機定量分析的研究方法；與工業工程相結合的研究方法；歷史法；移植拓展法。1.3.4物流成本管理的研究方法物流成本管理研究的相關學科：數學：主要運用模型；預測決策學；行為科學；經濟學；其他學科：系統論，信息論，控制論，運籌學，博弈論，協同學等。1.3.5物流成本管理研究的相關學科◆1.4.1社會物流成本構成◆1.4.2企業物流成本的構成1.4物流成本構成與分類771.4.1社會物流成本構成 社會物流成本是核算一個國家在一定時期內發生的物流總成本，是不同性質企業微觀物流成本的總和。一、社會物流成本構成的概念性公式（美國）

物流總成本=運輸成本+存貨持有成本+物流行政管理成本781、美國社會物流成本的構成RobertV.Delaney

《美國物流年度報告》中的主要指標：年度物流總成本及其組成結構；物流總成本及各項目變化趨勢；物流成本占GDP的比率及發展趨勢；79美國社會物流成本的構成內容及計算方法物流總成本=存貨持有成本+運輸成本+物流行政管理成本(1)存貨持有成本:指花費在保存貨物上的費用Alford_Bangs公式=利息+稅、折舊、貶值、保險+倉儲費用存貨持有成本占存貨價值的比重80（2）運輸成本：約占國民生產總值的6%

=公路運輸+鐵路運輸+水路運輸+油料管道運輸+航空運輸+貨物代理相關費用+貨主費用（3）物流行政管理成本：

=訂單處理及IT成本+市場預測、計劃制定及相關財務人員發生的管理費用

固定比例（4%）×（存貨持有成本+運輸成本）812.美國社會物流成本的發展變化總成本（億美元）管理費保管費運輸費美國社會物流總成本的推移82總物流費用運輸費保管費管理費成本占GDP的比重（%）美國社會物流成本占GDP比重（%）的推移833.幾點啟示：降低物流成本是提高效益的重要戰略措施運輸費比例不變，減少庫存支出就成為降低物流成本的主要來源。現代物流的核心考核指標：加速資金周轉率、降低庫存水平物流成本的概念必須拓展。庫存支出更重要的是存貨占壓資金的利息，過時損失。

資金周轉率84二、日本社會物流成本的構成1.日本社會物流成本的構成內容及計算方法物流總成本=運輸費+保管費+管理費

(1)運輸費：=營業運輸費+自家運輸費營業運輸費=卡車貨運費+鐵路貨運費+內海航運貨運費+國內航空貨運費+貨運站收入自家運輸費=營業用卡車平均行走一里的原價×自家卡車行走里數×實際平均一日一車行走里數比×自家用卡車裝載比率實際平均一日一車行走里數比=自家用卡車實際平均一日一車行走里數比÷營業用卡車實際平均一日一車行走里數比自家用卡車裝載比率=自家用卡車的平均裝載率÷營業用卡車的平均裝載率85（2）保管費：=（原材料庫存余額+產品庫存余額+流通庫存余額）×原價率×

庫存費用比例庫存費用比例=利率出外的庫存費用比例+利率（3）管理費：=（制造業產出額+批發、零售業產出額）×物流管理費用比例（0.5%）862.日本社會物流成本的發展變化總成本（兆日元）日本社會物流總成本的推移管理費保管費運輸費87成本占GDP的比重（%）總物流費用運輸費保管費管理費日本社會物流成本占GDP比重（%）的推移三、我國社會物流成本的構成（P11）我國社會物流成本的構成內容及計算方法：物流總成本=運輸費用+保管費用+管理費用1.4.2物流成本構成1、企業物流成本項目構成（P13表1-1

）1.4.2物流成本構成2、企業物流成本范圍構成（P14