晉中市采煤專業隱患排查

段王煤業集團付永剛隱患排查的目的和意義為認真落實省政府“集中開展煤礦隱患排查治理行動”，實現“全面摸清底數、全面查清隱患、全面制定措施、全面組織整改、全面落實責任”的整體目標。全面排查整改煤礦安全隱患，建立煤礦隱患排查治理責任體系，構建煤礦安全生產長效機制，進一步促進我市煤礦安全生產形勢持續好轉。晉中地區煤層特點山西晉中地區煤層以厚煤層、中厚煤層為主，且為主采煤層；薄煤層不多，有也是輔助為主；大部分都是8°～25°的緩傾斜煤層。其特點高瓦斯煤層較多，低瓦斯相對不多；水、火、瓦斯、頂板、煤塵等自然災害在回采工作面都有可能發生，只是各地域條件不同，預防災害的重點不同而已。采煤專業隱患重點排查的方向從安裝、正常回采、回收期間及初末采、過構造帶各工序可能存在的重點安全隱患做一下闡述。一、工作面安裝期間隱患排查重點軌道巷、切眼軌道、絞車安裝期間的隱患排查刮板輸送機、支架、采煤機等大件運輸的隱患排查刮板輸送機、支架、采煤安裝的隱患排查回采工作面安裝機電設備的隱患排查1、軌道巷、切眼軌道、絞車安裝期間的隱患排查軌道鋪設的要求：軌距偏差在-2～+5mm之間為合格；軌道的水平偏差≤5mm；接頭平整度高差和內差≤2mm；扣件齊全牢固并與軌型相符；接頭間隙≤5mm；曲線段軌距拉桿是否上齊；軌枕間距偏差≤50mm；道床無積水；同一線路軌型要一致；道岔鋼軌型號不低于線路鋼軌型號；道尖與基本軌密貼間距≤2mm，與基本軌高低差≤2mm；尖軌開程在80～110mm；地滾靈活齊全、位置正確；直線段內導軌鋪設是否平直。另外，鋪設驗收合格進行運輸后，每班仍要有巡檢，對軌道拉運過程中的損壞等情況進行及時維修，保證質量不下降，重點檢查彎道的質量下降情況，因此拐彎處是磨損較嚴重的關鍵環節，當然這和支架等大件的運輸工藝有關，進一步保證運輸安全。絞車的安裝檢查：絞車地板是否有牢固有效的固定措施；絞車安裝位置正不正；安全間距夠不夠；絞車的安全防護設施是否齊全；與絞車固定的繩頭是否有壓繩板；主副繩是否齊全；繩頭繩卡是否齊全、間距是否超；拉運時絞車滾筒纏繩是否低于3圈；纏繩時鋼絲繩是否有擠壓；滾筒容繩量是否夠；是否有運行記錄；絞車運行的聲光信號及安全設施是否齊全有效；沿線電氣設備是否有失爆；絞車的牽引能力是否經過核算；鋼絲繩的安全系數是否滿足安全規程規定。這些排查既有現場的排查，也有設計資料的檢查。2、刮板輸送機、支架、采煤等大件運輸的隱患排查支架運輸的安全檢查：用車盤整體運輸的首先檢查支架底座與平板車固定是否牢固，螺栓是否齊全，螺母是否上齊且滿扣緊固；斜坡運輸后是否對上述進行二次檢查、檢查是否有記錄；繩頭與平車盤的鏈接是否牢固、安全有效；支架裝車狀態是否正，車盤重心和支架重心是否一致，不一致要運輸上是否有相應的措施；立柱、頂梁是否收至最短；液壓管件拆開后是否有密封措施。解體運輸除檢查上述關鍵點外，還要重點檢查解體件小件間的固定情況。用滑板整體運輸重點排查:軌道損壞情況，尤其彎道內外軌的受損情況、是否及時進行修復；支架底座與滑板間的位置是否正；滑板底道及滑板兩翼磨損變形情況；滑板更換是否及時。對于刮板輸送機、采煤機大件的運輸基本和支架整體運輸檢查相同，重點查大件的固定、捆綁是否有松弛。3、刮板輸送機、支架、采煤機安裝的隱患排查重點檢查：就位平臺與平板車搭接間隙是否合適、是否有滑動較大；是否有調道、倒架危險；滑板與底座脫離時是否有障礙，脫離滑板后支架是否傾斜；支架拖入就位平臺是否進入滑道；支架調向后位置是否正；拉運及調向過程中鋼絲繩運行是否安全，鋼絲繩是否有摩擦立柱等現象；支架就位間隙是否過大；支架就位時是否有剮蹭煤幫情況；支架就位后支護狀態是否有傾斜、前傾、后仰；推移桿與刮板輸送機連接的位置是否錯差過大等等。刮板輸送機、采煤機的安裝檢查重點在起吊的安全檢查：起吊處頂板是否安全；起吊時是否打專用起吊的合格錨索；起吊時連接是否安全牢固；錨攔是否上螺栓，螺栓方向是否正確，螺母是否滿扣；采用絞車起吊時是否信號齊全；多臺導鏈起吊時是否能平穩同步；起吊平移時是否有防碰人的安全設施等等。4、回采工作面安裝機電設備的隱患排查重點排查：設備是否完好、是否有失爆；設備是否有標示牌，設備是否上架、整潔；工作面運輸是否有急停裝置；工作面刮板機槽子接口及齒軌是否磨損嚴重；線槽子螺栓、啞鈴銷、齒排銷子等小部件是否上全；人行通過的運輸設備處是否有蓋板或過橋等等。采煤機滾筒是否完好，截齒是否齊全牢固；搖臂是否起落正常，升降油缸是否漏油，油缸底座是否有裂痕；平滑靴、導向滑靴是否磨損嚴重；左右牽引是否正常；摘掛滾筒離合是否靈活；機組電纜線夾子是否齊全、長度夠；機組冷卻水、內外噴霧壓力是否正常；瓦斯閉鎖裝置是否有效。泵站液壓系統是否完好；泵站壓力是否大于等于30Mpa；乳化液濃度是否在3%～5%之間，乳化液自動配比器是否有，泵站司機是否會檢測、配比；是否執證上崗；每周是否對乳化液箱各各過濾部位清理一次，是否有記錄。二、工作面回采期間的隱患排查工作面煤幫及頂板的隱患排查軌道巷、運輸巷、回風巷的隱患排查回采工作面超前支護段的隱患排查回采工作面兩端頭及隅角頂板的隱患排查1、工作面煤幫及頂板的隱患排查防片幫及架前漏頂的排查：支架壓力表壓力是否在24Mpa以上，立柱、護幫油缸、液壓管等壓力系統是否有漏液；有片幫危險時，機組割煤后是否及時跟架，支架頂梁是否擠住煤幫；護幫板是否護幫有效，一二級護幫是否有效正確使用，機組割煤后護幫是否及時打出；煤壁是否平直，是否與頂底板垂直；煤壁是否有傘檐，傘檐長度超過1m時最大突出部分：薄煤層不超過150mm，中厚以上煤層不超過200mm；超度在1m以下時最大突出部分，薄煤層不超過200mm，中厚以上煤層不超過250mm。支架支護狀態的排查:支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰俯角要小于7°；支架是否排成一條直線，偏差不超過±50mm，支架中心距偏差不超過±100mm；相鄰支架不能有明顯交錯，側護板錯差不能超過三分之二；支架是否編號、有無死架、不接頂架；支架是否有倒架、擠架現象；工作面傾角大于15°時是否有防倒防滑措施；最大最小控頂距及空頂距在規程中是否有明確規定；頂板是否有臺階下沉；支架支撐范圍與采高相符，不得有超高使用；煤壁片幫或過構造帶支架頂梁不能有效控頂是否有架前打錨索補強護頂或對破碎頂板采取注漿加固等有效措施防治架前漏頂；低位放頂煤的管理、排查大致相同，重點排查采放比是否符合安全規程規定，尤其高瓦斯工作面采放比不得大于1:3。2、回采工作面兩端頭及隅角頂板的隱患排查重點排查：工作面端頭是否布置端頭支架支護頂板；對裸露的三角區頂板是否有有效支護；端頭支架側上方、下端側下方兩側補強支護的間距在作業規程中是否明確；切頂線支柱是否齊全，檔矸有效；戧柱等特殊支護是否符合作業規程要求；隅角頂板垮落不及時超過5m時是否按作業規程及時退錨。3、回采工作面超前支護段隱患排查重點排查：跑馬梁支護體系，￠100mm單體初撐力不得小于90KN；是否有檢測初撐力的儀表；單體是否編號管理；距工作面煤壁10范圍內是否一梁兩柱，10～20m是否單排柱，規程中要有明確規定，壓力大時可加強支護為一梁兩柱，單體是否穿鐵鞋；每班對超強支護段頂板及支護強度是否有巡檢，并有記錄；巷道高度夠不夠，綜采要求不低于1.8m；溜子道行人寬度是否大于0.8m；巷道尺寸是否滿足通風要求；備用材料是否放置煤壁外20m之外。超前支架支護體系排查：支架與頂板搭接是否結實牢固、有無滑脫移動現象；支架立柱初撐力是否達到規程要求；伸縮頂梁是否有變形；超前支架是否有倒架、傾斜；頂板經反復支撐是否有明顯破壞現象；成組使用超前支架是否同步，拉移超前支架后成組支架是否有明顯錯距；等等。4、軌道巷、運輸巷、回風巷的隱患排查重點排查：建立頂板離層、巷道變形等隱患巡檢排查制度，檢查結果要有記錄和整改措施；對軌道巷、運輸巷、回風巷兩幫松散、塌落、錨桿失效要有補救施工計劃和措施；頂板錨索是否有崩斷現象及安全防護措施；巷道底鼓等變形后是否滿足通風、行人、設備放置等安全要求；軌道巷、回風巷巷道底鼓等嚴重變形后是否滿足主運輸、輔助運輸的安全要求，運輸安全設施是否還有效；回風巷內是否有降低煤塵設施，降塵設施是否完好；是否定期沖洗巷道；回風巷道內雜物是否影響通風斷面；w型通風回風巷與工作面搭接處頂板是否破頂或得到有效支護；回風巷道內是否有錨索斷裂及有效安全措施；回風巷道內瓦斯探頭位置是否正確，是否能有效閉鎖；等等。三、回采工作面回收期間隱患排查設備通道（組裝硐室等）的整修、軌道鋪設等的安全隱患排查運輸線絞車等設備安裝的隱患排查工作面支架出架、裝、運的隱患排查回收期間工作面內的頂板（后路、放頂）隱患排查1、設備通道（組裝硐室等）的整修、軌道鋪設等的安全隱患排查重點排查：整修巷道尺寸是否滿足最大件或支架運輸要求，是否有剮蹭或重復調架；設備通道頂板是否下沉量過大、速度過快；通道出口彎道處軌道是否變形；每架拉出后是否檢查軌道及拉桿損壞情況、是否有檢查整改記錄；軌道復位當、底滾等安全設施是否齊全有效；組裝硐室變形后尺寸是否滿足起吊要求；起吊錨索是否牢固安全有效；組裝平臺液壓系統是否有漏液現象；組裝平臺鋼絲繩是否磨損超標或及時更換；立柱油缸是否漏液；滑道是否靈活；起吊操縱閥組是否靈敏有效；組裝平臺方向是否正確；拆卸件和車盤固定是否牢固安全；等等。2、運輸線絞車等設備安裝的隱患排查運輸線絞車等設備安裝的排查內容基本與工作面安裝檢查內容相同，不再累述。重點檢查絞車底盤錨固情況和繩頭卡件間距、有效性、鋼絲繩磨損情況。3、工作面支架出架、裝、運的隱患排查重點排查:出架支架底座前浮煤是否影響出架；拉架繩頭與支架底座連接是否安全牢固；導向滑輪與煤幫的固定是否安全；支架護幫板是否回收到位；支架頂梁回收時操作人員站位是否安全；出架時附近人員是否躲到安全地點；支架調向鋼絲繩嚴禁栓掛立柱油缸鍍鉻面上，出架、調向鋼絲繩不得支架等處硬磨損；上裝車平臺前支架和平臺是否正；支架裝車后是否有倒架危險；是否有掉道隱患；工作面內的軌道是否每班維修且有記錄，等等。4、回收期間工作面內的頂板（后路、放頂）隱患排查排查的重點:工作面內后路頂板每班要有巡檢排查記錄及處理措施；待出架處支架初撐力仍要不低于24Mpa；局部頂板離層明顯要采用單體梁補強支護，但要不影響支架運輸；后路頂板有構造處要巡檢觀察是否在出架時有頂板流渣情況，必要時要采取注漿加固等專項措施。放頂有采用單體梁配合木垛回撤的，也有采用掩護支架進行放頂回撤的，效果好與壞主要看是否趕頂壓死待出支架為原則，對壓力加大、頂板破碎是建議采取掩護支架進行放頂回收。主要排查：單體是否迎山；單體初撐力是否合格；間排距是否符合規程；最里排單體戧柱是否有效；木垛間距是否符合規程規定；木垛是否迎山、木垛道木尺寸是否符合規程規定。對于掩護支架回收的，排查:掩護支架架前是否拉底積浮煤較多；掩護支架左右