冬季安全培訓

——交通安全專題

----化工有限公司2014年11月21日主講：高志立內容提要1.車輛保養篇2.冬季行車篇3.霧天行車篇4.冰雪路面篇5.視頻教育篇思考題1、冬季愛車保養有哪些方面？2、霧天行車注意事項是什么？3、雨天氣行車注意事項是什么？4、雪天氣行車注意事項是什么？5、駕駛員的什么心理容易誘發交通事故？一、車輛保養篇HELLO!又和大家見面了！我是小關。天氣寒冷，相信大家會面對很多新的問題！我是小愛！汽車的冬季養護可是大有講究的哦！這次就讓我們好好聊聊吧！一樁由情人節引發的愛車故事……冬日愛車物語剛買了一輛新POLO的青年小關，在情人節之夜開車去接女友小愛……小關還是一名新手，然而等待著他的，卻是充滿風雪、冰霜的夜晚……在嚴寒中，在迷霧中，一個又一個汽車問題向小關襲來……他能突破重重阻礙，順利與女友相聚么？他們的浪漫約會能實現么？……請看我們帶來的——冬日愛車物語！一、車輛保養篇1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。2、防凍液

防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。

一、車輛保養篇3、電瓶

電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。

4、制動注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。一、車輛保養篇5、四輪定位

冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。6、輪胎

冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

四季輪胎雪地輪胎一、車輛保養篇7、暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節里清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。

一、車輛保養篇9、空調冬季空調是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調系統是否清潔，有沒有堵塞積水現象，同時每周必須開啟5分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。10、打蠟入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。二、冬季行車篇冬季雪路慘烈車禍集錦.avi二、冬季行車篇一、預熱由于冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發動機后應讓發動機保持1000轉/分左右，讓車預熱后再起步，此時切不可猛踏油門也不要讓發動機的轉速過高。二、冬季行車篇二、冬季行車篇二、起步冬季起步相對來說一定要十分柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時的負載盡量小些;

另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態下，有漸熱的緩沖過程，從而不會是輪胎在起始階段就出現打滑的現象。二、冬季行車篇三、換擋冬季駕車換擋要相對勤一點，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低或過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。二、冬季行車篇四、選線

要盡可能的保持直線行走，不要頻繁地換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層.二、冬季行車篇五、超車冰雪天氣，超車很危險，必須超車時，應合理運用喇叭和前大燈混合提示，待前車做出讓道動作并有足夠空間時再超。要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段再進行超車，而且超過前車后，不能馬上向回變線，盡量給被超車留出安全距離。

二、冬季行車篇六、轉彎冬季駕車過彎時要特別注意避開彎道內的積雪結冰，如果遇到冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，切記不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋滑行過彎。

二、冬季行車篇七、制動冬季行車制動要突出一個“早”字和一個“柔”字，應早一些輕踩，如果能與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動；上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免制動卡鉗結冰導致制動失效。

三、霧天行車篇三、霧天行車篇

一、開霧燈關遠光在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊,增加事故發生概率。開霧燈關遠光三、霧天行車篇二、勤按喇叭聽到其他車的喇叭，應當立刻鳴笛回應，示意己車的位置。如果發現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。勤按喇叭三、霧天行車篇三、緊盯大車，勿忘方向

在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經驗豐富,但要控制車速。緊盯大車，勿忘方向三、霧天行車篇

四、路中行駛

在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。

千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側的排水溝以外，也要提防在路邊臨時停車、等待霧散的行人。路中行駛四、冰雪路面篇1、在冰雪路面上起步時，應緩加油、慢抬離合器

如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位。特別是在坡路上起步，一旦起步發生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。如果車輛起步后出現溜車的情況，要及時踏下制動踏板停車，然后重新起步。四、冰雪路面篇2、在行車中，要始終保持低速平穩駕駛

由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。四、冰雪路面篇四、冰雪路面篇3、冰雪路面上嚴禁急打方向

當需要轉向時，要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。因為在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時，應先利用發動機的“牽阻”制動進行減速，使發動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低。四、冰雪路面篇4、在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動如果風擋玻璃結霜或起霧可以打開車內的暖風開關，大風量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣。必要時司機還應戴上有色眼鏡，防止出現炫目或雪盲影響行車安全。四、冰雪路面