中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程電力線路附近施工中鐵電氣化局集團寧天城際一期工程4標項目部2012年8月29號目錄1、TA4標范圍內的電力桿、管線分部情況2、電力電壓等級劃分及判別3、電力桿線安全距離4、工程施工中常見的電力桿線破壞事故5、觸電及救援措施6、電力線路附近施工注意事項中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際一期工程1、TA04標電力桿、管線分部情況寧天城際軌道交通一期工程中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程2、電力電壓等級劃分及判別1、電力等級劃分電能從生產到消費一般要經過發電、輸電、配電和用電四個環節每個環節有不同的電壓等級。1.1發電環節：我國發電廠發電機有6KV和10KV兩種，現在以10KV為主。1.2輸電環節：2、電力等級的判別2.1直線桿塔上懸垂絕緣子串絕緣子個數 380伏：電桿，10米以下；普通瓷珠；導線：護套線、祼體導線10千伏：電桿，10－15米；單瓷珠；導線：祼體導線。35千伏：電桿：15米；三瓷蝶或單節橫向磁棒；導線：祼體導110千伏：電桿：15－18米；七瓷蝶或雙節橫向磁棒；導線：祼體導線。220千伏：電桿：16－24米門字形雙桿或鐵塔；十一瓷蝶；導線：祼體。500千伏：24米以上鐵塔；導線：祼體。單看線是看不出的，高壓電在塔座和變壓器有標示。高壓電一般為11.110.500千伏。中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程工程施工中常見事故中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程電力線路安全距離1、電力線路保護區1.1架空線路保護區：導線邊線向外側延伸所形成的兩平行線內的區域，在一般地區各級電壓導線的邊線延伸距離。詳見表1.2地下電力電纜線路保護區：地下電纜為線路兩側各0.75米所形成的兩平行線內的區域。中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程電力線路附近施工安全措施起重吊裝作業1、起重操作和指揮人員需持證上崗，并熟悉起重線路的性能和操作方法。起重設備應當完好，各種裝置齊全靈活。2.汽車吊、起重機、混凝土泵車等大型吊裝機械進入施工現場前，操作人員應事先觀察施工地段上方或鄰近有無高壓線路。3.操作人員若發現施工地段上方有高壓線路存在，根據桿號牌識別法或瓷瓶串辨別法了解高壓線路的電壓等級，看是否采取必要的安全措施：①對高壓線路進行防護。必要時，要將導線用絕緣構架保護起來。②起重機械必須接地。③設專人監護。4.作業中，操作規程人員應時刻注意吊裝機械的吊臂及吊件的任何部位距離高壓線的最近距離不提小于：1千伏以下1.5米、1~20千伏2米、35~110千伏4米、220千伏6米、500千伏8.5米。5、作業中，監護人應時刻提醒操作人員保持與高壓線路的安全距離。6、架空絕緣導線不應視為絕緣設備，操作人員不得直接接觸或靠近。7、如遇無把握施工的應及時通知供電公司有關人員，避免造成觸電事故，給國家和個人造成重大財產或生命損失。全省統一聯系電話：95598。8、同時要嚴格執行帶電線路附近“六不吊”規定：未進行施工許可不吊；未探明電壓等級不吊；未采取防范措施不吊；未進行接地不吊;未有專人監護不吊；光線不足，視線不清不吊。中鐵電氣化局集團有限公司打樁、鉆探、開挖作業1、樁機、鉆探機、挖掘機等機械在進入施工現場前，操作人員應事先觀察施工地段上方或鄰近有無高壓線路，觀察路面有無電纜標志樁。2、操作人員若發現施工地段有高壓線路或高壓電纜存在，然后了解高壓線路、電纜的電壓等級，看是否采取必要的安全措施：

對高壓線路進行防護，必要時將導線用絕緣構架保護起來；弄清電纜走向及其位置、深度，必要時進行防護；打樁、鉆探機械必須接地；設專人監護。3、作業時，要避免對架空電力線路桿塔及其基礎產生不良影響，如可能引起基礎周圍土壤、沙石滑坡等，應對桿塔基礎修筑護坡加固。4、在電力線路桿塔、拉線基礎保護區范圍外取土時，應規定一個最大取土坡度，即取土后形成的坡面與地平線之間的夾角一般不得大于45°，特殊情況下（例如沙土地區）坡度應當更小一些。5、作業時，在電力電纜兩側1m范圍內不應使用機械挖掘，在距離地面0.5m深度以下不得使用電鉆、風鎬等，以免損害地下電力電纜安全。作業時，要預留出通往桿塔、拉線基礎供巡視和檢修人員、車輛通行的道路。6、不得損壞電力設施接地裝置或改變其埋設深度7、嚴格掌握打樁或鉆探地點到架空電力線路的垂直距離不得小于該條線路距建筑物、構造物的安全距離。8、要注意打樁或鉆探機具的高度，以及打樁或鉆探機具一旦傾倒是否會危及架空電力線路、桿塔以及拉線安全，因此要嚴格掌握打樁或鉆探地點到架空電力線路、桿塔、拉線的水平距離，一般不得小于打樁或鉆探機具高度的1.5倍。中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程高度超過4m的車輛或機械通過架空電力線路的安全措施1、穿越時，要注意導線與車輛、機械頂部之間的最近垂直距離不小于表3.2所列出的最小安全距離。

電壓等級KV<11-2035-110220500

最小安全距離（m）1.52.04.06.08.52、如遇無把握施工的應及時通知供電公司有關人員，避免造成事故。3、防汽車撞桿的安全措施（1）嚴禁無證駕駛、疲勞駕駛、超載、酒后駕車、闖紅燈、逆行、超速、強行超車和會車。（2）駕駛過程中，禁止吸煙、飲食、接打手持電話、聽耳塞音樂等妨礙安全行車的行為。（3）霧天應開啟防霧燈、近光燈、前后位燈、危險報警閃光燈，加大或保持足夠的安全距離，謹防前車緊急剎車時發生碰撞。行駛中遇到團霧時，應提前減速慢行，注意觀察，不得盲目駛入。（4）裝運水泥桿、配變、線盤等容易滾動的物件，必須綁扎牢固，防止前后左右滾動

中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程觸電及救援措施觸電又稱電傷，是指一定的電流通過人體，造成機身損傷或功能障礙，甚至死亡。當人體流過工頻1mA或直流5mA時，人體就會有麻、刺、痛的感覺；當人體流過工頻20-50mA或直流80mA時，人體就會產生麻痹、痙攣、刺痛、血壓升高，呼吸困難，自己不能擺脫電源，有生命危險；當人體流過工頻100mA以上電流時，人體就會呼吸困難，心臟停止跳動。

一旦發現觸電人員，首先要采取正確的方法速切斷電源使傷員安全脫離電源，然后根據傷者情況迅速采取人工呼吸或胸外心臟擠壓法進行搶救１．脫離電源（１）拉閘。迅速拉下刀閘，或拔出電源的插頭。對于照明線路引起的觸電，因普通電燈的開關控制的不一定是火線，所以，還是要找電閘將閘刀拉下來。（２）撥線。若電閘一時找不到，應使用干燥的木棒或木板將電線撥離觸電者。撥離時要注意，盡量不要挑線，以免電線回彈傷及他人。（３）砍線。若電線被觸電者抓在手里或粘在身上撥不開，可設法將干木板塞到其身下，與地隔離。也可用有絕緣柄的斧子砍斷電線。弄不清電源方向時，兩端都砍斷。砍斷后注意線頭處理，以免重復傷人。（４）拽衣服。如果上述條件都沒有，而觸電者衣服又是干的，且施救者還穿著干燥的鞋子，可以找一干燥毛巾或衣服包住施救者一只手，拉住觸電者衣服，使其脫離電源。此時要注意，施救者應避免碰到金屬物體和觸電者身體，以防出現意外。必須指出的是，上述辦法僅適用于220/380V低壓觸電的搶救。對于高壓觸電者，應立即通知有關部門停電，搶救者可以戴上絕緣手套、穿上絕緣靴，用相應電壓等級的絕緣工具斷開開關。中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程2、對癥搶救（１）傷勢較輕者。傷勢較輕，神志清醒，但有些心慌、四肢發麻、全身無力，或觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電者安靜休息，不要走動，注意觀察并請醫生前來治療或送往醫院。（２）傷勢較重者。觸電者傷勢較重，已經失去知覺，但心臟跳動和呼吸尚未中斷，應使觸電者安靜的平臥，保持空氣流通，解開其緊身衣服以利呼吸。若天氣寒冷，應注意保溫，并嚴密觀察，速請醫生治療或送往醫院。如果發現觸電者呼吸困難、稀少或發生痙攣，應做好準備，一旦心跳或呼吸停止，立即進行心肺復蘇。（３）傷勢嚴重者。觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟跳動停止，或二者均停止，這時觸電者已處于“假死”狀態。呼吸停止者要立即進行人工呼吸，使其恢復呼吸，心跳停止者要立即進行胸外心臟擠壓搶救，使其恢復心跳，兩者都停止者，要同時恢復。3、對癥搶救觸電急救中應注意的問題。（１）救護人員切不可直接用手、其他金屬或潮濕的物件作為救護工具，而必須使用干燥絕緣的工具。救護人員最好只用一只手操作，以防自己觸電。(２）為防止觸電者脫離電源后可能摔倒，應準確判斷觸電者倒下的方向，特別是觸電者身在高處的情況下，更要采取防摔到措施。（３）人在觸電后，有時會出現較長時間的“假死”，因此救護人員應耐心進行搶救，不可輕易中止。但注意不可輕易給觸電者打強心針（４）觸電后，既使觸電者表面的傷害看起來不嚴重，也必須接受醫生的診治，因為身體內部可能會有嚴重的電流燒傷。中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程4．心肺復蘇法：1.首先判定患者神志是否喪失。如果無反應，一方面呼救，讓旁人撥電話通知急救中心，一方面擺好患者體位，打開氣道。2.如患者無呼吸，即刻進行口對口吹氣兩次，然后檢查頸動脈，如脈搏存在，表明心臟尚未停搏，無需進行體外按摩，僅做人工呼吸即可，按每分鐘12次的頻率進行吹氣，同時觀察患者胸廓的起落。一分鐘后檢查脈搏，如無搏動，則人工呼吸與心臟按摩同時進行。按摩頻率為每分鐘80-100次。