車身結構與設計-第12章汽車通風、采暖與制冷_第1頁
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文檔簡介

第十二章汽車的通風、采暖與制冷概述汽車設計要求：1）車內有足夠的新鮮空氣，以防止乘員疲勞、頭痛和惡心。2）車內空氣流動應均勻，車廂內各部分的空氣流速差不應太大，無穿堂風和大的渦流循環，只能在車廂上不允許有局部渦流。3）冬季車廂內溫度保持在合適的范圍內。主要內容第一節通風第二節采暖第三節制冷第四節車身的隔熱與密封第一節通風通風系統的作用是向車廂內輸送新鮮空氣，并把污濁空氣排到車廂外，使車廂里的空氣滿足設計要求。一、自然通風第一節通風二、強制通風第一節通風圖12-4各種通風裝置的進風口位置第二節采暖汽車暖氣裝置主要用于冬季給駕駛室和車廂供暖、風窗玻璃除霜以及改善發動機的低溫啟動性能，以改善駕駛員的勞動條件和提高乘坐舒適性。一、暖氣裝置的種類根據熱源可分為：1）非獨立式2）獨立式根據交換空氣的循環方法，可分為1）內氣式2）外氣式3）內外氣并用式第二節采暖（一）非獨立式1、水暖式采用水冷式發動機的冷卻水作為熱源2、氣暖式采用發動機工作時排出高溫廢氣取暖的裝置第二節采暖（一）獨立式暖氣裝置采用水或者空氣作為傳熱介質分為：空氣加熱器、水加熱器以及空氣與水的綜合加熱器等幾種。第二節采暖二、汽車加熱器的設計特點第二節采暖二、汽車加熱器的設計特點第二節采暖三、除霜器用于消除嚴寒季節在前窗和后窗上集結的霜和冰雪。第三節制冷冷氣裝置是專為解決汽車在炎熱季節進行空氣調節用的一種制冷裝置，以便在汽車車廂或駕駛室里建立一舒適的環境，減輕乘員的疲勞。第三節制冷一、汽車冷氣系統的設計特點（一）制冷原理（二）制冷劑（三）制冷系統的結構（四）國內汽車制冷裝置生產情況（五）汽車制冷系統

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