貝倫斯與他的三個工人組員：張涵張子凡萬思晨楊文琦蔡梓煜于藜婧齊放伏宇婷陳雄飛付月楊淑妍蔣璐指導老師：徐好好楊曉波彼得貝倫斯PeterBehrens德國現代主義設計的重要奠基人之一。著名建筑師工業產品的先驅德意志制造聯盟的首席設計師。被譽為第一位現代藝術設計師。

1886--1891學校接受藝術教育，后改行學習建筑1893年起成為慕尼黑分離派成員

1900年加入由藝術家、建筑師、設計師組成的“七人團”，開

始建筑設計活動，1907年成為德意志制造聯盟的推進者與領袖人物

1909年，貝倫斯設計了德國通用電氣公司AEG的透平機制造車間與機械車間工業產品設計Architecture解讀貝倫斯建筑的關鍵字-THEKEYWORDS-NT工業時代下的建筑如何前行Technology技術傳統經典之作如何繼承neoclassicism新古典主義-民族精神的和時代精神的回響--after1907-AEG的渦輪機制造與機械工廠1908-1909類型：工廠結構：玻璃和鋼石工氣候：溫和區位：市區

”第一座現代建筑“”古典的力量，現代工業的強有力代表“”它是一座神廟“

-after1907-結構：鋼門式框架、玻璃

”對工業建筑功能和結構的尊重“”現代建筑探索的有力一步“功能：機器制造

空間：充足的光線開敞大空間貝倫斯和密斯凡德羅

新材料在建筑中的應用方式簡潔理性的國際化的設計思想立體關系的空間藝術感“結構的誠實性”原則的鋪墊密斯·凡·德羅貝倫斯與湖濱公寓密斯在貝倫斯事務所學到的……密斯·凡·德羅貝倫斯與密斯通過貝倫斯接受到荷蘭建筑師貝爾拉格設計思想的影響，為密斯后來“結構的誠實性”原則和現代主義設計大師之路做了鋪墊。從密斯在1912年設計的克呂勒住宅方案可以明顯看出其受貝倫斯的影響。1908年到1912年間，密斯在彼得·貝倫斯的設計工作室工作了4年。彼得·貝倫斯的工作環境影響了他對那個年代設計理論與德國文化是否能夠結合的一些看法。密斯·凡·德羅貝倫斯與密斯有句話被無數建筑師奉為經典的名言：少就是多密斯·凡·德羅貝倫斯與在貝倫斯設計事務所工作期間,密斯受到了貝倫斯強調單純、簡單的新古典主義傾向的一定程度影響。雖然密斯并沒有追尋新古典主義道路,但是在建筑思想方法上追尋一種國際主義風格,一種能夠放之四海而皆準的標準化的、批量化的建筑風格,卻成為密斯畢生為之奮斗的目的,而且達到了前人都沒有達到的高度。密斯·凡·德羅貝倫斯與密斯·凡·德羅貝倫斯與密斯·凡·德羅貝倫斯與貝倫斯密斯主要建筑理念：民族精神和時代精神的回應；工業技術與建筑結合，回應工業文明所要求的建筑形態。——功能主義設計風格。探尋適合工業機械生產方式的設計道路，堅持理性主義美學原則。同時通過批量生產符合美學審美要求。在學校推行設計教育改革，認為視覺訓練的核心內容應該是對于幾何形態的比例分析，力圖表明視覺形式對于作為人類文化一部分的物質環境而形成的意義。主要建筑理念:少即是多。提倡現代建筑，主張建筑必須具有時代性，建造方法必須工業化，通過對鋼架結構和玻璃在建筑中應用的探索，發展了一種具有古典式的均衡和極端簡潔的風格。重視細節；室內架構的穩定性；重視將自然環境、人性化建筑融合符合在一個共同的單元平面內。密斯·凡·德羅貝倫斯與

密斯收到了那個時期社會經歷的局限，過多強調了理性的秩序，導致了大量的現代建筑趨于單調的語法形式。輕視環境，用普遍性取代了特殊性，晚年一味追求永恒抽象形式，使得現代建筑失去了象征的符號缺乏傳統的聯想來表達建筑的精神意義。柯布西耶思想啟蒙在師從貝倫斯之前，柯布西耶在佩雷的工作室開始了長達18個月的工作，佩雷不但是應用預應力混凝土的先鋒建筑師還是古典傳統的內行人士，這幾個月讓柯布西耶在這兩方面得到了提高，也見識到了鋼筋混凝土這種材料。思想啟蒙1910年來到貝倫斯的工作室，這個時期貝倫斯正在進行設計德國通用電氣公司的廠房的項目，讓柯布西耶感受到了大企業的力量，并接觸了如下觀點：建筑師應當掌控設計中最宏大和最細微者。他開始漸漸相信有必要建立一種“原型”——標準元素來控制設計，一方面既適用于大規模生產，另一方面又有益于社會。思想啟蒙在這期間，他還欣賞到了，格羅皮烏斯的法古斯大廠房和在科隆展覽會的德意志制造聯盟辦公樓，二者有著令人振奮的玻璃幕墻的應用，他漸漸領悟到建立起藝術與機器之間聯系的必要性。格羅皮烏斯的法古斯大廠房理念--機器美學1922年，他為巴黎國際博覽會設計了新精神宮（thePaviliondeL‘EspritNouveau），并且用桑納椅子（Thonetbentwoodchair）裝飾室內，第一次出名。20年代中期以后，他開始集中精力設計鋼管家具，得到國際好評，特別是1929年他在巴黎的汽車沙龍（Salonautomane）上展出的家具，受到歡迎。理念--多米諾系統1.平面有了多種可能性

——柱子獨特的位置

2.立面可以使想象的采光得以實現——立面自由3.材料不限——骨架承重4.標準骨架——可批量生產多米諾標準骨架骨架剖面圖理念--模度系統

從模度系統誕生，特別是50年代后，柯布以其作為一種重要設計工具，在其實踐中加以應用，包括馬賽公寓、昌迪加爾、圣迪埃工廠乃至朗香教堂的平面設計，模度系統都不同程度發揮了其比例控制的效用。柯布西耶認為參考線是用來確定構圖中各要素的位置從而獲得整體的和諧和美觀的輔助線。他對巴黎圣母院等經典建筑作品做出了分析，揭示了其中隱藏的參考線。柯布西耶用“一個模數賦予我們衡量與統一的能力；一條參考線使我們能進行構圖而得到滿足。”來概括參考線的作用。

貝倫斯和格羅皮烏斯格羅皮烏斯貝倫斯的工業新古典主義

1909年貝倫斯在通用電器公司（AGE)設計的渦輪機車間，鋼和玻璃這樣的現代建筑材料與塑造工業新古典注意形式的目標有效的結合在一起，在這個設計中，傳統和設計師的藝術欲望超越了建造。貝倫斯的工業新古典式通過對傳統形式的大幅度的簡化和轉型來實現的，他的建筑具有高度的精確性和明晰的砌體性特征，緊湊的輪廓、明確的細節以及耐用的材料給人以巨大、力量和嚴峻之感。結合新材料和新技術實現對傳統的簡化和轉型格羅皮烏斯對工業新古典主義的修正1909年貝倫斯完成渦輪機車間后，1911年格羅皮烏斯在法古斯工廠上實現了對辦公室里面的革新，改變了磚式處理風格，在立柱間設置通透開敞的鋼框架和玻璃幕墻。樓層通過水平的金屬鋼板分隔來表現。建筑的西南角，沒有任何轉角支撐，幕墻直接交織在一起，體現了新興工業技術之美。1907-1910年，格羅皮烏斯進入貝倫斯事務所工作

貝倫斯的渦輪機車間仿佛是一座充滿力量的工業神廟。但是法古斯工廠則不同，它在嚴整的輪廓、明確的體量和和諧的比例中表現出一種內聚式的力量。它避免了渦輪機車間那種自大的姿態和過度的象征。它的美國主義理性明顯地加強了一戰期間，各國建筑活動基本趨于停頓，大量的房屋毀于戰火中，于是住宅建設成為各國最關切的事情。在這樣的背景下，很多建筑師都著眼于各種新材料和新技術的實驗性的住宅研究。