商品的檢驗、索賠、

不可抗力與仲裁

國際貿易實務(雙語版)海運貨物保險商品檢驗被認為是國際貨物運輸當中不可或缺的一局部。各國法律法規都清楚列明了買方對貨物擁有檢驗權。但為了區別買賣雙方的權責，我們通常會在合同中注明相關的檢驗條款。假設買方或賣方違反了合同，引起糾紛，合同中的索賠條款就能發揮效果。然而，如果違約是由不可抗力引起的，違約方那么能免除責任。這樣，我們就必須事先在合同里列明不可抗力的范圍。當雙方對某些情況或條文有不同的看法，或者任何一方成心擺脫責任，我們就要求助于第三方進行仲裁。Contents第一節商品的檢驗第二節索賠第三節不可抗力第四節仲裁商品交易的糾紛是很難防止的，因為長途的運輸加上裝卸時的疏忽，經常會導致進出口貨物損壞或滅失，而且交易時貨物的質量也未必完全與合同描述的一致。為了解決這些糾紛，商品檢驗成了必不可少的環節。第一節一、商品檢驗的重要性

國際上的檢驗機構，有官方的，也有民間私人或社團經營的。官方的檢驗機構只對特定商品〔糧食、藥物等〕進行檢驗，如我國的國家質量監督檢驗檢疫總局，美國食品藥物管理局〔FDA〕。國際貿易中的商品檢驗主要由民間機構承擔，民間商檢機構具有公證機構的法律地位。比較著名的有：瑞士日內瓦通用鑒定公司〔SGS)、美國保險人實驗室〔UL〕、英國勞埃氏公證行〔Lloyd’sSurveyor〕、法國船級社〔B.V.〕等。第一節二、商品檢驗的機構

1.商品檢驗的時間和地點買賣雙方通常都在合同中對如何行使檢驗權的問題作出規定，即規定檢驗的時間和地點，主要有以下三種做法:〔1〕在裝運港〔地〕檢驗。貨物在裝運前或裝運時由雙方約定的商檢機構檢驗，如我國的國家質量監督檢驗檢疫總局，并出具其檢驗證明，作為確認交貨品質和數量的依據，這種規定，稱為以“離岸品質和離岸數量〞為準。第一節三、商品檢驗實務

〔2〕目的港〔地〕檢驗。貨物在目的港〔地〕卸貨后，由雙方約定的商檢機構檢驗，并出具檢驗證明，作為確認交貨品質和數量的依據，這種規定，稱為以“到岸品質和到岸數量〞為準。〔3〕出口國檢驗，進口國復檢。按照這種做法，裝運前的檢驗證書作為賣方收取貨款的出口單據之一，但貨到目的地后，買方有復驗權。如經雙方認可的商檢機構復驗后，發現貨物不符合合同規定，且系賣方責任，買方可在規定時間內向賣方提出異議和索賠，直至拒收貨物。第一節三、商品檢驗實務

2.商檢證書

商檢機構完成商品檢驗后會出具相應的商檢證書。商檢證書，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱，是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，也是海關驗放、征收關稅和優惠減免關稅的必要證明。商檢證書的種類主要有：第一節三、商品檢驗實務

①品質檢驗證書②重量檢驗證書③數量檢驗證書④產地證明書⑤健康檢驗證書⑥消毒檢驗證書⑦衛生檢驗證書⑧獸醫檢驗證書⑨殘損檢驗證書⑩船艙檢驗證書3.商檢條款國際貨物買賣合同中的檢驗條款，主要包括檢驗的時間與地點、檢驗機構、檢驗證書、檢驗依據與檢驗方法以及商品的復驗等。如下是一那么出口商品商檢條款的例子：“雙方同意以裝運港中國進出口商品檢驗局簽發的品質及數量檢驗證書為最后依據對雙方具有約束力。〞4.商檢程序我國進出口商品檢驗工作，主要有6個環節：申請檢驗、接受報驗、計算繳納費用、檢驗、處理、簽發證書和放行。第一節三、商品檢驗實務

第二節

一般而言，索賠的種類有三：第一，向買、賣方索賠；第二，向承運人索賠；第三，向保險人索賠。在之前的第六章當中，我們已經粗略地介紹過第三種索賠形式。這一節，我們將主要介紹向買方或賣方的索賠。一、違約責任

1.違約賣方違約的情況 買方違約的情況i.賣方不能按時或沒有提交貨物ii.賣方提交的單據不完整iii.貨物與合同不符等i.買方沒有付款ii.買方沒有提貨等第二節2.違約責任不同性質的違約，所承擔的法律責任不同。各國法律對違約的不同規定：〔1〕?公約?的規定〔第25條〕?聯合國國際貨物銷售合同公約?〔CISG〕把違約區分為根本性違約和非根本性違約。根本性違約是指一方當事人違反合同的規定，致使另一方當事人蒙受損失，而這損失實際上剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西，即為根本違反合同。這種根本違反合同是由當事人的主觀行為造成的，以致給另一方當事人造成實質性的損害，如賣方完全不交付貨物，或買方無理拒收貨物、拒絕付款。一、違約責任

第二節如果由于當事人不能預知，而且處于相同情況下換作他人也不能預知會發生這樣的結果，也就是說不是當事人的主觀行為造成的，那么就不構成根本性違約。?聯合國國際貨物銷售合同公約?規定，如果一方根本違約，另一方可以宣布合同無效，并要求賠償。如果是非根本性違約，那么不能解除合同，只能要求損害賠償。〔2〕英國法的規定：違反要件和違反擔保。〔3〕美國法的規定：重大違約和輕微違約。一、違約責任

第二節守約方向違約方提出索賠的期限，應在合同中訂明，如超過約定時限，違約方可不予受理。?公約?規定的索賠期限是買方收到貨物后兩年內。二、索賠的期限

索賠條款有兩種規定的方式，一種是異議與索賠條款；另一種是罰金條款。

異議與索賠條款三、索賠條款

第三節不可抗力(ForceMajeure)是指當事人在訂立合同時不能預見、對其發生和后果不能防止且無法克服的客觀情況，如罷工、暴動和戰爭。假設合同中包含有不可抗力條款，而且沒有過錯方，那么不管賣方還是買方都不需要就任何的損壞作賠償。不可抗力是一項免責條款，它的構成條件包括：意外事故是當事人雙方所不能控制的；意外事故必須發生在合同簽訂以后；意外事故的后果是不可防止而且無法克服的。一、不可抗力的概念

第三節二、不可抗力的后果

不可抗力后果有兩種：一是解除合同；二是延期履行合同。至于在什么情況下解除合同，在什么情況下只能延遲履行要根據不可抗力對履行合同造成的影響程度而定，也可以由雙方當事人在合同中作具體規定。三、不可抗力條款

1.不可抗力條款通常包括以下內容：

①不可抗力事件的范圍；

②意外發生后通知其他當事人的時限；

③不可抗力事件的證明。第三節2.關于不可抗力的性質與范圍，通常有以下三種規定方法：〔1〕概括規定：即在合同中不具體寫明不可抗力事故的范圍。這種規定過于籠統，任意性大，容易被違約方利用，不利于問題的解決。〔2〕具體規定：即將買賣雙方共同認可作為不可抗力的事故一一列入合同中。這種規定具體明確，便于執行，但由于不可抗力的事故很多，很難列全，當發生了未經列舉又屬于不可抗力性質的事故時，就可能產生糾紛。〔3〕綜合規定：即將概括和列舉的方法結合起來，除列舉一些不可抗力的具體事故外，同時再注明“以及其他力所不及的事故〞。條款中加列“其他不可抗力的原因〞便于將來如果發生合同中未列明的意外事故時，由雙方當事人共同磋商確定是否作為不可抗力事故。這種規定方式既明確具體、又有一定靈活性，比較科學實用，因此貿易實踐中使用最多。三、不可抗力條款

從事國際貿易的買賣雙方，當交易達成后，在履行的過程中，由于自然因素和社會因素的變化和影響，所簽訂的合同有時不能全部履行，從而引起這樣或那樣的爭議。一般爭議可以通過以下四種途徑來解決：友好協商、調解、仲裁和訴訟。第四節一、仲裁的定義買賣雙方達成協議，發生爭議時假設通過協商不能解決，自愿將有關爭議提交給雙方同意的第三者〔這時是組織或者機構的介入〕進行裁決，裁決的結果是終局的，對雙方均有約束力。1.自愿性。仲裁以雙方當事人的自愿為前提，即當事人自愿提交仲裁人仲裁，仲裁人是獨立的民間團體或政府組織。2.當事人雙方通過仲裁解決爭議時，必須先簽訂仲裁協議。3.仲裁程序簡單，處理問題比較迅速及時，而且費用較低。4.仲裁的裁決一般是終局性的，對雙方都有約束力。第四節二、仲裁的特點

對外貿易合同中的仲裁條款主要包括以下內容：

1.仲裁機構國際貿易中的仲裁，可由雙方當事人約定在常設的仲裁機構進行，也可以由雙方當事人共同指定仲裁員組成臨時仲裁庭進行仲裁。目前，世界上有許多國家和一些國際組織都設有專門從事處理商事糾紛的常設仲裁機構，如：國際商會仲裁協會、英國倫敦仲裁院、美國仲裁協會等。我國常設的仲裁機構主要是中國國際經濟貿易仲裁委員會和海事仲裁委員會。第四節三、仲裁條款

2.仲裁地點仲裁地點與仲裁所適用的程序法，以及合同所適用的實體法關系甚為密切。它可以是賣方所在國、買方所在國或者雙方同意的第三國。

3.仲裁效力

仲裁裁決的效力主要是指由仲裁庭作出的裁決，它一般是終局性的，對雙方當事人都有約束力，必須依照執行。任何一方都不許向法院起訴要求變更。為了強調和明確仲裁裁決的效力，以利執行裁決，在訂立仲裁條款時，通常都規定仲裁裁決是終局的，對當事人雙方都有約束力。

第四節三、仲裁條款

4.仲裁程序仲裁條款一般會注明仲裁如何進行，仲裁人如何選定、案件如何審理等的內容。我們把雙方當事人辦理仲裁時應處理的各項手續稱為仲裁程序。仲裁程序主要內容大致如下：①仲裁申請；②仲裁庭的組成；③仲裁審理；④仲裁裁決5.仲裁費用一般而言，仲裁條款一般都明確規定仲裁費用由敗訴方承擔。下面是仲裁條款的一個例子：“凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，雙方應通過友好協商的方法解決；如果協商不能解決，均應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規那么進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方負責。〞第四節三、仲裁條款

對于許多國家來說，進出口是最重要的國際活動。國際貿易是跨國際邊界和地區的商品、效勞交換。每個國家都會適當地進口所需的商品和原材料并且出口他自己生產的商品。因此進出口貿易是一個硬幣的兩個面，對國內外市場都有利。然而，涉外貿易的程序比國內貿易程序要復雜得多，因此涉外貿易需要專業的知識和專門的人才。這單元主要討論進出口的交易的程序和交易中涉及的一些單證。進出口實務Contents第一節

進出口程序第二節單證步驟1準備任何想在國外翻開一個新的市場的出口商都必須進行市場調查。出口市場調查是研究國外的某個市場，了解其需要，明確應該以何種方式來供給產品。出口商須知道哪些國家的人會使用他們的產品和哪些公司對銷售他們的產品感興趣。出口商還必須分析是否有賺取利潤的可能性以及可能性的大小。1.選定目標市場出口商應該仔細考慮各種因素后才選定目標市場。例如政治和經濟狀況。出口商選擇的產品的范圍，需求的穩定性，競爭國或競爭品的市場滲透，潛在市場的距離，運輸問題，語言問題，關稅和非關稅壁壘，市場的需求量，市場預期的壽命和產品的需求，銷售和經銷的渠道。第一節一、出口程序2.選定潛在的買家選擇目標市場后，出口商應該選擇潛在的買家。在確定潛在的買家前，出口商應調查買家的聲譽、資信狀況和經營規模。這些信息可以從各種渠道獲得，例如：買方提供的證明人、買方的銀行、貿易協會、商會和促進出口的組織。出口商可從以下途徑收集潛在買家的姓名和地址：詢問住在國外的朋友和熟人參加國際貿易交易會和展覽會上網查詢拜訪外國的大使和領事查看海外版的報紙和國外報紙上的廣告等。第一節一、出口程序

3.出口推銷進行市場調查時，出口商可以做出口推銷。廣告就是一種很好的推銷方法。出口商可以在網上或在有名氣的海外報紙雜志上做廣告。出口商還可以把小冊子或產品的說明書發給海外可能的買家。另外，出口商應該參加一些國際性的交易會或展覽會，向潛在買家介紹自己的產品。并且出口商應當分析獲利的可能性及其大小。第一節一、出口程序步驟2交易磋商國際商務磋商是進行涉外貿易的重要組成局部。它是進出口商為了在價格、數量、質量、付款和其他銷售條款上達成協議而進行的交易。磋商常被看作是解決爭議和解決問題并使自己獲得最大利益的一個折衷的方法。無論是面對面的，的，還是書面的溝通都是磋商相關問題的紐帶。注意磋商并不總是兩個人的，它可以是雙方幾個成員之間進行的。無論采用什么樣的磋商方式，它通常包括以下幾個環節：詢盤、發盤、還盤、承兌和簽訂合同。1.詢盤國際商務磋商通常是由詢盤開始的。詢盤是索取諸如價格、目錄、樣品、貨品詳情或其他條款的商業信息的請求。外貿中，無論出口商或進口商都可以發出詢盤。一收到詢盤，收盤方應盡快回復以便開始交易磋商。第一節一、出口程序2.發盤發盤是出口商發給進口商的建議以達成交易。發盤應該包括銷售貨物的名稱、規格、數量和質量的信息。當報盤中列出貨物的價格，那么出口商應解釋這個價格是如何構成的，用何種貨幣表示和給出貿易術語支付方式。合同中應列明所采用的貿易術語，以明確由哪方負責運輸、保險等。有兩種發盤：實盤和虛盤。實盤是承諾在一個期限內按所述的價格出售貨物。要注意的是，在有效期內，出口商不能撤回實盤。在有效期內，進口商有權選擇接受、拒絕或還盤。?聯合國國際貨物銷售合同公約?規定，在以下情況下，發價不得撤銷：發價寫明接受發價的期限或以其他方式表示發價是不可撤銷的；或被發價人有理由信賴該項發價是不可撤銷的，而且被發價人已本著對該項發價的信賴行事。虛盤是沒有約束力的發盤。第一節一、出口程序3.還盤當進口商收到報盤時，有以下三種選擇：同意報盤，達成合同；用任何的理由拒絕；第三個選擇是接受某些條款和要求更改某些條款，這就被看作是還盤，而不是對原報盤的接受。4.接受接受使進出口商雙方對銷售的具體條款負責并形成了具有法律效力約束的合同。接受必須是絕對的，無條件的，否那么僅被視為還盤。接受須在有效期內通過口頭、書面和發盤規定的方式作出。第一節一、出口程序5.簽訂合同為了防止爭端，一旦報盤被接受，與進口商達成銷售合同或銷售確認書是有必要的。為了這一目的，銷售合同或銷售確認書應清楚規定各自的權利和責任。貨物確切的規格，出口價格，支付方式、包裝類型、裝運港、裝運安排等信息不應模糊不清。下面是銷售合同或銷售確認書應包括的要素： 貨物名稱和規格 數量/重量 單價 支付方式—金額/貨幣 發貨方式 包裝 交貨期限/裝運 卸貨港/目的港 保險 所需單據 不可抗力 仲裁第一節一、出口程序詳細銷售合約請參見本書英語局部頭腦風暴:好好理解下面的銷售合同并與你的同伴一起把它翻譯成中文。

步驟3履行合約用信用證支付的貿易術語是CIF合同，履行合約一般有以下步驟：1.備貨裝運合約簽訂后，出口商主要的任務是備貨裝運。數量、質量、和包裝等必須與銷售合同、信用證的嚴格相符。如果貨物需要在裝運前檢驗，那么應及時檢驗，并取得檢驗證明。檢驗證明通常具有有效期，因此應在有效期內裝運。第一節一、出口程序2.檢查和修改信用證如果進出口商同意用信用證支付，那么出口商應要求進口商按時開立信用證。收到信用證后，出口商必須根據銷售合同認真檢查信用證。只有信用證的所有條款與銷售合同的條款相符，出口商才能裝運貨物。如有不符之處，出口商應向進口商請求修改信用證。3.安排裝運海洋運輸是最常用而又最廉價的運輸方式。在收到信用證后，出口商可根據合同的條款裝運。出口商應聯系船公司或其代理租船訂艙。裝運后，船公司將會開出提單，它是證明貨物已裝船的收據。第一節一、出口程序4.保險長途運輸會有許多風險。例如，貨物損壞。因此為了保護貨物免遭損壞或喪失，出口商會向保險公司申請投保所裝運的貨物。保險公司會開立保險單據。5.清關在貨物裝運前，還應完成一些海關手續。出口商通過填制某些海關表格并提交所規定的單證，例如銷售確認書，出口許可證、發票、裝箱單和檢驗證明等申請出口報關。海關檢查貨物，并檢查貨物是否能通關，一旦清關，貨物就可以裝運。第一節一、出口程序

6.準備和提示單證裝運后，出口商應該按時準備信用證所規定的單據。所有單證必須按信用證的條款繕制并且應該是正確的、完整的、簡明和清晰的。信用證所規定的單據通常包括：提單、商業發票、保險單、裝箱單和原產地證明。出口商必須注意三個限制時間：信用證到期日，最遲裝運日期和交單期限。單據日期可以早于信用證的開立日期，但不得晚于交單日期。原始運輸單據，例如提單、空運單和不可轉讓的海運單等，應不遲于信用證所指的發運日之后的二十一日內交單，但是不得遲于信用證的截止日。出口商應在信用證規定的提示期限內和信用證的有效期內向議付行/通知行提示所有單據。第一節一、出口程序信用證規定的每一種單據須至少提交一份正本。如信用證要求提交單據的副本，提交正本或副本均可。如果信用證使用諸如“一式兩份〞、“兩份〞、“兩套〞等用語要求提交多份單據，那么提交至少一份正本，其余使用副本即可。根據UCP600，指定銀行、保兌行及開證行各有從交單次日起至多五個銀行工作日用以確定交單是否相符。當交單相符時，出口商可以從銀行得到貨款。第一節一、出口程序盡管我們知道信用證上規定的日期非常重要，但是有時候因為表達日期的詞語模糊不清，我們很難確定，例如月初。幸運的是，UCP600對這類詞語作了明確的規定：①除非要求在單據中使用，否那么諸如“迅速地〞、“立刻地〞或“盡快地〞等詞語將被不予理會。②“在或大概在〞或類似用語將被視為規定事件發生在指定日期的前后五個日歷日之間，起訖日期計算在內。③“至〞、“直至〞、“從……開始〞及“在……之間〞等詞用于確定發運日期時包含提及的日期，使用“在……之前〞及“在……之后〞時那么不包含提及的日期。第一節一、出口程序④“從……開始〞及“在……之后〞等詞用于確定到期日期時不包含提及的日期。⑤“前半月〞及“后半月〞分別指一個月的第一日到第十五日及第十六日到該月的最后一日，起訖日期計算在內。⑥一個月的“開始〞、“中間〞及“末尾〞分別指第一到第十日、第十一日到第二十日及第二十一日到該月的最后一日，起訖日期計算在內。第一節一、出口程序頭腦風暴：信用證規定：有效日期：080630最遲裝運日期:080616提示期限：裝運后15天內問題:單據應該在哪天或之前提示？

7.解決爭端盡管當事人都很謹慎小心履行合約，但有時還是會產生申訴和索賠。以下的情況可引起申訴和索賠：誤交貨物、數量和質量不令人滿意，所交貨物受損或遲交貨物。申訴與索賠可向出口商、進口商、保險公司或船公司提出。仲裁是解決爭端的一種方法，但不是最好的方法。第一節一、出口程序

步驟4結束工作

交易完成后，出口商應把相關資料和單證分類放到文件夾里，因為這些資料對將來的交易是有用的。這是出口貿易的一般程序，但并不是一定的。實際操作中，不同的出口交易的程序會有所不同而且是復雜的，因此必須謹慎處理。第一節一、出口程序我們已學習了出口貿易的程序，對進口程序的理解就不會很困難了，因為出口和進口是一個硬幣的兩個面。當處理進口貿易時，某些貿易條款只是我們出口所做的相反面。在支付方式是信用證的FOB合約下，進口程序概括如下：步驟A進口準備：市場調查進口方案選擇海外賣家步驟B交易磋商：向賣方詢盤比較收到的報盤還盤簽購銷合同步驟C合約履行：開立信用證租船訂艙保險申請商檢〔如有需要〕檢查單證和付款清關提貨第一節二、進口程序

頭腦風暴:

請用上面的提示描述在支付方式是信用證的FOB合約下的進口程序。

單證是非常重要的因為在國際貿易過程中，相關的當事人僅處理單證而不是貨物。銀行通常是憑單付款，出口商只有提交了所規定的單證，才能收到貨款，進口商憑單證才能取得貨物。尤其是跟單信用證，單證相符極為重要，因為只要單證被發現有不符點，出口商就會收不到付款。下面是一個拒付的例子：信用證要求商業發票的貨描是“100%AcrylicYarn〞。但是當商業發票提示時，發票上的貨描是“ImportedAcrylicYarn〞。盡管發票附有裝相單顯示貨描是“100%AcrylicYarn〞但法院還是支持銀行拒付因為單據與信用證的要求不符。我們應從這一例子吸取兩個教訓。第一是單證必須準確。第二信用證有關當事人都應檢查單證是否正確。第一個當事人是出口商。出口商應該在交單給通知行前根據信用證檢查所有的單證，并檢查單證與單證之間是否內部一致。第二個當事人是銀行。根據UCP600，指定銀行、保兌行和開證行須審核交單，并基于單據本身確定其是否在外表上構成相符交單。第二節下面是國際貿易中常用的單證：

第二節商業票據運輸票據保險票據官方票據商業發票海運單保險憑證原產地證重量單 租船合約提單檢驗證明公路鐵路運單領事發票航空運單出口許可證郵政收據進口許可證多式聯運提單快遞收據商業發票是賣方給買方的單據。它是買賣雙方之間的描述商業交易的重要記賬單據。當評定關稅時，政府部門常用商業發票來確定貨物的真實價值。商業發票是最重要的外貿單證之一。商業發票通常是沒有標準格式的，但應含有下面的要素：①賣方和買方的名稱和地址。賣方和買方的名稱和地址應與信用證上的一致。發票必須由受益人出具并出具成以申請人為抬頭。以下情況除外：可轉讓信用證下的發票可以由第二受益人出具，出具成以第三方為抬頭。②出票日期。發票的日期可以早于信用證的開證日期，但不能晚于信用證的有效日期和交單期限。第二節一、商業發票

③發票編號。由開具發票的賣方統一編號。④合同和信用證編號。如信用證沒有要求，信用證編號可以不顯示。⑤單價和總金額。列明單價和總金額。單價和總金額必須與信用證規定的相符。單價應包括貨幣、單位、金額和交易方式，例如每打35美元，FOB廣州。商業發票的貨幣必須與信用證的貨幣相同。指定銀行、保兌行或開證行可以接受金額大于信用證允許金額的商業發票，其決定對有關各方均有約束力，只要該銀行對超過信用證允許金額的局部未作承付或者議付。如“約〞或“大約〞用于信用證金額或數量時，商業發票的金額在信用證的金額上有不超過10%的增減幅度。第二節一、商業發票

⑥貨物描述。商業發票上的貨物、效勞或履約行為的描述必須與信用證中的描述一致。例如信用證上貨物描述為“Sunnyelectric-fan〞那么商業發票上的描述必須是一致的。⑦裝運。有時候，商業發票也包含裝運的詳情，例如，裝運信息〔從……至〕，裝運嘜頭，包裝等。⑧其他特殊要求。信用證會有一些特殊的要求，例如，信用證上規定：商業發票上必須顯示以下條款：“這發票是真實的〞，那么發票上必須按要求顯示這句話“這發票是真實的〞。如信用證要求簽名，那么發票必須簽名。商業發票的樣例請參見本書英語局部。第二節一、商業發票

裝箱單是賣方或托運人制作的，以說明裝貨的詳情。裝箱單比商業發票更詳細，但沒有價格條款。常用作確認貨物，通關或檢查貨物。裝箱單的信息應該與商業發票或信用證信息一致。裝箱單應包括以下信息：◎托運人名稱和地址 ◎買方名稱和地址◎出單日期 ◎發票號◎裝運嘜頭 ◎柜號◎數量和貨描裝箱單的樣例請參見本書英語局部。第二節二、裝箱單

提單(也稱B/L)是承運人或其代理出具的成認貨物已經收妥，將運至某一目的地，交給收貨人的運輸單據。換言之提單說明托運的是什么貨物，貨物要交給誰，哪個公司進行托運，貨物從什么地方裝運到什么地方。提單有三種功能：第一，提單是貨物的收據。提單是由承運人或其代理簽發給托運人的收據，確認貨物是否與合同描述的一致并且狀況良好。如交付給收貨人貨物的數量、外表狀況與提單上記載的不符，那么由承運人負責。第二，提單是托運人/出口商和承運人/運輸公司之間的運輸合約的證據。提單反面載有規定雙方權利和義務的合約條款。運輸過程貨物喪失、損害或短裝，這些條款就成為出口商或進口商向承運人提出理賠的依據。第二節三、提單

第三，提單是物權憑證，使持單人有權要求承運人交貨。因為憑提單才能取得貨物，所以擁有提單意味著擁有貨物。作為物權憑證，提單是可以轉讓的。甚至當貨物還在運輸途中，都可以通過背書把貨物售賣給第三方。提單通常指的是海運提單，一般包括以下內容:〔1〕托運人名稱。提單應列明托運人名稱和地址，托運人也被稱為發貨人，可以是出口商信用證的受益人或第三方。UCP600規定在任何單據中注明的托運人或發貨人無須為信用證的受益人。第二節三、提單

〔2〕承運人名稱和簽名。提單應列明負責貨物運輸并交給收貨人的承運人的名稱。從裝運港收到貨物一直到在卸貨港交給收貨人，承運人對貨物負責。提單由承運人，船長或其代理人簽署。承運人，船長或其代理人簽字時須標明其承運人，船長或代理人的身份。代理人簽字時須標明其系代表承運人還是船長簽字。下面是代理人簽字的例子：GHLSHIPPINGCONPAMYASCARRIERSHINETRANSPORTLOGISTICSLIMITEDASAGENTFORCARRIERMartin第二節三、提單

〔3〕收貨人名稱。收貨人是有權在目的地提取貨物的當事人。收貨人即提單的抬頭，有兩種表示法。一種是“記名抬頭〞，這種抬頭必須在提單上顯示具體收貨人的名稱。另一種是“指示抬頭〞，其表示為“憑指示〞、“憑開證行/申請人/托運人指示〞、“交給來人〞。用第二種抬頭的提單是可轉讓提單，收貨人可以通過背書轉讓給第三方。信用證項下的提單抬頭的表示應根據信用證的具體要求。例如信用證上規定“一整套提單，空白抬頭〔憑指示〕，空白背書〞，那么提單的收貨人應填上“憑指示〞。第二節三、提單

〔4〕被通知人。船到達目的港時船方發送到貨通知的對象，通常是進口商或其代理。〔5〕提單號碼。〔6〕船名、裝運港和卸貨港。信用證結算時，提單須說明信用證規定的裝貨港和卸貨港。如果提單顯示承運人的裝貨地并不是信用證規定的裝貨港，那么提單須以“已裝船〞批注說明信用證規定的裝貨港、發運日期以及實際船名。第二節三、提單

〔7〕貨物描述。貨描應包括嘜頭、貨名、包裝、數量、毛重、尺碼等。貨物描述可使用與信用證中的描述不矛盾的概括性用語。〔8〕費用。用CFR和CIF付款條件時，提單應說明“運費預付〞、“運費已付〞。用FOB和FAS付款條件時，提單應說明“運費到付〞、“運費在目的港支付〞。〔9〕正本份數。提單通常是一套一式三份正本。根據UCP600規定，提單應是唯一的正本提單，或如果以多份正本出具，為提單說明的全套正本。第二節三、提單

〔10〕運輸條款。UCP600規定提單通過預先印就的文字或已裝船批注注明貨物的裝運日期的方式說明貨物已在信用證規定的裝貨港裝上具名船只。如提單載有“預期船只〞的批注，那么需以已裝船批注明確船名和發運日期。提單的出具日期將被視為發運日期。如提單載有說明發運日期的已裝船批注，此時已裝船批注中顯示的日期將被視為發運日期。提單須說明受租船合同約束。

銀行只接受清潔運輸單據，清潔運輸單據指未載有明確宣稱貨物或包裝有缺陷的條款或批注的運輸單據。“清潔〞一詞并不需要在運輸單據上出現，即使信用證要求運輸單據為“清潔已裝船〞的。〔樣本提單請參見本書英語局部〕第二節三、提單

1.不可轉讓海運單不可轉讓海運單也稱為記名提單，記載了貨物交給具體的某人，不能通過交付或背書轉讓。提單的外表注明“不可轉讓〞。抬頭不能是“憑指示〞或“憑…指示〞。收貨人只需確認身份就能提貨。不可轉讓海運單與提單相類似，但由于其不能轉讓，因此并不是物權憑證。2.租船合約提單租船合約提單是港到港的運輸單，由租船人出具，并記載有“受租船合約的約束〞字樣。提單由船長、船東、租船人或代理人簽署。他們簽字時須標明其船長、船東、租船人或代理人的身份。代理人簽字時必須標明其系代表船長、船東還是租船人簽字。代理人代表船東或租船人簽字時必須注明船東或租船人的名稱。租船合同提單的出具日期將被視為發運日期，如果租船合同提單載有已裝船批注注明發運日期，此時已裝船批注上注明的日期將被視為發運日期。租船合約提單說明貨物從信用證規定的裝貨港發運至卸貨港。卸貨港也可顯示為信用證規定的港口范圍或地理區域。第二節三、提單

頭腦風暴:比較海運提單、不可轉讓海運單和租船合約提單，找出它們的不同之處。3.航空運單航空運單是航空承運人與托運人或航空承運人與航空運輸行之間的航空運輸合同。航空承運人使用時會印上承運人的具體名稱、標志等，用以區分具體的貨物、路線和貨機從一個機場到另一個機場的飛行詳情。空運單應說明承運人的名稱并由承運人或其代理簽署，并且說明貨物已被收妥待運和說明信用證規定的起飛機場和目的地機場。第二節三、提單

保險單據，例如保險單或預約保險項下的保險證明書或者聲明書，由保險公司簽發的，對裝運貨物在整個運輸過程和運輸過程的某段投保規定的險種。保險單是具有法律效力的單據，采取法律行動時能夠作為證明。如信用證說明采用CIF或CIP術語，所需單據須列明保險單據。根據UCP600，有關當事人應注意以下幾點：第一，必須由保險公司或承保人或其代理人或代表出具并簽署。第二，所有正本必須提交。第三，應按要求提交正確類型的保險單據，例如保險單，保險證明書，保險聲明書還是暫保單。銀行接受保險單代預約保險項下的保險證明書或聲明書，但不接受暫保單。第二節四、保險單據

第四，保險單據日期不得晚于發運日期，除非保險單據說明保險責任不遲于發運日生效。第五，保險單據必須說明投保金額，其貨幣必須與信用證的一致。如果信用證對投保金額未做規定，投保金額須至少為貨物的CIF或CIP價格的110%。〔保險單據樣例參見本書英語局部。〕第二節四、保險單據

頭腦風暴:請上網查找保險單，保險證明書，保險聲明書和暫保單的相關信息，比較它們的不同點。小組完成這任務。原產地證明是外國政府要求出具的，證明國際運輸中的貨物屬于某一原產地的單據。海關用此衡量進口的貨物是否有優惠的稅率或在具體的配額期內，該貨物進口是否合法。原產地證明是某種裝運出口貨物的原產國簽發的證明。原產地并不是指貨物裝運地，而是指貨物的生產地或產品經過實質性改變的地方。例如，100%純棉的編織恤衫在中國制造，然后運至美國，并貼上標志和標語，然后出口至波蘭，那么原產國仍是中國。但是，如果棉的編織物在中國制造，然后運至美國，把編織物制成恤衫，再出口到波蘭，那么原產國就是美國。普遍優惠制原產地證明書格式A也就是普惠制原產地證明書簡稱“FormA〞。中國的產品出口至普惠制國家申請優惠關稅時使用，此證明由商品檢驗機構簽發。〔原產地證明樣例請參見本書英語局部。〕第二節五、原產地證明

出口某些商品時，需要提供出口許可證給海關。出口許可證是允許某種具體數量的商品出口到特定目的地的政府文件。由外貿管理部門簽發。〔出口許可證模板，請參見本書英語局部。〕第二節六、出口許可證

檢驗證明是某些進口商和國家為了證明裝運貨物的質量、規格重量、包裝等是否符合標準而要求開立的。這通常由第三方執行并從獨立的檢驗機構取得,例如進出口商品檢驗局。七、檢驗證明

物流學主講：唐臣聯系方式：郵箱：不斷創新．因為用心第一節

認識包裝一、何謂包裝二、包裝的功能三、包裝的分類

物流學主講：唐臣聯系方式：郵箱：不斷創新．因為用心包

裝在社會再生產過程中，包裝處于生產過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產的終點，又是物流的始點。物流包裝的目的在于維持貨品在搬運、儲存、運輸過程中的平安、方便：貨品處理、儲存及流通過程之考慮。包裝材料之選擇。包裝材料規格設計。耗損與危害之分析。一、包裝定義國家標準GB/T4122.1-1996?包裝流通術語?——所謂包裝是指為在流通過程中保護商品、方便運輸、促進銷售，按照一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。簡言之，包裝是包裝物及包裝操作的總稱。包裝產品的包扎包含內容物的容器產品的容器與盛裝*包裝定義包裝保護產品方便儲運促進銷售容器、材料、輔助物一定技術手段包裝物包裝活動

包裝案例塑料軟管包裝紙盒包裝瓦楞紙箱包裝方便儲運促進銷售保護產品二、包裝功能包裝是物流的起點，包裝的合理化、現代化、低本錢是現代物流“物質流動〞的合理化、有序化、現代化、低本錢，包裝是其最根本的組成局部、根底和物質保證，而包裝標準化是根本的途徑和有效的保障。1.保護產品2.方便儲運3.促進銷售生產包裝生產物流1.防護功能

包裝最根本的目的就是給產品以保護和防護，產品防護性指的是產品本身強度、剛度和包裝抗損性以及由于流通環境中產生外界載荷之間相互的影響等。產品防護性可以通過合理的包裝來實現，根據運輸、搬運、倉儲的手段、條件，考慮物流的時間和環境，根據產品的特性和保護要求而選擇合理的包裝材料、包裝技術、緩沖設計、包裝結構、尺寸、規格等要素，才能實現物流中的首要任務——將產品完好無損地實現物理轉移。防止貨物破損變形防止貨物發生化學變化防止有害生物對貨物影響防止異物混入、污物，污染，喪失，散失2.方便流通方便儲存方便裝卸方便運輸規格、尺寸、重量形態、標志、方式集合集合、標準化、特制規格、形狀、重量、尺寸3.促進銷售〔１〕包裝的裝潢畫面銷售包裝的裝潢畫面，吸引力，突出特點，國家的民族習慣和愛好。〔２〕文字說明銷售包裝上應有必要的文字說明，文字說明要同裝潢畫面緊密結合，文字簡明扼要，注意有關國家的標簽管理條件的規定．〔３〕條形碼商品包裝上的條形碼是上一組帶有數字的黑白及粗細間隔不等的平行條紋所組成，這是利用光電掃描閱讀設備為計算機輸入數據的特殊的代碼語言。案例：兒童飲料專用瓶蓋2006年4月Seaquist公司推出了一種專門為兒童飲料〔P’titsMonin〕配備的新型瓶蓋，造型如小動物的頭一樣。這種旋轉式的瓶蓋擁有吸引兒童注意力的卡通造型，且用法簡單。撕去質量密封條，在開啟瓶蓋時，瓶蓋紅色的卡通造型嘴里會彈出一個用塑料橡膠做的柔軟舌頭，且起到了吸管的作用。比方，當兒童抓住舌頭放進杯子里時，擠壓瓶體，飲料就可以從舌頭中流暢地落下，既衛生又平安。當瓶蓋被擰緊時，舌頭就會被瓶蓋和瓶體壓住，這也是另一種密封的方式。4.信息傳遞三、包裝分類〔一〕功能〔二〕層次〔三〕容器質地〔四〕使用范圍〔五〕使用次數〔六〕其他〔一〕功能分類商業包裝：是以促進銷售為主要目的的包裝，這種包裝的特點是外形美觀，有必要的裝潢，包裝單位適于顧客的購置量以及商店陳設的要求。在流動過程中，商品越接近顧客，越要求包裝有促進銷售的效果。運輸包裝〔工業〕：是指強化輸送、保護產品為目的的包裝。運輸包裝的重要特點，是在滿足物流要求的根底上使包裝費用越低越好。為此，必須在包裝費用和物流時的損失兩者之間尋找最優的效果。

〔四〕通用性專用包裝通用包裝〔二〕層次逐個包裝中包裝〔內包裝〕外包裝〔運輸包裝，大包裝〕貿易中有無特殊要求一般包裝中性包裝定牌包裝〔三〕耐壓程度硬包裝〔剛性包裝〕半硬包裝〔半剛性包裝〕軟包裝〔五〕使用次數一次用包裝屢次周轉性包〔六〕其他運輸方式包裝防護：防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等。包裝操作可口可樂：玻璃瓶造就品牌價值

說起可口可樂的玻璃瓶包裝，至今仍為人們所稱道。1898年魯特玻璃公司一位年輕的工人亞歷山大·山姆森在同女友約會中，發現女友穿著一套筒型連衣裙，顯得臀部突出，腰部和腿部纖細，非常好看。約會結束后，他突發靈感，根據女友穿著這套裙子的形象設計出一個玻璃瓶。

經過反復的修改，亞歷山大·山姆森不僅將瓶子設計得非常美觀，很像一位亭亭玉立的少女，他還把瓶子的容量設計成剛好一杯水大小。瓶子試制出來之后，獲得群眾交口稱贊。有經營意識的亞歷山大·山姆森立即到專利局申請專利。

當時，可口可樂的決策者坎德勒在市場上看到了亞歷山大·山姆森設計的玻璃瓶后，認為非常適合作為可口可樂的包裝。于是他主動向亞歷山大·山姆森提出購置這個瓶子的專利。經過一番討價還價，最后可口可樂公司以600萬美元的天價買下此專利。要知道在100多年前，600萬美元可是一項巨大的投資。然而實踐證明可口可樂公司這一決策是非常成功的。

亞歷山大·山姆森設計的瓶子不僅美觀，而且使用非常平安，易握不易滑落。更令人叫絕的是，其瓶型的中下部是扭紋型的，如同少女所穿的條紋裙子；此外，由于瓶子的結構是中大下小，當它盛裝可口可樂時，給人的感覺是分量很多的。采用亞歷山大·山姆森設計的玻璃瓶作為可口可樂的包裝以后，可口可樂的銷量飛速增長，在兩年的時間內，銷量翻了一倍。從此，采用山姆森玻璃瓶作為包裝的可口可樂開始暢銷美國，并迅速風行世界。600萬美元的投入，為可口可樂公司帶來了數以億計的回報。

“水晶之戀〞果凍

包裝設計“俘獲〞消費者

我國最早出現果凍生產廠家是在1985年，而廣東喜之郎集團(以下簡稱“喜之郎公司〞)直到1993年才開始進入整個果凍生產行業，比整個行業晚了整整8年。然而在1999年央視調查咨詢中心“全國城市消費者調查〞的結果顯示，喜之郎公司已經占領了我國果凍市場83%的市場份額。是什么讓喜之郎公司在短短的6年時間內就迅速成長為國內果凍企業的老大呢？除了產品本身的質量以外，喜之郎的創意包裝和獨特的營銷戰略使得喜之郎公司的市場占有率年年提升。

1998年，喜之郎的新型產品“水晶之戀〞系列正式上市，并迅速得到了市場的認可。在消費定位上，“水晶之戀〞系列產品縮小目標市場，聚焦于年輕情侶，但果凍與“水晶之戀〞原本是兩個意義完全不同的符號，為了建立消費者的認知，平成公司為“水晶之戀〞創造性地設計了“愛的造型〞與“愛的語言〞，將果凍的造型由傳統的小碗樣式改造為心形，封蓋上兩個漫畫人物相擁而望，更為這種心形果凍平添了幾分魅力，迅速得到了市場的認可。

除了“水晶之戀〞系列產品，喜之郎公司還突破傳統的行業做法，逆向定位，擴大產品消費群體，將果凍原有的兒童食品的定位轉換成群眾休閑食品，極大地擴大了消費群體。

物流學主講：唐臣聯系方式：郵箱：不斷創新．因為用心第二節包裝材料的選擇一、紙及紙制品二、塑料及塑料制品三、木材及木制品四、金屬材料五、纖維六、陶瓷與玻璃七、復合包裝材料一、紙及紙制品紙及紙制品：牛皮紙、玻璃紙、植物羊皮紙、瀝青紙、板紙、瓦楞紙板。牛皮紙袋瓦楞紙箱二、塑料及塑料制品塑料及塑料制品：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、鈣塑材料。三、木材及木制品木材是最傳統的包裝材料。木材較多地用于制作木桶、木箱和膠合板箱三類容器。木材的另一個用途是制作托盤。花盆容器木包裝箱四、金屬材料金屬：鍍錫薄板、涂料鐵、鋁合金。用作運輸包裝的金屬容器有罐和桶，用鍍鋅鐵板制成。罐有方形和圓形兩種，主要用于食品、藥品、石油類、涂料類及油脂類物品包裝；桶主要用于以石油為主的非腐蝕性半流體、粉末體、固體等物品的包裝，容量為20～200升。

五、纖維纖維指用各種纖維制作成的袋狀包裝材料。天然的纖維材料有黃麻、紅麻、大麻、青麻、羅布麻、棉花等。經工業加工提供的纖維材料有合成樹脂、玻璃纖維等。六、陶瓷與玻璃玻璃具有耐風化、不變形、耐熱、耐酸、耐磨等優點，尤其適合各種液體物品的包裝。陶瓷、玻璃制作的包裝容器，容易洗刷、清毒、滅菌，能夠保持良好的清潔狀態。同時，它們可以回收復用，有利于包裝本錢的降低。然而，玻璃、陶瓷也有其弱點，即在超過一定沖擊力的作用下容易破碎。

七、復合包裝材料將兩種或兩種以上具有不同特性的材料復合在一起的包裝材料，其特點是可以改進單一包裝材料的性能，發揮包裝材料更多的優點。常見的復合材料有三四十種，使用最廣泛的是塑料與玻璃紙復合；塑料同塑料復合；金屬箔與塑料復合；金屬箔、塑料與玻璃紙復合；紙張與塑料復合等。

鋁箔復合包裝材料紙塑復合包裝材料

物流學主講：唐臣聯系方式：郵箱：不斷創新．因為用心第三節包裝標志一、運輸標志二、指示性標志三、警告性標志

包裝標志是指在商品外包裝上刷制的簡單圖形和文字。為了使國際貨物在交接、運輸、倉儲、檢驗、報關等工作中順利進行，需要在商品運輸包裝上刷寫一定的包裝標志。按其用途分為運輸標志、指示性標志和警告標志三種。包裝標志〔一〕運輸標志——又稱嘜頭。它通常由一個簡單的幾何圖形、必要的字母、數字及文字組成。聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調會的支持下，制定了一套運輸標志向各國推薦使用。該標準運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如動單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號ABCDSANFRANCISCOVIAHONGKONGNO.1/10098/S/C-6695LC601225CTN/NO.1-100根據國家標準化組織制定的“標準運輸標志〞的規定，運輸標志使用的是帶△的四行文字，每行不超過17個字符。在刷制運輸標志時應注意：標志要簡明清晰、大小適當、易于識別、顏色牢固；另外，部位要得當，應在每件包裝上相對應的兩側面上刷制相同的標志，便于半面識別。〔二〕指示性標志(IndicativeMark)指示性標志是根據商品的性能和特點，用簡單醒目的圖形或文字對一些容易破碎、殘損、變質的商品，提出某些在裝卸搬運操作和存放保管條件方面的要求和本卷須知。〔三〕警告性標志〔WarningMark〕警告性標志是針對危險品貨物所用的特殊標志，是為了在運輸、保管和裝卸過程中，使有關人員加強防護措施，以保護物質和人身的平安在外包裝上說明的標志。凡對包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒品、腐蝕性物品、氧化劑和放射性物品等危險品，應在運輸包裝上刷寫清楚明顯的危險品警告標志，以示警告。

物流學主講：唐臣聯系方式：郵箱：不斷創新．因為用心第四節包裝合理化一、包裝輕薄化二、包裝模數化三、包裝機械化四、防止包裝缺乏或包裝過剩五、包裝綠色化104*包裝合理化輕薄化：省材料、減重、體積小單純化：作業簡單集裝化和標準化機械化、自動化和其他環節的配合有利環保*包裝容器的選擇

1.商品的形態。

2.商品的特性。

3.流通的特性。合理選用包裝方式和包裝方法1〕根據危險品的特性選購包裝時，應考慮其材質優劣和容積大小與實際情況是否相符合；2〕無論是液體還是固體危險品，灌裝時都要有一定的預留容量，即液體灌裝量不準超過容器總容量的98％，固體裝量不準超過95％。無論采取何種灌裝方法，不得造成危險品泄漏、撒漏或殘留于包裝容器之外，包括容器內外包裝之間；3〕針對具體品種和包裝的情況，可采用更為平安有效的包裝方式，如組合包裝和成組包裝。

物流學主講：唐臣聯系方式：郵箱：不斷創新．因為用心第5節包裝技術一、包裝容器技術二、包裝保護技術一、包裝容器技術〔一〕包裝袋〔二〕包裝盒〔三〕包裝箱〔四〕包裝瓶〔五〕包裝罐〔筒〕〔一〕包裝袋

包裝袋是柔性包裝中的重要技術，包裝袋材料是撓性材料，有較高的韌性、抗拉強度和耐磨性。一般包裝袋結構是筒管狀結構，一端預先封死，在包裝結束后再封裝另一端，包裝操作一般采用充填操作。包裝袋廣泛適用于運輸包裝、商業包裝、內裝、外裝，因而使用較為廣泛。包裝袋一般分成下述三種類型：集裝袋，一般運輸包裝袋。1.集裝袋大容積的運輸包裝袋，盛裝重量在1噸以上。集裝袋的頂部一般裝有金屬吊架或吊環等，便于鏟車或起重機的吊裝、搬運。卸貨時可翻開袋底的卸貨孔，即行卸貨，非常方便。適于裝運顆粒狀、粉狀的貨物。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。由于集裝袋裝卸貨物、搬運都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來開展很快。2.一般運輸包裝袋這類包裝袋的盛裝重量是0.5-100公斤，大局部是由植物纖維或合成樹脂纖維紡織而成的織物袋，或者由幾層撓性材料構成的多層材料包裝袋。例如麻袋、草袋、水泥袋等。主要包裝粉狀、粒狀和個體小的貨物。

3.小型包裝袋〔普通包裝袋〕

盛裝重量較少，通常用單層材料或雙層材料制成。對某些具有特殊要求的包裝袋也有用多層不同材料復合而成。包裝范圍較廣，液狀、粉狀、塊狀和異型物等可采用這種包裝。

上述幾種包裝袋中，集裝袋適于運輸包裝，一般運輸包裝袋適于外包裝及運輸包裝，小型包裝袋適于內裝、個裝及商業包裝。〔二〕包裝盒介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術。包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗壓強度，剛性高于袋裝材料。包裝結構是規那么幾何形狀的立方體，也可裁制成其它形狀，如圓盒狀、尖角狀，一般容量較小，有開閉裝置。包裝操作一般采用碼入或裝填，然后將開閉裝置閉合。包裝盒整體強度不大，包裝量也不大，不適合做運輸包裝，適合做商業包裝、內包裝。適合包裝塊狀及各種異形物品。〔三〕包裝箱

剛性包裝技術中的重要一類。包裝材料為剛性或半剛性材料，有較高強度且不易變形。包裝結構和包裝盒相同，只是容積、外形都大于包裝盒，兩者通常以10升為分界。包裝操作主要為碼放，然后將開閉裝置閉合或將一端固定封死。包裝箱整體強度較高，抗變形能力強，包裝量也較大，適合做運輸包裝、外包裝，包裝范圍較廣，主要用于固體雜貨包裝。主要包裝箱有以下幾種：瓦楞紙箱、木箱、塑料箱、集裝箱。1.瓦楞紙箱瓦楞紙箱是用瓦楞紙板制成的箱形容器。瓦楞紙箱的外型結構分類有折疊式瓦楞紙箱、固定式瓦楞紙箱和異形瓦楞紙箱三種。按構成瓦楞紙箱體的材料來分類，有瓦楞紙箱和鈣塑瓦楞箱。

2.木箱

流通領域中常用的一種包裝容器，其用量僅次于瓦楞箱。木箱主要有木板箱、框板箱、框架箱三種。木板箱。木板箱一般用作小型運輸包裝容器，能裝載多種性質不同的物品。木板箱作為運輸包裝容器具有很多優點，例如有抗拒碰裂、潰散、戳穿的性能，有較大的耐壓強度，能承受較大負荷，制作方便等。但木板箱的箱體較重，體積也較大，其本身沒有防水性。框板箱。框板箱是先由條木與人造板材制成之箱框板，再經釘合裝配而成。框架箱。框架箱是由一定截面的條木構成箱體的骨架，根據需要也可在骨架外面加木板覆蓋。這類框架箱有兩種形式，無木板覆蓋的稱為敞開式框架箱，有木板覆蓋的稱為覆蓋式框架箱。框架箱由于有鞏固的骨架結構，因此具有較好的抗震和抗扭力，有較大的耐壓能力，而且其裝載量大。3.塑料箱

小型運輸包裝容器優點：自重輕，耐蝕性好、可裝載多種商品，整體性強，強度和耐用性能滿足反復使用的要求，可制成多種色彩以對裝載物分類，手握搬運方便，沒有木刺，不易傷手。

4.集裝箱由鋼材或鋁材制成的大容積物流裝運設備，從包裝角度看，也屬一種大型包裝箱，可歸屬于運輸包裝的類別之中，也是大型反復使用的周轉型包裝。

〔四〕包裝瓶瓶頸尺寸有較大差異的小型容器，是剛性包裝中的一種，包裝材料有較高的抗變形能力，剛性、韌性要求一般也較高，個別包裝瓶介于剛性與柔性材料之間，瓶的形狀在受外力時雖可發生一定程度變形，外力一旦撤除，仍可恢復原來瓶形。包裝瓶結構是瓶頸口徑遠小于瓶身，且在瓶頸頂部開口；包裝操作是填灌操作，然后將瓶口用瓶蓋封閉。包裝瓶包裝量一般不大，適合美化裝璜，主要做商業包裝、內包裝使用。主要包裝液體、粉狀貨。包裝瓶按外形可分為圓瓶、方瓶、高瓶、矮瓶、異形瓶等假設干種。瓶口與瓶蓋的封蓋方式有螺紋式、凸耳式、齒冠式、包封式等。〔五〕包裝罐〔筒〕

罐身各處橫截面形狀大致相同，罐頸短，罐頸內徑比罐身內頸稍小或無罐頸的一種包裝容器，是剛性包裝的一種。包裝材料強度較高，罐體抗變形能力強。包裝操作是裝填操作，然后將罐口封閉，可做運輸包裝、外包裝，也可做商業包裝、內包裝用。包裝罐〔筒〕主要有三種：

小型包裝罐。這是典型的罐體，可用金屬材料或非金屬材料制造，容量不大，一般是做銷售包裝、內包裝，罐體可采用各種方式裝聯美化。

中型包裝罐。外型也是典型罐體，容量較大，一般做化工原材料、土特產的外包裝，起運輸包裝作用。

集裝罐。這是一種大型罐體，外形有圓柱形、圓球形、橢球形等，臥式、立式都有。集裝罐往往是罐體大而罐頸小，采取灌填式作業，灌境作業和排出作業往往不在同一罐口進行。另設卸貨出口。集裝罐是典型的運輸包裝，適合包裝液狀、粉狀及顆粒狀貨物。二、包裝保護技術〔一〕防震保護技術〔二〕防破損保護技術〔三〕防銹包裝技術〔四〕防霉腐包裝技術〔五〕防蟲包裝技術〔六〕危險品包裝技術〔七〕特種包裝技術〔一〕防震保護技術——又稱緩沖包裝，在各種包裝方法中占有重要的地位。產品從生產出來到開始使用要經過一系列的運輸、保管、堆碼和裝卸過程，置于一定的環境之中。在任何環境中都會有力作用在產品之上，并使產品發生機械性損壞。為了防止產品遭受損壞，就要設法減小外力的影響，所謂防震包裝就是指為減緩內裝物受到沖擊和振動，保護其免受損壞所采取的一定防護措施的包裝。防震包裝主要有以下三種方法：全面防震包裝、局部防震包裝、懸浮式防震包裝。1.全面防震包裝方法內裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿。

2.局部防震包裝方法對于整體性好的產品和有內裝容器的產品，僅在產品或內包裝的拐角或局部地方使用防震材料進行襯墊即可。所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。

3.懸浮式防震包裝方法對于某些貴重易損的的物品，為了有效地保證在流通過程中不被損壞，外包裝容器比較鞏固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內，在物流中，無論是什么操作環節。內裝物都被穩定懸吊而不與包裝容器發生碰撞，從而減少損壞。

〔二〕防破損保護技術緩沖包裝有較強的防破損能力，因而是防破損包裝技術中有效的一類。此外還可以采取以下幾種防破損保護技術：1.捆扎及裹緊技術。捆扎及裹緊技術的作用，是使雜貨、散貨形成一個牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來減少破損。2.集裝技術。利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損。3.選擇高強保護材料。通過外包裝材料的高強度來防止內裝物受外力作用破損。〔三〕防銹包裝技術1.防銹油包裝2.氣相防銹包裝1.防銹油包裝技術大氣銹蝕是空氣中的氧、水蒸氣及其它有害氣體等作用于金屬外表引起電化學作用的結果。如果使金屬外表與引起大氣銹蝕的各種因素隔絕〔即將金屬外表保護起來〕，就可以到達防止金屬大氣銹蝕的目的。防銹油包裝技術就是根據這一原理將金屬涂封防止銹蝕的。用防銹油封裝金屬制品，要求油層要有一定厚度，油層的連續性好，涂層完整。不同類型的防銹油要采用不同的方法進行涂復。

2.氣相防銹包裝技術氣相防銹包裝技術就是用氣相緩蝕劑〔揮發性緩蝕劑〕，在密封包裝容器中對金屬制品進行防銹處理的技術。氣相緩蝕劑是一種能減慢或完全停止金屬在侵蝕性介質中的破壞過程的物質，它在常溫下即具有揮發性，它在密封包裝容器中，在很短的時間內揮發或升華出的緩蝕氣體就能充滿整個包裝容器內的每個角落和縫隙，同時吸附在金屬制品的外表上，從而起到抑制大氣對金屬銹蝕的作用。〔四〕防霉腐包裝技術在運輸包裝內裝運食品和其它有機碳水化合物貨物時，貨物外表可能生長霉菌，在流通過程中如遇潮濕，霉菌生長繁殖極快，甚至伸延至貨物內部，使其腐爛、發霉、變質，因此要采取特別防護措施。包裝防霉爛變質的措施，通常是采用冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法等。冷凍包裝的原理是減慢細菌活動和化學變化的過程，以延長儲存期，但不能完全消除食品的變質；高溫殺菌法可消滅引起食品腐爛的微生物，可在包裝過程中用高溫處理防霉。有些經枯燥處理的食品包裝，應防止水汽浸入以防霉腐，可選擇防水汽和氣密性好的包裝材料，采取真空和充氣包裝。

真空包裝法也稱減壓包裝法或排氣包裝法。這種包裝可阻擋外界的水汽進入包裝容器內，也可防止在密閉著的