乙烯原料泵最小流量控制回路噪音產生分析及消除乙原料泵最小流量控制回路操作現狀在萬噸年烯置中，由于烯原料泵流量大，揚程高，因而需要設置最小流量保護回路（見圖）在生產操作過程中，當最小流量控制閥開啟至，量時，最小流量控制回路就會發出刺耳的噪音，接近（）不僅影響職工的日常工作，同時其伴生的振動也會給安全生產帶來隱患。當前工藝條件及初步分乙烯原料泵輸送物料主要為凝析油，操作條件下溫度℃比重為，粘度Vis為和蒸汽壓烯料泵在小流量操作下揚程為，即。由于最小流量保護回路流程短，無其他附屬設施（見圖）回路中的阻力降主要集中在控制閥和限流孔板上在制閥或限流孔板的縮徑附近非常容易發生空化現象，產生噪音及振動。圖乙烯原料泵最小流量控制回路流程圖根據機械能守恒原理（見式方式），當流體經過縮口（調節閥或限流板）時，流束會變細收縮，并在縮口下游形成縮流斷面。在此縮流斷面處流體流速最大，壓力最小此流體壓力小介質的飽和蒸汽壓時體會沸騰生氣泡壓力越低，氣泡越多。流體通過縮流斷面后，流速降低，壓力升高。流體流速最終穩定于，由于縮口前后管道直徑相同，因而等；力最終穩定于，由于縮口消耗了流體的能量，即，而下游壓力無法完全恢復到。以上分析，式1可化為。如大，體在縮口處產生的氣泡在壓下將迅速破裂，即發生空化現象。此時管道會發出刺耳的噪音并伴有振動，長期作用下會造成管路損壞。如果仍然小于，氣泡將繼續逸出，在管道中形成汽液混合相，即發生閃蒸現象。（見圖）圖工藝介質通過孔板時壓力變化曲線方程式：（式）式中：介密度；縮口前流速；縮前壓力；縮口后流速；

縮后壓力；縮口阻力降。空化現象計算及判為了判斷是否發生空化現象，需要對阻塞流壓差進行計算。當縮口兩端壓差增加，即縮口前壓力不，縮口后壓力減小此時，縮流斷面處壓力將減小，直至下降到流體飽和蒸汽壓以，流體發生化，通過縮口的流體流量不再隨壓差增加而增加，即形成阻塞流現象。此時，縮口兩端的壓差即是阻塞流壓差。當縮口實際壓差于其對應的阻塞流壓差時無化現象發生，反之則有空化現象發生。（式）（式）式中：阻流壓差；液壓力恢復系數；液臨界壓力比值系數；液體的蒸汽呀；液臨界壓力。經計算，操作條件下：調節閥前壓力調閥為，差調節閥，塞流壓調閥為調閥小于調閥因而在調節閥處無空化現象發生；限流孔板孔徑為孔前壓力限孔板為壓流孔板為，塞流壓差限孔板為，限孔板大于限流孔板，因而在限流孔板處有空化現象發生，引起了回路的噪音及振動。詳見表，乙烯原料泵最小流量控制回路壓力平衡表。整改方案整改措施是通過采用雙限流孔板，降低單個孔板上的壓差，從而避免空化現象發生，消除噪音。整個回路其它部分保持不變。整改后空化現象計算如下：調節閥前壓力調閥為，差調節閥為，塞流壓調閥為調閥小于調節閥因而在調節閥處無空化現象發生；限流孔板孔徑為，板前壓力流孔板為，差限孔板A為，塞流壓差限孔板為限孔板大于限孔板，因而在限流孔板處無空化現象發生；限流孔板孔徑為孔板前壓力限孔板為，差限孔板為阻塞流壓差限孔板為限孔板B大于限孔板，而在限流孔板無空化現象發生；由以上結論可知整改方案簡單行可以避免空化現象發生消噪音其伴生的振動

給安全生產帶來隱患。詳見表，乙烯原料泵最小流量控制回路壓力平衡表。表，烯原料泵最小流量控制回路壓力平衡表乙烯原料泵吸入端乙原料泵放端項目整前后單項目整改整改后單位乙烯原料罐操作壓力乙原料罐操作壓力管道阻力降管阻力降過濾器阻力降論聯盟壓①靜壓頭壓吸入端凈壓力流計壓差靜壓頭乙烯原料泵壓頭調節閥壓差①