第頁校車事故應急預案一、平安事故

本預案所指平安事故，即由學校統一組織支配車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通平安事故；有一人以上傷亡事故即為重大平安事故。

二、應急領導小組

組長：嚴純星(校長)

副組長：蔡貴強（蘆苞教化局督導員）吳義春（平安主任）、

王平（后勤主任）

楊代柏（教學主任）

成員：聯絡員

李冬娥（一、一班主任）謝英（一、二班主任）

李娟（二、一班主任）李秀麗（二、二班主任）

雷煥煥（三、一班主任）吳岳進（三、二班主任）

鄧艷君（三、三班主任）劉銀山（四、一班主任）

彭家富（四、二班主任）余炬華（四、三班主任）

梁夢欣（五、一班主任）王培（五、二班主任）

楊玉威（六、一班主任）梁偉聰（六、二班主任）

羅紅（七、一班主任）劉德乾（七、二班主任）

洪輝華（八、一班主任）向麗萍（八、二班主任）

牛賀(九、一班主任)

疏散員

冼艷萍、鄧春玉、楊正發、趙菲菲、張聯、江雪華

李娟娟、趙子雄、吳金璽、李英颯、王勇瀾、張克軍

楊樹林、張業政

三、組織領導

學校建立學生接送車平安事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發布和實施。政教處、總務處是參加處理平安事故的職能部門，對事故發生經過作好具體調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協作，快速、高效、有序的開展救援處理工作。

四、處理事故的職責

接到發生事故報告后，有關職能部門要馬上趕赴現場，以最快的速度主動開展工作，限制事故的擴散和擴大，組織救援、愛護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故狀況；如屬重大平安事故，則視事故狀況，與有關方面取得聯系，妥當處理。

五、關于平安事故的調查結案

原則：突發平安事故發生后應先搶險救急，剛好匯報，根據依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調查處理。

1．確認事故現場，愛護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而實行的緊急措施和移動現場物件時應做出標記，幫助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

2、剛好疏散人員，組織人員剛好做好同乘學生的護送工作。

3、如有傷亡事故，按《學生損害事故處理方法》處理。

4、學校可依事故調查的須要，邀請相關部門專家參與調查分析，組建專家調查組，調查組任務是幫助學校查明事故緣由，確定事故責任者和對責任者的處理看法，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教化局、公安局。

六、應急處理預案措施

(一)接報事故后5分鐘內必需完成以下工作：

(1)馬上報告學校主要領導，并快速上報教化局。

(2)領導小組依據事故或險情狀況，馬上組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力氣，快速趕赴現場。馬上通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

(二)、應急處理措施：

(1)搶救方案依據現場實際發生事故狀況，最大可能快速調集必需的機械設備及人員、車輛，快速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場狀況，如有人員失蹤，馬上判明方位，緊急支配有關技術專家依據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時支配同乘學生的疏散和護送問題，必要時懇求武警、消防部門幫助搶險，請公安部門協作，疏散人群，維持現場秩序。

(2)傷員搶救馬上與急救中心（120）或就近醫院聯系，懇求出動急救車輛并做好急救打算，確保傷員得到剛好醫治。

(3)事故現場取證救助行動中，支配人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)自我愛護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行平安操作規程，配齊平安設施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身平安和財產平安。

校車事故應急預案2

冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現，導致路面能見度降低，部分路段存在積水和結冰現象，嚴峻影響道路暢通和行車平安，為了切實加強冬季學生接送車輛運行平安管理，避開重大平安事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確平安事故處理的責任，確保學生人身平安不受損害，特制訂本預案。

一、組織領導

學校建立學生校車冬季平安事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管平安工作的副校長任副組長，組員由總務處、政教處、醫務室及照管人員組成。領導小組負責本預案的制訂、發布和實施，參加處理平安事故，對事故發生經過作好具體調查和記錄，并在第一時間內設法報告相關部門，并通知相關人員趕赴現場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協作，快速、高效、有序的開展救援處理工作。

二、事故預防方法和措施

1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生常常進行平安方面的教化和交通法規教化，特殊是對于簡單造成平安事故的因素，重點反復向學生進行講解、分析，增加學生自我愛護實力和意識。

2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和平安制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應留意的事項，強調平安第一的重要性和必要性。

3、加強駕駛員和照管老師的責隨意識教化，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員平安意識，削減事故隱患，并落實平安檢查制度，確保車輛平安狀況良好。要求跟車老師加強管理，發覺平安隱患剛好制止并加以教化。

4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、平安候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛特殊要留意平安。在行車過程中嚴禁同學之間打鬧、頭和手伸出窗外

5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、平安性能（特殊是制動系統）進行檢查。

6、一旦發生大雪天氣及路面結冰狀況，校車不能正常運行，學校會通知學生家長接送學生，直至雪停和路面冰雪消退。

三、處理事故的原責

接到發生事故報告后，有關職能部門要馬上趕赴現場，以最快的速度主動開展工作，限制事故的擴散和擴大，組織救援、愛護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故狀況；如屬重大平安事故，則視事故狀況，與有關方面取得聯系，妥當處理。

四、應急處理程序

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理。

1、照管老師第一時間報警。

2、領導小組剛好報教化局及相關部門。

3、處置乘車人員。由校醫及各位班主任負責。

（1）發生受傷者，要盡快剛好送縣級或以上醫院救治。

（2）另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，跟車老師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發生新的交通事故。

4、剛好通知家長。

5、協作交通事故處理部門調查，并參加調解。

6、剛好做好學生及家長安撫工作，限制事態，維持學校教化教學秩序正常進行。

校車事故應急預案3

一、指導思想

為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身平安，依據國務院《校車平安管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

二、適用范圍

適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救援組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到詳細人員。

2、人員救援組負責為受傷學生供應剛好有效的救援，并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

四、預警預防

(一)、分析可能引發事故的緣由

1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;

2、未按時進行平安技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車平安技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

4、校車駕駛人未遵守道路交通平安法律法規，未嚴格根據機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;

5、校車駕駛人員素養不高，平安意識淡薄，追逐利益忽視平安，超速超員運營，不按規定路途行駛，酒后駕車等;

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未仔細履行職責;

7、學生、家長交通平安意識不強，交通平安學問不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的緣由。

(二)、實行針對性的預防措施

1、校車應經教化、公安、交通等部門審批備案，取得校車運用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車平安技術檢驗;

2、校車車主按規定做好校車的平安維護，建立平安維護檔案，保證校車處于良好技術狀態;

3、駕駛員必需為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素養好，平安意識強;

4、校車駕駛人應當遵守道路交通平安法律法規，嚴格根據機動車道路通行規則和駕駛操作規范平安駕駛、文明駕駛;

5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

7、嚴格按規定路途行駛，嚴禁隨意變更行車路途;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，仔細履行職責;

9、學校要加強對學生的乘車平安教化，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合平安條件和超載的車輛，發覺違規車輛剛好向有關部門舉報;

10、如遇惡劣天氣，學校剛好提示校車駕駛人、學生及家長實行有效的防范措施，確保校車接送學生平安。

五、處置流程

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應馬上撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后，應馬上向中心校突發事務處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場狀況;人員和財產損失狀況等。

3、學校要馬上派人到達現場，了解傷者狀況，推斷傷情，先行急救，盡最大努力削減人員傷亡和財產損失;如有傷亡要剛好聯系醫院救治，并剛好通知家長或者家屬。

5、在警方的`指導下維持秩序。

6、愛護現場，協作警方調查取證。

7、剛好通知校車保險機構，協作保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥當處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、學生損害事故的善后處置參照"學生意外損害事故處置預案"，留意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參加協商解決。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

校車事故應急預案4

為預防我校校車發生交通平安事故，做好我校交通平安事故防范處置工作，增加應急處理實力，最大限度地削減師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內做好搶救和消退隱患工作，特制訂我校關于處置校車交通事故平安應急方案。依據《中華人民共和國道路交通平安法》、國務院《校車平安管理條例》和江蘇省《校車平安工程的實施看法》依據區教化局、公安局的平安工作要求，現結合我校實際制定本預案。

（一）交通平安事故應急處理的工作原則：

1、教化性原則；常常召開全體校車駕駛員平安工作會議，不斷強化平安行駛要求，使全體駕駛員高度重視平安工作。

2、預防性原則；堅持預防為主，防患于未然；一旦出現突發狀況，即應快速啟動應急預案，盡可能將損失降到最低程度。

3、統一指揮原則；建立健全平安工作制度，規范平安工作管理，使平安工作做到常常化、制度化；堅持責任到人，強化平安督查。

4、緊急處置原則；

5、協調一樣原則；

6、局部利益聽從全局利益原則。

（二）交通平安事故應急處理的指揮體系：

1、成立學校校車交通平安事故應急處理領導小組：

組長：xx

副組長：xx

成員：xxxxxxxxxx

2、領導小組職責：主要是對各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔當本單位交通平安事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特別狀況無法達到現場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。

3、領導小組組長是應急預案的總指揮，依據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、相互協作的運行原則，實行一切必要手段，組織各方面力氣全面進行救援工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切主動因素，做好穩定教化教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議實行緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的詳細事宜，協作上級部門做好各項工作。

（三）應急響應過程和應急處理程序：

1、接警與通知：一旦出現交通平安事故，我校全部在現場的教職工均有權、有義務馬上報告。一般狀況報告程序：現場老師或知情老師在第一時間內，馬上向學校交通平安工作領導小組正副組長或組員報告狀況；交通平安工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的事故現場，并立刻綻開營救工作，同時馬上向武進經濟開發區領導、區教化局、區校車辦、交警、急救、消防等部門報告狀況，懇求支援。

2、學校校車交通平安工作領導小組正副組長必需駕馭的狀況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本駕馭事故狀況后，領導小組應馬上啟動應急預案，快速趕赴現場組織搶救。

3、同時向公安機關、交通管理部門報案并協作公安部門開展工作，還應依據須要通知急救、醫療、消防等部門參加現場救援。

（四）現場應急搶救、現場愛護：

1、在場人員（包括行政、教職工）應首先檢查學生受傷狀況。假如有學生受傷，依據先重后輕的原則馬上對受傷學生進行應急救援處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并協作公安部門開展工作，還應依據須要通知急救、醫療、消防等部門參加現場救援。

2、醫護人員到達現場后，應立刻對受傷師生進行救援處置，盡快確認傷者中哪些須要送醫院救治，撥打“120”送醫院救治。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告狀況，派班主任及校醫隨車參加救治。

3、政教處剛好通知家長事故狀況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院。

4、搶救小組應組織在場人員，組織事發覺場人員簡潔調查事務發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格愛護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等緣由須要移動現場物件時，必需做好標記、拍照，具體記錄和繪制事故現場圖，并妥當保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后剛好移交現場愛護。

（五）聯絡、教化：

1、接到校長通知啟動預案后，當天寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故緣由、性質的初步推斷；事故搶救處理的狀況和實行的措施；須要有關部門和單位幫助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要剛好報知保險公司。之后隨時將事故應急處理狀況報上級主管部門。

2、做好老師和學生教化工作，穩定師生心情，要求各類人員肯定不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對心情反應較大者支配心理老師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必需經過校長和上級部門同意，統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避開報道失實。

（六）家長接待和后勤支援：

1、組長依據通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

2、探望、救濟、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別幫助處理傷亡學生和老師的善后工作。

3、要依法調解安撫，不要信口開河，為所欲為，駕馭合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外損害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

4、事故處理結尾階段，由學校起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校內，保證校內的治安秩序的穩定。依據教化部《學生損害事故的處理方法》有關條款規定，在事故處理過程中，受損害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教化教學秩序，或者侵擾學校、學校老師或者其他工作人員的權益的，應當報告區公安局依法處理。

（七）事故調查：

1、協作上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故緣由，整理事故記錄，形成書面報告。

2、向經發區領導及教化局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不聽從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

3、總結閱歷教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

（八）本預案在發布之日生效。

校車事故應急預案5

依據市教化局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通平安，確保乘車幼兒生命平安和社會穩定，現依據幼兒園實際狀況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣揚教化，努力保證我園校車交通營運平安，保障師生平安，維護相關家庭的華蜜安康和社會穩定。

二、責任分工：

1、成立幼兒園校車交通平安事故應急工作小組

組長：王春怡（園長）

副組長：程文玲（副園長）

組員：姜雄（校車司機）

鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車管理員）

2、明確各成員職責

組長：對本園校車干脆實施平安管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行平安行車教化，做好平安教化，并隨時抽查各崗位人員的工作。剛好收集上級對校車平安的要求，轉達至校車管理組長；依據須要，擬訂各類校車管理制度等。

校車司機：每天對車容、車況、平安性能（特殊是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發覺車輛平安隱患和技術故障要剛好報修，并做好校車的例行修理保養工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車平安宣揚教化，勸阻擔心全行為；剛好化解校車內幼兒之間的沖突。

三、詳細應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家進步行法制和平安教化，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發生校車交通平安事故：

1、報警求助。校車司機或跟車老師在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。司機或跟車老師報告幼兒園校車交通平安事故應急工作組，啟動本園校車交通平安事故應急預案。

3、馬上向教化系統校車交通平安事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通平安事故應急小組剛好對事發緣由、處置經過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調查，并剛好將總結狀況報告鎮教化系統校車交通平安事故應急工作組。

荷園幼兒園

校車事故應急預案6

依據市教化局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通平安，確保乘車幼兒生命平安和社會穩定，現依據幼兒園實際狀況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣揚教化，努力保證我園校車交通營運平安，保障師生平安，維護相關家庭的華蜜安康和社會穩定。

二、責任分工：

1、成立幼兒園校車交通平安事故應急工作小組

組長：

副組長：（校車安保督察員）

組員：（校車司機）

（隨車管理員）

2、明確各成員職責

組長：對本園校車干脆實施平安管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行平安行車教化，做好平安教化，并隨時抽查各崗位人員的工作。剛好收集上級對校車平安的要求；依據須要，擬訂各類校車管理制度等

校車安保督察員：負責校車的平安管理工作；對幼兒平安負責，發覺平安隱患或發生平安事故應主動處理，重大問題剛好向幼兒園匯報或者報警；阻擋家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、平安性能（特殊是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發覺車輛平安隱患和技術故障要剛好報修，并做好校車的例行修理保養工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車平安宣揚教化，勸阻擔心全行為；剛好化解校車內幼兒之間的沖突。

三、詳細應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家進步行法制和平安教化，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。

2、完成對校車滅火器的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發生校車交通平安事故：

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通平安事故應急工作組，啟動本園校車交通平安事故應急預案。

3、馬上向教化系統校車交通平安事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通平安事故應急小組剛好對事發緣由、處置經過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調查，并剛好將總結狀況報告市教化系統校車交通平安事故應急工作組。

校車事故應急預案7

依據高超區教化局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通平安，確保乘車幼兒生命平安和社會穩定，現依據幼兒園實際狀況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣揚教化，努力保證我園校車交通營運平安，保障師生平安，維護相關家庭的華蜜安康和社會穩定。

二、責任分工：

1、成立幼兒園校車交通平安事故應急工作小組

組長：謝美紅

副組長：王寧曾玉玲

組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）

2、明確各成員職責

組長：對本園校車干脆實施平安管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行平安行車教化，做好平安教化，并隨時抽查各崗位人員的工作。剛好收集上級對校車平安的要求；

依據須要，擬訂各類校車管理制度等

校車安保督察員：負責校車的平安管理工作；對幼兒平安負責，發覺平安隱患或發生平安事故應主動處理，重大問題剛好向幼兒園匯報或者報警；阻擋家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、平安性能（特殊是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發覺車輛平安隱患和技術故障要剛好報修，并做好校車的例行修理保養工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車平安宣揚教化，勸阻擔心全行為；剛好化解校車內幼兒之間的沖突。

三、詳細應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家進步行法制和平安教化，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發生校車交通平安事故：

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通平安事故應急工作組，啟動本園校車交通平安事故應急預案。

3、馬上向教化系統校車交通平安事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通平安事故應急小組剛好對事發緣由、處置經過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調查，并剛好將總結狀況報告區教化系統校車交通平安事故應急工作組。

校車事故應急預案8

為做好校車平安事故防范處置工作，增加應急處理實力，最大限度地削減人員傷亡和經濟損失，維護學校正常。依據市政府、蘭山教體局關于加強校車管理工作要求，結合公司校車運營實際狀況，制定本應急預案。

一、校車平安事故應急處理的工作原則：

1．統一指揮原則；

2．緊急處置原則；

3．協調一樣原則；

4．局部利益聽從全局利益原則。

二、校車平安事故應急處理指揮體系：

1．公司成立校車平安事故應急處理領導小組：

組長：

副組長：

成員：全體后勤管理人員相關駕駛員

應急處置領導小組職責：主要是對公司相關科室和人員實行統一組織，統一指揮，可分現場救援組、后勤組、現場疏散組等，在統一指揮下分工幫助，應急處置。

2．分工建立各工作小組：

（1）救援疏散組:

組長：

副組長：

成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關人員

事故發生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學生)必需馬上將所發生的事故的狀況報告公司，公司依據狀況剛好上報集團公司，報告內容：事故發生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本駕馭事故狀況后，領導小組應馬上啟動應急預案，快速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關報案，并協作公安部門開展工作，還應依據須要通知急救、醫療、消防等部門參加現場救援。

（2）聯絡組：

組長：

副組長：

成員：平安稽查科、綜合科相關人員

接到現場組通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故緣由、性質的初步推斷；事故搶救處理的狀況和實行的措施；須要有關部門和單位幫助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經平安事故應急處理領導小組審查同意后送交集團公司。屬公司責任保險事故還要剛好報知保險公司。之后隨時將事故應急處理狀況報上級集團公司。

（3）后勤保障組:

組長：

副組長：

成員：平安稽查科、運營機務科、綜合科工作人員

組長依據平安事故應急處理領導小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調解安撫。要主動做好家長的思想工作和接待工作；平安稽查科、運營機務科和綜合科分別幫助處理傷亡學生和老師的善后工作。

（4）事故調查組:

組長：

副組長：

成員：集團指派的平安督導人員，平安稽查科和運營機務科人員協作上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故緣由，整理事故記錄，形成書面報告。

三、應急響應過程和應急處理程序：

(一)惡劣天氣：

1.假如雨、雪較小，正常接送，但應強調學生留意平安，上下車不要擁擠，尤其留意傘尖、傘把等尖銳部位不要刮傷學生；

2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，馬上通知學校，學校接到停運通知后，應馬上通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任馬上聯系學生家長，通知校車停運等相關事宜。

（二）有人生病

1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應第一時間報告學校和公司領導，學校領導要剛好支配預備人員隨車管理。

2．如學生車上生病，駕駛員或跟車人員馬上通知家長和學校，視病情或送鎮醫院或打120等。

3．學生因病（或事）請假或家長提前接走，學生班主任要剛好通知隨車人員，以免延誤發車時間。

（三）如遇車輛刮蹭等稍微交通事故

1．隨車管理員要馬上將時間、地點及簡要狀況上報學校校長；駕駛員要剛好和公司平安負責人聯系，上報事故狀況；

2．隨車管理員主要負責學生車內平安，嚴禁學生私自下車或開窗；

3．由駕駛員與事故對方進行交涉協調。假如可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調度，臨時調車接送學生上課。

4．假如無法協調，立刻打110報警。

（四）如出現較為嚴峻的意外交通事故

1．一旦發生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應當在第一時間疏散車內學生至平安地帶，安撫學生心情，并馬上對傷者進行科學施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領導和公司平安主管人員。

2．快速啟動應急方案，統籌支配，并報告屬地政府和相關部門。

3．后勤保障組按統一部署做好學生和家長的安撫工作，盡量消退事故帶來的影響，避開事態進一步擴大。

4.要依法調解安撫，駕馭合法、合理、合情的原則。公司在無力調解時要剛好報請集團公司介入調解解決。

（五）其他

1．如遇特別狀況須要調整接送時間的，應剛好通知家長。

2．因本車發生交通意外以及火災等狀況，應優先將學生轉移到平安地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。

3．發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與學校領導聯系外，同時隨車員家要確保與學生家長保持聯系。駕駛員還應馬上報告公司平安負責人，懇求解決。公司接到報告后，馬上支配好應急措施。

4．如遇惡劣天氣或自然災難等緣由，應把車停在平安的地點并妥當安臵學生。

5．車上應備有常用電話號碼（包括服務熱線、學校領導、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作連接和與家長聯系。

校車事故應急預案9

為保障學生生命平安，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。

一、交通事故應急預案

1、一旦發生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生心情，并馬上對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。

2、校長或主管領導接獲肇事通知后，快速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應留意視察事發地四周環境，具體詢問調查肇事緣由以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現場愛護。

3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教化局，盡量尋找目睹事故的第三者作證。

4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消退事故帶來的影響，避開事態進一步擴大。

二、交通事故應急措施

1、在接送學生途中，無論何種緣由造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避開家長心情驚慌，對緣由應區分對待告知家長。

（1）因本車之外的緣由造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應照實告知家長緣由。

（2）因交通違章，應告知家長屬于難以避開之緣由，

避開家長對司機的業務嫻熟程度等產生懷疑。

（3）因本車發生交通意外以及火災等狀況，應優先將學生轉移到平安地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。

2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應馬上報告主管領導，懇求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內支配好應急措施。

3、發生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。

4、如遇惡劣天氣或自然災難等緣由，應把車停在平安的地點并妥當安置學生。

5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作連接和與家長聯系。

司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命平安作為重中之重，盡量避開交通事故的發生。當事故發生后，學校應馬上啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。