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文檔簡介
Word———機械設計課程設計心得體會5篇大家應當都知道心得體會是我們產生感想之后寫下的文字,通過寫心得體會我們可以具體記錄下在生活中的感受,以下是我細心為您推舉的機械設計課程設計心得體會5篇,供大家參考。
機械設計課程設計心得體會篇1
緊急而辛苦的兩周課程設計結束了。當我快要完成設計的時候感覺全身心舒服,眼前豁然開朗。通過這次課程設計我受益匪淺。
課程設計是對我們所學專業學問綜合應用的一次檢測,“千里之行始于足下”,這是我們邁向社會、從事職業工作前必不行少的的過程。
起初,我對夾具設計的內容很模糊,感覺摸不著頭腦。通過這次設計以后,我收獲了許多。在一次又一次的搜集資料過程中,無形的我就把所學的專業學問梳理了一遍,真是“實踐出真知”啊!
通過這次設計我充分體會到團隊協作的重要性。我們這次設計是分組進行的,大約每十人一組。我們這組同學相互分工、相互協作,謹然有序。有的同學分析零件和工序,有的同學設計夾具,有的同學確定毛坯尺寸、工時,有的同學畫零件圖……從容不迫。假如不是大家齊心協力、分工合作,想要一個人在兩周內完成設計,那是相當困難的。
通過這次設計,我深深體會到,干任何事情都要仔細、細致、急躁。我是一個多血質的外向型女生,比較好動。但是設計是一件很嚴謹的工作,而且時間又比較緊,我就不得不靜下心思來,仔細地搞設計。有兩次我由于不當心計算錯誤前功盡棄而心煩意亂。但一想到自己已是一個成年人,應當有擔當,有社會責任感,就又重拾信念連續算。就這樣,不斷地警示自己,鼓舞自己,最終完成了這次設計。通過這次設計也磨礪了我的意志力和做事踏實仔細的作風。
說狡猾話,設計真的有點累。但是當自己整理自己的設計成果的時候,那種少有的勝利的喜悅讓全部的倦意都吹散。如同一陣春風沁人心脾,心曠神怡。我知道這是人生中的一小步,今后我會走得更加堅決。
短短兩周的設計,我發覺自己所學的學問還很有限。這次設計,我翻閱了許多資料。越是看的書多,我就越覺得自己的專業學問很貧乏。在以后的學習中,我肯定會更加努力,更加注意積累,為將來走向社會打好基礎。
最終,我要誠心的感謝老師。兩周的設計老師您一刻也沒有休息,教室—圖書館—寢室三點一線的來回跑。是您帶領我們一起到圖書館找資料,是您急躁的給我們指導,是您一次又一次的鼓舞我。真心的感謝您,老師!我肯定再接再厲,更上一層樓!
機械設計課程設計心得體會篇2
經過緊急而辛苦的四周的課程設計結束,看著自己的設計。即興奮又擔憂,興奮的是自己的設計最終完成啦,擔憂的是自己的設計存在許多的不足。
課程設計是我們專業課程學問綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今日仔細的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動
裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力f是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑d是250毫米滾筒長度l是600毫米
在這次課程設計中我們共分為8個階段:
1、設計預備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪制5、裝配圖的繪制6、零件工作圖的繪制7、編寫設計說明書8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應當考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特殊要留意方案的可行性經濟成本。在傳動比安排的過程中,我一開頭安排的很不合理,把減速機的傳動比分成4,最終導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開頭,重新安排。我們再安排傳動比的時候應當考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開頭進入我們這次課程設計的重點:傳動設計計算。在一開頭的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們肯定得根據書上的計算思路逐步細心地完成,特殊一些數據的選擇和計算肯定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最終通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最終一個難點就是軸的設計,在兩位老師的細心指導下,我實行邊畫邊算的方法,確定低速和高速軸后又分別進行校核,在這個環節中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到麻煩,這也充分的體現學問的連貫性和綜合性。在平常的學習中任何一個環節出問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束后就開頭畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學,又學電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力,很多的畫圖學問都遺忘啦,自己還得拿著制圖書復習回顧,導致耽擱很多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都特別重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應當心細,特殊留意不要多線少線同時也要留意圖紙的干凈,只有這樣才能做出好的圖。
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的勝利喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的成功,然而它令我感到自己成熟的很多,另我有一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必需急躁,細致.課程設計過程中,很多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次由于不當心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平常對我們急躁的教育,想到今后自己應當擔當的社會責任,想到世界上由于某些細小失誤而消失的令世人無比震動的事故,我不禁時刻提示自己,肯定呀養成一種高度負責,仔細對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練.短短三周是課程設計,使我發覺自己所把握的學問是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業學問力量是如此的不足,幾年來的學習那么多的課程,今日才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急,老師卻對我說,這說明課程設計的確使我你有收獲.老師的親切鼓舞我的信念,使我更加自信.
最終,我要感謝我的老師們,是您嚴峻批判喚醒我,是您的敬業精神感動我,是您的教導啟發我,是您的期望鼓舞我,我感謝老師您今日又為我增加一幅堅硬的翅膀.今日我為你們而傲慢,明天你們為我而驕傲。
機械設計課程設計心得體會篇3
本學期實時測量技術試驗以電子設計大賽的.形式,老師命題,同學能夠選取老師的題目也能夠自我命題,并且組隊操作其他的事情(包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作)。趣味性強,同時也能夠學到許多東西。
我們認為,在這學期的試驗中,在收獲學問的同時,還收獲了閱歷,收獲了成熟,在此過程中,我們透過查找超多資料,請教老師,以及不懈的努力,不僅僅培育了自立思索、動手操作的潛力,在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是,在試驗課上,我們學會了許多學習的方法。而這是日后最有用的,真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰,只有不斷的學習、實踐,再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心,不僅僅是由于老師說avr此刻是社會上應用比較多的單片機,也由于想透過使用avr熬煉自我的c語言編程潛力,養成良好的c語言編程風格。不管怎樣,這些都是一種熬煉,一種學問的積累,潛力的提高。完全能夠把這個當作基礎東西,只有把握了這些最基礎的,才能夠更進一步,取得更好的成果。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且,這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后,不管有多苦,我想我們都能變苦為樂,找尋搞笑的事情,發覺其中寶貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣,我們都能夠在試驗結束之后變的更加成熟,會應對需要應對的事情。
與隊友的合作更是一件歡樂的事情,只有彼此都付出,彼此都努力維護才能將作品做的更加完善。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過,mba之所以最近不受歡迎就是由于欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了,也留下了許多圓滿,由于由于時間的緊缺和很多課業的繁忙,并沒有做到最好,但是,最起碼我們沒有放下,它是我們的傲慢!信任以后我們會以更加專心地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永久不會結束,相反,我們會更加努力,努力的去彌補自我的缺點,進展自我的優點,去充實自我,只有在了解了自我的長短之后,我們會更加珍惜擁有的,更加努力的去完善它,增進它。只有不斷的測試自我,挑戰自我,才能擁有更多的勝利和歡樂!tous,happinessequalssuccess!歡樂至上,享受過程,而不是結果!仔細對待每一個試驗,珍惜每一分一秒,學到最多的學問和方法,熬煉自我的潛力,這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西,也是以后都將受益匪淺的。
機械設計課程設計心得體會篇4
為期三周的課程設計最終結束了,這是第一次實踐課程設計,需要接觸機床加工零件,說實話,機床操作大家都不會,我想沒一個人會吧,只是大二精工實習的時候略微學了一點點,現在早忘得一干二凈了!全考討論生學長幫我們操作機床,銑床加工比我們想象中的要慢許多許多,也許每組的零件加工都差不多要20個小時.
第一周吧,接到任務都不知道干什么,我們組做的是減速箱蓋,當時老師沒給我們介紹清晰那個可以自動編程的軟件mastercam,還以為是和proe的建模軟件,不過網上關于mastercam的資料不是許多,和proe,ug是沒得比的,不過感覺很驚奇,這么好的軟件用的人這么少,而且這軟件之前從沒聽說過,教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能,這個軟件真的很強大,肯定很強大。導致第一周大家都不知道干什么,以為要自己手動編程,差不多都放棄了,有個同學叫他伴侶幫忙用其它軟件編出了程序,不知道他伴侶用的是什么軟件!其次周的時候才開頭學mastercam,網上好不簡單找到了個x3版本的,帶漢化和破解,剛開頭的時候是下了最新版本的x4而且剛升級到mu1,不過下好了按安裝說明一步步操作下來,也沒消失過什么特別,可是就是打不開,說什么sim找不到,裝裝卸卸了好幾次,最終火了,下了個x3版本的裝了,結果一次通過,真是汗顏!之后就立刻去圖書館借了相關的教程書,其實關于mastercam的書真的很少,找了好久才找到。跑回寢室打開軟件,翻開書開頭熟識操作界面,操作界面看起來很簡單,全是按鈕,看著頭疼。mastercam和其他建模軟件一樣也可以自己畫2d和3d圖形,不過我沒時間從頭開頭學,直接跳到數控加工編程!第一次不知道直接就把prt文件導進去,想要選擇面加工的時候,不像書上那樣可以一個一個面選擇,我一選就是全部的面都選上了,這樣搞來搞去搞了好長時間,軟件卸載又安裝了好多次,結果還是一樣,一氣之下就不想學了!后來向同學埋怨的時候,他告知我要先用proe保存副本為igs格式文件,不然直接導進去無法使用的,這最重要的一步老師忘了沒和我們說,害我鋪張了兩天時間真是汗呀!
mastercam算是入門了,其實只是銑床加工入門而已,加工時許多參數需要設置,其實沒實際閱歷,只是按書上差不多設置,根本不知道如何設置能達到最合理,最效率的加工效果,不過做的多了總會漸漸熟識的!在仿真模擬的時候,基本上能用的加工方式都用過,之后對比那種最終效果最好,效率最高,其實參數的設置很重要,對加工效果影響很大,不過這只能靠閱歷了,
mastercam用得多了自然就會知道了!不得不贊美這軟件的強大,不過加工時還是得和實際結合起來,究竟mastercam只是理論上的模擬仿真,實際給的毛坯不行能和程序里設置的一模一樣,所以編程的時候也要結合實際,比如刀具是不是夠長,被夾具夾的地方是否能加工得到,對刀時的誤差等等要考慮的因素許多。
中間解決了許多問題,最終可以等著加工了,用的是塑料圓柱,加工起來沒有金屬那么光滑,那加工速度是慢的嘞,跟車床是沒得比的,看管機床了好長時間,最終看到了最終零件,沒有模擬仿真中的那樣好看,不過也還不錯的了!
在本次設計中,要用到很多基礎理論,由于有些些學問已經遺忘,這是我們要重新溫習學問,因此設計之前對高校里面涉及到的有關該課題的課程仔細的復習了一遍,開頭對本課題的設計任務有了大致的了解,并也有了設計的感覺。同時,由于設計的需要,要查閱并收集大量關于機械制造方面的文獻,進而對這些文獻進行分析和總結,這些都提高了我們對于專業學問的綜合運用力量和分析解決實際問題的力量
課程設計是我們專業課程學問綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今日仔細的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這三周的心路歷程,一種少有的勝利喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的成功,然而它令我感到自己成熟了很多。通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必需急躁,細致.短短三周是課程設計,使我發覺了自己所把握的學問是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業學問力量是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今日才知道自己并不會用.
最終感謝組員們的大力協作,沒有你們這也是不行能完成的,究竟人多辦法也多,想法也多,選擇也就更多,還有老師和學長的指導,關心我們這次課程設計能夠順當的完成!
這次的課程設計主要學會理論與實際不行分開,入門了特別強大的
mastercam軟件,感謝老師和學長的指導,指導我們完成這次的cadcam的課程設計!
機械設計課程設計心得體會篇5
經過兩周的奮戰我們的課程設計最終完成,在這次課程設計中我學到得不僅是專業的學問,還有的是如何進行團隊的合作,由于任何一個作品都不行能由單獨
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